Rengasraudat, siis -muovit

[jalkkis]

Enpäs löytänyt juttua näistä. Onko näissä miten eroa? Toistaiseksi on riittänyt Biltema/Prisman Jupiter -taso, siis:

https://www.prisma.fi/fi/prisma/jupiter-rengasraudat

Pääosin homma on tosiaan onnistunut ilman suurempaa äheltämistä (tarvittaessa lisäämällä avaimia rinnakkain/lähekkäin) mutta nyt kun on uusien hankkimisen aika niin onko noissa paljonkin eroa?

Ihan perusrenkaita asentelen alkaen 32mm ja jatkossa ehkä jonnekin reiluun parituumaisiin nastarenkaisiin 700C kokoluokassa. Enkä toistaiseksi ole edes litkutellut, jos sillä on merkitystä esim. renkaan tiukkuuden kannalta.

[hphuhtin]

Eiköhän jupiterin muovinpalat aja asiansa. Kunhan ei ole metalliset niin säilyy vanteet. Kulutustavaraa pidemmän päälle.

[Mr_W]

Ilmeisesti näissäkin tuotteissa on kuitenkin eroja, eli paremmin ja huonommin toimivia/suunniteltuja. Varmaan satunnaiskäyttäjälle menee melkein mikä vaan, mutta usein käyttäessä kannattanee hankkia kunnon työkalut.

Muistan ainakin Pedro's -merkkisiä suositellun jossain yhteydessä joskus, omia kokemuksia ei ole: https://pedros.com/products/tools/tire/tire-levers/

[nure]

Itsellä ainakin kolmet eri merkillä olevat, mm. Continentalin ja kaikki näyttävät aivan samasta tehtaasta tulleilta ja ovat kyllä toimineet aivan hyvin kaikilla renkailla.

[jalkkis]

Investoin juuri 99snt 3kpl:een Jupiter rengasmuoveja. Materiaali vaikuttaa paljon kovemmalta kuin edeltävissä, saas nähä napsahtaako ekalla kerralla poikki...

[TERU]

Muutoin ovat kestäneet, mutta pakkasessa muovin tapaan katkeavat. Ennen kuin lähtee vääntämään rengasta vanteelta - noita "rautojahan" ei tarvi rengasta asentaessa - niin huolehtii renkaan sijainnin vanteen uraan vastapuolelta ja oikeastaan joka puolelta paitsi siitä mistä aloittaa renkaan poiston vanteelta. Vasta tuli harjoiteltua tien päällä, kun yksi työnteli pyöräänsä ja rengas tyhjänä, aika harvoin omia.

[tchegge_]

Tubeless-ready renkaiden ja vanteiden kanssa on tarvinnut rengasmuoveja, ainakaan mulla ei sormivoimat riitä niiden kanssa. Jotkin kestävät olisi kivat, nykyisistä alkavat jo hajotakin muovien reunat niiden kanssa pulatessa

Lähetetty Takapalkilla

[tuplas]

Tuommoseet ollu käytössä vuosia. Jämäkät sisäisen metallituen ansiosta. Menee tiukemmatkin renkaat taipumatta paikallee, eikä ole jättänyt vanteisiin jälkiä.
https://www.bike-components.de/en/XLC/TO-S59-Tyre-Lever-Set-p54463/

[mkp]

Schwalben sininen setti ollu täällä käytössä ja sillä on menny tiukimmatkin tubeless-renkaat alle ilman nippusiteitä. Hyvin ovat kestäneet ja ovat kaiken lisäksi kevyet. Tallillahan sillä ei ole merkitystä, mutta tien päälle en metallitukisia ottais.

[Puskis]

Ikivanhoista Biltemasta ostetuista yksi kolmesta on mennyt poikki, mutta tykkään edelleen käyttää niitä mieluummin kuin muita kokeilemiani. Niissä on jotenkin maltillisempi muotoilu, jolloin tuntuma on kirurgimaisempi. Monessa paikassa kehutut Pedrosit on hyvät, vaikka tuntuukin jotenkin kömpelöiltä. Parkin TL 1.2 oma inhokki ja käyttäessä pelottaa aina, että sisureille tulee vahinkoa.

[mice]

Pedrosille ääni, huomiovärit on mukavat metsässä äheltäessä ja ovat kestäneet jo useamman renkaanvaihdon. Eivät paina juuri mitään, maksavat kyllä enemmän kuin jupiterit mutta luulen että täälläkin useamman tonnin budjetilla liikkeellä olevillä ykköseuron erotus on kuin suhina tuulessa.

https://www.bike24.com/p296741.html

[Jartsu01]

Pedroksille ääni täältäkin. Kestävät ja hyvät.

Lähetetty minun SM-G950F laitteesta Tapatalkilla

[K.Kuronen]

Ikivanhoista Biltemasta ostetuista yksi kolmesta on mennyt poikki, mutta tykkään edelleen käyttää niitä mieluummin kuin muita kokeilemiani. Niissä on jotenkin maltillisempi muotoilu, jolloin tuntuma on kirurgimaisempi. Monessa paikassa kehutut Pedrosit on hyvät, vaikka tuntuukin jotenkin kömpelöiltä. Parkin TL 1.2 oma inhokki ja käyttäessä pelottaa aina, että sisureille tulee vahinkoa.

Samat sanat TL 1.2 -raudoista. Vanhemmat TL 1:t taas ovat hyvät.