Renkaat bike park/enduro käyttöön

[Bnito]

Veikkaan että radiaalien edut tulee esiin märemmällä ja rauhallisemmassa ajossa. Kun renkaat julkaistiin, mietin itsekin miten voi löysä runko toimia kovassa ajossa, mut muiden testien hehkutukset vakuutti silloin :D tosin monien muiden testien vertailukohtana oli todella kevyen casingin renkaat.Taidan radiaalien sijaan kokeilla ensi kerralla conteja, ellen pysy nykyisissä kun tuntuvat niin pirun hyvältä nekin. DH casing damppaa jo pirun hyvin ihan perinteisellä rakenteella, ehkä pyörää ei keksittykkään uusiksi :)

Itsekin harkitsin radialeja dh pyörään bike parkkiin, mutta vaikuttaa että perus bikepark rallatukseen perinteinen dh rengas jykevällä rungolla on ainakin itselle se parempi vaihto ehto. Joskus koitin Schwalben trail kylkistä rengasta takana ja en kyllä tykännyt yhtään kun runko antaa niin paljon myöden kovassa vauhdissa bermissä...radialit löysällä rungolla varmaan ovat saman tuntuiset kun vauhtia on enemmän. Varmasti hyvä rengas ja uutuus, mutta ei ehkä ainakaan itselle se sopivin.

[Bndit]

Toisaalta näillä ilmeisesti kumminkn ajettiin koko World Cup tänä vuonna DH:tä, siis radiaaleilla ja hyvin toimi? Mutta sittenhän sen itse näkee miten toimii omassa ajossa kun pääsee testaan. Vaikea kuvitella että olisi paremmat kun Contit :D Mielenkiinnolla odotan testaako Moir näitä jossain vaiheesa kun vaihtoi Maxxikset Conteihin kun Mush sanoi sille että ne on kuin laillista dopingia :D Ja Texi ajaa kumminkin Schwalbeilla samassa tallissa niin helppo olisi lainata siltä renkaat. Anyway, hyviä renkaita on maailma täynnä, varmaan omat mieltymykset, vauhti, ajopaikat yms. vaikuttaa eniten valintaan. Uskallan kyllä silti suositella noita Conteja...

[Kiituri]

Albert Gravity Pro Radial Ultra Soft 29x2.6 tuli kotiin. On se helvata sentään hirmuinen rengas jopa Assegain pehmeinpään ja DD-kylkiseen verrattuna. Nappulat on aivan tolkuttoma.
No eteen tuo on menossa joten kaippa se sähköpyörässä rullaa riittävästi. Jos tuo ei pidä soralla ja mudassa niin ei sitten mikään. Kumikin on sormin kokeiltuna kuin trial-konepyörien renkaissa joten pitoa voisi olettaa löytyvän märällä kivellä ja juurakolla kuten Assegaissa. Jää nähtäväksi miten se radial "vyörakenne" toimii perinteisessä kivikkojuurakkohelvetissä.
VAIKUTTAVA rengas se kuitenkin on!

[kauris]

Linkkaan vielä tähänkin otsikkoon pinkbiken tuoreen sokkotestin. https://www.pinkbike.com/news/video-which-front-tire-is-the-copycat-king-blind-testing-with-matt-beer.html
Voittajaksi selviytyi Schwalben Albert radial. Kenda ainakin mulle yllätyskakkonen, Assegai kolmas, Krypto nelonen ja Michelin dh22 vika. Kolmen kärki kuulemma aika lähellä toisiaan.
Huomioitavaa se, että testi tehtiin kylmässä eli sinänsä hyvin Suomeen sopivissa olosuhteissa. Lisäksi Contin pärjäämiseen saattoi vaikuttaa se että renkaat oli suoraan pakasta. Contin uuden seoksen on sanottu edellyttävän aavistuksen sisäänajoa, jotta pinnan liukkaus poistuu. Tästä kieli myös se, että.testiä varten logojen tussaus ei meinannut onnistua, kun kumin rasvainen pinta hylki tussia.

[Pushead]

Kerrottiinko tuossa millä rungolla ja seoksella renkaita verrattiin? Ei jaksanut koko videota kuunnella

[Bndit]

Joo kerrottiin, Albert oli super soft gravity ja conti super soft dh, Assegai muistaakseni DD maxxgripp...luulisin. Muut ei kiinnostanut :D

[kauris]

Joo just noin ne meni minunkin muistin mukaan. Paitsi toki, että Schwalbe taitaa käyttää ultra soft termiä mutta siis se heidän pehmein oli kyseessä. Ja samat renkaat lähinnä itseänikin kiinnosti. Michelin tais olla DH-rengas rakenteeltaan myös.

edit. Ne renkaiden kuvat ja tarkat mallinimet näkyy ihan tässä artikkelissa eli ei tartte videota kahlata https://www.pinkbike.com/news/video-which-front-tire-is-the-copycat-king-blind-testing-with-matt-beer.html
Mutta jännästi testin lopputuloksia ei kerrottu tekstissä vaan niiden selville saaminen edellytti videon katsomista.

[kauris]

Mä ostin syksyllä itselleni juurikin Gravity Albertit. Eteen Ultra softin ja taakse softin.
Niillä siis ens kesänä alamäkiajoihin tarkoitus suunnata. Nyt talveksi laitoin sen ultran trailipyörään eturenkaaksi mutta keväällä siirrän sen siis parkkipyörään. Trailipyörässä mennään kesä vähän rullaavammalla rengastuksella.

[Sambolo]

Ihan mielenkiintoinen testi. Js mielenkiintoinen/outo tieto conteista. Ajoin tossa yks päivä pitkästä aikaa parkkipyörällä ja vitsi et miten kivasti dh kylkiset renkaat damppaa, jotenkin äänikin hivelee korvia :D Tosin melkein vastaava setti leveämpänä myös toisessa pyörässä, mutta se tuntuu erilaiselta. Eli parkki pyörässä TC dh ultra sof/MM dh ultra soft molemmat 2.4 ja sähössä eddy current super gravity sof/ MM DH ultra soft 2.6 leveänä. Tavallaan tuntuu nuo leveämmät ilmapallomaiselta, kimpoilee herkemmin eikä pureudu maahan niin hyvin. Kun kapeammilla todella ns planted fiilis. Pyörissä tosin myös erona ultimate vs select alusta, mikä varmasti vaikuttaa osaltaan, toki muitakin muuttujia paljon.