PDA

Näytä tavallinen näkymä : Renkaat retkipyörään



sinse
18.05.2019, 17.27
Pakko pyytää vähän apuja, rengasviidakko tuntuu sakealta.
Mitä pistosuojattua hyvin rullaavaa rengasta suosittelette? Vanhojen renkaiden koko on 32-622 (700x32C). Vanteissa, jos sillä on mitään merkitystä, on merkintä Wolber Super Champion Modele 58. Ja sisäkumit menis myös uusittavaksi. Ostopaikkoja on netti pullollaan, niistä voi antaa vinkkejä. Kaikenlaisia tarvikkeita, työkaluja, pumppu, ym. tulisi myös ostoslistalle.

pätkä
18.05.2019, 17.41
Continental Cyclocross Speed. En muista onko pistosuojausta mutta näillä joskus ajelin ja olivat kestävät ja hyvin rullaavat.

Tässä ketjussa lisää jorinaa.

http://www.fillarifoorumi.fi/forum/showthread.php?50575-Continental-cyclocross-speed-vs-Vittoria-Cross-xn-Pro-renkaat

sinse
18.05.2019, 19.41
Tuota Contia ei taida olla 32 mm leveänä. Enimmäkseen asfalttipintaisilla teillä ajoon renkaan tarve olisi, joten voisi olla vähän sileämpi kuvio.

maapaa
18.05.2019, 19.50
Specialized Roubaix Pro https://www.specialized.com/us/en/roubaix-pro-2bliss-ready/p/155483?color=229786-155483

TERU
18.05.2019, 20.04
Tätä olen suositellut monesti, on omaa kokemusta, saa monesta muustakin paikasta:
https://www.verkkokauppa.com/fi/product/63586/gjtsj/Continental-GatorSkin-maantiepyoran-rengas-28

pätkä
18.05.2019, 20.45
Tätä olen suositellut monesti, on omaa kokemusta, saa monesta muustakin paikasta:
https://www.verkkokauppa.com/fi/product/63586/gjtsj/Continental-GatorSkin-maantiepyoran-rengas-28

Jep, mulla on toisessa maantiepyörässä, jolla mennään välillä pikipinnan lisäksi sepelikössä muttei pöpelikössä, juuri nämä.

arctic biker
18.05.2019, 21.02
Teru ei yleensä paskoja suositte. Kun omat Conti Speed tai/Race renkaat hiipuu niin tiedän mitä tilaan.
Noita Conteja ny tälle ja ehkenpå ens vuodelle piisaa.

TERU
18.05.2019, 21.02
Kun kysyttiin myös muuta tarviketta, niin tässä yksi hyvä toimittaja sisureille, renkaille, tykaluille jne.
https://www.bike-discount.de/en/buy/continental-gatorskin-folding-tire-577719

sinse
18.05.2019, 21.28
Ok, kiitos avusta. Huomasin myös renkaan Schwalbe Marathon Supreme. Varmaan jompi kumpi, siis Conti tai Schwalbe sopisi mun käyttöön. Hiukan sileiltähän nuo näyttää nyt pyörässä oleviin verrattuna.

https://www.bike-discount.de/en/buy/schwalbe-marathon-supreme-hd-onestar-28-32-622-519780

TERU
19.05.2019, 05.33
Molemmat, sekä C että S, ovat keskihintaisina hyvin saman laatuisia ajettavuudeltaan, kestävyydeltään aikaa vastaa, ajokestävyydeltään ja vielä pistokestävyydeltään. Supremesta ei omaa kokemusta, mutta useista merkin muista, sisureista kuitenkin C ollut luotettavampi, ja tästä toimittajasta, jolta tullut eniten tilatuksi on ihan kympin arvoinen kokemus.

Mohkku
19.05.2019, 06.36
Supremea saa heijastinkylkisenä, mikä on hyvä asia, ellei käytä pinnaheijastimia tai vanteissa ole jotain näkyvää.
Schwalben renkaat tahtoo olla hiukan nimellismittaa kapeampia, 32 mm Supreme on ainakin uutena 20 mm vanteella 31 mm leveä. Hiukan kapealta se minun silmääni retkipyörässä näyttää, joten jos tilaa riittää, ottaisin pykälää leveämmän. Oletettavasti siitä olisi kestävyyteenkin hyötyä, kun renkaan pintapaine pienenee. Sileys ei ole ongelma, päinvastoin. Asfaltilla ei kuviota tarvitse, eikä tuon kokoisesta renkaasta soratierengasta tule kuvioinnillakaan. Ajelee silti varsinkin 35...37 mm renkaalla sorallakin, jos tien pinta on hyvässä kunnossa.

Ulkorenkaista Panaracerilla saattaa olla myös laadukkaita vaihtoehtoja. Tehtaalta on tulossa näihin aikoihin pistosuojattu Plus-malli Gravelkingistä, jota mielenkiinnolla odottelen. Mutta tälläkin hetkellä jossain toisessa mallissa on suojattu ja ilmeisesti hyvin rullaava versio (kirjoittelen tabletilla, joten en laita tähän linkkejä).

Schwalben sisärenkaissa on minulla ollut toistuvasti erikoinen ilmiö: Vuotavat venttiilin juuresta. Kumi ei siis vuoda, eikä itse venttiilikään, mutta venttiiliputki tai runko tai mikä sen osan nimi onkaan, löystyy. Pihdeillä kiinni ja taas pitää. Hyvä tietää, jos etsii mystistä vuotoa. Muuten ei mitään ongelmaa noiden kanssa ole ollut ja edelleenkin niillä ajelen. En kyllä osaa sanoa, onko jokin muu parempi. Olikohan malli SV18 sellainen, joka sopii välikokoisena 32...35 mm renkaaseen. Ostopaikkana bike24, bike-discount tai bike-components.

TERU
19.05.2019, 09.40
Ko. pyörään renkaan leveys on optimi tuo 32, mikä siinä on ollut aluksikin. Vanteen sisämittakin on jokseenkin kapea, luulen. Minulla ei kesäisi yhdessäkään ajokissa ole 28 tai 32 mm leveämpää rengasta, tosin ajo vahvasti päällysteisillä teillä, mutta ei noilla ole mitään ongelmaa mennä sorapintaisillekaan. Kun ei hirveän paljon massaa tule pyörän päälle, ei mitään syytä leveälle renkaalle, kiusaahan se leveä silmääkin tuossa edessä.😊

anomuumi
19.05.2019, 10.19
Itsellä oli Grand Prix 4-Season harkinnassa samanlaisin perustein: https://www.bike-discount.de/en/buy/continental-grand-prix-4-season-32-622-folding-tyre-872680

Päädyin kuitenkin ostamaan sen vähemmän suojatun GP 4000 mallin kun löytyi sopivasti lähikaupasta. Sekin on minulla kestänyt ihan hyvin hiekkateitä toistaiseksi. Sisurina tämä: https://www.bike-discount.de/en/buy/continental-tube-tour-28-slim-s42-503548
(https://www.bike-discount.de/en/buy/continental-tube-tour-28-slim-s42-503548)
edit: ostopaikoista ainakin bike-discount, bike-components ja bike24 on suositeltavia.

TERU
19.05.2019, 10.24
^ Samaa sisärengasta samalla pitkähköllä venttiilillä löytyy omistanikin ja muutama aina varalta. Sisurittomaan en ole ajatellutkaan...

sinse
19.05.2019, 13.09
Mites kun samasta renkaasta voi olla kahta eri versiota, eli vaijerilla tai ilman. Onko asentamisen vaikeudessa eroja? Entä nettitilauksissa, jos on vaijerillinen, niin voiko rengas saada vaurioita jos on pakattu "mutkalle"?

TERU
19.05.2019, 13.27
Taitettava on nykyaikaa, mutta jäykkälankaisillakin ajaa, molempia löytyy noista tallissa olevista ajokeista, eipä asentamisessakaan kovin eroja. Kerran tuli briteistä pari jäykkää ja ne oli pyöräytetty pieneksi, ei noille ollut sattunut mitään. Kaikkia jäykkälankaisia ei pidä pyöräytellä noin, Schwalben Marathonin olen kerran nutjauttanut kun yritin pienentää.
Taitettavakylkiset ovat kevyemmät ja mukavammat ajossa!

nure
19.05.2019, 13.33
Taittuvat keveämpiä ja asentaminen yleensä aina rengas/vannekohtaista. Yleensä langallista ei pakata mutkalle jolloin ei vaurioita synny, toisaaltaan ei pienet taitokset pahaa tee ellei kovin teräviä kulmia synny.
Itsellä 4Season 28 millisenä käytössä ja tulevaan tulee GP5000, jos retkirengasta hakisin itselle niin ehdottomasti 4Season vaikka hieman leveämpänä...

TERU
19.05.2019, 14.29
Joissakin taitettavissa kerrotaan jotain vannevaatimuksia? Onkohan tuo kaikilla? Vanhan retkipyörän vanteet voivat olla tuota vaatimusta täyttämättömät? Nyt olen hitusen heikoilla jäillä...

sinse
19.05.2019, 14.38
Eli, jos varman päälle pelaisi, niin vaijerillinen voisi olla varmempi valinta?

TERU
19.05.2019, 15.06
Noin on varmaa, jonkilainen kynsi uusissa vanteissa sisällä, jos vanteet ovat ihan sileät, niin jäykkälankaiset sitten varmemmin. Vittoria taitettavissa jotain varotuksia, nyt lipsuu vähän...hetken päästä joku kertoo faktaa.

hphuhtin
19.05.2019, 19.22
Katselin netistä kuvia tuosta vanteesta ja näyttäisi mielestäni retrolta mutta silti perus-clincheriltä, on vähän ”kynttä” tarjolla reunassa. Eli kunhan et tubular-renkaita osta niin luulisi sopivan.

Ehdottaisin itse retkeilyn kyseessä ollessa (oletan siis että laukut päällä mennään eikä millään kippurasarvisella kevyellä varustuksella) Continental Top Contact II, on vahva rengas, painaa 32mm koossa n. 580g eikä ole mitenkään hitaimmasta päästä. Toinen kestävä vaihtoehto olisi Schwalbe Marathon Plus, mutta se on selvästi painavampi.

Contin Cycloross Speed mitä täällä ehdotettiin ei ole ollenkaan pistosuojattu eikä se ole nimestäänkään päätellen valmistajan retkeilyyn tarkoittama.

sinse
19.05.2019, 20.36
Ajot on kyllä muinaisuudessa olleet enemmän 1-3 tunnin lenkkejä ilman varusteita, mitä nyt sivulaukussa jotain kevyttä mukana. Enkä usko tulevien lenkkienkään muuttuvan, joten renkaiden ei välttämättä tarvitse olla järeät. Tiet on kyllä paikoitellen huonossa kunnossa, niin jonkinlaista kestävyyttä asfaltissa olevia reikiä vastaan tulisi olla. Ja mieluusti hyvin rullaava rengas.

Hirsipuutarhuri
19.05.2019, 20.37
Kuinkahan kaposet renkaat tuollaiselle 19mm sisäleveelle vanteelle vielä uskaltaa laittaa?
Mitä muuten tapahtuu jos laittaa "liian kapeat" renkaat?

hphuhtin
19.05.2019, 20.51
Ajot on kyllä muinaisuudessa olleet enemmän 1-3 tunnin lenkkejä ilman varusteita, mitä nyt sivulaukussa jotain kevyttä mukana. Enkä usko tulevien lenkkienkään muuttuvan

Ok, rengassuositukseni ei päde tuollaiseen käyttöön. Itselleni retkeily on sellaista, että reissu on vaikka viikonlopun, viikon tai pari. Jos kerran olet 1-3h matkan päässä kotoa, muiden suositukset pätee paremmin, esim. mainitut Gatorskinit voisi olla hyvät.
Vanteesi luultavasti ottavat ihan hyvin taittuvia clincherille tarkoitettuja renkaita.

TERU
20.05.2019, 07.53
Britit ovat konservatiiveja näissäkin hommissa, heiltä sais gatorit 32 millisenä jäykällä reunalagalla. Tuollaiset tulivatkin kerran pienelle kiepille kietaistuna jätesäkin kaltaiseen mustaan muoviin pakattuna, jotain muutakin siinä tuli. Vähän empien avasin, mutta mitään vikaa ei sisältä löytynyt. Renkaat ovat edelleen hyvässä kunnossa eikä reikiäkään ole tullut eikä jäykästä reunastakaan mitään kummempaa. Ennen brittien eroa voi tältäkin toimittajalta tilata, monesti on tullutkin, iha kympin arvoinen toimittaja tämäkin.
https://www.chainreactioncycles.com/fi/en/continental-gatorskin-road-bike-tyre/rp-prod18800

TERU
20.05.2019, 07.59
Kuinkahan kaposet renkaat tuollaiselle 19mm sisäleveelle vanteelle vielä uskaltaa laittaa?
Mitä muuten tapahtuu jos laittaa "liian kapeat" renkaat?
Jyräksi muuttuu pyörä liian kapeilla, kolmekakkonen mielestäni vielä toimii, niillä nyt ainakin pyörä säilyy vielä ajettavana.

cobbo
20.05.2019, 09.49
Kuhan sanon että Vittoria Voyager Hypereitä ei ole kukaan maininnut. Itsellä leveänä, onkohan peräti 40-millisenä. Mukava ajaa, testien mukaan rullaava eikä tunnu hirveän reikäalttiilta, tai kulu holtitonta vauhtia. Paineetkin voivat leveässä kumissa olla maltilliset kevyessä lastissakin, niin ei tunnu kuin umpikumirenkailla ajaisi.

Malamuutti
20.05.2019, 10.16
Kuhan sanon että Vittoria Voyager Hypereitä ei ole kukaan maininnut. Itsellä leveänä, onkohan peräti 40-millisenä. Mukava ajaa, testien mukaan rullaava eikä tunnu hirveän reikäalttiilta, tai kulu holtitonta vauhtia. Paineetkin voivat leveässä kumissa olla maltilliset kevyessä lastissakin, niin ei tullu kuin umpikumirenkailla ajaisi.

Eilen tuli taas ajettua 37 mm Voyager Hypereillä ja kyllähän se mukavaa menoa on, kun tulee muuten ajeltua 25 mm renkailla, eikä liian raskastakaan, kevyesti rullaa. Toisaalta Hypereitä ei enää näyttäisi saavan 32-millisenä, josta ensimmäisessä viestissä oli kyse. Mutta jos löytyy 32-millisenä tai 37 mm mahtuu alle, niin täältä myös suositus.

hphuhtin
20.05.2019, 12.24
Onnistuisikohan tuo Vittoria Voyager Hyper tubelessina? Voisi harkita työmatkahypritiin :) Planet-X:stä näytti löytyvän ainakin 37x622 versiona.

Fuuga
20.05.2019, 16.41
Schwalben sisärenkaissa on minulla ollut toistuvasti erikoinen ilmiö: Vuotavat venttiilin juuresta. Kumi ei siis vuoda, eikä itse venttiilikään, mutta venttiiliputki tai runko tai mikä sen osan nimi onkaan, löystyy. Pihdeillä kiinni ja taas pitää. Hyvä tietää, jos etsii mystistä vuotoa.

Ns. irtosieluinen sisuri. Sielun saa pois esim. litkutusta varten. Varsin ikävä yleensä CO2-patruunoita käyttäville kun sielu tahtoo lähteä adapterin mukana ja taas meni yksi patruuna turhaan.

Oma valintani on Panaracer Pasela 35-millisenä ja taitettavana. Olen ollut tyytyväinen kestoon sekä rullaukseen. Lisäksi vaaleanruskeakylkisenä on ihan hyvän näköinenkin.

sinse
21.05.2019, 09.54
Tilasin nuo Contin Gatorskinit.

Mr_W
21.05.2019, 19.55
Pitempikestoiseen retkipyöräilyyn on kehitetty omia renkaitakin, vuodelta 2013 on Pyörämatkailu.comin juttu Continental Travel Contact -renkaista (http://www.pyoramatkailu.com/pyoramatkailu-com-testaa-continental-travel-contact-renkaat/). Kyseisiä renkaita valmistetaan edelleen, mutta ei ole omia kokemuksia.


Maailmanmatkaaja.Rengasta maailmanmatkaajille ei voi suunnitella piirustuspöydällä.
Tilmann Waldthalerin kokemus ja tietämys on käytetty Travel CONTACTin luomiseen.
Hänen vaatimuksensa olivat selvät: huippu runkorakenne, jossa on suuri rasituksen kestokyky sekä murenemis-
ja viiltosuojaus, tehokas pistosuojaus ja tietenkin pintakuvionti, jolla on mahdollista tutkia reittejä ympäri
maailmaa nopeasti ja turvallisesti.
Renkaasta on saatavilla myös taitettava versio, joka on helppo ottaa vararenkaaksi.
Travel CONTACT on ihanteellinen rengas kaikenlaisille reiteille, niin lähilenkkipoluillle kuin maailman eri kolkkiin. -- https://www.suomenurheilupyora.fi/continental-travel-contact-ulkorengas-42-622

TERU
22.05.2019, 08.31
Tilasin nuo Contin Gatorskinit.
Jaa, siis nuo jäykkälankaiset? Toivottavasti tyydyttävät kun on näitä suosituksia tullut jaelluksi. Toivon mukaan sopivat myös tyydyttävästi pyörän tyylivaatimuksiin.🤗

sinse
22.05.2019, 12.00
Joo, jäykkälankaiset 32 mm leveät. Tyylillisesti muuttuu kun vanha sekapari on valkosivuilla.

tomima
25.05.2019, 09.42
Itse käytän retkipyörässä Schwalben Marathon Almotion 40 mm renkaita tubeleksena.

Ajoin niillä viime vuonna reilun viikon mittaisen 1100 km reissun ja on kyllä mukavat. Rullaa hienosti ja kestää vaikka ydinräjähdyksen jos sellainen kohdalle sattuu 😀 Tuo tubeless versio voitti rullaavuustestissä mm. Vittorian Voyager Hyperin. Tubeless asennus oli helpoin ikinä.

Joten jos vaan haarukoissa riittää tilaa niin vahva suositus näille. Kapein vaihtoehto oli 40 mm tuolloin kun niitä hankin, mutta nyt näyttää siltä, että tuota 40 mm ei ainakaan tällä hetkellä tubeleksena löydy. Toivottavasti tuovat sen vielä markkinoille..

Tuossa vielä linkkiä:
https://rsicycles.co.uk/index.php/cycling-components/tyres/schwalbe-marathon-almotion-folding-28-x-150-700-x-38c-40-622-b-b-skrt-hs453-osc-67epi-ek-11600834.html