Näytä tavallinen näkymä : Felt surplus 70, onko OK?
Aloitteleva pyöräilijä
14.05.2019, 07.55
Runko: Felt 27.5+, double butted 6061 aluminum, Hydroform
Etuhaarukka: SR Suntour Raidon 27.5+, tapered steerer, 15x110 BOOST, 120mm
Vaihteet: Shimano Deore 2x10
Jarrut: Tektro FEH-01
Yksinkertaiseen, suoraan ja helppoon kysymykseen annetuilla tiedoilla yksinkertainen suora ja helppo vastaus: On.
Tuollainen tuli juuri. Renkaat olivatkin sitten 27.5x2.80 eikä 27.5x3.0 joka luki tilattessa. Aivan eri renkaasta on kyse, 2.8 leveässä 5 nappulaa vierekkäin ja 3.0:assa kuusi. Muitakin eroja on, mutta se tilavuus on toinen. Varta vasten tilasin tämän koska 3.0. Katsotaan miten Merlin Cycles handlaavat.
https://www.merlincycles.com/felt-surplus-70-plus-mountain-bike-2018-146265.html
(https://www.merlincycles.com/felt-surplus-70-plus-mountain-bike-2018-146265.html)edit: flättipolkimet tuli mukana, vaikka sivulla lukee ettei tulisi polkimia.
Jpkainulainen
19.12.2019, 18.14
Runko: Felt 27.5+, double butted 6061 aluminum, Hydroform
Etuhaarukka: SR Suntour Raidon 27.5+, tapered steerer, 15x110 BOOST, 120mm
Vaihteet: Shimano Deore 2x10
Jarrut: Tektro FEH-01
Riippuu hinnasta. Mun mielestä tuo Merlinin tarjous tuosta 2018 mallista 770 + 60e on siinä ja täasä, kun kotimaastakin saa kivijalasta esimerkiksi melko vastaavalla geolla ja osasarjalla varustettua trek roscoe 6:sta ihan uutena kasattuna ja säädettynä noin 900 eurolla.
Ei sillä, toimivalta paketilta tuo näyttää tuohon hintaan, mutta tuo ovh hinta on kyllä täyttä roskaa. 1600 eurolla saa kuitenkin jo aika huippuja jäykkäperiä rokkarin/foxin keulalla, vähintään slx tason osilla yms.
Joo näyttää hinta nousseen sitten bf 600 euron. Tuota 2.8vs3.0 rengashommaa en ollut huomannutkaan, mun tarpeisiin kyllä parempikin tuo ohuempi nakki. Tartti vielä käydä varastossa mittaileen meniskö tuohon fat freddie nastarengas, veikkaisin että menee, ensiasennus 2.8 rocket ron leveys/korkeus vanteella 65/60mm pikaisesti tönärillä katottuna..
Tuota myytiin tosiaan black friday alusviikolla 600 € hintaan, johon tartuin. Sähköläskin jälkeen tuntui kyllä siltä kun lenkkeilijä juoksisi ohi, keskinopeus kuitenkin ~sama sähköläskin kanssa.
Itse haluaisin sen 3.0 nakin kun siinä on matalemmat nappulat ja kuulemma rullaa paremmin.
Vanteet taitaa tässä muuten olla i40. Merlin sivuilla ei mainintaa tästä.
Ja ei minkäänlaista vastaantuloa Merliniltä tuossa 2.8 vs. 3.0 jutussa. Ainoastaan "sori toimittaja toimitti ne näin". No, otan ne polkimet hyvityksenä.
Vaihteet toimii kyllä hyvin. Paremmin kuin SRAM NX11 ainakin. Etujarru ihan mopo, ei mun painolla riitä (olen tottunut nyt maguran mt5:een 203 mm levyllä). Takalevy on 160 mm ja etulevy 180, tätäkään ei mainita merlinin sivuilla. Etulevyn jos vaihtaisi 203 mm:seksi tilanne varmaan paranee, vaikka tuo 180 mm etulevy riittänee vallan hyvin junnuille etenkin pienen sisäänajon jälkeen.
Muuten tuo on ultrakevyt pyörä (sähköläskiin verrattuna), hauska vekotin ja tukevampi se on rungoltaan kuin esim. Corratec 300 € maasturi mikä minulla oli joskus. Sen runko notkui mutkissa.
Tässä on mun felt asemalla
https://i.ibb.co/0CcHCVJ/IMG-20191219-192430.jpg (https://ibb.co/F5KR5q7)
Tässä on mun felt junassa
https://i.ibb.co/r0sGrV8/IMG-20191219-193029.jpg (https://ibb.co/F3VbTFZ)
Tässä felt on allas seapoolin edessä
https://i.ibb.co/FYHmxRK/EFFECTS.jpg (https://ibb.co/6tXrnjm)
Tektron etujarrulevy oli ihan letku. Kiero kun mikä, hyvä että satulan ruuvinreikien ovaalius riitti. Onneksi oli varastossa shimanon levy. Luulin ensin että jarruissa on ilmaa, mutta tuo levy vatkasi niin paljon että kahva meni melkein pohjaan pienen pyörilypätkän jälkeen.
Kellahdin kumoon kun suojatien raidat oli jäässä. Vasen kampi vääntyi sisäänpäin. Sain ranetettua kotiinpaluukuntoon betoniporsaan päältä. Auton pallonivelten haarukkatyökalulla sain tallissa väännettyä takaisin. Melkoista tinaa nuo kammet.
Joo kyllä lähtee nopeesti alta tommonen plussapyörä ilman nastarenkaita jos jäätikkö yllättää ja tilannenopeutta vähänkin liikaa. Polvi ruvella ja vieläkin kipee kun viikko sitten jäätiköllä kellahdin. Ei se läskinkään rengas ymmärtääkseni yhtään paremmin jäällä pidä ilman nastoja. Tänään pyöräilyä vanhalla 26-maasturilla jossa icespikerit, plussa saanee ajoa vasta jos/kun tulee lunta tai sitten tarvinnee hommata siihenkin nastarenkaat.
Juu ei pidä. Yksi läikkä ja se on pahimmassa tapauksessa se kausi paketissa. Minä kaaduin pyllylleni, jota olen selkäni takia pelännyt eniten. Toistaiseksi ei muita vaivoja kuin pyörän vääntynyt kampi.
Ei se läski pidä sen paremmin jos on jäätä. Nastoja pitää olla jos pakkasella pyöräilee
arctic biker
20.12.2019, 02.02
Joo kyllä lähtee nopeesti alta tommonen plussapyörä ilman nastarenkaita jos jäätikkö yllättää ja tilannenopeutta vähänkin liikaa. Polvi ruvella ja vieläkin kipee kun viikko sitten jäätiköllä kellahdin. Ei se läskinkään rengas ymmärtääkseni yhtään paremmin jäällä pidä ilman nastoja. Tänään pyöräilyä vanhalla 26-maasturilla jossa icespikerit, plussa saanee ajoa vasta jos/kun tulee lunta tai sitten tarvinnee hommata siihenkin nastarenkaat.
Mun kokemusperäinen kanta on että jäällä pitää vain nastat, mitä enempi sen parempi.
Jarrulevyt kannattaa vaihtaa Shimanon tuotteisiin. Tektrot piti gauheeta ääntä kesällä eikä niitä pystynyt keskittämään. Ihan rullatessa mökäsivät.
Voi laittaa talveksi vaikka 29-buustikiekot ja ISP-evot. Rullaavat kivasti ja pitoa löytyy. Kaponen Fulcrumin vannekaan ei itseä haittaa, alle 150 ekee olivat ja alle kahen kilon painavat ilman levyjä.
https://aijaa.com/G2tXpC
Toi on muuten aika fixu tuo läpiakseli Suntourin keulassa, tykkään. Ja keula toimii yllättävän hyvin vielä parissa pakkasasteessa. Edellisessä haibike hardlife:ssa oli tuollainen Suntour mutta se meni aika tahmaiseksi kylmässä.
Mistä tuohon hintaan fulcrumit?
Jos tähän pyörään tulee nastat niin varmaan fat freddiet. Mutta tämä taitaa olla minulla enemmän kauniin kelin pyörä.
^ Wigglellä oli elokuussa. Oli ne yli 150 euroa, 157 tarkalleen. Nyt taitavat yli 200 halvimmillaan olla.
On muuten hyvä talvipyörä kaikkinensa..
Kasetti oli huonosti kiinni
https://youtu.be/Z5KzHJ81DPc
Onneksi on työkalut. Auki ja kiinni niin tuo korjaantui. Ilmeisesti pienin ratas ei ollut oikein vaparin hahloissa.
Mulla on tapana laittaa mudhuggerit kaikkiin pyöriin vaikkei lokarit puristeja hyväksy. Kestävät kuitenkin mitä vain, metsässäkin joten moot point niitten hylkääminen. Kuva vähän huono valitan
https://i.ibb.co/9VbfQmc/Screenshot-20191220-165709-com-google-android-apps-photos.jpg (https://ibb.co/z7XLqWQ)
Oli muuten helpoin tubeless ikinä. Rengas vanteelta, sisuri pois, venttiili paikalleen ja rengas takaisin. Naps ja naps. Joku sininen muovinen vannenauha siellä oli, joka meni hyllyltä hyllylle.
^ Höh, ite vein XXL:ään, niin vaihtoivat gorillateipit vannenauhan tilalle ja litkut sisälle. Hyvin pysyi ilmat koko viime kesän.
Se sininen vannenauha ei oo tubelessvannenauha. Tarkistin tuon ulkomaiden foorumeilta. Mutta hyvä jos noin toimii, koputetaan puuta. :)
Ei taida olla tubelessvannenauha, mutta ei se gorillakaan ole tubelessteippiä joten kokeillaan nyt tuolla :)
Paljonko muuten veloittavat extra-extra-largessa tuosta työstä?
Ei taida olla tubelessvannenauha, mutta ei se gorillakaan ole tubelessteippiä joten kokeillaan nyt tuolla :)
Paljonko muuten veloittavat extra-extra-largessa tuosta työstä?
Se tais olla 30 euroa. Itellä tuli hankaluuksia jo renkaan ottamisessa vanteelta. Niin päätin toisen pyörän ilmaishuollon yhteydessä vaihdattaa tubelekset.
No ei ollut pahan hintainen. Voisin tehdä tuolla hinnalla pimeänä jos homma menisi kuten eilen eli "viidessä minuutissa", mutta usein ei mene ja saa teipata ja litkutella jne jne.
https://i.ibb.co/yg5cWDS/IMG-20200111-132907.jpg (https://ibb.co/XFprS98)
Vaihdoin tuohon 3.0" leveät renkaat.
^Kuin myös, meinaan fat freddiet. Nyt on mukavan rentoa menoa jos (ja kun) satunnainen jäätikkö yllättää.
Voip olla että nuo jää alle ympäri vuoden ja ajoon myös ns.välikeleille, sen verran hyvin rullaavat.
Kesäajot kun enempi käyräsarvikalustolla...
Tilaa jäi ainakin taakse sen verran että mahtuisiko kuinka iso 29"?
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.