PDA

Nšytš tavallinen nškymš : 1000w ebike ongelma



P.K
12.04.2019, 14.28
Tervehdys.

Olen rankentamassa sähköpyörää vanhasta pyörästä. Tilasin Saksan amazonista 1000w 48V moottorisetin takapyörään 200e. Lisäksi tilasin juomapullotelineen kohdalle kiinnitettävän 48V 13Ah 624WH Li-ion akun 300e. Rupesin pyörää kasaamaan ja kaikki sujui hyvin. Jätin poljinsensorin sekä setin mukana tulleet jarrukahvat pois koska halusin tankoon ja runkoon mahdollisimman vähän johtoja. Kun kaikki oli laitettu pyörään kiinni, nostin pyörän pukille ja laitoin virrat päälle akun kytkimetä ja kaasukahvan kytkimestä ja testasin lähteekö takapyörä pyörimään kun kaasua kääntää. No hyvinhän se takapyörä pukilla vapaana lähti pyörimään.

Sitten olikin aika lähteä testiajolle. Nousin satulan päälle ja siirryin tielle. Pintakaasulla ja tasaisella asfaltilla pääsin hölkkävauhtia 20m eteenpäin kunnes koitin lisätä vauhtia kaasukahvaa kääntämällä. Vauhti ei suinkaan lisääntynyt vaan pyörästä hävisi kokonaan virrat ja veto loppui tyystin. Napsautin akusta päävirrat pois ja takasin päälle ja virrat palasivat. Koitin uudestaan kääntää kaasukahvaa jotta vauti kasvaisi edes 10km/h mutta virrat hävisi pyörästä taas.

Pukilla moottori reagoi kaasuun hyvin ja voi pyörittää täydellä kaasulla vaikka kuinka kauvan mutta kun vastus lisääntyy niin virrat katkeavat. Mittasin juuri ladatun akun jännitettä pukilla täydellä kaasulla takarengasta pyörittämällä ja lukemaksi sain noin 52V. Kun lisäsin takajarrulla aavistuksen vastusta moottorin pyöriessä jännite ei laskenut alle 50V kunnes vastus lisääntyi niin paljon että akusta lähti virrat pois päältä.

Ongelmaa olen koittanut selvitellä. Liittimiä olen tarkastellut ja vaihtanut alkuperäisiä heikon näköisiä mutta ei mitään vaikutusta vikaan. Osaisiko joku viisaampi kertoa mistä vika voisi johtua?

villho
12.04.2019, 14.51
Ihan ensiksi voisit korjata laitteesi merkistŲasetuksen; aikamoista suttua tuo teksti ainakin minun nšytŲllš.

Toiseksi: hanki jostain toinen akku ja testaa sillš. Sen jšlkeen kun vika on paikantunut tuohon ostamaasi akkuun, niin avaa se katso, mitš BMS on syŲnyt ja tsekkaa sen liitšnnšt. EikŲhšn se vika lŲydy sieltš tai sitten koko BMS on viallinen.