Rengas ei mene tasaisesti vanteeseen, uriinsa. Tämä paha?

[inertia]

No niin, aloitteleva itsekorjaaja pani renkaan vanteelle ja pumppasi ilmaa. Ulkokumi ei näyttäisi nousevan tasaisesti. Tuon Schwalbe-tekstin S-kirjaimen kohdalla näkyy hyvin, kun vertaa E-kirjaimen etäisyyteen vanteesta. Pitäisikö tuo hoitaa jotenkin vai hakeutuuko tuo ajossa paikalleen?

Kuva:
https://i.imgur.com/6IQuQqa.png

[inertia]

En ole varma tuliko kysymys edes oikealle alueelle, mutta löysinkin jo vastauksen itse. Saippuoinniksi menee.

https://youtu.be/eqR6nlZNeU8?t=484

[kauris]

Joo fairyvettä molemmin puolin (siis vasen ja oikea, ei sisä- ja ulko) rengasta siihen vanteen ja renkaan kosketuspintaan. Ja sitten pumpulla tarvittaessa vähän ylipainetta kunnes nousee kohdilleen reunat. Tämän jälkeen paineen pudotus takaisin haluttuun ajopaineeseen. Joskus kumi-vanne yhdistelmä ei silti tahdo millään asettua kuntoon.

[Kanuuna]

Jos ei nouse saippuallakaan, niin yksi on sitten nostaa rengas tasaisesti vanteelle ”manuaalisesti”. Eli painetta sen verran että pystyy sormilla työstämään helposti rengasta ja siinä sitten vääntelee ja kääntelee, kyllä se sieltä nousee.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[kuovipolku]

https://i.imgur.com/6IQuQqa.png


Eikä tässä voisi olla kysymyksessä se joskus vanhalle mestarille sattuva juttu ettei ulkorengas ole venttiilin kohdalta ihan kunnolla paikallaan koska sisuri on jäänyt esteeksi? Jos, nin ilmat venttiiliinsielua painamalla ulos, sitten venttiiliä painetaan "vanteen sisään" niin paljon kuin se menee eli sisuria työnnetään ulospäin, jolloin renkaan reunoille jää tilaa ja ne pääseveät asettumaan paikallleen.

Sitten ilmaa noin yhden barin verran ja silmänmääräisesti tarkastelleen että rengas on tasaisesti vantaalla. Jos, niin joko suoraan ajopaine tai ensin lähelle renkaan maksimia ja sitten ajopaine. Jos ei, niin Kanuunan kuvaamaan tapaan rengasta vuorotellen kumpaankin suuntaan laidan yli väännellen ja käännellen.


Jatkokysymyksenä:

Joskus käy niinkin että vaikka olisi saanut renkaan vanteelle pelkin näpein ja sisurissa olisi ollut se pieni määrä ilmaakin, sisuri jää jostain kohtaa ulkorenkaan ja vanteen väliin pilkistämään. (Sehän on ehdottomasti paha juttu - ja sen vuoksi kannattaakin nopeasti syynätä molemmilta puolilta ennen kuin rupeaa ainakaan ajopaineita pumppaamaan).

Onko olemassa jotain kikkaa, niksiä tai keinoa, jolla sisurin saa silloin paikalleen? Sitähän ei voi yksinkertaisesti "nostaa" tai työntää kuten venttiilin kohdalta - ja etenkin suhteellisen tiukan ulkorenkaan tapauksessa "korjaamiseen" tuntuu menevän pitempi aika kuin siihen että ottaisi koko renkaan vanteelta ja laittaisi alusta pitäen uudelleen...

[Marsusram]

Onko olemassa jotain kikkaa, niksiä tai keinoa, jolla sisurin saa silloin paikalleen? Sitähän ei voi yksinkertaisesti "nostaa" tai työntää kuten venttiilin kohdalta - ja etenkin suhteellisen tiukan ulkorenkaan tapauksessa "korjaamiseen" tuntuu menevän pitempi aika kuin siihen että ottaisi koko renkaan vanteelta ja laittaisi alusta pitäen uudelleen...

Ilmanpaine pyrkii sisurin profiilin pyöristämään, eli ulkorengasta paineltava sisäänpäin vanteelta jotta sisuri pullahtaa pois välistä. Eli Kanuunan tapaan renkaan käsin työstäminen auttaa tähän.

Sattui eilen kesäkumia laittaessa sen verran löysä rengas-vanne kombo, että kun laitoin vähän reilun ajopaineen, niin vartin päästä kuului kuin pieraisun ääni. Päällikumi pullahti vanteelta ja sisuri tunki itsensä ulos. Tarkastin kunnon, heivasin sisurin, tarkastin manuaalisesti leipomalla tarkemmin kohdalleen. Päällikumi kesti ainankin ekan työmatkan.

[kuovipolku]

Vääntelyä, kääntelyä olen huonolla tuloksella kokeillut - mutta tyhjällä sisurilla eli toimiva kikka on ilmeisesti se että sisurissa on ilmaa riittävästi (jonkin verran tai niin paljon kuin mahdollista että kääntely vielä käy päinsä).

(Toinen, vielä huonommaksi osoittautunut keino oli nostaa ulkorengasta rengasraudoilla ongelmakohdan molemmilta puolilta ja sitten yrittää sormin työntää sisuria...)

[nure]

Vääntelyllä, kääntelyllä, täysillä ja ilman painetta, kärsivällisesti oon kaikki loppuen lopuksi saanut paikoilleen. Joillakin renkailla/kiekoilla vain homma hankalampaa.

[maalinni]

Ite suhautan silikonia renkaan kylkiin tai vanteen sisään ennen asennusta. Kyllä pompsahtaa aiemmin hankalatkin kumit helposti paikoilleen.