DTSWISS R23 Spline ja omituinen välys navan/jarrulevyn välissä

[pesuman]

Sain juuri kasattua uuden maantiekäyttöön tarkoitetun levyjarrupyörän. Vanteiksi löysin DTSWISS R23 Spline DP:t, joissa on centerlock jarrulevyjen kiinnitys. Jarrut ovat hydrauliset Shimano BR805:t ja levyt samalta valmistajalta.
Ihmettelin heti jarrujen asennuksen ja ilmauksen jälkeen sitä, että kun puristan jarrut lukkoon, niin jarrulevy liikahtaa suhteessa napaan vielä ehkä millin kymmenyksen aiheuttaen kalahtavan äänen. Tämä sama ilmiö esiintyy sekä etu että takanavassa. Jarrulevyä asennettaessa navan hampaistuksessa ei juurikaan välystä tuntunut. Levyt on myös asennettu napaan juuri niin kohdilleen kuin mahdollista ja ovat suorassa jarrukenkään nähden.

Kysymys: Onko kyseessä DTSWISS ominaisuus vai omituisuus, josta olisi syytä olla huolissaan?

[kaakku]

Tarkista että se Centerlockin kiristinrengas on tarpeeksi kireällä. Siellä lienee pieni välys jota ei tosiaan sormin tunne, mutta pyörässä tulee senverta vipuvartta että tuntuu. Jarrupalat saattavat liikahtaa myös pikkaisen.

[maalinni]

Jarrupaloja minäkin veikkaisin, lienee ihan normaalia.

[jone1]

On niissä booreissakin välystä joka tuntuu kuvaillulla tavalla. Omissa vehkeissä havainnut saman. Vetohan tossa on aina samaan suuntaan joten ei ilmene ellei paikallaan nitkuta jarru pohjassa edes taas.

[oem]

Taitaa olla tavallinen ilmiö centerlock kiinnityksessä.
Luin netistä ohjeen että kääntää löysät pois ennen kiristämistä eli siihen asentoon jossa jarruttaessa.