Näytä tavallinen näkymä : Aloittelijan tarvikkeet
BikerBekka
21.02.2019, 22.05
Vaimo yllätti ja antoi lahjaksi Cube Analog pyörä.
Tarvikkeet täytyisi hankkia.
Millainen takki ja housut ovat hyvät? Tarkoituksena ei ole ostaa kalliita pyöräbrändättyjä vaatteita vaan fiksut ja edulliset.
Entäpä kengät? Lukkokengät eivät ole vielä tarkoituksena. Kelpaako juoksukengät vai tarvitaanko jotain muuta?
Onko kypärällä merkitystä? Onko paras valinta se mikä istuu omaan päähän parhaiten?
Pyöräilyyn suunnitellut vaatteet eivät ole toki pakollisia mutta tekevät toki harrastuksesta miellyttävämpää. Mille vuodenajalle mietit tuota takkia ja housuja?
Lenkkareissa on usein liian pehmeä pohja. Se antaa periksi ja jalat kipeytyvät. Kannattaa hankkia vaikkapa flättipolkimille tarkoitetut pyöräilykengät jos et heti halua kokeilla lukkopolkimia.
Kypärän tulee istua hyvin päähän, sen tulee olla mielellän kevyt ja tietysti turvallinenkin. Tässä ei kannata pihistellä. Toki aina se kalleinkaan kypärä ei ole paras mutta harvoin se halvinkaan.
Kannattaa käydä asioimassa asiantuntevassa pyöräilyliikkeessä :)
^Kollega pitkälti oikeassa. Myös kevyehköt vaellus tyyppiset kengät suht jäykällä pohjalla toimii ajokenkinä.
Kypäristä ei kannata kuunnella toisten mielipidettä, jokaisen pää kuitenkin oma. Alle satasella jo saa mainion kypärän ja tietysti voit käydä sovittamassa ja tilata maailmalta paljon halvemalla ko. kypärän.
...tietysti voit käydä sovittamassa ja tilata maailmalta paljon halvemalla ko. kypärän.
Kusipäistä toimintaa ja neuvo.
Kusipäistä toimintaa ja neuvo.
Samaa mieltä.
Tilaan paljon maailmalta mutta jos tarvin apua paikallisesta tai sovitan paikallisesta niin ostan paikallisesta.
Kuten yllä sanottiinkin, ei tarvitse välttämättä mitään erillistä pyöräilyvaatetusta, mutta esimerkiksi pyöräilyhousut ovat oiva lisä alkuunsa. Lenkkareillakin pärjää hyvinkin, mutta kyllä sen huomaa vähänkään pidemmillä lenkeillä, että jalkapohjat tosiaan puutuvat. Lenkkareissa on kyllä hyvä pito pehmeän pohjansa ansiosta. Nimimerkillä kokeiltu on vuoden päivät. Kypäräksi ostat sen, joka istuu kuin nenä päähän. Etsinnässä saattaa mennä aikansa.
Sitten se, miksi lähdin vastausta kirjoittamaan. Eli otsikkoon liittyen pari kampetta olisi hyvä olla varastossa tai lenkeillä mukana. Pumppu, sisärenkaita, ketjunkatkaisija ja mahdollisesti multitool.
Kyllä sitä roinaa alkaa sitten kertyä ajan saatossa, kun pääsee harrastukseen kiinni.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Missä meinaat ajella, työmatkaa asfaltilla / lenkkiä paikallisella pururadalla ja hiekkatiellä / maastopolkua / perjantaisin baariin?
Minusta missään pyöräilyvarusteessa ei kannata säästää, osta parasta mihin kukkaro antaa mahdollisuuden :D
Osta heti ainakin housut säämiskällä (se pehmuste) ja kypärä, niillä pääsee hyvin vauhtiin. Minä uskon, että halpakin kypärä on nykypäivänä turvallinen, loppu on markkinointia ja kilpaurheilusta periytyvää hifistelyä.
Itse en myöskään ymmärrä pyöräilyä ilman lukkopolkimia. Ei siinä alussa opetellessa kaadu kuin liikennevaloissa kerran tai pari, mutta kukin tyylinsä valitsee.. :)
Missä meinaat ajella, työmatkaa asfaltilla / lenkkiä paikallisella pururadalla ja hiekkatiellä / maastopolkua / perjantaisin baariin?
Minusta missään pyöräilyvarusteessa ei kannata säästää, osta parasta mihin kukkaro antaa mahdollisuuden :D
Osta heti ainakin housut säämiskällä (se pehmuste) ja kypärä, niillä pääsee hyvin vauhtiin. Minä uskon, että halpakin kypärä on nykypäivänä turvallinen, loppu on markkinointia ja kilpaurheilusta periytyvää hifistelyä.
Itse en myöskään ymmärrä pyöräilyä ilman lukkopolkimia. Ei siinä alussa opetellessa kaadu kuin liikennevaloissa kerran tai pari, mutta kukin tyylinsä valitsee.. :)
Annat aika ristiriitaisia neuvoja... Voi se 10€ kypärä ehkä juuri suojata päätä kolhulta mutta ei se silti hyvä ole.
Enpäs muuten antanut, vaan jos lompakon kapasiteetti on tilavuudeltaan rajoittunut, voi silti ihan riittävän hyvää tavaraa saada. Ketjun aloittaja ei kertonut budjettia, mutta harrasteisiin ainakin minulla kuluu se koko budjetti, ellei aina ylikin.
Ja kypärästä jos maksaa vaikkapa 50 euroa, niin ehkä aloitteleva pyöräilijä ei huomaa eroa 200 euron kypärään. 10 euroa on lievästi provosoiva hintaesimerkki. Piti oikein googlettaa, onko noin halpoja olemassakaan, ja Biltemasta löytyi, totta vie! Joku sieltäkin ostaa, tiedän foorumistejakin, mutta ehkä tämä todistaa kypäräväitteeni. Niiden valmistus ei ole kallista, eikä teknologia ihmeellistä.
KotooTöihin
22.02.2019, 22.02
12 vuotta ympäri vuoden fillarilla ajaneena voin sanoa, että kypärä ei olis maksanu hintaansa. Nykyään vahvasti harkinnassa, koska nastoilla tulee ajettua liukkaallakin paljon huolettomammin. Potta tai pari tulee varmaan hankittua kohtapuoliin. Muiden varusteiden kanssa vähän niin ja näin... Hommaa hyvä satula, joka sopii sulle ja et tarvi vaippahousuja, ellet vedä useemman sadan kilsan lenkkejä. Hyvät verkkarit, joissa pystyy liikkumaan ja resori lahkeen suussa, ettei takerru rattaisiin. Vaatetus kelin mukaan, hiki siellä tulee, jos tosissaan painaa. Kesällä kevyt sadesuoda taskuun ja talvella paksummat hanskat takin sisään.
Enpäs muuten antanut, vaan jos lompakon kapasiteetti on tilavuudeltaan rajoittunut, voi silti ihan riittävän hyvää tavaraa saada. Ketjun aloittaja ei kertonut budjettia, mutta harrasteisiin ainakin minulla kuluu se koko budjetti, ellei aina ylikin.
Ja kypärästä jos maksaa vaikkapa 50 euroa, niin ehkä aloitteleva pyöräilijä ei huomaa eroa 200 euron kypärään. 10 euroa on lievästi provosoiva hintaesimerkki. Piti oikein googlettaa, onko noin halpoja olemassakaan, ja Biltemasta löytyi, totta vie! Joku sieltäkin ostaa, tiedän foorumistejakin, mutta ehkä tämä todistaa kypäräväitteeni. Niiden valmistus ei ole kallista, eikä teknologia ihmeellistä.
Kyllä tuon hintaeron huomaa hyvinkin. Myös aloittelijat. En minäkään toki maksaisi Suomen riistohintoja vaan tilaan ulkomailta. Viimeksi tilasin Bell Stratus mips- kypärän 75€:lla. Eikä tuo 10€ kypärä mikään provo ollut. Jotkut ihmiset kuvittelevat oikeasti saavansa laadukkaan kypärän 10-20€:lla.
Kyllä tuon hintaeron huomaa hyvinkin. Myös aloittelijat. En minäkään toki maksaisi Suomen riistohintoja vaan tilaan ulkomailta. Viimeksi tilasin Bell Stratus mips- kypärän 75€:lla. Eikä tuo 10€ kypärä mikään provo ollut. Jotkut ihmiset kuvittelevat oikeasti saavansa laadukkaan kypärän 10-20€:lla.
Jos hyvän kypärän pääsee ostamaan suoraan tehtaalta, pelkästään tuotantokustannuksilla, niin sen hinta on 1.5 USD, jos pääset ostamaan sen tehtaan kahvilasta "my best friend hintaan" niin sen hinta on 5 USD. Jos ostat sen tehtaan myymälästä hintaan, niin sen hinta on 15 USD. Kun ostat sen sivistysvaltiossa, niin sen hinta on 50-250 USD, riippuen markkinointiosaston tarinasta.
Jos hyvän kypärän pääsee ostamaan suoraan tehtaalta, pelkästään tuotantokustannuksilla, niin sen hinta on 1.5 USD, jos pääset ostamaan sen tehtaan kahvilasta "my best friend hintaan" niin sen hinta on 5 USD. Jos ostat sen tehtaan myymälästä hintaan, niin sen hinta on 15 USD. Kun ostat sen sivistysvaltiossa, niin sen hinta on 50-250 USD, riippuen markkinointiosaston tarinasta.
Jep, ostin just uuden Teslan 1000€:lla suoraan tehtaalta
maalinni
23.02.2019, 08.49
Eikös se bilteman kypärä ollut voittanut jonkun ihan arvostetun saksalaisen vertailun? En jaksa kaivaa linkkiä, juttua löytyy tältäkin foorumilta.
Neuvon kusipäisyydestä en tiedä mutta miksi maksaa pahimmillaan 50% enemmän tukeaakseen kansainvälisten kauppaketjujen tuottoa ja huonoa palvelua, itse ainakin tulen syyllistymään moiseen ainakin kenkien ja kypärien kohdalla.
Muita pyörään liittyviä ei tarvi sovitelle niin tilaukset ilman muuta ulkomailta.
Planet X:llä usein todella edullisia kypärä ja asustetarjouksia, itsellä talvikäytössä ko. firman kypärä ja aivan laadukas ja taisi maksaa alle 20€.
Biltsun kypärä tosiaan aikoinaan Saksasa jossain kuluttajatestissä pärjäsi ja kaikki suomessa myytävät kypärät hyväksyttyjä, valinnan ratkaisee ainoastaan mukavuus ja istuvuus...
Ainakin Virginia Tech (https://www.helmet.beam.vt.edu/bicycle-helmet-ratings.html) ja Folksam (https://www.folksam.se/tester-och-goda-rad/vara-tester/cykelhjalmar-for-vuxna) ovat testanneet kypäriä ja eroja on löytynyt. Parhaiten aivoja suojaavissa malleissa lukee pääsääntöisesti MIPS, joten sellainen kannattanee hankkia.
...kansainvälisten kauppaketjujen ...
Siis puhut rättikaupoista etkä pyöräkaupoista? Foxcomp, Ajopyörä, Raispo ja mitä teillä olikaan.
tuottoa ja huonoa palvelua
Pitäähän niiden jotain tuottaa, jotta säilyvät jatkossakin sovituskoppinasi.
Sovitusmahdollisuus on jo palvelu sinänsä. Yritäppä sovittaa jotain Irakissa tai Pohjois-Koreassa.
Mitä kaikkea palvelua kaipaisit kypärää tai kenkiä sovittaessa tai maksaessasi ostoksia?
itse ainakin tulen syyllistymään moiseen ainakin kenkien ja kypärien kohdalla...
Voi ei.
Varusteet oman käyttösi ja mieltymyksesi mukaan. Mallia löytyy internetistä. Kaikkea et tarvitse kerralla. Samanlaisilta pyöräilijöiltä saat parhaat neuvot ja voit katsoa mallia.
kuovipolku
23.02.2019, 10.49
Voi ei.
En minä aiheetta nimennyt JackOjaa jo tässä vaiheessa vuoden 2019 foorumihenkilöksi!
.
PS En muuten olisi odottanut tommi2:lta tuommoista kannanottoa. Uskallankin arvella ettei hän ihan tarkkaan ollut lukenut kommettia johon vastasi.
kuovipolku
23.02.2019, 12.50
tommi2, tee itsellesi ja lukijoille palvelus ja opettele lukemaan kommentit yhteyksissään äläkä erillisinä:cool:
Minusta tosiaan oli yllättävää ettet vaikuttanut ymmärtävän että se että on olemassaoleva liike ja siellä sovitttavissa olevia kenkiä tai kypäriä on jo sellaisenaan sitä palvelua. Minusta, kuten JackOjasta on kaikkea muuta kuin fiksua, asiallista ja niin poispäin - tekee mieli jopa käyttää sanaa miehekäs - käyttää tällaista tarjolla olevaa palvelua ilman että on aiettakaan maksaa siitä ostamalla kyseinen tuote liikkeestä mikäli se osoittautuu sopivaksi.
Asia on minusta aivan yhtä selvä kuin että et astu taksiin ja käske ajamaan ravintola Restaurantiin jos sinulla ei ole rahaa tai et mene ravintolaan ja tilaa chateaubriandia jos joudut karkaamaan ennen laskuna. Jos olet sitä mieltä että hintalapussa oleva summa on liian korkea, et laita pottaa päähäsi etkä monoja jalkaasi sovitusta varten vaan tilaat ne kiltisti suosimastasi nettikaupasta sovittamatta.
PS Lukkopolkimilla saa ajaa tai olla ajamatta, mutta "lukkopoljinpakosta" puhuminen edes poleemisesti liioiteltuna on mielestäni tyhmää ja tarpeetonta.
Voi poikia voi poikia, aina sama velikullat kullittelemassa..... no asiaan....
OSTA KALLIIT jos ajat edes vähänkin enemmän niin kestävät paremmin, eihän se hinta ole periaatteessa kun 50 halpa, 150 kallis, perussetti noin 400 euroa jonka panostaessa kestää ja on mukavampaa...
maalinni
23.02.2019, 13.46
Voi poikia voi poikia, aina sama velikullat kullittelemassa..... no asiaan....
OSTA KALLIIT jos ajat edes vähänkin enemmän niin kestävät paremmin, eihän se hinta ole periaatteessa kun 50 halpa, 150 kallis, perussetti noin 400 euroa jonka panostaessa kestää ja on mukavampaa...
Minulla on ollut kalliita ja halpoja, yleensä kestävät about saman. Nykyään pyrin ostamaan sopivia/mukavia varusteita, niin on kivempi ajella.
kuovipolku
23.02.2019, 13.59
Hinta ei ole ominaisuus eikä kallis hinta laadun tae.
PS puppylle kommenttina että ilman velikultia tämäkin foorumi olisi huomattavasti köyhempi kaikessa mielessä ja kullitteluksi kutsumasi on aivan olennainen osa minkä tahansa keskustelufoorumin olemusta ja puppyllekin pieni hinta siitä että hän edes joskus saa täältä haluamansa. Lisäksi toteaisin että jos ei näe metsää puilta eli asiaa siltä kulliteltulta, niin ongelma on puhtaasti lukijan. Mutta: jetzt verpiss ich mich, sanoi saksalainen ja painui v-uun.
JohannesP
23.02.2019, 14.06
Jos hyvän kypärän pääsee ostamaan suoraan tehtaalta, pelkästään tuotantokustannuksilla, niin sen hinta on 1.5 USD, jos pääset ostamaan sen tehtaan kahvilasta "my best friend hintaan" niin sen hinta on 5 USD. Jos ostat sen tehtaan myymälästä hintaan, niin sen hinta on 15 USD. Kun ostat sen sivistysvaltiossa, niin sen hinta on 50-250 USD, riippuen markkinointiosaston tarinasta.
Laita vaikka ensi kerralla linkki näihin sun faktoihin.
https://helmets.org/helmcost.htm
Siinä yksi kuvitteellinen mutuhinnoittelu, mutta ennen kuin innostut niin lue se viimenenkin kappale huolella mikä vaikuttaa hintoihin. Ei se ~1,5$ valmistettu 10$ Wal-Mart kypärä olekkaan välttämättä sama kuin viimeisintä muotoilua oleva maantiekypärä suurien tuuletusaukkojen kera. Viimenen lause pitää tietenkin paikkansa kaikessa.
Tyhmäähän se on joka ostaa näiden jenkkivalmistajien kiinassa valmistettuja markkinahypekypäriä kalliilla hinnalla, kun eurooppalaisiakin top end kypäriä saa samalla rahaa.
Edit: ja kyseessä OP ei kysellyt tälläistä väittely mihin topikki ajautu. Jos haluaa edullisia pyöräilykamppeita niin Wigglen dhb kuteita on vaikea päihittää hinta/laatu kisassa. Itse hankin maastoajoon budjettivarusteita ja dhb:n maastopaita ollut oikein passeli valinta. Housuina Troy Leen 50€ tarjousmaastohousut missä vanhat bibsit alla.
Normaaleilla ulkoiluvaatteilla pystyy hyvin ajamaan kunhan lahkeet ovat kapeat. Kovin kalliilla housuilla ei kannata polkea harrasteajoa, koska persuksesta hinkkautuu värit pois ja tuskin ei-vahvistetutkaan kauaa kestä. XXL löytää varsinkin tarjouksesta suhkot edullisia erähousuja missä lahkeet saa kiristettyä jos siviilimäistä housua kaipaa.
Tervehdys onnellinen? Cuben omistaja.
Rättejä ja ryysyjä löytyy vaikka kuinka ja paljon, seurailee tätä varusteet topicia niin pysyt ajan hermolla.
Tärkeimpänä no1 varusteena suosittelen laadukasta maastokypärää joka suojaa myös kallon takaosia. Esim Troy Lee designin (https://www.hi5bikes.fi/tuotteet/433/734572/tld-a1-mips-classic-black-stone-x-small) malleista voisi löytyä sopiva tai poc?
Toiseksi tärkeimpänä varusteena no2 suosittelen kunnollisia Polvi- ja kyynärsuojia. Itse olen käyttänyt g-form (https://varuste.net/G-Form+Pro-X+Knee+polvisuojat?_tu=58344) merkkisiä.
Kolmanneksi tärkein varuste on ajotaito (josta myöhemmin tulee no1) ja sen saat harjoittelemalla ahkerasti. Iltaisin voit harjoitella lukemalla tämän (https://www.adlibris.com/fi/kirja/mastering-mountain-bike-skills-3rd-edition-9781492544494) opuksen.
Hyvät ajohanskat suojaavat käpäliäsi kaatumisen sattuessa.
Hauskoja hetkiä uuden pyörän ja harrastuksen parissa!
Ps. Olettamukseni siis oli että kysyjä on uusi ja aloitteleva harrastaja, siksi nostin turvallisuuden ensimmäiselle sijalle. Aloittelija yleensä ottaa kosketusta maahan varsinkin alkutaipaleella, joten kunnollinen suojautuminen on hyvä juttu.
Tyhmäähän se on joka ostaa näiden jenkkivalmistajien kiinassa valmistettuja markkinahypekypäriä kalliilla hinnalla, kun eurooppalaisiakin top end kypäriä saa samalla rahaa.
Olisko sulla jotain esimerkkiä? Onko mun Bell nyt ihan paska ostos :(
JohannesP
23.02.2019, 16.23
Olisko sulla jotain esimerkkiä? Onko mun Bell nyt ihan paska ostos :(
Esim Kask 100% Made in Italy. Nykyisin aeromalli Protonea saa halvimmillaan 150€ luokkaan ja Mojitoa alle satkulla. Googlettamalla en löytänyt nopeasti Bellin tarkkaa valmistusmaata, mutta jossakin luki et Bellin kalliimmat kypärät kootaan Jenkeissä, mutta osat tulevat Kiinasta.
Omistan myös Bell Gagen Protonen lisäksi. Kerran kysyit niin voin näiden pohjalta vastata miksi Bell oli huomattavasti huonompi tässä hintaluokassa näiden kahden mallin välillä. Prokuskien sponsorointimäärien perusteella taitaa Bellillä olla merkittävästi suurempi markkinakoneistokin mikä vie oman osansa kokonaishinnasta. Bellillä lisäksi takana miljardiliikevaihdon pörssiyritys (Vista Outdoor, omistaa myös mm. Giron) mikä varmasti pyrkii maksimoimaan tuoton tuottamalla mahdollisimman paljon Kiinassa ja tähän vielä yhdistettynä parin vuoden takainen USA:n kouluammuskeluskandaali mihin Vista Outdoor sotkettiin mukaan kannustaa tukemaan entisestään pienempiä valmistajia.
PAHASTI OFFTOPIC ------------
Gage taisi tulla 2012 markkinoille ja oli lippulaiva 200€ hintaluokassa ja Protone taisi tulla pari vuotta tuon jälkeen markkinoille samassa hintaluokassa. Kävin ihan pyörittelemässä kumpaakin mallia kourassa et muistu mieleen ihan ulkoiseltakin kantilta eroavaisuudet:
- Kask:ssa ulkokuori on ulkoreunoista käännetty sisäänpäin, jolloin tätä sisäosan "styroksia" ei näy muuta kuin tuuletusrei'istä. Bellissä tätä ei ole tehty mikä tekee Bellistä heti halvemman ja vähemmän viimeistellyn näköisen.
- Bellin sisäkuori näyttää ja tuntuu kirjaimellisesti karkealta styroksilta suurien muovirakeiden vuoksi, kun taas Kaskissa tasaisempaa massaa. Tämän näkee ulkopuoleltakin tuuletusaukoista hyvin selkeästi. Lisäksi Bellissä näkyy styroksin valusta jääneitä pieniä lovia ja muita virheitä myös ulkopuolella, kun taas Kask muuten sileä paitsi muutama sauma sisäpuolella. Ei vaikutusta ostovalintaan tai käyttöön, mutta jos taas pitäisi sanoa kumpi näyttää 200€ arvoiselta kypärältä niin ei ainakaan Bell.
- Suurin ja merkittävin ero hihnat. Kaskissa on kiinteät hihnat korvien ympärillä mitkä ovat itselleni juuri oikean pituiset ja tällöin kypärässä ei tarvitse säätää muuta kuin leukaremmia ja takaraivon säätöjä. Bellissä remmit perinteiset ja yksinkertaisesti toteutukset ja korvien ympärillä olevia remmejä pystyy säätämään. Tähän kun yhdistää Bellin remmien ominaisuuden itsestään löystyä niin välillä toinen korvaremmi on pidempi kuin toinen. Isoin ongelma kuitenkin Bellin leukaremmi mikä pääsee löystyyn itsestään jos kypärä ottaa matalassa asennossa niskaan kiinni. Kaskissa leukaremmi nahan omaista paksua materiaalia mikä ei hierrä kireälläkään ja tärkeintä, että ei minkäänlaista löystymistä itsestään.
- Kaskin takaraivolla olevia kiristykset huomattavasti monipuolisemmat ja portaattomat säädöt. Lisäksi pinnassa kumisia pehmusteita jotka estävät myös kypärän pienen liikkeen. Bellissä pystyy säätämään ainoastaan portaattomasti kireyttä ja 3 säätöasteta niskaosan korkeudelle. Miinuksena Kaskille, että omasta kokemuksestakin Rudy Projectin astetta pidemmät sangat tarvii taivuttaa enemmän, koska ottavat muuten kiinni takaraivon säätöihin. Oakleyllä esim en ole kuullut olevan samanlaista ongelmaa
Kaikki nämä pienet säätöasiat tekevät Protonesta tukevamman ja paremmin istuvan vaikka molemmat kypärät ovat muodoltaan mukavat. Mojitossa muistelisin löytyvän pääsääntöisesti samat ominaisuudet. Myönnän, että en ole katsonut Bellin uusia mallistoja (enkä Kaskinkaan), mutta Gagen kokemuksella vaihdoin suosiolla merkkiä.
Ehkä sekin voi kertoa jotakin, kun vertaan Gagea puolison 60€ Lazerin kypärää niin viimeistely on samaa tasoa, mutta Lazerilla säädöt huomattavasti paremmin toteutettu vaikka ei kuitenkaan Kaskin tasoa.
Yhteenvetona. Samanhintasissa kypärissä voi olla todella suuria eroja laadullisestikkin. Ei kaikki ole samasta muotista samasta kiinantehtaasta. Ja Bell ei mene itselläni jatkoon kun hinta ei vastaa laatua ainakaan omassa tapauksessa... :)
https://www.youtube.com/watch?v=3_NH-9cMTLg
Tässä vielä näkee kuinka GCN factory tour videolla Protonen valmistusta. Ei taida ihan 1,5$ valmistua.
En mollaa missään nimessa Foxia ja muita pyöräliikkeitä vaan näitä missä myydään pyöriä ja varusteita. Lähinnä kyse valikoiman puutteesta, jos haluan esim. jonkin Giron mallin kypärästä niin turha sitä Turusta tai ehkä ei edes suomestakaan etsiä niin mitähän vaihtoehtoja löytyy?
Esim Kask 100% Made in Italy. Nykyisin aeromalli Protonea saa halvimmillaan 150€ luokkaan ja Mojitoa alle satkulla. Googlettamalla en löytänyt nopeasti Bellin tarkkaa valmistusmaata, mutta jossakin luki et Bellin kalliimmat kypärät kootaan Jenkeissä, mutta osat tulevat Kiinasta.
Omistan myös Bell Gagen Protonen lisäksi. Kerran kysyit niin voin näiden pohjalta vastata miksi Bell oli huomattavasti huonompi tässä hintaluokassa näiden kahden mallin välillä. Prokuskien sponsorointimäärien perusteella taitaa Bellillä olla merkittävästi suurempi markkinakoneistokin mikä vie oman osansa kokonaishinnasta. Bellillä lisäksi takana miljardiliikevaihdon pörssiyritys (Vista Outdoor, omistaa myös mm. Giron) mikä varmasti pyrkii maksimoimaan tuoton tuottamalla mahdollisimman paljon Kiinassa ja tähän vielä yhdistettynä parin vuoden takainen USA:n kouluammuskeluskandaali mihin Vista Outdoor sotkettiin mukaan kannustaa tukemaan entisestään pienempiä valmistajia.
PAHASTI OFFTOPIC ------------
Gage taisi tulla 2012 markkinoille ja oli lippulaiva 200€ hintaluokassa ja Protone taisi tulla pari vuotta tuon jälkeen markkinoille samassa hintaluokassa. Kävin ihan pyörittelemässä kumpaakin mallia kourassa et muistu mieleen ihan ulkoiseltakin kantilta eroavaisuudet:
- Kask:ssa ulkokuori on ulkoreunoista käännetty sisäänpäin, jolloin tätä sisäosan "styroksia" ei näy muuta kuin tuuletusrei'istä. Bellissä tätä ei ole tehty mikä tekee Bellistä heti halvemman ja vähemmän viimeistellyn näköisen.
- Bellin sisäkuori näyttää ja tuntuu kirjaimellisesti karkealta styroksilta suurien muovirakeiden vuoksi, kun taas Kaskissa tasaisempaa massaa. Tämän näkee ulkopuoleltakin tuuletusaukoista hyvin selkeästi. Lisäksi Bellissä näkyy styroksin valusta jääneitä pieniä lovia ja muita virheitä myös ulkopuolella, kun taas Kask muuten sileä paitsi muutama sauma sisäpuolella. Ei vaikutusta ostovalintaan tai käyttöön, mutta jos taas pitäisi sanoa kumpi näyttää 200€ arvoiselta kypärältä niin ei ainakaan Bell.
- Suurin ja merkittävin ero hihnat. Kaskissa on kiinteät hihnat korvien ympärillä mitkä ovat itselleni juuri oikean pituiset ja tällöin kypärässä ei tarvitse säätää muuta kuin leukaremmia ja takaraivon säätöjä. Bellissä remmit perinteiset ja yksinkertaisesti toteutukset ja korvien ympärillä olevia remmejä pystyy säätämään. Tähän kun yhdistää Bellin remmien ominaisuuden itsestään löystyä niin välillä toinen korvaremmi on pidempi kuin toinen. Isoin ongelma kuitenkin Bellin leukaremmi mikä pääsee löystyyn itsestään jos kypärä ottaa matalassa asennossa niskaan kiinni. Kaskissa leukaremmi nahan omaista paksua materiaalia mikä ei hierrä kireälläkään ja tärkeintä, että ei minkäänlaista löystymistä itsestään.
- Kaskin takaraivolla olevia kiristykset huomattavasti monipuolisemmat ja portaattomat säädöt. Lisäksi pinnassa kumisia pehmusteita jotka estävät myös kypärän pienen liikkeen. Bellissä pystyy säätämään ainoastaan portaattomasti kireyttä ja 3 säätöasteta niskaosan korkeudelle. Miinuksena Kaskille, että omasta kokemuksestakin Rudy Projectin astetta pidemmät sangat tarvii taivuttaa enemmän, koska ottavat muuten kiinni takaraivon säätöihin. Oakleyllä esim en ole kuullut olevan samanlaista ongelmaa
Kaikki nämä pienet säätöasiat tekevät Protonesta tukevamman ja paremmin istuvan vaikka molemmat kypärät ovat muodoltaan mukavat. Mojitossa muistelisin löytyvän pääsääntöisesti samat ominaisuudet. Myönnän, että en ole katsonut Bellin uusia mallistoja (enkä Kaskinkaan), mutta Gagen kokemuksella vaihdoin suosiolla merkkiä.
Ehkä sekin voi kertoa jotakin, kun vertaan Gagea puolison 60€ Lazerin kypärää niin viimeistely on samaa tasoa, mutta Lazerilla säädöt huomattavasti paremmin toteutettu vaikka ei kuitenkaan Kaskin tasoa.
Yhteenvetona. Samanhintasissa kypärissä voi olla todella suuria eroja laadullisestikkin. Ei kaikki ole samasta muotista samasta kiinantehtaasta. Ja Bell ei mene itselläni jatkoon kun hinta ei vastaa laatua ainakaan omassa tapauksessa... :)
https://www.youtube.com/watch?v=3_NH-9cMTLg
Tässä vielä näkee kuinka GCN factory tour videolla Protonen valmistusta. Ei taida ihan 1,5$ valmistua.
Ihan hyviä pointteja. Mulla oli aikaisemmin Giro Savant ja nyt tosiaan ostin tuon Bellin stratuksen. En nyt pikaisesti löytänyt omaan kuuppaan sopivan kokoista Kaskin Mojitoa alle 120€:n. Kesällähän tuon sitten huomaa onko hyvä vai ei.
Jos olet sitä mieltä että hintalapussa oleva summa on liian korkea, et laita pottaa päähäsi etkä monoja jalkaasi sovitusta varten vaan tilaat ne kiltisti suosimastasi nettikaupasta sovittamatta.
Juuri näin. Nettiostoksen jälkeen voi sitten sovittaa ja miettiä, oliko nettikauppa halpa vai kallis ja mistä kivijalkaliikkeessä maksaa. Itse olen aika monta pottaa sovittanut, ennen kuin omaan päähän istuva löytyi.
En mollaa missään nimessa Foxia ja muita pyöräliikkeitä vaan näitä missä myydään pyöriä ja varusteita. Lähinnä kyse valikoiman puutteesta, jos haluan esim. jonkin Giron mallin kypärästä niin turha sitä Turusta tai ehkä ei edes suomestakaan etsiä niin mitähän vaihtoehtoja löytyy?
Jos haluamaasi mallia ei löydy, sittenhän asia on kunnossa. Vaikea on kivijalassa sovittaa sellaista, mitä siellä ei ole.
Mutta takaisin varustevalikoimaan.
Vaatetuksessa kannattaa huomioida se, että hiihdossa vaatimukset on usein samanlaiset kuin pyöräilyssä. Edessä viimalta suojattu kangas, takana paremmin hengittävä. Kunhan ei lahkeet lepata niin paljon, että olisi vaarassa joutua ketjujen väliin. Nykyään ei ketjusuojia juurikaan ole käytössä ja lähtökohdasta riippuen sellaisen rakentaminen voi vaatia hiukan perehtyneisyyttä.
Pehmustetut pyöräilyhousut ovat ainaki minulle pakolliset vähänkin pidemmällä matkalla. Suosin shortseja, joiden päälle voi vetää mitkä tahansa housut. Triathloniin tarkoitetuissa malleissa on pienempi pehmuste. Sekin riittää ja silti housuilla voi myös kävellä ilman, että pehmuste alkaa hiertää.
Lukkopolkimia en maastossa käytä. Krossarissa on yhdistelmäpolkimet, joissa on toisella puolella lukko, toisella puolella tavalline poljin. En kuitenkaan noita ehkä maastopyörään maastokäyttöön laittaisi. Eri asia on jos ajaa jotain pidempiä matkoja esim. sorateillä ja haluaa samalla pyörällä hoitaa myös asiointia tms. ilman, että haluaa kenkävalintaa miettiä.
Kypärä on minulla ihan tavanomainen, mutta kun MIPS on keksitty, luultavasti sellaisen ottaisin, jos nyt uutta kypärää olisin ostamassa. Prismasta saatavat edulliset Bellin kypärätkin vaikuttaa olevan ihan ok, kun puhutaan ei-mips-kypäristä.
Ajolasit voi parantaa mukavuutta. Maastossa ne tuskin on tarpeen vauhdin takia, mutta maantiellä ainakin minulla viima ottaa silmiin ja sen lasit leikkaa kivasti pois.
Lukko saattaa olla tarpeen, jos pyörää pitää säilyttää jossain muualla kuin olohuoneessa. Paras on tukeva U-lukko, jolla pyörän saa mahdollisimman ylhäältä kiinni kiinteään rakenteeseen. Itselläni on silti mini-U, joka on kyllä tukeva, mutta jolla ei pyörää tuolla tavalla saa kiinni. Irtovaijerilla paikkaan tuon puutteen, vaikka vaijerin lujuus ei ole alkuunkaan sama kuin U-lukossa. Taittolukot ovat käteviä, mutta Abuksen järeintä mallia lukuunottamatta ilmeisesti aika heppoisia. Spiraalille kiertyvät vaijerilukot ovat lähinnä vitsi.
Pyörä kaipaa myös huoltoa, joten ketjuöljyä tarvitaan. Siinä on laatuja kuivalle kelille ja märälle. Jälkimmäinen tahmaa tehokkaasti ketjut ja pian tulee tarve pestä ne. Siihen minulla on Velogin videolta jalostettu idea eli matala, pitkulainen Ortexin pakasterasia (Prismassa n. 2,95 €/2 kpl, joista tosin ensimmäinen ostettu satsi meni vaimon eväskäyttöön ja vasta toisen ostoksen sain pelastettua parempaan tarpeeseen eli autotalliin) ja liuotinepesuainetta. Ketjut irti ja rasiaan, päälle hiukan pesuainetta ja loraus vettä. Lähtötilanteesta riippuen joko sopiva liuotus ennen varsinaista pesua eli rasian ravistelua. Yleensä minuutin ravistelun ja huuhtelun jälkeen ketjut ovat puhtaat. Tähän tietysti tarvitaan ensimmäisellä kerralla ketjun katkaisutyökalu ja sen jälkeen ketjulukko. Tarkoitukseen suunnitellut pihdit auttaa, mutta ei ole pakolliset.
Ketjupesureita on markkinoilla myös, mutta sellaisella en ketjuja ole saanut puhtaaksi.
Työkaluja tarvitaan muutamia. Polkimet saattaa olla kiinni 15 mm mutterilla tai sitten 8 mm(?) kuusiokololla. Muitakin kuusiokoloja pyörässä käytetään, joskus myös torxeja. Toki saattaa jokunen suora tai ristipäinen ruuvikin olla ja tietysti muttereita. Rengasrauta (muovi) on myös tarpeen renkaan vaihdossa ja tietysti pumppu. Kotona on kunnollinen jalkapumppu, pyörässä kulkee mukana minipumppu. Sellaisella toivottavasti en koskaan joudu maasturin rengasta täyttämään. Paikkarasia on syytä hankkia ja varalle sisärengas, jos halua paikata reiän joskus myöhemmin.
Satsaa työkaluissa laatuun ja jätä Prismaan ne, joissa lukee "Jupiter".
Jos haluat nousta osan kuljettaa mukana, jokin satula- tai runkolaukku on hyvä. Kannattaa muitaa, että yleisillä paikoilla voi olla riski, että laukku lähtee omille teilleen. Lenkkeilyssä tuota ongelmaa ei yleensä ole.
Lokarit on ainakin minulle tarpeellinen varuste pyörässä.
Pimeään aikaan tietysti tarvitaan valot eteen ja taakse (siis ihan oikeasti myös taakse, pelkkä heijastin on aika vaatimaton ratkaisu autoilijan silmin katsottuna myös valaistulla tieosuudella). Käyttötarkoituksesta riippuen juomapullo + teline tulee helposti tarpeelliseksi. Näinkin yksikertaisen tuotteen valintaan kannattaa silti käyttää hetki aikaa. Jos runko on ahdas, sivulle aukeava teline on hyvä ratkaisu (esim. Elite Cannibal). Jotkin telineet ovat ahtaita, eikä kaikki pullot niihin kivuttomasti istu. Varmistu siis yhteensopivuudesta. Kesällä menee tavallinen pullo, talvella termospullo on mukava, mutta siihen liittyvät jutut on oman hifistelynsä arvoinen asia. Pehmeä eristetty pullo voi olla hyvä ratkaisu (esim. Camelbak), säilyy kesälläkin juotava hetken ehkä aavistuksen viileämpänä kuin tavallisessa pullossa. Lisää aiheesta löytyy tältä keskustelupalstala, kun hakee sopivalla hakusanalla.
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.