esma
11.02.2019, 11.20
Näin talvella aina alkaa nousemaan uudenpyörän kuume. Ei sillä etteikö aina olisi jonkun asteista lämpöä päällä, mutta jotenkin se talvella on vaikeammin hoidettavissa. Noh sen seurauksena skannailin taas läpi erilaisia vaihtoehtoja ja tällä kierroksella tulin aika erikoiseen lopputulemaan. Tässä tapauksessa kun mittaa on se yli kaks ja painoa sadanviidentoista huudeilla niin jos mielii esim. ultegran osasarjalla kuitua saada alle niin silloin onkin jo vaihtoehdot aika ellei tosi vähissä. Ei meinaan niitä pyöriä ole hirveästi tarjolla jossa stack 640+, reach 400+ ja rider weight limit 120+. Melkeinpä tuo viimeinen tuossa listassa karsii loputkin pois.
Polkimista, rapakaarista, juomapulloista vesineen ja telineineen sekä paikkausvermeistä tulee se pakollinen parikiloa lisää vähintään. Sit jos työmatka liikenteeseen nappaa repun selkään niin mennäänkin jo 125kg rajoille tai pahimmillaan yli.
Yllättävää mulle oli että yleisin käytetty raja oli 109kg. Sitä ei kannata pyöräilyä harrastavan ylittää jos haluaa päästä fiilistelemään ja nauttia valinnan vapaudesta. Oikeastaan olisi parempi olla lähempänä yhdeksääkymmentä kuin sataa jotta jäisi marginaalia.
Jotkut firmat kieltäytyvät listaamasta painorajoja ja kertovat että mieti ite onko sun järkevää ajaa tuollaisella pyörällä. Ne vastuu kysymykset taitavat olla aika vaikeita.
Polkimista, rapakaarista, juomapulloista vesineen ja telineineen sekä paikkausvermeistä tulee se pakollinen parikiloa lisää vähintään. Sit jos työmatka liikenteeseen nappaa repun selkään niin mennäänkin jo 125kg rajoille tai pahimmillaan yli.
Yllättävää mulle oli että yleisin käytetty raja oli 109kg. Sitä ei kannata pyöräilyä harrastavan ylittää jos haluaa päästä fiilistelemään ja nauttia valinnan vapaudesta. Oikeastaan olisi parempi olla lähempänä yhdeksääkymmentä kuin sataa jotta jäisi marginaalia.
Jotkut firmat kieltäytyvät listaamasta painorajoja ja kertovat että mieti ite onko sun järkevää ajaa tuollaisella pyörällä. Ne vastuu kysymykset taitavat olla aika vaikeita.