PDA

Näytä tavallinen näkymä : Kroatia - Puola reittisuunnitteluun apuja



hathathat
23.12.2018, 23.28
Tarkoitus olisi lentää alkukesällä (= ennen juhannusta) Norwegianin lennolla pyörän kanssa Kroatian Pulaan ja ajaa sieltä parissa viikossa Gdanskiin, mistä lautalla Nynäshamnin ja Tukholman kautta Suomeen. Eurovelo 9 on tuohon yksinkertaisin reitti, mutta löytyykö parempia ehdotuksia?

Kaupungit ei juurikaan kiinnosta ja pyörän päällä tulee normaalisti vietettyä näillä reissuilla liikaakin aikaa eli voin kyllä reittiä muokata reilustikin - löytyykö paikkoja / teitä mitä ehdottomasti kannattaisi reissun varteen suunnitella?

lai
24.12.2018, 10.11
Tarkoitus olisi lentää alkukesällä (= ennen juhannusta) Norwegianin lennolla pyörän kanssa Kroatian Pulaan ja ajaa sieltä parissa viikossa Gdanskiin, mistä lautalla Nynäshamnin ja Tukholman kautta Suomeen. Eurovelo 9 on tuohon yksinkertaisin reitti, mutta löytyykö parempia ehdotuksia? ?
14 päivää ja 1900km tekee 135km päivässä, jos meinaa ajella Eurovelo 9 reittiä. Alkumatka taitaa muutenkin olla melko hapokasta menoa aina Mariboriin asti. Eikä tuolla aikataululla ole varaa pitää taukoa sadepäivinä mutta ajomiehelle ajettavissa.

hathathat
25.12.2018, 21.51
14 päivää ja 1900km tekee 135km päivässä, jos meinaa ajella Eurovelo 9 reittiä. Alkumatka taitaa muutenkin olla melko hapokasta menoa aina Mariboriin asti. Eikä tuolla aikataululla ole varaa pitää taukoa sadepäivinä mutta ajomiehelle ajettavissa.

1,828.2km ja nousumetrejä 14,716m näyttää Ride with GPS Eurovelo 9:lle. Tuo eka 300 Mariboriin saakka näyttäisi tosiaan olevan pahin pätkä (varsinkin viimeisillä kilometreillä näyttäisi profiilin mukaan nousevan vähäksi aikaa 300 metristä 1500 metriin), loppupätkä olisi sitten aika tasaista. Kärrin kanssa pohjoismaissa ollut rutiinia n. 200 km päivämatka, nyt olisi tarkoitus mennä kevyemmällä varustuksella bikepacking-tyyliin kun ei kärriä varsinkaan noilla alun vuorilla viitsi vetää ja teltan mukana raahamisestakin nyt luovun.

Muutenkaan en harrasta näillä reissuilla tarkkaa ennakkosuunnittelua - luotan että majapaikkoja löytyy tarvittaessa. Luultavasti lauttaliput varattava etukäteen mutta muuten mennään kelien ja olon mukaan, jos tarvitsee ajella jossain vaiheessa pidempiä päivämatkoja niin sitten ajetaan - kokemusta löytyy myös viimeisen yön läpi ajamisesta yhdeltä reissulta kun lautalle piti keretä Ruotsissa:)

Tuossa katselin että viime vuoden Lontoo-Edinburgh-Lontoo -reitti näytti nousumetreiksi n. 11300 m 1400 km matkalla niin ei tuo vajaa 15000 kovin pahalta vaikuta - hyvä vaan kun pahimmat paikat heti alussa tuoreilla jaloilla. Oletettavasti tuossa etelästä pohjoiseen ajaessa varsin hyvät tuuliolosuhteetkin, tuolla LEL-reissulla oli osin pahaakin vastatuulta pohjoisesta palattaessa.

Helkamapyörä
21.01.2019, 22.29
Samoja seutuja itse ajaneena voisin suositella drava joen vartta mariboriin mennessä, itse ylitin rajan itävaltaan jezersko:n kohdalta ja oli mielestäni ihan maisemien arvoinen nousta 55kg pyörä, laukut, kärry teltta setin kanssa.
Tsekki oli omalla matkallani ehkä raskain maa, koska joka paikassa tuntui olevan 8-14% mäkiä.
Onnea matkaan. Alla omaa seikkailua samoilta seuduilta.


https://www.youtube.com/watch?v=gBKurAmLuDI