Näytä tavallinen näkymä : Novatec kiekot
Yhä kevyet kiekot haussa. Onko kenelläkään kokemuksia kyseisistä Novatecin kiekoista https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=280014;menu=1000,4,123,30; mid%5B476%5D=1 Mietityttää kiekkojen paino versus maksimi painoraja...
Bike24 valitettavasti ei suostu punnitsemaan...
Pitäisköhän pitäytyä välin suunnitelmissa hankkia Tune TRS 22:t tai voiko joku suositella samaan painoluokkaan sijoittuvia, levyjarrullisia, pikalukollisia 90kiloiselle kuskille sopivia kiekkoja?
Bike24 valitettavasti ei suostu punnitsemaan...
1415g sanotaan tiedoissa. Pelkäätkö, että olisi paljon enemmän? Vai miksi Bike24:n tyyppien pitäisi noita punnita?
...90kiloiselle kuskille sopivia kiekkoja?
Noissa kuskin painorajaksi sanotaan 140kg. Onko ajatuksissasi lihoa paljonkin? Kertomasi mukaan sinulla ei koskaan tule olemaan juuri matkatavaroitakaan.
Mut en mä itse noita ottaisi kun ei mainita tubeless-ystävällisiksi. Kapeatkin ovat.
Ei ole omakohtaista noista, mutta kunnon kiekoilta vaikuttavat ja kakilta osin!
Kaikki tiedot löytyy, kun menee tehdastietohin, jos tuollaiset tarvitsee, on tuossa hyvä kekkopari, ainakin hyvä vaihtoehto ja pohja mistä pinnistää etsiessään.
F. Kotlerburg
28.11.2018, 11.40
Mitä väliä on kiekkojen painolla? Jos ei jaksa polkea ilman kevyitä kiekkoja niin on parempi jäädä kotiin.
Jack, epäilyttää paino/raja kun noiden perusversio on raskaampi ja kuskin paino max. 90kg ja lihominen ei tarkoitus mutta ei elintasostakaan viitsi tinkiä... Sisäkumeilla ajan ja max. 32 nykyisillä, siis ei vanteen kapeus häiritse.
Kotler, eipä kyse jaksamisesta, lähinnä ettei anneta tasoitusta välineissä, vanha Fat Boys Racing Teamin tunnuslause ja mukavampi kevyelä ajella.. Ja mihin niitä rahojaan laittaisi🤣 kuin projekteihin.
Teru, niin itsekin ajattelin, tuo Tunen hinta siinä kipurajoilla ja olis hieman edullisempi kun noita muitakin projekteja täytyy rahoittaa...
Oatmeal Stout
28.11.2018, 14.33
CATEGORY: Clincher
TYPE: Road Racing/Training
RIM TYPE DEPTH: Clincher Alloy 32mm
ETRTO ERD: 622-17 572.1mm
RIM FINISHING: Black Micro Peen
WEIGHT: F:680g R:835g
SPOKES NO.: 24/28 J-Hook
SPOKES TYPE: Stainless Double Butted
SPOKES FRONT: L:12×277 R:12×277
SPOKES REAR: L:14×271 R:14×276
LACING: F:Radial R:1X/2X
NIPPLE TYPE: Black/2 Red 14mm DSN Alloy
EYELETS/VALVE HOLE: NO Ø6.2mm
HUBS: XA561SB, XF562SB
HUB FINISHING: Black Ano. Polished
AXLE F/R: AL 9x108x100, AL 10x140x130
CONVERTIBLE TO TUBELESS: Tubeless Ready
CASSETTE Shim/Sram/Camp: Shim. 11 Unique 3in1
MATERIAL OF CASS.BODY/COMPATIBILITY: Alloy ABG [D2]
RIM VENDOR/RIM MODEL: RWA32C
RIM WEIGHT: 465g
BEARING SIZE: F:#689×2 R:#6802×1, #6902×3
HUB WEIGHT: F:65g R:235g
QUICK RELEASE: QR249
PARTS: 4 Spare Spokes and Nipples
Valmistajan mukaan 680g + 835g ei suomalaisen perinteisen yhteenlaskun mukaan ole 1415g, joten ....?
Kuvan perusteella nuo kyllä näyttävät tubeless kiekoilta. Selkeä hylly ainakin.
kuovipolku
28.11.2018, 15.05
Olisikohan tuossa käynyt moka ja tiedot mukaanlukien paino ovat vannejarrullisesta versiosta? Se saattaisi selittää myös maininnan hyvistä jarrutusominaisuuksista.
Oatmeal Stout
28.11.2018, 15.14
Valmistajan mukaan levarit ovat:
CATEGORY: Clincher
TYPE: Road Disc Brake
RIM TYPE DEPTH: Clincher Alloy 32mm
ETRTO ERD: 622-17 572.1mm
RIM FINISHING: Black Micro Peen
WEIGHT: F:770g R:920g
SPOKES NO.: 24/28 J-Hook
SPOKES TYPE: Stainless Double Butted
SPOKES FRONT: L:12×276 R:12×278
SPOKES REAR: L:14×286 R:14×272
LACING: F:2X/2X R:3X/2X
NIPPLE TYPE: Black/2 Red 14mm DSN Alloy
EYELETS/VALVE HOLE: NO Ø6.5mm
HUBS: XD611SB, XD612SB, XD622SB
HUB FINISHING: Black Ano. Polished
AXLE F/R: AL 9x108x100, AL 10x140x130
CONVERTIBLE TO TUBELESS: Tubeless Ready
CASSETTE Shim/Sram/Camp: Shim. 11 Unique 3in1
MATERIAL OF CASS.BODY/COMPATIBILITY: Alloy ABG [D2]
RIM VENDOR/RIM MODEL: RWA32C
RIM WEIGHT: 460g
BEARING SIZE: F:#6902×2 R:#6902×4
HUB WEIGHT: F:170g R:280g
QUICK RELEASE: QR249
PARTS: 4 Spare Spokes and Nipples
Eli vielä painavammat, vannejarrulisiila tuo 680g+835g tekee valmistajankin mukaan 1415g.
Tosin ei valmistajan sivuilta löydy Bike24.n keikkoja vastavaa, joten kysely sinne on asiallisempi kuin Bike24:ään.
kuovipolku
28.11.2018, 16.08
Minä tarkoitin (mielestäni luonnollisesti) juuri nuren linkkaamalta Bike24:n sivulla myytäviä (tai myytävää, sillä "vain 1 jäljellä") kiekkoja mallinimeltään Jetfly HD Disc - jota ei (kuten totesit) ei kuitenkaan valmistajan sivuilta löydy (vaikka sen kerrotaan olevan saatavilla).
Pikalinkku Jetfly: 630 + 825 = 1455 g
Pl. Jetfly HD: 680 + 835 = 1515 g (Valmistajan ilmoittama "1415" selvästikin painovirhepaholaisen tuotoksia)
Jetfly Disc: 770 + 920 = 1690 g
Jetfly HD Disc ? + ? = ?
Jetfly HD Disc 1415 g (Bike24:n "tieto"eli milestäni mitä suurimmalla todennäköisyydellä pikalinkkuversion paino ja sekin vielä valmistajan virheellisen tiedon mukaan)
Probikekitillä omat painot ja hinnat, mutta liekkö sama vanne (myös levyjarruton löytyy): https://www.probikekit.co.uk/bicycle-wheels/novatec-jetfly-clincher-disc-wheelset/11666485.html
JetFlystä usea versio ja se juuri hämää, jotenkin nuo painot tuntuu oudoilta, ehkä epäilevä luonteeni syytä.
Ehkä pitäydyn Tunessa tai Huntissa, jotenkin matalaprofiilinen vanne sopii paremmin tuollaiseen teräsrunkoiseen.
Toisaaltaan jos tilaan ja eivät mahdu tuohon +/-15% marginaaliin niin palautan.
Vilhelm V
28.11.2018, 18.19
Novatec napojen kanssa on joillakin ollut ongelmia. Kannattaa ehkä googlettaa. Törmäsin tähän, kun reilu vuosi sitten speksailin uutta täpäriä. Santa Cruzin pyörät kiinnosti tuolloin, mutta itselle sopivassa hintaluokassa niissä oli noita Novatecin navoilla varustettuja kiekkoja. Jenkkifoorumeilta taisin bongata noita ristiriitaisia käyttäjäkokemuksia niistä. Tästä muuten, jos menet suomalaiselta kivijalkakauppiaalta kyselemään, niin eivät ole moisista ongelmista ikunansa kuulleet.
Napojen laakereiden kireys on välttämättä tarkistettava ennenkuin rupeaa ajamaan. Juuri tuli Cuben takanapa saksankaupasta kun halusin kasata yhden takakiekon ja navan laakeri oli liian kireällä, sillä olis voinu ajaa mutta kun sääti uudelleen pyöri paljon jouheammin eikä kuitenkaan lappia tullu ollenkaan. Merkistä riippumatta nuo on tarkistettava ennenkuin ottaa käyttöön.
Novatecin napa on kyllä rakenteeltaan sellainen ettei sitä tarvitse säätää niinkuin noitä kartiomallisia napoja. Cuben omalla merkillä olevat navat ovat kyllä melkoista kuraa..
Aikoinaan kaikki virvelitehtaan navat kannatti avata uutena ja rasvata laakerit mutta ehkä nykyään jo muistavat.
Noiden harvinaisempien hankkiminen hieman kimuranttia mutta toisaaltaan yhdetkään kiekot eivät aivan toivottomia ole olleet. Kylläkin viimeksi hankitut Mavicin halpis Cross sarjan kiekossa yhä pinnat odottaa kiristystä😂
Novatecin napa on kyllä rakenteeltaan sellainen ettei sitä tarvitse säätää niinkuin noitä kartiomallisia napoja. Cuben omalla merkillä olevat navat ovat kyllä melkoista kuraa..
Hyvin kuraa.. kuvaa tätä Quandon tekemää napaa, hinta takanavalle 10,37 e, mutta kun vannekin oli metalliromusta pelastettu! Lopputulos 10/10 kaikesta huolimatta. Tätä ei pidä ottaa esimerkiksi kuin nurenkin toteaman tehtaan liian kireälle kasaaman laakerin säätöön ennen koeajoa. Eikä Novatecin laakeria pidä säätää, jos ei siinä mitään säädettävää ole.:)
JohannesP
29.11.2018, 08.05
Toisaaltaan jos tilaan ja eivät mahdu tuohon +/-15% marginaaliin niin palautan.
Siis haet kevyitä kiekkoja ja se on ihan ok et +15% paino?
Eikö kenenkään mielestä 515€ 100% Novatecin kiekkosetistä ole suorastaan ryöstö? Vanteen profiilikin kapea ja painokin tuntuu epäilyttävän kevyeltä jos noissa on käytetty 460g kehiä. 90kg kuski + 1400g disc alukiekkosetti kuulostaa mahdolliselta, mutta ei huoltovapaalta. Novatecin kiekot voi kestää 140kg kuskin alla, mutta se on taas sit eri kuinka kestää edes 100kg kuormaa (kuski + pyörä) ilman jatkuvaa rihtaamista.
500-600€ hintaluokassa saa custominakin jo melko vapaasti mitä tahansa.
Ihan vaan esimerkkinä nopeella googlettamisella:
https://www.wheelproject.com/index.php?route=product/product&path=129&product_id=867
https://www.actionsports.de/en/dt-swiss-240s-road-disc-cl-custom-wheelset-road-racing-disc-15742?c=705#95bd5fcb45b96e103ef904ad80442aa0
Jos niitä viimesiä grammoja haluaa viilata niin sit siirryttävä suoraan kuitusiin.
Eikö kenenkään mielestä 515€ 100% Novatecin kiekkosetistä ole suorastaan ryöstö?
Kyllä minäkin tuota ihmettelin, mutta ajattelin, että kaipa nure tietää ja menkööt nyt sitten jos on noin kevyetkin :)
Tuolla budjetilla ottaisin jotkut 1600-sarjan DTSwissit ratchet-vaparilla tai vaikka Mavic Ksyriumit. tai tosiaan jotkin kivat kustom-kiekot
Sitten toisaalta, jos juurikin nuo Novatecit on kuitenkin pakko saada ne voisi ostaa halvemmalla (https://www.eshop.novatecwheels.eu/eshop/jetfly-disc-c-u11-road-dsn-nipples-alloy-shim11-abg-d2-24-28-only-qr-140/p-329138.xhtml) Novatecin omasta nettikioskista.
Johannes, sitähän tässä juuri kyselty, painoa ja kestävyyttä. Kuski pyörineen ei kylläkään paina kuin reilun satasen joten ei vaadi moista maksimikuormitusta, kunhan vain ihmettelen..
Toisaaltaan halvat kuituisen pääsääntöisesti raskaampia ja ei ole aikomusta sijoittaa +1000€ tähän projektiin, katsellaan sitten seuraavaa...
Toisaaltaan onkohan tuollainen customsetti sen parempi kuin Tunen tai Huntin valmiit setit? Kumpaisesta kokemusta sen verran että hyvin laadukkailta tuntuneet...
^onko Huntin setit laadukkaita?
JohannesP
29.11.2018, 11.16
^onko Huntin setit laadukkaita?
Hintaan nähden aika heikkoa palikkaa, kun markkinaosastokin tarvitsee omansa
Eikös se ollut niin, että Huntin navat on nimeomaan Novateceja?
^En tiedä mutta ainakin nuo perus 4seasonit tukevat ja hyvin rakennettu.
DT240:stä ei pahaa sanottavaa mutta turhamaisena ihmisenä haen tällä(kin) kertaa jotain persoonallista leimaa pyörään, siksi varsinkin Tune kiehtoo.
Panisitko Tunen kiekoista linkin, niin katselisin noita myös?
https://r2-bike.com/TUNE-Wheelset-28-TSR-22-Disc-Shimano-SRAM
Siihen Tune kuin Novatec, hyvin pienet erot, lantinheitoksi menisi, jos itelle pitäis noista valita. Molemmissa nuo pikkurillalaakerit, yksiäkään noita ei ole, noille en lämpene, mutta vaihteleehan noita kuulemma. Kun kevyet pitää olla, niin noista toiset, joko Saksassa kasatut tai Slovakiassa, ulkonäkö voi olla ihan hyvä ratkaisija, eihän noissa järisyttävää hintaerokaan. Hyväksyminen täältä, kävi valinnassa miten tahansa!
Nuo Tunen navat mielestäni erinomaisia ja saisi pyörän väriin sointuvana...
JohannesP
29.11.2018, 17.39
Eikös noi Tunen navat vaatineet jonkin erikoistyökalun? Ilman omaa kokemusta olen vain ymmärtänyt foorumitekstien mukaan niiden olevan suhteessa vaikeammin huollettavia kuin muut kevennyshubit.
Interwebin mukaan Hunt on markkinointifirma, joka ei itse valmista mitään eikä myöskään kasaa kiekkojansa itse. Navat tekee Novatec, vanteet ilmeisesti Kinlin ja kiekot kasataan jossain Kaukoidässä.
Tune (https://www.bike-components.de/blog/en/2018/01/visiting-tune-in-southern-germany/#content-image-22) tekee napansa itse alusta loppuun ja kasaa kiekot myös itse. Vanteista en tiedä ja napojen anodisointi on ulkoistettu, mutta sekin vain naapurikaupunkiin.
Siihen en osaa ottaa kantaa, että onko tuolla kuinka paljon käytännössä merkitystä ja kokemusta ei itselläni ole Novateceistä sen kummemmin kuin Hunteista tai Tuneistakaan, mutta silti omat euroni varmaan pitäisin Euroopassa :)
Dt 240 lienee kuitenkin se varmin valinta, joskin taitaa myös olla vähän kalliimpi.
arctic biker
29.11.2018, 18.12
Novatec on http://www.joy-tech.com.tw/joytech/ ns parempi merkki. Puulaaki tekee napoja ja tilaajan mukaan sitten vaikka Feltin logo. Veikkaan että aika moni tietämättään ajaa Joytechin tuotteilla. Mullon ajossa kahdet varmasti Novatec nimellä ja yksistä epäily. Ei nuo aivan paskoja ole. Itse asiassa keräilen pikkuhiljaa ekaa oikeata gravelgrinding kiekkosettiä ja nimenomaan Novatecnavoilla. Pinnat kiekkojen kasaaja keväämmällä saa sitte itte valita.
Suuri osa ns. pyörävalmistajien omista merkeistä tulee noista pikkuista joten ei nekään aivan kuraa ole.
Tune ollut pitkälti lähellä sydäntä Speedneedlen, tolppien ja pikkukilkkeiden ansiosta ja jo pitkään nuo TRS:n kiekot olleet harkinnassa, aikaa on kylläkin kevääseen asti joten mielipide ehtii muuttua monasti...
Ei kai tuota tarvitse enempää miettiä. Tilaus sisään.
Jack, taidat olla oikeassa, kerkiääköhän kuusen alle rusetilla varustettuna vaimon iloksi😁
Vilhelm V
29.11.2018, 23.23
Googletin piruuttani "novatec hub problems". Ongelmia on ollut joillakin ainakin niiden vapaarattaiden kanssa. Katsokoon ken hyödylliseksi kokee.
JohannesP
30.11.2018, 00.05
Jos vaihtoehdot ovat Novatec, Hunt ja Tune ja haetaan vähänki spesiaalia ja kevyttä tuotetta niin Tune vie helposti pisimmän korren. Testaamallahan se sit selviä kestääkö kiekot ajoa ja osaa varautua et hubien huolto voi olla vähän kinkkisempää. Sentään niissä on 24/28 pinnat. Toivottavasti ei perästä kuulu epäonnistuneet hankinnat ketjussa jos jo päädyit noihin. :D
Nykyisissä 21/21 ja ei ole ollut ongelmia. Ainahan noita erikoistyökaluja siunaantuu ja jos ei niin sitä varten ammattitaitoisia huoltamoita.
Harvemmin myöskään jälkikäteen parkunut mahdollisia huonoja ostoksia ja eihän nuo sentään mitkään maailmanlopun arvoiset ole...
Kumpi tahansa keskustelussa mukana ollut kiekkopari tomii ja kestää joillekin, on taas niitä, joilla ei kestä mursunnahkainen pe#$€kään, kuten lapsuudessa kuulin joiltakin naapureilta, kun heidän lastensa tavarat hajosi!
Teru, juuri niin, kiekot tulevat rauhalliseen käyttöön. Ei rymyämistä, korkeintaan poluilla ajelua...
Fillaritorilla joku kauppa Tokenin kuitukiekkoja mutta saamaa itämaan kamaa nekin kuten useimmat muutkin.
Tune kisassa tällä hetkellä keulilla.
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.