Tenkkapoo - akseli

[Tuskanen]

Nyt tuli harrastajalle tenkkapoo. Rungossa 46 mm reikä cranksetille ja leveys 86 mm, laakereissä 24 mm koko akselille. Sram red GXP 10 speed akseli on 24 mm, muuten kaikki ihanasti, mutta näyttäisi, että akseli on 8 - 10 mm liian lyhyt ?

Mitä on tehdävissä? / Whichcranks fit onto a BB386EVO bottom bracket? = SramGXP

Olen ulalla . . .

[maalinni]

Eli onko kammet 68/73mm keskiölle? Paha niitä on mennä jatkamaan.

[arctic biker]

https://cyclingtips.com/2018/09/bottom-bracket-crank-axles-bearings-compatibility/

Oon itse myös tipahtanut kehityksen kärryiltä mutta jos tuo auttaisi??

[Tuskanen]

Tämmöinen on tehty, ehkä pelasuin ?

Bottom Bracket GXP Adapter fit SRAM/Truvativ-24mm to 22mm Convertor

[Tuskanen]

Jännä tämä GXP crank 24 mm :n akseleineen. Ketjupuolella 24 mm ja toisella puolella 22 mm, uskon, että tuolla 22/24 millin adapterilla hoituu.

[maalinni]

Ihan nyt ei ongelmasi hahmotu, onko akseli liian lyhyt vai liian kapea/paksu.

[JackOja]

Ihan nyt ei ongelmasi hahmotu...

Ei niin.

Asiaa auttais hahmottamaan kun kerrottaisiin:
1) mikä keskiöstandardi asianomaisen fillarin rungossa on
2) mitkä laakerikupit halutaan asentaa
3) minkä standardin kammet ovat kyseessä

Jos kyseessä on GXP-kammet tuo 24/22 mm supistin ei helpota asennusongelmaa.

[Tuskanen]

Case width:

86mm



Diameter BB shell:

46mm



Bracket, profile of axle:

24mm





Rungossa ei ole mitäänbottombrackettia, 46 mm :n reikään on juntattu laakerit, joidenläpi mahtuu 24 mm :n akselinen cranksetti. Siinä cranksetinakselissa toinen pää kaventuu 22 milliin ja se on ongelma. Muttätä varten on tehty (tilattukin) adapteri. ( ACROSA-BB GXP Adapter Set – bike24)


Kokeilen ja yritän . . .

[JackOja]

Ei se adapteri isonna sitä 22 mm reikää 24-milliseksi.

[Amfinaut]

Oisko aloittaja katsonut aluksi, että kampisetin akseli on liian lyhyt koska akselin 24 mm paksu alue ei yltänyt ei-vetopuolen laakerille. Eli GXP-akselin 22 mm paksu pää oli väljä 24 millille tarkoitetussa laakerissa. Nyt on valjennut, että GXP-kammille ei-vetopuolen sovite on 22 mm. Näin mä tulkitsisin tätä keissiä. Mutta muuten ku ois postannut kuvan tapauksesta niin ois selventänyt kummasti.

Edit: Jaa aakkoset rajahti jostain syysta.

[Tuskanen]

Ei isonna reikää, mutta paksuntaa akselin parilla millillä. Reikä / siis laakerin sisämitta on 24 molemmin puolin . . .

[maalinni]

Mutta eikö se ongelma ollut liian lyhyt akseli? Eli tarkoitit siis liian kapea? Toivottavasti adapteri auttaa ja toimii.

[Tuskanen]

Juu, aluksi näytti, että on liian lyhyt, 24 millin paksuus ei jatku tarpeeksi pitkälle. Tuolla adapteriholkilla sen 22 milliä ohuen osuuden saa muutettua 24 milliseksi ja siten kaikki hoituu . . . Yritin kuvata, kuva olisi selventänyt enemmän kuin tuhat sanaa, mut en osannut laittaa tähän . . .

[Tuskanen]

Olit kirotun oikeassa.

[maalinni]

Kuvia saa helposti, jos sinulla on gmail tili. Lataat kuvat googlen kuva palveluun ja lisäät ne siellä jaettuun albumiin ja laitat tänne sen albumiin linkin. Tai kännykällä google kuviin ja sieltä voi suoraan jakaa kuvan linkkinä.

[MäkiHiiri]

Tällä saa helposti
https://pic.useful.fi/

[Tuskanen]

https://pic.useful.fi/BJSM-xV6m.jpg

Tossa näkyy jotain

[Juha Lehtinen]

Onkos tuo kammen akseli nyt ihan 100 varmasti kokonaan rungon sisällä. Itse olen vuosien saatossa huomannut että akseli voi olla hieman tiukka ja vaatia hieman voimaa tai kumi vasaraa että tulee akseli toisesta keskiölaakerista läpi. Akselin rasvaaminen auttaa myös. Ei ole vielä tullut minulle ikinä vastaan että akseli olisi liian lyhyt jos tästä on kyse. Yleensä on tuossa tapauksessa ollut liikaa spacereitä. Itselläni on kampi joka käy normi 68/73 keskiöön että nyt pyörässä olevaan bbright keskiöön.


Sent from my iPad using Tapatalk

[Tuskanen]

Nyt asia tuli kuntoon. Kaikki OK Piti vaan laittaa adapteri 22/24 siis semmoinen holkki. Nou problem enimoor. Kiitän avusta. Akselin pituuskin riitti sopivasti.