PDA

Näytä tavallinen näkymä : Canyon Spectral:ON



Sivut : 1 2 [3] 4 5

KattilaMTB
03.09.2019, 22.58
Tänää lähti itellä spectraali tilaukseen. Itelle suurin vaikeus oli tuo värin valinta.
Päädyin räikeen harmaaseen.

Linkku ongelma tuntuu tosi pienelle asialle kun on harrastellu prätkä enduroa ja siinä niit linkun laakereita väliläl tosi tiukas olevia vaihdeltiinki urakalla.

Eli ei kannata pelätä pienii huoltoja. Fillarilla sentää pääsee ajamaan ja nauttimaa paljo enemmä suhtees huoltamisee ku monella muulla vekottimella.

Oz
04.09.2019, 15.07
No kuka mitäkin arvostaa ja tärkeänä pitää.
Kaikki ylimääräiseen tuhertamiseen käytetty aika ja raha on kuitenkin jostain muusta pois.
Itse kierrän tuollaiset kertakäyttöratkaisut kaukaa, kun on tarjolla asiallisestikin toteutettuja nivelöintejä.

mastou
04.09.2019, 15.57
Itellä ainaki toistaseksi pelannu hyvin nx eagle spectral onissa. Ja on ajettu kovaa 😃

KattilaMTB
04.09.2019, 18.31
No kuka mitäkin arvostaa ja tärkeänä pitää.
Kaikki ylimääräiseen tuhertamiseen käytetty aika ja raha on kuitenkin jostain muusta pois.
Itse kierrän tuollaiset kertakäyttöratkaisut kaukaa, kun on tarjolla asiallisestikin toteutettuja nivelöintejä.

no se on juurikin näin. Värin valinta nyt oli vain vitsi.

Itellä on esim foxin iskareista hyviä kokemuksia miksei muistakin mutta erityisesti fox ollu mieleen.

Pidin sitä yhtenä eron tekijänä pyörää valitessa ja sehä on aivan tollanen henk koht mieltymys. Mutta jousitus o erittäin tärkeä että saa mieleisensä.

Tokiha se on miinus jos linkkuja joutuu raplaamaan mutta hyväksyin sen miinuksen

Kun moni muu pyörässä miellytti tai oli riittävällä tasolla hintaan nähden.

Bochin moottoreilla olis ollu kiehtovia geometrioita ja integroidun akun vaihtoehtoja mutta shimano oli koeajojen jälkee itelle selkeesti miellyttävämpi.

Käytäntö näyttäköön sitten minkälainen peli todellisuudessa on

cyclomiha
07.09.2019, 12.16
Takalinkusta alkoi kuulumaan narinaa ja syykin selvisi. Yksi laakereista metelöi. Ulosvetäjä irroitti laakerin sisuskalut (kuulat ja sen laakerin sisimmän kehän). Ulkokehä ei sitten tunnu irtoavan millään. Kuumensin alumiinia ja sit piikillä ja vasaralla mutta eipä liiku. Paskan möivät.

Vaihtoehtoina on ostaa viilapenkki ja parempi kovametallipiikki tai uus takalinkun osa. Ja viilapenkin osto vaatisi sijoittamisen tilaan johon sen voisi sijoittaa. Joten uus takalinkku on selvästi halvempi.https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190907/d2cd04e60f017457c84e583e109b7d56.jpg

cyclomiha
07.09.2019, 18.03
Dremel-kopiolla laakeri ”ohueksi” ja irtosi viimein. Samalla dremelillä otin ihan vähän laakerikupista jotta sama savotta ei enää toistu. Toista laakeria en ala vaihtamaan..https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190907/ffa17073867fef35ec15c6bdf04e6c8b.jpg


Uusi laakeri pyörii vaivatta, toisin kuin toi toinen laakeri. Sama jumppa on luultavasti sen kanssa edessä, ellei sitten alumiinin kuumentamisella ja ulosvetäjän pakastamisella saisi lähtemään ehjänä. Jos vaihdatte laakereita niin kannattaa ehdottomasti ottaa vähäsen ”laakeripesästä” pois jotta uusi laakeri pyörii ok ja on myös mahdollista saada irti ilman dremelöintiä..

KattilaMTB
07.09.2019, 18.09
Dremel-kopiolla laakeri ”ohueksi” ja irtosi viimein. Samalla dremelillä otin ihan vähän laakerikupista jotta sama savotta ei enää toistu. Toista laakeria en ala vaihtamaan..https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190907/ffa17073867fef35ec15c6bdf04e6c8b.jpg

jes hienoa! Just meinasin laittaa et ite oon ottanu vastaavan koneviilan avulla katkasemalla. Dremel on varmaa parempi ku ei o nii raju työkalu.

Tuo o kyl aika nihkee hiottava kun toi ulkokehä on tehty kestämää hankausta. Mut siististi sait kyl irti pitänee hankkia dremel itellekkin

cyclomiha
08.09.2019, 11.23
Laakerinvaihtoprojekti jatkuu.. Kuumensin taas alumiinosaa kiehuvassa vedessä ja ulovetäjä oli pakastimessa reilu 30min. Vanhasta, metsästä löytyneestä jääkiekosta, tein sovittimen jolla sain ulosvetäjän suoraan kulmaan suhteessa laakeriin.

Tällä kertaa laakeri irtosi normaalisti, kohtuullista voimaa käyttäen. Nyt laakerikupin suurentamista ja uusi laakeri tilalle. Irroitettu vanha laakeri pyörii hieman nihkeästi sormin pyöritettäessä (ja huonosti kiinni ollessaan) joten ihan hyvä että tuli otettua laakerinvaihto työn alle.https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190908/3dfae564a2e959a7540dff1f3d6b1f0b.jpg

larppa9
09.09.2019, 19.04
Minkäslaisia tuikkuja raati on käyttänyt Spectraliensa nokalla? Oletteko käyttäneet moottorilta tulevaa virtaa vai usb-pistoketta? Tarkoitus olisi hommata valo, jolla pärjäisi sekä työmatkat että pimeitä metsäpolkuja ryynätessä.

Hekse
10.09.2019, 00.44
Lupinen SL SF mulla on keulilla pyörän omista sähköistä, vielä ei oo vaan hirveesti pimeällä tullu polettua..

larppa9
10.09.2019, 09.28
Lupinen SL SF mulla on keulilla pyörän omista sähköistä, vielä ei oo vaan hirveesti pimeällä tullu polettua..

Vaikuttaako Shimppa antavan riittävästi tehoa lampulle, että valoteho noin tähänastisilla kokemuksilla vaikuttaa hyvältä? Keskustelujen perusteella Shimanon koneessa on hieman alakanttinen lähde noille valoille, mutta kiinnostaisi tietää, vaikuttaako käytännössä.

jullli
10.09.2019, 14.46
onko joku laittanu lyhyempiä kampia tai pidempää ilmaruotoa keulaan jatkuvien poljinosumien vähentämiseksi. edellinen pyörä oli giant full e+ ja siinä osumia tuli harvoin.
pyörä on spectral:on 6.0 ja foxin rythm keulalla

lego
10.09.2019, 22.38
^ takaiskarissa high/ low säätö jolla saa keskiötä 1cm korkeammalle. Foxin rhythm keula voi olla hankala ilmaruodon pidennyksen osalta mitä kyselin aikanaan rtechistä

hakpas
11.09.2019, 06.25
Tässä olis tuohon Rhythm 36 sopiva ilmaruoto. Omaani vaihdoin tällaisen.

(http://1x Fox Air Shaft Assy Service Set for 36 Rhythm, 160mm, 1.275 Bore, No Spacer - 820-02-547-KIT (FOX431923))https://www.bike24.com/p2332106.html

jullli
11.09.2019, 08.05
joo, takapää nostettuna jo. meni ilmeisesti ilmaruoto paikalleen heittämällä ettei vaimenninpuoli alkanu vastustaan liikettä? kuinkahan se menee hölmöksi veivata lyhyemmillä kammilla, näkyy saavan jopa 150mm kampia :D

hakpas
11.09.2019, 10.59
^Vaimentuimen puolelle ei tarvinnut tehdä mitään.

Kuinka pienillä iskarin paineilla näillä yleensä ajellaan kun kolisevat kammet vaikuttaa olevan monella haitaksi?

Itsellä 6.0:ssa edessä 90psi ja takana 220, painoa alle 80kg ja toisinaan(harvoin) pohjaa noilla paineilla.

jullli
11.09.2019, 11.37
paineita en mittonu kun sag sattui kohilleen (25%) tehtaan paineilla. itellä ajopaino jossain 85 kohdilla. polulla ei nopeassa mutkassa voi polkea ollenkaan ja suorallakaan ei juuri kiviä kestä olla. joustosta käytössä 95% kun omaa maksimia enduropolkua hakkautan

KattilaMTB
11.09.2019, 12.07
paineita en mittonu kun sag sattui kohilleen (25%) tehtaan paineilla. itellä ajopaino jossain 85 kohdilla. polulla ei nopeassa mutkassa voi polkea ollenkaan ja suorallakaan ei juuri kiviä kestä olla. joustosta käytössä 95% kun omaa maksimia enduropolkua hakkautan

mites on pyörä muuten taipunut enduro ajoon? Omaani vielä odotan.
Embn jollain videolla Fabien Barel esitteli pyörää ja oli itse laittanut 170mm joustavan rockshoxin eteen liekkö samoista syistä

lego
11.09.2019, 13.09
mites on pyörä muuten taipunut enduro ajoon? Omaani vielä odotan.
Embn jollain videolla Fabien Barel esitteli pyörää ja oli itse laittanut 170mm joustavan rockshoxin eteen liekkö samoista syistä

Lyrikissä 170mm ilmajousi, viikko ajoa takana ja vielä en ole mitään huonoa muutoksesta löytänyt enkä eniten pelkäsin jyrkissä kallionousuissa tapantuvaa keulimista mutta en huomaa muutosta 150mm keulaan. Alamäkeen on mahtava paukutella eikä kammet kolise. Sägin kasvatin 35% nyt keula todella alkuherkkä eikä pohjaa kahdella tokenilla

jullli
11.09.2019, 13.22
7sekuntia hitaampi minuutin pätkällä mitä edellinen sippimallin giantti, johtunee paljon tuosta kampikosketusongelmasta. ajanu en ole kuin vasta pari akullista niin en osaa vielä kummemmin kokemuksia sanoa. vaihteet oli ihan perseestä tehtaan jäljiltä, vaati myös b-ruuvin säädöllä vaihtajaa reilusti likemmäs pakkaa että sai siedettävän

mastou
11.09.2019, 15.47
400km ajettu ja kammet maks 5 kertaa kolahtanut ja melkein kaikki eka reissulla. Itellä autto kun löi painetta taka iskariin reilu 200psi, painoa kuskilla n 70kg

jaakkoso
11.09.2019, 18.38
Multa löytyy yks 170mm rhythm ilmaruoto, jos joku on vailla

järtsy
11.09.2019, 20.53
Ei ole kyllä itellä ollut ongelmia kampien osumien kanssa enempää kuin muillakaan pyörillä, ja endurotyyppisestä vauhdikkaasta ajosta tykkään itsekkin.

Vakio setuppi mikä 6.0:ssa on, ei ole edes kummemmin tehnyt mieli päivittää paremmaksi.

larppa9
13.09.2019, 21.12
Onkos etuvalon johdotuksen tekemiseksi tosiaan pakko irrottaa moottori jotta saa johdon tulemaan moottorin ja rungon välistä? Vai miten olette johdotuksen toteuttaneet?

Hekse
13.09.2019, 23.45
Onkos etuvalon johdotuksen tekemiseksi tosiaan pakko irrottaa moottori jotta saa johdon tulemaan moottorin ja rungon välistä? Vai miten olette johdotuksen toteuttaneet?

No ite pujotin johdon sieltä missä muutkin johdot menee rungon sisältä ja siitä moottorin päältä sitten pohjapanssarin ja moottorin välistä ja sen muovisen shimanokopan välistä sain johdot liitettyä. Eli en irroittanu moottoria.

larppa9
14.09.2019, 01.03
No ite pujotin johdon sieltä missä muutkin johdot menee rungon sisältä ja siitä moottorin päältä sitten pohjapanssarin ja moottorin välistä ja sen muovisen shimanokopan välistä sain johdot liitettyä. Eli en irroittanu moottoria.

Täytyypi tarkastaa jos saisi tuolla pohjapanssarin sisällä vietyä loppumatkan. Rungon ja moottorin välinen tila on auttamattoman ahdas. Ylipäätään reitti rungon sisällä oli kyllä haastava, kun piti vaijerin kanssa ujutella. Läpiviennin tulppaakin täytynee viilailla, jotta valojen piuha mahtuu tulpan kanssa läpi.

cyclomiha
15.09.2019, 15.29
Vaijerin avulla minäkin 99mini:n johdon sain rungon sisällä kulkemaan. Eikä tarvinnut moottoria irroittaa. Valo jäi vielä kytkemättä kun työkiireet painavat päälle.

Moottorin liittimissä on tosiaan 6V jännite ja niistä lähtee johdot ilmeisesti usb-liittimelle ja välissä lienee jännitteenalennin 5V:iin.

Vähän ihmettelen valon johtimien poikkipinta-alaa ja katkaisin johdon määrämittaan että häviöitä tulisi mahdollisimman vähän.

grebe
16.09.2019, 07.38
6V 2A ja 1.5 metrin piuhalle riittää yhden neliönkin johdin. Jännitehäviö jää alle kahteen prosenttiin. Toki olisi suotavaa, että piuhoja ei mitoitettaisi alakanttiin, päinvastoin.

Cyclefrenia
16.09.2019, 09.10
Eilen asensin neuroniin ja spectraliin valot, suosittelen vaijeria. Helpompi oli myös vetää vasemmalta puolelta piuha sisään. Tässä pari suuntaa antavaa kuvaa...

Lukkorungon suojapala pois (2kpl 2mm kuusiokoloja):

https://www.dropbox.com/s/66d5o10jrp8r24z/valot1.jpg?raw=1


Toi läpiviennin kumi kannattaa nyhrätä irti, vasemmalla puolella on tosiaan paremmin tilaa:

https://www.dropbox.com/s/b7kcu66oqn0mmmr/valot2.jpg?raw=1


Pinseteillä oli hyvä onkia vaijeri, edelleen vasurin kautta onnistui helpommin:

https://www.dropbox.com/s/v8duc5he89l0hcv/valot3.jpg?raw=1


Vaijerin avulla piuha läpi:

https://www.dropbox.com/s/ayjmg193389qmyb/valot4.jpg?raw=1


Piti jatkaa lampun johtoja, tuli kaunis:

https://www.dropbox.com/s/2se01maqd11yd7e/valot5.jpg?raw=1


Pohjapanssari irti ja piuha akun alakiinnikkeen alta tuonne läpivientiin:

https://www.dropbox.com/s/bxudskqtam3uofp/valot6.jpg?raw=1


Moottorin kannessa on tilaa tuossa piuhan kohdalla, joten johto ei puristu kasaan:

https://www.dropbox.com/s/ef1lrerphimu2zz/valot7.jpg?raw=1


Sit vielä Biltemasta putkikannake valon pidikkeeksi, koska en pystynyt maksamaan 20 euroa orkkiskiinnikkeestä...

https://www.dropbox.com/s/fnua2c150x8j7of/valot8.jpg?raw=1

cyclomiha
16.09.2019, 19.21
Minä ujutin vaijerin avulla yläkautta ja tuolta kulkusuunnassa vasemmalta puolelta. Mutta toimii näemmä toisinkin päin :)

igoritigeri
16.09.2019, 21.39
Moikka, nyt on spectral:on 6 ollut kolmisen päivää minulla ja ajettu 60km. Muuten tosi tyytyväinen pyörään mutta takavanteessa on heittoa ja ketjut kerran tippunut kaikista pienemmästä takarattaasta vielä alemmas ja naarmuntanut takahaarukan runkoa.

PETEBJ75
16.09.2019, 21.48
Omassa oli vaihteet säätämättä. Kannattaa tarkistaa ja muista myös b-cap

Lähetetty minun SM-G950F laitteesta Tapatalkilla

järtsy
17.09.2019, 06.06
Moikka, nyt on spectral:on 6 ollut kolmisen päivää minulla ja ajettu 60km. Muuten tosi tyytyväinen pyörään mutta takavanteessa on heittoa ja ketjut kerran tippunut kaikista pienemmästä takarattaasta vielä alemmas ja naarmuntanut takahaarukan runkoa.

Jos et ole ryskännyt kiekkoa itse mihinkään niin videoa Canyonin aspaan ja nurinat huonosti säädetystä vaihtajasta, sulla on rajoitin ruuvi säädetty pieleen jos pudottaa ketjun pakan ja haarukan väliin. tuon säätää helposti itse kohilleen, jos ei muuten osaa niin yotube auttaa.

KattilaMTB
17.09.2019, 12.27
Hienot kuvat lampun asenuksesta, pakko myöntää et enpä hoksannu että sähköt saa tuolta moottoriltaki nyt saa usb ulostulon puhelimelle tai otsalampun lataukselle.

Tänää saapui mun pyörä pääsee jossai vaiheessa sit säätämää sitä jakoeajolle.

Nyt pitäs löytää vähä värikkäämpää lokaria onko ehdotuksia mist löytys joku lyhyt takalokari. Ei saa olla pitkä mut jokin joka vähä hillitsis jousitukselle ja moottorille lentävää kuraa, kuskista ei nii väliä

KattilaMTB
17.09.2019, 21.47
Nonniin spectraali 6.0 kasattu akkua oli 2 tolppaa ja hetken latasi kolmatta kun malttamattoman piti lähteä ajamaan. =) 18,4 km ajoin ja ajoaika taisi olla 46min lähes täysin maastoa mitä nyt viimeiset pari kilometriä tyhjällä akulla jalkakäytävää. pääosin trail modella röykytin menemään kivikkoa juurakkoa ja perus sekametsässä. Mahtavaa puuhaa ja kyllähän tuo on huvittavaa minkälaiseksi ralliksi se homma meni.

Mutta mutta samoja havaintoja kuin edellisillä. Hissi tolppa ei toiminut kun kasasin pyörän mutta vedin kaapelin kuorta rungon sisältä että saa pussille jääneen osion oikaistuksi satula tolpan alapäästä ja homma lähti pelaamaan ja pelasi kyllä moitteettomasti.

kammet kolisi varmaan 10 kertaa itsellänikin millon mihinkin mutta huvittavaa oli se että sellaisissa helpoissa paikoissa lähinnä. kivikot ja juurakot tykittelin ilman ongelmia. Luulenpa että opin ajamaan noiden kampien kanssa kun löytää rytmin tai sitten tulee se pitempi ilmaruoto hankintaan.

Mutta ne vaihteet.. nehän oli kyllä vaan ripustettu pyörään tehtaalla, jyrkässä kallio nousussa rutisi ikävästi, mutta täytyy säätää etäisyydet ja rajottimet. ketjut lensi pinnojen ja pakan väliin 5 kertaa ja aina jossain rauhallisessa tilanteessa mäen päälle tms viimeisen kerran pihaan saapuessa =). stongan päässä oli vaijerin säädöt jo käytetty loppuun että paljoa ei ollut tehtävissä lenkin aikana vaihteille.

Ettei tulisi pelkkää valitusta niin pyörä toimi omaan käteen heti hyvin oli ketterä ja vakaa, matala painopiste oli mukava kun kanttailin tuollaisen jyrkemmän lähinnä savea ja nurmea olevan kukkulan syheröt alas.

igoritigeri
18.09.2019, 10.02
Jos et ole ryskännyt kiekkoa itse mihinkään niin videoa Canyonin aspaan ja nurinat huonosti säädetystä vaihtajasta, sulla on rajoitin ruuvi säädetty pieleen jos pudottaa ketjun pakan ja haarukan väliin. tuon säätää helposti itse kohilleen, jos ei muuten osaa niin yotube auttaa.

Nyt on kiekko rihdattu, mikä oli jo paketista otettuna vinossa, vaihteisto säädetty paikallisessa pyöräliikkeessä muttei tunnu toimivan vieläkä. Toisessa tavis pyörässä sramin gx takavaihtaja eikä ikinä ollut ongelmia.

tane
18.09.2019, 10.24
^ Eli sulla on sram nx tossa pyörässä? Itsellä saman tyyliset kokemukset ja sram vaihtui xt voimansiirtoon noin 250 km ajettuna. Joo ja mun tunturi emaxissa ja luomu canyonissa on sramit ja niissä ne pelaa, ei oo tosin nx vaan gx.

Haraldis
18.09.2019, 16.32
Paljon on porukoilla ollut ongelmia Spectral 6.0 Sram NX Eagle takavaihtajan kanssa!
Itsellä myös oli, mutta melko nopeasti päivitin Shimanon XT Kit'in pyörään ja ongelmat ohi.

Samoin minulla oli ongelmia aluksi kampien kivi/kanto -kolahteluihin.
Laskin sen takajousituksen kiinnityspistettä ja näin sain n. 1 cm lisää maavaraa.
Myös ajamisessa olen koittanut ennakoida ja pahoissa paikoissa joko kiven/kannon puolen kampi ylhäällä
tai rytistellyt kivikko/juurakko -paikat kammet vaaka-asennossa. Nyt ei ole enään kolahdellut :)

KattilaMTB
18.09.2019, 20.42
Sanokaapas viisaammat onko hissitolpalle haitallista säilyttää pyörää hissitolppa alas painettuna? Pyöriä on nyt kasa ja yhden ehkä tämän sähkärin nostan seinälle katon tuntumaan niin että roikkuu takahaarukan välistä tangolla sekä etujousen takaa runkoputkea vasten toinen tanko. Säilytys korkeuden maximointiin satulan painaminen sisään helpottaisi tilannetta.

Tässä arveluttaa nyt tuo satula ja staattinen kannattelu kuorma tonne linkulle vaikka linkku sen varmasti kestäisikin mutta tolpasta en ole ihan varma

igoritigeri
19.09.2019, 09.39
Tänään ajoin töihin tasaisella asfaltilla ja ketjut tippuivat taas pienemmästä rattaasta rungon väliin ! Mitäs sitä nyt tekis :/?

hakpas
19.09.2019, 09.51
Säädä vaihtajan rajoittimet ja B-ruuvi, sekä vaijerin kireys. kuukeli kertoo miten jos ei ole tuttua.

igoritigeri
19.09.2019, 17.03
Vein pyörän ammattilaisille, kotimatkalla ketjut tippui taas. Kotona huomasin että rataspakka heiluu parin millin verran sivusuunnassa... ei ole normaalia, tämä voisi olla syyllinen ketjun tippumiselle?

Lähetetty minun SM-G975F laitteesta Tapatalkilla

svheebo
19.09.2019, 17.14
No luulisi että ammattilainen olisi moisen huomannut. Pakka voi olla löysällä tai vapaarattaan laakerit sököt.

lego
20.09.2019, 15.00
Pyörällä ajettu 3000km/9kk(90% maastoajoa) ja ekat linkuston puslat vaihdettu, puslat ilmaiset(takuu) tai 5 euroa, työ 30min.
Vanhat puslat sen näköiset että ei niitä ajamalla puhki kulutettua saa.

Älyttömät mittasuhteet moinen pikkuasia saanut. Sähköpyörää miettiville sanoisin että ainakaan tuon asian takia ei kannata jättää tilaamatta.

mastou
20.09.2019, 15.52
Pakkohan se on jostain valittaa ;D

KattilaMTB
20.09.2019, 21.29
Mul näkyys moottorista puuttuvan jokin ruuvi eturattaan takana noin kello yhdessä on vaa näkyvis alumiininen kierre. Onko muilla sama vai onko tosta jo jotai oikeasti irronnut.

Lisäks takavaihtaja nitkuu ja on syönyt mustan maalin jo pois rissa häkin kulmasta ja vaihtajankorvakkeen reunasta. Onko näissä ketjulinjat näin kieroja vai olenko saanut taas maanantai kappaleen

mastou
20.09.2019, 22.03
Itsellä puuttuu ainaki n klo 15 kohdilta pultti etu rattaan takaa moottorista. Ei ollu edes uutena siinä

KattilaMTB
21.09.2019, 09.08
Okei no nyt ku katon nii joo just sillä kohtaa se on tuossa mullakin. Jännä juttu tuo ketjuje hankaaminen ku säädin vaihteet nii vaihteet toimi erittäinkin hyvin mutta silti sinne oli tuollainen hankauma tullut. Pitää napsii kuvat ja laittaa asiakaspalveluun kysymystä

-67
29.09.2019, 23.01
Nyt on Spectral On 7,0 takana 1000 km ja hymy ei naamaltani poistu. Pyörää on rääkätty teknisillä poluilla surutta ja jälkiä on tullut suojakalvoista huolimatta. Pyörä on kyl huippu ja hyvillä osilla. Hintalaatusuhde on kohdillaan. Erityisesti pidän Foxin jousituksesta, joka on pehmeä ja joustomatka on riittävä Suomen poluille. Sain kokeilla myös 130 mm Rockshock-jousitusta sähköpyörässä. Ero oli huomattava Foxin eduksi. Mittasin juuri ketjujen venymisen ja olin yllättynyt, kun ketju ei ollut venynyt. Jos jotain on moitittava, niin e7000-näyttö on kyllä pieni. No Garmin 1030 korvaa tämän puutteen. Garmin kytkeytyy automaattisesti Shimanoon ja näyttö on täysin muokattavissa omiin tarpeisiin. On mukavaa, kun juomapullolle (0,5l) on rungossa paikka. Teline kannattaa ottaa tilauksen yhteydessä, sillä muut telineet eivät taida sopia. Satulakin on loistava ainakin minulle. Ajelin aiemmin Dudella kolme vuotta ja kokeilin sitä kuukauden sähköpyöräilyn jälkeen. Totesin, etten tällä pyörällä enää aja ja laitoin pyörän myyntiin. Pyörä meni saman tien kaupaksi. Hyvillä pyörillä on myös toimivat jälkimarkkinat.

mastou
29.09.2019, 23.29
Samat fiilikset omasta spectralonista. On kyllä mahtava pyörä. Nyt on ajettu 500km ja todella kovaa ajoa lähinnä bikeparkeissa, kivikoissa yms. Ei näy eikä tunnu välystä linkuissa.

-67
30.09.2019, 10.45
Joo ei ole välystä. Sekin ehkä kertoo asiakastyytyväisyydestä, et Fillaritorilla ei ole ainakaan puoleen vuoteen ollu Canyonin sähköpyöriä myytävänä. No siihen voi tietysti olla jokin muu selitys esim. pieni myyntimäärä.

mehukatti
30.09.2019, 17.01
Tuli kokeiltua Spectral:ON sähköpyörää Fiskarsissa ja se oli kyllä todella huono verrattuna Turbo Levoon, jota demosin pari kuukautta sitten.

- Akku on se perinteinen mötikkä eikä kokonaan piilotettu alaputken sisään
- Shimanon moottori oli äänekkäämpi kuin Brose
- Shimanon moottorissa oli selvästi vähemmän vääntöä kuin Brosessa
- Jousitus tuossa Spectralissa tuntui aika kehnolta (tosin ei tullut säädettyä sitä sen enempää)
- Ohjainkulma tuntui liian jyrkältä, sen huomas heti alamäessä et kulma on 66 tai enemmän

Ei jatkoon.

SBIAN
30.09.2019, 17.35
Ihan mielenkiinnosta kysyn että onko Spectralilla sama hinta kuin Turbo levolla??:)

grebe
30.09.2019, 18.23
Joo sekin on liian halpa. Ei voi olla hyvä.

Haraldis
30.09.2019, 18.30
Tuli kokeiltua Spectral:ON sähköpyörää Fiskarsissa ja se oli kyllä todella huono verrattuna Turbo Levoon, jota demosin pari kuukautta sitten.

- Akku on se perinteinen mötikkä eikä kokonaan piilotettu alaputken sisään
- Shimanon moottori oli äänekkäämpi kuin Brose
- Shimanon moottorissa oli selvästi vähemmän vääntöä kuin Brosessa
- Jousitus tuossa Spectralissa tuntui aika kehnolta (tosin ei tullut säädettyä sitä sen enempää)
- Ohjainkulma tuntui liian jyrkältä, sen huomas heti alamäessä et kulma on 66 tai enemmän

Ei jatkoon.

Varmasti Spessu on hyvä pyörä!

Tuosta akun sijoituksesta, irroituksen käytännöllisyydestä, painon jakautumasta voi olla montaa mieltä.
Helposti irrotettava akku alhaisella painojakaumalla on joidenkin mielestä etu!

Brose on varmaan tällä hetkellä paras moottori sähköpyöriin, mutta ei Shimanokaan huono ole, pienestä hurinastaan huolimatta.

Tuota Turbo Levon RockShox-keulaa ei kyllä ole kovin paljon kehuttu - on varmaan heikoin kohta muuten hyvässä pyörässä.

Tuo ohjainkulma on hyvin persoonakohtainen asia ja on myös riippuvainen millaista ajoa harrastaa - downhilliin on kyllä myös parempia kuin Turbo Levo.

Ja vertailusi teit kuitenkin ehkä väärän kategorian pyörään - Kona Remote CTRL tai Scott Genius eRide 920 tai vaikka Cannondale Moterra 1 olisivat ehkä sopineet paremmin vertailuusi.

IMHO Canyon:ON on hinta/laatu -suhteeltaan erinomainen pyörä! Ja varmasti sitä parempia pyöriä löytyy lukuisa joukko, mutta hintakategoria on eri! :cool:

grebe
30.09.2019, 18.58
Voiko kalliimpi pyörä olla ikinä parempi hinta/lastusuhteella? Vai pitäisikö sillekin arvosteluperusteelle olla oma hintaluokka? Minusta ihan hirveän vaikea verrata hinta/laatusuhdetta, jos pyörät on ihan eri hintaluokissa.

Spessut on älyttömän kalliita. Mutta osaa ne muutkin hinnoitella yläkanttiin, eipä siinä. Ja miksi ei jos kauppa käy.

mastou
30.09.2019, 19.04
Taitaa olla vaa kateellinen;D

SBIAN
30.09.2019, 20.07
0.76 asteen ero keulakulmassa, oisko tuo keulakuma ollut tosiaan ainut asia joka vaikutti alamäki ominaisuuksiin niin että sen tosiaan heti huomasi, noo se on ainut asia ilmeisesti mitä ymmärtää alamäkeen ajossa vaikuttavista geometrisista seikoista.

igoritigeri
04.10.2019, 22.36
Standard Rear Mudhugger lokasuoja kävi hyvin. Jos joku on ettinyt lokasuojan taakse [emoji16]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191004/367aebbcd44929b89ef2f6003fa6d92f.jpg

Lähetetty minun SM-G975F laitteesta Tapatalkilla

harald
05.10.2019, 00.32
Mudhugger keulassa on vielä parempi

jpuu
05.10.2019, 09.27
Tuo keulan härpäke ei näytä Mudhuggerilta.

larppa9
05.10.2019, 12.22
Onkos joku rengastanut Spectral oninsa talvea ajatellen 27,5”+ nastoilla eteen ja taakse vai mitä suosittelette? Ilmeisesti Fat Freddiet on kovin suositut ja taitavat juuri ja juuri mahtuakin pyörimään?

igoritigeri
05.10.2019, 22.21
Tuo keulan härpäke ei näytä Mudhuggerilta.Keulassa on muistakseni Mucky Nutz Face Fender XL*.





Lähetetty minun SM-G975F laitteesta Tapatalkilla

sakkey
06.10.2019, 12.24
Jos joku haluaa eroon tuosta Spectral:onin vakio penkistä, mä voisin kokeilla.. [emoji6]

majakka2
08.10.2019, 22.35
Onko jollain kokemusta Spectral:On:lle sopivasta auton kattotelineisiin kiinnitetävästä pyörätelineestä? Viikonloppuna kokeilin Thulen Freerideä mutta sehän oli pieni. Speksien mukaan myös Proride on siinä ja siinä. Painorajatkin alkaa tulla vastaan, vaikka akun irrottaisi.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Rutilus
09.10.2019, 10.02
Speksien mukaan myös Proride on siinä ja siinä. Painorajatkin alkaa tulla vastaan, vaikka akun irrottaisi.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Kyselin samaa asiaa facen sähköpyörät ryhmässä. Siellä joku kertoi kuljettavansa spectralia proridellä (598 malli). Runkotuen leuat yltävät rungon ympäri. Paino tuskin aiheuttaa ongelmia, koska on lähellä 20 kg:n maksimia ja siinä on varmasti reilu varmuusvara. Itsellä on neuroni ja en ole vielä ehtinyt prorideä hankkia.

harald
09.10.2019, 14.07
Tuo keulan härpäke ei näytä Mudhuggerilta.

Ei ole mudhugger ei, se on tämän näköinen;
https://i.ibb.co/3v5Gjst/medlokari.jpg (https://ibb.co/BGHdQP8)

jpuu
09.10.2019, 14.50
Aika karmee tuo taka mudhuggeri, mutta suojannee hanuria ja selkää:eek:. Itse käytän irrotettavaa sks:ää takana. Edessä Mudhugger, joka estää kuran lentämistä kasvoille mutta ei juurikaan muualle. Taitaa olla vieläpä lyhyt malli.

majakka2
09.10.2019, 14.53
Kyselin samaa asiaa facen sähköpyörät ryhmässä. Siellä joku kertoi kuljettavansa spectralia proridellä (598 malli). Runkotuen leuat yltävät rungon ympäri. Paino tuskin aiheuttaa ongelmia, koska on lähellä 20 kg:n maksimia ja siinä on varmasti reilu varmuusvara. Itsellä on neuroni ja en ole vielä ehtinyt prorideä hankkia.

Kiitos. 598 hankintalistalle, voihan sen palauttaa jos ei sopisikaan.


Sent from my iPhone using Tapatalk

lego
09.10.2019, 22.46
Aika karmee tuo taka mudhuggeri, mutta suojannee hanuria ja selkää

Omassa toi taka-mudhuggeri isuu nätisti hyvin lähellä takarengasta ihan erinäköinen kuin kuvassa

harald
09.10.2019, 22.49
Haibiken seat stay on aika matalalla siksi se törröttää noin. Saa korjattua lämmöllä. Suojaa selän ja ahterin kyllä hyvin.

simtee
10.10.2019, 08.43
Kyselin samaa asiaa facen sähköpyörät ryhmässä. Siellä joku kertoi kuljettavansa spectralia proridellä (598 malli). Runkotuen leuat yltävät rungon ympäri. Paino tuskin aiheuttaa ongelmia, koska on lähellä 20 kg:n maksimia ja siinä on varmasti reilu varmuusvara. Itsellä on neuroni ja en ole vielä ehtinyt prorideä hankkia.

Kiitos rohkaisusta. Just testailin, että Focus Jam2 mahtuu hyvin Proride 591-telineeseen ja painokin on sisäisellä akulla ja kuiturungolla pikkaisen päälle 20kg, eli painon puolesta homma ok kunnossa. Ihan tukevasti tuo tuntui telineessä istuvan, mutta pikkaisen silti hirvittää tuon kanssa lähteä autoilemaan.

tumi1
19.10.2019, 08.59
Henkilöauton kattokuorma saa olla enintään 10 prosenttia auton omamassasta. Yleensä valmistaja rajoittaa kattokuorman pienemmäksi, 50–100 kiloon. Kannattaa muistaa että myös telineet painavat, sähköpyörä tai kaksi katolla muuttaa merkittävästi auton painopistettä korkeammalle ja ajettavuutta talvella, elävämmäksi:D

larppa9
21.10.2019, 21.08
Onkos joku rengastanut Spectral oninsa talvea ajatellen 27,5”+ nastoilla eteen ja taakse vai mitä suosittelette? Ilmeisesti Fat Freddiet on kovin suositut ja taitavat juuri ja juuri mahtuakin pyörimään?
Tähän edelleen kaipailisin kokeneempien kommenttia. Tällein pakkasten hiipiessä tarvii kohtapuoliin ruveta miettimään nastoja...

hakpas
21.10.2019, 21.25
Tähän edelleen kaipailisin kokeneempien kommenttia. Tällein pakkasten hiipiessä tarvii kohtapuoliin ruveta miettimään nastoja...

Jos olisit viitsinyt katsoa tämän viestiketjun läpi niin olisit ihan itse löytänyt vastaukset jo ajat sitten.
Alkupäästä kannattaa aloittaa...

Hekse
21.10.2019, 23.36
Schwalben Ice Spiker Pro:t tuli itelle viriteltyä taakse 2.6 ja eteen 2.25 leviät orkkis vanteille.

larppa9
22.10.2019, 06.50
Jos olisit viitsinyt katsoa tämän viestiketjun läpi niin olisit ihan itse löytänyt vastaukset jo ajat sitten.
Alkupäästä kannattaa aloittaa...
Kiitos tästä keskustelua rikastaneesta kommentista! Tarkoitatko kenties keskustelua, jossa yksi pohdiskeli, kannattaisiko eteenkin vaihtaa plussakiekko, toinen kertoi asentaneensa Cake Eaterin eteen ja FF:n taakse ja kolmas kävi haukkumassa FF:t pystyyn? Lisäksi joku oli avuliaana laittanut kuvia FF:stä takakiekolla, mutta nämäkin kuvat näyttävät hävinneen eetteriin ajan kuluessa.

Toki koko säie on jossakin vaiheessa tullut plarailtua läpi (vie muuten kohtalaisesti aikaa), mutta fiilisten ja arvailujen sijaan sitä kaipaisi kommenttia, tuntuiko oma rengastus hyvältä vielä talven jäljiltä, jotta osaisi välttää hölmöimmät yhdistelmät. Toki omat harottavat silmäni saattoivat hyppiä juuri tärkeimmät viestit yli, mutta tässä tapauksessa olisi ystävällistä viitata omassa kommentoinnissaan viesteihin tai jopa referoida sujuvasti.


Schwalben Ice Spiker Pro:t tuli itelle viriteltyä taakse 2.6 ja eteen 2.25 leviät orkkis vanteille.
Kiitos. Täytyypi miettiä, jos itsekin pärjäisi vähän kaposemmilla renkailla. Fat Freddien ja Cake Eaterin saatavuus 29x2.8-koossa ja kun näyttää olevan nahkeaa...

hakpas
22.10.2019, 07.10
Viittasin siihen kuin mietit mahtuuko FF.
Joo, ei mun olis tarvinnut noin töksäyttää. Väsyneenä lipsahti, pahoittelut siitä.

Itse ajelin viime talven 2,6 Icespikereilla ja lumikeleissä tuli paljon kokeiltua myös ihan orkkis rengastusta.
Nastoilla meni ihan ok mutta ei se pieni etukiekko kovin hyvältä tuntunu. Ja orkkiksilla ajettaessa etupää oli ihan kamala hakemaan, takarengas ihan ok.

lego
22.10.2019, 16.57
Cake eater 29x2.8 eteen joka oikeesti on 2.6"(nastarengassäkeessä joku oli mitannut i45 vanteella 66mm leveäksi) ja taakse Wratchild 27.5x3" joka oikeesti on lähempänä 2.8" 35mm sisäleveys vanteella(tästä en laita päätäni pantiksi mutta jokatapauksessa pienempi kuin 3" joka mielestäni mahtuu takana pyörimään).

Halpojahan nuo eivät ole mutta kun kulun jakaa viidelle talvelle niin ei tunnu enään niin pahalta😎

tane
24.10.2019, 08.25
Schwalben Ice Spiker Prot tuli laitettua, niillä on hyvin pysynyt talvella pystyssä kelissä kuin kelissä vanhalla pyörällä ja samoin uraisella pyörtiellä sillä pystyi varsin hyvin ajamaan suoraan. Mielenkiintoinen tuo Cake Eater ja Wratchild!

Olipas muuten perketin tiukassa Maxxiksen kesäkumit vanteella, ei millään meinannut saada niitä pois. Esim takarengas vaikka oli jo toinen kylki auki ja sisuri poistettu, niin oli siltikin toooodella tiukassa se renkaan kylki vanteen kylkeä vasten. Samoten oli tuo Schwalben 27,5" ISP varsin haastava saada vanteelle, 29" meni nätisti. Onko muilla ollu vastaavia ongelmia? Vähän kävi mielessä jos hommais ensi kesäksi jotku muut kumit, vai antaisko vielä mahdollisuuden Maxxiksille. Samoten tuo 27,5" vaihtuu vaikka Wratchildiin jos ei suosiolla lähde irti, saattoihan se toki olla ns. uutuuden jäykkä.

jpuu
24.10.2019, 10.19
Rasvaa renkaaseen niin ei takerru vanteeseen.

tane
24.10.2019, 11.42
^ Tarvii kokeilla tuommoista ratkaisua, koska ajolleen nuo Maxxisit olivat ihan hyvät.

jpuu
24.10.2019, 11.49
Hyvä tietää meinaa löytyy myös Maxxisit. Ei ole saanut vain aikaiseksi asentaa niitä ja seuraava rengas mitä laitetaan on jo nastallinen. Kevväämmällä sitten Maxxis...

järtsy
24.10.2019, 19.12
Rasvaa renkaaseen niin ei takerru vanteeseen.

En lähtis kyllä mitä tahansa rasvaa laittamaan, normi vaseliinit/öljyt pikemminkin turvottavat kumia eivätkä muutenkaan tee hyvää kumille. joku renkaisiin tarkoitettu rasva mitä rengasliikkeissäkin käytetään asennuksessa olis oikea valinta.

Mulla kyllä ollu ikinä mitään ongelmaa Maxxiksen kanssa tässä suhteessa, sen sijaan ISP on tunnettu tiukasta sovituksesta varsinkin uuden renkaan ensiasennuksessa.

hakpas
24.10.2019, 20.35
Maxxis takarengas piti kesällä leikata irti vanteelta, ei vaan irronnut hyllyltä millään.
Toki rengas oli revennyt pilalle terävään kiveen ennen irroitusta niin ei pahemmin haitannu.

tane
25.10.2019, 06.15
En lähtis kyllä mitä tahansa rasvaa laittamaan, normi vaseliinit/öljyt pikemminkin turvottavat kumia eivätkä muutenkaan tee hyvää kumille. joku renkaisiin tarkoitettu rasva mitä rengasliikkeissäkin käytetään asennuksessa olis oikea valinta.

Mulla kyllä ollu ikinä mitään ongelmaa Maxxiksen kanssa tässä suhteessa, sen sijaan ISP on tunnettu tiukasta sovituksesta varsinkin uuden renkaan ensiasennuksessa.

Joo pitää selvitellä asiaa mitä tuohon voisi laittaa. Fairyvettä pitää ainakin jatkossa käyttää rengashommissa jos on tiukkaa. Näköjään ainakin hakpasilla ollut myös tiukalla takarengas.

Oz
25.10.2019, 09.44
Maxxiksen 27.5 takarengas aivan s**tanan tiukka E Thirteen -vanteella. Näiden kanssa on neljännesvuosisata tullut touhuttua, eikä ole tällaista tullut vielä vastaan. 36 mm leveässä vannekehässä on sitä "suoraa" osaa ennen keskikourua melko pitkälti ja rengas ei meinannut lähteä millään luistamaan vanneteipin päällä, kun saippuavesikään ei päässyt väliin. Vanteen pystylaipan ja renkaan väliinkään ei alkuun meinnanut saada mitään, millä kiilata rengasta kauemmaksi. Pitkän ähräämisen jälkeen onnistui ja ilman renkaan tai vanteen vaurioita. Sen jälkeen, kun renkaan reunan sai keskiuraan, homma oli tietty helppoa. Toki sama vääntö oli molemmilla puolilla.
Metsässä olisi jäänyt tekemättä. Renkaalla ei tosin ollut ajettu kuin n. 200 km. 29-tuumainen eturengas oli ihan normihomma.

lego
25.10.2019, 15.41
Kuulostaa vannekohtaiselta ongelmalta, DT H1700 vanteilta 9kk litutetut minionit lähti helposti pois

Oz
25.10.2019, 16.13
Voi olla. Tosin Schwalbe-pari 27,5 Eddy Current - 29 Magic Mary vaikutti ainakin päälle laitettaessa aivan normikauralta.
Meni vähän rengaskeskusteluksi, lopetan siis tältä erää tähän.

majakka2
27.10.2019, 09.28
Cake eater 29x2.8 eteen joka oikeesti on 2.6"(nastarengassäkeessä joku oli mitannut i45 vanteella 66mm leveäksi) ja taakse Wratchild 27.5x3" joka oikeesti on lähempänä 2.8" 35mm sisäleveys vanteella(tästä en laita päätäni pantiksi mutta jokatapauksessa pienempi kuin 3" joka mielestäni mahtuu takana pyörimään).

Halpojahan nuo eivät ole mutta kun kulun jakaa viidelle talvelle niin ei tunnu enään niin pahalta[emoji41]

Rengasasiat(kin) on vielä vähän opettelussa. Voisiko ajatella, että tuo Cake Eater 29x2.8 menisi siis myös vakio vanteelle (30mm) nykyisen 2,5” Maxxissin tilalle? Etunen tuntuu liukkaalta, tosin ei ole edes litkutettu eli sen mukaiset paineet (ja vielä pumpun mittarilla arvottuna). Mutta vielä ennen nastoja olisi tilaukseen lähdössä Magic Mary (addix soft). Myös MM 2.6” mahtunee? tosin Mudhugger jäänee tällöin pois.


Sent from my iPhone using Tapatalk

PETEBJ75
27.10.2019, 10.28
3.0 Fat Freddy olisi nyt takana jäitä odottamassa. Cake Eateriä eteen ei tunnu löytyvän mistään...

Lähetetty minun SM-G950F laitteesta Tapatalkilla

hece
27.10.2019, 10.30
Mutta vielä ennen nastoja olisi tilaukseen lähdössä Magic Mary (addix soft). Myös MM 2.6” mahtunee? tosin Mudhugger jäänee tällöin pois.
En tiedä mikä keula sinulla on mutta minulla Fox34 27.5+/29 (vm 16). Siihen mahtuu 29x2.6 MM ja pitkä Mudhugger kun huggerin etuosan alas taittuvaa lippaa hioi vähän pois dremelillä.

majakka2
27.10.2019, 10.32
En tiedä mikä keula sinulla on mutta minulla Fox34 27.5+/29 (vm 16). Siihen mahtuu 29x2.6 MM ja pitkä Mudhugger kun huggerin etuosan alas taittuvaa lippaa hioi vähän pois dremelillä.

Fox36 (2019). Rohkenen laittaa tilaukseen. Nyt polulle vielä liukastelemaan alkuperäisellä Maxxissilla. Kiitos!


Sent from my iPhone using Tapatalk

järtsy
27.10.2019, 10.33
Mutta vielä ennen nastoja olisi tilaukseen lähdössä Magic Mary (addix soft). Myös MM 2.6” mahtunee?

Juu mahtuu, on itseasiassa hiukka kapeampi kuin orkkis 2.5 Maxxis. Mutta pitoa kyllä on ja ehkä korostuu vielä ilmojen kylmetessä kun väittävät Maxxiksen seoksien kovettuvan kylmässä.
Hiukka pettynyt olen kyllä MM:än leveveyteen, ärsyttää kun ilmoitetut leveydet ei pidä paikkaansa mutta näin se vaan näissä menee.

harald
27.10.2019, 12.49
En tiedä mikä keula sinulla on mutta minulla Fox34 27.5+/29 (vm 16). Siihen mahtuu 29x2.6 MM ja pitkä Mudhugger kun huggerin etuosan alas taittuvaa lippaa hioi vähän pois dremelillä.
Tai sitten lämmittää sitä reilusti kuumailmapuhaltimella, ja kääntää sen lipan vaan suoraan.

lego
27.10.2019, 13.57
MM 29x2.6, lyrik keulana ja pitkä mudhugger, hyvin mahtuu eikä tarvitse tehdä mitään virityksiä lokarille

lego
27.10.2019, 14.11
Cake Eateriä eteen ei tunnu löytyvän mistään...
Lähetetty minun SM-G950F laitteesta Tapatalkilla

foxcompista sanoivat että tulee lokakuun lopussa/marraskuun alku


Rengasasiat(kin) on vielä vähän opettelussa. Voisiko ajatella, että tuo Cake Eater 29x2.8 menisi siis myös vakio vanteelle (30mm)
Sent from my iPhone using Tapatalk

en näe mitään estettä koska ko rengas on kovasti alimittainen

majakka2
28.10.2019, 21.12
Terve! Onko normaalia, että takapumppu (Fox Float Performance, Spectral:on 6.0, 2019) toimii myös rasvaprässinä? Eli uudesta asti liukuun kertyy rasvaa. Pyyhkimisen jälkeen rasvaa on nähtävillä heti tunnin lenkin jälkeen. Ei kai tuolla tavaraa määrättömästi ole? Etuiskareiden liut ovat täysin kuivat. Ohessa pari kuvaa.https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191028/9d990342dc1b3d8f2b9abd7d06496ed5.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20191028/3c16781debaad7af45d545df56e18e36.jpg


Sent from my iPhone using Tapatalk

Oz
28.10.2019, 21.20
Ihan normaalia asennusrasvaa, jota uutena hetken aikaa tulee. Pyyhi vaan pois, niin ei kura tartu siihen. Kyllä sen tulo kohta loppuu/vähenee.

majakka2
28.10.2019, 21.57
Ihan normaalia asennusrasvaa, jota uutena hetken aikaa tulee. Pyyhi vaan pois, niin ei kura tartu siihen. Kyllä sen tulo kohta loppuu/vähenee.

Ok, kiitos. Ehkä tuo kertoo kilsojen vähäisyydestä, kun edelleen tuota työntää.


Sent from my iPhone using Tapatalk

larppa9
10.11.2019, 14.56
Aloittelija taas kyselee. 6.0:n vanteilla näyttäisi olevan valmiiksi schwalben tubeless-teippaukset. Ootteko käyttäneet noita suoraan tubeless-systeemissä ilman lisiä vai teipanneet vielä päälle uutta kerrosta?

jullli
10.11.2019, 15.17
ainakaan mulla ei ne vakio vannenauhat piettäny yhtään ilmaa ja liikkuivat vanteella. teippasin siis jeesusteipillä uusiksi

Petri Väisänen
10.11.2019, 16.46
ainakaan mulla ei ne vakio vannenauhat piettäny yhtään ilmaa ja liikkuivat vanteella. teippasin siis jeesusteipillä uusiksiNauha on vähän eri asia kuin teippi. Kyllä se dt swiss teippi riittää jos se oikeasti on tubeless teipattu. Venttiilit kiinni, rengas ylös, sielu irti, litku sisään ja rengas takas ylös. 5 min homma...

Lähetetty minun XT1635-02 laitteesta Tapatalkilla

hakpas
10.11.2019, 16.57
Ainakaan omassa 6.0 ei ollut tubelesteippejä vaan ihan perus vannenauhat.

PETEBJ75
10.11.2019, 17.50
Omassa oli tubeless vannenauhat... Ja voi vaan arvata pitikö..

Lähetetty minun SM-G950F laitteesta Tapatalkilla

larppa9
11.11.2019, 00.07
Jahas, näinpä sitä tarkemmin tutkiessa huomasi, ettei vanteella ollut muuta kuin tuo nauha. Laitoin tilalle kirkasta gorillaa ja ainakin tähän mennessä vaikuttaa pelittävän varsin hyvin. 6.0:ssa on siis Alexrimsin vanteet, joten eivät ole valmiina teipatut.

jullli
11.11.2019, 16.23
Nauha on vähän eri asia kuin teippi. Kyllä se dt swiss teippi riittää jos se oikeasti on tubeless teipattu. Venttiilit kiinni, rengas ylös, sielu irti, litku sisään ja rengas takas ylös. 5 min homma...

Lähetetty minun XT1635-02 laitteesta Tapatalkilla

tiedän, siksi vastasinki kysyjän kysymykseen

-67
22.11.2019, 14.47
Tekniikan maailma vertasi sähköavusteisia täysjoustopyöriä. Mukana oli myös Spectral On halvempana verrokkina. Itse olen ajellut Spectralilla reilut 1000 km ja olen ollut hyvin tyytyväinen. Jos pyörään on käytettävissä 4000€, niin Spectralista saa loistavan pyörän. Alla on Canyonin arviointi. Hiukan ihmetyttää, että vertailuun ei saatu kunnossa olevaa pyörää! Spectral On:ssa on mielestäni erityisesti loistavat jousto-ominaisuudet.

"AJETTUVUUS: Edullisemmaksi verrokkipyöräksi valittu Canyon oli noin 1 500 euroa halvempi kuin vertailukolmikon edullisin malli. Oli mielenkiintoista nähdä, millaisen paketin saksalainen suoramyyntijätti pystyy toimittamaan näin edullisella hinnalla. Spectral oli ensimetreistä asti selvästi enemmän tasamaastopyörän tuntuinen kuin alamäkipainotteinen vertailukolmikko. Piti oikein tarkistaa, että keula ja perä todellakin tarjoilevat 150 milliä joustoa. Ero ajotuntumassa johtuu vajaat pari astetta jyrkemmästä keulakulmasta ja hieman tavallista matalammalla olevasta ohjaustangosta. Lisäksi pyörää vaivasi jossakin määrin huoltoa vailla oleva iskunvaimennus, joka rajoitti ominaisuuksien ulosmittaamista. Muilta osin Spectralista ei löydy polulla tuntuvia heikkouksia, etenkin kun huomattavasti edullisempi hintaluokka otetaan huomioon.
MOOTTORI: Shimano Steps E8000 -moottori on ollut markkinoilla jo tovin, mutta se on edelleen kilpailukykyinen. Japanilaiseen tyyliin kyseessä on ”kierroskone”, eli moottori kaipaa korkeaa kadenssia, ja avustus on luonnollisen tuntuinen ilman ryntäilyä. Esimerkiksi prätkätaustalta tuleva kuljettaja voisi toivoa moottorilta aggressiivisempaa luonnetta. Rungon ulkopuolinen akku on helppo irrottaa. Pieni 504 wattitunnin energiavarasto loppuu noin 75 minuutin täydellä avustusteholla rellestämisen jälkeen.
OSAT: Spectralin sekarengastus, eli 29 ja 27,5 tuuman vanteiden yhdistäminen on rohkea veto ja onnistunut sellainen. Plussakokoinen takarengas lisää pitoa ja mukavuutta, ja kestää suurempia tällejä ilman läpilyöntejä. Pyörän komponenttivalikoimassa on edullisuudesta huolimatta vain vähän kompromisseja. Satulan hissitolpan vipu on halvan tuntuinen, ja Performance-etuhaarukka on ensiasennusmalli, mutta molemmat hoitavat kuitenkin osansa.
Spectral on hinta-laatusuhteeltaan hyvä kokonaisuus. Pyörä hyötyisi rohkeammasta ja aggressiivisemmasta runkomitoituksesta.

https://cdn.tekniikanmaailma.fi/wp-content/uploads/s3/2019/11/18115646/emtb_vert2219_canyon_loppua-150x150.jpg

HYVÄÄ

moottori ja sähköjärjestelmä
hinta-laatusuhde


HUONOA

pieni akku
alamäkiominaisuudet"

igoritigeri
02.12.2019, 13.41
Oli aika surkea tuo TM:tekemä arvostelu. Ihmettelin että mitenkä voi olla huono jousitus kunnes luin "pyörää vaivasi jossakin määrin huoltoa vailla oleva iskunvaimennus". Enkä mitenkä ymmärrä miten voi olla"huonot alamäkiominaisuudet". Itse on täysin eri mieltä tästä.

Canno
09.12.2019, 11.00
Jos lähtee matkalle niin saakos tuohon runkoon mitään jalkaa hyvin kiinni (mikä sopii). Pyörälaukut ajattelin laittaa kiinni Thule Tour Rackiin.

Oddstone
09.12.2019, 21.31
Oli aika surkea tuo TM:tekemä arvostelu. Ihmettelin että mitenkä voi olla huono jousitus kunnes luin "pyörää vaivasi jossakin määrin huoltoa vailla oleva iskunvaimennus". Enkä mitenkä ymmärrä miten voi olla"huonot alamäkiominaisuudet". Itse on täysin eri mieltä tästä. Jokaisen kannattaisi laittaa päätoimittajalle voimakasta palautetta amatöörimäisestä arvostelusta. TM on alkanut toisinaan lipsumaan siinä määrin, että kestotilaajaa alkaa suoraan sanoen vi*uttamaan.

tumi1
10.12.2019, 23.26
Jos nyt ketään kiinnostaa: laitoin Lieksalaiset Fat Freddie 27.5 x 3,0 renkaat spectral:on pyörään: eteen Bontrager 27.5 etuvanteen 40 mm ja alkuperäisen 27.5 40 mm takavanteelle, hyvin pyörii ja tarvittavat 6 mm on varaa runkoon. Ice spiker Pro 2,25 etu ja 2.6 taka eivät tarjonneet samaa kantavuutta ja pitoa 10cm hangessa. Plussapyörät toimii lumessa:) Tänään kesken työpäivän 60 min lenkillä totesin että pitoa ei ole ice spiker Pro luokkaa kevyen liikenteen väylällä mutta riittää erittäin hyvin turvalliseen liikkumiseen. Kommentteja?

Oddstone
11.12.2019, 11.31
Jos nyt ketään kiinnostaa: laitoin Lieksalaiset Fat Freddie 27.5 x 3,0 renkaat spectral:on pyörään: eteen Bontrager 27.5 etuvanteen 40 mm ja alkuperäisen 27.5 40 mm takavanteelle, hyvin pyörii ja tarvittavat 6 mm on varaa runkoon. Ice spiker Pro 2,25 etu ja 2.6 taka eivät tarjonneet samaa kantavuutta ja pitoa 10cm hangessa. Plussapyörät toimii lumessa:) Tänään kesken työpäivän 60 min lenkillä totesin että pitoa ei ole ice spiker Pro luokkaa kevyen liikenteen väylällä mutta riittää erittäin hyvin turvalliseen liikkumiseen. Kommentteja?Hyvää infoa, kiitos. Nuo samat renkaat itsellä harkinnassa omaan Spectral:ONiin ja toisena vaihtoehtona Ice Spikerit.

Canno
11.12.2019, 14.01
Löytyykö lukitustilaa takajousesta Fox Float DBS Performance ?

SBIAN
11.12.2019, 15.52
Juu mutta ei täysin lukkoon taida mennä eli pieni suunniteltu jousto jää joka on ajossa miellyttävämpi kuin täysilukko tila mutta ajossa tuota ei juuri huomaa eika siis haittaa, säästää pyörää rakennetta.

igoritigeri
11.12.2019, 22.45
Ei taida olla semmosta takajousta mikä menisi täysin lukkoon.

Kiitos @tumi1 nastarengas kokemuksesta!

Itse litkutin vakiorenkaat ja ajelen pienillä paineilla ja hyvin pysynyt pystyssä.

Canno
14.12.2019, 10.56
Ei tule uuden Canyonin rungon USB liittimestä virtaa ulos puhelimeen. Eikös kuulu tulla aina automaattisesti kun pyörän virrat on päälle ?
Täytyyköhän kaikki pienetkin takuukorjaukset lähettää muutamaksi viikoksi Turkuun ?

Hekse
14.12.2019, 11.47
Laitoitko asetuksista valot päälle? Tuon jälkeen pitäs portin pelata.

Esabbi
14.12.2019, 11.47
Pitääkö valot laittaa päälle?

Canno
14.12.2019, 12.23
Laitoitko asetuksista valot päälle? Tuon jälkeen pitäs portin pelata.

Kiitos paljon vastauksesta. Valot täytyy tosiaan kytkeä päälle. Mutta valikosta se ei onnistunut; kuului vain piippaus valoasetuksen kohdalla.
Pitää näköjään kytkeä valot ensin päälle E-Tubesta kännykän kautta. Sen jälkeen valikko toimii tältä osin ja kun vielä sieltä valitsee light On niin toimii USB.
Vaikka ei valoja pyörässä olekaan.

cyclomiha
20.12.2019, 14.51
Shimano varaa ikävästi akusta kapasiteettiä valolle. Tämä johtaa siihen että avustus loppuu vaikka akussa on vielä kahden tolpan verran sähköä.

Workaroundina voisin kytkeä valon (supernova m99 mini pro) erilliseen akkuun (juomapullossa kennot tällä hetkellä) mutta en ole löytänyt soveliasta laukkua tms johon kennot voisin sijoittaa. Ideat akkupaketin sijoituspaikasta -ja tavasta otetaan kiittäen vastaan :)

harald
20.12.2019, 14.53
Oletko todennut tämän itse?

cyclomiha
20.12.2019, 17.19
Oletko todennut tämän itse?

Kyllä. Kahdesti. Ekalla kerralla meni punaiselle ja sitten avustus lakkasi. Akussa kaksi tolppaa. Ja toisen kerran tänään 20.12 aamulla töihin fillaroidessa. Range 1Km ja taas kaksi tolppaa akussa. Ulkomaan foorumilla on todettu sama asia. Siksi siis etsiskelen kiinnitystapaa erilliselle akkupaketille

MRa
20.12.2019, 17.29
Kyllä. Kahdesti. Ekalla kerralla meni punaiselle ja sitten avustus lakkasi. Akussa kaksi tolppaa. Ja toisen kerran tänään 20.12 aamulla töihin fillaroidessa. Range 1Km ja taas kaksi tolppaa akussa. Ulkomaan foorumilla on todettu sama asia. Siksi siis etsiskelen kiinnitystapaa erilliselle akkupaketille

Jos näin, niin tuo lienee softalla hoidettu, eli vois olla kehitysidea noihin StepsUnlocker yms työkaluihin.

Oz
20.12.2019, 18.55
En tiedä miten tuo on YT Decoyssa hoidettu, mutta itse olen ajanut akun 6 % varaustilaan ja moottori antoi vielä Boostillakin täydet tehot.
Tosin YT:ssä ei ole Shimpan akkua, vain moottori.

Vaimon Husqvarnassa puolestaan on cyclomihan kuvaama stiplu. Shimpan moottori ja akku.

Sorry ot Canyon-ketjussa.

MRa
20.12.2019, 19.14
En tiedä miten tuo on YT Decoyssa hoidettu, mutta itse olen ajanut akun 6 % varaustilaan ja moottori antoi vielä Boostillakin täydet tehot.
Tosin YT:ssä ei ole Shimpan akkua, vain moottori.

Vaimon Husqvarnassa puolestaan on cyclomihan kuvaama stiplu. Shimpan moottori ja akku.

Sorry ot Canyon-ketjussa.

Hyvää infoa joka tapauksessa. Terv toinen Decoy kuski.


Sent from my iPhone using Tapatalk

harald
20.12.2019, 20.31
Laitoin meiliä sille unlocker kaverille. En pidättele hengitystä koska mennään niin syvälle softaan että sillä tuskin on siihen rahkeita.

harald
20.12.2019, 21.08
Olisiko linkkiä johonkin englanninkieliselle foorumille missä tämä on todettu? Muistan itse lukeneeni tästä, mutta en enää muista millä kielellä luin.

edit: tuossahan se oli: https://www.emtbforums.com/community/threads/hardwiring-lights-to-e8000.975/



Be aware of one VERY IMPORTANT ISSUE if you enable the light terminal (must be enabled using the Shimano E-Tube app): when light is enabled, the E8000 controller will calculate a backup power to maintain the operation of the light for a minimum of 40 minutes. This can be programmed to be more (only a Shimano dealer has the tools to do that), but not less. The disaster is what I experienced: I had still 2 bars left on the battery gauge when I started on an uphill. Then the motor suddenly was cut off becase the controller figured out it had to reserve the remaining battery for the lights! I have checked this with Shimano, who confirms this is what you may experience. So my conclusion is that the light feature is completely useless. I am now instead using an external power bank to power my cell phone for navigation (see my previous post).

hakpas
20.12.2019, 22.11
En tiedä miten tuo on YT Decoyssa hoidettu, mutta itse olen ajanut akun 6 % varaustilaan ja moottori antoi vielä Boostillakin täydet tehot.
Tosin YT:ssä ei ole Shimpan akkua, vain moottori.

Olen joskus parikin kertaa mittaillut simpan ulkoisen akun ottamaa energiamäärää laturin ottopuolelta kahdella ihan tavallisella pistorasiaan työnnettävällä energiankulutusmittarilla.
Suurimmillaan olen saanut mitattua 500wh, mutta kun siitä ottaa laturin ja akun häviöt pois niin ei jää paljon kun ajattelee miten tyhjään akkuun pitäisi mennä. Ja valo liitäntä on ollut aina aktivoituna...
Pitääpä kokeilla ilman valoja...

jullli
21.12.2019, 08.53
Shimano varaa ikävästi akusta kapasiteettiä valolle. Tämä johtaa siihen että avustus loppuu vaikka akussa on vielä kahden tolpan verran sähköä.

Workaroundina voisin kytkeä valon (supernova m99 mini pro) erilliseen akkuun (juomapullossa kennot tällä hetkellä) mutta en ole löytänyt soveliasta laukkua tms johon kennot voisin sijoittaa. Ideat akkupaketin sijoituspaikasta -ja tavasta otetaan kiittäen vastaan :)

jos akku juomapullossa niin helpoin lienee canyonin oma juomapulloteline. menee kylläkin vain0.5litran pullo

cyclomiha
21.12.2019, 10.33
jos akku juomapullossa niin helpoin lienee canyonin oma juomapulloteline. menee kylläkin vain0.5litran pullo

Kyllä. Mutta haluaisin akkupaketin lähemmäksi valoa jolloin sähköjohtoa ei tarvitsisi vedellä pitkin runkoa.

jpuu
21.12.2019, 13.39
Shimano varaa ikävästi akusta kapasiteettiä valolle. Tämä johtaa siihen että avustus loppuu vaikka akussa on vielä kahden tolpan verran sähköä.

Totta. Pitihän tuo kokeilla eli akku täyteen ja rangen tarkistus. Valot päällä 86km ja ilman 96, näin siis eco moodilla. Ihan fiksua sinänsä, koska kymmenen watin tuikkukin vaatii oman energian. Täytyy muistaa kytkeä kesäksi etubella valot poies, niin saa maksimi rangen käyttöön. En sitten tiedä, että jos valoja ei käytä niin kuinka paljon se oikeasti rangeen vaikuttaa.

harald
21.12.2019, 15.37
Ongelma ei ollut virrankulutus vaan että järjestelmä jättää ~40% akusta pelkästään valolle eikä sitä varauksen loppuosaa voi liikkumiseen käyttää. Aivan pöljä systeemi jos se noin on.

ebike-harrastelija
21.12.2019, 15.52
Kaikenlaista... Toivottavasti tuollaisesta ominaisuudesta on selkeästi kerrottu myyntiesitteessä ja pyörän käyttöoppaassa?

jpuu
21.12.2019, 16.07
Sitten laittaa lamppua varten ulkoisen akun. Niin mullakin oli aluksi. Lampun mukana tuli akkupaketti kangaspussissa jonka kiinnitin velcronauhalla runkoputkeen pyörän akun yläpuolelle. Lampussani ei ole minkäänlaista akkuindikaattoria joten sähkön loppuessa se vaan sammuu, joten katsoin järkevämmäksi hyödyntää pyörän akkua. Tämä keskustelu on tässä ja olis parempi käydä tuolla valot sähköpyörään säikeessä.

Iero
22.12.2019, 01.33
Minulla valot ja mittarin valaistus jäävät palamaan, vaikka akku olisi loppuun ajettu. On tosin eri merkin pyörä Bafangin 1 kW moottorilla.

cyclomiha
25.12.2019, 10.07
Sitten laittaa lamppua varten ulkoisen akun. Niin mullakin oli aluksi. Lampun mukana tuli akkupaketti kangaspussissa jonka kiinnitin velcronauhalla runkoputkeen pyörän akun yläpuolelle. Lampussani ei ole minkäänlaista akkuindikaattoria joten sähkön loppuessa se vaan sammuu, joten katsoin järkevämmäksi hyödyntää pyörän akkua. Tämä keskustelu on tässä ja olis parempi käydä tuolla valot sähköpyörään säikeessä.

Mistä noita kangaspusseja löytää, sekä kestäviä velcronauhoja?

jpuu
25.12.2019, 11.55
^Esim. joku tuollainen. Riippuu tietenkin akkupaketin koosta.

https://www.ebay.com/itm/Nylon-Case-Holder-Storage-Bag-for-Bike-Head-Light-4-x-18650-Battery-Pack/322564305303?hash=item4b1a54b197:g:gxEAAOSwrfVZS4B g

cyclomiha
29.12.2019, 19.50
Joo-o, eipä löytynyt valmista 6 x 18650:lle joten tilasin 2 noita 4x-versioita ja ompelen niistä sopivan. Kiitos kuitenkin vinkistä

Mikethebike
10.01.2020, 17.58
Voiskohan tosta varattu aika kohdasta valita kuinka paljon virtaa valoille jätetään?
Kyseessä siis ST unlockerin valojen valikko.

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200110/4153728655cc60e1e449f4c72c1a90e6.jpg

harald
10.01.2020, 18.01
Ehkä, kuvasta ei saa oikein selvää. Et saa mitään rikki kokeilemalla. Itse asetin 1 minuutin rajaksi, minulla oli 20 min vaikka muilla on ilmeisesti ollut 40 min.

Esabbi
10.01.2020, 18.21
Ite muutin minutin nollax. Range ei vähene valot päällä.

Esabbi
12.01.2020, 18.26
Onko kukaan poistanut kutosesta takaiskarista volyme specereitä? Paljonkohan niitä sieltä löytyy ja mikä ois hyvä määrä? Poistin edestä yhden palikan ja tuli paljon parempi. Joustomatka piteni ja alkuherkkyyttäkin tuli. Nyt siellä on 2 palikkaa. Juurakkossa ei enään etupää pompottanu paitsi nyt takapää on aika levoton. Taakse pitää tehdä sama homma. Tästä ongelmasta mainittiin jossain testissäkin missä oli spessukin.

järtsy
12.01.2020, 19.30
Onko kukaan poistanut kutosesta takaiskarista volyme specereitä? Paljonkohan niitä sieltä löytyy ja mikä ois hyvä määrä? Poistin edestä yhden palikan ja tuli paljon parempi. Joustomatka piteni ja alkuherkkyyttäkin tuli. Nyt siellä on 2 palikkaa. Juurakkossa ei enään etupää pompottanu paitsi nyt takapää on aika levoton. Taakse pitää tehdä sama homma. Tästä ongelmasta mainittiin jossain testissäkin missä oli spessukin.
Minä käytin takaiskarin Fillariosassa huollossa ja olivat sitä mieltä että shimmaus perseellään tehtaan jäljiltä, en ole varma oliko volyme speisereitä ollenkaan kun niitä ei mainita tuossa huoltoraportissa, keulan osalta on mainittu.

Tosin mun mielestä ei takapään toiminnassa ollut moittimista ennen huoltoakaan enkä huomaa että se olisi kovasti miksikään muuttunut huollon jälkeen.

Esabbi
12.01.2020, 20.02
Ei ollu spacereitä tehtaan jäljiltä. Laittoko ne sinne huollossa yhtään?

järtsy
13.01.2020, 08.25
Eivät laittaneet, shimmasivat uusiksi.

hakpas
13.01.2020, 12.30
Eivät laittaneet, shimmasivat uusiksi.

Mitenkäs muuttui? Ei kyllä tunnu olevan paha tuo alkuperäinenkään shimmaus, mutta vaikka melko kovalla jousella ajankin, pohjaa joskus dropeissa joten token pitäisi lisätä, ehkä.

järtsy
13.01.2020, 17.13
Niinkuin tuolla yllä jo mainitsin en kummoista muutosta huomannut, tosin kelien puolesta ajo on ollut aika rauhallista nyt.

Ekasalmi
23.01.2020, 21.20
Melko myrkyllinen meininki kyllä tällä foorumilla (ja välillä tässäkin ketjussa) niin eipä ole vähään aikaan tullut kirjoiteltua, mutta laitetaan nyt vielä omat huomiot yhden "kauden" jälkeen Spectral:ON 6.0 2019 malliin liittyen. Kenties joku joka haluaa vain kokemuksia ja tietoa tästä jotain hyötyy:

- Vakio osista lähti Sramin vaihteisto kaikkineen melko nopeasti pois. Toimi kyllä suoraan paketista kohtalaisesti, mutta alkoi kyllä nopeasti hyppimään rattaiden yli yms. paskaa. Shimanon XT tilalle ja toimi käytännössä moitteetta, täysin eri maailmasta. Sen verran huonoa juttua nähnyt myös muilta noista sramin halvemman pään osasarjoista, että lähtee suoraan vaihtoon jatkossa kaikista pyöristä. Valitettavan yleinen osasarja tuntuu olevan "hinnat alkaen" -pyörissä. Muutoin pyörän mukana tulleet osat olen säilyttänyt ennallaan ja ovat ajaneet asiansa minun vaatimuksiin hyvin. Dropperin kanssa oli tässä ketjussa dokumentoitu episodi heti laatikosta, mutta sen jälkeen ei ongelmia. Jousituksen ja jarrujen osalta en osaa kommentoida kun paremmista ei ole kokemusta, riittivät vallan hyvin perus polku rymistelyyn ja pieniin hyppyihin/droppeihin.

-Lokasuojista tuntuu olevan jonkin verran keskustelua täällä ja oma kokemus on isoista Mudhuggereista eessä ja takana. Pitivät kyllä meikäläisen kuivana erinomaisesti, mutta varsinkin takalokari osuu rymistellessä jatkuvasti renkaaseen (koska "lepattaa") pitäen todella rasittavaa ääntä. Itse tykkään että ylimääräistä ääntä kuuluu vaan kun jotain on oikeasti vialla tai tuli tehtyä huono ajolinjan valinta. Toisekseen sekä etu että takalokari rymistelyssä aika ajoin liikkuivat sen verran että rupes hitsaa renkaaseen kiinni, ei ollut mielekästä kesken ajon pysähtyä tökkimään niitä parempaan asentoon itikoiden syödessä. Tähän on toki varmaan olemassa erilaisia kikkoja millä ongelmaa saa vähennettyä tai jopa eliminoitua.

- Etukäteen suurimmaksi huolenaiheeksi jäänyt pyörän paino osoittautui myös käytännössä merkittäväksi rasitteeksi. Pyörän kantaminen sisätiloihin talteen on vaivalloista sen painon vuoksi, joten jos joudut sellaista harrastamaan olosuhteiden pakosta kannustan harkitsemaan kaksi kertaa. Raskasta pyörää on nihkeää heilutella ahtaissa sisätiloissa eteisestä huoneeseen ja takaisin. Toinen asia missä pyörän paino näkyy on huoltotoimenpiteet, pelkästään telineeseen pyörän saaminen on ponnistelun takana. Toki eihän pyörä paina ilman akkua kuin jotain 20kg tietämillä, mutta sitä on yllättävän ikävä nostella mihinkään pyörän painopisteen takia. Välillä 10kg kevyempiä leikkisiä pyöriä käsitellessä on miettinyt onko sähkö ominaisuus painon arvoista. Itse maastoajossa pyörän paino kuitenkin ei ollut ollenkaan niin iso rasite mitä etukäteen pelkäsin, mutta ero käsittelyssä 13kg jäykkäperään on silti toki valtaisa.

- Sitten itse sähköpyöräily kokemuksena tällä pyörällä: Akun kesto oli eco -vaihteella hyvä ja pyörällä oli myös helppoa lähteä varsinkin toisen akun hankkimisen jälkeen pidemmillekin matkoille, koska tiesi että selviää varmasti ilman sen suurempia tuskia. Itse maastoajossa ensimmäisenä täpärinä pyörä on erittäin luottamusta kohottava, pyörä on kuin tankki jolla helposti jyrää yli melkein kaikesta mistä vaan uskaltaa mennä ja vauhtia saa nopeasti lisää. Käännöksissä ja kikkailussa pyörä on varmasti taas sitten huonompi, mutta perus rymistelyssä toimi oikein hyvin. Pyörä myös kutsui tutkimaan erilaisia polkuja hieman luomua enemmän, kun tiesi että pääsee nopeasti takaisin. Huonoimpana puolena kuitenkin tuli todettua, että jos ylipäätään muutaman viikon tuli hieman enemmän kuntoiltua, niin eihän tuolla ajaminen enää tunnu juuri miltään kuntoilun näkökulmasta. Johtopäätös tästä oli että sähköön siirtyminen todennäköisesti vain laski omaa kuntotasoa kesällä. Tämä sähkötäpäri on ihan hauska peli, siirtymissä vaivaton ja toimii hyvänä hissinä/työmatkapyöränä, mutta siihen ne edut oikeastaan itselle jäävät.

Spectral oli tarkoitus alunperin osua keskelle kaikenlaisia tarpeita omaan pyöräilyyn, mutta kyllä tuo taitaa lähteä myyntiin, tilalle luomu täpäri ja läski.

Kiitos myös teille, jotka tähän ketjuun olette kokemuksia ja tietoa tuoneet sellaisenaan. Paljon karttui oma tietous teidän postauksia lukiessa.

Esabbi
23.01.2020, 21.36
Meinas tulla itku kun tajus minkä paskan on ostanu[emoji2957][emoji2957].

järtsy
23.01.2020, 22.13
Meinas tulla itku kun tajus minkä paskan on ostanu[emoji2957][emoji2957].

Mikäs nyt?

Esabbi
23.01.2020, 22.21
Mikäs nyt?Ei yhtään mitään [emoji108].

tane
24.01.2020, 08.33
Ekasalmen kanssa täsmälleen samat kokemukset SRAM vs Shimano, SRAMilla pääsi lähestulkoon 300 km ilman ongelmia ja sit se oli kaputt. Mittariin tuli just 3000 km ja XT rokkaa edelleen.

Tuo kuntohomma vaan ihmetyttää. Olisko loppupeleissä käynytkin niin että sulla päinvastoin kunto kasvoi, eli enää ei ota niin kunnon päälle ajot kun kunto vaan on hyvä? :-D

harald
24.01.2020, 12.10
Ihmettelen vähän tätä sramin kaputtia. Tuhansia kilsoja on NX-11 sramilla tullut poljettua ilman ongelmia. Mitä nyt yksi halpisketju oli kulunut pitkäksi jo 600 km kohdalla.

Kuntoasiaan niin onneksi tätä E8000:issa voi säätää avustustasoja kasvavan kunnon mukaan.

tane
24.01.2020, 12.43
Moni tuntuu ihmettelevän tuota SRAM hommaa ja moni ei. Meigällä on Tunturi eMax jolla ajettu vissiin jotain 1000 km ja vielä toimii SRAM moitteetta, samoin luomu Canyon Exceedissä vm 2018 SRAM toimii ihan jees (mitä nyt pientä säätöä on aina välillä vaatinut että toimii mutta siis suht ok suoritus kuitenkin), Exceedin kilsat ei tiedossa mutta olisko jotain 500-1000km. Mutta ei se SRAM vaan tuossa Spectral:ONissa toiminu kuin sen alle 300 km. Ehkä joku olis ajellu tyytyväisenä menemään niillä minun Spectral:ONin oireilla mutta eipä kyllä kaduta yhtään Shimanoon vaihto, on se vaan niin paljon parempi. Aikanaan varmaan joutuu myös Tunturiin tekemään saman homman. Ja mitä olen monesti sanonut niin jos takapakka alkaa hyppimään jo 300 km ajon jälkeen niin aika kalliiksi tulee ylläpitää tälläistä järjestelmää, vaikka tuon myöskin paskan NX-vaihtajan olisi vaihanut esim GX vaihtajaan joka noissa kahdessa muussa pyörässä tuntuu toimivan ok. Jos joku esko epäilevä haluaa ostaa tuon SRAM setin, niin siitä saa hyvän halvalla, varmasti se oli vaan kun ei vaan täällä osattu käyttää ja säätää sitä.

harald
24.01.2020, 14.21
Minulla hyppi emaxissa rajusti pikkurattaalla uutena, mutta se johtui siitä että ketju oli niin pitkä että rissat kääntyivät jo ylöspäin eikä vaihtaja pystynyt enää kiristämään ketjua.

tane
24.01.2020, 14.46
Mjoo, ostin verkkokauppa.comista tuon emaxin niin siinäkin tosiaan paketista otettuna pienin ratas hyppi, mutta säädön jälkeen on toiminut kuin junan vessa. Emaxilla tullut ajettua tosi vähän työmatkaa tähän mennessä koska vähäluminen talvi tähän asti, eli ehkä tästäkin syystä SRAM on tuossa pelittäny koska tuota pikkuratasta paljon kuluttavaa työmatka-ajoa on tullut niin vähän mittariin. Mielenkiintoista seurata kauanko tuo takapakka kestää ja siitä se sitten riippuu tuleeko vaihdettua Shimanoon.

järtsy
24.01.2020, 17.12
Minulla alkuperäinen NX toimi hyvin varmaan tuonne 1000km saakka. Siitä pikkuhiljaa muuttui epämääräisemmäksi ja jossain vaiheessa vaihdoin rissat GX:n laakeroituihin kun nuo alkuperäiset oli aivan sohlot, vähän parani mutta selvästi koko vaihtaja alko olla loppu. Laitoin Shimanon SLX vaihtajan kokeeksi tilalle ja hyvin toimii, on myös vähintään yhtä halpa tai halvempi kuin NX puhumattakaan GX.

Ekasalmi
27.01.2020, 01.45
Olen kommentoinut osaa näistä muihin ketjuihin, mutta vastaan nyt vielä tännekin keskustelun seurannan helpottamiseksi.

Tane: Siis kuntotaso varmaan nousi kyllä hieman ja pysyi tietyllä tasolla sähköllä vrt. sohva. Syksyllä lopetin ajot täysin ja olen sen koommin harrastanut muuta liikuntaa tässä välissä ja totesin tuon sähköpyörän keveyden kun palasin satulaan viime viikolla, ei siis sähköily itsessään nostanut kuntoa tälle tasolle.

harald: Toki mulla kokemusta SRAMin voimansiirrosta on vain tämän pyörän kanssa ja siten myös vain tästä yksilöstä. Shimanon SLX teki samaa aiemman jäykkäperän mukana tulleena. Spectraliin XT:n asennutin liikkeessä. Varmasti säätämällä ois saanut kuntoon, mutta kuullut ja lukenut sen verran huonoa SRAM halvemmista, että en lähtenyt edes yrittämään (säädöt paskoo ajossa itsestään). Reilua on kuitenkin sanoa, ettei mun spectralin halppis sramin ongelmia diagnosoitu kunnolla. Shimano XT on silti myös monen muunkin kokemuksien perusteella hinta/laatu suhteeltaan halppis SRAMeja parempi. Omalla kohdalla 200e sijoitusta laadukkaaseen, hyvään osasarjaan ei tarvitse edes miettiä kun pyörä maksaa tuhansia. Tästä syystä voimansiirron osasarja on vähiten tärkeä elementti kun ostan uutta pyörää, koska se on suhteellisen halpa parannuskohde (ja hinnat alkaen pyörissä se onkin yleensä halppis).

Ja joo, avustustasoja voi säätää, mutta jossain kohtaa tullaan siihen pisteeseen että avustus kompensoi lähinnä enää sähköpyörän "ylipainon" vrt luomuun. En itselle näe järkeä lähimainkaan sitä pistettä ajaa sähköllä, koska ne ovat toistaiseksi selkeästi huonompia käsitellä vrt. 8-10kg kevyempi luomu. Tämä siis vain henkilökohtainen mielipide ja pätee tällä hetkellä omaan tilanteeseen, jokainen ajakoon miten/millä haluaa. Jos olisi rahaa ja tilaa enemmän jäisi myös sähkö talliin todennäköisesti.

LeoParty
09.02.2020, 13.08
Fillari tilattu 21.1 ja vielä odotellaan saapuvaksi.. mites kauan muut on joutunut odottamaan?

Suiza
10.02.2020, 10.57
Eilen päivälenkillä 45,6km ajoa (+2 C) pääosin traililla, jonkin verran ecollakin. Akku näytti kolme pykälää, näyttö kaksi pykälää. Rangea näytti trailille vain 12km? Valoasetus ei ole päällä. Mistähän mahtaa johtua akun/näytön ero virran määrässä? Niin ja pyörä Neuron.

jpuu
10.02.2020, 13.29
Ilman viileydestä.

Suiza
12.02.2020, 18.03
Ilman viileydestä, varaustason poikkeavuus näytön ja akun välillä?

jpuu
12.02.2020, 18.52
^Niin. Akun bms:n näytölle antama data voi olla ihan jotain muuta mitä itse akku indikoi. Ei nuo näyttämät välttämättä korreloi täysin toisiaan. En hirveästi huolestuisi tässä vaiheessa.

Suiza
13.02.2020, 14.39
Ok, kiitos tiedosta.

PaleBike
14.02.2020, 19.53
Terve. Kuinka pitkiä matkoja on tullut poljettua talvella ennen kuin pitää ladata? Itse olen ajellut pelkällä ecolla - 5 - +5 kelissä vain 40km ja yks palkki enää akkua. Pyörän säilytys lämpimässä ja joku neopreenisuojus on akun ympärillä. Kesällä mennyt 60-80 km.

harald
15.02.2020, 02.01
Kyllä tuo kuullostaa ihan OK matkalta kylmässä Shimanolla. Paljonko on omaa painoa?

Sillä on suuri merkitys onko -1°C vaiko +°1C sillä se vaikuttaa myös maston kovuuteen. Märkä ja pehmeä maasto on muuten todella raskas poljettava. Jos on vähänkään jäätä pinnalla niin rullaa taas paremmin kuin asvaltti. Mutta taas -5°C vaikuttaa jo hetken päästä akun toimivuuteen.

PaleBike
15.02.2020, 03.37
Omaa painoa n. 92 kg. Joo kyllä aika raskasta menoa välillä kun on todella pehmeää maastoa. Ihan kuin ois kumit löysällä välillä. Muutenkin haastavat kelit ollu pyörän putsauksen kanssa kun yhden päivän jälkeen on yhtä rapanen kuin ennen pesua.

n0nn1
17.02.2020, 00.17
Kuukausi sitten tuli hommattua käytettynä 2019 vuoden pyörä. En vaan ole mistään löytänyt runkonumeroa. Osaisko joku opastaa sen löytämisessä?

JRR-1
17.02.2020, 19.59
Uudesta Spectraalista yritin säätää ohjauskulmaa iskarin kiinnityskohtaa muuttamalla. Se kiinnitysruuvi oli niin tiukalla, että jäi avaamatta. Onhan siinä normi oikeakätinen kierre? Onko siellä liimat välissä?

Haraldis
17.02.2020, 20.18
Uudesta Spectraalista yritin säätää ohjauskulmaa iskarin kiinnityskohtaa muuttamalla. Se kiinnitysruuvi oli niin tiukalla, että jäi avaamatta. Onhan siinä normi oikeakätinen kierre? Onko siellä liimat välissä?
Ei ole liimaa välissä ja ihan normikierre, eikä ollut edes tiukassa. Kun saat sen pultin löysälle, niin satulan takareunasta kevennys ja kiinnityskohtaa saa muutettua.

JRR-1
17.02.2020, 20.42
Kun se ei L-mallin kuusiokoloavaimella hievahtanutkaan ja 3/8"-hylsyavaimellakin sai kääntää voimalla niin kyllä se kiinni on. 15Nm kiristettäväksi ruuviksi. Saas nähdä tuleeko kierteet lastuina ulos samantien.

PETEBJ75
17.02.2020, 21.11
Normikierre ja liimat välissä

Lähetetty minun SM-G950F laitteesta Tapatalkilla

PETEBJ75
17.02.2020, 21.13
Normikierre ja liimat välissä

Lähetetty minun SM-G950F laitteesta TapatalkillaOli ainakin mulla. Takaiskarin yläpää oli sitten oikein huolella kiinni tuojon verrattuna

Lähetetty minun SM-G950F laitteesta Tapatalkilla

LeoParty
21.02.2020, 17.24
Fillari tilattu 21.1 ja vielä odotellaan saapuvaksi.. mites kauan muut on joutunut odottamaan?

Itselleni vastaan... dhl ja posti yhdessä hävittäneet paketin!(ymmärtäähän tuon kun on niin pieni laatikko:)) rahat tuli takaisin ja nyt mietintään minkä pyörän/merkin seuraavaksi tilaisi vai samanlaisen??
btw Canyon-Suomen puolelta reklamaatio hoidettiin loppujen lopuksi ihan mallikkaasti.

JRR-1
22.02.2020, 14.49
Mulle kuun alussa perjantaina tilattu spektraali oli seuraavana perjantaina suomessa ja seuraavana keskiviikkona paketti ovella.

Iskarin yläpultissa oli tosiaan melko agressiiviset liimat välissä. Sen verran ruuvin sai nitkuteltua auki, että kiinnikettä sai juuri ja juuri siirrettyä, mutta ei yhtään enempää. Jäi se rakenne vähän epäselväksi, onkohan siellä kierteet suoraan alumiinissa vai teräsholkki välissä?

hakpas
22.02.2020, 17.49
Mulla oli kanssa vuosi sitten saadussa pyörässä tuo pultti tosi tiukka. Muutaman kerran sitä kun on aukonut niin liikkuu nykyään normaalisti. Taitaa tuo pultin materiaali olla syynä tuohon kun on vissiin rst. Kannattaa keikauttaa pyörä nurin ja hieman avattuun pulttiin laittaa jotain ohutta voiteluainetta kierteeseen.

tumi1
01.03.2020, 17.24
2200 km ja IGUS muovi liukulaakerit iskunvaimentimen päästä ja iskunvaimentimen päässä olevan Y mallisen palikan ja Horst linkuston väliltä
menivät vaihtoon. Canyon Suomen huollon tiedonannon mukaan ainoastaan vesivaseliini käy IGUS liukulaakerien väliin , mineraaliöljypohjainen vaseliini tuhoaa laakerit. Eivät ottaneet kummemmin kantaa siihen, kun kysyin että miksi muilla pyörä merkeillä laitetaan kone laakerit 🤨
Katsoin Trek ja Specialized e-pyörien vastaavat kohdat linkusta ja näkyi olevan konelaakerit.

Larppa73
01.03.2020, 19.41
Näyttäs olevan tarjouksessa vielä toi Spectral:ON 6.0 Ja se kiinnostelee isosti.. mietin kanssa että mitähän kilsoja sillä pääsee esim 0c kelissä normi polkuja 90kg jässikkä.

Esabbi
01.03.2020, 21.27
Taitaa olla loppu muutamat koot, kun toimitukset huhtikuussa.

Larppa73
01.03.2020, 21.41
Tilasin just pelin ja tuli toimitus ajaksi 18.5 ja viesti että tarkentuu vielä..

Ti775
02.03.2020, 14.24
Fillari tilattu 21.1 ja vielä odotellaan saapuvaksi.. mites kauan muut on joutunut odottamaan?

Onko paketti vielä lähtenyt Saksasta?

Itse laitoin tilaukseen 19.2., jolloin toimitusaika-arvio oli 9.-13.3., mutta viime viikolla päivittyi tälle viikolle toimitus. Perjantaina oli lähtenyt Saksasta paketti liikkeelle.

Nyt tässä jännätään, että kuin pitkään menee, että DHL kuljettaa paketin ovelle. Ei ole seurannan mukaan liikahtanut vielä mihinkään Koblenzin terminaalista, johon perjantaina jo saapui.


edit. Jaa, olivatkin hukanneet sinun paketin. :) Nämä tulee ilmeisesti DHL:n toimesta Suomeen ja posti jakaa täällä päässä?

ebike-harrastelija
02.03.2020, 15.00
^juurikin näin, loppumatka jollain Postin alihankkijalla. Useimmiten DHL:n oma paketinseuranta niin epätarkka ettei voi sanoa milloin tarkalleen paketti on etuoven kohdalla. Ja ainakaan meilläpäin eivät soita sopivan ajankohdan sopimiseksi, kunhan ilmestyvät oven eteen paketin kanssa. Toistaiseksi olen tuurilla ollut samaan aikaan kotosalla kuin lähettifirman edustajakin, epäselvää on minne paketti joutuu jos vastaanottajaa ei tavoiteta. Varmaan odottelemaan lähimpään DHL:n terminaaliin, josko asiakas alkaa kyselemään perään...

Reba
02.03.2020, 17.17
Morjens, elikkä kaverin puolesta kyselen, kun hänellä on hiukan kielimuuria. Elikkä hän olisi ostamassa Canyonin Neuronia tai Spectralia, ilmeisesti kumminkin Neuronia ja hänen pituus on 180cm ja jalan sisämitta 89cm, niin taulukko ehdottaa M kokoa. Nykyinen pyörä hänellä on Canyonin Grand Canyon M koossa ja kokee sen liian pieneksi ja pelkää, että jos Neuronin M koko olisi myös liian pieni. Näiden pyörien geometriahan on erilainen, enkä itse ole perehtynyt aiheeseen, mutta jos jollakin olisi kokemusta aiheesta, kuinka noihin Canyonin taulukoihin voi luottaa. Pitkät jalat hänellä tuntuu olevan,pituuteensa nähden,mitä esimerkkejä täältä keskusteluista löysin. Laittakaas ehdotuksia, pyörä pitäisi kuulemma tänään jo tilata😃

Suiza
02.03.2020, 18.00
Itsellä neuron kokoa M. Olen 177 ja 81. Penkki pituussuunnassa noin puolessa välin ja korkeus noin 40mm kiinteää satulaputkea näkyvillä. Hissi yläasennossa korkeus maantielle just, metsään ehkä 10-15mm liian ylhäällä.
Uskon että ainakin penkin korko riittää ja koska kokonaispituudessa ei ole monen sentin ero, luulisi ulottuvuuskin piisaavan.

Larppa73
02.03.2020, 19.24
kyl ottaisin 180cm pitkänä ihan suosiolla L-koon. Ne erot nyt ei ole niin isoja kuitenkaan että missä olosuhteissa L koko olisi iso tms

Reba
05.03.2020, 15.20
Ok kiitos, Spectral tilattu L koossa. Katsokaa Canyonin sivuja, hinnat tippuneet tänään Spectralissa 400e, sekä outletin puolella 2019 malleissa sama juttu.

Reba
05.03.2020, 15.22
Siis 7.0 mallin hinta 400e.😄

Larppa73
05.03.2020, 16.19
Näköjään vielä tosiaan tippuneet kun nehän oli jo tarjouksessa! tilasin sunnuntaina oli kalliimpi jonkun satasen..

JRR-1
05.03.2020, 22.52
Ei ne tarjouksessa olleet, se edellinen hintataso oli sellainen realistinen taso mitä niistä voi pyytää. Markkinat jyllää ja kilpailu kiristyy. Tuo -400€ on nyt jo sellainen, että nyt voi puhua tarjouksesta. Hieman tekisi mieli pakata kolme viikkoa sitten tullut spektraali takaisin laatikkoon ja palauttaa.

teehak
06.03.2020, 09.21
Villi veikkaus että julkaisevat uudet mallit kesään mennessä ?? Tulisko jopa uudella Shimanolla ?

jopoaja
06.03.2020, 09.48
Villi veikkaus että julkaisevat uudet mallit kesään mennessä ?? Tulisko jopa uudella Shimanolla ?

Näin veikkaan itsekin käyvän ja itselläni tarkoitus oli odottaa niitä. On vaan niin pidettyjä nuo nykyiset mallit ja tällä hetkellä varsinkin outletin puolella alennusprosentit sitä luokkaa, että pitihän sitä laittaa sähkö-Neuroni tilaukseen..

Uudet Canyonit saattaa muuten tulla Boschin moottorilla, kuten juuri julkaistu Pathlite:ON: https://www.canyon.com/fi-fi/e-bikes/e-trekking-bikes/pathlite-on/

järtsy
06.03.2020, 20.18
itse oottelin että olis tullu joku endurompi tyyliin Strive:On mutta ei tullu niin ostin YT:n outietista Decoyn.

Olis ihme kyllä jos ei jossain kohtaa tuollaista tulis.

Esabbi
07.03.2020, 07.28
Oliko niin, et seiskaa myytiin jo vuoden vaihteessa uusi 20 mallina?

k0ira
08.03.2020, 22.36
Oisko Spectral-Onnia S-koossa mahdollista päästä testaamaan PK-seudulla? Myin juuri luomu-täpärin, ja nyt voisi hankkia sähköä tilalle. Irrotettavalla akulla. Spectral-ON kiinnostaa nykyisellä hinnoittelulla. Miten vertaisitte esim. Fantic XF1 Integra 140mm :ään ? Tai Whyte G-170 S :ään jossa aftermarket moottori?

majakka2
09.03.2020, 11.52
Harkinnassa pojalle Spectral:on. Pituutta 165 ja painoa 63 kg. Olisiko perusteltua hommata naistenmalli? Ymmärtääkseni erona mm. se, että iskarit soveltuvan kevyemmille kuskeille? Miesten mallista harkinnassa jopa M, olisi kasvun varaa. Ajeli sujuvasti minun pyörällä, joka on kokoa L. Ajatuksia?


Sent from my iPhone using Tapatalk

JRR-1
09.03.2020, 12.23
Näköjään Canyoni jotain ymmärtää asiakaspalvelusta. Torstaina pistin postia, että hyvitättekö rahaa kolme viikkoa sitten toimitetusta spectraalista vai palautanko paketin saksaan. Vastaus tuli aika äkkiä, että hyvitetään ja tänään näkyi rahat tilillä. Koko 400€ summaa en pyytänyt, kun tuo pakettirumba ottaa kuitenkin oman aikansa ja vaivansa.

Seiska on ollut 2020 mallia ainakin tammikuulta. Suurin ero taitaa olla 12-vaihteisuus.

Gargamel
09.03.2020, 12.55
Harkinnassa pojalle Spectral:on. Pituutta 165 ja painoa 63 kg. Olisiko perusteltua hommata naistenmalli? Ymmärtääkseni erona mm. se, että iskarit soveltuvan kevyemmille kuskeille? Miesten mallista harkinnassa jopa M, olisi kasvun varaa. Ajeli sujuvasti minun pyörällä, joka on kokoa L. Ajatuksia?


Seattuben mitta rajaa lyhytjalkaisella minkäkokoisessa rungossa hissitolppa mahtuu toimimaan. Esim. minulle lyhytjalkaisena 170-senttisenä M-kokoinen sähkötön Spectral on liian korkea, kun edes 100-millistä dropperia ei pysty käyttämään perusasennossa eli ylhäällä.

majakka2
09.03.2020, 15.23
Seattuben mitta rajaa lyhytjalkaisella minkäkokoisessa rungossa hissitolppa mahtuu toimimaan. Esim. minulle lyhytjalkaisena 170-senttisenä M-kokoinen sähkötön Spectral on liian korkea, kun edes 100-millistä dropperia ei pysty käyttämään perusasennossa eli ylhäällä.

Tuota en ajatellutkaan. Pitää katsoa tarkemmin. Jos ei toimi nyt, niin kasvaessa tulisi luontaisesti pieni päivitys pyörään ; )


Sent from my iPhone using Tapatalk

järtsy
09.03.2020, 19.29
Harkinnassa pojalle Spectral:on. Pituutta 165 ja painoa 63 kg. Olisiko perusteltua hommata naistenmalli? Ymmärtääkseni erona mm. se, että iskarit soveltuvan kevyemmille kuskeille? Miesten mallista harkinnassa jopa M, olisi kasvun varaa. Ajeli sujuvasti minun pyörällä, joka on kokoa L. Ajatuksia?

Ei pitäisi olla edes iskareissa eroa, ainoat erot satulassa ja stongassa joka kapeampi.

Sent from my iPhone using Tapatalk

majakka2
10.03.2020, 13.36
No näinhän se olikin. Katsoin jotain parempa mallia jossa etunen oli FIT4, ja sen yhteydessä mainitsivat, että paremmin säädettävissä kevyemmille. Niin ja pojan paino on siis 50 kg.

S koko (6.0) on loppu. Onko ihan tuhoon tuomittu ajatus tilata M, jos ottaisi satulaa hieman eteen ja lyhempi stemmi? Ja tosiaan joutunee tosiaan ajamaan koko ajan dropperi hieman alhaalla ja sen funktio jäänee hyödyntämättä kunnes kasvaa. Onko dropperi suunniteltu kestämään, jos se on koko ajan alhaalla?

Taulukon mukaan M on 174-183 cm ja S 166-173 cm eli onhan M selkeästi liian iso. Mutta M:n saisi heti, mutta loppuuko pojalta ajot, jos liia iso = vaikea hallita? Tai sitten M naisten mallista, jossa tosiaan hieman kapeampi tanko ja sentin lyhyempi stemmi. Ostaisitko itse tässä tilanteessa? Ja pojat, jotka käyttäisivät ovat molemmat n. 165 cm, 50 kg ja 13 ja 15 v. Kiitos!

EDIT: S on siis sold-out ja M tulisi keväämmällä. Jos tulee uusi malli, saaneekohan S:ää myöhemminkään?


Sent from my iPhone using Tapatalk

harald
10.03.2020, 13.46
Kuinka pitkä/pitkäjalkainen itse olet? Tuleeko pojista vuoden päästä +180 cm pitkiä? Voitko itse käyttää S-kokoista pyörää?

Itse en enää ostaisi liian isoa pyörää. Oli kerran, ja se riitti. Ennemmin liian pienen rajalla.

majakka2
10.03.2020, 13.52
Kuinka pitkä/pitkäjalkainen itse olet? Tuleeko pojista vuoden päästä +180 cm pitkiä? Voitko itse käyttää S-kokoista pyörää?

Itse en enää ostaisi liian isoa pyörää. Oli kerran, ja se riitti. Ennemmin liian pienen rajalla.

Kiitos. Itse 183 cm ja inseam 89 cm. Varmasti menee 2-3 vuotta, kun ovat minun pituisia. Itsellä L. Ja varmasti näille suosituksille järkevät perusteet on.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ti775
10.03.2020, 15.10
Näköjään Canyoni jotain ymmärtää asiakaspalvelusta. Torstaina pistin postia, että hyvitättekö rahaa kolme viikkoa sitten toimitetusta spectraalista vai palautanko paketin saksaan. Vastaus tuli aika äkkiä, että hyvitetään ja tänään näkyi rahat tilillä. Koko 400€ summaa en pyytänyt, kun tuo pakettirumba ottaa kuitenkin oman aikansa ja vaivansa.

Seiska on ollut 2020 mallia ainakin tammikuulta. Suurin ero taitaa olla 12-vaihteisuus.

Millä maksutavalla maksoit?

Minulle lupasivat palauttaa erotuksen (200€), kun palautusoikeus on mennyt umpeen. Uskoisikohan tuota?

JRR-1
10.03.2020, 16.13
Luottokortilla nettiostokset aina. Ellei halua pelata uhkapelejä. Ja palautusoikeus ei ehtinyt mennä umpeen. Se voi olla, että jos rahanvaatijoita on alkanut ilmestyä jonoksi asti, niin ovat muuttaneet käytäntöä. Ja minä tosiaan en pyytänyt koko hinnan erotusta, ehkä maksoivat sen heti pois etten ehdi korottaa vaatimusta.

ossi5000
10.03.2020, 20.02
Uudet Neuron:ONit julkaistu https://www.canyon.com/fi-fi/e-bikes/e-mountain-bikes/neuron-on/

Ei tullut uutta moottoria, rungon moutoilua hieman modernisoitu, integroitu akku. Ja mallien numerointia vähän sekoitettu, entisen 7.0 speksit on uudessa 8.0. Eli nyt lienee voi huolettomin mielin tilata "vanhentuneen" ale-Neuronin.. :)

edit: pahoittelut, tuolla olikin Neuronille oma ketjunsa..

jopoaja
10.03.2020, 21.33
Uudet Neuron:ONit julkaistu https://www.canyon.com/fi-fi/e-bikes/e-mountain-bikes/neuron-on/

Ei tullut uutta moottoria, rungon moutoilua hieman modernisoitu, integroitu akku. Ja mallien numerointia vähän sekoitettu, entisen 7.0 speksit on uudessa 8.0. Eli nyt lienee voi huolettomin mielin tilata "vanhentuneen" ale-Neuronin.. :)

edit: pahoittelut, tuolla olikin Neuronille oma ketjunsa..

On kyllä pirusti hienomman näköinen tuo uusi ja pitänee jälleenmyyntiarvonsa paremmin. Spectralin uusi versio ei myöskään liene kaukana..

igoritigeri
11.03.2020, 11.27
Eiköhän sen tietää miltä uusi spectrali sitten näyttää neuronin perusteella. Itse tykkään edelleen siitä "vanhasta" shimanon akusta, saa helpommin irti. Tosin tommonen integroitu on hienompi. Nyt jo 1000km ajellu ja ei ollut ongelmia.

Pyöräilevä Hullu
11.03.2020, 11.41
Itekki yleensä pidän paljon enemmän runkoon piilotetun akun ulkonäöstä, mutta 1.sukupolven Neurononissa ja Spectralonissa on mielestäni harvinaisen onnistunut ulkonäkö (varsinkin täysmustana) verrattuna muiden merkkien vastaaviin. Uudempi malli näyttäs taas helpommin puhtaanapidettävältä. Ois hyvä kun noihin sais valittua vaihtoehtoisesti isomman akun pienellä lisähinnalla.

jopoaja
11.03.2020, 11.57
Itse tykkään edelleen siitä "vanhasta" shimanon akusta, saa helpommin irti.

Canyon ainakin väittää, että uudessa Neuronissa "Akku on helppo irrottaa ladattavaksi kotona tai ladata paikallaan." Toki helppous on suhteellista, mutta ilmeisesti tuota on ajateltu uutta pyörää suunniteltaessa.

Täytyy sanoa että nyt kun tuota uutta mallia on sulatellut hiukan, en tiedä kannattaisiko sittenkin ostaa vanha (tai pitää siis tilaus voimassa). Outletin puolella on vanha Neuron käyttämättömänä paremmilla osilla 900€ halvemmalla kuin lähimmäs vastaava uusi malli (vanhassa mallissa mm. FOX 34 Performance vs. uuden mallin Rhythm, vanhassa mallissa täysi XT-osasarja kun uudessa XT/SLX, vanhassa mallissa FOX Transfer Elite satulatolppa kun uudessa Canyonin oma ym).

delete
15.03.2020, 21.54
Sähköpyöräkuume iskenyt ja tuollainen Spectral 6.0 vaikuttaa passelilta ja hintakin alkaa olla ihan kohdillaan, pienet koot vain ovat loppu. Itsellä mittaa 173, jalka 82 ja sivut ehdottaa S-kokoa, mutta olen kuitenkin aika liki rajaa pyörän koon suhteen. M-kokoa olis saatavilla naisten versiona, mutta onkohan tuo liian iso? Ilmeisesti olisi hyvä aina valita se pienempi rajatapauksissa?

kemooni_
15.03.2020, 22.18
Sähköpyöräkuume iskenyt ja tuollainen Spectral 6.0 vaikuttaa passelilta ja hintakin alkaa olla ihan kohdillaan, pienet koot vain ovat loppu. Itsellä mittaa 173, jalka 82 ja sivut ehdottaa S-kokoa, mutta olen kuitenkin aika liki rajaa pyörän koon suhteen. M-kokoa olis saatavilla naisten versiona, mutta onkohan tuo liian iso? Ilmeisesti olisi hyvä aina valita se pienempi rajatapauksissa?

Mulla oli rajoilla M ja L (182cm).
Sivut ehdotti M ja Canyonin tuki sanoi L. L koon Spectral on 7.0 pitäis olla huomenna kotona.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Zamot
16.03.2020, 00.34
Tässä kuva joka voi esittää seuraavan sukupolven Spectral:ON carbon rungolla! Kuva lainattu toiselta foorumilta.

https://www.emtbforums.com/community/attachments/screenshot_20200314_121820-jpg.27456/

pee
16.03.2020, 07.37
Sähköpyöräkuume iskenyt ja tuollainen Spectral 6.0 vaikuttaa passelilta ja hintakin alkaa olla ihan kohdillaan, pienet koot vain ovat loppu. Itsellä mittaa 173, jalka 82 ja sivut ehdottaa S-kokoa, mutta olen kuitenkin aika liki rajaa pyörän koon suhteen. M-kokoa olis saatavilla naisten versiona, mutta onkohan tuo liian iso? Ilmeisesti olisi hyvä aina valita se pienempi rajatapauksissa?

Maastopyörissä valitsisin itse rajatapauksissa sen isomman koon. Mutta aina liian iso on _liian_ iso. Tuon Spectralin m-koon en uskoisi olevan liian iso, koska 82-senttisellä jalalla satula tulenee noin 73 sentin korkeuteen ja speksit sanoo minimiksi 66,4 senttiä. Reach 44,5-senttisenä lähentelee pitkää nykytrendiä, mutta 4 sentin stemmi kompensoi. Väittäisin tuon m-koon olevan oikeamman kuin s:n. Mitäs muut veikkailee?

Jsavilaa
16.03.2020, 08.12
Sähköpyöräkuume iskenyt ja tuollainen Spectral 6.0 vaikuttaa passelilta ja hintakin alkaa olla ihan kohdillaan, pienet koot vain ovat loppu. Itsellä mittaa 173, jalka 82 ja sivut ehdottaa S-kokoa, mutta olen kuitenkin aika liki rajaa pyörän koon suhteen. M-kokoa olis saatavilla naisten versiona, mutta onkohan tuo liian iso? Ilmeisesti olisi hyvä aina valita se pienempi rajatapauksissa?

Valitsisin M:n. Itellä (172/79) on sähkö-Neuroni S-kokoisena ja tuntuu että M ois voinu olla hitusen parempi.

hakpas
16.03.2020, 08.23
Sähköpyöräkuume iskenyt ja tuollainen Spectral 6.0 vaikuttaa passelilta ja hintakin alkaa olla ihan kohdillaan, pienet koot vain ovat loppu. Itsellä mittaa 173, jalka 82 ja sivut ehdottaa S-kokoa, mutta olen kuitenkin aika liki rajaa pyörän koon suhteen. M-kokoa olis saatavilla naisten versiona, mutta onkohan tuo liian iso? Ilmeisesti olisi hyvä aina valita se pienempi rajatapauksissa?

Itsellä m-koko. 178/86 pyörä on erttäin sopiva. Mutta yhtään pienempi ei sai olla.

Jos otat m kokoisen niin stemmillä tosiaan saa tankoa taakse 10mm, jos haluaa pyörää muutenki parantaa entisestään niin loiventavalla ohjainlaakerilla saa reilu 5mm lisää. Ja tangon pituudella ja bacsweepillä vielä lisää.
Mikään noista ei huononna pyörää mitenkään, päin vastoin. Toki pari satasta yhteensä maksavat..

Ota ämmä.

järtsy
16.03.2020, 22.06
Sähköpyöräkuume iskenyt ja tuollainen Spectral 6.0 vaikuttaa passelilta ja hintakin alkaa olla ihan kohdillaan, pienet koot vain ovat loppu. Itsellä mittaa 173, jalka 82 ja sivut ehdottaa S-kokoa, mutta olen kuitenkin aika liki rajaa pyörän koon suhteen. M-kokoa olis saatavilla naisten versiona, mutta onkohan tuo liian iso? Ilmeisesti olisi hyvä aina valita se pienempi rajatapauksissa?
M oli täälläkin ja pituutta 174, inseam 82.

Naisten mallissa ei muuta eroa kuin satula ja kapeampi tanko, ehkä myös stemmi oli lyhyempi. Ei varmasti ole liian iso.

Larppa73
17.03.2020, 12.56
No nih! nyt on julkastu uusi Spectral ON! Ei pöllömmän näköinen laitos äkki vilkaisulla. Ja toi integroitu akku vaan on tätäpäivää

harald
17.03.2020, 13.24
https://media-cdn.canyon.com/dw/image/v2/BCML_PRD/on/demandware.static/-/Sites-canyon-master/default/dw62e8e612/images/full/full_2020_/2020/full_2020_spectral-on-cf-7-0_2260_P02_P5.png?sw=472&sh=262&sm=fit&sfrm=png
Ilmeisesti carbonia, säilyyköhän AL-malli valikoimassa?

igoritigeri
17.03.2020, 14.17
Muutama MUTTA katsokaa että hinta on noussut aikalailla + ei kaikki halua hiilikuiturunkoa.. + tohon hintaan akun koko? Onhan se kuitenkin kaunis.

Larppa73
17.03.2020, 15.53
Katoinko että halvin uusi oli n:4500e? noussu joo mut eiks oo vieläkin linjassaan jos muihin merkkeihin vertaa.. Ja joo edelleen kaunis on. Mitä mieltä väreistä?

Petri Tuomenpuro
17.03.2020, 16.03
Ensiajon testi:
https://singletrackworld.com/charged/2020/03/17/canyon-spectralon-review/

Esabbi
17.03.2020, 19.11
Mikä ohjainlaakeri spectralissa on? Onko kukaan laittanu anglesetti spectraliin ja 160mm ruotoo?

hakpas
17.03.2020, 19.54
Mikä ohjainlaakeri spectralissa on? Onko kukaan laittanu anglesetti spectraliin ja 160mm ruotoo?

Molemmat on, Worksin 1,5 asteen setti ja foxissa 160mm ruoto. Laittaisin suoraan 170mm jos nyt tekisin. Rahalle hyvin vastinetta, mutta kokemusta vain talviajosta tosin kova luotto että kesällä vähintään yhtä hyvä.
Works taitaa olla ainoa joka tekee tähän sopivaa settiä:https://www.workscomponents.co.uk/15-degree-ec44-zs56-angle-headset---to-suit-tapered-steerer-tube-138-p.asp?v=0&variantid=139

AaJiiKoo
18.03.2020, 09.52
Jos siinä on normaali 44/56 emäputki, niin sitten sopiva -2 setti pitäisi löytyä myös Superstarilta: https://www.superstarcomponents.com/en/slackerizer-angle-headset.htm

Soilworker
18.03.2020, 14.29
Noniin, nyt on ensimminen lenkki vedetty Spectralilla. Ei voi muuta sanoa, kuin onpa mahtava laite..ei olisi uskonut, että mutaiseen ylämäkeenkin ajaminen olisi yhtä juhlaa. Ketjun läpilukeneena päädyin hankkimaan outletista 7.0 vm.2019 (L) jossa tällähetkellä mielestäni erinomainen hinta/laatusuhde. Koko valikoitui muiden M-kokoisten akustisten pyörieni geon mukaan, jotka vastaa spectralin L-kokoa. Ainoa mitta joka aiheutti pähkäilyä oli seat tuben 480mm yhdistettynä 150mm dropperiin, mutta tämän pääsin toteamaan kaverin vastaavassa L-kokoisessa spectralissa. Tolpan ollessa niin alas, kun se menee pystyn vielä n.10mm nostamaan tolppaa ja käyttämään koko 150mm liikematkaa. Kuski 177cm/inseam 84cm. Jään pituudessa Canyonin L (Suositus) kokotaulukosta 6cm, mutta olen tuohon L-kokoon täysin tyytyväinen.

Sitten vielä kysymys Shimanon E-tube projectista samsungiin/androidiin onko spectralin omistajat ladanneet/käyttäneet tätä appia? Onko "pakollinen" ja miten hyvin toimii, kun aika heikot arvostelut saanut?

jpuu
18.03.2020, 18.59
Sitten vielä kysymys Shimanon E-tube projectista samsungiin/androidiin onko spectralin omistajat ladanneet/käyttäneet tätä appia? Onko "pakollinen" ja miten hyvin toimii, kun aika heikot arvostelut saanut?

Vähän kehnonlainen on BT -yhteys ainakin kasitonnisen näytössä, kun meinaa pätkiä ainakin mun Nokialaisessa tai sitten vika on puhelimessa. Jos haluat säädellä avustustehoja tai vaikka korjata mittarivirhettä, niin ihan jees työkalu. Niin ja taitaa sillä saada myös lampun aktivoitua, jos haluaa käyttää valoa pyörän sähköllä. Muutoin ei mitenkään pakollinen appi.

Larppa73
18.03.2020, 19.28
Corona vai ei,mut 1.3 tilattu peli ja vielä ei oo kuulunut mitään..Miten muilla? ei ole edes raha lähtenyt tilltä

järtsy
18.03.2020, 20.07
Corona vai ei,mut 1.3 tilattu peli ja vielä ei oo kuulunut mitään..Miten muilla? ei ole edes raha lähtenyt tilltä

Nyt kyllä jotain pielessä tilauksessa, kaveri tilasi pyörän toissa viikolla ja tuli alta viikossa perille. Oliko tilatessa heti saatavana?

Larppa73
18.03.2020, 20.14
Joo oli ihan saatavilla spectral on 6.0 mustana.nyt on jo loppu varastosta. Lukee vaan että tilaus vahvistettu ja antoi kyllä toimituspäiväksi 18.5!!

majakka2
18.03.2020, 20.20
Jotain pielessä. Viime viikolla tilasin ja eilen tuli. Tilsin myös toisen edeltävällä viikolla ja vahvistus tuli heti (6.0, S koko, toimitus toukokuussa). Tosin tämä pitää perua, koska tuon Outletin pyörän sai heti. Vai onko jollain tarvetta S:lle? Vaikuttaa, ettei noita enää tule?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Larppa73
18.03.2020, 20.30
Pitää huomenissa kysästä asiakaspalvelusta.. Itelle menee M koko

Reba
18.03.2020, 21.44
Kaveri tilasi Spectral 7.0, kun se hinta tippui tässä hiljan vähän reilummin ja tuli noin viikossa. Oli soittanut Canyonille ja laittanut tilaukseen vauhtia, hätäinen kun on luonteeltaan.😃

Suiza
19.03.2020, 11.17
Kannattaa se E-Tube ladata. Pääsee saatämään avustuksia ja uusimmat päivitykset koneeseen. Hyvin on toiminut ainakin Samsungin kanssa.

jpuu
19.03.2020, 12.42
^en kuitenkaan lähtis tekemään firmispäivityksiä BT:n yli.

jopoaja
19.03.2020, 12.48
^en kuitenkaan lähtis tekemään firmispäivityksiä BT:n yli.

Itsellä Neuron:ON display sekä moottori päivittyivät kiltisti BT:n yli E-Tubella (iphonella). Mitä muita vaihtoehtoja päivittämiseen oikeastaan edes on?

Smooth
19.03.2020, 13.16
Sama täällä, iphonella toiminu hienosti.

Larppa73
19.03.2020, 14.34
Tuli asiakaspalvelusta vastaus ja pyörät toimitetaan tilaus järjestyksessä ja värit ja koot vaikuttaa.. valmistuu kuulemma huhtukuun lopulla ja toimitus 1.5... huoh

KattilaMTB
19.03.2020, 18.30
Itse harkitsen spectral ON 6.0 myyntiä jossain välissä. Ajettu on reilu 300 km mutta integroittu akku kiinostaisi. Mutta mielestäni ei kyllä kohtaa nyt uusien hinnat, hiilikuiturunko (ottaisin mielumin aluminin) ja integroitu akku on oikeastaa ainoat parannukset, en rokkarin jousitusta välttämättä kyllä haluaisi myöskään

jullli
21.03.2020, 11.44
Molemmat on, Worksin 1,5 asteen setti ja foxissa 160mm ruoto. Laittaisin suoraan 170mm jos nyt tekisin. Rahalle hyvin vastinetta, mutta kokemusta vain talviajosta tosin kova luotto että kesällä vähintään yhtä hyvä.
Works taitaa olla ainoa joka tekee tähän sopivaa settiä:https://www.workscomponents.co.uk/15-degree-ec44-zs56-angle-headset---to-suit-tapered-steerer-tube-138-p.asp?v=0&variantid=139
kumpaan suuntaan kallistatta tuon 1.5 astetta keulaa? itellä 170mm ilmaruoto, perä korkeimmassa asennossa ja tuntuu että keula olis liian loivassa kulmassa ja hitaassa vauhdissa hölmön tuntonen ajaa.

järtsy
21.03.2020, 14.58
kumpaan suuntaan kallistatta tuon 1.5 astetta keulaa? itellä 170mm ilmaruoto, perä korkeimmassa asennossa ja tuntuu että keula olis liian loivassa kulmassa ja hitaassa vauhdissa hölmön tuntonen ajaa.

Ei kai kukaan nyt jyrkentää keulaa halua? Mulla oli kanssa keula pidenetty 160mm ja takapää ala-asennossa. Ei mitään ongelmaa sen suhteen mutta makuasioitahan nää on.

Esabbi
21.03.2020, 15.11
Mahtuis pienempään tilaan... [emoji6]

hakpas
21.03.2020, 22.55
kumpaan suuntaan kallistatta tuon 1.5 astetta keulaa? itellä 170mm ilmaruoto, perä korkeimmassa asennossa ja tuntuu että keula olis liian loivassa kulmassa ja hitaassa vauhdissa hölmön tuntonen ajaa.
Loivemmaksi sitä kallistetaan. Kyllä se hetken tuntuu 70 asteisen jälkeen oudolta kun loivakeulasen, pidemmän akselivälin pyörän eka kertaa vie kapeille poluille. Mutta siitä ei taida olla paluuta, on se hyppäys takaisin päin niin suuri menetys.

jullli
22.03.2020, 10.37
joo, vaatinee vain totuttelua tuo keulakulma, edellinen giantin full e+ oli paljon ketterämpi ja omaan käteen nopeampi poluilla. toki lensin giantin tangon yli viikottain ja tuo ei ole vielä kaatunut kertaakaan noin 800km polku/enska/bikepark ajossa

Maash
24.03.2020, 13.11
Mites näissä uusissa canyonin sähkö vehkeissä toi integroitu akku. Kait se lähtee nätisti irti jollain pikakiinnityksellä? Itellä ei oo lämmintä varastotilaa, vaan pyörävarasto on käytännössä ulkolämmöissä. Ja Oulunkin korkeudella aika rapeita kelejä välillä.

Tuota sähkö Cran Canyonia haaveillu talvicommuteen kö 10km suuntaansa josta autojen kanssa jaettua tietä n 1/2 mikä on melko perseistä patikkoa.

Mikethebike
24.03.2020, 17.28
Tarviiko muillakin joka ajokerran alussa jarrut lämmittää että rupeevat toimimaan kunnolla. Itellä Spectral: on 7.0 2019 ja aina alussa kun lähtee ajamaan jarrut on ihan susi paskat. Vaatii useamman pitkän jarrutuksen että rupeavat toimimaan kunnolla.
Pitääkö vaihtaa jarrupalat eri materiaaliin vai mitä tehdä kun ei jaksais esim. Duunimatkaa ennen lämmitellä jarruja kun ne ei oikeen matkalla ehdi lämmetä mutta jos matkalla niitä tarttee niin ne ei toimi kunnolla.

kup0
24.03.2020, 22.28
Onko 2019 Spectral:ON 8.0 vanteet teipattu jo tehtaalla? Tarkoitus olisi alkaa litkuttelemaan ja mietin, että tuleeko DT Swissit teipillä vai nauhalla?

hakpas
24.03.2020, 22.43
^DT:n kiekot on tubeless ready. Teipit siis on.

kup0
25.03.2020, 00.05
^DT:n kiekot on tubeless ready. Teipit siis on.

Hienoa, tämä helpottaa ja nopeuttaa projektia huomattavasti.

M-I
26.03.2020, 09.39
Minkä kokosia Spectraleita porukalla on? Itse olen 176/83 Ja meinasin L-kokoo tuosta 2019 mallista.

Mulla oli 2019 CF 8.0 Neuron ja koko oli M, mutta tuntu vähän pieneltä, tai nyt ostasin kyllä samasta pyörästä L koon , jos tuollaisen vielä hankkisin.

Canoyoilla on tarjolla 2019 mallista tällä hetkellä 7.0 ja 6.0..onko tuo 7.0 oleellisesti paremi kuin 6.0?