Näytä tavallinen näkymä : Talvipäivänseisaus 15.-16.12.2018
Illat pimenevät eli Talvipäivänseisaus-pyöräily ajetaan 15.-16.12.2018.
Maalipaikat ja ilmoittautumisohjeet tapahtumasivulla.
https://www.randonneurs.fi/tapahtuma/talvipaivanseisaus-2018/
Säännöt lyhyesti: Liikkeelle saa lähteä mistä haluaa ja matkaa täytyy kertyä vähintään 150 km. Voit ajaa yksin, ryhmässä tai molempia vuorotellen. Tauko saa kestää korkeintaan kaksi tuntia ja sekä taukojen välissä että viimeisen kahden tunnin aikana ennen auringonnousua pitää ajaa vähintään 15 km.
https://farm5.staticflickr.com/4725/24268427337_34458e4251_c.jpg (https://flic.kr/p/CYw2WZ)
Merkataan kalenteriin. Keksitäänkö tänä vuonna joku uusi reitti Tre-Tre? :)
Lähteekö hesasta rauhallisen vauhdin ryhmää, mihin voisi tulla roikkumaan mukaan?
Pietilä on sellaisen yleensä ulkoiluttanut Tampereelle.
Merkataan kalenteriin. Keksitäänkö tänä vuonna joku uusi reitti Tre-Tre? :)
Aina uusi reitti ;)
Ensikertalainen Espoosta ilmoittautui mukaan. Vaikuttaa sen verran järjettömältä touhulta, että täytyyhän tätä kokeilla. Aikaisempi talvipyöräilykokemus aika vähäistä, mutta onhan tässä aikaa testailla, millä varusteilla missäkin säässä pystyy pitempää matkaa ajamaan.
Ensikertalainen Espoosta ilmoittautui mukaan. Vaikuttaa sen verran järjettömältä touhulta, että täytyyhän tätä kokeilla. Aikaisempi talvipyöräilykokemus aika vähäistä, mutta onhan tässä aikaa testailla, millä varusteilla missäkin säässä pystyy pitempää matkaa ajamaan.
Ajoin vuosi sitten ensi kertaa Espoo-Hki-Tre yhteensä 250km ja olihan se melko järjetöntä :D En ole vielä päättänyt lähdenkö tällä kertaa matkaan. Paljon riippuu siitä saanko paluukyydin, suurin ongelma oli nukahtelu kirjaimellisesti pystyyn reissun jälkeen.
Tampereelta pääkaupunkiseudulle varmasti löytyy monta vaihtoehtoista julkista vaihtoehtoa. Ei tarvinne jännittää mahtuuko mukaan.
Onko missään pääkaupunkiseudulta lähtevässä porukassa tilaa? Toiveena 250-300 km. Mukaan tulisin mielelläni, jos vaan saan töistä vapaan viikonlopun :)
Muistakaa käydä myös ilmoittautumassa, jos tiedätte osallistuvanne. Nyt listalla on 12 nimeä.
https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLScXs4oJ6wvXBTiQH1FVXTKRp85zTsU0NMxvr60wBuH7 uqkJIw/viewform
Juujuu.. Tullaan aamupalalle Seinäjoelta ainakin kahden kuskin voimin. Jos oikein innostutaan niin oikaistaan Porin kautta..
anttipietila
29.11.2018, 10.29
Helsinki - Tampere (https://ridewithgps.com/routes/28830699), n 220 km reitti, nastarengasvauhtia ajaen. Lähtö klo 15.30 Mantan patsaalta. Aikataulu 18 km/h mukaan laskettuna ja taukojen kanssa suunnilleen näin. Jos kelit muuttaa ajonopeutta ja/tai reittiä niin aikataulu sopeutuu sitten siihen.
Manta
0
0
15:30
Kuusijärvi
24
24
16:50
17:35
0:45
Hyvinkää ABC
51
75
20:25
21:25
1:00
Hämeenlinna ABC
63
138
0:55
1:55
1:00
Pälkäne Aapiskukko
41
179
4:11
5:11
1:00
Rosendahl
41
220
7:28
7:28
koiravahti
29.11.2018, 15.44
Olisiko Lahdesta lähtijöitä? Kaavailin ajavani Lahti-Hämeenlinna-Tampere. Tarkemmasta reitistä ei ole vielä tietoa Lahti-Hämeenlinna. Hämeenlinnasta eteenpäin koitan tuppautua johonkin porukkaan mukaan jos mahtuu.
Reittisuunnittelussa auttaa, kun on olemassa 24h-liikenneasemien tms. yhteystiedot, joten laitoin linkkejä alle. Perinteisesti Tamperetta on helppoa lähestyä etelästä, koska asemia on riittävästi sopivin välimatkoin. Myöskään lauantaina illalla ei ole ongelmia, koska sisään voi poiketa lähes mihin vain.
Nesteen asemat ovat nettisivuilla (https://www.neste.fi/asemat), mutta hakusysteemi ei joko osaa näyttää kartalla missä kahviot ovat auki 24h tai en vain osaa käyttää sitä.
Shellin huoltoasemahaku (https://www.shell.fi/motorists/huoltoasemahaku.html?utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=huoltoasemat) antaa asemaa klikatessa "Virhe aseman tietoja haettaessa."
ABC:n asemat löytyvät osoitteesta https://www.abcasemat.fi/fi/asemat?list Tuolta saa kartalle 24h-asemat.
Reittisuunnittelussa auttaa, kun on olemassa 24h-liikenneasemien tms. yhteystiedot, joten laitoin linkkejä alle. Perinteisesti Tamperetta on helppoa lähestyä etelästä, koska asemia on riittävästi sopivin välimatkoin. Myöskään lauantaina illalla ei ole ongelmia, koska sisään voi poiketa lähes mihin vain.
Nesteen asemat ovat nettisivuilla (https://www.neste.fi/asemat), mutta hakusysteemi ei joko osaa näyttää kartalla missä kahviot ovat auki 24h tai en vain osaa käyttää sitä.
Shellin huoltoasemahaku (https://www.shell.fi/motorists/huoltoasemahaku.html?utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=huoltoasemat) antaa asemaa klikatessa "Virhe aseman tietoja haettaessa."
ABC:n asemat löytyvät osoitteesta https://www.abcasemat.fi/fi/asemat?list Tuolta saa kartalle 24h-asemat.
Kannattaa sitten olla tarkkana näiden kanssa. Tiedän erään porukan joka Flecheen oli kattonut 24h-aseman taukopaikaksi ja tulivat keskellä yötä paikalle vain todetakseen, että bensaa saa 24h. Paikalla taisi olla katos, mutta ei mitään muuta. Eli olisi hyvä tarkistaa että on nimenomaan 24h myymälä/kahvio eikä pelkät pumput.
The flying Chocobo
30.11.2018, 09.43
Kannattaa sitten olla tarkkana näiden kanssa. Tiedän erään porukan joka Flecheen oli kattonut 24h-aseman taukopaikaksi ja tulivat keskellä yötä paikalle vain todetakseen, että bensaa saa 24h. Paikalla taisi olla katos, mutta ei mitään muuta. Eli olisi hyvä tarkistaa että on nimenomaan 24h myymälä/kahvio eikä pelkät pumput.
Kompaan tätä. Nimim. kevään 600:sen yötauko pumppujen seurassa.
Jää kyllä nyt valitettavasti tämä väliin. Aion kuitenkin ehdottaa viime vuoden kokemuksiin perustuen tapahtuman tunnusmelodiaksi "saat miehen kyyneliin, se helppoa on, saat miehen kyyneliin ... itkee hän".
https://youtu.be/DHSm2xknA98
Pori-Tampere väli on aika hiljaista taukopaikkojen suhteen puolenyön jälkeen..
^ Taitaa Parkanon 24h Shell olla ainoa? Sehän on Porin ja Tampereen välillä :)
Viimeksi yritettiin mennä sinne, mutta oli liikaa lunta tiellä, piti ottaa plan b käyttöön.
No nyt syyskuussa Ruska-retkellä pääsin testaamaan, että on se ihan oikea yöhuoltamo, niin ei nyt välttämättä tarvitse sinne uudestaan yrittää.
Jollei yleisön pyynnöstä...
Bub Kuru oli kyllä hyvä taukopaikka, elävää musaa ja pikkujoulumeininkiä, mutta on auki vaan johonkin pikkutunneille.
Öö.. Ei Parkanoa. Tullaan Seinäjoelta Kankaanpäähän ja siitä Poriin. Tulee aikaraja vastaan jos lähdetään takaisinpäin. 11-tien vartessa ei oikein ole kuin Kiikoisten abc ja se menee kiinni 24...
Öö.. Ei Parkanoa. Tullaan Seinäjoelta Kankaanpäähän ja siitä Poriin. Tulee aikaraja vastaan jos lähdetään takaisinpäin. 11-tien vartessa ei oikein ole kuin Kiikoisten abc ja se menee kiinni 24...
Vammalassa eikun Sastamalassa luulisi olevan joku kuppila aamuyöstä auki?
Pienellä googlailulla löytyi esim Vammalan Seurahuone, auki -04, tosin keittiö auki vaan -23, mutta ainakin nestemäistä ravintoa...
Onko Tre-Tre reittimestareilla jo ajatuksia missä ajetaan? Nythän jo tiedetään 14 päivän sääennusteen perusteella, että lämpötila ajon aikana on -4 C ja kevyttä lumisadetta on tiedossa. :D
^ tuolla Huittinen Forssa suunnalla ei olla aiemmin käyty. Huittisissa on pikkutunneille paikkoja auki, ja ABCkin puoleen yöhön. Forssassa 24h Autokeidas.
Kuulostaa hyvältä suunnalta! Forssasta Toijalaan/Iittalaan?
Joo niin varmaan. Katsotaan lähempänä ajankohtaa tarkemmin, onko isommat vai pienemmät tiet parempia.
Myrtillus
03.12.2018, 13.40
Jos ei välttämättä halua panostaa ihan Esa S:n mukaista ajomäärää, niin helpompaa retkuetta löytynee taas kiertämään vesistöjä myötäpäivään. Eli Treelta Pälkännen kautta Hämeenlinnaan ja sieltä sitten kahvipöydästä toiseen notkumalla Treelle. Josko tänä vuonna kestäisi hermo pysyä pois saunasta riittävän pitkään. Jos ei sääennuste ole ihan hirveä, niin firmanpikkujouluissa perjantaina vähemmän panostusta ja enemmän ajoa lauantaina.
.. kahvipöydästä toiseen notkumalla Treelle.
Joo, mutta maha ei välttämättä kestä näin kovaa reissua. Aikaisempina vuosina on huomattu, että ajaminen kyllä moneltakin sujuisi, mutta tauot ovat aamun piiitkinä tunteina tiukkoja paikkoja, kun meinaa pystyyn nukanhtaa. Taisin kyllä torkkua itsekin. :D
Ihan nopeasti katsoen lyhyt reitti Tre-Huittinen-Forssa-Toijala-Tre on 240 km, mutta käytännössä reitti tullee olemaan pidempi.
Jos Forssan suunnalta löytyy lähtijöitä vailla ajoseuraa niin laittakaahan viestiä.
Itse lähden joka tapauksessa yöhön, oli ajoseuraa tai ei, mutta ei seurasta tosiaan haittaa ole. Ajatus oli ajella seuraavasti: Forssa - Punkalaidun (tauko) - Sastamala - Ellivuori (tauko) - Lempäälä (tauko) - Valkeakoski - Pälkäne (tauko) - Tampere. Matkaa n. 250km. Ja cyclolla liikenteeseen klo 15.04 ja perillä ennen määräaikaa eli suht rauhallisella vauhdilla edetään..
Falkonna
06.12.2018, 21.20
Koska koiran saaminen hoitoon ajon ajaksi Oulussa ei taida tänäkään vuonna onnistua, niin ajellaan sitten uusintana Pimeä Pohjanmaa, eli laiton talvipäivänseisauspyöräily Kalajoki-Kokkola-Kalajoki suunnalla. 24H asemien puutteessa retkikeitin matkaan ja ehkä kaverilla kyläilemässä Kokkolassa samalla.
akselsson1
07.12.2018, 10.04
Lyöttäydyn varmaan Hyvinkäältä Tuohon Helsingin jengiin :)
Kaveri kans lähdössä Helsingistä nii saan infoa sitä kautta jos aikataulu poikkeaakin dramaattisesti suunnitellusta :)
Jos alan hurjaksi niin saatan tulla lähtemään Helsingistäkin asti Järvenpään sijaan :D
Ketjupolttaja
07.12.2018, 21.53
Moi - ensikertaa Talvipäivänseisauspyöräilyssä. Itse asun Vantaalla mutta funtsin että Tre-Tre reitti kiinnostaisi enemmän. Nopeus nastoilla 18km/h kieppeillä ja ehkä alle
jos paljon lunta tiellä.
Alunperin ajattelin Pitkän Pirkan reittiä n. 217km mutta pitäisi varmaan huoltoauto olla - 24h asemia kun ei tuolla reitillä taida paljoa olla..
Onko muita miettimässä samanlaisia kuvioita? Vai onko edes järkeä lähteä kiertämään Näsiä näin talvella?
Kurusta varmasti löytyy jotakin illalla. Ylöjärvellä on 24h Shell ja Oriveden suunnalla Oritupa 24h auki. Toinen vaihtoehto on lyöttäytyä johonkin muuhun Tampereelta lähtevään porukkaan. Näitä näyttäisi muodostuvan ainakin kaksi kappaletta keskustelujen perusteella. Porukassa ajaen tämä tapahtuma näyttää parhaat puolensa.
Last call. Ilmoittautuneita on nyt 56. Jos haluatte varmistaa paikan aamiaisella niin käykää heti ilmoittautumassa. Vahvistan määrän lauantaina päivällä. https://www.randonneurs.fi/tapahtuma/talvipaivanseisaus-2018/
...Porukassa ajaen tämä tapahtuma näyttää parhaat puolensa.
Höpö höpö.
(hymiö)
Ilmoittautuneet saivat sähköpostia. Käykää tsekkaamassa ja kertokaa, jos viestiä ei jostain syystä tullut.
Täytän pyöreitä vuosia ja ajattelin tällaisella ajelulla niitä juhlistaa. En tiedä oliko hyvä idea :D
Ajattelin tällä kertaa tähdätä lähtöön Bembölestä. Startti sieltä olisi mahdollisimman lähelle kello 16. Matkaa luvassa ~250 km +-50. :)
Edit: Komoot-arvio reitistä. Vähän taukoja, mutta ei kovaa kiirettä. Loppu oikaistaan aikataulua soveltaen Pirkanhovin kautta. https://www.komoot.com/tour/52956854
Tre-Tre retki voisi mennä esim. tähän tyyliin, suurinpiirtein:
klo km edellisestä Paikka
15.04 0 0 Rosendahl
19 60 60 Sastamala
21 85 25 Huittinen
02 159 74 Forssa
06 214 54 Toijala
09 260 45 Rosendahl
Reitti jotain tämän suuntaista: https://ridewithgps.com/routes/29025424
Sääennuste näyttää kaikin puolin hyvältä, joten Esa S:n Tre-Tre reitti lienee erittäin ajettava. Ei pitäisi olla märkää eikä lumista ja pakkasta vain pari-kolme astetta. Eiköhän tuolla plänillä yön saa taas kulumaan.
Jan Kruse
12.12.2018, 21.31
Voisin liittyä Mikon ryhmään, joka lähtee Bembölestä. Sovittiinko lähtöajaksi klo 16? Oliko pari taukoa ennen aamiaista?
Tervetuloa. Kello 16 Bembölessä nopeat kahvit ja säädöt. Pääsee lähtemään kotoa melko tarkkaan 15 aikaan.
Reitillä oletusarvoisesti 3 taukoa. Ehkä aamutauko lisäksi.
Kävin ajamassa äsken Tampereella ja Lempäälässä erinäisiä isompia ja pienempiä teitä. Hiekkatiet ovat hyvässä kunnossa - osa jäättömiä, osa jäisiä. Lunta täällä ei sääkartan mukaan ole, mutta on sitä käytännössä pikkuisen siellä täällä, myös teillä. Suolaamattomilla asfalttiteillä on paikoitellen jäätä. Nastarenkailla mennään.
Monelta on lähtö tähän? Ja vissiin Rosendahlilta lähtö? Voisin tulla mukaan ajamaan. edit: Tuossahan nuo tiedot alla lukee, eli 15:04 ja Rosendahl.
Tre-Tre retki voisi mennä esim. tähän tyyliin, suurinpiirtein:
klo km edellisestä Paikka
15.04 0 0 Rosendahl
19 60 60 Sastamala
21 85 25 Huittinen
02 159 74 Forssa
06 214 54 Toijala
09 260 45 Rosendahl
Reitti jotain tämän suuntaista: https://ridewithgps.com/routes/29025424
nopparis
13.12.2018, 11.50
Mukana Tre-Tre retkellä!
Mukana Tre-Tre retkellä!
Onpas teillä tulossa taas kerran mukava yö hyvässä seurassa. En saanut tälläkään kertaa kaveria joten Tammisaari-Tampere menee yksinajeluksi. Nähdään Rosendahlissa!
Onpas teillä tulossa taas kerran mukava yö hyvässä seurassa. En saanut tälläkään kertaa kaveria joten Tammisaari-Tampere menee yksinajeluksi. Nähdään Rosendahlissa!
Viimeistään siellä nähdään, mutta voithan liittyä Tre-Tre porukkaan Forssassa? Tosin ei taideta pysyä JPS:n vauhdissa. :D
Onko Tampesterin lähtijöillä vielä ajatusta onko nastat tarpeen vai turhat?
Onko Tampesterin lähtijöillä vielä ajatusta onko nastat tarpeen vai turhat?
Ihmettelisin kovasti, jos ei törmätä jäisiin teihin jossakin kohtaa matkaa. Lähden itse nastoilla. Varmasti osa teistä tulee olemaan kuivia ja sulia, mutta kai se on parempi ottaa varman päälle renkaat. Pikkuteillä on joka vuonna ollut liukkaita paikkoja. Eilenkin löytyi aivan peilijäisiä kohtia hiekkateillä.
Viikko takaperin oli Pinsiön hiekkatiepätkät jäällä ja Nokian Haavistontie myös mutta osa jäästä pääsi sulaan viikon aikana mutta voipi olla tosiaan jäisiä paikkoja... muuten sää on lämpötilan puolesta ihan ok mun muutamaa pakkasastetta luvataan
Kommuutteri
13.12.2018, 22.57
Mukana Tre-Tre retkellä!
Sunnuntaina pitää olla taiteellisessa toimintakunnossa, joten ihan yön yli ei voi nyt ajella. Voisin kuitenkin, jos sallitte, liittyä alkumatkaksi junaan Sastamalaan asti ja erkaantua siitä sitten tielle 301, ja ajella Lempäälän kautta yöksi kotiin. (Jos jotain muuta kiinnostaa tuommoinen puolivillainen iltalenkki, niin saapi tulla mukaan.)
akselsson1
14.12.2018, 10.56
Team locator herjaa väärää salasanaa? Onko tiimin nimi ja salasana sama, vai ymmärsinkö väärin, vai lähteekö se tulille vasta D-daynä :)
No voihan typo. Minulla on eri salasana. Onko jollain kokemusta miten teami poistetaan lopullisesti Team locatorista? Poistumalla, ja uudestaan liittymällä, siinä on edelleen vanha salasana enkä löydä mistä sitä voisi muuttaa. Laitan uuden mailin, jos en vähään aikaan keksi ratkaisua. :)
Tiimin poisto ei taida helposti onnistua. Toni eikun lance sen pystyy kyllä tekemään.
Eikö voi vaan muuttaa tiimin nimeä hiukan?
Yhtä helppoa on vain ilmoittaa se salasana. 1 merkki vääriin. Voitte kokeilla jo. ;)
Ajattelin, että et tiennyt mikä oli mennyt väärin salasanassa. Joo voisi kokeilla jos tietäisi nyt sen "väärän" salasanan.
Helsinki - Tampere (https://ridewithgps.com/routes/28830699), n 220 km reitti, nastarengasvauhtia ajaen. Lähtö klo 15.30 Mantan patsaalta. Aikataulu 18 km/h mukaan laskettuna ja taukojen kanssa suunnilleen näin. Jos kelit muuttaa ajonopeutta ja/tai reittiä niin aikataulu sopeutuu sitten siihen.
Manta
0
0
15:30
Kuusijärvi
24
24
16:50
17:35
0:45
Hyvinkää ABC
51
75
20:25
21:25
1:00
Hämeenlinna ABC
63
138
0:55
1:55
1:00
Pälkäne Aapiskukko
41
179
4:11
5:11
1:00
Rosendahl
41
220
7:28
7:28
Tulossa mukaan Mantalta. Tässähän pitää alkaa kohta jo pakata. :D
Falkonna
14.12.2018, 22.10
Hei, onko Oululaisilla käytössä team locator? Näyttää siltä että onnistuu itelläkin huomenna startti täällä. Maileja ei ole luonnollisesti tullut kun Ouluun sakkiin ei ilmoittautumista ollut.
Annoin Arille ohjeet ja hän infoaa osallistujia. Lomakkeella olisi ollut mahdollista ilmoittautua myös Ouluun. :)
Falkonna
14.12.2018, 22.36
Tuolla tapahtumasivullahan mainitaan ettei Oulussa ole ennakkoilmoittautumista ja tuossa lomakelinkissä on valintana vain Tampere maalipaikaksi, vai onko mennyt jotain ohi nyt?
No mutta, jos ilmoittautuminen on vaadittu siitä huolimatta, onnistuuko niin jos lyöttäydyn porukkaan ja lähden mukaan ajelemaan ja laitan jälkeenpäin vaikka reittijäljen mailitse? Voi olla että käyn ajamassa pari omaa mutkaa yön aikana.
Oulussa lähtö on Oulun Baarista (http://www.oulunbaari.fi/sivu/fi/) klo 14.04. Kokoonnumme lähtömunkkikahveelle noin puolta tuntia aikaisemmin ko. paikkaan.
Kerrataan säännöt ja jaetaan seurannan salasanat, kaikki eivät oleet mukana sähköpostiketjussa.
Tervetuloa mukaan!
Helsinki - Tampere (https://ridewithgps.com/routes/28830699), n 220 km reitti, nastarengasvauhtia ajaen. Lähtö klo 15.30 Mantan patsaalta. Aikataulu 18 km/h mukaan laskettuna ja taukojen kanssa suunnilleen näin. Jos kelit muuttaa ajonopeutta ja/tai reittiä niin aikataulu sopeutuu sitten siihen.
Manta
0
0
15:30
Kuusijärvi
24
24
16:50
17:35
0:45
Hyvinkää ABC
51
75
20:25
21:25
1:00
Hämeenlinna ABC
63
138
0:55
1:55
1:00
Pälkäne Aapiskukko
41
179
4:11
5:11
1:00
Rosendahl
41
220
7:28
7:28
Sääntöjen mukaan viimeisen kahden tunnin aikana (kello 7.43 alkaen) pitää ajaa vähintään 15 km. No, tuo hoitunee tekemällä 15 km:n lisälenkki Rosendahlista (ellei matkalla tule riittävästi viivästystä).
Istumatyöläinen
15.12.2018, 12.21
Sääntöjen mukaan viimeisen kahden tunnin aikana (kello 7.43 alkaen) pitää ajaa vähintään 15 km. No, tuo hoitunee tekemällä 15 km:n lisälenkki Rosendahlista (ellei matkalla tule riittävästi viivästystä).
Tuo kannattaa tosiaan huomioida, mikäli haluaa sääntöjen puitteissa ajaa maaliin. Viime vuonnakin muistaakseni tuli useita dnf:iä tästä syystä.
Jami2003
15.12.2018, 12.22
Kipeenä sohvan pohjalta seurataan tätä. Jospa jonain päivänä (yönä) itsekin mukana...
Tervetuloa. Kello 16 Bembölessä nopeat kahvit ja säädöt. Pääsee lähtemään kotoa melko tarkkaan 15 aikaan.
Reitillä oletusarvoisesti 3 taukoa. Ehkä aamutauko lisäksi.
Olen sekä a) myöhässä että b) minulla on luontainen nopeudenrajoitin matkalle. Iso eturatas oli niin kulunut, että ei toimi enää uuden ketjun kanssa ja kaksi yritystä hakea Hi5:sta uusi ei ratkaissut ongelmaa. Eli 28x11 välitys on ison mitä tällä matkalla pääsee käyttämään... Tulen kahvituvalle niin pian kuin ehdin.
Rosendahlilta starttasi 8 kuskin porukka länteen Sastamalan suuntaan, idän suuntaan lähtevästä ryhmästä ei havaintoja poislukien yksittäinen Kuopiolainen kuski joka osoittautui kaikkïen tuntemaksi Staniksi, ajeltiin yhdessä kylän läpi Messukylään josta kurvasin kotio. Hiukan harmitti kun ei päässyt lähteen ajoseuraksi yöhön kun vauhtikin olisi ollut mulle just sopiva..:(
Hyvää matkaa kaikille yön sankareille!
Forssan sooloilija Punkalaitumella. Muuten ei ongelmia, mutta juomareppu osoittautui äärimmäisen huonoksi vaihtoehdoksi. Onneksi on yksi 0.5 pullo mukana varaosille. Pitänee täyttää se..
Seuraavaksi suuntana Ellivuori..
Haikeetahan tää on katsella täpliä kartalla (https://www.randonneurs.fi/live/talvipaivanseisaus2018/) kotona kun on aikaisemmin päässyt aina itse ajamaan...
Seinäjoen pöljät Tikkulan abc:llä tauolla. Tädit tarjosi kaffit ❤️
Forssan pöljä Ellivuoren kautta vihdoinkin Pirkanhovissa. 174,7 km takana ja meinaa vähän jalka alkaa painaa.
Onneksi ei ole ajoseuraa näkynyt. Saattais meinaan jutun taso pikku hiljaa kääntymään luokattomsn puolelle 🙂
casanova
16.12.2018, 10.32
Satuin olemaan eilen iltapäivällä puoli neljän pintaan lasten kanssa Kaisaniemen puiston leikkipaikalla, kun huomasin Rautatientorin suunnasta saapuvan huomioväreihin pukeutuneen pyöräilijäryhmän. Sen verran hitaasti raksutti ajatus, että tajusin vähän turhan myöhään kyseessä olevan tähän tapahtumaan Helsingistä osallistuva porukka. Muuten olisin toivottanut hyvät matkat! (Olin siis joskus taannoin lukaissut tämän viestiketjun läpi). Toivottavasti matka sujui hyvin!
Lapset tietysti kysyivät minulta, että miksi minä en osallistunut. Saatoin vastata vain, että ehkä joku toinen kerta. ;)
Kiitokset kaikille mukana olleille ja paikalle vaivautuneille. Toivottavasti viihdyitte ja, kuten aina, maantiellä oli vielä tilaa. Ensi vuonna vielä sankemmin joukoin mukaan vaikka taidettiin tällä kertaa osallistujamäärässä rikkoa edellinen ennätys. :)
Kuvia matkalta.
https://www.flickr.com/photos/mkpaa/albums/72157676725539888
https://farm5.staticflickr.com/4868/45615100034_040eb223f5_c.jpg (https://flic.kr/p/2cuRj2Y)
... kun huomasin Rautatientorin suunnasta saapuvan huomioväreihin pukeutuneen pyöräilijäryhmän. Sen verran hitaasti raksutti ajatus, että tajusin vähän turhan myöhään kyseessä olevan tähän tapahtumaan Helsingistä osallistuva porukka. Muuten olisin toivottanut hyvät matkat!
Mulla sama juttu, kun laskettelin alas sitä Tokoinrannan jyrkkää mäkeä alas. Erottui kauas, että jotain sieltä nyt tulee, mutta hämäläinen on hämäläinen.:)
Seinäjoen pojat eivät ehtineet Rosendahlille ajoissa. Olisimme myöhästyneet n.30 min joten painelimme suoraan junalle.
300km:n tavoite saatiin täyteen mutta n.250km:n Vastatuuli & mara wintterit pudottivat keskinopeutta liikaa. 11-tien nousut lattoi kyllä nöyräksi loppumatkasta..
Viidennen kerran tuli ajettua tämä tapahtuma ja tällä kertaa 264 km. Keli oli ehkäpä paras kaikista näistä kerroista, vaikka vähän sormet välillä palelivat. Mitään isompia ongelmia ei ollut. Seuraavalla kerralla ei ehkä ensimmäisellä tauolla ota valtavaa makkaraperuna-annosta, limpparia ja kahvia. ;D
Positiivisina havaintoina uuden lampun akunkesto ja mittarin navigointiominaisuudet. Kun käytti navigointia ensimmäisen kerran, niin opetellessa tuli muutama pikku huti ja noin yksi lisäkilometri suunniteltuun reittiin.
anttipietila
17.12.2018, 10.09
Satuin olemaan eilen iltapäivällä puoli neljän pintaan lasten kanssa Kaisaniemen puiston leikkipaikalla, kun huomasin Rautatientorin suunnasta saapuvan huomioväreihin pukeutuneen pyöräilijäryhmän. Sen verran hitaasti raksutti ajatus, että tajusin vähän turhan myöhään kyseessä olevan tähän tapahtumaan Helsingistä osallistuva porukka. Muuten olisin toivottanut hyvät matkat! (Olin siis joskus taannoin lukaissut tämän viestiketjun läpi). Toivottavasti matka sujui hyvin!
Lapset tietysti kysyivät minulta, että miksi minä en osallistunut. Saatoin vastata vain, että ehkä joku toinen kerta. ;)
Kiitos; matka meni oikein hyvin, varmaan tapahtumahistorian paras ajokeli. Joku toinen kerta mukaan sitten!
Matkalla saatiin välillä ruotu kuntoon, Petrin videopätkä todisteena (https://twitter.com/antti_pietila/status/1074135551597531136).
Iso kiitos järjestäjille ja Helsingistä Hyvinkään kautta tulleelle ajoporukalle! Siinä yritin roikkua mukana.
Opin, että pyöräily voi olla tällaistakin :D
^ja pääsinpä videollekin :)
Kiitos ja kumarrus Mikko taas kerran järjestelyistä! Kuusi vuotta sitten ajattelin että kokeillaan kun kerran järjestetään mutta siitä tulikin aivan mahtava vuosittainen traditio. Ensi vuonna taas. Hyvää Joulua kaikille!
Ensimmäinen kerta kyseisessä tapahtumassa ja positiivinen kokemus nyt takana. Kiitos järjestämisestä ja kiitos ajoseurasta Forssasta eteenpäin Hansille, Heikille ja Laurille. Hyvä rento meininki!
Kaakon retkikunta liittyy kumartajien joukkoon. Suuret kiitokset Mikolle hulluimman hullutuksen puuhaamisesta.
Itse ajelu ryhmällämme sujui hyvän mielen tunnelmassa, ilman normaalia kummempia kommervenkkejä. Lappeenrannasta startannut reitti tarjosi Taavetin ja Kaipiaisten välillä oikeita talviolosuhteita luisteluratamaisine hiekkateineen ja jopa lumipeitteisiä metsäautoteitä. Parin kympin liukastelun ja kokovartalojumppaamisen jälkeen oli seurueemme valmis tinkimään alkuperäisestä "yli 3 markkaa pikkuteitä pitkin"-suunnitelmasta ja siirryimme plään C mukaisesti hiljentyvän VT6+ VT12 vaihtoehdon pariin.
Utista ajoimme pyöräteitä ja läpäisimme Kovvostoliiton ihaillen rakennustaiteellisia suurteoksia kaupungin ytimessä sekä Korialle saavuttaessa. Kyllä ihminen pystyy luomaan kauneutta, kun oikein yrittää...hmmm. Ennen Iittiä yritimme aistia tulevan moporadan rakennustöiden etenemistä, mutta vain yksinäinen grilli-kioski keskellä-ei-mitään loi valoa kulkijan nähtäväksi.
Nastolassa väistimme moottoriliikennetien ja ajoimme rinnakkaistien kautta Lahteen. Uinuvan omakotiasutuksen lisäksi väli tarjosi Kujalan virkistävän tuulahduksen neniemme iloksi ja nautinnoksi. Yöllähän aistit oikein terästäytyvät, joten kiitos panoksestanne Päijät-hämäläiset ystävämme :).
Lahdessa törmäsimme auraamattomiin pyöräteihin ja Kärpäsenmäen kipuamisen jälkeen, olimme jälleen valmiit siirtymään lumipöpperöstä autojen rengasuralle, isolle tielle. Omituinen muutaman kilometrin lumikasautuma, sillä hyvissä ajoin ennen Hämeenkoskea maassa oli taas vain härmä valkoista. Lahden jälkeen kilometrit tuntuivat entistäkin pidemmiltä, eikä seuraava lämmin taukopaikka Pälkäneellä tuntunut lähestyvän riittävän nopeasti. Rapian 90 km pätkä tuntui aamuyön tunteina, kauniisti sanottuna, himskatin pitkältä.
Viimeinen etappi makseli sitten mukavasti takaisin pitkän yön sijoituksia ja Kangasalalla ryhmään liittynyt lisävetomies auttoi mie-kansaa suunnistamaan mystisessä Suomalaisen jääkiekon mustassa aukossa perille ilman sakkokierroksia. Saavutimme Rosendahlin hellän huoman suunnitellusti puoli tuntia ennen määräaikaa. Annettu tehtävä oli tarkoitus täyttää mahdollisimman tarkkaan ja siinä onnistuttiin. Matkamittari pysähtyi lukemaan 282 km, ihan jees sekin.
Meillä kaikilla oli allaan nastarenkaat. Vaikka ne alkoivat länttä lähestyessä tuntua melko turhilta kapistuksilta, mutta minkäs teet :). Oikea valinta kuitenkin ensimmäiselle puolikkaalle. Selvittiin ehjin luin. Kiva retki. Kokemus, joka muuttuu varmasti muistoissa elämykseksi, kunhan ensin toipuu riittävästi.
Paikallinen aviisikin muuten kiinnostui tapahtumasta jutun verran, kun mediavastaavamme otti sinne yhteyttä tiedotteen muodossa. https://esaimaa.fi/uutiset/lahella/2b8f0e99-528a-4e2b-83e7-33a3586a7929
Kiitos ja kumarrus Mikko taas kerran järjestelyistä! Kuusi vuotta sitten ajattelin että kokeillaan kun kerran järjestetään mutta siitä tulikin aivan mahtava vuosittainen traditio. Ensi vuonna taas. Hyvää Joulua kaikille!
Piti oikein tarkistaa, kuudes kertahan tämä olikin, eka siis 2013, kun oltiin Varalassa rantasaunassa. No siitä on kylläkin vasta viisi vuotta :)
https://www.randonneurs.fi/tapahtuma/talvipaivanseisaus/
Minäkin joka kerta mukana, ei meitä 6 kertaa osallistuneita taida kovin montaa olla, Mikon lisäksi.
Minulla ei ole listaa vanhoista valitettavasti. Ylipäätään kerran mukaan lähteneet ovat kiitettävällä tavalla tulleet toista tai kuudetta kertaa. :)
kuovipolku
17.12.2018, 23.54
Paikallinen aviisikin muuten kiinnostui tapahtumasta jutun verran, kun mediavastaavamme otti sinne yhteyttä tiedotteen muodossa. https://esaimaa.fi/uutiset/lahella/2b8f0e99-528a-4e2b-83e7-33a3586a7929
Raaportti kaakon retkikunnan ajelusta ei sekään ollut huono, mutta juttu on harvinaisen hyvä, jopa niin hyvä että arvelen että se on pitkälti valmiiksi jutuksi muotoillun tiedotteeń ansiota. Moni isompien ympyröidenkin mediavastaava voisi ehkä ottaa oppia:cool:
PS Hämmästyttävää myös ettei jutun alle ollut kertynyt sitä tavanomaista pyöräilijät sitä pyöräilijät tätä ja niin edelleen kuonaläjää,
Minäkin joka kerta mukana, ei meitä 6 kertaa osallistuneita taida kovin montaa olla, Mikon lisäksi.
No perskule, olenhan minäkin ollut mukana jo 6 kertaa. Hyvä, että tuli tarkistettua. En ollut ladannut 2013 ajoa Stravaan, niin en huomannut sitä. Huomattavaa on, että olen yleensä ilmoittautunut "kelivarauksella", mutta tänä vuonna uskalsi laittaa ilman varausta, koska aina tänne on tullut kelistä huolimatta lähdettyä. :)
Hieno kokemus taas kerran.
Edellisenä iltana oli firman pikkujoulut, eli esiväsytyksen määrä oli jotakuinkin riittävä. Ennakkovalmistelut alkoivat pari tuntia ennen lähtöä, reitiksi vimevuotinen pienillä korjauksilla, eväät kaupasta, kaasukeitin kellarista. Hirveällä tuurilla löytyi myös ei ihan tyhjä kaasusäiliö. Tarkoitus oli edellisvuoden tapaan vältellä sekä sisätaukoja, että muita ajajia. Epämääräisen haahuilun tuloksena kamat päätyy laukkuihin ja vieläpä laukut pyörään kiinni. Hyvä minä. Retkipyörän kiekkoihin vielä piikkikumit. Pulloihin vettä ja menoksi. Tai sitten ei.
Ensimmäinen lähtöyritys torppaantuu, koska etukiekko ei mahdu pyörimään. Krossarista lainattu Gravdal ottaa kulutuspinnasta lampun kiinnitysrautaan kiinni. Eiku askarelemaan. Kiinnitysrautaan ei saa piestyä tarpeeksi lisätilaa, eli otettava irti pyörästä. Harmi, että lamppu lähtee samalla, kukapa sitä valoja kaipaa keskellä yötä... Miljoonalaatikosta löytyy gopro-kiinnike, jolla valon saa kuitenkin tankoon kiinni, laukkuvirityksen yläpuolelle siis. No, rengas mahtuu nyt jo pyörimään, hinkkaa enää lokarin rautoihin. Eli lokarit irti, kuiva keli tiedossa kuitenkin. Rengas hinkkaa enää etulaukkuun. Venytän etulaukun hihnan tangon yli stemmiin, se vaikuttaisi pitävän laukun irti renkaasta. Mahtavaa. Hyvä minä.
Uusi lähtöyritys. Matkaan. Jokunen kilometri ajoa, jonka jälkee tajuan jättäneeni latauspiuhat kotiin. Ei kun hakemaan. Painenlen pyörätalliin ja löydän type C piuhan hyllystä. Ilahdun niin kovasti, että unohdan ottaa micro-liittimellä olevan matkaan. Hyvä minä, tuplapeukut. Uudestaan ihan oikeasti matkaan. Painelen reppu selässä ruusikseen, viimeiset vaatearpajaiset, ja matka jatkuu. Pulloihin muodustuneet jääpälat ptävät hassua helinää. Toinen pullo paidan alle, tuntuu raikkaalta. Tuttuun tapaan Pyynikin ja Pispalan yli reitille.
Seuraavat 50km ovat vähemmän dramaattisia. Pyörä kulkee ja jääpuikot kasvavat parrassa. Melkein on kivaa. Aamiais-pizzan jämät laukusta esille ja kitusiin. Jäävettä paidan alta janoa sammuttamaan. Taas mennään. Hyvä minä.
Jossain seuraavan viidenkympin aikana kesken kusitauon pyörä meinaa kaatua. Nappaan tangosta kiinni, tapahtuu vahinko. Ei, en virtsaa itseäni silmään, enkä kengille, vaan onnistun katkaisemaan dynamovalojen ja latausvärkin johdot. Pimeää, onnkesi on otsalamppu varalla. Hyvä minä, tuplapeukku. Ulkomuistista tiedän, että johtojen liittimiin pääsee kyllä käsiksi melko helpolla, kunhan on sopivat työkalut. Tiedän myös, että niitä ei ole mukana. Harkitsen taksia, päätän kuitenkin tutkia vahingot vielä tarkemmin. Irti revenneistä johdosta on jäänyt muutama kuparihapsu muistoksi. Mietittyäni hetken taksimatkan hintaa, päätän kuoria irti revenneitä johtoja hampaillani ja kieputan ne kuparinhaituviin kiinni. Varovainen etukiekon pyöräytys tuottaa toivotun valoilmiön. Hyvä minä. Päätän palkita itseni lämpimällä hörpyllä termosmukista. Ähäkutti, korkki onkin jäätynyt kiinni. Väkivalta ratkaiseen ongelman, ja palkitsen itseni kylmällä hörpyllä termosmukista. Taas mennään.
Taukopaikka lähestyy. Outo tienviitta yllättää kulkijan. Tsekkaan gepsin, karttapohja on kadonnut, ja reittiviivaa ei näy. Pohoisnuoli näytöllä kertoo laiteen olevan vielä päällä. Naputtelen nappeja ja laite käskee pakittamaan 37km. Paperikartta esiin. Sijainnin päättely on yllättävän haastavaa. Hetken päästä löydän muutaman muutaman mahdollisen sijainnin itselleni, ja lähden jatkamaan. Jokunen kilometriä omaa jälkeä takaisin, sitten pienempää uraa Hämeenkankaan poikki kohti varsinaista reittiviivaa. Ajouraa koristavat koko uran levyiset jätyneet vesilätäköt. Muutamassa on rikkinäistä jämurskaa päällä, vissiin joku autoillut heikoilla jäillä. Mikäs siinä pujotellessa, pitoa löytyy, ainakin edestä. Reittikin löytyy lopulta, jatkan vallan oikeaa tietä pitkin. Lampun johtoja saa hetkittäin asetella. Yllättävän pimeää aina kun valot sammuvat, varsinkin alamäessä.
Pääsen lopulta taukopaikalle, joka on Kuninkaanlähde Kankaanpään lähistöllä. Lähteen vesi tuntuu lämpimältä. Olikin jo jano. Tyhjillään (?) olevan hotellin ulkovalo helpottaa kokkaamista. Vedet kiehumaan, jäätyneet pullot lähteeseen sulamaan. Reilu kilo retkiruokaa naamariin. Iso kuppi inkivääriteetä. Termarin uudet vedet jäätymään. Alkaa palella vaikka on taukotakki päällä. Pakkaan kamat ja päätän ajaa pikkupätkän takki päällä. Tiedän tekeväni virheen, mutta en välitä. Jatkan matkaa kohti reitin kohokohtaa.
Pyöriskelen maalaistalojen pihateillä. Reitti vaikuttaa väärältä. Gepsi on mykistynyt, ei päde 30+h akunkesto pikkupakkasessa. Päätän lingota koko lezynen kaseikkoon. En pysty päättämään kummalle puolen tietä heittäisin. Gepsi menee laukkuun odottamaan päätöstä. Lähitalon koira pyytää kovaäänisesti poistumaan, jään silti odottelemaan, josko isäntäväki heräisi tarjoamaan suunnistusneuvoja. Ei herää. Kartta takaisin laukkuun ja tuurilla. Löydän taas pikitielle, seuraavat 30km onkin suoraa tietä, helppo navigoida. Nukuttaa kovasti, jalat pyörivät yllättävän hyvin, mutta aivot ja silmät ottavat lepohetkiä sen kummempia lupia kyselemättä. Harkitsen puskatorkkuja, päätän kuitenkin siirtyä ajamaan keskelle tietä. Toivon herääväni aina ennen ojaa. Jäinen hiekkatie rullaa mukavasti, liukkaita paikkoja on vähän.
Jossain vaiheessa alkaa taas kestopäällyste, mistä tiedän, että reitin kohokohta, Sävi, on ohitettu. Mikäpä muu piristäisi matkamiehen mieltä enemmän kuin Sävi. No, näkemättä ja kokematta jäi tällä kertaa, ehkä nukuin juuri sillä kohtaa, tai sitten oli pimeää. Havahdun Suodenniemeltä. Eväsleipä ja kylmää vettä naamariin. Kettu jolkottelee tien yli ja jää katselemaan. Mahtaa pitää tyhmänä, ei voi moittia. Enää Mouhijärven mäet ja Murhasaaren mäet ennen kuin pääsen kiipeämään Pyynikinharjulle. Ajelen Porintien laitaa. Edelleen nukuttaa. Heräilen metritolkulla sivussa ajolinjaltani, onneksi autoja on vain vähän liikkeellä. Pyörä kulkee, pieni vastatuuli on hyytävän tuntuinen. Taukotakki on hiestä märkä. Hyvä minä, enää ei siis taukoja pidetä. Kello on samaa mieltä.
Nukahtelu pahenee, kerran herään sladissa, kerran pientareen sepelitä, kerran keskellä ajorataa takana tulevan auton ääneen. Ei toudellakaan hyvä, minä. Muistan termosmukissa olevat vedet, päätän laittaa pikakahvit. Haalea kahvi maistuu kamalalta, ei haittaa. Taas kulkee. Hetkellinen piristyminen kahvinjuonnin placebo-efektin seuraksena. Sitten taas torkuttaa. Kaivan hätävarageelit esiin laukusta, kaikki kofeiinilliset naamariin, loput takaisin. Jossain Siuron kohdalla pystyn taas ajamaan suoraan. Nokian keskustan lähestyessä huomaan, että kiire on kovempi kuin luulin. Osa geeleistä on valunut jo reisiin, pyörä kulkee kun pakotan itseni ajamaan. Liikenne heräilee, pakko vaihtaa ajoradalta kelville. Pujottelen vähiten hiekoitettuja ajolinjoja toivoen olevani näin vähän nopeampi. Liiankin tuttuja teitä pitkin kohti maalia, viimeinen eksyminen, ihmettelen kuinka pystyn eksymään näinkin tutulta reitiltä.
Tahmelassa tsekkaan kellonajan, aikaa riittää vielä kunniakierrokseen. Ensin Pispalan yli, sitten Pyynikin näkötornille, sitten alamäkeä Ruusikselle. Alkaa naurattamaan. Parta pitää helinää kun hekottelen itsekseni. Pyörä parkkiluolaan, kamat säilöstä ja saunaan. Uimaan. Bisse. Saunaan. Uimaan. Bisse. Saunaan. Uimaan. Bisse. Aamiaista. Tuttuja kanssapölvästejä notkuu pöydissä. Nopeat kuulumiset, jaa suaki väsytti, älytöntä!
Märkä taukotakki päälle, kiitosheit, koti kotia ja ensi kertaan. Hyvä minä!
Sori typot sun muu sekoilu, väsyttää vieläkin.
Tuolla ylempänä kun sanoin, että tämä tapahtuma on parhaimmillaan porukassa, niin voihan tästä näköjään aika paljon saada irti yksikseenkin. :D
TrailRider
18.12.2018, 01.06
Raaportti kaakon retkikunnan ajelusta ei sekään ollut huono, mutta juttu on harvinaisen hyvä, jopa niin hyvä että arvelen että se on pitkälti valmiiksi jutuksi muotoillun tiedotteeń ansiota. Moni isompien ympyröidenkin mediavastaava voisi ehkä ottaa oppia:cool:
PS Hämmästyttävää myös ettei jutun alle ollut kertynyt sitä tavanomaista pyöräilijät sitä pyöräilijät tätä ja niin edelleen kuonaläjää,
Kiitos! Aika pitkälle kirjoittamani tiedotteen pohjalta toimittaja jutun rustaili ja soitteli vielä perään kysyäkseen muutamia tarkennuksia. Yritin kerroilla asiaa parhaani mukaan niin, että ”ei pyöräilijäkin” pääsisi asiasta edes jotenkin kärryille. Muutamaan toimittajan kysymykseen en osannut vastata, joten päätin soittaa Mikolle ja selvittää vastaukset.
Osittain offtopic: Jossain vaiheessa aamuyön tunneilla retkikunnassamme pohdiskeltiin liekö Mikosta tahi näistä rando-touhuista koskaan kirjoitettu juttua suomeksi vaikkapa Fillarilehteen tai muualle? Olisi varsin mielenkiintoista lukea mistä touhu on saanut Suomessa alkunsa, kenen toimesta ja niin edelleen!
Asiaan: kiitos järjestelyistä Mikolle ja reissutarinoista kaikille niitä kirjoittaneille! Mukavahan näitä on lukea. Erityisesti missilen teksti jäi mieleen! [emoji28]
Edit. Lisätty kuva alkumatkasta, kun maassa oli lunta, jaloissa voimaa ja päässä tolkkua.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181217/1a6344d8f04798efa36a382da3ae6cf0.jpg
Missilen matka ollut selvästi vaiherikas. Pisteet aivan erityisesti vesipullojen sulattamisesta lähteessä. :)
Osittain offtopic: Jossain vaiheessa aamuyön tunneilla retkikunnassamme pohdiskeltiin liekö Mikosta tahi näistä rando-touhuista koskaan kirjoitettu juttua suomeksi vaikkapa Fillarilehteen tai muualle? Olisi varsin mielenkiintoista lukea mistä touhu on saanut Suomessa alkunsa, kenen toimesta ja niin edelleen!
Olen itse kirjoittanut muistaakseni (?) 4 juttua lehteen. PBP, Miglia Italia, brevet-pyörät ja Transcontinental race (2013). Muita varsinaisia lehtihaastatteluja taitaa olla HS:ssä ollut ennen&jälkeen juttu tuosta ekasta Transcontinentalista. Radiossa olen ollut kolmesti ja TV:ssä kerran.
Tähän mennessä Talvipäivänseisaus, Ruska tai brevetit eivät ole juuri missään nousseet uutiskynnyksen yli suorista uutisvinkeistä ja mediatiedotteista huolimatta. Poikkeuksena lähinnä HSH, joka on päässyt Satakunnan kansan ja Länsi-Suomen nettiversioon.
Piti oikein tarkistaa, kuudes kertahan tämä olikin, eka siis 2013, kun oltiin Varalassa rantasaunassa. No siitä on kylläkin vasta viisi vuotta :)
https://www.randonneurs.fi/tapahtuma/talvipaivanseisaus/
Minäkin joka kerta mukana, ei meitä 6 kertaa osallistuneita taida kovin montaa olla, Mikon lisäksi.
Kuusi kertaa mukana, ekana vuonna DNF. Marawintterisä oli sepelinsiru nastanreiässä, sisäkumit ja paikat loppuivat ennen kuin pääsin Varalaan.
2013 ja 2014 tuloksiin löytyy google sheets linkki sähköpostista. Muilta vuosilta taitaa olla tulokset randonneurs.fi sivulla.
Kiitokset järjestelyistä! Lämmin sauna ja runsas aamupala maistuivat lenkin jälkeen.
Ensimmäistä kertaa mukana, matka Espoosta sujui ilman isompia ongelmia. Ajelin enimmäkseen hiljaisia pikkuteitä, niiden hyvä kunto vähän yllätti, ei tainnut olla missään pahoja kuoppia tai halkeamia. Muutamilla pyöräteillä sepelin määrä vähän pelotti, mutta ei onneksi tullut rengasrikkoja.
Tämä oli samalla ensimmäinen kerta kun ajoin talvella yli tunnin lenkin, ja muutama asia tuli opittua vastaisen varalle: kaula pitäisi suojata pakkasella paremmin, ja tauoilta lähtiessä pitäisi välttää ulkona paljain käsin olemista. Nyt joltakin tauolta lähtiessä sormet pääsi vähän kylmettymään, ja piti jonkin aikaa ajella ennen kuin lämpö tasaantui. Tauoilla kuluu näköjään helposti enemmän aikaa kuin kesällä, mutta onneksi ei ollut kovin tiukka aikataulu, ja perille ehti ajoissa.
Kaikin puolin mielenkiintoinen kokemus, eiköhän ensi vuonnakin olla mukana.
Yhden naisen Team Big Fat Mama Llama kiittää ja kuittaa. Saman tyyppisen lenkin samalla läskipyörällä ajoin kuin kahtena aiempanakin talvena, reitin loppupäätä hieman varioiden. Googlemaps, kynä, paperi ja laskin antoivat kilometrimääräksi 245.
Lähdin lähikaupan pihasta Tampereelta ensin Kangasalan kautta Sahalahdelle. Siellä pidin tauon K-marketilla (jonka kahvila on aina auki silloin kun kauppakin -- jos kahvilassa ei ole myyjää, kahviostokset voi maksaa kassalle). Sahalahdelta sitten Pakkalan, Luopioisten tiehaaran ja Puutikkalan kautta ajoin kohti Tuulosta. Sappeen tiehaaran lähellä olikin reittini ainoa kaunis lumimaisema. Puutikkalan ja Tuuloksen välillä tie oli polanteinen ja jäinen.
Tuuloksessa kävin ensin tanssilava Kapakanmäen pihassa fiilistelemässä ja ottamassa kuvan, sitten menin Tuulosen Hesburgeriin syömään. Hesen ovella huomasin, että joku urheilujoukkue lähestyy tiskiä ja köpötin äkkiä tilaamaan. Yllättävän nopsaan sitä ihminen liikkuu talvipyöräilykengilläkin tiukan paikan tullen. Ehdin onneksi tiskille ennen junnujoukkuetta, huh huh!
Tuuloksesta jatkoin kohti Hämeenlinnaa. Milelessä oli vielä Kapakanmäen kesätunnelmat ja päässä soi NeljänSuoran Paratiisi ( https://youtu.be/Ve3G1RFXuMs ) Hämeenlinnassa päätin olla eksymättä keskustassa. Katsoin, että linna näkyy, hyvä, tori näkyy, hyvä, linna näkyy uudestaan... ei hyvä. Kuulemma Hämeenlinnaan on tulossa kunnolliset pyöräilyopasteet. Toivottavasti saavat ne jo ensi Talvipänseisaukseen mennessä valmiiksi :cool:
Hämeenlinnassa näin ensimmäisiä Talvipäivänseisaus-kuskeja. JPS sattui samoihin liikennevaloihin ja loittoni vakuuttavan näköisesti. Tiiriössä oli pari lisää, Iittalan Shellille kääntyi takaani jotain haamuja ja Iittalan jälkeen kaksi tuli vastaankin. Ajoin sitten 130:sta Tampereelle, mutta kävin Valkeakosken keskustassa maisemia katselemassa.
Tampereella pidin taukoa Lahdenperänkadun Shellillä ja jatkoin sieltä noin kello kuusi kiertelemään kehyskuntien kelvejä viimeisiksi tunneiksi. Kypsyin kelveihin aika äkkiä ja lähdinkin maalaisteille: Ensin lentokentän ohi ja Säijärventietä kohti Säijää ja sitten Anian Rantatietä pohjoiseen. Rantatieltä ajoin Rosendahlille. Pispalan mäessä meno alkoi olla jo melko vaisua; jos joku pikkujouluista palaava olisi kontannut kelviä samassa kohtaa, niin ohi olisi varmaan mennyt.
koiravahti
22.12.2018, 11.25
Toista kertaa TPS mukana. Lähtöpaikkana tällä kertaa Lahti jonne pääsi kotipaikalta Joensuusta kätevästi junalla lauantaiaamuna. Lahdesta ajelin kelvejä ja pikkuteitä pitkin reittiä Hollolan kirkko-Hämeenkoski-Kataloinen-Janakkala-Hämeenlinna. Messilän kohdalla kelveillä oli n. 5cm auraamatonta epätasaiseksi tamppaantunutta pakkaslunta joka oli erittäin hidasta ajaa. Muuten polkeminen sujui erittäin hyvin kivassa talvikelissä jääpintaisia pikkuteitä pitkin. Hämeenlinnassa pääsin Pälkäneen kautta ajavaan porukkaan mukaan. Hämeenlinnan jälkeen meni tankkauksessa jokin pieleen ja loppumatka meni närästyksestä ja hikottelusta johtuen vajailla tehoilla. Porukan tsemppauksen ansiosta jaksoi ajaa maaliin saakka vaikka välillä oli luovuttaminen lähellä. Mukana ei ollut termospulloja joten juomat jäähtyivät kylmiksi. Veikkaan että maha ei kestänyt liian kylmän juoman juomista. Ensi kerralla lämmintä juomaa mukaan enemmän.
Jälki Stravassa: https://www.strava.com/activities/2019328340
kampiapina
22.12.2018, 20.41
Itsellä oli tänä vuonna neljäs kerta. Vuosi sitten päätin, etten tänä vuonna osallistu. Vaan niin löysin itseni taas ajamasta :D Rapsa löytyy YouTubesta:
https://www.youtube.com/watch?v=ViG78qnVmo0&feature=youtu.be
... Rapsa löytyy YouTubesta:
https://www.youtube.com/watch?v=ViG78qnVmo0&feature=youtu.be
Oulussa oli sentään talvipyöräilytapahtuma ko. ajankohtana. https://www.gpsies.com/mapOnly.do?fileId=qhmyfqybkkyoalrq&isFullScreenLeave=true
Ainiin. Tulokset ovat olleet jo viikon päivät netissä. https://www.randonneurs.fi/talvipaivanseisaus-2018-tulokset/
Jos on korjauksia tai lisäyksiä niin laittakaa tulemaan.
Päivitin tuloksiin näin kuukauden perästä loput korjaukset ja lisäykset.
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.