Hiilari naksuu ajossa?

[hansibal]

Elikkäs uusi maantie hiilari naksuu ohjaustangosta putkelta ajettaessa. Olisiko mahdollista että ruuvit liian tiukalla/löysällä vai jokin muu syy? Fillari tuli kasattuna kotiin, joten ainoat ruuvit joihin olen koskenut satulaputkensäädön lisäksi.
Säädin sarvien asentoa ennen ensimmäistä testilenkkiä. Kiristys mutu momentilla!

[nure]

Oleks varma että kyse tangosta? Saattaa olla joku muukin seikka, kannattaa käydä läpi kaikki vanhat naksumistopicit läpi.

[Kuutio]

Käväse lukasemassa vaikka tätä ketjua, vaikka onkin otsikoitu keskiön naksumisena. Viimeisimpänä oma kokemus eli huomaat miten se nakseen syy voi olla jossain muualla kuin siellä missä luulee. :o

http://www.fillarifoorumi.fi/forum/showthread.php?31711-Keski%F6-naksuu

[hansibal]

Kyllä nakse kuuluu tangosta. Paikallaankin kun sarvia nitkutta nii naksuu.
Kiitos vastauksista..täytyypäs selailla noita ketjuja

[kauris]

Ohjainlaakeri voi olla myös aavistuksen löysällä. Avaat siis stemmin eli ohjainkannattimen vaakasuorassa olevat pultit (yleensä 2), kiristät sen jälkeen stemmin päällä korkissa olevaa yhtä pulttia aluksi vain n 1/4 kierroksen (ei kuulu olla missään momentissa eli pieni lisäkiristys vain kokeeksi) ja lopuksi ruuvaat stemmiä sivuilta pitävät vaakasuorat pultit takaisin kiinni (momentti n. 5-7 nm eli kohtalainen kiristys lyhytvartisella kuusiokololla). https://www.youtube.com/watch?v=ZK5u5ioZU8M

Ohjaustangon pään puolen pultit stemmistä tulee myös kiristää vuorotellen ristiin vähän kireyttä lisäillen. Ja momentti usein kanssa n. 5-7 nm.
Jos kiristät yhden ruuvin kerralla kireäksi ja sitten taas seuraavan niin kiristys ei tule tasaiseksi. Ohjaustanko voi vaurioitua tai jäädä kiinnittymättä kunnolla.
https://www.youtube.com/watch?v=lkmUeSzYKOk
Huom katso kuinka tyylikkäät viikset herralla on :)

[hansibal]

Vika korjattu..ruuvit löysällä(ehkä myös kuskilla)😬
Kiitos vielä vastauksista👍

[kauris]

Hyvä, että tuli kuntoon. Mukavia ajokilometrejä!