Kehu varkaudenesto pikalinkkua

[maalinni]

Pitäisi ostaa uusiin fillareihin turvapikalinkut, mutta hintahaitari on melkoinen. Biltsun kympin tuotteesta lähes satasen merkkisettiin. Eniten epäilyttää sen erikoisavaimen kestävyys. Eli kehu omaasi, kiitos.

[-jamo-]

Riittäisikö ihan vaan kuusiokololla kiinnittyvät akselit? Ebaysta alta kympin pari. Itse olen perheen kaikkiin fillareihin laittanut tuollaiset niin estyy ainakin sellaiset pikapöllimiset eikä ole pelkoa avaimen hukkumisesta.

https://imageshack.com/a/img922/5371/EH6xMT.jpg

[El-Carpaso]

En kehu. Meillä oli pitlockit reissussa ja käytin niitä tasan tarkkaan ohjeiden mukaan eli kiristykset alle ohjeiden antaman maksimin jne. Ei kovin montaa kertaa tarvinnut kiekkoa ottaa irti, kun napsahti poikki. Ja pitlock on siitä kiva firma, että jos napsahtaa niin olettavat suoraan, että linkkua on ylikiristetty ja sitä kautta menee takuu. Sen siitä saa, kun tekee tuon linkun rosterista. Vaikka rosterissa on ihan ok vetolujuus (vastaavasti sysipaska shear), niin olettaisin pikalinkun ottavan muitakin voimia sen verran, ettei toimi kunnolla tuossa käyttötarkoituksessa.

Sen jälkeen laitettiin varaosapalikoiksi kuuskolopikalinkut ja ne ovat nyt kestäneet ilman ongelmaa pari vuotta. Kiekon keskittäminen on kuuskololinkulla myös huomattavasti helpompaa. Laittaa kotona kiekon suoraan, kiristää momenttiavaimella sallittuun kireyteen ja keskittää levyjarrusatulan siihen. Sit jos joutuu ottamaan kiekkoa pois ilman, että on momenttiavain käytössä, niin kääntää fillarin ylösalaisin, iskee kiekon sisään ja kiristää linkkua niin kauan, kunnes levy keskittyy jarrupalojen väliin. Tällöin ollaan pirun lähellä sitä alkuperäistä momenttia. Täytyy vaan pitää paikat puhtaana ja rasvattuina, ettei sitä kautta mene momentit pieleen.

Pitlockeissa on myös se hauska, että jos jättää pyörän huoltoon, täytyy muistaa jättää avaimet huoltamolle. Jos avain unohtuu omaan avainketjuun, ei huoltamo pysty paljoa tekemään. Tästäkin on kokemusta.
All in all, ei vaivan arvoista imo

[maalinni]

Hommasin biltemasta viisikulmaisen setin, ei ainkaan kuusioavaimet käy siihen mitenkään ja jos katkeaa, niin ei haittaa. Noita -jamo-:n ehdottamia minulla on ollut kaikissa pyörissä, mutta nyt kun tyttären pyörä varastettiin, niin ajatteli tehdä varkaiden elämän vaikeammaksi.

Bileman setissä hyvä, ettei avain ole uniikki, mutta tuskin normivarkailla sellaista on.


Minustakin kuusioavainakselit on helpompi kiristää ja etenkin avata. Ja saa ne myös tiukempaan. Hyvä pointti tuo huolto, pitää yrittää muistaa...

edit: tämmönen http://www.biltema.fi/fi/Vapaa-aika/Polkupyorat/Huolto/Tyokalut/Pikalukitsin-2000018862/

[TemMeke]

Miten tukeva tollanen on? Joskus näpelöin pakettia ja näytti, että kunhan vaan ruttaa päähän kunnon pihdit, niin koko homma aukeaa voimalla ja fillariin jää pahemmat jäljet ku pikalinkun irrotuksesta.

[maalinni]

Siinä on sellainen irtonainen kaulus, ettei pihdeillä saa otetta. Mutta ei nuo luottamusta hirveästi herätä, mutta ei herätä saman hintaluokan kuusiokoloakselitkaan.

[Kalle H]

Läpiakseli Gräveliin kanssa kartoitin vaihtoehtoja, mutta nämä akselilukot jäivät lopulta kuitenkin hankkimatta, kun kannan tarvittaessa kahta U-lukkoa mukana.

Hexlox vaikutti kuitenkin todella fiksulta ja parasta tässä on se, että vois käyttää jatkossakin niitä kunnollisia kuusiokoloakseleita.

https://hexlox.com

[TemMeke]

Siinä on sellainen irtonainen kaulus, ettei pihdeillä saa otetta.

Aattelin siis jotain kunnon putkitonkeja, joilla vetää sen kuoren ruttuun keskustan ympäri ja vääntää vaan voimalla. Eikös joka varkaalla oo tollaset aina matkassa? :)

[kni94]

Ostin nämä kun ei muuta osunut silmään, samalla saa blingiä :cool:

http://www.wiggle.co.uk/halo-hex-key-skewers-pair/

Perus kuuskoloja mutta semmosella on pyörässä kiinni satula, keula, polkimet ja kaikki muukin.. Jos joku haluaa alkaa irrottelemaan osia niin kyllä se saa vietyä.

http://oi66.tinypic.com/2lcpufb.jpg

[maalinni]

Aattelin siis jotain kunnon putkitonkeja, joilla vetää sen kuoren ruttuun keskustan ympäri ja vääntää vaan voimalla. Eikös joka varkaalla oo tollaset aina matkassa? :)

Varmaan lähtee, kun tarpeeksi yrittää. Sen takia noissa kalliimmissa onkin kupera se kanta ettei saa pihdeillä otetta. Mutta kun nuo kunnon pikalinkut maksaa enemmän kuin alla olevat kiekot, niin ei ole järkeä niihin panostaa ;)