Näytä tavallinen näkymä : Spezialized Stumpjumper 2019 "Uusin malli"..
Villetre
28.04.2018, 15.06
Puolesta /vastaan mielipiteitä? Onko jollain jo alla? Kiinnostava pyörä tämäkin. Ehkä itselle riittäisi tuo köykämiinimalli..
https://www.specialized.com/us/en/mens-stumpjumper-comp-alloy-29/p/154962?color=253548-154962
3t euron hinta miellyttäisi myös..
Arhipoff
28.04.2018, 15.42
Harmi kun ei ole vastaavaa ST-mallia... naisten mallistossa kyllä on [emoji19]
Aika jännä kun molempiin, 27.5 ja 29 malleihin menee plussakiekot myös, eli 27.5 malliin sitten sopii varmasti myös 29? Äkkiseltään vaikuttaisi aika monipuoliselta tuo 27.5 mutta kärsiikö geometria jos tyrkkää kaksysit siihen?
Villetre
13.05.2018, 21.20
Itse olen kiinnostunut ihan tuosta "hinnat-alkaen"mallista alumiinisena ja 29" kiekoilla. Se kun vyöryisi poluilla luultavasti hyvin. Tulin koeajaneeksi halvimman kuituversion mutta osasarjojen ollessa samat kuin halvemmassa niin halvempi piisaa. Kiva pyörä ajaa oli ,ketterä kuin mikä. Tietävämmät kyllä haukkuivat kiekot heti pystyyn ,nämä "roval traverse" tms... Mutta ne pystyy kohtuullisesti parantamaan myöhemminkin.
J.Kottenberg
13.05.2018, 21.57
Missään ei pahemmin mainita kuitu- ja alurunkoisen painoja. Onkohan painoissa huomattavaa eroa?
Vanhan mallin kuiturungon takakolmio oli ymmärtääkseni alua mutta uudessa kuituraamissa on takakolmiokin kuitua, joten on kai siinäkin mielessä kehitystä tapahtunut.
Tietty kovalle ja kilpailevalle kuskille kuiturunko tarjoaa oikeanlaista jäykkyyttä, ja ehkä jossain suunnassa sopivaa joustoa. Mutta kuntoilijan ei ehkä ole helppo tällaisia ominaisuuksia hyödyntää.
Villetre
14.05.2018, 11.01
Tämä oli hieman itselläkin mielessä. Mulle tämä on vain nautiskelua poluilla,ilman paineita. Paino liikkui jossain 13-14kg korvilla mikä oli ihan jees,ainakin mulle.
Edit;koeajotapahtumassa oli joku maahantuojan edustaja paikalla ja heitti että eroa halvan hiilarin ja alun välillä ei ole kuin joku 300gr mikä on merkityksetön asia itselle.
Täällä on jotain painoja vertailtu uudesta Stumpista tubelessina ilman polkimia. http://reviews.mtbr.com/2018-specialized-stumpjumper-launched
S-Works ST 29 M: 27.1lbs, L: 27.9lbs
S-Works 29 M: 27.7lbs, L: 28.4lbs
Expert 29 M: 28.8lbs, L: 29.3lbs (13,2kg)
Comp Alloy 29 L: 31.9lbs (~14,4kg)
Noinkin järeäksi pyöräksi aivan järkevän painoinen mielestäni - varsinkin kun tällaisessa pyörässä grammojen viilaululla ei ole niin merkitystä. Tuo kuiturunkoinen Expert 29 olisi kyllä omaan makuun täydellinen trailipyörä, mutta hirvittää edes ajatella miten korkealle sen hinta nousee euroihin muunnettuna.
Villetre
17.05.2018, 16.04
Olisiko ollut 4200e? Oli ainakin sen halvimman kuidun hinta. Painossa tosiaan enemmän kuitenkin eroa mutta tosiaan ei haittaa itseä kyllä.
Expertin ovh. oli jossakin esillä n. 5500€.
Tarkemmin kun katsoi speksit läpi niin Expertissä näyttää tulevan kuitukiekotkin mikä selittääkin isoa hintaeroa. Kuitukiekot ja täys kuiturunko huomioiden tuo 5500e ovh ei taida olla kovin paha kivijalkapyörälle, josta olettavasti jonkin prosentin saa tingittyäkin. Mukava nähdä, että nämä perinteiset valmistajat (Spessu, Trek, Santa Cruz) reagoivat, edes vähän, hinnoittelussa suoramyyntipyöriin.
Omaan käyttöön on kyllä kuitukiekot täysin överit (en tosin ole edes kokeillut). Tuo halvempi 4200 euron kuiturunkoinen Comp versio on myös aika sopivan oloinen paketti hyvällä speksillä ja sen verran hienolla rungolla ettei harmita päivitellä osia jos sille päälle sattuu. Ovat kyllä viimeisen päälle seksikkäitä pyöriä nämä uudet Stumpyt. Pitääkö tässä alkaa puunaamaan nykyistä pyörää myyntikuntoon ja perua kesälomareissut.
Täällä on jotain painoja vertailtu uudesta Stumpista tubelessina ilman polkimia. http://reviews.mtbr.com/2018-specialized-stumpjumper-launched
S-Works ST 29 M: 27.1lbs, L: 27.9lbs
S-Works 29 M: 27.7lbs, L: 28.4lbs
Expert 29 M: 28.8lbs, L: 29.3lbs (13,2kg)
Comp Alloy 29 L: 31.9lbs (~14,4kg)
Lisätäänpä tähän vielä, että katsoin juuri videon, jossa esiteltiin tuota halvempaan Comp kuiturunkoista ja punnittiin noin 29 paunan (13,1 kg) painoiseksi. Vähän ihmeellistä miten tuo aluversio (lähes samoilla osilla?) olisi noin paljon painavampi.
Mites tuon Compin keula ja takaiskari?, näistä Foxin merkinnöistä en ole niin perillä mutta käsittääkseni tuo rhytm on aika lailla hinnat alkaen malli, bike components myy jotain mallia alle 200€
SamiMerilohi
17.05.2018, 22.27
Mites tuon Compin keula ja takaiskari?, näistä Foxin merkinnöistä en ole niin perillä mutta käsittääkseni tuo rhytm on aika lailla hinnat alkaen malli, bike components myy jotain mallia alle 200€
Tuo Bike Componentsin tarjous on mielettömän hyvä, kannattaa hyödyntää jos on keulalle tarvetta. Rhythm on hinnat alkaen -malli samalla tavalla kuin vaikka Porsche Cayman. Eli Fox ei tee halppiksia ollenkaan, toisin kuin Rockshox.
Oma kokemus: päivitin Rockshox Recon RL:stä Fox Rhythmiin. Rhythm on ihan eri tasoa, selvästi parempi keula.
^hyvä tietää, itseänikin kiinnostaisi tuo halvin kuitumalli mutta mietin tosiaan alustan tasoa.
Toinen mikä mietityttää on tuo mitä aiemminkin ihmettelin eli 27.5 vai 29? 27.5 menis tosiaan plussakiekot niin varmaan myös 29" ?
27.5 mallissa takana 10mm enemmän joustoa ja keula himpun loivempi, jotain muutakin pientä eroa geossa oli niin onko näissä eri runko vai tuleeko erot jostain muusta?
edit, kyllä näissä on eri runko nyt kun kävin tarkemmin specsejä katsomassa.
^hyvä tietää, itseänikin kiinnostaisi tuo halvin kuitumalli mutta mietin tosiaan alustan tasoa.
Toinen mikä mietityttää on tuo mitä aiemminkin ihmettelin eli 27.5 vai 29? 27.5 menis tosiaan plussakiekot niin varmaan myös 29" ?
27.5 mallissa takana 10mm enemmän joustoa ja keula himpun loivempi, jotain muutakin pientä eroa geossa oli niin onko näissä eri runko vai tuleeko erot jostain muusta?
edit, kyllä näissä on eri runko nyt kun kävin tarkemmin specsejä katsomassa.
https://mbaction.com/fox-float-34-rhythm-fork-test/ Tuolla todetaan tiivistetysti, että Rhythm versio tarjoaa 90% Factory/Performance versioiden suorituskyvystä ilman paria lisäsäätöä ja ylimääräistä blingiä. Laatukeula pitäisi siis olla.
J.Kottenberg
19.05.2018, 09.06
https://mbaction.com/fox-float-34-rhythm-fork-test/ Tuolla todetaan tiivistetysti, että Rhythm versio tarjoaa 90% Factory/Performance versioiden suorituskyvystä ilman paria lisäsäätöä ja ylimääräistä blingiä. Laatukeula pitäisi siis olla.
Jos uuteen Stumpjumperiin päätyisi, niin pitemmässä juoksussa tulee keulankin huolto eteen. RockShoxin keulat ei ole erityisen monimutkaisia ja vaikeita huollettavia, ainakaan ne halvemmat joita on tullut sormeiltua. Mutta mitenkähän on FOXin keulat? Onko suurin piirtein samalla tavalla ja "ammattitaidolla" käsiteltävissä kuin Rokkari?
FIT-vaimentimelliset Foxin keulat on siinä mielessä kevyitä huoltaa, ettei sille vaimentimelle tarvitse (eikä varsinaisesti voikaan kotikonstein) tehdä mitään, pelkkä perinteinen alajalkojen huolto riittää. Eli voiteluöljyt, huulitiivisteet, niiden vaahtomuovirenkaat ja jalkojen alapäiden puristetiivisteet siinä samalla. Ensimmäisellä kerralla tunnin homma ja osaavalle alle puoli tuntia.
Piirrosten perusteella (oli jokin aika sitten esittelyssä Bikerumorissa) GRIP2-vaimentimelliset Foxin keulat vaikutti siltä, että vaimennin on käyttäjän huollettavissa. Rakenne on vähän monimutkaisempi kuin Rockshoxin tyypillisessä vaimentimessa, mutta sen pitäisi toimia pidempään tasalaatuisemmin. En muista suositeltuja huoltovälejä, tuskinpa ainakaan alajalkojen huoltoväli poikkeaa merkittävästi muista vastaavista.
J.Kottenberg
19.05.2018, 23.28
^Hyvää tietoa. FOXin keuloja tuntematta arvelin, kun toiminnaltaan kehittyneitä ja arvostettuja ovat, että olisivat hyvinkin monimutkaisia ja näin huoltaminen olisi omatoimisesti vaikeaa.
Välttämättä sellaista tavaraa ei niin mielellään hanki, jossa kovin paljon on "erikoisliikkeessä teetettävä" kohtia.
Mountainbikeshopin sivuille on ilmestynyt 2019 malleja. Alumiini Comp 3099e, kuitu Comp 4199e ja Expertti 5799e. Siellä oli näköjään joku edullinen mallikin 2199e. Onko kokemusta onko näissä Spessun ovh hinnoissa ollut tinkivaraa?
Täyskuiturunkoinen Comp tuohon hintaan on kyllä mielenkiintoinen paketti ottaen huomioon että runko on ilmeisesti sama kuin S-Worksissa. Onkohan nuo Roval Traverse kiekot millaiset? Jos on samat kuin Traverse 29 fattiet jotka painaa alle 1800g, ovat ainakin painon puolesta kohtuulliset.
Onko kokemusta onko näissä Spessun ovh hinnoissa ollut tinkivaraa?
Mulla on kolmas Spessu menossa enkä ole koskaan maksanut ooveehoota. Suomesta on ostettu ja eri kioskeista. Käy kysymässä paikan päällä.
Täyskuiturunkoinen Comp tuohon hintaan on kyllä mielenkiintoinen paketti ottaen huomioon että runko on ilmeisesti sama kuin S-Worksissa...
Olisko kuitenkaan. Ennen halvemmissa kuitu on ollut 8m ja kalleimmissa kevyempää 11m
Mulla on kolmas Spessu menossa enkä ole koskaan maksanut ooveehoota. Suomesta on ostettu ja eri kioskeista. Käy kysymässä paikan päällä.
Olisko kuitenkaan. Ennen halvemmissa kuitu on ollut 8m ja kalleimmissa kevyempää 11m
Niin ne väittää kaikissa koeajoissa ja Spessun sivuillakin on Comp Carbonin kuvauksessa sanotaan seuraavasti: "Don't worry, S-Works doesn't get to have all of the fun—the new Stumpjumper Comp Carbon 29 features the same frame with a full 11m carbon chassis and rear-end as its older brother, but with a solid list of no-fuss components for an everyman's budget."
^oolrait, sithän se on hyvä juttu.
Sillanalta
06.06.2018, 22.54
Onko kokemuksia ajosta? Olen vatvonut 2016-mallisen 29 compin vaihtoa uuteen compiin tai carbon compiin.
Kaupassa ei ole testipyörää, joten kunnolla ei pääse siellä testaamaan.
Onkohan nuo Roval Traverse kiekot millaiset? Jos on samat kuin Traverse 29 fattiet jotka painaa alle 1800g, ovat ainakin painon puolesta kohtuulliset.
Vanhempaa Stumppia vaimolle hankkiessa menin tuohon halpaan. Kehät on samat, mutta muu eriä. En enää muista tarkkaa painoa, mutta olikohan 2050g+ luokkaa. Kokemusta noista ei ehtinyt sitten tulla, kun vaihdoin suoraa toisiin kiekkoihin.
Onko jollekin tullut tarkempaa tietoa toimituksista? Tilasin ST Comp Carbonin n. 1kk sitten, eikä mitään ole vielä kuulunut toimituksesta. Kävin viime viikolla kokeilemassa ja vahvistamassa ostopäätöstä Spessun koeajopäivillä, kokeilin pitkäjoustoista ja lyhytjoustoista peräkkäin ja ST oli selkeästi parempi valinta omiin ajoihin. Lisäksi ST mallin ulkonäkö miellytti huomattavasti enemmän kuin LT. LT tuntui olevan lähempänä nykyistä pyörääni (Stumppi Evo 29 -15) joten tuo ST tuo kaivattua vaihtelua.
^Mistä tilasit? Kauppias varmaan parhaiten osaa vastata toimitusajasta.
Foxcompista, mutta ei ole tietoa sielläkään tai oikein kenelläkään muulla, paitsi että ”pyörää on myyty todella paljon”. Tässä kohtaa kelpaa jo tornihuhutkin kun kelit suosii ja arviot toimituksesta täysin auki..
Villetre
08.06.2018, 18.24
Paikallinen kauppias varovasti lupaili syyskuuta toimitusajaksi kuitucompille.. En jaksa odottaa vaan tilasin Santa Cruz Hightower LT:n .. Tosin saa sitäkin odottaa mutta ei ihan noin kauaa. Suomalaiset pyöräkauppiaat ei tässä projektissa saa kyllä kehuja. Aikalailla kaikissa paikoissa asiakas unohdettiin eikä kerrottu suoraan miten asian laita oli /on. Seuraava pyörä varmasti netistä tilattu.. Pieni pettymys tosiaan,tuntu että ketään ei oikein kiinnostanut vaikka rahaa heiluttelee nenän edessä.
Onko joku näitä jo saanut tai edes tarkempaa tietoa toimituksesta? Pari kuukautta nyt ollut täysin mykkää spessun puolelta kun tilauksen laitoin sisään..
Kuvien perusteella tuomitsin uuden malliston ihan tyhmän näköiseksi. Tahkolla noita oli näytillä ja olivatkin livenä ihan hienoja.
https://pic.useful.fi/H1Rwto1Qm.jpg
Etualalla hiilari-Comp.
En testannut koska järjetön sade.
Itsellä myös pitkäjoustoinen comp carbon harkinnassa, mutta surkea saatavuus estää toistaiseksi hankinnan. Tuli sateen loputtua Tahkolla pyörittyä tuossa maahantuojan teltalla pitkään, eikä sieltäkään luvattu juuri parannusta saatavuuteen. Etenkin L koko nyt aivan kiven alla Suomessa. Alumiinisessa olisi hieman parempi saatavuus, mutta toi kuituinen on vaan niin paljon hienompi. Syksyn kauppiaspäivillä kuulemma vahvistetaan vielä lopullinen hinta ja komponentit tuolle -19 mallille.
Itsellä myös pitkäjoustoinen comp carbon harkinnassa, mutta surkea saatavuus estää toistaiseksi hankinnan. Tuli sateen loputtua Tahkolla pyörittyä tuossa maahantuojan teltalla pitkään, eikä sieltäkään luvattu juuri parannusta saatavuuteen. Etenkin L koko nyt aivan kiven alla Suomessa. Alumiinisessa olisi hieman parempi saatavuus, mutta toi kuituinen on vaan niin paljon hienompi. Syksyn kauppiaspäivillä kuulemma vahvistetaan vielä lopullinen hinta ja komponentit tuolle -19 mallille.
Carbon Comp 4200 € ja pyörässä hinnat alkaen osaa. Komponentteja kyllä kannattaa vielä miettiä.
^ No ei noi osat nyt mitään ihan kuraa tai käyttökelvotonta mun mielestä ole. Ja toisaalta kun runko takakolmioineen on tossa jo sama (11M) kun S-Worksissa, niin jollain se hintaero huippumalliin on tehtävä.
Tuossa luulisi olevan vähintään 10% tinkivaraa ja niinkuin yllä sanottiinkin vaikka osat ovat ns perustasoa niin ovat kuitenkin laadultaan sitä tasoa ettei moni taitaisi sokkotestissä huomata eroa parempiin ja kiiltävämpiin. Kiekot päivittämällä varmasti saa tietty suurimman hyödyn, mutta ne harvoin on erityisen hyvät paljon kallimmissakaan pyörissä valmiina. Joka tapauksessa tuota carbon comppia kelpaa toki päivitelläkin kun on laadukas täyskuituinen runko pohjalla.
^ Tämä sama ajatus oli myös itsellä. Tuohon runkoon kehtaa ruuvata mitä tahansa osaa kiinni, jos pyörästä oikein tosissaan innostuu.
J.Kottenberg
10.07.2018, 20.24
Onko uutta juuri tuota puheena ollutta kuituista Stumppia kotimaan liikkeissä missään ihan livenä nähtävillä? Koolla ei niin väliä, mutta kiva olisi uutuus nähdä.
Kyllä jotain kokoja on nähtävissä. Mountainbikeshopin nettisivun mukaa siellä olisi nyt XL kokoa. https://www.mountainbikeshop.fi/maastopyrt-tysjousto/2019-specialized-stumpjumper-comp-carbon-29
J.Kottenberg
11.07.2018, 23.40
Kiitokset tiedosta!
Tuli käytyä paikan päällä ja oli siellä yksi Comp Carbon XL-kokoisena. Tietysti kaupassa hypistelemällä ja koeistumalla ei kovin paljon saa tuntumaa, mutta täytyy sanoa että vaikutti todella asialliselta vehkeeltä. Jos ajattelee tavallisen harrastajan monipuolista ajopeliä, niin on epäilemättä hyvä valinta. Ja kuten edellä todettiin, runko on semmoinen että siihen voi tarvittaessa, tai mieltymyksen mukaan, ruuvata parempaakin osaa, eikä ne varmasti huonoon raamiin silloin mene.
Tietysti kalliimmissa malleissa on parempaa osaa, mutta enpä tiedä olisiko niistä merkittävää etua taviskuskille?
Esimerkiksi Comp Carbonissa olevaa Foxin Rhytm keulaa on jossain aiemmassa katsauksessa pidetty kai ihan käypäisenä.
^ Olen täysin samaa mieltä. Huomenna alkaa loma ja on aikaa etsiä jos tuollainen L kokoinen comp carbon jostain löytyisi.
Kävin itse kokeilemassa Hatusella stumpjumperia , mallia comp carbon expert. Olihan riemukas ajettava, liikkui todella keveästi. Melkein himottaisi mutta annetaan nyt olla..
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180712/d84f264860631ffd54ad5160a2116e5f.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180712/d7a9cc4898386e032ff4ad6c25580f59.jpg
J.Kottenberg
13.07.2018, 01.26
Uutta Stumpjumperia kaupassa katsellessa tuli vielä vähän kokeiltua kallistettua pyörää polkimesta painamalla että miten helposti runko joustaa. En tietysti myyjän nähden ihan kovin rankasti viitsinyt survoa, mutta sen verran kyllä, että vaikutti hyvinkin jäykälle. Ei oikeastaan yhtään pienentynyt takakiekon ja chainstayn väli. Joten en kyllä ollenkaan usko että ihan helposti tuntuisi runko vetelältä vähän kovemmankaan kuskin käsittelyssä.
F. Kotlerburg
13.07.2018, 10.23
Tuli sattumalta osuttua paikalliseen kun sieltä talutettiin uusi Stumppi ST Expert ulos. Hieno oli laite ja herätti kyllä omistamisen halua. Loppuviimein tuollaisen varmaan saa taluttaa ulos noin 5k:lla, joka ei ole paha hinta kuitukiekoin varustetusta kuitupyörästä.
Päivitystä näyttää pukkaavan Stumpjumper Comp malleihin aika nopealla syklillä. En löytänyt virallista tietoa, mutta Instagramissa oli kuvia missä Comp versiossa uudet värit ja Sramin osat (NX Eagle ja Guide jarrut).
https://www.instagram.com/p/BlaGd3shx-l/?tagged=stumpjumper
https://www.instagram.com/p/BlcClgiA01d/?tagged=stumpjumper
https://www.instagram.com/p/BlcPu96BVFD/?tagged=stumpjumper
https://www.chainreaction.co.nz/collections/bikes/products/specialized-2019-all-new-stumpjumper-comp-carbon-29
J.Kottenberg
20.07.2018, 13.02
Uusi Stumppi on kyllä hieno pyörä. Mutta miksiköhän pitää tämän luokan fillariin, joka siis pystyy kilpailemaan parhaidenkin kanssa, "päivittää" Sramin NX-voimansiirto? Ei varmasti GX nostaisi hintaa monella kympillä, ja silloin voisi suoraan laittaa parempaa Sramin parempaa voimansiirtoa vaikkapa kuluneen tilalle, kun sopii suoraan vapariin.
Toivottavasti eivät päivitä jarrujakin, tai vaikka keulaa, samalla tavoin.
Ainahan toki voi, kuten varmaan monet, vaihtaa suoraan paremman kiekkosetin ym, jolloin voi samalla valita ihan sen mitä haluaa. Tavisharrastajana on jotenkin oppinut arvostamaan "valmis suoraan paketista" välineitä. Helpompaa, ja loppupelissä halvempaakin.
Sillanalta
18.08.2018, 18.21
Kaupasta tarttui mukaan alu-Stumpjumper. Nx Eaglen lisäksi Guide R-jarrut olivat nyt varusteena. Ensivaikutelma on positiivinen vaikkakin 30-hampainen eturatas pienenpuoleiselta. Satasella oli hinnat ilmeisesti nousseet tässä ja kuituversiossa, jota en malttanut odotella.
J.Kottenberg
18.08.2018, 19.18
^Miltä Foxin uusi Rhyth-keula tuntuu? Yksi kauppamies sanoi että jos ei kilpaile niin kalliimman mallin Rokkarin Pikeen ei kannata sijoittaa. Yhdellä jenkkifoorumilla taas oli eri näkemystä. Joten kotimaisen käyttäjän mielipide on mielenkiintoinen.
Sillanalta
19.08.2018, 21.43
Pikeä olen kokeillut vain lyhyesti, joten vaikea sanoa. Vertailukohtana on lähinnä edellinen 2016 fsr comp 29 ja siihen verrattuna keula on aivan toiselta planeetalta. Huomattavasti jäykempi. Ikävänä detaljina mitta-asteikko oli kadonnut.
Mietin pitkään compin ja carbon compin välillä ja jotenkin jäi vähän sellainen fiilis että jälkimmäisen osat ja runko ei olleet ihan samaa sarjaa. Päädyin nuukailemaan, kun ei budjetti venynyt experttiin asti.
J.Kottenberg
20.08.2018, 00.09
^Jossain katsauksessa koeajajat totesivat jotenkin niin että Rhytm antaa 90% kalliimpien Foxien ominaisuuksista. Vaikuttaisi tämän ja sinun havaintosi perusteella olevan harrastuskäyttöön ihan ok.
SamiMerilohi
20.08.2018, 18.51
Rhythm on hyvä keula, ei tullut koskaan mieleen että olisipa parempi. Nykyisessä pyörässä on 34 Performance enkä huomaa mitään eroa. Tosin ne taitaakin olla käytännössä sama keula, vähän eroa jossain alumiinilaadussa. Pari päivää lainaamassani demopyörässä oli Performance Elite, eikä sekään sen ihmeellisemmältä tuntunut. Sokkotestissä en ehkä erottaisi Rhytmistä. Ehkä kokeneempi kuski huomaisi erot, mutta väittäisin että Rhythm on useimmille riittävän hyvä.
Onko kukaan punninut 2019 vuoden alu 29comppia.? Vakavasti mietin ostamista mutta paino ja 150mm joustomatka mietityttää, onko 150mm liikaa? Edit. Paino vissiin 14kg päälle.
Lähetetty minun PRA-LX1 laitteesta Tapatalkilla
Fillarihemmo
23.10.2018, 00.26
Menneenä viikonloppuna oli Mountainbikeshopista L-koon demopyörä 29" Stumpista, se kulki kuin juna !
https://www.instagram.com/p/BpLl-dUlXNs/?utm_source=ig_share_sheet&igshid=bkvi4vxyvh8p
https://www.instagram.com/p/BpKTWV2lfxg/?utm_source=ig_share_sheet&igshid=242s8lhibqht
https://www.instagram.com/p/BpNEqcRFwBn/?utm_source=ig_share_sheet&igshid=xqx1aubjmd9b
https://www.instagram.com/p/BpNFJDzFU8x/?utm_source=ig_share_sheet&igshid=i8rw5k42c0r5
Palautin tänään demopyörän liikkeeseen ja tilasin sian säkissä, elikä 27,5" renkaisen Stumpjumperin. Viikon sisällä sitten näkee, että tuliko huti ja oisko sittenkin pitänyt ostaa 29" renkainen..
Mulla on nyt parisen kuukautta ollut ajossa pitkäjoustoinen (150mm) 2019 Stump Comp Carbon 29". Kyseessä on siis uuden Stumpin ns. esituotantomalli Shimanon osilla ja lakatulla carbon pinnalla. Pyörä on todellakin vastannut odotuksia; nousee ylämäkeen hyvin, vastaa tasaisella kammen kiertoon melko tehokkaasti ja alamäessä suu vääntyy pakostikin hymyyn. Vakiorengastus on tuntunut syksyisessä metsässä todella hyvältä. Sisärenkaat kannattaa poistaa samantien ja vanteet onkin tähän hommaan helpot. Omaan pyörään tuli vaihdettua kuituinen ohjaustanko, 60mm stemmi ja kevyempi Garbaruk pakka. Tuolla setupilla L-koon pyörän painoksi XT-polkimilla tuli noin 13,5kg. Runko ja alusta tuntuvat sen verran hyviltä, että jotain muutakin päivitystä tuohon tulee varmasti tehtyä vastaamaan rungon tasoa - varsinkaan kun alkuperäinen Formulan takanapa ei ole kovin paljon herättänyt luottamusta. Eli DT:n navoilla olevat kiekot saattavat olla seuraavaksi listalla.
Fillarihemmolle, hommaat 29’ kiekot lisäksi niin on molemmat sitten.
Fillarihemmo
24.10.2018, 14.50
Fillarihemmolle, hommaat 29’ kiekot lisäksi niin on molemmat sitten.
Olen sittenkin kallistumassa 29" kiekkokokoon,kun 27,5" ei ollut nyt saatavilla ja ehkäpä lähipoluilla 29" saattaa olla sopivampi rengastus, toivottavasti ei mene paljoa pieleen...
Mielestäni ei mene. Itselläni ollut pari fillaria 29’ kiekoilla ja nyt on sattumien kautta 27,5’ x 3. En näe mtn hyötyä tuosta 27,5 kiekosta. Joko itselläni pyörä vaihtuu tai tarvii hommata ne 29’ kiekot lisäksi.
Fillarihemmo
03.11.2018, 07.44
Kokeilin huvikseni ottaa yhdestä vuokrapyörästä 27,5+ kiekot ja sovitin niitä Stumpjumperin 29" renkaiden, kyllähän ne paikalleen muljahti. Pitänee joku pv käydä ajelemassa testauslenkki ja pohtia vaikutuksia. Keskiö ainakin vähän laskee,koska 27,5+ renkaiden halkaisija on snadisti pienempi kuin 29" renkaiden, ehkä 160mm ilmaruodolla sitä madaltumista vois vähän kompensoida..
^Mikä rengas sulla olis tossa setissä? Olen myös miettinyt 27,5+ rengastuksen kokeilua, mutta vakio 29" rengastuksellakin kolisee kammet kiviin sen verran tiuhaan, että pitäisi varmaan suoraan heittää alle jotkut tosi pulleat 3" renkaat ettei maavara pienene.
Fillarihemmo
05.11.2018, 13.47
^Mikä rengas sulla olis tossa setissä? Olen myös miettinyt 27,5+ rengastuksen kokeilua, mutta vakio 29" rengastuksellakin kolisee kammet kiviin sen verran tiuhaan, että pitäisi varmaan suoraan heittää alle jotkut tosi pulleat 3" renkaat ettei maavara pienene.
Vakionahan 29" Stumpjumperissa on 29x2,6" Butcher edessä ja Purgatory takana. Otin ne pois ja pistin käyttämättömänä varastoon (saa ostaa pois), kun vaihdoin Maxxis Minion DHF 2,5" eteen ja Maxxis Ardent 2,4" taakse.
Tuota semiläski 27,5 kiekkojen koeajoa en ole vielä suorittanut, se on on vasta tulossa. Todennäköisesti koeajan sen rengastuksella; Nobby Nic 3" edessä, 3" Rocket Ron takana.
29" kiekoilla kammet on kolissut olemattoman vähän.
ossi5000
05.11.2018, 15.52
Onkos jollain muuten tietoa tuosta Spessun sivujen lupauksesta:
"both 27.5 and 29 frames can fit up to 3.0" tires, now. You'll still want to check with your fork manufacturer to make sure a high-volume tire can fit, but this should be music to everyone's ears."
Tarkoittaako että myös 29x3" menisi, vai pelkästään 27.5x3"? Mtbr foorumilla on vähän ollut että 29x2.8" on ihan max, muttei nyt kovin selkeää vastausta.
Onkos jollain muuten tietoa tuosta Spessun sivujen lupauksesta:
"both 27.5 and 29 frames can fit up to 3.0" tires, now. You'll still want to check with your fork manufacturer to make sure a high-volume tire can fit, but this should be music to everyone's ears."
Tarkoittaako että myös 29x3" menisi, vai pelkästään 27.5x3"? Mtbr foorumilla on vähän ollut että 29x2.8" on ihan max, muttei nyt kovin selkeää vastausta.No ei mene 29/3" ainakaan oikeilla + vanteilla. Eiköhän tuossa tarkoitetakkin, että molemmat raamit nielee 27.5/3".
J.Kottenberg
05.11.2018, 22.06
No ei mene 29/3" ainakaan oikeilla + vanteilla. Eiköhän tuossa tarkoitetakkin, että molemmat raamit nielee 27.5/3".
Kyllä. Se mitä minä yhtä uutta Stumppia loppukesästä lähikaupassa katselin ja vähän samalla rengastiloja tarkastelin niin minusta kaksyseistä 2.8" oli isoin mikä mahtuu. 3" rengas on helposti reilu 76mm esimerkiksi 45mm sisäleveällä kehällä, eikä se paljoa kapeampi ole 35mm sisälevyiselläkään. Sitten pitäisi olla vielä vähän "kuratilaa" ja myös varaa kumin pikkuisen vipottaakin. Ei kyllä sellaisia tiloja minusta Stumpissa ollut.
Fillarihemmo
12.11.2018, 08.17
Kävin ottamassa muutaman kuvan Stumpista 27,5+ ja 29 rengastuksilla. Takaiskarin epäkeskopalikka käännetty "yläasentoon" keskiön nostamiseksi.
https://www.instagram.com/p/BqDQHZulpr5/?utm_source=ig_share_sheet&igshid=jr2n3npyiyz6
Samuli-1
13.12.2018, 19.49
Lyhyempijoustoinen Stumppi testissä. Tykkäsin kovasti.
https://youtu.be/iZneBBMpyvo
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.