Mittarin wheelsize?

[Apostoli]

Nyt noobie kyssäri, vastausta ei googlettamallakaan tahdo löytyä..

Eli 28" vanteet alla jossa renkaat 32mm 700C, mikä oikea wheelsize ajotietokoneeseen, 28" vai 700C (molemmat vaihtoehdot löytyy)? Ja näyttää selkeästi eri nopeutta nuo asetukset.. Mikä ero?

Kippis 🍻

[Moska]

28" laittaisin. Eikö siinä ole mahdollista laittaa renkaan vierintäkehän pituutta? Kumeja kuitenkin löytyy yleisesti 22-57 mm leveitä ja niissä on jo merkittävästi eroa vierintäkehässä.

[CamoN]

Jos tuo asetus on mahdollista kiertää ja asettaa renkaan ympärysmitta käsin, se on aina itse mitattuna tarkin tapa. Mittavälineeksi tarvitsee esimerkiksi kolmen metrin rullamitan. Oletusympärysmitta 23-24mm leveälle maantierenkaalle on muistaakseni 2096mm.

Jos asetusta ei ole mahdollista kiertää, luulisi että mittarin käyttöohje kertoisi mille renkaille mikäkin asetus sopii.

[oppes]

Jos halua minimoida mittarivirheen, niin 5m tai jopa pidempi mitta auttaa tuossa. Eli mittaa pari kolme kierrosta ja jakaa lopputuloksen tietty kierrosten lukumäärällä. Tuolla pääsee jo millien tarkkuuteen.

[Äijä]

Mainio nettisivu http://ritzelrechner.de/ antaa 28" 32-622 renkaalle ympärysmitaksi 2170 mm. Oppesin metodi on kyllä riittävän lähellä tarvittavaa tarkkuutta, vaikka ei ihan just olekaan..

[Pexxi]

Mainio nettisivu http://ritzelrechner.de/ antaa 28" 32-622 renkaalle ympärysmitaksi 2170 mm. Oppesin metodi on kyllä riittävän lähellä tarvittavaa tarkkuutta, vaikka ei ihan just olekaan..Taitaa oppesin olla kyllä tarkempi kun pitäisi ottaa huomioon tarkasti mikä rengas ja vanne on kyseessä sekä ilmanpaine renkaassa. Mutta menee jo ehkä pikkasen saivartelun puolelle. Sinne parin prosentin virhemarginaaliin kun pääsee niin lienee riittävä.

E1. Ei tässä taidettukaan verrata näitä kahta, sori siitä.

[Apostoli]

Kiitos, sain mitattua todellisen.. Se oli 2.182 m. Mittarin 700C asetus ohjekirjan mukaan 2.095 m. Tässä eroa jo 4%, tekee 10 km matkalla jo 400 m heiton.. Tarkkana saa olla..

[oppes]

Kiitos, sain mitattua todellisen.. Se oli 2.182 m. Mittarin 700C asetus ohjekirjan mukaan 2.095 m. Tässä eroa jo 4%, tekee 10 km matkalla jo 400 m heiton.. Tarkkana saa olla..

Oppes väittää, että esittämäni metodi on taatusti tarkemman lopputuloksen tuottava kuin netistä löytyvä "random"-ympärysmitta. Itellä heittää *tilastollisesti* GPS:n antama tulos mittarin antamaan noin 10 metriä kymmenelle kilometrille. Eli ollaan jo aika lähellä totuutta :D kertomallani menetelmällä.

[Scrap]

Jotta asia ei olisi yhtään helpompi, ovat renkaan ympärysmitta ja vierintäkehä kaksi eri asiaa. Ensimmäinen on se mitta minkä saa kun käyttää rullamittaa renkaan ympärillä. Jälkimmäinen on se matka jonka rengas etenee kuormitettuna yhden pyörähdyksen aikana.

Autoissa noita tullut setvittyä, mutta pyörissä ei hajuakaan paljonko nuo mitat eroavat toisistaan. Autoissa jotain 3% paikkeilla. Eli voi hyvinkin olla aivan kohdillaan tuon 4% muutoksen kanssa.

[hece]

Plussa- ja läskipyörillä ero voi olla varmaan huomattavan paljon suurempikin matalilla paineilla ajettaessa.

[jone1]

Itellä on vakio lenkillä gps:llä katottu 30km pätkä (ton voi tehdä esim. strava route builderilla tai google mapsilla) niin min ja max paineiden ero oli 60 metriä 23mm maantie kumilla. Ei tartte enää noitten kanssa pelata kun käyttää garminissa gps:ssää.
Pääsee myös magneeteista ja antureista eroon ja vielä wattimittari niin ei tartte kadenssi anturiakaan ;-)