Veli-Pekka Mäntyharju
29.03.2018, 13.47
Heipä hei kaikille ja kevätterveiset Turun suunnalta.
Viime syksynä jäykkäkeulainen 26-tuumainen itse kasattu Santa Cruz joutui vorojen kynsiin, joten olin pakotettu aloittamaan uuden kasausprojektin.
Tälläkin kertaa päädyin 26-tuumaisen jäykkäkeulan kasaamisen. Suurin osa ajoistani sijoittu kuitenkin hyväpintaisille alustoille.
Viime kerralla ostin kaikki pyörän komponentit Eurooppalaisista pyörkaupoista. Tällä kertaa päätin että kasaan pyörän puhtaasti Aliexpressin annilla.
Budjetin ajattelin sijoittuvan jonnekin 600-700 euron väliin, ja se osoittautui realistiseksi.
Rungoksi valikoitui Twitterin 80 EUR hintainen alumiinirunko. Kuvista päätellen oli tarkoituksiini sopiva. Runko saapui kotimaahan n. 3 viikon jälkeen.
Mikä on kummallista, pääasiassa nuo isot osat kuten runko ja kiekot saapuivat nopeasti Suomeen etäisyys huomioiden. Mutta monia pikkukilkkeitä joudin odottamaan pisimmillään jopa 2,5 kk.
Kaikki oli oikein hyvin ja runko vaikutti hyvältä, mutta lähettäjä teki sen ainoa virheen jonka voi vain tehdä, oli nimittäin kiinnittänyt vaihtajan korvakkeen runkoon valmiiksi.
Ja arvata saattaa että se ainoa uloke, oli vääntynyt kuljetuksen aikana. Laitoin reklamaation AliExpressiin mutta muutaman euron hintaisen korvakkeen takia en jaksanut alkaa narisemaan.
Kärsin nahoissani, ja ostin Eliexpressistä saman korvekkeen hintaan 2 EUR , sisältäen lähetyskustannukset.
Teille jotka harkitsette rungon ostoa Kaukoidästä, huolehtikaa siitä että tilatessanne mainitsette, että vaihtajankorvake tulee olla vaikkapa teipattuna rungossa kiinni jossain missä se ei vahingoitu tai erillisessä muovipussissa.
https://vpm64.webnode.fi/_files/200000012-5dfa65ef45/IMG_20180225_102908-9.jpg
Runko on kohtuullisen hyvin kasattu , hitsaussaumat pääasiassa siistit, mutta joissain kohdin näkee kyllä pientä krouviutta, esimerkiksi etuvaihtajan vaihdevaijerin pidike, oli kehnosti hitsattu.
Maalaus on tyydyttävä, joskin joissain kohdin oli havaittavissa "kiehuntajälkeä".
Seuraavaksi jäin odottamaan ohjainlaakereita ja keskiölaakereita kampineen. Ensin ajattelin että sopiva kombinaatio olisi 1x10 Narrow-Wide eturattaalla, mutta päädyin vanhakantaisesti 3 rattaisin kampiin. Tavarat saapuivat kotimaahan keskimäärin 3 viikon kuluessa. Raceworksin kammet ovat hyvää työn jälkeä hintaisekseen (49 eur). Tosin rattaat ovat teräsrattaat. Myöhemmin kävi ilmi että pientä sivuttaisliikettä on eturattaissa poljettaessa havaittavissa. Keskiölaakerina on Hollowtec II setti ,Motsuv merkkinen. Kaikki toimii asennettuna hyvin ja laakeri on hyvän oloinen. Ohjainlaakeri on standardi 44 mm semi-integroitu, ja asettui hyvin paikalleen.
Seuraavaksi maahan saapui etuhaarukka ja ohjaintanko. Java merkkinen hiilikuituhaarukka oli muuten hyvä mutta kerrotakoon että joku lapsus on sattunut asennusvaiheessa, kun jarruputkea varten olevan kiinnike on eksynyt haarukan väärälle puolelle. Olisi varmaan siitäkin pitänyt reklamoida, mutta hyvin toimii ilman tuotakin. Tällaisia pikkujuttuja on Aliexpressistä tilattaessa luvattoman paljon.
https://vpm64.webnode.fi/_files/200000011-4c6c24d64c/IMG_20180329_102325-30.jpg
https://vpm64.webnode.fi/_files/200000008-320da33072/IMG_20180329_102311-6.jpg
Ohjaintangoksi tuli Toseekin integroitu hiilaritanko. Hyvää työnjälkeä kaiken kaikkiaan. Tangon hinta 25 eur , hiilikuituhaarukan hinta 49 eur.
Ohjainlaakeri 9 eur, keskiölaakeri 7 eur. Tässä hintapolitiikkaa.
Seuraavaksi tilasin Zoomin levyjarrusetin. Saapuivat maahan 2 viikossa. 49 euron hinta per setti on oikein hyvä siihen nähden että Zoomin jarrut ovat oikein toimivat.
Seuraavaksi tilasin kiekot. Pasakin kiekot saapuivat maahan ja tullia 100 euron kiekoista maksoin sen 26 euroa.
Jännityksellä avasin paketin kotona, ja havaitsin heti että ovat lähettäneet toiset mitä tilasin. Muutenkin jouduin ensialkuun reklamoimaan, kun kiekot makasivat 4 viikkoa Kiinassa statuksella odottavat noutoa. Lopulta myyjä lähetti keikot , mutta halvemmat mitä tilasin. Pyysin ja sain 40 dollarin hyvityksen väärästä tuotteesta. Kiekot jäivät minulle koska lähetyskustannukset takaisin olisivat olleet melkein saman kuin tuotteen hinta.
Hetken nielin pettymystä, mutta tyydyin noihin 300 grammaa painavampiin kiekkoihin, koska olivat kuitenkin hyvän oloiset ja pitkälle sitä mitä tarvitsen.
Kiekot saapuivat maahan 2 kk viiveellä. Olisi hyvä varmistaa myyjältä se että todellakin saat sen mitä myyjä kuvissaan esittelee.
Seuraavaksi maahan tuli voimansiirron osia. Rataspakka ja ketjut sekä titaaniset pikalinkut. Kaikki hyviä näin ihan tällä kokemuksella.
Samassa yhteydessä tuli Superleggera Aspide hiilarisatula. Se on totta kai kiinalainen kopio kallista alkuperäistuotteesta, mutta nyt kun olen pyörällä ajanut ensimäiset 200 km satula tuntuu oikein hyvältä.
Ja kevythän se on vain 169 g painaa, ja hinta on 25 EUR. Wellgon spd-polkimet saapuivat myös maahan. Ne kustansivat 25 euroa. Toisen polkimen laakerointi on jotenkin tiukka, ja veikkaan että laakerit eivät ole pitkäikäiset. Mutta toistaiseksi toimii.
Seuraavaksi tilasin renkaat pyörääni. Chaoyangin Merlin 299 120 TPI renkaat ovat osoittautuneet erinomaiseksi. Kuten mallimerkintä kertoo ne painavat 300 g kappale. 120 TPI kudos tuo hyvää mukavuutta ja rullausta ajoon.
Näiden hinta 29 eur kappale.
GUB GT -satulaputki tuli myös maahan, ja on sekä kevyt että hyvin työstetty alumiini komponentti. Hinta 13 euroa.
Tilasin myös sarjan titaani ruuveja koska kiinalaisilla ruostumattomilla ruuveilla on taipumus ruostua.
Viimeiseksi tilasin vaihteistosarjan. Pitkään mietin minkä valmistajan osasarjan ostaisin. Siinä olisi ollut vain 2 vaihtoehtoa SRAM tai Shimano.
Koska pyörä on kaukoidän tuote, päätin että nyt kokeilen jotain muuta. Päädyin ostamaan korealaisen Microshiftin XCD XLE 3x10 osasarjan.
Nyt tapahtui jotain jota en olisi odottanut, mutta oppia ikä kaikki. Innolla lähdin postista hakemaan 4 viikon odottelun jälkeen vaihdesarjaa.
Avattuani paketin, totesin että olen saanut maantiepyörän osasarjan. Ihan hienoa juu, ja hyvin toimivat varmaan, mutta kun kasaan maastopyörää.
Laitoin viestiä myyjälle, joka vastasi kyllä kiitettävän nopeasti, ja halusi nähdä kuvat paketissa olleista komponenteista. Yhdessä voivoteltiin että miten tässä näin kävi.
Jälleen kerran piti niellä pettymystä, kun totesin, että 60 euron osasarjaa on turha lähettää takaisin. Lähetyskustannukset ovat saman verran. Enkä jaksanut alkaa tappelemaan kiinalaisen myyjän kanssa.
Onneksi Fillarifoorumi on olemassa. Sain myytyä täällä osasarjan ilmoituspäivänä. Ja takkiin otin 10 euroa.
Ei muuta kuin uutta osasarjaa sitkeästi tilaamaan. Se tulikin sitten 3 viikon päästä, tosin eri myyjältä koska edelliseen meni luottamus. Aliexpressissä on kyllä hyvät reklamointi työkalut jotka toimivat, mutta joskus on hyvä menetellä toisella tavalla.
Vaihteiston asentaminen sujui ongelmitta. Nyt voi käyttökokemuksista sanoa, että Microshifteistä uupuu Shimanon täsmällisyys. Ne kyllä toimivat hyvin, mutta lievä epävarmuus leimaa toimintaa toisinaan. Siinä missä Shimanon Deore vaihtaa täsmällisesti tilanteessa kuin tilanteessa, Microshiftin XCD jotenkin empii. Etuvaihtajan toiminta sen sijaan on erinomainen. Parhaiten eroavaisuus tulee esiin kun vaihtaa kolme pykälää kerralla ylemmäs. Shimanossa se sujuu todella täsmällisesti , sen sijaan Microshift saatta jäädä hetkeksi empimään ennen kuin vaihto tapahtuu. Työn jälki vaihteiston osalta on vähän krouvimpi, Shimanossa selkeästi viimeistellympi. Mutta Microshiftin materiaali on kauttaaltaan alumiiniseosta, ja muovia käytetään selkeästi vähemmän. Siitä pisteet Microshiftille. Vaikea sanoa suosittelisinko Microshiftiä muille. Ehkä jos haluat kokeilla jotain muuta kuin näitä kahta suurempaa valmistajaa.
https://vpm64.webnode.fi/_files/200000010-dcf08ddea6/IMG_20180329_102119-1.jpg
No niin kaikki tarvittavat osat tulivat ja aloitin pyörän kasauksen. Valmistuttuaan olen ajanut sillä ehkä n. 200 km. Pyörä tuntuu oikein hyvältä ja jämäkältä. Rullaa hyvin ja sopii käyttötarkoituksiini erinomaisesti.
En tiedä onko pyörän kasaamisessa mitään järkeä, mutta se kasaaminen tuo minulle tiettyä tyydytystä, ja se että voi sanoa ettei ainakaan toista samanlaista tule vastaan.
Pyörän painoksi tuli karvan alle 10 kg. Melko mukavasti maastopyöräksi. Kyllä, lähtisin ja kasaisin uudelleen kyllä pyörän, mutta en ole varma tilaisinko kaikkia osia Aliexpressin kautta. Hyviä ja huonoja kokemuksia oli, lopputulos on vähintäänkin hyvä. Pyörä on sitä mitä odotinkin. Omalle työlle on hankala laskea hintaa, mutta arvioisin että jonkun sata euroa säästin jos ostaisin saman pyörän kaupasta. Mutta tämä kaikki on semanttista ja omista mieltymyksistä kiinni.
Tässä vielä joitakin kuvia. Hyvää kevään jatkoa teille kaikille. Kommentoikaa ja kyselkää. :) :)
https://vpm64.webnode.fi/_files/200000009-7a51b7b479/IMG_20180225_102840-6.jpg
https://vpm64.webnode.fi/_files/200000014-14baf15b50/IMG_20180329_102036-7.jpg
Viime syksynä jäykkäkeulainen 26-tuumainen itse kasattu Santa Cruz joutui vorojen kynsiin, joten olin pakotettu aloittamaan uuden kasausprojektin.
Tälläkin kertaa päädyin 26-tuumaisen jäykkäkeulan kasaamisen. Suurin osa ajoistani sijoittu kuitenkin hyväpintaisille alustoille.
Viime kerralla ostin kaikki pyörän komponentit Eurooppalaisista pyörkaupoista. Tällä kertaa päätin että kasaan pyörän puhtaasti Aliexpressin annilla.
Budjetin ajattelin sijoittuvan jonnekin 600-700 euron väliin, ja se osoittautui realistiseksi.
Rungoksi valikoitui Twitterin 80 EUR hintainen alumiinirunko. Kuvista päätellen oli tarkoituksiini sopiva. Runko saapui kotimaahan n. 3 viikon jälkeen.
Mikä on kummallista, pääasiassa nuo isot osat kuten runko ja kiekot saapuivat nopeasti Suomeen etäisyys huomioiden. Mutta monia pikkukilkkeitä joudin odottamaan pisimmillään jopa 2,5 kk.
Kaikki oli oikein hyvin ja runko vaikutti hyvältä, mutta lähettäjä teki sen ainoa virheen jonka voi vain tehdä, oli nimittäin kiinnittänyt vaihtajan korvakkeen runkoon valmiiksi.
Ja arvata saattaa että se ainoa uloke, oli vääntynyt kuljetuksen aikana. Laitoin reklamaation AliExpressiin mutta muutaman euron hintaisen korvakkeen takia en jaksanut alkaa narisemaan.
Kärsin nahoissani, ja ostin Eliexpressistä saman korvekkeen hintaan 2 EUR , sisältäen lähetyskustannukset.
Teille jotka harkitsette rungon ostoa Kaukoidästä, huolehtikaa siitä että tilatessanne mainitsette, että vaihtajankorvake tulee olla vaikkapa teipattuna rungossa kiinni jossain missä se ei vahingoitu tai erillisessä muovipussissa.
https://vpm64.webnode.fi/_files/200000012-5dfa65ef45/IMG_20180225_102908-9.jpg
Runko on kohtuullisen hyvin kasattu , hitsaussaumat pääasiassa siistit, mutta joissain kohdin näkee kyllä pientä krouviutta, esimerkiksi etuvaihtajan vaihdevaijerin pidike, oli kehnosti hitsattu.
Maalaus on tyydyttävä, joskin joissain kohdin oli havaittavissa "kiehuntajälkeä".
Seuraavaksi jäin odottamaan ohjainlaakereita ja keskiölaakereita kampineen. Ensin ajattelin että sopiva kombinaatio olisi 1x10 Narrow-Wide eturattaalla, mutta päädyin vanhakantaisesti 3 rattaisin kampiin. Tavarat saapuivat kotimaahan keskimäärin 3 viikon kuluessa. Raceworksin kammet ovat hyvää työn jälkeä hintaisekseen (49 eur). Tosin rattaat ovat teräsrattaat. Myöhemmin kävi ilmi että pientä sivuttaisliikettä on eturattaissa poljettaessa havaittavissa. Keskiölaakerina on Hollowtec II setti ,Motsuv merkkinen. Kaikki toimii asennettuna hyvin ja laakeri on hyvän oloinen. Ohjainlaakeri on standardi 44 mm semi-integroitu, ja asettui hyvin paikalleen.
Seuraavaksi maahan saapui etuhaarukka ja ohjaintanko. Java merkkinen hiilikuituhaarukka oli muuten hyvä mutta kerrotakoon että joku lapsus on sattunut asennusvaiheessa, kun jarruputkea varten olevan kiinnike on eksynyt haarukan väärälle puolelle. Olisi varmaan siitäkin pitänyt reklamoida, mutta hyvin toimii ilman tuotakin. Tällaisia pikkujuttuja on Aliexpressistä tilattaessa luvattoman paljon.
https://vpm64.webnode.fi/_files/200000011-4c6c24d64c/IMG_20180329_102325-30.jpg
https://vpm64.webnode.fi/_files/200000008-320da33072/IMG_20180329_102311-6.jpg
Ohjaintangoksi tuli Toseekin integroitu hiilaritanko. Hyvää työnjälkeä kaiken kaikkiaan. Tangon hinta 25 eur , hiilikuituhaarukan hinta 49 eur.
Ohjainlaakeri 9 eur, keskiölaakeri 7 eur. Tässä hintapolitiikkaa.
Seuraavaksi tilasin Zoomin levyjarrusetin. Saapuivat maahan 2 viikossa. 49 euron hinta per setti on oikein hyvä siihen nähden että Zoomin jarrut ovat oikein toimivat.
Seuraavaksi tilasin kiekot. Pasakin kiekot saapuivat maahan ja tullia 100 euron kiekoista maksoin sen 26 euroa.
Jännityksellä avasin paketin kotona, ja havaitsin heti että ovat lähettäneet toiset mitä tilasin. Muutenkin jouduin ensialkuun reklamoimaan, kun kiekot makasivat 4 viikkoa Kiinassa statuksella odottavat noutoa. Lopulta myyjä lähetti keikot , mutta halvemmat mitä tilasin. Pyysin ja sain 40 dollarin hyvityksen väärästä tuotteesta. Kiekot jäivät minulle koska lähetyskustannukset takaisin olisivat olleet melkein saman kuin tuotteen hinta.
Hetken nielin pettymystä, mutta tyydyin noihin 300 grammaa painavampiin kiekkoihin, koska olivat kuitenkin hyvän oloiset ja pitkälle sitä mitä tarvitsen.
Kiekot saapuivat maahan 2 kk viiveellä. Olisi hyvä varmistaa myyjältä se että todellakin saat sen mitä myyjä kuvissaan esittelee.
Seuraavaksi maahan tuli voimansiirron osia. Rataspakka ja ketjut sekä titaaniset pikalinkut. Kaikki hyviä näin ihan tällä kokemuksella.
Samassa yhteydessä tuli Superleggera Aspide hiilarisatula. Se on totta kai kiinalainen kopio kallista alkuperäistuotteesta, mutta nyt kun olen pyörällä ajanut ensimäiset 200 km satula tuntuu oikein hyvältä.
Ja kevythän se on vain 169 g painaa, ja hinta on 25 EUR. Wellgon spd-polkimet saapuivat myös maahan. Ne kustansivat 25 euroa. Toisen polkimen laakerointi on jotenkin tiukka, ja veikkaan että laakerit eivät ole pitkäikäiset. Mutta toistaiseksi toimii.
Seuraavaksi tilasin renkaat pyörääni. Chaoyangin Merlin 299 120 TPI renkaat ovat osoittautuneet erinomaiseksi. Kuten mallimerkintä kertoo ne painavat 300 g kappale. 120 TPI kudos tuo hyvää mukavuutta ja rullausta ajoon.
Näiden hinta 29 eur kappale.
GUB GT -satulaputki tuli myös maahan, ja on sekä kevyt että hyvin työstetty alumiini komponentti. Hinta 13 euroa.
Tilasin myös sarjan titaani ruuveja koska kiinalaisilla ruostumattomilla ruuveilla on taipumus ruostua.
Viimeiseksi tilasin vaihteistosarjan. Pitkään mietin minkä valmistajan osasarjan ostaisin. Siinä olisi ollut vain 2 vaihtoehtoa SRAM tai Shimano.
Koska pyörä on kaukoidän tuote, päätin että nyt kokeilen jotain muuta. Päädyin ostamaan korealaisen Microshiftin XCD XLE 3x10 osasarjan.
Nyt tapahtui jotain jota en olisi odottanut, mutta oppia ikä kaikki. Innolla lähdin postista hakemaan 4 viikon odottelun jälkeen vaihdesarjaa.
Avattuani paketin, totesin että olen saanut maantiepyörän osasarjan. Ihan hienoa juu, ja hyvin toimivat varmaan, mutta kun kasaan maastopyörää.
Laitoin viestiä myyjälle, joka vastasi kyllä kiitettävän nopeasti, ja halusi nähdä kuvat paketissa olleista komponenteista. Yhdessä voivoteltiin että miten tässä näin kävi.
Jälleen kerran piti niellä pettymystä, kun totesin, että 60 euron osasarjaa on turha lähettää takaisin. Lähetyskustannukset ovat saman verran. Enkä jaksanut alkaa tappelemaan kiinalaisen myyjän kanssa.
Onneksi Fillarifoorumi on olemassa. Sain myytyä täällä osasarjan ilmoituspäivänä. Ja takkiin otin 10 euroa.
Ei muuta kuin uutta osasarjaa sitkeästi tilaamaan. Se tulikin sitten 3 viikon päästä, tosin eri myyjältä koska edelliseen meni luottamus. Aliexpressissä on kyllä hyvät reklamointi työkalut jotka toimivat, mutta joskus on hyvä menetellä toisella tavalla.
Vaihteiston asentaminen sujui ongelmitta. Nyt voi käyttökokemuksista sanoa, että Microshifteistä uupuu Shimanon täsmällisyys. Ne kyllä toimivat hyvin, mutta lievä epävarmuus leimaa toimintaa toisinaan. Siinä missä Shimanon Deore vaihtaa täsmällisesti tilanteessa kuin tilanteessa, Microshiftin XCD jotenkin empii. Etuvaihtajan toiminta sen sijaan on erinomainen. Parhaiten eroavaisuus tulee esiin kun vaihtaa kolme pykälää kerralla ylemmäs. Shimanossa se sujuu todella täsmällisesti , sen sijaan Microshift saatta jäädä hetkeksi empimään ennen kuin vaihto tapahtuu. Työn jälki vaihteiston osalta on vähän krouvimpi, Shimanossa selkeästi viimeistellympi. Mutta Microshiftin materiaali on kauttaaltaan alumiiniseosta, ja muovia käytetään selkeästi vähemmän. Siitä pisteet Microshiftille. Vaikea sanoa suosittelisinko Microshiftiä muille. Ehkä jos haluat kokeilla jotain muuta kuin näitä kahta suurempaa valmistajaa.
https://vpm64.webnode.fi/_files/200000010-dcf08ddea6/IMG_20180329_102119-1.jpg
No niin kaikki tarvittavat osat tulivat ja aloitin pyörän kasauksen. Valmistuttuaan olen ajanut sillä ehkä n. 200 km. Pyörä tuntuu oikein hyvältä ja jämäkältä. Rullaa hyvin ja sopii käyttötarkoituksiini erinomaisesti.
En tiedä onko pyörän kasaamisessa mitään järkeä, mutta se kasaaminen tuo minulle tiettyä tyydytystä, ja se että voi sanoa ettei ainakaan toista samanlaista tule vastaan.
Pyörän painoksi tuli karvan alle 10 kg. Melko mukavasti maastopyöräksi. Kyllä, lähtisin ja kasaisin uudelleen kyllä pyörän, mutta en ole varma tilaisinko kaikkia osia Aliexpressin kautta. Hyviä ja huonoja kokemuksia oli, lopputulos on vähintäänkin hyvä. Pyörä on sitä mitä odotinkin. Omalle työlle on hankala laskea hintaa, mutta arvioisin että jonkun sata euroa säästin jos ostaisin saman pyörän kaupasta. Mutta tämä kaikki on semanttista ja omista mieltymyksistä kiinni.
Tässä vielä joitakin kuvia. Hyvää kevään jatkoa teille kaikille. Kommentoikaa ja kyselkää. :) :)
https://vpm64.webnode.fi/_files/200000009-7a51b7b479/IMG_20180225_102840-6.jpg
https://vpm64.webnode.fi/_files/200000014-14baf15b50/IMG_20180329_102036-7.jpg