Näytä tavallinen näkymä : Lasten 24" maastokelpoiset pyörät
maitohappo
07.11.2017, 10.18
On tullut ajankohtaiseksi päivittää jälkikasvun kalustoa ja kysynkin arvon asiantuntijoilta mielipidettä otsikon mukaisista pyöristä. Toiveissa on seuraavaa: paino siedettävä eli varmaan 10-11 kg, vaihteita vähintään 8, mielellään levyjarrut (kehäjarrujen toiminnasta näissä kuulisin mielellään kommentteja), joustokeula ei ole välttämätön vaan ehkä jopa miinus. Hinta ehdottomasti alle 500, mieluummin alle 400.
Orbeat Bikesterissä kiinnostaa. Mx 24:stä näyttää olevan ainakin kolme versiota. Mitä mieltä foorumilaiset ovat noista?
Lähetetty minun FRD-L19 laitteesta Tapatalkilla
Itse päätin, että nykyisen 24" jälkeen seuraavat pyörät tulee levyjarruilla. Maastossa lätäkön läpi ajamisen jälkeen vannejarrujen tehottomuus ja kuran rohina ei kuulu maastopyöräilyyn. Jos 24" olisi haussa, siihenkin ottaisin levyt.
Keulan tyyppiin kannattaa uhrata ajatusta. Painoonhan tuo vaikuttaa herkästi n. 1,5 kg. Paljonko ajetaan maastossa ja paljonko muualla. Toisaalta kevyt kuski kevyellä pyörällä pärjää yllättävän hyvin ilman jousitustakin.
Joustokeulapyörissä on usein levyt, täysjäykissä harvemmin.
Pyron pyörissä on paljon kiinnostavia juttuja, mutta hinta menee spekseistä pahasti yli:
http://pyrobikes.de/Bikes
salaisuus
07.11.2017, 15.48
Mitä nyt olen näitä junnupyöriä roplaillut ja jos omille penskoille tarvitsisin isompaa pyörää, päätyisin luultavasti tähän:
https://www.orbea-versand.de/Orbea-Fahrraeder/Orbea-Kinderfahrraeder/Orbea-Kinderfahrrad-MX-24-Team-Disc.html
(https://www.orbea-versand.de/Orbea-Fahrraeder/Orbea-Kinderfahrraeder/Orbea-Kinderfahrrad-MX-24-Team-Disc.html)
Ja koulusaksalla pyyntö Sonderangebotista, niin hinta voisi ehkä jäädä alle viidensadan toimitettuna.
Joustokeuloista olen muodostanut sellaisen mielipiteen, että jos ei ole keulaan varaa, niin on parempi olla ilman. Painoa tulee lisää ja lastenpyörien keulat eivät hääppöisiä ole, ainakaan parin paljaan taivaan alla vietetyn vuoden jälkeen. Kunnolliset lastenpyörän joustokeulat maksavat niin paljon, että niihin upottaisin rahaa ainoastaan jos raha ei olisi rajoite.
Jarruun pitää olla aina varaa, mutta jos varaa ei ole kunnon levyjarruihin, on vannejarru parempi. Meillä on 20" Orbean vannejarru paljon purevampi, kuin mikään Tektro Novela, Shimano Tourney, Promax tms. halpislevyjarru, joita aikuinenkin saa puristaa sormet sinisinä ja naama valkeana, että pyörä pysähtyisi. Oikeat levyjarrut taas nostavat hinnan helposti ulottumattomiin.
Keskiäkäinen lohjalainen
07.11.2017, 15.53
https://www.canyon.com/fi-fi/kids/grand-canyon-al-24.html?utm_source=fi-newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=kids-cw45-1-11/7/2017
599 egeä alessa. Ilmeisesti hyvä vehje.
H. Moilanen
07.11.2017, 16.06
Canyon halpuutti tänään junnupyörien hintoja. Hintalappu 24"-mallille on silti annetun ehdon yläpuolella. Keula on tässäkin mallissa ainakin itselleni tuntematon tuttavuus ja navat halvat irtokuulalaakeroidut. Plussa-sarakkeeseen kirjattaan kiekot tubelesoituu Stanin teipillä, levyjarrut puree hyvin pienikourasen kuskin käsittelyssä jne.
Islabikesilta löytyy jäykkäkeulaista, tosin renkaat ovat hitusen kapeat maastokäyttöä ajatellen.
Huoleton
07.11.2017, 17.32
Itse laittaisin 24" maastokelpoisuudelle tämmöset parametrit:
Hydrauliset yhden sormen levyjarrut (kuten deore M615)
Vaihdevaijeri läpeensä yhden kuoren sisällä
Tarpeeksi pieni pienin vaihde (esim 26/36 tai 28/42)
Hyvät renkaat (esim rocket ron.)
Kunnolliset polkimet (esim DMR v6)
Noi kohdat on siis tullut käytännössä vastaan että harrastus on kivempaa kun nämä on kunnossa. Kaikki ihan vaihdettavia osia mutta maksaahan noi jotain jokainen. Vaijeri on kyllä aika halpa fiksi. Renkaatkaan ei maltaita maksa.
Itse laittaisin junnulle mielummin suntourin pomppukepin kun jäykän keulan mutta tämä on ihan preferenssi. Hyvää ratkaisua ei taida olla tuossa koossa.
Runkoa valitessa kiinnittäisin huomiota rungon pituuteen. Lyhyempi on ehkä tuossa vaiheessa käyttökelpoisempi kun pidempi. Akseliväli varmaan käytännönläheisin mitta tuossa kun keulakulmat on aika samaa kaikissa.
Jos etuvaihtaja on vältettävissä niin sitä kannattaa vältää. Ei se nyt maailmanloppu ole mutta lapselle vielä hankalampi kun aikuiselle. Tarpeeksi pieni vaihde kuitenkin tärkeämpi.
Noilla spekseillä tuo canyonikaan ei ole valmis pyörä vaikka lähtökohta on eri tasolla kun perusmankelissa. Renkaat ja vaihteet menis ainakin vaihtoon. Tankokin liian kapea.
Toinen kulma on vaan ostaa joku sopivan hintanen missä osat on sitten vaihdettavissa jos tarvetta ilmenee. Tosiaan jos on 8v takapakka niin siitä pääsee sitten päivittään. Pelkillä renkailla ja polkimilla pääsee jo pitkälle. Jarrut ja vaihteet tulee sitten vasta akuuteiksi kun mennään jyrkkiä mäkiä ylös ja alas.
Noilla spekseillä tuo canyonikaan ei ole valmis pyörä vaikka lähtökohta on eri tasolla kun perusmankelissa. Renkaat ja vaihteet menis ainakin vaihtoon. Tankokin liian kapea.
Toinen kulma on vaan ostaa joku sopivan hintanen missä osat on sitten vaihdettavissa jos tarvetta ilmenee. Tosiaan jos on 8v takapakka niin siitä pääsee sitten päivittään. Pelkillä renkailla ja polkimilla pääsee jo pitkälle. Jarrut ja vaihteet tulee sitten vasta akuuteiksi kun mennään jyrkkiä mäkiä ylös ja alas.Nuo Kendan rankaat on oikein hyvä, jos on sama versio mitkä oli 24 Orbeassa vakiona. Kevyet, rullaa loistavasti ja pitävät joskaan ei talvi kumit.
Jarruun pitää olla aina varaa, mutta jos varaa ei ole kunnon levyjarruihin, on vannejarru parempi.
Onko ne 400-500 € hintaluokan perus-Tekron vannejarrutkaan kaksiset. Koko ajan saa olla säätämässä.
Takamisakari
08.11.2017, 10.34
Meillä 8v sankarilla Orbean MX joka ostettiin keväällä kivijalasta. Hyvin on toiminut ja maastoajo maistuu. Halusin nimenomaan jäykkäkeulaisen ja "joustoa" säädetään rengaspaineilla, oma preferenssi on jäykässä, en suostu laittamaan penniäkään omaa rahaa kiinni noihin halpis- keuloihin joista ei ole edes kuuluisaksi verkonpainoksi. Alussa tuli noottia painosta mutta lienee universaalimpi ongelma, nyt menee kyllä jo hienosti.
https://www.winstanleysbikes.co.uk/product/83482/Orbea_MX24_Trail_24Inch_2018_Kids_Bike Tuolta aikoinaan tuli meidän jäykkäkeulainen MX24.
https://www.orbea.com/ch-en/bicycles/mx-24-trail-18
Tuossa tuo uusi vedos 24" Orbeasta. Minusta aika valmis setti. Osat kaikin puolin riittävät. Ilmakeula ainakin luulisi saavan säätöihin. 570€
https://www.bikester.fi/orbea-mx-24-trail-lasten-polkupyora-musta-700691.html
Tässä vielä jäykkis versio. Pakka tässä 11-36.meillä tosin silläkin pärjätty. https://www.orbea.com/ch-en/bicycles/mx-24-team-disc-18
Kuluvan vuoden mallia ja siten myyty loppuun Ajopyörästä, mutta jos jostain muualta onnistuisi poistohintaisena löytämään, Stevensin 24 levyjarruversio voisi olla kiinnostava pyörä:
https://www.bikeshop.fi/Stevens-Bikes-Beat-SL-Disc-24/ekauppa/pSTBEATSLDISC24/
2018 mallistosta levyjarrullinen on pudotettu pois, vannejarruilla kevyempi SL-malli tulee saataville. Kaupan mukaan 1.12.17. Ja menee hienosti budjettiin. Vain 499 €.
Tämä Scott on myös myyty loppuun yhdestä kivijalasta tältä vuodelta, mutta näytti löytyvän vielä saksan suunntalta.
https://www.xxl.fi/scott-scale-jr-24-plus-17-nuorten-pyora/p/1131898_1_style?gclid=Cj0KCQiA84rQBRDCARIsAPO8RFwV WSaEWIoBOQeFXqfJXzOF-p_AkBQ1mxS8yuazJvVAs9fc_f16yVwaAiTNEALw_wcB&gclsrc=aw.ds&dclid=CI_fqLKgr9cCFYGHmgodO1YCPg
https://www.bikediscount.de/Scott-Scale-JR-24-Plus tai sinisenä https://eurocycles.com/scott-scale-jr-24-plus-bike/
Omasta mielestäni tuo Scott on kohtuuhintainen ja onnistunut pyörä juniorille. Jarrut ovat kohtuulliset, kiertovaihtaja on kevyt käyttää ja isommat renkaat melko kevyet ja pitävät. Pienin vaihde saisi olla aavistuksen ehkä kevyempi, tosin meidän 6-v / 132cm jaksaa mennä tuolla jo isojakin mäkiä. Värivaihtoehdot ovat sitten makuasioita.
palikka86
12.11.2017, 23.40
Pistettiin pojalle pyörä tulemaan canyonin alennus myymistä. Tälläinen pitäisi ensi viikolla tulla https://www.canyon.com/fi/kids/exceed-cf-24.html. Aika näyttää mitä tuli ostettua. Ei ainakaan tarvi heti alkaa päivittämään mitään.
Huoleton
13.11.2017, 00.50
No nyt näyttää olevan palikat paikallaan canyonissa ja hintakin on kohdillaan.
Isoo peukkua canyonille että tekevät tuohon kokokoon suoraan kunnollisen pyörän. Jopa stack saatu pidettyä kohtuumatalana vaikka on joustoa edessä.
H. Moilanen
13.11.2017, 08.58
Pistettiin pojalle pyörä tulemaan canyonin alennus myymistä. Tälläinen pitäisi ensi viikolla tulla https://www.canyon.com/fi/kids/exceed-cf-24.html. Aika näyttää mitä tuli ostettua. Ei ainakaan tarvi heti alkaa päivittämään mitään.
Tsekkaa heti ensimmäisenä navat. Omassa oli törkeästi ylikiristetty ja sillä rikottu navat. Kohtuullisen pitkän taistelun jälkeen sai kyllä uudet, mutta silti.
Pistettiin pojalle pyörä tulemaan canyonin alennus myymistä. Tälläinen pitäisi ensi viikolla tulla https://www.canyon.com/fi/kids/exceed-cf-24.html. Aika näyttää mitä tuli ostettua. Ei ainakaan tarvi heti alkaa päivittämään mitään.
Varsin pätevän oloinen.
Kerrohan sitten, miltä välitykset pojasta tuntuu. Ja minkälainen olisi muokata. Äkkiseltään tuntuisi, että eturatas voisi olla pienempi.
palikka86
13.11.2017, 21.50
Tsekkaa heti ensimmäisenä navat. Omassa oli törkeästi ylikiristetty ja sillä rikottu navat. Kohtuullisen pitkän taistelun jälkeen sai kyllä uudet, mutta silti.
Kiitos vinkistä.
palikka86
13.11.2017, 21.53
Varsin pätevän oloinen.
Kerrohan sitten, miltä välitykset pojasta tuntuu. Ja minkälainen olisi muokata. Äkkiseltään tuntuisi, että eturatas voisi olla pienempi.
Pistän raporttia tulemaan.
palikka86
26.11.2017, 17.30
https://i.imgur.com/XM4kmYH.jpgNyt on muutama ajokerta takana pojalla Canyon Exceed CF:llä. Jos vertaa vanhaan pyörään, niin tuntuu ainakin ylämäet menevän paremmin ylös kun vanhalla. Laatu vaikutelma pyörässä on omasta mielestäni hyvä. Jos jotain huonoja puolia hakee, niin etu ja takanapa vaikuttaa aika marketti tavaralta. Aika näyttää kuinka paljon kestävät ajo. Poikakin väittää että on kevyempi polkea kun vanha.
Nyt olisi pojalle hakusessa 24" maastopyörä. Pitkään on ollut harkinnassa Spessun Riprock Comp. Nyt listalle tuli mukaan myös Scott Scale RC Jr 24 Disc. Spessussa olisi ilmakeula, kun taas Scottissa jäykkä keula. Tekeekö tuolla Spessun keulalla mitään, vai tuoko vain painoa lisää? Ja jos olisi jotain muita suosituksia, niin ehdotuksia otetaan vastaan. Toinen kysymys on, että kuka mahtaisi myydä tuota Scottia Suomessa Bike Planetin lisäksi. Suomen 849 € hinta vs. Saksan 699 € on aika kova. Budjetti tosiaan alle 900 €. Käyttö siis jonkin verran maastoa, mutta muuten ihan yleistä pyöräilyä.
Minkäs ikäinen ja kokoinen poika on kyseessä. Mietin vaan että kasvavat nopeasti ja onko 26" XS/S kokoinen pyörä vielä vaihtoehto? Sellaisia voisi löytyä jostain käytettynä? Itse olen ajatellut 8v vuotiaalle tytölle tuolta 300-400eurolla Cubea tai Trekiä.
http://www.fun-corner.de/en/45-childrens-bicycles#/manufacturer-cube-trek/wheelsize-24_inch
Mutta onhan nuo toki vähän leikkipyöriä, joten laitetaan yksi kunnon vaihtoehtokin
https://www.canyon.com/fi/kids/grand-canyon-al-24.html
Pituutta hieman yli 130 cm, joten 26" on kyllä liian iso.
Pieni nosto niin näkyy uuden vastaavan kanssa.
Mun pitäis myös keksiä nyt 127cm pojalle uusi fillari.
-hydr.levarit
-1eturatas
-toimiva takavaihtaja, ei halpis kuraa.
-hinta/laatu kohdallaan
-keula? Toimiiko noi 24koon joustokeulat
KotooTöihin
30.12.2017, 17.47
^^ Eiköhän nuo navat vaihda aika pikkurahalla. Ellei ole jotain erikoismallia oudolla OLD mitalla.
KotooTöihin
30.12.2017, 17.53
Tuossa on ihan toinenkin ketju samasta asiasta. (Foorumin haku on suorastaan haitarista)
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/showthread.php?58000-Lasten-24-quot-maastokelpoiset
Kiitos vinkistä. Pitääkin tuo ketju katsoa.
Kellään kokemusta Scott Scale RC Jr 24 Disc:istä? Saksasta saisi hintaan 699€.
Whyte 403 26” irtoaa n. 700€:lla jopa Suomesta jos kyselee tarjouksia ja mielestäni oivallinen tuohon hintaan. Valmistajan mukaan alkaen 125cm pituudesta ja menee aina yli 150cm asti.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Whyte 403 on 1,5 kg painavampi kuin Scott Scale. Kannattaako ottaa tuo lisäpaino tuon haarukan takia? Ja onko tuossa Whytessä jotain parempaa kuin Scottin Scalessa? Hinta suunnilleen sama.
^ Sanoisin, että 26” renkaiden rullaavuus maastossa vs 24” lienee vähän samaa kuin 29” vs pienemmät koot. Ja vaikka tuo Whyten keula ei varmaan laadukkain olekaan, niin ainakin itse ajaisin mieluummin maastossa vähän painavammalla isompirenkaisella etujoustoisella pyörällä kuin täysjäykällä pikkupyöräisellä. Mutta kaipa nämä osittain on makuasioita. Ja menisihän tuo 26” lapsella pitempään jos ei ole intoa pyörää uusia niin usein.
Sent from my iPhone using Tapatalk
26" 125cm lapselle? Kuulostaa aika isolta ja painavalta. Ainakaan meidän tenava ei tuollaisen kanssa pärjäisi
Edit: Vähän hätäinen kommentti. Tuo vaihtoehto täytyy käydä kyllä katsomassa, siis jos runko on oikeesti 24" luokkaa. Näppärä iskähän tilaa tuohon edulliset kuitukiekot kompensoimaan ylimääräistä painoa.
Tosin on tuo kyllä suunniteltu isommille tenaville. Kammetkin 165 milliset, eli ainakin nuo menisivät lyhyeltä ajajalta vaihtoon.
Itseäni mietityttää eniten tuo Whyten paino (12,4 kg) vs. Scott 10,9 kg. Nyt ajellut Cube 200:lla, jossa painoa n. 10kg. Mitenköhän herkkä tuollainen halpiskeula oikein on, eli onko siitä oikeasti mitään iloa? Luulenpa, että 24" menisi kuitenkin ainakin 2 kesää, jonka jälkeen fillarin voisi hyvin päivittää. Mieluummin ostan nyt fillarin, joka on mahdollisimman sopiva, enkä ajattele kasvuvaraa, sillä liian isolla pyörällä ajamisesta ei kyllä metsässä tule mitään, varsinkaan, kun poika on vielä suhteellisen varovainen.
On tietysti käytöstä kiinni, mutta täysjäykkä / jousitettu-keskustelu kannattaa käydä itsensä kanssa perusteellisesti läpi ennen mallikohtaisten vaihtoehtojen tarkastelua. Meillä on ajettu täysjäykällä 24" pyörällä sujht vaativassakin maastossa ilman ongelmia ja jos pyörää käytetään muuhunkin kuin maastoon, kannattaa eri ominaisuuksien painotuksia miettiä tarkkaan. Esim. Pyrobikesillä on n. 8 kilon malleja, jotka toimii hybrideinä ja joissa on potentiaalia vaikka millaiseen rakentamiseen, jos sikseen tulee.
Toinen harkinnan arvoinen asia on jarrut. Jousittamattomissa on usein vannejarrut, mitkä sinänsä on ihan ok kuivalla, mutta maaston mutalammikoissa kaipaa levyjä.
https://pyrobikes.de/Bikes
Meillä on tuo Whyte 403 9-v n. 133cm pojalla ja en juurikaan alle 130cm mittaiselle itse sitä lähde kyllä suosittelemaan. Nuorempi 7-v on n. 125cm ja olis omaan makuun aivan liian iso. Tuo löytyy Kouvolasta jos on haluja koeajolle ja sopivuuden testaamiselle. Nuoremmalla on Grand Canyon AL 24” joten sitäkin pääsee samalla mitoittamaan.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Mitäs olette mieltä siitä Whyten keulasta ja pyörän painosta?
Painaa saman verran kuin Trek Superfly 26, mutta Whytessä näyttää olevan kohtalaisen korkea vaakaputki. Huono juttu varsinkin maastossa ja pyörän kokoon nähden alarajalla olevan kuskin kanssa.
Trekin heikoin kohta lienee kiekot, muuten osissa ei pitäisi olla moittimista. Whytestä en tiedä, mutta noin 200 eurolla lienee kiekot päivitettävissä, jolloin kalusto ei pitäisi aiheuttaa minkäänlaista rajoitusta nautinnolle. Eiköhän Trekki vakionakin pelaa ihan hyvin, jos vaan mitoitus sopii kuskille.
https://www.trekbikes.com/fi/fi_FI/polkupy%C3%B6r%C3%A4t/maastopy%C3%B6r%C3%A4t/maastopy%C3%B6r%C3%A4t--lasten/superfly-26/p/1583600-2018/
Trekin ovh on aika kova, mutta satanen siitä pitäisi lähteä pois ja tähän aikaan vuodesta enemmänkin eli kun kaupat syntyy 7-alkuisella hinnalla, ollaan minusta ihan terveellä pohjalla.
Trekissä on ainakin melko jyrkkä keulakulma 70 astetta vs Whyte 68,5.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Käsittääkseni ajettavuus muodostuu geometrian kokonaisuudesta. Yksittäisistä luvuista ei paljonkaan voi lopputuloksen onnistuneisuutta päätellä.
^ Kukaan ei liene väittänyt mitään ajettavuudesta, nostin vaan asian esille koska onhan tuossa melko iso ero. Ja siihen liittyen kuitenkin uskoisin, että jos juniori tällää reippaammin etujarrua jyrkässä alamäessä niin oletan Whytellä ajavan selviävän paremmin [emoji848] Tosin omasta mielestä nämä lapsipyöräkeskustelut lähtee vähän lapasesta, jos lapsen mielestä fillari on ”siistin” näköinen niin ajaahan se sillä vaikkei ihan geometria/paino/kammen pituus olisi optimaalinen vaikka kuka sitten lopulta määrittää esim. mikä kammen pituus on oikeasti minkäkin pituiselle lapselle juuri se paras?
Edit. Ja kyllä ainakin noille omille oli tärkeää että löytyy joustokeula, koska kavereillakin on. Ja kavereillahan on juurikin ne järjettömän painavat markettipyörät surkeilla joustokeuloilla...
Sent from my iPhone using Tapatalk
No minä ihan itse määritän, että 165mm kampi on liian pitkä 125cm lapselle. Mutta tuosta keulakulmasta kyllä vahvasti samaa mieltä, tosin sekään ei taida enää olla niin tärkeä 26" renkailla, mitä 20 tai 24 tuumaisessa. Varsinkin sen 20" on kyllä aika paha juurakossa 70ast keulalla.
Mitäs mieltä olisitte Cube Kid 240 SL black´n´green:stä? Hinta 899 €. Painoa 11,1 kg.
Nyt harkinnassa loppusuoralla:
Specialized Riprock Comp 24
Scott Scale RC JR 24 Disc
Kid 240 SL black´n´green
Whyte 403
Nyt siis hakusessa sopivin pyörä hieman yli 130 cm pojalle. Sellainen, jolla ajellaan sekä maastossa että normaalia kaupunkiajelua.
Em. pyörät ovat hieman erihintaisia (649€-899€), joten yritän tässä löytää perusteluja, että kannattaako maksaa 240 € enemmän esim. Cubesta kuin Spessusta. Osat paremmat ja kevyempi, mutta onko hintaeron arvoisia? Whytessä olisi kasvuvaraa, mutta onko 26" vielä liian iso. Scottissa taas parhaat osat ja hinnallisesti pyörien välimaastossa. Joustokeula puuttuu, mutta onko jopa hyvä asia. Eli tekeekö em. mainittujen pyörien keulilla mitään, kun ajajan paino on alle 30 kg.
Mitä fillaria äänestäisitte ja millä perusteella?
Tuossa Cubessa ainakin on järjettömän jyrkkä keula (72 astetta) joten sen jättäisin kokonaan pois laskuista jo pelkästään sen takia. Noista ottaisin kyllä Whyten:
http://enduro-mtb.com/en/whyte-403-kids-bike-review-grown-bike-mini-shredders/
Edellisen vuoden mallissa ei ole liipaisinvaihteita, 2018 löytyy.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Minä en ainakaan voi kyllä jättää canyonia pois laskuista, mikäli tenava on alle 130cm pituudeltaan. Painaa saman verran joustokeulalla, mitä scott scale jäykällä. Hintaero selittyy lähes pelkästään tuolla keulalla.
Meillä olisi tarkoitus, että 7v tenava ajaisi ensi kesänä +50km päivämatkoja. Voi olla, että canyoniinkin vaihdettaisiin jäykkä keula reissua varten. No, vielä on aikaa valita pyörää ennen kesää. 20" menisi vielä, mutta pienirenkainen on oikeasti aika vaarallinen kovemmissa vauhdeissa.
Tuo Canyon kyllä vaikuttaa kiinnostavalta ja painokin on saatu pidettyä suhteellisen alhaalla. Väritys tosin ei ole omaan eikä pojallaan silmään paras mahdollinen.
Edelleen kysymysmerkkinä, että tekeekö noilla 24" pyörien joustokeulilla oikeasti mitään?
Whyte 403 taitaa tippua pois jatkosta, sillä 26" lienee vielä liian iso ja 24" ajelee hyvin vielä ainakin 2-3 vuotta.
Meistäkin tuo canyon on ruma verrattuna vaikkapa scottiin, mutta taitaa olla hivenen matalampi, joka selittää ulkonäön. Keulakulma loiva canyonissa. Varmaan pärjäisi ilman joustokeulaakin, jos sopiva malli tulisi vastaan.
Minkähän verran orbea mx 24 disc painaa? Tuo näyttäisi spekseiltään järkevältä. Jos valkkaisi halvan jäykkäkeulaisen ja vaihtaisi myöhemmin joustokeulan, mikäli tarvetta tulee. 66ast keula on ainakin loiva.
No tuo Orbea vaikuttaa myös mielenkiintoiselta. Mistäköhän noita mahtaa saada?
Ridemore möi ainakin joskus orbeaa.
No tuo Orbea vaikuttaa myös mielenkiintoiselta. Mistäköhän noita mahtaa saada?
https://www.orbea-versand.de
Tuolta tilasin 2 vuotta sitten tyttärelle 24 mx team orbean . Tuli viikossa ja yhteyden pito sähköpostilla ongelmaton.
Huoleton
02.01.2018, 00.02
Edelleen kysymysmerkkinä, että tekeekö noilla 24" pyörien joustokeulilla oikeasti mitään?
Kyllä nillä "mitään" tekee.
Juurien ja pikkukivien päältä menee mukavammin eikä hypytkään pauku ranteille yhtä pahasti.
Keyvyelle kuskille sinänsä huonostakin keulasta voi olla etua. 24" kumit on aika pienet ja tökkivät kuitenkin.
Sitten kun meno kovenee niin niillä ei tee enää mitään kun kolisee vaan pohjaan ja pomppii. Siinä vaiheessa voi pyöränkin vaihtaa jo isompaan.
Orbea 24 mx trail vaikuttaa kiinnostavalta. Size guiden mukaan alk 135cm. Whyten 26 alk 125cm. Mikäs mitta pitää tarkastaa että tietää sopiiko?
Pituus ja satulan alin mitta minusta. Jos runko on liian pitkä, niin pyörällä on aika mahdoton ajaa. Jalkojenkin olisi hyvä yltää polkimille.
Mutta ihan hyvä kysymys :) Miten määritellään se rungon oikea pituus lapselle? Meilläkin tekisi tosiaan mieli siirtyä mahdollisimman nopeasti isompaan rengaskokoon maantiellä ajaessa.
Täytyy varmaankin vertailla mittoja. Canyon al24 ainakin näyttää kuvien mukaan aika pieneltä.
Edit: Juu, eli al24 canyoni on noin 5cm lyhempi. Orbea on selvästi isompi.
Canyon ylempi.
https://c1.staticflickr.com/5/4636/39470303582_e7f93348af_b.jpg
https://c1.staticflickr.com/5/4691/27723913949_f4ea1bd5da_b.jpg
Melkein kyllä väittäisin, että 125 senttinen kuski ei pysty vielä 26” ajamaan. Oma poika on vähän yli 120 senttiä ja 24” tuumaisessakin penkki niin alhaalla, että hätinä vara sisäkumin sai laitettua penkin alle nippusiteellä, ettei ala renkaaseen raapimaan.
Ja whyte on kyllä vielä joitain senttejä orbeaa suurempi.
Mun vahempi poitsu oli 6.5v, kun sai tuon Orbean MX Team24. Pituus tais olla 123cm luokkaa. Stemmi vaihdettiin 70->50mm. Nyt 10v pyörä on jo tosi pieni jopa tuolla 70mm stemmillä. Taitaa mittaa olla 145cm huiteella, no eipä se tuolla enään juuri ajele, kun on sopivampiakin kulkineita. Eli sanosin, että tuo Orbean 135-155cm suositus kuuluisi ennemmin olla 125-145cm 24"pyörälle.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180105/8412f8e627b1cc89780b34c0d7ccb609.jpg
Pitkään kyllä pärjää sitten 24" pyörällä. Meillä tenava on just tuon 123cm nyt. Canyoni taitaisi olla nyt sopiva ja sitten 26 whyte tai vastaava.
Pitkään kyllä pärjää sitten 24" pyörällä. Meillä tenava on just tuon 123cm nyt. Canyoni taitaisi olla nyt sopiva ja sitten 26 whyte tai vastaava.
Optimi tuo Orbea on varmaan tuolla 135 huiteella. Tuollon aikoinaan, kun 20" vaihtui tuohon 24" vaihtui kyllä vauhti/maasto uskallus vaikka joku voisi sanoa liika isoksikin. Tämä sama ilmiö tuntuu toistuvan aina, kun kiekko koko kasvaa alla vaikka pyörä olisi muuten kooltaan pikkasen ylä kanttiin. Tuo 24" kumeilla varustettu Scools läski on nyt aika oikean kokoinen vaikka silläkin on jo pitkään ajettu ja ensi talveksi onkin sitten ostettava jo pikkurunkoinen 26" varustettu läski.
Bansku81
05.01.2018, 13.00
Itse pitäisi myös hankkia pojalle kevääksi 24", etujousitettu maastopyörä. ähän asti vedetty Frogin pienemmällä lastenpyörällä, joka pelannut ongelmitta pari kesää. Siksi lisäsin yhdeksi vaihtoehdoksi Frogin 24" maastoversion
https://www.frogbikes.com/lightweight-kids-bikes/mountain-bikes/frog-mtb-62.aspx
Jukka Häkämies
07.01.2018, 20.14
Meillä on ollut yksi Canyon Grand Canyon Al24 ajossa viime kesän. Pyörä on junnun ajoon melko hyvä, mutta joustohaarukka tuottaa ongelmia. Se toimii periaatteessa hyvin, mutta kun kuski painaa 25 kiloa, joustomatkasta on ollut käytössä ehkä 3 senttiä vaikka ilmanpaine on laskettu 90 psi:hin. Siitä jos painetta vielä laskee, haarukka ei nouse enä täyteen pituuteen. Hyvää pyörässä on geometria. Keula on tarpeeksi loiva ja stemmi lyhyt. Kuski istuu aika mukavasti "keskellä" runkoa. Pyörä on kevyehkö (en ole punninnut vielä). Specsit on aika hyvät osissa pienille käsille, jarruihin yltää hyvin, samoin vaihdevipuun. Kammet on sopivat ja välityksillä pärjää ainakin harjuajelussa hyvin. Fillari oli sen verran hyvä, että alennusmyynnistä tuli jouluksi toinenkin meidän pyörätalliin!
Muita vaihtoehtoja mitä tuli kateltua olivat juuri nuo Frogin fillarit, mutta paras vaihtoehto olisi varmaan https://earlyrider.com/collections/bikes/products/factory-second-t24-works-edition. Tuossa paino jäänee reilusti alle 10 kilon!
Minkäs pituisia lapsia teillä on, jotka tuolla Canyonin 24:lla ajelee? Ajattelinpa, että jääköhän tuollaiselle nyt n. 135 cm pitkälle nopeastikin pieneksi. Ois hyvä, jos edes 2 kesää pystyisi uudella fillarilla ajamaan.
Minkäs pituisia lapsia teillä on, jotka tuolla Canyonin 24:lla ajelee? Ajattelinpa, että jääköhän tuollaiselle nyt n. 135 cm pitkälle nopeastikin pieneksi. Ois hyvä, jos edes 2 kesää pystyisi uudella fillarilla ajamaan.Kyllä veikkan, että toisena kesänä alkaa olla jo pieni, mutta pidemmällä stemmillä ja satulaputkella pystynee ajamaan. Suosituskin on 120-140cm. Niin kuin tuossa aiemmin mainitsin meidän 24" Orbeankin olevan jo aikas kirppu meidän 10v ja tänään mitattuna 141.5cm ja joku oli katsonut Canyonin olevan vielä pienempi. Orbean orkkis tolppakin jää lyhyeksi jo 67 haaralla. Toinen taas on 132.5cm ja sillehän Orbea on just passeli.
Jukka Häkämies
07.01.2018, 23.05
Canyon 24-tuumaiset toimii yli 120 senttisestä, yläpituus ei ole vielä tiedossa.
Meille hankittiin Islabikesin Craig 24" ja tyytyväinen ollaan valintaan. Kevytkulkuinen pyörä hyvällä ergonomialla. http://www.islabikes.co.uk/islabikes-mountain-bikes
Meillä poika sai tänään 7-vuotissynttärilahjaksi Canyonin 24:n. Pojan pituus 125cm. Heitettiin jonkunmoinen lenkki Espoon keskuspuistossa ja yhtään aiemmin ei tuota pyörää olisi voinut meillä ottaa käyttöön.
Stand-over on kohtalaisen korkea ja varmaan vasta 130cm:lle helposti(normaalisti) hallittava.
Katsotaan vielä että mennäänkö kesällä hankalammissa maastoissa 20":lla.
Tasasella ja siirtymillä koko on juuri passeli.
https://flic.kr/p/23h4C2Z
Huoleton
07.01.2018, 23.42
Kyllä 24" pyörällä ajelee varmaan 150cm asti muttei se enää sitten ole paras mahdollinen koko.
2 kesää tarkottaa että pyörän pitäis olla sopia ens keväästä seuraavan vuoden syksyyn joka on kasvavalle junnulle aika kova haaste.
Mielummin kuitenkin niin päin että nuorempana, heikompana ja kokemattomampana olis se oikean kokoinen pyörä.
Pahimmassa tapauksessa käy niin että ostaa ensin liian ison ja innostus jää siihen eikä seuraavana vuonna pyörää tarvita ollenkaan.
Tai jostain syystä innostuu niin että seuraavalle kaudelle pitää ostaa parempi tai muuten erilainen pyörä.
Jälkimarkkinat on näillä lasten pyörillä niin hyviä ettei tossa kauheasti häviä vaikka vuoden jälkeen pyörän vaihtaisi isompaan.
Tuohon parhaaseen kokoon maastohommissa ei vaikuta pelkästään kuskin pituus vaan myös ikä, voima, taito ja minkälaisesta pyöräilystä on innostunut.
10v kuskille sopii usein isompi pyörä kun saman pituiselle 7v kuskille.
Jos on enemmän intoa pihakikkailuun ja pikkupaikkojen ajeluun niin pienempi on parempi.
Jos ajetaan tasasella pitkiä matkoja niin isompi on parempi kunhan jalat ylettää polkimille.
Meillä meni aika pitkään ennenkun poika halusi oikeasti luopua 24" pyörästä vaikka pitkään oli jo pystynyt ajamaan isommalla. 24" on paljon helpompi käsitellä pienelle kaverille hitaassa vauhdissa vaikka tiedossa oli että isommalla pääsee suoralla kovempaa ja esteiden yli rullataan paremmin.
Suuri vaikuttava tekijä oli varmaan että jos pyörässä on lyhyt reach, chainstay ja BB drop niin sillä on helpompi keulia. Nuo löytyy helpommin pienemmistä tuumakoista.
Whyte 403 26” irtoaa n. 700€:lla jopa Suomesta jos kyselee tarjouksia ja mielestäni oivallinen tuohon hintaan. Valmistajan mukaan alkaen 125cm pituudesta ja menee aina yli 150cm asti.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Mistäs liikkeestä on tuollaiseen 700 €:hen irronnut ja mitkä liikkeet Whyteä myyvät pk-seudulla? Hi 5 Bikes ainakin.
Tuossa kesemmällä ostettiin Specializen Riprock 24 Comp pojalle ja lyhyellä kokemuksella taisin tännekin kirjoitella, että ihan maastokelpoinen. Nyt puolen vuoden käytöllä siinä on kuitenkin ilmennyt hieman päivitystarvetta ennen kuin voi sanoa fillarin olevan maastokelpoinen.
Eli vakio kammella ja rattaalla ketjukulma vain yksinkertaisesti liian jyrkkä ja varsinkin polkaistessa taaksepäin 1 vaihteella ketju tippui eturattaalta lähes joka kerta. Tämä ei tietysti maastolenkillä mieltä kohenna kun 4 kertaa reissussa saa poika olla ketjuja laittamassa rattaalle.
Ylhäällä kun siinä on ketjuohjain pysyy ketju paremmin eteenpäin polkiessa. Mutta jos pyörää joutui vaikka maastossa vetämään taaksepäin hieman putosi ketju eturattaalta aina jos vaide oli ykkösellä.
Nyt vaihdoin tuohon kammet ja asensin Narrow Wide rattaan. Ketjukulma parani ja tällä rattaalla ketju tuntuu nyt pysyvän hyvin sama miten kampia pyörittää tai millä vaihteella.
Toinen päivitys mikä tehtiin, niin takavaihtaja alkoi metsässä takuta jo pienellä pakkasella. Vaihdoin Deoren vaihtajan taakse ja vaihtovivun myös. Nyt tuntuu toimivan hyvin pakkasellakin.
Eli sellaisen minimissään 100€ upgradeen pitää varautua tuon Spessun Compin kanssa ennen kun se oikeasti kelpaa maastoon. Takavaihteen kanssa olisi ehkä pärjännyt joillain pakkasta kestävillä aseöljyilläkin, mutta siihen päivitykseen sitten vielä vähintään se 50€ lisää jos ei halua alkaa leikkimään metsässä takavaihtajan kanssa talvella.
Nyt pelaa kyllä kun unelma.
Jyri
Whyten 403:sta on Suomessa 1kpl. Löytyy Hi5:stä. Mun 125cm poika sovitti sitä. Liian iso ainakin polulle. Ehkä just ja just perusajoon.
Whyten 403:sta on Suomessa 1kpl. Löytyy Hi5:stä. Mun 125cm poika sovitti sitä. Liian iso ainakin polulle. Ehkä just ja just perusajoon.
Käytiin myös eilen testaamassa Hi5 Bikessä tuota Whyteä. Pojalla pituutta 131 cm ja kyllä tuo on selvästi liian iso maastoon. Sanoisin, että maastokäyttöön 135 cm:stä lähtien. Nyt siis joko 24" hankintaan tai odotellaan, jos loppu talven aikana tulee kasvupyrähdys.
Asia ei itseäni kosketa, niin en erityisen tarkkaan katsonut. Lappeenranassa pyöräliike varustamolla oli luultavasti 24" rocky mountainin täysjousto, pikavilkaisulla asiallisen näköinen peli ja ihan oikeat iskaritkin molemmin päin. Hinta selvinnee kysymällä, en tullut katsoneeksi.
Mitäpä vielä?
Asia ei itseäni kosketa, niin en erityisen tarkkaan katsonut. Lappeenranassa pyöräliike varustamolla oli luultavasti 24" rocky mountainin täysjousto, pikavilkaisulla asiallisen näköinen peli ja ihan oikeat iskaritkin molemmin päin. Hinta selvinnee kysymällä, en tullut katsoneeksi.
Mitäpä vielä?
2000 € näyttäisi olevan hinta. 26" on sitten 2600€. Esittelytekstin mukaan fillariin sopii sekä 24" että 26" vanteet. Aiheuttaako siis vanteiden koko muka tuon 600€:n hintaeron? 2000 € tässä vaiheessa pyörään on kyllä aika paljon, kun ei tiedä kuinka harrastuksesta innostuu.
Jossain ketjussa olleen vinkin perusteella löysin ja hommasin kahden Isla-biken jälkeen hiukan yli 140cm pojalle tämän
https://www.evanscycles.com/hoy-bonaly-26-disc-kids-bike-EV246166
kun pitkään etsin 26" renkailla käyttöpyörää, jossa ei ole jousituksia, löytyy hydrauliset levyjarrut ja pelkkä takavaihtaja. Kokosuositus oli 140cm ylöspäin, mutta tuo on niin lyhyt ja matala, että menisi mun mielestä jo 130cm käyttöpyöränä ja siksi ajattelin mainita tässä ketjussa.
Maastoajosta en mitään tiedä niin en siihen ota kantaa. Mielestäni asiallisen oloinen pyörä, vaikka jarrut saikin vaihtaa itse oikeinpäin ja vaihtajan vaijerikin oli vedetty väärältä puolelta. Todella harvassa on näillä ominaisuuksilla varustetut pyörät.
Isla-bikes olisi käynyt muuten, mutta olen totaalisen kyllästynyt jatkuvasti säätään niitä vannejarruja...
^ Tuossa kannattaa ehkä varautua takavaihtajan vaihtoon, jos ihan maastoajoakin tulee. Kuten tuossa aikasemmin kirjoitin, niin pojalta piti Alivio päivittää parempaan kun nollakelissä jo koko ajan takkusi. Tuossa ilmoitetaan Acera vaihtajaksi ja sen pitäisi Shimanon taulukoiden mukaan olla vielä pykälää huonompi kun tuo Alivio.
Itsellä ei kyllä mitään kokemusta tuosta Acera. Arvio perustuu täysin tuon Alivion surkeuteen pakkaskelillä.
Jyri
2000 € näyttäisi olevan hinta. 26" on sitten 2600€. Esittelytekstin mukaan fillariin sopii sekä 24" että 26" vanteet. Aiheuttaako siis vanteiden koko muka tuon 600€:n hintaeron? 2000 € tässä vaiheessa pyörään on kyllä aika paljon, kun ei tiedä kuinka harrastuksesta innostuu.
Onhan siinä hintaa sitten. Mitä pikkuisen epäilinkin, kun junnupyörät tuntuu aina osiinsa nähden kalliilta tai osat on kuraa. 26:ssa lienee muutakin eroa.. Etusivulla näkyi olevan paremmin aloitteluun hinnaltaan sopiva spessu. Joskin, hinnasta päätellen, ei ehkä ihan kärkipään palikoilla.. [emoji3]
Mitäpä vielä?
Onhan siinä hintaa sitten. Mitä pikkuisen epäilinkin, kun junnupyörät tuntuu aina osiinsa nähden kalliilta tai osat on kuraa. 26:ssa lienee muutakin eroa.. Etusivulla näkyi olevan paremmin aloitteluun hinnaltaan sopiva spessu. Joskin, hinnasta päätellen, ei ehkä ihan kärkipään palikoilla.. [emoji3]
Mitäpä vielä?
Alunperin olinkin hankkimassa Spessun Riprockia, mutta painoa oli pyörällä vähän liikaa muihin vaihtoehtoihin nähden. Sitten tuli vaihtoehdoksi Scott Scale rc jr 24 disc, jossa kohtuu hyvä osat ja ihan ok paino ja tyylikkään näköinenkin on. Siitä tosin puuttuu joustohaarukka. Pohdinnassa edelleen näiden junnupyörien joustohaarukoiden toimivuus, mutta kai niillä jotain tekee. Nyt on pyörinyt harkinnassa Canyonin Grand Canyon 24, joka olisi varmasti juuri nyt passeli, mutta jo ensi kesänä saattaa olla pienehkö (tosin tuota pituuskasvua on mahdoton ennustaa). Nyt sitten tuli harkintalistalle tuo Whyte 403, joka osottautui liian isoksi 131 cm pitkälle pojalle.
Sitten joku heitti ilmoille tuon Rocky Mountain Reaper 24:n, joka olisi mielenkiintoinen, kun siihen saisi 26" vanteet vaihdettua. 2000 €:n hinta tosin tässä vaiheessa voi olla vähän liikaa ja onhan tuolla painoa. Tänään katselin myös Norcon Fluid 24:sta.
Mitä osien toimivuuteen ja kestävyyyteen tulee, niin itse tuli aloitettua maastopyöräily vuonna 1990 Wheeler 3900:lla, jossa oli Shimanon 300EX-osasarja. Ei siis sieltä parhaasta päästä, mutta kyllä sillä muutama kesä hyvin ajettiin. Uskonpa, että osasarjat ovat siitä jopa kehittyneet, eli uskoisin jopa heikompien osasarjojen kestävän sen pari-kolme kesää.
Mutta onhan tämä pyörän hankinta tuon kokoiselle lapselle hankalaa. Pojalle varmaankin kelpaisi kaikki vaihtoehdot, mutta itse etsii sitä täydellistä kompromissia koon, osien ja painon suhteen.
Commencalilta näköjään tullut 20+ ja 24+ vaihtoehto: https://www.commencal-store.co.uk/meta-ht-24-shiny-red-2018-c2x22592128
^ Tuossa alkaa olla spekstikin kohdallaan. Tosin 400€ hintaakin enempi kun Spessun Comp mallilla. Sillä rahalla kyllä jos vaihteet ja kammet rattaineen päivittäkin ja vähän vielä jääkin. Tosin siitä jää ruuvaaminen sitten välistä.
Jyri
On varmasti jo joskus esiintynytkin näissä ketjuissa, mutta VPace vääntää ainakin melko kevyttä pyörää lapsille: http://www.vpace.de/max-ein-sportliches-und-leichtes-kinderbike/
Sent from my iPhone using Tapatalk
On varmasti jo joskus esiintynytkin näissä ketjuissa, mutta VPace vääntää ainakin melko kevyttä pyörää lapsille: http://www.vpace.de/max-ein-sportliches-und-leichtes-kinderbike/
Sent from my iPhone using Tapatalk
Tuo VPace vaikuttaa kyllä kiinnostavalta. Tosin tuo 24 saattaa meillä jäädä hyvin nopeasti pieneksi. 26 tosin 130 cm alkaen. Hinta tosin lähtee 1399 €, joten ei mikään halpa kapistus, mutta varmasti hyvä ja ainakin kevyt.
Millaisia noissa 24" pyörissä pitäisi olla välitykset, jotta sillä pääsee metsässä myös mäkiä ylös?
Tuossa Commencal Ramoneksessa on 7 vaihdetta 36 etu ja 14-28 takarattailla, äkkiä vaikutaa raskaalta. 10,5kg, levyjarru ja 419€ olisi kyllä houkutteleva.
H. Moilanen
16.01.2018, 15.12
Onhan se aika julma välitys. Eikä seiskavaiheisena ihan helppo juttu päivittää.
Millaisia noissa 24" pyörissä pitäisi olla välitykset, jotta sillä pääsee metsässä myös mäkiä ylös?
Tuossa Commencal Ramoneksessa on 7 vaihdetta 36 etu ja 14-28 takarattailla, äkkiä vaikutaa raskaalta. 10,5kg, levyjarru ja 419€ olisi kyllä houkutteleva.
Juu tuo välitysasia on kyllä sellainen, että jäänyt omissa pohdinnoissa liian vähälle huomiolle. Niissä lienee pyöräkohtaisesti isoja eroja. Tuollainen 24" fillari on vähän sellainen, että ei viitsisi heti alkaa hirveästi päivittelemään.
Itselläni on vähintään 8-vaihdetta vähimmäisvaatimus myös lasten pyörissä, ellen hommaa alusta asti ala rakentaa uusiksi. Ykkösen välityksellä 1:1 ajellaan ainakin meillä 24" pyörällä jo ihan kivasti, mutta maastossa pahimpiin ylämäkiin se ei oikein riitä. 36/14-28 kaipaisi siis vähintään 12-36 pakan, mutta silloin menee uusiksi myös kiekko, vaihtaja ja vipu eli todennäköisesti jokin muu pyörä on parempi valinta.
Millaisia noissa 24" pyörissä pitäisi olla välitykset, jotta sillä pääsee metsässä myös mäkiä ylös?
Tuossa Commencal Ramoneksessa on 7 vaihdetta 36 etu ja 14-28 takarattailla, äkkiä vaikutaa raskaalta. 10,5kg, levyjarru ja 419€ olisi kyllä houkutteleva.
Kyllä tuo on sellainen pyörätie välitys. Ei pääse metsässä mihinkään.
Jyri
Edit. Pojan Spessussa näyttää olevan edessä 30 piikkinen ja takana 11-36t. Tuolla jo metsässä ajaa ja pääsee mäkiäkin, mutta takakasetti kun joskus menee vaihtoon, niin taidan vähän isomman rattaan mahduttaa. Muistaakseni Deoren vaihtajaan muutaman piikin sais isommankin.
Mondrakerilta löytyy 24" täysjousto, johon mahtuu myös 26" renkaat. Näkyy olevan liquid-lifellä tarjouksessa parhaillaan: https://www.liquid-life.de/mondraker/mondraker-factor-24-2017.html
Luulenpa, että lähtee tällainen tilaukseen: https://www.commencal-store.co.uk/Mobile/meta-ht-24-shiny-mango-2018-c2x23803076
^ Hyvältä kyllä vaikuttaa. Kampisarjakin näyttää nelipulttiselta johon pitäisi saada NW 30T suoraan kiinni, mikäli ketjulinjan takia yhtään alkaa ketjut tippuilemaan. Tuskin tarttee, mutta hyvä että mahdollisuus.
Luulenpa, että lähtee tällainen tilaukseen: https://www.commencal-store.co.uk/Mobile/meta-ht-24-shiny-mango-2018-c2x23803076
Näköjään kapeammilla renkailla ja lyhyemmällä joustolla vm 2017 lähtisi ihan Ok hintaan:
https://www.commencal-store.co.uk/Mobile/meta-ht-24-orange-2017-c2x19265931
Näköjään kapeammilla renkailla ja lyhyemmällä joustolla vm 2017 lähtisi ihan Ok hintaan:
https://www.commencal-store.co.uk/Mobile/meta-ht-24-orange-2017-c2x19265931
Vm 2017 keula onkin näköjään jousella, kun tämän vuoden malli on ilmalla.
Huoleton
18.01.2018, 00.12
Millaisia noissa 24" pyörissä pitäisi olla välitykset, jotta sillä pääsee metsässä myös mäkiä ylös?
Tuossa Commencal Ramoneksessa on 7 vaihdetta 36 etu ja 14-28 takarattailla, äkkiä vaikutaa raskaalta. 10,5kg, levyjarru ja 419€ olisi kyllä houkutteleva.
Meillä on hyvänä ykkösvaihteen vetosuhteena 24" maasturissa pidetty 0.667 jonka saa vaikka 24:36 tai 28:42 yhdistelmillä.
Tuo on jo tosi kevyt välitys mutta kyllä se tosi usein tuli tarpeeseen. Ehkä vieläkin kevyempi voisi olla parempi kuskista ja maastosta riippuen.
28:11 riitti kyllä toisessa päässä maastoajossa vaikka ei tuolla alamäkeen enää vauhtia poljeta.
^ Oma 8,5 vuotias poika joutuisi kyllä tunkkaamaan meidän vakireitillä joka mäen tuollaisilla välityksillä. Osan joutuu noilla 36 takana ja 30 edessä olevalla välitykselläkin. Jossain pururata / tasainen neulaspolku saattaisi mennä.
Tai sitten teidän lapsilla on ihan oleellisesti enempi ruutia jaloissa. :)
Jyri
^ Oma 8,5 vuotias poika joutuisi kyllä tunkkaamaan meidän vakireitillä joka mäen tuollaisilla välityksillä. Osan joutuu noilla 36 takana ja 30 edessä olevalla välitykselläkin. Jossain pururata / tasainen neulaspolku saattaisi mennä.
Tai sitten teidän lapsilla on ihan oleellisesti enempi ruutia jaloissa. :)
Jyri
Tai sitten vain käsitit viestin etu- ja takarattaat väärinpäin.
Ok. Sitten alkaa kulkea mäkeäkin. :)
Huoleton
19.01.2018, 00.26
Joo 28 edessä ja 42 takana.
Noissa 24" pyörissä on uutena monesti niin älyttömät vaihteet ettei välttämättä heti tajua kuinka erilaiset ne pitäs olla.
Parhaita maastovälityksiä taitaa olla 3x8 vaihteisissa. Muuten vähän kyseenalaisia pelejä nuo 3x vaihteet lapsen maastokäyttöön.
3x9 on jo harvinaisuus ja 1x seteissä on liian iso eturatas eikä taida juuri koskaan olla 42 takana.
Pitää vaan hyväksyä että uuteen pyörään joko menee vaihteet uusiks tai mäet tunkataan.
Jos pyörästä löytyy 94BCD kampi niin siihen saa 28T rattaan. Pienempään tarvitan jo direct mount eikä niitä taida oikein olla lyhytkampisia tarjolla.
Taakse taitaa isoimmillaan saada SLX 11-46.
Eaglen viritystä 24" tuuman pyörään en ole koittanut. Voi olla jo riski että häkki osuu maahan.
Jos takanapaa ei joudu vaihtamaan niin tuollaisen vaihdepäivityksen voi sitten ottaa 24" pyörästä uuteen pyörään kun jää pieneksi.
Jossain kohtaa koitin tarjota pojalle 42 takarattaan pariksi 32 ovaalia eteen. Heti vaadittiin 28 takaisin.
Tuokin on vielä selvästi kevyempi vaihde kun 30:36
Bansku81
25.01.2018, 19.26
Mikäs nyt noissa Commencal Meta 24" pyörissä oli Grand Canyon 24AL pyörää parempaa? Hinta on käytännössä sama.
H. Moilanen
26.01.2018, 11.03
Canootissa on 15 milliä lyhyemmät kammet (140 mm vs 155 mm). Hyvä vai huono, riippuu kuskin mittasuhteista.
Commencalin keula on ilmeisesti vieterimallia, kun Canyonissa on ilmakeula. Jousikeula on mikä on, ilmakeulaa voi säätää.
Jossain kohtaa koitin tarjota pojalle 42 takarattaan pariksi 32 ovaalia eteen. Heti vaadittiin 28 takaisin.
Tuokin on vielä selvästi kevyempi vaihde kun 30:36
Kyllä varsin hyvin on tuolla 25 kg kuskilla 36 talana ja 30 edessä riittänyt. Täytyy katsoa kun kuskiin tulee painoa lisää onko myöhemmin sitten syytä muutoksiin. Aika halvallahan tuota sitten pystyy päivittämään jos tarve tulee.
Jyri
Canootissa on 15 milliä lyhyemmät kammet (140 mm vs 155 mm). Hyvä vai huono, riippuu kuskin mittasuhteista.
Commencalin keula on ilmeisesti vieterimallia, kun Canyonissa on ilmakeula. Jousikeula on mikä on, ilmakeulaa voi säätää.
Meta 24 vm. 2017 taisi olla jousikeula, mutta nyt vm. 2018 on ilma. Itse olen päätymässä tuohon Metaan sen takia, että menee varmaan vähän pidempään meidän pojalle. Canoyonissa pituussuositus on 120-140 cm ja Metassa 130-140 m.
En sitten osaa sanoa, että onko osien suhteen suurtakaan eroa. Hintaero toki on 170 €.
Niin ja Canyon on 800g kevyempi.
Itsellä aikomus kanssa hankkia pojalle tuo uusi commencalin MT HT+. Pituussuositus kuljettajalla on valmistajan mukaan 128 - 150cm. Ilmakaula näyttää olevan, mutta valmistajasta / toimivuudesta / huollettavuudesta ei sitten ole hirveästi tietoa...
En ole verrannut noiden mittoja. Sen verran muiden pyörien kohdalla kuitenkin, että pituussuositus on lähinnä kiinni siitä, miten härskisti valmistaja suosituksensa kehtaa antaa. Eli rungon mittojen perusteella siis kannattaa arvoida sopivuus ja unohdetaan pituussuositukset.
Mitä mieltä olette tuosta Scottin Scale JR RC pyörästä? Mitat vaikuttaisi sopivalta ja pyörän paino kohtuu hyvä 10.1kg. Onko osissa mitään sudenkuoppaa lastenpyöräksi?
https://www.scott-sports.com/au/en/product/scott-scale-rc-jr-24-disc-bike
Ridemorella Orbea Mx24 team disc alessa.
kuukkeli
15.03.2018, 21.36
https://www.xxl.fi/white-xc-240-lite-hd-18-nuorten-maastopyora/p/1143899_1_style
Mites tuollainen, saako rahalle vastinetta?
maitohappo
20.03.2018, 10.45
https://www.xxl.fi/white-xc-240-lite-hd-18-nuorten-maastopyora/p/1143899_1_style
Mites tuollainen, saako rahalle vastinetta?Just viikonloppuna käväistiin xxl:ssä. White näytti ja tuntui ihan hyvältä. Osat hintaan nähden aivan kelvolliset mutta meidän nappulalle oli kyllä vähän iso. Ajoasento on tosi pitkä ja matala. Toki tuommoinen 125...130 pitkä on muutenkin siinä rajoilla pitäisikö pyörän olla vielä 20". Orbeat mua kyllä kiinnosti ja mx 20 tai 24 disc olisi ollut vielä hintaansa hyvillä osillakin, mutta kun ei pääse kokeilemaan täällä päin. Orbean suositusten mukaan 20" menis 135 pitkälle asti ja 24" siitä eteenpäin. Pyörä kyllä näyttääkin lyhyeltä ja korkealta moneen muuhun verrattuna.
Xxl:n pyöristä Scottin scale "plus" oli geometrialtaan tosi hyvän oloinen ja kun siitä sai hintaa tingattua ja poika siihen heti tykästyi, otettiin sitten sellainen. Vähän pitkin hampain, kun osat on mitä on. Vaihteisto ainakin menee uusiksi heti, kun vähänkään alkaa tempuilla.
7-lehtinen pakka takana hiukan rajoittaa kohtuuhintaisia päivitysmahdollisuuksia. Mutta eiköhän tuo yhden lapsen käytön kestä ja ellei kestä, Acera ei paljon maksa.
maitohappo
20.03.2018, 11.04
7-lehtinen pakka takana hiukan rajoittaa kohtuuhintaisia päivitysmahdollisuuksia. Mutta eiköhän tuo yhden lapsen käytön kestä ja ellei kestä, Acera ei paljon maksa.Meinasin, että vaihtais sen pakankin. Parista vanhasta on pakkaa, vaihtajaa ja vaihdevipujakin hyllyssä varaosina. Kai sen pakan kiinnitys on ihan normaali, onhan?
7-lehtisen tilalle ei mene 8-10 lehtinen, pitää vaihtaa käytännössä koko kiekko. Se on seiskan huonoin puoli.
Tuollainen tuli tilattua, toivottavasti pyörä saapuu perille. Ei ollut saanut parhaimpia arvosteluja tuo firma?
https://www.liquid-life.de/mondraker/mondraker-leader-24-2018-girl.html
vaskisielu
25.06.2018, 18.05
Canyonilla on käsittääkseni alennuksia TdF:n aikaan, mutta koskeeko ne kaikkia pyöriä vai vain valittuja malleja? Orbea tai Canyon 24" menee hankintaan, riippuen vähän hinnoista / tarjouksista. Mikäli budjettikattoa ei olisi, laittaisin oitis tilaukseen Earlyriderin: https://earlyrider.com/collections/bikes/products/belter-24-trail-works-edition
https://www.xxl.fi/white-xc-240-lite-hd-18-nuorten-maastopyora/p/1143899_1_style
Mites tuollainen, saako rahalle vastinetta?
Tämä Whiten 24" tarjous tuli niin sopivasti, että meni hankintaan, vaikka Orbea Team Disc oli kiikarissa. Kyllä tuohon 300 hintaan on mielestäni vastinetta yleiskäyttöön ja maastotekniikan opetteluun. Toki ei samaa mojoa kuin Orbeassa... Renkaat saisivat olla läskimmät. Tässä on sinänsä erinomaiset 1.95 Small Block 8:t, mutta jäykkäkeulaisena jotkut pulleammat toisivat mukavuutta maastoon. Kuinkahan leveitä esim. Kendan Slant Six 2.4 renkaat ovat verrattuna SB8 1.95:een? Ja mistä semmoisia mahtaisi saada?
vaskisielu
23.07.2018, 14.44
Dawes Academy 24 MTB (http://dawescycles.com/product/academy-mtb-24/) saapui pari päivää sitten ja on nyt koeajettu pari kertaa vajaan tunnin lenkeillä oikeilla metsän poluilla. Hyvin pelittää, koko on juuri sopiva 130 cm kuskille (satula nostettu viitisen senttiä minimistä) ja osat ovat ok. Tilasin Winstanleysbikesistä, 20% alennuksen ja parin kympin toimituskulujen jälkeen kokonaishinta jäi selvästi alle 600 euron.
Junnu oppii maastoajon niksit uskomattoman nopeasti. Kohtuullisen teknisetkin juurakot alkavat jo sujumaan kunhan juurista pääsee renkaalla ylitse. Alkeet harjoiteltiin ensin wanhalla 20" pyörällä joten ajohommat vain helpottuivat isompaan rengaskokoon siirryttäessä. Vipuvaihtaja ainoastaan vaatii vielä totuttelua kahvavaihtajan jälkeen.
Hommasin junnulle Orbea Mx 24 Team Disc fillarin ja nyt koulumatkoja silmälläpitäen tarvis oikeasti kuraa estävät lokasuojat. Minkälaisia olette laittaneet vastaaviin pyöriin? Kiinnityksiä perinteiselle ei ole, eikä varmaan mahtuisi leveä Kenda siellä pyörimäänkään.
https://www.bikester.fi/694977.html
7 v juniorille pitäisi fillari päivittää. On nyt ajellut kesän XXL:n 20" Whytella, mutta pituutta alkaa olla jo reilut 130 cm ja aika innokas on ajelemaan maastossa, niin auttamatta pieni tuo vanha jo on. Pisin veto kesältä oli reilut 40 km kansallispuiston fillarireittejä. Katselin vaihtoehtoja noin 500 e hintaluokasta:
https://www.bikester.fi/serious-trailkid-24-lapset-lasten-polkupyora-harmaa-886101.html
(https://www.bikester.fi/serious-trailkid-24-lapset-lasten-polkupyora-harmaa-886101.html)400 e: Mekaaniset levyt ja 7v Touney (etu 32, taka 28). Painoa 11,7 kg.
https://www.bikester.fi/orbea-mx-team-disc-lapset-lasten-polkupyora-24-musta-856546.html
Reilut 400 e: Hydraulilevyt, 10v Deore (etu 32, taka 36). Painoa 10,8. Ei varastossa.
https://www.commencal-store.co.uk/Mobile/ramones-24-silver-2019-c2x26307516
400e: Mekaaniset levyt, 7v SRAM X4 (etu 32, taka 34). Painoa 10,5.
https://www.evanscycles.com/en-fi/hoy-bonaly-24-inch-wheel-disc-2020-kids-bike-EV306434
Vajaat 500e, mutta toimituskulut 96 e.. Mekaaniset levyt, 8 v Acera (etu 32, taka 34), painoa 10 kg.
Äkkiseltään noista mitä löysin, niin parhailta vaihtoehdoilta vaikuttaa Orbea tai Commencal. Onko tällä hetkellä mielessä muita hyviä vaihtoehtoja?
https://www.evanscycles.com/en-fi/hoy-bonaly-24-inch-wheel-disc-2020-kids-bike-EV306434
Vajaat 500e, mutta toimituskulut 96 e.. Mekaaniset levyt, 8 v Acera (etu 32, taka 34), painoa 10 kg.
Meillä on viime vuotinen Bonaly 24 vannejarruilla. Toi 10 kg kuulostaa paljolta ottaen huomioon kuinka kevyt vannejarruversio oli.
Bonalyssa on lyhyehkö runko. Meillä poika oli n. 130 cm kun sai pyörän ja se oli heti sopiva, ts. mun mielestä sillä olisi voinut aloittaa jo 125 cm mittaisenakin. Juuri eilen virittelin pidempää stemmiä alkuperäisen 60 mm tilalle, jotta päästäisiin vielä talven yli (poika on nyt n. 140).
Hintaisekseen oikein mainio pyörä. Maalipinta on heikkolaatuinen, kaipaisi paksumpaa lakkausta. Acerat on toimineet hyvin ja vaihtaja on ollut pojalle helppokäyttöisempi kuin Islan gripshift. Pari kertaa vuodessa on takavaihtajaa joutunut säätämään, mutta toki tuolla on ajettu ympäri vuoden päivittäin kouluun + maastoajot päälle. Kampisetti on mun makuun vähän lyhyt, vaikka antaakin sitten hyvin maavaraa ajaa kivikossa. Ja ykkösvaihde on meidän mäkimiehen geenit saanelle kukkakepillekin joissain tilanteissa vähän turhan raskas, mitä lyhyet kammet vielä korostaa (yv:llä voi tarjota 152mm kampisettiä, jos sellainen roikkuu nurkissa...). Orggisrenkaat on hyvät ja pienillä paineilla pyörä kulkee hyvin maastossa ilman joustokeulaakin.
Edit: Mutta joo, en siis ostaisi 24" Bonalya enää reilulle 130 cm lapselle, koska käyttöikä jäisi aika lyhyeksi.
Jukka Häkämies
06.09.2019, 18.55
7 v juniorille pitäisi fillari päivittää. On nyt ajellut kesän XXL:n 20" Whytella, mutta pituutta alkaa olla jo reilut 130 cm ja aika innokas on ajelemaan maastossa, niin auttamatta pieni tuo vanha jo on. Pisin veto kesältä oli reilut 40 km kansallispuiston fillarireittejä. Katselin vaihtoehtoja noin 500 e hintaluokasta:
https://www.bikester.fi/serious-trailkid-24-lapset-lasten-polkupyora-harmaa-886101.html
(https://www.bikester.fi/serious-trailkid-24-lapset-lasten-polkupyora-harmaa-886101.html)400 e: Mekaaniset levyt ja 7v Touney (etu 32, taka 28). Painoa 11,7 kg.
https://www.bikester.fi/orbea-mx-team-disc-lapset-lasten-polkupyora-24-musta-856546.html
Reilut 400 e: Hydraulilevyt, 10v Deore (etu 32, taka 36). Painoa 10,8. Ei varastossa.
https://www.commencal-store.co.uk/Mobile/ramones-24-silver-2019-c2x26307516
400e: Mekaaniset levyt, 7v SRAM X4 (etu 32, taka 34). Painoa 10,5.
https://www.evanscycles.com/en-fi/hoy-bonaly-24-inch-wheel-disc-2020-kids-bike-EV306434
Vajaat 500e, mutta toimituskulut 96 e.. Mekaaniset levyt, 8 v Acera (etu 32, taka 34), painoa 10 kg.
Äkkiseltään noista mitä löysin, niin parhailta vaihtoehdoilta vaikuttaa Orbea tai Commencal. Onko tällä hetkellä mielessä muita hyviä vaihtoehtoja?
Jos lapsi vähääkään on innostunut maastoajosta niin silloin oikea pyörä olisi 27,5 tuumaisilla renkailla! Ostin omille junnuilleni keväällä Canyon Grand Canyonin XXS-koossa ja valinta oli erittäin onnistunut. Pyörä on juuri riittävän pieni jo 130 senttiselle, ja kulkee maastossa aivan eri tavalla kuin pienempirenkainen. Ei kannata uskoa valmistajien kokosuosituksia...
Jatketaan tähän kokemuksia Canyon Offspring 20” sekä Grand Canyon 24” - toinen toki menee off topic.
Grand Canyon 24” hyvää:
1. Kevyt, huomattavan kevyt lähes kaikkiin muihin tarjolla oleviin pyöriin.
2. Vaihteet ja jarrut toimivat hyvin.
Grand Canyon 24” huonoa:
1. Jarrut ”integroitu” pitämään kahvat paikoillaan, eli niitä ei saa siirrettyä keskemmälle stongaa optimaaliseen paikkaan
2. Level jarruihin ei saa kahvoja erikseen, vaan pitää ostaa koko jarru palikka - suosittelen tämän tullessa eteen vaihtamaan samalla kalliimpaan versioon joihin saa kahvoja erikseen
Grand Canyon 24” niin huonoa että mielellään heti vaihtoon jos maastossa ajaa:
1. Renkaat: pyörässä mukana tulevat Kendan small block eightit kyllä rullaavat hyvin, mutta eivät kestä mitään. Suosittelen vaihtamaan pistosuojattuihin
2. Keula: spinnerin keula ihan kuraa, suositten vaihtamaan tämän suhteellisen alkuvaiheessa esim. 26” XC-keulaan mikäli mahdollista. Toki geometria muuttuu hiukan, mutta ei radikaalisti. Pyörässä olevan keulan kruunu tippuu alemmas kuin alaputkien kaari (tarkoitan siis sitä että vaikka näyttää että renkaan ja keulan väliin jää reilusti tilaa, niin tämä ei ole todellisuus —> saattaa olla jopa vaarallista liian isoilla kumeilla. Keulassa ei ole alaruuveissa tiivisteitä, imee itseensä kaiken lian. Myöskään alaputkien yläpäässä ei ole normaalia pölysuojan vaahtomuovista stefaa joka voitelisi putkia.
3. Stonga: leveämpää ja paremmin osiin sopivaa kannattaa harkita.
20” Offspring:
Periaatteessa kaikki samat kuin yllä, poislukien tietenkin keula, koska tämä täysjäykkä. Jos junnulla vauhtia niin tähänkin kannattaa vaihtaa joustoa keulalle, mutta päteviä ratkaisuja tämän kokoisiin tuskin löytyy
Jos lapsi vähääkään on innostunut maastoajosta niin silloin oikea pyörä olisi 27,5 tuumaisilla renkailla! Ostin omille junnuilleni keväällä Canyon Grand Canyonin XXS-koossa ja valinta oli erittäin onnistunut. Pyörä on juuri riittävän pieni jo 130 senttiselle, ja kulkee maastossa aivan eri tavalla kuin pienempirenkainen. Ei kannata uskoa valmistajien kokosuosituksia...
Kyllä tuo maastopuoli olisi selkeästi toiveissa, tosin maasto on enempi polkuja, ei mitään extremeä. Itsekin vähän katselin 26", mutta kun niissä viralliset suositukset alkaa usein 150..155 cm. Tosin moni 24" loppui 145 cm tienoille ja äkkiähän nuo tuossa vaiheessa tuota pituutta kelaavat. Jos nyt on jo yli 130, niin keväällä voi olla lähemmäs 140 pituutta.
Grand Canyoni taitaa kiivetä hinnassa likemmäs tuhatta euroa. Olisikohan mitään fiksua pienirunkoista vaihtoehtoa tuossa noin 500 e tienoilla?
Laitoin just fillaritorille yhden 26" myyntiin.
https://img.aijaa.com/t/00931/14748250.t.jpg (https://aijaa.com/uOMZJn)
Whyte 303 kotiutettu. Vaikuttaa oikeinkin hyvältä lasten maasturilta. Jäykkä keula, ei liian isot/raskaat kumit, hydrauliset jarrut ja hyvänoloinen geometria (67 keulakulma).
Minkä hintainen?
Lähetetty minun PLK-L01 laitteesta Tapatalkilla
Minkä hintainen?
Lähetetty minun PLK-L01 laitteesta Tapatalkilla
599€ oli hintalapussa. 540€ sain.
infiniti
23.09.2019, 22.58
599€ oli hintalapussa. 540€ sain.
Mistä ostit?
Mistä ostit?
Tuurin Pyörästä. Oli tosin vain tuo yksi kappale varastossa.
infiniti
25.09.2019, 20.12
Tuurin Pyörästä. Oli tosin vain tuo yksi kappale varastossa.
Kiitos vastauksesta. Onko kenelläkään tietoa missä liikkeissä voisi olla tarjolla kyseistä Whyte 303 pyörää Varsinais-Suomen tai Uudenmaan alueilta?
Googgeloin, täältä voi varmaan kysyä:
https://m.facebook.com/whytebikesfinland/?locale2=fi_FI
Juniorilla jalka 58 cm, niin käänsin katseen noihin 26/27,5” pyöriin. Tällainen osui silmiin: https://www.bike-discount.de/de/kaufen/cube-access-ws-exc-black-n-coral-768075
Tuosta löytyisi 13,5” runko. Olisikohan hyvä valinta? Painohan näissä kiipeää 14 kg tienoille, mutta eipä tuolle taida mitään mahtaa.
Päädyin Squishin 26 MTB:hen. Pienen oloinen runko, ilmakeula, levyjarrut ja 1x vaihteet. Painoa 12,5 kg. Tuskin pahasti metsään menee. Mielestäni suht kohtuuhintainen spekseihin nähden.
http://www.cyclesprog.co.uk/bikes/mountain-bikes-for-kids/squish-mtb-26-review-kids-mountain-bike/
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.