Tarrojen poisto

[nure]

Mikäs olisi helpoin tapa poistaa vanteista tarrat? Fulcrumin tarroitus ei oikein sovi All-Cityn tyyliin...

[znood]

Kuumailmapuhaltimella lämmittää varovasti ja nyppää pois. Liimajäämät voi poistaa tarranpoistoaineella(= sitruskliinerillä).
Tarraa ei kannata poistaa jos se on lakkakerroksen alla. Huonolla tuurilla logot voi olla myös maalattu vanteeseen ja näyttää äkkikatsomalta tarralta.

[LJL]

Asetoni, Bilteman label off -niminen mömmö ja viime kädessä ksyleeni on olleet aika hyviä tarranirrotushommissa

[kauris]

3m citrus cleaner on erittäin tehokas teipinjäämien poistoon. Aina moinen katku siitä tulee, joka käy henkeen. Joku mainosti, että tätä käyttäessä jopa virolaiset raksamiehet pitää hengityssuojainta.
http://www.novakari.fi/3m-citrus-cleaner

[SamiMerilohi]

Liimajäljet voi lähteä yllättävän hyvin ihan tavallisella pyyhekumilla. Ei tarvi miettiä mitä kemikaalit tekee lakka-/maalipinnalle (ehkä isompi ongelma rungoissa kuin vanteissa, mutta silti).

[JK-]

Itse poistin Fulcrumeista liimajäänteet tuolla Wurtin Pro Cleanilla:

https://www.puuilo.fi/epages/puuilo.sf/fi_FI/?ObjectPath=/Shops/2014011303/Products/10000599

Toimi paremmin kuin asetoni, ei haihdu niin nopeasti.

[Jomppanen]

Lämmittäminen on hyvä keino, tukankuivaajalla tai vanne kuumaan veteen hetkeksi likoamaan.
Autojen ikkunoista tummennuskalvot lähtee parhaiten kun lämmittää liimaa tukankuivaajalla ensin.

[Köfte]

Useat tarraliimat ovat rasvaliukoisia. Voita tai kasviöljyäkin kannattaa kokeilla
jäämien poistossa, jos pelkää lakan/maalin puolesta.

[Killas]

Jokin liima-/ pienpoistoaine esim. motonetista pitäisi homman onnistua. Asetonin (ja varsinkin ksyleenin) jättäisin käyttämättä ellei ole aikaisempaa käyttökokemusta, sen verran tehokkaita aineita että pahimmassa tapauksessa jos on huonot pohjat maalilla niin lähtee irti noin vaan. Sitruspohjaiset aineet toimii yleensä aika hyvin.

[nure]

^Asetoni meikäläisen käsienpesuaine...

[Killas]

Tärpättikin voi olla erittäin pätevä aine tarkoitukseen...

[nure]

Jotku liimanrippeet oliiviöljyllä poistanut, sitä en muista että olikos Extra Virgin...

[Sambolo]

Ite poistin haarukasta valet pron citrus tar cleanerillä, tai siis liimajäämät sun muut, pyyhki vaan mikrokuidulla.

[Miha]

Varovasti kuumailmapuhaltimella ja sitten jämät ksyleenillä. Asetoni on liian rajua kamaa tuohon hommaan...

[Fat Boy]

Viimeksi kokeilin tarra poistoon pientä höyrypuhdistinta ja se oli hyvä. Ei kuumenna yli 100 asteen, siirtää lämmön tehokkaasti.

Lähetetty minun G3121 laitteesta Tapatalkilla

[nure]

Miha, kyllä ksyleeni huomattavasti rajumpaa kuin asetoni, sehän tosiaan on käsienpesuun sopivaa ;-)

[Miha]

Asetonilla saa kyllä maalinkin irtoamaan pinnasta kun vähän hankaa. Ksyleenillä en ole tähän onnistunut. Kummassakin on vähän karvas jälkimaku...��

[Kuutio]

Minä olen irrotellut tarroja laittamalla tipan-pari Fairyä tarran päälle, sitten kastellulla sormella levitellyt tarralle. N. 10 min päästä olen sitten alkanut katsella että miten kävi - kaikkein ärtsyimpiin tarroihin tuo ei ole riittävän vahvaa, mutta useimpiin tehoaa. Fairyn etu se, että sitä useimmiten löytyy heti jokaisen kotoa. :)

[Markku Liitiä]

No Nure, lähtikö ne tarrat näillä ohjeilla irti? Millä niistä? Syöpyikö vanteeseen reikä?

[YT]

WD-40 on hyvä tarratahman poistoon.

[Pitts]

Joskus olen ostanut Biltsusta Label Off-nimistä sprayta, kun sellainen hyllystä kotona löytyi . Sillä lähti nimensä mukaisesti tarraliimat veke. Hajusta päätellen se on sitrus-liuotinta...


Sent from my iPhone using Tapatalk

[kuovipolku]

Konstit on monet, kuten tätäkin ketjua lukiessa huomaa. Ja aina voi kestää ne liian rumat, räikyvät tai runsaat tarrat kuin mies, ajamista vartenhan se pyörä on hankittu!

Itse olet aloittanut mainituilla pehmeillä aineilla eli ruokaöljyllä tai miksei margariinillakin. Mutta kun tämän ketjun innoittamana rupesin irrottamaan tarroja kahdesta kiekkoparista huomasin vähän yllätykseksenikin että nehän lähtivät liimajäämiä jättämättä ihan vain vetämällä!

Riitti että aloitti rauhallisesti irrottamalla koko levydeltä (eikä lähtemällä repimään heti kun saa kulman auki) ja vetämällä samalla tyynellä rauhallisuudella tasaisesti vähän kerrassaan, otetta aina lähemmäksi irtoavaa kohtaa siirtäen (eikä vetämällä toisesta päästä) jolloin koko tarra lähti yhtenä kappaleena (eikä revennyt, katkennut tai irronnut vain pintaosaltaan).

En yhtään epäile etteikö käytetyissä liimoissa ja tarramateriaaleissa olisi eroa ja voi hyvinkin olla että paljon riippuu pohjasta jossa tarra on kiinni (eli sileämmästä irronnee helpommin kuin ikään kuin karhennetusta), mutta ehkä irrotustekniikallakin on vaikutuksensa?

[Reiss]

Omissa Fulcrumin vanteissa oli tarrat niin sitkeästi kiinni, että jos olisin tiennyt niin en aikoinaan välttämättä niitä olisi edes alkanut poistamaan. Lämmittelyistä huolimatta ja vaikka kuinka kokonaisena ja tasaisesti yritti vetää tarraa pois, ne katkesivat jatkuvasti + älytön liimakerros jäi vanteen pintaan. Eri tököttejä koitin kunnes WD40 15 min kunnon liuotus sai liimat "sulamaan". Ohuella muovilla siklaamaalla sain räkämäiseksi klöntiksi sulaneet liimat lopulta kaavittua vanteiden pinnasta pois...

[cuppis]

Tämä vois olla toimiva kapistus http://www.biltema.fi/fi/Tyokalut/Hiomatarvikkeet/Kiillotustyokalut/Tarrojenpoistolaite-2000032675/

[Killas]

^ Tuo toffeelaikka on aika pätevä tarkoitukseen.