Päijänteen itäpuoli

[missile]

Ajatuksena suhata Korpilahdelta etelään ainakin Pulkkilanharjulle asti. Onko heittää vinkkiä mitä teitä kannattaa suosia/vältellä, ja missä kannattaa pysähtyä? Tarkoitus pysyä pikitiellä.

[Jami2003]

Ei kai tuolle välille ole mitään muuta hyvää vaihtoehtoa kuin Luhangan ja Sysmän kautta.

[noniinno]

^Jamin ehdottama reitti on paitsi ainoa järkevä, myöskin maastoiltaan ja maisemiltaan todella upea. Sysmän satamassa on hyvä kaffepaikka.

[Esa S]

Viime viikolla ajelin tällaisen n. vuorokauden retken: https://www.strava.com/activities/1135983581
Garmin hyytyi vähän ennen uudelleen Sysmään tuloa. Sysmästä ajoin takaisin samaa tietä, yhteensä 520km.
Hieno reitti tuo Päijänteen itäranta, kokonaan asvalttia Korpilahdelta tullessa. Tuo pohjoinen lenkura reitilläni oli soratietä, ja erittäin mäkistä. Sitä ei voi suositella muuten kuin maisemien osalta. Ei ollut tarkoitus ajella noin paljon sorateita, mutta katsoin reitin vähän hätäiseen.
Tuolla Hartolassa piti poiketa, kun on ainoa 24h paikka tuolla seudulla. Nelostietä joutui ajamaan pätkän, mutta aamuyöstä siellä ei ollut kuin rekkoja, jotka ohitti kaukaa, kun ei ollut vastaan tulijoita.
Leivonmäen kansallispuisto oli myös hieno, kivoja pieniä asvalttiteitä, paitsi meno sinne oli taas epähuomiossa soratietä, jossa ei edes kunnon maisemia. Siis tuo Poikkitie, nro 431. En osannut epäillä, että 3 numeroinen tie onkin soratie.

Eli siis hieno reitti tuo rantareitti, tämä oli kolmas kerta kun ajoin sen. Ekalla kerralla tulin jostain koillisen suunnasta, Vaaruvuori jäi silloin ajamatta. Toisen kerrran nelisatasella ajettiin Päijänteen ympäri. Siinä joutui ajamaan pariin otteeseen vähän 9 tietä. Yöllä menee, mutta päivällä ei.
Huoltopisteitä tuolla itäpuolella on aika vähän. Luhanka on hiukan reitiltä sivussa, mutta viehättävä paikka. Aamu seiskalta siellä ei vaan ollut mikään paikka auki.

[missile]

Joo, taitaapa vielä näyttää siltä että tuo osuus menee yöllä, pulkkilanharjulla sitten vähän ennen auringonnousua. Harmillista maisemien kannalta. No, pääseehän sinne uudestaan vaikka kevväämpänä.

[missile]

No, se tuli sitten ajeltua. Jotakuinkin tällainen lenkura:
https://www.strava.com/activities/1152001920

Tarvinnee ottaa uudestaan siten, että näkee myös Judinsalon pohjoispulolen maisemia. Mainittakoon vielä, että Varunvuoren alamäet on aika hypnoottiset ajaa noin 10m näyttävän valon kanssa :)

[Esa S]

Melko samanlainen, kuin meidän nelisatanen pari vuotta sitten. Me vaan ajettiin se toisinpäin, ja iltapäivällä itäpuoli ja yöllä 9-tieosuudet.
Nyt ajoin Vaaruvuoren hitaammin ylös ja nopeammin alas kun sinä, kun oli jo valoisaa. Oli kyllä pidemmälle kantava valokin, mutta ei sitä enää tuossa laskussa tarvittu.

[ilmora]

Huoltopisteitä tuolla itäpuolella on aika vähän. Luhanka on hiukan reitiltä sivussa, mutta viehättävä paikka. Aamu seiskalta siellä ei vaan ollut mikään paikka auki.

Huoltopisteisiin saa vähän lisäystä kääntymällä Pulkkilanharjun jälkeen tai sitä ennen Kalkkisiin - sielä löytyy Mani-Baari, josta saa ruokaa, sekä Lampisen ruokakauppa. Kesäisin on auki myös Pihamaan viinitilan kahvio. Ns. Nuoramoisten tie 3132 on myös hyväpintaista asvalttia. Kello seitsemältä aamulla tosin Kalkkisissakaan ei ole vielä mikään auki. :)

[Jouko_T]

Nyt ajoin Vaaruvuoren hitaammin ylös ja nopeammin alas kun sinä, kun oli jo valoisaa.

Nyt kun Vaaruvuori on mainittu, niin täytyy kertoa tarina (urbaanilegenda) ajalta, jolloin se ylitettiin hiekkaisen mutkaista maantietä.
Eräs nuorimies haikaili yhtä tyttöstä vaimokseen, mutta tytön isä ei miehenalusta oikein pitänyt. Sanoi tälle, että jos laskee Vaaruvuoren mäen ketjuttomalla polkupyörällä, niin katsotaan sitten. Siihen maailman aikaan kun ei ollut vanne- eikä muitakaan levyjarruja pyörissä.

Kaveri laski. Sitä en tiedä, saiko tytön, ja missä kunnossa tempustaan selvisi.

[Esa S]

Nyt kun Vaaruvuori on mainittu, niin täytyy kertoa tarina (urbaanilegenda) ajalta, jolloin se ylitettiin hiekkaisen mutkaista maantietä.
Eräs nuorimies haikaili yhtä tyttöstä vaimokseen, mutta tytön isä ei miehenalusta oikein pitänyt. Sanoi tälle, että jos laskee Vaaruvuoren mäen ketjuttomalla polkupyörällä, niin katsotaan sitten. Siihen maailman aikaan kun ei ollut vanne- eikä muitakaan levyjarruja pyörissä.

Kaveri laski. Sitä en tiedä, saiko tytön, ja missä kunnossa tempustaan selvisi.

Minäkin laskin polkematta ja jarruttamatta, mutta tietä on taidettu vähän oikoa niistä ajoista. Näytti olevan maksiminopeus 76.7 km/h. Varmaankin ennätykseni Suomen teillä.
Ajoin juuri ennen Vaaruvuoren mäkeä aika pitkän pätkän vanhaa oikomatonta soratietä, siellä oli kyllä vähän maltillisemmat vauhdit.

[Jouko_T]

Minäkin laskin polkematta ja jarruttamatta, mutta tietä on taidettu vähän oikoa niistä ajoista. Näytti olevan maksiminopeus 76.7 km/h. Varmaankin ennätykseni Suomen teillä.

Arvelinkin, että tekijä saattaa ilmoittautua.
No saitko tytön käden? Tai koko tytön?

[missile]

Jaa niin Sysmässä olis ollu aamu kuudesta eteenpäin konditoria/kahvilaauki, mutta ei tullut poikettua.

[Takamisakari]

Legendaarista tarinaa Vaarulta ja siellä niitä riittää kyllä, nimim ent mökkiläinen. Oma ennätys fillarimittarin mukaan 82. Tuohon aikaan ei gepsejä ollut, mutta tuubirenkaat kylläkin. Pikkasen hirvitti mutta elossa selvittiin..

[hece]

Samassa mäessä aikoinaan marketti-hybridillä polkematta (tai jarruttamatta) retkivarustuksessa sivulaukuin noin 60 km/h mittariin. Enempää ei vauhtia kaivannut.

[Esa S]

Jaa niin Sysmässä olis ollu aamu kuudesta eteenpäin konditoria/kahvilaauki, mutta ei tullut poikettua.

Kävin siinä aamukaffeella, tosin vasta n. 9 maissa. En huomannutkaan, että se aukesi jo noin aikaisin.