levyjarrulliset maantiekiekot

[Flash67]

Tervehdys

Ostin tossa keväällä gt graden, pyörässä on paikalla ensiasennusvanteet. Nyt tekisi mieli ostaa toisen aavistuksen laadukkaamman setin.
Mikä olisi kohtuuhintainen ns. parempi vannesetti levyjarruilla?
Heitelkää jotain, mistä lähtee arpomaan toista vannesettiä pyörään. Kiitos

[Sotanorsu666]

https://www.dtswiss.com/Wheels/Road-Wheels/R-23-Spline-db

Noi on hyvät kiekot ja löytyy halvimmillaan alle 400€, kun vähän jaksaa googletella. Toinen hyvä vaihtoehto on kyttäillä fillaritorilta jotkut, kun sielläkin aika paljon jengi laittaa parempia ensiasennuskiekkoja kiertoon, kun löytyy ennenstään jo paremmat kiekot kotoa.

[nure]

https://www.huntbikewheels.com/collections/road-disc-wheels/products/4season-gravel-disc-road-cx-wheelset-1589g-24deep-24wide tai https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=144209;menu=1000,4,123,30 Kaverin Grade päivittyi Huntteihin ja omaan projektiin Fulcrumit.

[CamoN]

Onko kenellekään Huntit ostaneelle kertynyt sen verran kilometrejä, että osaisi lausua perusteltua mielipidettä Huntin navoista? Näyttää siltä että vääjäämättä cyclocross pitää varustella kunnollisilla maantiekiekoilla. Spekseinä moderni leveä tubelesshiilikuitukehä 38-55mm profiililla ja läpiakseliyhteensopivat navat. Huntilta saisi varmasti soivia settejä, mutta jos navoista on jotain pahaa sanottavaa voisi harkita vaikka DT Swissin napoja ja Light-Bicyclen kehiä. Tai vähän isommalla budjetilla Huntin kehiä, jos kiinalaisia bulkkikehiä ei löydy juuri oikeilla mitoilla luotettavasti.

[VSS]

^Hunt käyttää Novatecin napoja. Itse jättäisin väliin...
EDIT. Huntin kehät on varmaan ihan hyviä.

[TrailRider]

^Hunt käyttää Novatecin napoja. Itse jättäisin väliin...
EDIT. Huntin kehät on varmaan ihan hyviä.

Onko minulta mennyt jotain ohi kun olen elänyt siinä käsityksessä, että novatecit ovat ihan kelpo napoja kohtuulliseen hintaan? Ja Huntilla kai niihin asennettu jotkut paremmat laakeritkin?

Itsellä ei omakohtaista kokemusta, mutta katsellut myös kiekkoja huntilta joten konmentit kiinnostaa myös itseäni!

[paaton]

Laakerithan noissa ovat tosiaan konelaakereita ja ainakin minulla olevat novatecin navat ovat tosi helppoja huoltaa.
Mutta ei se novatecin vapari ole muita halppiksia ihmeellisempi. Toiminut minulla kohtuullisen hyvin. Muutama jäätymis jumi talvella puutteellisen huollon vuoksi.
Se vapari kannattaisi putsailla välillä ja tarkistaa ettei vesi pääse sisään.

Kaverilla korkkasi novatecin vapari maasturista, eli mihinkään kevyeksi välitettyyn pyörään en kyllä novateccia enää huolisi. Enkä kyllä ehkä katupyöräänkään, kun parempiakin on mahdollista laittaa. Nään jo edessäni ne säästetyt sataset, kun p%"lit pamahtavat putkelta runtatessa tankoon ja pyörä jää seisomaan kesken lomareissun.

[VSS]

Onko minulta mennyt jotain ohi kun olen elänyt siinä käsityksessä, että novatecit ovat ihan kelpo napoja kohtuulliseen hintaan? Ja Huntilla kai niihin asennettu jotkut paremmat laakeritkin?


Nään jo edessäni ne säästetyt sataset, kun p%"lit pamahtavat putkelta runtatessa tankoon ja pyörä jää seisomaan kesken lomareissun.

Tämä.

Kai noissa hinta/laatu jotenkin kohtaa. Itse koitan hankkia semmoiset navat jotka kestää vähän pidempään käyttöä ja varaosia löytyy helpommin. DT Swiss 350 ei kuitenkaan ole niin hirveästi kalliimpi.

[paaton]

Novateceissa, kuten myös monissa muissa halvoissa vapareissa voima siirtyy muutaman ohuen kynnen kautta. DT:n vapareissa on kunnolliset vastakkain tulevat hampaat. Se jousi joka ohjaa novatecin kynsiä on myös aika rihveli.

http://faqload.com/gfx/pubs/1411485960_r0.jpg
http://forums.mtbr.com/attachments/wheels-tires/1051075d1455874087-light-bicycle-wheelset-good-luck-rims-bad-luck-novatec-hubs-img_20160215_161606.jpg


http://www.stradawheels.co.uk/wp-content/uploads/1970/01/dt-swiss-ratchet-system1-300x300.jpg

Novatecin paremmissa malleissa on onneksi enemmän noita kynsiä. En usko huntin käyttävän tuota halvinta 3-kynnen ratkaisua.

[JackOja]

...DT:n vapareissa on kunnolliset vastakkain tulevat hampaat.


Tarkennetaan vielä sen verran, ettei kaikissa. DT käyttää halpisnavoissaan tuollaista kolmen kynnen vaparia.

Jos haluaa "paremman" DT:n siinä pitää olla "star ratchet" -vapari.

[Taneli79]

Hitto! Haaveilin, että Hunt 30Carbon Gravel Disc tai 30Carbon Aero Disc olisi mun krossari-grinderin kauden 2018 kiekkopäivitys. Mutta, jos on Novatecin rihvelinavat, niin täytyy vielä harkita uudelleen. Hyvät arvioinnit noi kummatkin on saaneet:

http://road.cc/content/review/216519-hunt-30carbon-gravel-disc-wheelset
https://cyclingtips.com/2017/05/hunt-30carbon-aero-disc-wheelset-review/

[paaton]

No kannattanee nyt selvittää mitkä ne navat on. Ainakaan näissä hunteissa ei ole aivan perinteisiä novatecin kynsiä.

http://www.bikeradar.com/road/news/article/hunt-wheels-new-superdura-hoops-are-stronger-than-you-48642/

[paaton]

Huntin sivujenkin mukaan käytössä näyttää olevan tuollainen moni hampainen kynsi. Eli ei tosiaankaan mitään vakio novateccia. Pinta-ala suurempi ja paremmat jouset jokaiselle kynnelle erikseen. Se halppishan on sellainen lanka, jonka pitäisi painaa jokaista kynttä.

[VSS]

Täällä ainakin sanotaan että "circular spring design" eli yksi jousi ja kolme tai neljä kynttä: https://www.huntbikewheels.com/pages/frequently-asked-questions#title16

Ja perus novatecilta se vapari näyttää tällä Huntin videollakin:

https://youtu.be/IvwAT-ZCLWM?t=51s

Kai noillakin on sitten eri mallit eri hintaluokassa...

[paaton]

Täällä ainakin sanotaan että "circular spring design" eli yksi jousi ja kolme tai neljä kynttä: https://www.huntbikewheels.com/pages/frequently-asked-questions#title16

Ja perus novatecilta se vapari näyttää tällä Huntin videollakin:

Kai noillakin on sitten eri mallit eri hintaluokassa...

Juu, tuo on ihan normaali halppis novatec.

https://www.huntbikewheels.com/products/hunt-team-45carbon-wide-aero-tubular-road-wheelset-1379g-45deep-25wide-849-pre-order-july-wk4

Näissä näyttää olevan erillainen vapari. Tuota kynsiratkaisua en ainakaan äkkiä löytänyt novatecin mallistosta.

Edit: Näillä sivuilla mainostetaan 3-hampaan patenttia omaksi. Hubsmith (http://www.hubsmith.com/technology.php), en ole aiemmin kuullutkaan.
http://www.bikeradar.com/road/news/article/this-hubsmith-freehub-brings-all-the-clicks-to-the-yard-45734/

[Kalle H]

Aika saamaa settiä käyttää myös superstara, niiden Grail setissä on myös Novatechin navat ja vaparit. Ihan asiallisesti nääkin on toiminut nyt ~2,5tkm, mutta oletan, että ikuinen ei ole tämäkään. Varmaan joku dt:n 350 tai Hopen Evo Pro 4 tms. laatunapa on pitkäikäisempi.

Kyseessä siis tämä setti ja "switch ulta-lite" napa.

https://www.superstarcomponents.com/en/stans-grail-disc-road-wheelset.htm
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171003/ee5f2d553e0a120416b1951c2709fbc0.jpg

[paaton]

Novatecin nelikynsiseltähän tuo näyttää. Minusta tuo on ihan toimiva ratkaisu maantiepyörässä. Jos ajaa sateella ja loskassa, niin vaparia kannattaa vain availla välillä. Vähän luulen, että kynnet alkavat lipsumaan, mikäli se lankajousi alkaa jumittamaan eikä paina kynsiä tasaisesti.

Kynsiäkin sai jostain tilattua. Noita olisi ehkä viisasta pitää vaikkapa paikkarasiassa mukana.Vaparia ei viitsi reissussa kantaa. Kaverilta meni maasturissa juurikin nuo kynnet päreiksi, mutta maasturissa vääntöä tuleekin reilusti enemmän.

[Kalle H]

Kynsiäkin sai jostain tilattua. Noita olisi ehkä viisasta pitää vaikkapa paikkarasiassa mukana.Vaparia ei viitsi reissussa kantaa. Kaverilta meni maasturissa juurikin nuo kynnet päreiksi, mutta maasturissa vääntöä tuleekin reilusti enemmän.
Muistatko yhtään tarkemmin, että mistä noista saisi tilattua? Voisin napata noita parit kanssa varalle. Pitää tuo GG:n takanapa nyt vielä avata ja rassata ennen talvea kertaalle, tosin ainakaan kesäreissun (1650km) jäkeen siellä ei ollut mitään erityistä, vaikka satteessakin ajeltiin 3 päivää putkeen. Toi Novatecin vapari on kyllä kiva kun sen purkaa minutissa irti ja laittaa kasaan toisessa.

Maasturiin tilasin itsekin nyt Hopen navat, kun Trekin vakionavat ei ketäneet plussarenkaan pitoa(?). Taakuusta sain jo vaparin maasturiin, muuta laitetaan nyt toiseen kiekkosettiin "laatunavat".

[paaton]

Muistaakseni kaveri tilasti tuolta. Hinta on kyllä ryöstö.

http://www.bdopcycling.com/Wheel%20Parts-PAWLS%20and%20SPRING.asp

[VSS]

Mulla kesti 2 vuotta tommonen nelikyntinen novatec teräsvapari läskipyörässä, vaikka en sillä ihan hirveitä kilsoja ajanut.
Kynnet ja hammaskehä hajosi samalla kertaa, vaikea sanoa kumpi petti ensin. Laakeritkin oli jo ihan loppu niin siitä tuli kynttilänjalka...

Varaosia kannattaa kysyä Hi5Bikes kaupasta, käsittääkseni on Novatecin maahantuoja. https://www.hi5bikes.fi/haku?q=novatec&page=1

[Aakoo]

Novatecin vaparit maksaa kolmekymppia Ebayssa, voi olla että kannattaa suoraan ostaa toinen varalle mielummin kuin maksaa sama hinta pelkistä kynsistä. Olen jonkun kympin noilla ajanut, eikä ole isompia ongelmia ollut. Muutenkin maantiekäytössä luulisi napojen nyt olevan aivan yksi ja sama, kun POE -luvut yms. on aika merkityksettömiä. Nytkin on ajossa yksi kiekkosetti jollakin Formulan (eli vissiin Novatecin) halpisnavoilla ja toinen DT:n 350 navoilla, enkä rehellisesti voi väittää huomaavani niissä mitään eroa.