Näytä tavallinen näkymä : Apua ensimmäisen plussa/fatbiken ostoon.
Boostikas
11.08.2017, 13.33
Hei! Olemme käyneet vaimoni kanssa pariin otteeseen pyöräilemässä maastossa ja nyt on hirviä pyöräilykärpänen päässyt puraisemaan! Pyörät ovat kuitenkin kohtuu iso investointi, eikä sen kanssa tekis mieli polkasta paskaan. Täältä vaikuttais löytyvän paljon asiantuntemusta ja kokemusta asiaan liittyen niin päätin kääntyä teidän puoleen!
Käytiin kerran polkemassa talvella syötteellä moottorikelkkauria Feltin DD:llä muistaakseni ja nytten kesällä kävimme rukalla Feltin Suurplussilla. Samantyylinen ajo kiinnostaisi erittäin paljon. Toki täällä Oulussa maastot ovat aivan erilaiset ja suurinosa lenkeistä tapahtuu täällä. Talvella ajo kuitenkin kiinnostaa kans, mutta minulla ei ole tarkkaa tietoa Oulun talvilenkkimaastoista, että millainen kumi täällä riittää. Tarkoitus ois käyttää samaa pyörää myös ainakin talvella työmatkapyöräilyyn (4-5km suunta). Tällä hetkellä molemilla semipaskat hybridit.
Kiinnostais tietää plussakumin lumiominaisuuksista kans jos jollain kokemusta? Fatti totta kai ilmeisesti parempi kuitenkin.
Etitään siis noihin oloihin kohtuu helppoa ja hauskaa pyörää lenkkipyörää. Hintaluokka noin 1000e ja mielummin alle.
Tässä muutamia vaihtoehtoja mitä olen löytänyt:
https://www.verkkokauppa.com/fi/catalog/9228d/27%2C5%22%2B-
https://www.verkkokauppa.com/fi/product/57937/jhjbf/Silverback-Scoop-Fatty-2018-fatbike-oranssi-XL
https://www.nummenpyora.fi/tuotteet/maastopyorat-29/trek-stache-5-2017/
https://www.bikeshop.fi/Charge-Cooker-Midi-1/ekauppa/pCHMIDI1/
https://www.nummenpyora.fi/tuotteet/maastopyorat-27/trek-roscoe-7-2018/ Tästä oli naisten malli erikseen kans
http://www.pyorasuvala.fi/xc-hardtail-29/cannondale-cujo-2
https://www.canyon.com/fi/mtb/dude/2017/dude-cf-8-0.html
Mitä mieltä näistä? Hyvä hintalaatusuhde kiinnostaa aina. Käytetytkin käy jos sattuis kohdalle vaan.
H. Moilanen
11.08.2017, 13.48
Hinta/laatu -suhteeltaan Canyoni on täysin vertaansa vailla.
Plussapyörän kumi ei riitä vielä moottorikelkkaurilla ajeluun, siihen hommaan pitää olla läski. Läski on muutenkin ehdottomasti monikäyttöisin.
Joku kumminkin tulee kohta kertomaan, ettei läskillä voi ajaa työmatkaa. Oikeita perustelujahan tähän asiaan ei ole, sillä läski toimii työmatkakulkineena ihan siinä missä muutkin. Kevyin mahdollinen kulkine se ei ole, mutta toimii. Itse pistelen päivittäin noin 40-60 km työmatkaa läskillä, riippuen kuinka pitkän mutkan kierrän kotimatkalla.
Tossa olis se DD jos se mellytti.
https://www.tori.fi/satakunta/Felt_DD70_fatbike___laskipyora_liki_uuttavastaava_ 38987636.htm?ca=1&w=3&last=1
Boostikas
11.08.2017, 15.27
Tossa olis se DD jos se mellytti.
https://www.tori.fi/satakunta/Felt_DD70_fatbike___laskipyora_liki_uuttavastaava_ 38987636.htm?ca=1&w=3&last=1
Tässä näyttäis kerrankin olevan hyvä paketti tarjolla. Omat mitat ovat 188/97 niin on vähän pieni.
"Plussapyörän kumi ei riitä vielä moottorikelkkaurilla ajeluun, siihen hommaan pitää olla läski. Läski on muutenkin ehdottomasti monikäyttöisin. "
En toki tiedä millasia maastoja täällä Oulussa on tarjolla talvisin. Toivottavasti joku osais kertoa. Jos nyt päätyis plussaan esim. koska se on halvempi niin voihan sitä esim talvella syötteelle lähtiessä aina pyörän vuokrata.
"Joku kumminkin tulee kohta kertomaan, ettei läskillä voi ajaa työmatkaa. Oikeita perustelujahan tähän asiaan ei ole, sillä läski toimii työmatkakulkineena ihan siinä missä muutkin. Kevyin mahdollinen kulkine se ei ole, mutta toimii. Itse pistelen päivittäin noin 40-60 km työmatkaa läskillä, riippuen kuinka pitkän mutkan kierrän kotimatkalla."
Samaa mieltä tästä. Oman tuntumani mukaan kaikki testaamani läskit ovat rullanneet hyvin ja niissä on miellyttävä ajoasento.
"Hinta/laatu -suhteeltaan Canyoni on täysin vertaansa vailla."
Tuo Canyoni houkuttasi aika paljon laadun ja keveyden takia, mutta se onkin sitten jo huomattavasti kalliimpi jos pitää 2x ostaa.
Viime talvena oulussa tuli sen verran lunta, että ajoin enimmäkseen läskillä. Osta suosiolla läskipyörä ja vieläpä etuiskarilla niin on kesälläkin kivempi ajaa kivikot ja juurakot.
Oulussa löytyy kyllä talvella mahtava määrä kovapohjaista singletrackkia. Läskipyöriä toki tarvitaan avaamaan reitit lumisateen jälkeen, mutta yleensä ei mene montaakaan päivää kun jo pääsee plussakumilla ja ihan normaalillakin maasturilla maastoon. Itse ajelin viime kevättalven polkuja enimmäkseen kippurasarvisella parin tuuman renkailla.
Lähetetty minun F3111 laitteesta Tapatalkilla
En toki tiedä millasia maastoja täällä Oulussa on tarjolla talvisin. Toivottavasti joku osais kertoa. Jos nyt päätyis plussaan esim. koska se on halvempi niin voihan sitä esim talvella syötteelle lähtiessä aina pyörän vuokrata.
Paljon löytyy hyviä polkuja, eikä välttämättä tarvitse paljon tehdä siirtymiä asfaltilla. Talvella välillä kun tulee lunta, niin voi olla haastavampaa edetä, mutta hyvin nopeasti ne polut tallaantuu, jos on paljon pyöräilijöitä, koiran kusettajia tai muita ulkoilijoita.
Varmaan molemmilla pärjää, mutta enemmän saat ajo päiviä läskillä vuodessa. Toinen juttu sitten kun (jos) polut jäätyy, niin haluatko ostaa kuinka kalliit nastarenkaan.
Jos itse olisin plussapyörää ostamassa niin valintani olisi etujousitettu 29er+. Läskillä ajaa kyllä asfaltillakin ja tarvittaessa ihan hyvää vauhtia, kunhan paineet on riittävät. Itse en jaksa alkaa säätämään paineitten kanssa joka päivä joten läskissä ja 27,5" xc-pyörässä on aina maastopaineet. Työ yms ajot ajetaan sitten eri pyörällä.
J.Kottenberg
11.08.2017, 22.25
Varmaan molemmilla pärjää, mutta enemmän saat ajo päiviä läskillä vuodessa. Toinen juttu sitten kun (jos) polut jäätyy, niin haluatko ostaa kuinka kalliit nastarenkaan.
Juuri näin. Jos on lumisempi talvi, tulee pluspyörällä odotuspäiviä. Jos tämä ei haittaa niin silloin läski ei ole välttämätön.
Onhan nastarenkaat tietysti kalliit, äkkiä parisataa kappale, mutta jos ei paljoa asfaltilla ajele niin useamman talven niillä ajaa. Joten kuitenkin aika pitkälle ajalle kustannus jakaantuu.
Oulussa itte ajelin perus 26 täpärillä vaan ei se talvella vastaa vaatimuksia, ajot jää vähiin ja lenkit kesken. Nyt canyonin dude ja odotukset korkealla.
Sent from my SM-G930F using Tapatalk
ibeatyouanytime
12.08.2017, 14.55
Ottaisin fatbiken. Ei tarvitse arpoa riittääkö leveys renkaassa. Aina riittää. Maastureiden kumit uppoaa pehmeään maastoon ja lumeen. Ja voi fatbikellä ajella maantietä ja vaikka mitä. Ei se väärin ajettu ole.
Itsellä White XC FS 275 PLUS Interceptor 160 mm, täysjousitettu maastopyörä.
Vielä ei lumella ole kokemusta, mutta kesäkelillä mitä parhain pyörä maastoon, kuin maastoon, ei tarvi paineiden kanssa säädellä jos välillä asfaltillakin ajaa. Itse en siitä läskissä pitänyt, kun aina sai olla paineita säätämässä ja kovalla alustallahan läskin renkaat pitää melkoista meteliä, 3" renkaat menee vielä ihan hiljaa ja kevyesti rullaten, mutta kantavuuttakin jo löytyy. Toki sitä lumikokemusta ei vielä tuosta ole.
Itsellä on ollut tässä parin vuoden aikana kolme muutakin pyörää, 29" trek jäykkäperä, läskipyörä trek 4,7" renkailla ja verkkokaupan sähköläskipyörä 4" renkailla. Nykyinen pyörä tuntuu näistä kaikista ehdottomasti parhaalta ja eiköhän tällä nyt mennä pitkään😁, muut on hävitetty.
Boostikas
14.08.2017, 08.38
Ok. Alan kallistua fatbiken puolelle. Kellään suosituksia jos budjetti ei riitä Canyonin Dudeen?
Ok. Alan kallistua fatbiken puolelle. Kellään suosituksia jos budjetti ei riitä Canyonin Dudeen?
Whiten läskeillä pääsee hyvin alkuun. Mulla on lite versio ja hyvin sillä ajelee. Ilmeisesti verkkokaupan läski on kans hintansa väärti. Voithan myös katella käytettyjä.
H. Moilanen
14.08.2017, 11.51
...ei tarvi paineiden kanssa säädellä jos välillä asfaltillakin ajaa. Itse en siitä läskissä pitänyt, kun aina sai olla paineita säätämässä ja ...
Hä? Miks niitä paineita pitää olla säätämässä aina? Laittaa kerran hyvät ja ajaa niillä. Vuotavat renkaat sitten eri asia.
siirtymien takia ei tarvi paineita säädellä mutta jos lähtee vartavasten pelkkää asfalttia ajamaan tai hiekkatietä/kuntopolkua niin sillon tulee laitettua vähä kovemmiksi.
Varmaan riippuu siirtymien pituudesta ja ajomaastoista. Talvella lumisateen jäljiltä ainakin mulla pitää olla paineet niin alhaalla, että tiellä ajo ei kyllä kulje minkään vertaa. Kangasmetsässä kesäaikaan pito piisaa kovemmallakin renkaalla ja samoilla paineilla ajaa hyvin tielläkin.
Samanlainen tilanne itelläkin. Hakusessa olisi pyörä ympärivuotiseen ajoon. Normaalit matkat ovat noin 4 km mittaisia, mutta pari kertaa kuukaudessa tulee ajeltua noin 18 km lenkkejä suuntaansa. Pääasiassa tarkoitus olisi asfaltilla ajella, mutta lämpimään aikaan ajatuksena olisi tehdä myös huviajeluja poluilla.
Olen käynyt muutamia pyöriä testaamassa gravel grinderin ja maastopyörän väliltä. Jäykkäperäiset plussa renkaiset maastopyörät ovat olleet eniten mieleen. Parhailta ovat tuntuneet Felt Surplus 70 ja Trek Roscoe 9. Hinnat molemmilla ovat 1200 € paikkeilla. Oulun seudulla ei taida oikein olla edustusta muille merkeille?
Eli hakusessa olisi mieluiten 1x11 vaihteilla ja plussa renkailla oleva maastopyörä 1200 € ± 300 € budjettiin. Jo mainitut ovat varmasti käyttöön ihan käypöjä pelejä, mutta saako esimerkiksi Sonder Transmitter SRAM NX1 Sektor, Norco FLUID 7.2/6.2 HT+, Orbea LOKI 27+ H30 tai vastaavista enemmän vastinetta rahoille?
Suosittelen tietenkin aloitteluun ja sitten pitemmälle harrasteluun Trek Farley 5 2018. Käy ainakin koeajolla. 2017 mallejakin löytyy vielä. Samassa paikassa voit ajaa rinnakkain Plus kokoja. Onnea uuteen loistavaan harrastukseen !
Blackborow
20.08.2017, 13.09
Oulun seudulla ei taida oikein olla edustusta muille merkeille?
Eli hakusessa olisi mieluiten 1x11 vaihteilla ja plussa renkailla oleva maastopyörä 1200 € ± 300 € budjettiin. Jo mainitut ovat varmasti käyttöön ihan käypöjä pelejä, mutta saako esimerkiksi Sonder Transmitter SRAM NX1 Sektor, Norco FLUID 7.2/6.2 HT+, Orbea LOKI 27+ H30 tai vastaavista enemmän vastinetta rahoille?
Ainakin mainitsemaasi Norcoa saa Special Biken kautta Oulusta. Koeajopyöriä niillä ei välttämättä ole kun Specializediin merkkinä panostavat.
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.