PDA

Näytä tavallinen näkymä : topicci idiooteille.



Sivut : 1 [2]

marmar
31.08.2017, 09.38
Eilen illalla olin tilaisudessa, jossa oli tarkoitus suunnitella melonta, pyöräily, maastopyöräily ja patikointireittejä lisää. Joukossa oli yksi, joka valitti läskipyöräilijöistä, jotka kaahaa ja ruopii polut mutavelliksi. Pitkästä ja äänekkäästä puheesta sai sen kuvan, että olisi halunnut pyörät kokonaan pois metsistä. Sähköjen yleistyessa kaahailu yleistyy ja tilanne ja maastopyöräilyvastaisuus tulee pahenemaan entisestään.

paaton
31.08.2017, 09.42
Samallalailla tulee käyttää järkeä kuin tavallisella pyörälläkin. Menee se luomupitkäjoustonenkin kovaa sen pari minuuttia kun jaksaa polkea raivolla ja alamäkeen varsinkin. Tärkeintä ettei päästele pimeisiin mutkiin/kohtiin liian kovaa ja laskee vauhdin aina kun ohittelee muita metsässä liikkujia.

Ja yksi mikä homma mikä on ollut itsellä jo varmaan 5 vuotta käytössä, soittokello maastopyörässä. On mielestäni erinomainen varuste kun ajat jotain polkua fillarilla ja huomaat, että edessä on kaksi koiraa irti tai narut pitkit metsää. Tietenkin täytyy myös vauhtia laskea, mutta tuo kello antaa enemmän aikaa ottaa ne koirat haltuun. Ja sitten vielä ohi menessä kiitos kun muistaa sanoa niin ei pitäisi tulla valittamista. Niin ja ei lukkojarrutella niitä sammalia rullalle :D Tuo 250w motti ei jaksa ruopia sen enempää kuin luomukonekkaan ja joku 8kg ei tee yhdistelmän painossa merkittävää eroa, mutta tuo suurempi energia määrä mitä tulee käytettyä kyllä mahdollistaisi sellaiset jarruttelu määrät mikä alkaa näkymään ennen pitkää poluilla, siis jos mennään joka mutkaan takanen lukossa.

Itse uskon, että niin kauan kuin pyörät ovat noin kalliita ei tule pahoja ongelmia. Pitää olla aika tosissaan harrastuksen kanssa, että viitsii laittaa noin paljon rahaa fillariin ja yleensä siinä kohtaa on myös vähän älyä siittä, mitä huono käytös tarkoittaa harrastusmahdollisuuksille. Jännä nähdä mitä tapahtuu jos noita sähköjä rupeaa olemaan tonnin hinta luokassa ja käyttäjiä alkaa olemaan vähän laajemmin...

Fiksuja puhut. Minäkin luulen, ettei nämä laitteet aivan heti yleisty dorkien keskuudessa, siis jos ne kiinan tonnin sähkötäpärit ei tosiaan valtaa markkinoita...

kyytimies
31.08.2017, 09.58
Eilen illalla olin tilaisudessa, jossa oli tarkoitus suunnitella melonta, pyöräily, maastopyöräily ja patikointireittejä lisää. Joukossa oli yksi, joka valitti läskipyöräilijöistä, jotka kaahaa ja ruopii polut mutavelliksi. Pitkästä ja äänekkäästä puheesta sai sen kuvan, että olisi halunnut pyörät kokonaan pois metsistä. Sähköjen yleistyessa kaahailu yleistyy ja tilanne ja maastopyöräilyvastaisuus tulee pahenemaan entisestään.Saattaahan tuo olla ettei tällä yhdellä valittamisen aiheet loppuisi vaikka pyörät katoaisivat metsästä. Joistain on kivaa kun on kurjaa.

e-tracker
31.08.2017, 10.09
Juurikin näin. E-trackerin pyörä ei vaan ole riittävän laadukas, jotta moottorista saa kaiken irti maastossa. Tuollainen sinun pyöräsi ei oikeasti voi olla muuta kuin hauska ajaa maastossa. Se vauhti vaan tuo sitä hauskuutta, kun tasainenkin muuttuu alamäeksi. Aivan takuulla mahtavaa touhua.

.

Hehee, mulla on nduro 8.0, 180mm joustot:)

paaton
31.08.2017, 10.15
Saattaahan tuo olla ettei tällä yhdellä valittamisen aiheet loppuisi vaikka pyörät katoaisivat metsästä. Joistain on kivaa kun on kurjaa.

Tuon huomaa ajaessakin. Suurin osa moikkaa iloisina ja ihmettelevät, miten tuostakin kohtaa voi ajaa fillarilla. Sitten seassa on aina se yksi hapannaama, joka ei haluaisi nähdä metsässä ketään muita.

Sipoonkorven lähiseudun asukkaat sulkisivat takuulla koko pläntin omaan käyttöönsä, jos tuo vaan millään muotoa onnistuisi. Tämä mielikuva on jäänyt päälle muutamien asukkaiden kohtaamisesta.

marmar
31.08.2017, 10.15
Fiksuja puhut. Minäkin luulen, ettei nämä laitteet aivan heti yleisty dorkien keskuudessa, siis jos ne kiinan tonnin sähkötäpärit ei tosiaan valtaa markkinoita...

1...2 kW Jälkiasennuskittejä saa halvimmillaan 500€ alibabasta. Siihen alle 200€ maastopyörän raato ja polkujen ruopimisvehje on valmis. Kyllä näitä tuolta metsistä löytyy jo.
Kuten myös polttomoottorikäyttöisinä. mm. moottorisahan moottreita niihin on viritelty.

Sähköläskejä saa uutena jo alle 800 euron Suomesta.

oem
31.08.2017, 10.31
Noille wateille ei riitä halpa akku.

marmar
31.08.2017, 11.46
Noille wateille ei riitä halpa akku.

Riippuu ajoajasta. Lipoista saa kyllä virtaa riittävästi pienestäkin paketista.

ElBike
01.09.2017, 10.41
Fiksuja puhut. Minäkin luulen, ettei nämä laitteet aivan heti yleisty dorkien keskuudessa, siis jos ne kiinan tonnin sähkötäpärit ei tosiaan valtaa markkinoita...

Luulen että yleistyy ja paljon. Olen huomannut että moni maastopyörällä ennen ajamaton innostuu eMTB:stä ja aloittaa pyöräilyn käytännössä suoraan sähköfillarilla. Ja kun ajokokemusta ei ole, jarrutellaan lukkojarruja koska se on siistii ja tietysti muille pitää näyttää miten kovaa sähköfillari kulkee rajoittamattomana. Ja kokemattomalla huomaa myös sen että on pakko alamäessä lukkojarruttaa, koska ei uskalla ajaa jotain mäkeä vauhdilla.
En nyt uskoisi että lukkojarrutus polkuja kuitenkaan pilaa.

Jo nyt näkee näitä heppuja jotka on tilanneet napamoottorin kiinasta ja rakennelleet halpispyörästään kuuttakymppiä peukkukaasulla kulkevia "mopoja". Youtubesta löytyy paljon ulkomaisia videoita joissa lähdetään liikennevaloista nopeammin kuin autot, pujotellaan muiden seassa teillä ja kohta kurvataan pyörätielle kaahaamaan viittäkymppiä. En usko että muissakaan maissa saa ajaa mopoilla tai moottoripyörillä pyöräteillä ja jalkakäytävillä. Kuten tälläkin foorumilla on havaittu, moni ei käsitä että polkimilla varustettu 1-5 kilowatin vehje ei ole polkupyörä eikä sillä saa ajaa esim. pyöräteillä.

Suomessa on mopokortin hankkiminen tehty niin kalliiksi että sähköfillarit iskee varmasti mopoikäisiin kovasti. Rakennussarjana hinnaksi jää vähemmän kuin mopo ja päälle ei vaadita mitään kortteja tai vakuutusmaksuja. Kilpavarustellaan tietysti niin tehokas moottori kuin vanhemmilla on varaa maksaa ja rällätään kylillä ja lähimetsissä vailla minkäänlaista käyttäytymissääntöjä.

BultacoR
02.09.2017, 08.40
^
Olet harvinaisen oikeassa, tämä varmaan jo postattu foorumille. Kaahaileva toimittaja.

http://www.ts.fi/uutiset/paikalliset/3634697/Tyomatkat+saa+Turussa+polkea+henkensa+kaupalla

Fat Boy
02.09.2017, 09.24
Tuli nyt viimein katsottua tuo porua aiheuttanut video ja kyllähän toimittajan ajo on aivan aivotonta. Itse oikoo mutkia useammassa kohtaa, mutta kypäräkamera paljastaa, ettei vilkaisekkaan taakseen, onko sieltä tulossa nopeampia. Ja tilannenopeus täysin hukassa.

Mokailee tuossa muutkin tienkäyttäjät, mutta normijärjellä varustettu pyöräilijä olisi selvinnyt koko hommasta ongelmitta.

oem
02.09.2017, 09.28
^^Jos tuossa on kolmen viikon kootut niin liikennehän sujuu siellä ihan hyvin.
Vähän vaan kypärää löysemmälle ja vauhti tilanteen mukaan. Vinkkinä vois ajatella että heräis 2min
aikaisemmin.

Otsikko vois olla "Turussa voi ajaa henkensä kaupalla"

paaton
02.09.2017, 09.33
Tuli nyt viimein katsottua tuo porua aiheuttanut video ja kyllähän toimittajan ajo on aivan aivotonta. Itse oikoo mutkia useammassa kohtaa, mutta kypäräkamera paljastaa, ettei vilkaisekkaan taakseen, onko sieltä tulossa nopeampia. Ja tilannenopeus täysin hukassa.

Mokailee tuossa muutkin tienkäyttäjät, mutta normijärjellä varustettu pyöräilijä olisi selvinnyt koko hommasta ongelmitta.

Minusta koko juttu on yksi iso trolli. Tarkoituksena näyttää, miten mulkkuja pyöräilijät ovat ja saada nettisivuille klikkejä, jossa on varmasti onnistuttukin hyvin.

J.Kottenberg
02.09.2017, 10.03
Minusta koko juttu on yksi iso trolli. Tarkoituksena näyttää, miten mulkkuja pyöräilijät ovat ja saada nettisivuille klikkejä, jossa on varmasti onnistuttukin hyvin.

Samaa mieltä. Tuolla tavalla voi ajaa hyvällä tuurilla juhannuksena jossain teollisuusalueella. Mutta ei missään taajamassa. No, Tsernobylissä voisi ehkä onnistua.

E-Cruiser
02.09.2017, 10.15
Outo termi tuo "kaahailu". Minusta kaahailu on erittäin hyvä juttu, kunhan sitä harrastaa taajamissa ajoradalla niin että pysyy liikennevirran mukana kivasti.
Autotkin ovat kohteliaita, kun ajelet samaa vauhtia ja kiihdytät samaa tahtia. Voit pitää koko kaistan. Tällä tekniikalla Hämeentiekin muuttuu kivaksi ajaa.
Tää on niin käsittämätöntä logiikkaa meillä kun ensin sanotaan että pyörän kuuluu pysyä poissa ajoradalta, ja koska et aja ajoradalla niin sinun kuuluu ajaa hiljaa.

stumpe
02.09.2017, 10.20
Meikäläisen työmatka myös tuossa videolla. En ole siis kyseinen toimittaja. Mutta onhan toi päätöntä ajoa. En kyllä ihmettele että pyöräilijöillä on paska maine.

J.Kottenberg
02.09.2017, 10.39
Outo termi tuo "kaahailu". Minusta kaahailu on erittäin hyvä juttu, kunhan sitä harrastaa taajamissa ajoradalla niin että pysyy liikennevirran mukana kivasti.
Autotkin ovat kohteliaita, kun ajelet samaa vauhtia ja kiihdytät samaa tahtia. Voit pitää koko kaistan. Tällä tekniikalla Hämeentiekin muuttuu kivaksi ajaa.
Tää on niin käsittämätöntä logiikkaa meillä kun ensin sanotaan että pyörän kuuluu pysyä poissa ajoradalta, ja koska et aja ajoradalla niin sinun kuuluu ajaa hiljaa.

Ei tuo termi "kaahailu" nyt niin omituinen minusta ole. Se tarkoittaa sitä että ajotapa poikkeaa muiden toimijoiden ajotavasta. Lähinnä juuri nopeudessa. Ja juurikin ylöspäin. Ihan niinkuin sanot ja varmaan tarkoitatkin, niin polkupyörällä hyväkuntoisen kuskin saavuttama nopeus ja kiihtyvyys sopii paremmin autojen liikennevirran nopeuteen. Mutta sama nopeus monessa muussa paikassa onkin sitten selvää "kaahailua". Eli olennaista on oikean tilannenopeuden valinta.

Fat Boy
02.09.2017, 11.05
Minusta koko juttu on yksi iso trolli. Tarkoituksena näyttää, miten mulkkuja pyöräilijät ovat ja saada nettisivuille klikkejä, jossa on varmasti onnistuttukin hyvin.
Tuota kattoessa kävi kyllä mielessä, että onko tarkoituksena näyttää, kuinka välinpitämättömiä autoilijat on vai saada klikkien lisäksi mahdollisimman moni syyllistämään pyöräilijät kaahareiksi.

nih..

plr
04.09.2017, 15.49
Ruotsi tukee 2018 sähköpyörien ja -mopojen ostoa 35 miljoonalla eurolla. Tuki on maksimissaan neljäsosa uuden pyörän hinnasta.

https://www.aamulehti.fi/uutiset/ruotsin-hallitukselta-ennennakematon-500-miljoonan-euron-ilmastobudjetti-sahkopyorien-ostoa-tuetaan-avokatisesti-200370766/

Korjaus: Artikkelissa puhuttiin ensi vuodesta eli vuodesta 2018. Korjasin sen ylle.

1aloittaja
04.09.2017, 16.28
Ruotsi tukee 2017 sähköpyörien ja -mopojen ostoa 35 miljoonalla eurolla. Tuki on maksimissaan neljäsosa uuden pyörän hinnasta.

https://www.aamulehti.fi/uutiset/ruotsin-hallitukselta-ennennakematon-500-miljoonan-euron-ilmastobudjetti-sahkopyorien-ostoa-tuetaan-avokatisesti-200370766/

Mutt meillä onkin kepulainen liikenneministeri, eikä maalla pärjää ilman autoa ja/traktoria. Ja kokomusta rahaministeri, jonka mielestä hänen joukkonsa diggaa vain Teslaa... ja Sipilä tykkää molemmista... Siksi Suomi tukee auton vaihtamista, Ruotsi autosta luopumista... Vissi ero

kuovipolku
04.09.2017, 19.23
Ruotsinssa on ilmastoministeri jota postia tietenkin hoitaa sikäläinen vihreä. Kyseessä on vasta hallituksen ehdotus, joka voi muuttua tai jäädä toteutumattakin.

Tuen kohdistamista pelkästään sähköpyöriin ja -mopoihin perustellaan sillä että näin uskotaan saavan kokonaan uusi ihmisryhmä luopumaan autonkäytöstä ainakin päivittäisillä työmatkoillaan. Sähköpyörien osuutta (7%) myydyistä pyöristä pidetään alhaisena kun sitä verrataan vastaavaan lukuun (15%) Saksassa. Tuen on suunniteltu olevan 25% hinnasta, kuitenkin enintään 10 000 kruunua.

PS Oppositiossa oleva sikäläinen keskustapuolue pitää hallituksen esitystä luokattoman huonona ja esittää omana ratkaisunaan tuloveron alentamista, jolloin ihmisillä olisi mahdollisuus hankkia sähköpyöriä ilman tukeakin ja sen lisäksi muutakin mitä he itse katsovat tarvitsevansa...

ElBike
07.09.2017, 14.49
^Tuo on hienoa että tasapäistetään aina kaikki edut ja annetaan valinnanvapaus. Esimerkiksi työpaikallamme oli joskus kuntokeskuksen vapaa käyttöoikeus, jolla haluttiin kannustaa ihmisiä liikkumaan. No, siitähän alkoi ei liikkuvat napisemaan ja seurauksena jokaiselle jaetaan liikunta ja kulttuuriseteleitä, joilla voi mennä vaikka lätkämatsiin juomaan kaljaa. Samalla edun määrä tietysti putosi ja liikuntasetelien määrä ei kata koko vuoden kuntosalikäyntejä.
Mielestäni on selvää että istumatyöläistä pitää kannustaa liikuntaann - eikä elokuviin. Mutta sehän ei kaikille käy.

Sähköfillariin kannustus on paljon selkeämpi kohde kuin jos alentaa tuloveroa, jolloin porukka ostaa vain lisää kaljaa tai isomman telkkarin.

Suomessa pyritään "ekologisuuteen" kehittämällä kaikenlaisia romutuspalkkioita, jotka ovat oikeasti kädenojennus autoteollisuudelle sekä hyvätuloisille. Romutuspalkkiota ei tietenkään saa jos ostaa käytetyn auton. Vaikka se olisi vähäpäästöisempi kuin romutettava auto.

Carloff
09.08.2018, 22.05
Joo, muistaakseni kertoi ajavansa montuilla ja enskapoluilla. Mutta laillisuudesta ei tainnut tarkemmin olla puhetta. Ainakin Vantaalla lähistön vanha krossimonttu ja kaikki enskapolut, tai niiksi jollain tapaa luettavat, on kyllä moottoriajoneuvolla laittomia ajopaikkoja. Ja vaikka niille montuille ei vahinkoa enempää tulekaan niin ainakin mopo-ja prätkäkuskit siirtyvät sinne useimmiten polkuja pitkin, jotka ovat myös laittomia ajopaikkoja moottoriajoneuvoille, ja vaikka edellä puhuttiin että moottoriajoneuvojen käyttö onkin tutkimuksen mukaan maanparannusta, ei paikoitellen mutaränniksi suditellut polut ole kovin mukavia ajaa sitten fillarilla.

Mutta mitä jonkun useamman kilowatin sähköprätkän hehkutus yleensä tekee fillarifoorumilla? Aika omituinen kuvitelma jos ajattelee saavansa täältä hyväksyntää. Tuskin jostain juosufoorumiltakaan tulisi kovin paljoa kehuja jos siellä kehuisi käyvänsä pitkillä lenkeillä jollain howerboardilla tai segwaylla. Ja hehkuttelisi kuinka kivaa on.

Tai jos halutaan että tämmöiset sähköprätkäjutut sopisi tänne, pitäisi varmaankin ihan ensiksi ylläpidon muuttaa fillarifoorumin nimi vaikkapa muotoon "Fillari-ja sähköprätkäfoorumi".

Vai mitä mieltä olette?

:...Voi että mä olen viimeisenpäälle fillaristi......