Millainen pyöräilykypärä?

[Noviisipyöräilijä]

Olen toistaiseksi omistanut vain yhden pyöräilykypärän, bilteman 10€ sporttipotan. Se istuu ok, toimii (kai), eikä hiosta. Nyt edessä pidempi reissu, niin pohdiskelen hieman turvallisuutta. Mikä muuttuu, jos ostan jonkun 50-100€ kypärän? Kasvaako turvallisuus vai vaan mukavuus/ulkonäkö?

[nure]

Kunhan on sopiva ja hengittävä, Biltsun kypärätkin, kuten muutkin suomessa myydyt on hyväksyttyjä joten itse voit turvallisuuden päätellä siitä... Oikeaoppinen pyöräilijä uusii kypärän määrä ajoin, rakenne muuttuu ajan mukana ja ei ole enää kestävä, niin sanotaan mutta paljon muutakin sanotaan...

[kuovipolku]

Miten mukavuus voisi lisääntyä, jos et nyt huomaa epämukavuutta? Jos kypärä ei purista mistään, eikä ole mistään niin iso että hihnaa joutuu kiristämään epämukavan tiukalle? Jos kypärä ei tunnu niin painavalle että sen olemassaoloa ei voi hetkeksikään unohtaa?

Jos kypärän laittaminen päähänsä ja sen kiinnittäminen on helppoa ja nopeaa, miten se voisi enää olla vaivattomampaa? Jos hihnat pysyvät säädöissään etkä joudu korjaamaan niitä joka kerta erikseen?

Korkeamman hinnan mukana voit saada keveyttä ja ulkonäköä, mutta kannattaa toki kysyä lähinnä itseltään kaipaako tai tarvitseeko nykyiseltä kypärältään jompaa kumpaa.

Turvallisuuden suhteen asia voikin olla monimutkaisempi. Kypäriin vaadittava EU-hyväksyntä perustuu turvallisuusstandardiin joka ymmärtääkseni on uusimisen tarpeessa eli valmistajat ovat itsekin kehittämässä parempia. MIPS on yksi sellainen muutaman valmistajan yhteinen standardi, mutta niitä voi olla muitakin ja siihen kuulumattomienkin valmistajien kypärät voivat täyttää samat vaatimukset tai olla aivan yhtä turvallisia. Ja on niitäkin jotka kyseenalaistavat MIPS:in paremmuuden todellisissa onnettomuustilanteissa.

[Noviisipyöräilijä]

Miten mukavuus voisi lisääntyä, jos et nyt huomaa epämukavuutta?

Hyvä kysymys. En tiedä. :) Kyllä tuo Bilteman kypärä on ihan mukava päässä. Lähinnä kai loppujen lopuksi mietityyttää, että onko sittenkään yhtä turvallinen kuin ns. laatukypärät?

[Ville_Varis]

Ei ne Bilteman kypärät ihan huonoja ole.
http://www.testfakta.com/fi/test/uusi-kypaeraetekniikka-on-tehokasta/

[CamoN]

Hyvä kysymys. En tiedä. :) Kyllä tuo Bilteman kypärä on ihan mukava päässä. Lähinnä kai loppujen lopuksi mietityyttää, että onko sittenkään yhtä turvallinen kuin ns. laatukypärät?

Turvallisen pyöräilykypärän perusrakenne ei ole kallis valmistaa, eikä siis kannata miettiä kalliimpaa kypärää läpikotaisin rakenteellisesti parempana tai turvallisempana. Kuitenkin jos hypätään hintaluokassa 10€ -> 100€, on todennäköistä että se kalliimpi on monimutkaisemmaksi suunniteltu ja sen takia se voi olla esimerkiksi huomattavasti paremmin päähän säädettävä. Paremmin säädettävästä kypärästä tulee paremmin istuva, ja paremmin istuva on lopulta onnettomuustilanteessa turvallisempi.

Kuten jo mainittiin, kypärävalmistajilla on omia standardejaan joilla pyritään parantamaan turvallisuutta. Niiden tuomat lisäominaisuudet löytyy arvokkaammista kypäristä. Oma nykyinen pottani ei sisällä mitään nimellisiä hienouksia, mutta kun halkaisin edellisen samanlaisen oli hienoa huomata että se rikkoontui varmastikin juuri suunnitellulla tavalla. Esimerkiksi takaraivolle tuleva panta oli antanut periksi fiksusta paikasta poikki napsahtaen, kun kypärään kohdistui isku sopivassa kulmassa.

[Moska]

Mulla on kaksi hyvin omaan päähän istuvaa kypärää, joiden suurin ero on meteli.
Toisessa ilmeisesti remmit suhisee tosi häiritsevästi ja toinen on lähes äänetön.

[kuovipolku]

Mulla on kaksi hyvin omaan päähän istuvaa kypärää, joiden suurin ero on meteli.
Toisessa ilmeisesti remmit suhisee tosi häiritsevästi ja toinen on lähes äänetön.

Tässä suhteessa kypärillä kieltämättä on eroa - mutta ymmärtääkseni ei niin että halvalla kypärällä joutuu kärsimään suhinasta ja huminasta, mutta kalliimman ostamalla siitä pääsee eroon. Eli uusi korkeamman hintaluokan hiljaiseksi mainostettu ja kenties arvosteluissain kehuttu kypärä voi käytössä osoittautua omassa päässä äänekkäämmäksi kuin entinen markettipotta. Tätä ei voi edes kivijalkaliikkeessä testata...

[noniinno]

Itse arvostan keveiden kisakypärien ohuita ja joustavia, silkinpehmeitä leukahihnoja, jotka eivät hankaa tai paina vaikka ajaisi pitkääkin (ajallisesti) siivua. Halvemmissa kun karkeat remmit usein hiertävät varsinkin hiellä kylllästettynä.

[Analog Kid]

Oman päätuntuman mukaan suuremmalla panostuksella on saanut parempaa. Tai sitten on vain käynyt flaksi kypäriä netistä ostaessa kun on on tullut aina edellistä parempi istuvuus. Seuraavassa kokemuksia kypärän hinta vs. oma pää.

Kaapista löytyy tällä hetkellä neljä kypärää. Aluksi oli ihan perus, Bellin kolmenkympin kypärä. Järkyttävä suhina kovassa vauhdissa. Mutta suurin syy vaihtamiseen oli kuumuus. Oma pää käy potta päässä polkiessa todella lämpimänä, niin vaihtaa piti.

Eli kevyempää ja parempi tuuletus, valintana Cratonin Rocket. Vähän yli tuplapanostuksella saatiin, hiljaisempi ja paremmin tuulettuva kypärä mukavammat remmit, ja mukana tuli vielä vaihtopehmusteet.

Sitten tuli fiilis että voisi kypärän vaihtaa eli ulkonäkö edellä seuraavan kypärän valintaan. Bellin Sweep miellytti silmää joten sellainen sitten tuli. Mitä parinkympin lisäsatsauksella sitten saatiin. Istui päässä paremmin mutta remmit aavistuksen verran kovemmat. Meteliä piti saman verran Cratonin kanssa. Mukaan ei tullut vaihtopehmusteita mutta niitä saa hankkittua sitten "varaosina" jos tarvitsee.

Keväällä tuli taas sellainen fiilis, että uusi kypärä olisi ihan kiva juttu. Ulkonäkö edellä jälleen. Ostoskoriin tällä kertaa Rudy Projectin Sterling. Hintaa oli jo sen verran, että piti vähän aikaa miettiä. Mutta jälkeenpäin olen ollut tyytyväinen että tuli ostettua. Istuu omaan päähän todella hyvin, remmit hyvät ja pehmeää materiaalia. Mukana hyttysverkko ja ihan perinteiset pehmusteet. Ja taitaa olla melko hiljainenkin kun ei asiaan ole tullut kiinnitettyä huomiota.

Kun noita vanhempia kypäriä testailee päässä uuden kypärän ostamisen jälkeen, niin huomaa mistä kypärä puristaa. Eli tuo Sterling tuntuu tällä hetkellä siltä kuin olisi omaan päähän tehty. Bellin Sweep sen sijaan painaa päälaelta ja Cratoni otsan kohdalta. Mutta kyllä nuokin ostohetkellä ja käytössä tuntui paremmalta päässä kuin edellinen kypärä.

[Noviisipyöräilijä]

Ei ne Bilteman kypärät ihan huonoja ole.
http://www.testfakta.com/fi/test/uusi-kypaeraetekniikka-on-tehokasta/

Kiitos linkistä. Tuon perusteella taidan tyytyä nykyiseen Biltema-kypärääni, kunnes tulee aika vaihtaa. Sitten ehkä MIPS.

[Noviisipyöräilijä]

Kaapista löytyy tällä hetkellä neljä kypärää. Aluksi oli ihan perus, Bellin kolmenkympin kypärä. Järkyttävä suhina kovassa vauhdissa. Mutta suurin syy vaihtamiseen oli kuumuus. Oma pää käy potta päässä polkiessa todella lämpimänä, niin vaihtaa piti.

Mulla ajonopeus on harvoin yli 30km/h ja matka-ajossa yleensä alle 25 km/h, joten suhinat eivät juuri häiritse.

Kuumuuteen saattaa auttaa, kun laittaa kypärän alle ohuen "pipon" jonka kastelee läpimäräksi ja kääntää kuivaksi. Se haihtuminen viilentää. En ole kokeillut tuota kypärän kanssa, mutta ainakin lippis toimi hyvin Espanjan helteissä. Tai sitten vain kastelee hiukset märäksi aika ajoin.

[El-Carpaso]

Juu mulla on kanssa Bellin pottien kanssa aikamoinen suhinaongelma. Bell käyttää kohtuu paksuja remmejä, joten pääsevät ottamaan tuulta ja siten myös ääntä. Specializedin properossa on sen verta ohkaiset remmit, etteivät haittaa eivätkä suhise. Tuuletus on ko. potassa myös mietitty aika hyvin, eli toimii kohtuu lämpimälläkin kelillä. Tosin jos joudun ajamaan todella kuumassa (30+), otan suosiolla potan pois ja isken märän pyöräilylippiksen päähän.

[tinke77]

Onko kellään kokemusta Met Parabellumista?
Metin kypärät muutoin sopineet omaan päähän, tuota vaan ei pääse sovittamaan kotikulmilla...

[kianto]

Ketjun aihetta sivuten... Missä kivijalkaliikkeessä(suomessa) olisi laajin valikoima erivalmistajien kypäriä? Missä siis pääsisi kokeilemaan ja vertailemaan omaan päähän parhaiten soveltuvaa merkkiä/malli sekä voisi havainnoida eri valmistajien välisiä eroja istuvuudessa, käytettävyydessä, laadussa jne.

Kesälomareissulla voisi piipahtaa jossain asiallisessa kivijalkaliikkeessä. Ainakin pääkaupunkiseudulla tulee liikuttua ja kenties keskisessäkin Suomessa.

[H. Moilanen]

Pääkaupunkiseudulla kannattaa suunnata Vantaan Tammistoon. Alueeltä löytyy Velo&Oxygen, XXL, Budget Sport ja Staduim Outlet. Kahdessa viimeksi mainitussa kypärävalikoima saattaa olla mitä on, mutta XXL ja V&O kannattaa ainakin katsastaa. Maininnan arvoisia paikkoja tämän lisäksi on Sellon Pyörä (Leppävaara, Espoo), Hi5Bikes (Herttoniemi, Helsinki) ja Toni&Toni (Kalasatama, Helsinki).

[python]

Mitä mieltä lipasta maantiepyöräilykypärässä? Peittää vaarallisesti näkyvyyttä, kun pään painaa alas? Toisaalta kiva suoja auringon häikimistä vastaan.

[H. Moilanen]

Onneksi markkinoilla on kypäriä, joista lipan saa tarvittaessa irti.

[Puskis]

Mitä mieltä lipasta maantiepyöräilykypärässä? Peittää vaarallisesti näkyvyyttä, kun pään painaa alas? Toisaalta kiva suoja auringon häikimistä vastaan.

Mulla on lippis käytännössä aina kypärän alla. Suojaa auringolta ja ohjaa ilmavirran ohi silmistä. Lipallinen kypärä ei varmaan suojaisi yhtä hyvin. Mitä tuohon näkyvyyteen tulee, niin ite ainakin saan kehitettyä nopeasti kovan päänsäryn kulmakarvojeni tuijottamisesta, joten parempi kääntää koko pää asentoon, jossa näkee eteenpäin.

[Noviisipyöräilijä]

Mitä mieltä lipasta maantiepyöräilykypärässä? Peittää vaarallisesti näkyvyyttä, kun pään painaa alas? Toisaalta kiva suoja auringon häikimistä vastaan.

Olen tykännyt, joskin ajoasentoni on melko pysty. Etenkin vasta-aurinkoon ajaessa hyvä olla olemassa. Ja Bilteman kypärästä saa tuon lipan irti, joskaan ei varmaan kestä jatkuvaa irroittelua. Kympillä ei saa ihmeitä. :)

[maalinni]

Pitkällä matkalla kyllä huomaa kevyen kypärän merkityksen. Semmoinen 100€ kypärä voi painaa helposti puolet Bilteman vastaavasta. Minulla joku kypärä rupesi aina painamaan reilun tunnin kuluttua, kun joku otsasuoni rupesi sykkimään. Eli hankala homma, kun kaupassa mukava ei välttämättä ole lenkillä mukava.

[Noviisipyöräilijä]

Pitkällä matkalla kyllä huomaa kevyen kypärän merkityksen. Semmoinen 100€ kypärä voi painaa helposti puolet Bilteman vastaavasta.

Luitko tämä vertailun? http://www.testfakta.com/fi/test/uusi-kypaeraetekniikka-on-tehokasta/

Siinä Bilteman kypärä on vertailun kevein. Mukana myös noita satasen kypäriä ja ylikin.

[maalinni]

En lukenut, pisteet Biltsulle!

[biemmezeta]

Onko kellään kokemusta Met Parabellumista?
Metin kypärät muutoin sopineet omaan päähän, tuota vaan ei pääse sovittamaan kotikulmilla...
Sovittamatta tilasin omanikin, muistaakseni Actionsports.de:stä. Edellisen kerran mulla oli MET-kypärä varmaan 15 v. sitten, joten mihinkähän tuota vertaisi. Mitoitus tilavahko, talvella lakki mahtui hyvin alle. Hihnat jämäkät ja pysyvät hyvin säädöissä. Muutenkin säätömahdollisuudet hyvät. Hyvin suojaava rakenne. Ei kuitenkaan kovin kevyeltä tunnu mutta en ole painoa muihin verrannut. Laadukas kypärä kaikkinensa.

[tinke77]

Kiitos tästä tiedosta. Saatavuus vaan on aika heikko pikaisesti katsottuna.

[tinke77]

Posti toi uuden kypärän, nyt osui kyllä valinta nappiin ja tuntuu istuvan tosi hyvin päähän. Kypärä on smith rover. Muutenkin vaikuttaa laadukkaan oloiselta.

[Fillaritimo]

Uutta kypärää etsimässä. Visiirillinen malli kiinnostaisi kun rillit päässä on pakko ajella. Mitenkähän tavalliset silmälasit mahtuvat noiden visiirien taakse, näyttävät aika kaareviltä ja siten ahtailta. Esim ABUS Invizz Ascent. Ja onkohan visiiri ihan oikeasti hyvä keksintö?

[Noviisipyöräilijä]

Uutta kypärää etsimässä. Visiirillinen malli kiinnostaisi kun rillit päässä on pakko ajella. Mitenkähän tavalliset silmälasit mahtuvat noiden visiirien taakse, näyttävät aika kaareviltä ja siten ahtailta. Esim ABUS Invizz Ascent. Ja onkohan visiiri ihan oikeasti hyvä keksintö?

Ei ole kokemusta polkupyörän visiiristä, mutta moottoripyörän kyllä. Itse sanoisin, että polkupyöränopeuksilla melko turha, ajolasit riittää ötökkäsuojaksi. Sitä en tiedä onko sitten hyötyä, jos kaatuu naamalleen. Voi tietty suojata hieman enemmän.

[opadude]

Ei ole kokemusta polkupyörän visiiristä, mutta moottoripyörän kyllä. Itse sanoisin, että polkupyöränopeuksilla melko turha, ajolasit riittää ötökkäsuojaksi. Sitä en tiedä onko sitten hyötyä, jos kaatuu naamalleen. Voi tietty suojata hieman enemmän.

Meidän rillipäiden ongelma on kypärää kalliimmat ajolasit ja lasien säilytys, vaihtelu ja parhaimmassa tapauksessa moniteholasien tarve navigaattoria tai mittareita käytettäessä. Ei siis turha tai välttämättä huono valinta jos visiiri ei ole muuten käytössä huonompi kuin ajolasit. Tämä lienee siis varsinainen kysymys, onko visiirillinen jossakin olosuhteissa huonompi kuin ajolasit?

[arctic biker]

Visiiri saattaa olla hyvä mutta kuin pakkaskaudella jolloin itsellä olis ehken tarvista niin tää huurtuminen? Alla mulla on joko normi- tai ajolasit. Ilman vahvuuksiakin voin ajaa muttei enää niin mielekästä.
Mulla toki viimasuojana oikeesti kylmillä keleillä.