Vaihdevaijeri 1,1 vs 1,2 mm

[BB Holland]

Asensin Srammin X1 vivun ja vaijeri katkesi heti kahdesta paikkaa alusta ja lopusta. Toinen noista voi mennä mun piikkiin kun asensin vaijerin väärin, ei molemmat. Uusia vaijereita on sitten laiteltu. Vaijerit näyttäisi jumittavan vivun sisällä, voi olla että oikeasti koko matkalta. Ensimmäiseen vivun sisäiseen kaarteeseen se stoppaa. Vipu tuntuisi olevan mätä, on myös todella jäykkä löysempään suuntaan. Joskus menee pienimmälle takarattaalle, yleensä ei vaan jää kolmanneksi tai viidenneksi tai yhdeksänneksi isoimmalle.

Huomasin sitten että Sram käyttää 1,1 mm vaijeria ja käyttämäni ovat 1,2 mm. Voisiko tuo olla syynä? Joko tuo tai vipu on rikki. Kesälomarahat on jo sen verran hupenemassa että tilasin NX:n korvaajaksi. Sinänsä kiirettä olisi, kyseessä läski nastarenkailla mutta fillari on nyt muuten valmis.

[nure]

Loistavaa meininkiä! En milloinkaan katkonut vaijeria, en asentaessa enkä ajossa, siis onnittelut! Kannattaa tarkistaa vielä että vaijeri kulkee vivussa oikeaa reittiä, ainakin ko. valmistajan maantievivuissa oli mahdollisuus valita väärä väylä. Tuskin tuo 0.1 millin ero vaikuttaa mihinkään eikä kelpaa puolustukseksi.

Siis läski nastarenkailla ja kiire, jäätikölle siis aiot?

[BB Holland]

Negaatio pitää laittaa oikeaan paikkaan. Sori tästä sekaannuksesta.

Kuun asento on oikea ja nyt se toimii, näyttää riippuvan siitä onko vipu kiinni tangossa vai ei ja missä asennossa. Eikä uskalla kannen kiinnitysruuvia laittaa hirveän tiukalle. Parhaimmillaan toimii hyvin. Sitä paitsi GX takavaihtaja klaaraa kivasti 46-rattaan. En sinänsä pidä peukalovivuista enkä ergonometriasta, erittäin vaikea saada mahtumaan Shimanon jarrukahvan viereen. Ei se noista vaijereista kiinni ole. Alkuperäinen vaijeri oli heikkolaatuinen. Vähän kyllä pelkäsinkin, että ensimmäiset Srammit olisi hyvä tulla valmiiksi asennettuna.

[maalinni]

Miten sait vaijerin katkeamaan alusta? Lopusta ilmeisesti liikaa kiristämällä, niissähän riittää melko pienikin momentti. Itse kiristän kuusiokoloavaimen lyhyellä sivulla.

Kannattaa katsoa pari videota, jos asentaminen tuntuu epävarmalta: https://www.youtube.com/watch?v=KqFF4du8BtA

[BB Holland]

Niin tuota alun katkeamista en ymmärrä, vivun sisällä.. Nythän tuo taas jumittaa, jahka saan uudet vaijerit on toinenkin juttu mikä pitää tsekata, uuden ulkokaapelin katkaisukohdat niitähän on vain kaksi kokopitkässä. Itse asiassa kaikki voisi selittyä ulkokaapelin sisäänmenolla, mutta kun irroitan nykyisen vaijerin en saa sitä enää kiinni.

[maalinni]

Voiko se 1,2mm jumittaa jos ulkokuori on 1,1mm:lle?

[BB Holland]

Onhan se 9 prosenttia, mutta veikkaisin sisäänmenoa tällä hetkellä.

[H. Moilanen]

Voiko se 1,2mm jumittaa jos ulkokuori on 1,1mm:lle?

Voi mutta ei niin paljoa. 1,2 millisen vaijerin käyttäminen 1,1 millisen kuoressa toimii kuin jäätynyt vaihdevaijeri - liikkuu tahmeasti kiristäessä ja löysätessä ei lainkaan.

[BB Holland]

Srammin vaijereissa on erilainen pää. Pistinkin merkille, että normaali vaijerinpää tuppasi kääntymään poikittain.

edit. Paitsi että Bike-discount on lähettänyt jarruvaijereita. Fiasko, ei jaksa.

[BB Holland]

En löytänyt kunnon säätöohjeita, ja välillä hämäsi kun sekoitin säätöruuvit keskenään. Nyt se taitaa pelittää kun revin nx-vivusta vaijerin. En kyllä ihan tarkasti ole saanut vaihtamaan. Kait tämmöinen täytyy toiseenkin asentaa.

(Eipä näissä nykyisin ole tuntumassa eroa kilpailijoilla, vivuistahan tuo enimmäkseen tulee. Paitsi peukalovivut. Keväällä oli vielä toisessa kommuutterissa Shimano-yhteensopivat Rocketit, menivät valitettavasti rikki ulkopuolisista syistä, ja kun otin talven jälkeen sen toisen vanhoilla XT9-vivuilla varustetun käyttöön niin se oli shokki, kuin olisi suossa tarponut mutta äkkiä siihen tottui. Uudemmat Shimanot ovat sitten erilaisia.)

[BB Holland]

Tämäkin keissi sitten selvisi. Viilasin vipua sen verran, ettei se enää uletu Answerin SL-tankoon ja nyt toimii jokseenkin niin kuin pitää. Luulin, ettei se haittaa jos vapaalla jää tankoon vähän kiinni. On niin epäergonominen rakenne, vanhat Rocketit oli sentään kivempia kun siihen naksumiseen tottui.

Olihan tuossa muitakin mutkia matkassa, mutta tällä se nyt viime kädessä ratkesi.

BB Holland kun otin talven jälkeen sen toisen vanhoilla XT9-vivuilla varustetun käyttöön niin se oli shokki, kuin olisi suossa tarponut mutta äkkiä siihen tottu Palturia, kun rasvaa vaijerit. XT toimii hianosti.