54-622 tilalle 28-622 jos vanne on 622-19??

[Aloittelija68]

Olen vasta tänä vuonna aloittanut pyöräilyn ja 1000km saanut jopa ajettua :) Ostin maastopyörän koska tulee vähän hiekkatietä ja varsinkin kun haluan myös talvella polkea myös. Nyt kesäksi mietin kapeampia renkaita ja silmiin osui Continental TourRide 28-622. Luin kokemuksista ja oli jopa ihan kehuttu vaikka onkin halpa rengas.
Mitään pyöristä juuri vielä en ymmärrä ja etsin netistä tietoa sopiiko tuo kapeampi rengas vanteelle niin http://sheldonbrown.comim mukaan sopii mutta alkuperäinen taas ei sopisi. Miten mahtaa olla siis meneekö tuo kapeampi??
Siis uutena on tullut seuraavilla spekseillä ja pyörä on Whistler Elite 29 LTD ->


Renkaat
Schwalbe Smart Sam, 54-622




Vannekehät
Concept 622-19 .

[Moska]

Menee hyvin, muista sisurit kanssa jos niitä käytät. Toki jokin 35-40 mm sliksi toimii kanssa. Vaikka Vittoria Voyager Hyper, erittäin nopea ja edullinen vaikka PlanetX kautta hommattuna

[TERU]

TourRide on ihan sopiva rengas tuohon kokeluun, samasta marketista myös kapeammat sisurit, leveitä ei saa tungettua noille, ihan noin kapeita en myöskään suosittelisi maasturiin vaan jotain 32...37 mm ehkä...

[Blackborow]

Voi laittaa, mutta älä laita. Ihan turhaa. Laita jotkut leveämmät kuten esim. Marathon Allmotionit 50-622 koossa jos rullaavuutta kaipaat. Hiekkatiellä tuollaiset nakkikumit on ihan onnettomat.

[hcf]

Smart Sam:it on kyllä jo hyvin rullaavat renkaat. Ei siitä kauheesti paremmaksi pääse ainakaan jos tarkotus vierailla hiekkatielläki

[kuovipolku]

Sheldon Brown -vainaan sivuilla oleva taulukko antaa toki ihan hyvää ja turvallista osviittaa, mutta en ole ihan varma miksi valitsit monista hakukoneen antamista taulukoista juuri sen joka antaa (aikanaan ja siinä yhteydessä missä se esitettiin sinänsä asiallisen) ahtaimmat rajat.

Rengasvalmistaja Schwalben taulukko (joka löytyy myös vannevalmistaja Mavicin sivuilta) on sekin varsin konservatiivinen eli turvallisuusstandardien mukainen:

https://gzmyu4ma9b-flywheel.netdna-ssl.com/wp-content/uploads/2016/08/mavic-ETRTO-ISO-rim-width-and-tire-standards-chart-600x405.gif

"Crotched type" tarkoittaa tässä tavallisesti käytettyjä vanteita, jotka sinullakin aivan varmasti on. ("Straight-side" on sama kuin "hookless" eli semmoinen jossa ei ole mitään paikkaa johon renkaan reunalanka tarttuisi; sellaiset hankkineet ja niitä käyttävät tietävät kyllä mistä on kysymys.)

"Konservatiivinen" tarkoittaa sitä että fillarifoorumilla on suunnilleen miljoona lukijaa jotka ovat vuosia käyttäneet jollain vanteella suositusta leveämpää rengasta ilman ongelmia.


Ja kuten on jo useampaan otteeseen todettu, 28-millisistä renkaista ei sinulle ole mitään hyötyä eikä iloa. Renkaan keveys ei tässä tuo yhtään keveämpää menoa. 37-millinen rengas lienee suunnilleen optimi asfaltilla ja hiekkateillä ajeluun. Mitä huonommat tiet ja mitä enemmän niiltä tekee syrjähyppyjä poluille, sitä enemmän kannattaa harkita siihenkin lisämillimetrejä.

[TERU]

Yhteen aikaan renkaiden piti olla kapeat nyt leveät, sopivat lienee parhaat. Ajoin tänä aamuna vähän tämän säikeen innoittamana enemmän hiekkatietä sisältävän lenkin, aika huonoakin oli, mutta hyvin meni 32 mm renkaalla kevyelle kuskille alkukesän ilmalla sopivasti täytettynä. Pyöränä pilkkeistä kasattu, kylläkin hyvään runkoon, suoratankoinen, kevyt vaikka vankasti varusteltu, ei nyt sentään jalustaa!

[kuovipolku]

Eikö asianlaita ole melko pitkälle kiinni siitä miltä suunnalta kuski tulee eli millä on ajanut ja mihin tottunut?

Maastopyöräiljä saattaa pitää hyvälläkin hiekkatiellä tai huonokuntoisella afaltilla sanokaamme 35-millistä jo liian kapeana ja kyytiä kovana, sillä ei voi pitää kaikissa tilanteissa vauhtia yllä - kun taas maantiepyöräilijällle 32-millinen voi olla jo leveäntuntuinen ja olosuhteisiin täysin riittävä, loppu hoituu ajosilmällä, pyörää keventämällä ja kovuuden hyväksymällä.

Eikä kumpikaan ole millään lailla väärässä tai hakoteillä.

[TERU]

On on, ei ei.

[seikkailijasetä]

Continental TourRide renkaat jos päädyt ostamaan,niin kannattaa huomioida kusetus koko merkinnöissä.oma hankintani,42-622 merkinnällä oleva on oikeasti vain 37mm leveä.tällä foorumilla muillakin tainnu olla vastaavia havaintoja kyseisestä renkaasta?

[TERU]

Tuo on totta, että nuo kokomerkinnät ovat heittelehtiviä myös merkin sisällä, merkkien välillä samoin. Olen tuon mukisematta hyväksynyt ajatuksella, sietorajan sisällä on. Tuolla pienemmällä luvulla kun yritetään antaa sekä korkeutta että leveyttä, näin ymmärrän, eikä ole ajoakaan haitannut.😎

[Blackborow]

Niin kai se menee ja se että kuinka hyvin on kuskista riippuvainen asia. Mä ajoin viime viikonlopun ja helatorstain aikana toista satkua sorateitä ja kyllä jollain nakkikumilla olisi välillä meinannut itku tulla, kun kelirikkoista pehmeää soratietä vääntää tai vastaavasti aivan vasta lanattua, jossa reilusti irtosoraa pinnassa. 54mm meni hienosti, erittäin mukavasti ja asfalttipätkilläkin pystyi helposti pitämään sitä 30km/h matkavauhtia. Jotain sorapintaista kuntorataa nyt ajaa vaikka 23mm maantiekumilla ja sitä en edes laske soratieksi.

[Kugelschreiber]

Kyllä minä miettisin ennemminkin että mahtuisivatko Schwalben G-One Speedit (60-622) pyörimään. Mulla oli maastosinkulassa Schwalben vanhemmat pallonkirenkaat eli Super Motot kesäkumeina ja kyllä rullasivat, oli sitten alla soraa, asvalttia tai mukulakiveä. Ja noiden uudempien pitäis olla vielä paremmat. En tosin tiedä miten kestävät soraa, kun tässä ilmeisesti mentäisiin sisärenkaiden kanssa.

[Mohkku]

Nyt kesäksi mietin kapeampia renkaita ja silmiin osui Continental TourRide 28-622.








Millaisia ominaisuuksia tavoittelet kapeudella, jos hiekkateitäkin ajelet?