Vian paikallistaminen / outo helinä

[JS24]

Tervehdys,

Olen pyöräilyn juuri aloittanut "nuori" mies ja todellisena aloittelijana on heti hieman sormi suussa kaluston kanssa. Ostin nimittäin käytettynä Focus Mares ax 2,0 2012 vuoden pyörän. Nyt kun olen tähän muutaman sata kilsaa tutustunut, huomaan että töyssyissä kuuluu outo kilahdus/helinää jostain eturenkaan tietämiltä. Sain saman äänen toistumaan kun ajan seisaaltani (enemmän painoa eturenkaalla) ja erityisesti vasemmalla jalalla polkaissessani rivakasti helinä tulee taas. Ääni kuulostaa vähän siltä kuin joku prikka olisi jossain löysällä ja kilisisi kovasti. Ihan kun olisin jossain kohti kuullut vastaavaa kilinää myös taaempaa pyörästä, mutta tämä saattoi olla omaa aistiharhaa joten keskityn nyt tuohon eturenkaan suunnasta tulevaan kilinään. En silmämääräisesti osannut löytää pyörästä mitään vikaa/löysällä olevaa osaa...

Kuulostaako tämä vammakuvaus jonkun korvaan tutulta ts. osaatteko suoraan kertoa mikä osa pitää todennäköisimmin vaihtaa vai onko jotain kiristystä tehtävissä itse?

Kiitos avusta ja pyöräily on mukavaa!

JS

[Marsusram]

Pikalinkkukiekko voi elää alla sen verran, että pinnat helposti osuvat johonkin mittarin anturiin tms. välyksen ollessa pieni.
Myös levyjarru saattaa samassa tilanteessa pitää ääntä ja tarvita säätöä.

[JS24]

heh, kiitos. Ne onkin juuri ne ainoat osat joihin tuossa olen koskenut :) Mitä tuolle pikalinkkukiekolle voisi käytännössä tehdä? Mittari pitää myös ottaa kokeeksi pois ja katsoa loppuuko helinä.

[JS24]

Nyt vähän tarkemmin tutkin tuota etujarrua ja siinä näyttää olevan sellainen tilanne, että vaikka palat on ääriasennossa, on se liian lähellä jarrulevyä. Jarruina on avid bb7 ja koitan nyt näiden ohjeiden kanssa järkeillä saako tätä paikkaa jotenkin liikuteltua, ei luulisi olevan kummoinen homma, mutta vinkit on toki tervetulleita.

[hece]

Nyt vähän tarkemmin tutkin tuota etujarrua ja siinä näyttää olevan sellainen tilanne, että vaikka palat on ääriasennossa, on se liian lähellä jarrulevyä. Jarruina on avid bb7 ja koitan nyt näiden ohjeiden kanssa järkeillä saako tätä paikkaa jotenkin liikuteltua, ei luulisi olevan kummoinen homma, mutta vinkit on toki tervetulleita.
Jarrusatula täytyy keskittää. Ne kaksi pulttia auki, keskitys ja kiristys. Ja mekaanisten jarrujen renkaan puoleinen palahan ei liiku vaijerin mukana, siinä on oma säätönsä jota pitää palojen kuluessa muistaa kääntää lähemmäs.
Myös prässätyt vanteet saattavat helistä, tässä siihen apua: https://youtu.be/afgZqX38bQo