Näytä tavallinen näkymä : 105 10spd kahvan korjaus
Löytyykö mistään räjäytyskuvia shimanon oikean puoleiseen kahvaan? Se räjähti. Kele.
Blackborow
05.04.2017, 14.19
Ei tullut mieleen Shimanon tech docseista etsiä vaan tulla huutelemaan foorumille? No ole hyvä http://si.shimano.com/pdfs/ev/EV-ST-5700-2998A.pdf
Ei tuossa ole niitä miljoonia pieniä räjähtäviä osia.
https://flic.kr/p/To4jd8
Jospa niitä miljoonia pieniä osia ei ole varaosina myytävänä eikä niiden purkaminen/kokoaminen ole edes tarkoitettu ainakaan kuluttajan tehtäväksi. Tiedä vaikkei huoltoliikkeenkään. Kysy Shimanon valtuuttamasta huoltoliikkeestä.
Markku Liitiä
05.04.2017, 15.23
^^
Näen ajoittain painajaisia, joissa joudun tuontyyppiseen tilanteeseen. En tosin vaihtajan kahvan kanssa (toistaiseksi), vaan jonkin muun härpäkkeen.
Sorry off topic!
Jospa niitä miljoonia pieniä osia ei ole varaosina myytävänä eikä niiden purkaminen/kokoaminen ole edes tarkoitettu ainakaan kuluttajan tehtäväksi. Tiedä vaikkei huoltoliikkeenkään. Kysy Shimanon valtuuttamasta huoltoliikkeestä.
Paljon on maailmassa asioita, joita ei ole ajateltu kuluttajan tehtäväksi, mutta silti niitä on kiva yrittää itse fiksata kuntoon. Itse tekemällä oppii ja säästää rahaakin aika mukavasti kun ihan jokaista pikkuhommaa ei teetä ostopalveluna.
Voi sitä mielenkiinnosta toki aina yrittää. Olen itsekin kuitenkin ollut siinä ymmärryksessä, että Shimanon kahvat eivät ole tehty korjattaviksi ja että Campan kahvoissa oli aikanaan ainakin ylemmissä sarjoissa kaikki osat vaihdettavissa ja mm. Velosport niitä ihan hyvällä valikoimalla myikin. Itsekin purin ja korjasin Velosportista ostamillani varaosilla yhden Recordin 10S kahvan joku vuosi sitten.
Nyttemmin ilmeisesti Campagnoloakaan ei välttämättä saa kaikilta osin korjattua tai joutuu ainakin vaihtamaan vähän isomman kokonaisuuden kerralla eikä vain sitä yksittäistä hajonnutta osaa.
Löytyy siihen kahvaan jonkinverran varaosia. Tarttee vaan erikoistyökalun tai kaks. Ihan kaikkee ei pysty korjaamaan mutta melko paljon kuitenkin. Toisaalta noita kahvoja voi välillä saada aika edullisesti jolloin korjaamisen mielekkyys on vähän niin ja näin.
Juu, kyllä tuon kasaan olisi saanut, jos olisi kuvat vaan ollut. Olin itseasiassa aivan varma, että netistä olisi löytynyt hyvät räjäytyskuvat. Aika pitkään koetin erivaihtoehtoja, mutta oli pakko luovuttaa :)
Se rumpu oli aivan täynnä hiekkamoskaa ja vaijerin säikeitä :) Seuraavalla kerralla vaihdan kyllä vaijerit ihan varulta ennen reissua. Nytkään vaijeri ei ollut vanha, mutta ilmeisesti liut ovat kuluneet, tai sitten se hiekkamoska söi vaijerin nopeasti rikki.
No, opinpahan ainakin sen, että mikäli vaihteet alkavat ruksamaan yhtään, niin ensimmäisenä kannattaa kurkata kahvan alle ja säätää kireyttä vasta sen jälkeen.
Ainakin ultegra / d-a kahvaan löytyy purku ja kasausohje juutuupista.
Ainakin ultegra / d-a kahvaan löytyy purku ja kasausohje juutuupista.
Jotain noista yritin katsella, muttei siitä heikon mokkula yhteyden kautta mitään tullut. Lisäksi se rakenne saisi olla aika sama, tai muuten kuvista ei ole paljoakaan hyötyä.
Voi kyllä olla, että kirjoitan hakusanaksi mieluummin ebay kuin YouTube.
https://www.youtube.com/watch?v=wJj6dASBMN0 oli tuo da ja https://www.youtube.com/watch?v=xKNYgHuxBQ4 vanhempi 105.
Sellanen vanhan mallinen 105/2*10 -kahvapari olis tuolla hyllyssä joutilaana (eli sitä "pyykkinaru-mallia"). Sopivalla korvauksella voisin luopuakin..
Mulla tuollaisissa sellainen vika, että palautusvipu oikean kahvan alla lyö usein tyhjää. Viime syksynä avasin ja vaijeri oli rispaantunut, vaihdoin uuden kuorineen ja öljysin samalla vähän, mutta en ryhtynyt purkamaan. Saattoi toimiakin hetken, mutta vika palasi. Tunnistaako joku ongelman ja mistä voisi johtua, selviääkö purkamalla/putsaamalla, vai onko mekanismi sökö?
Miten olette putsanneet kahvoja, vai kannattaako toimivia käytettyjä kahvoja puhdistaa ennen käyttöä?
Ajattelin ruutata wd40 sisään ja paineilmaa perään? Yhtään ruuvia en enää ala aukaisemaan ilman pakkoa.
Noin peset hyvät rasvat pois! Ei mitään pois, joskus hyvin harvoin teflonöljyä sumutteena lisää.
Tämän ehdotonta oikeellisuutta en tiedä, mutta noin omieni kanssa.
Kun se hiekkakakkakin pitäisi saada sieltä jollain tavalla pois. Avaruusöljystä kuitenkin jää sisään myös voitelevaa ainetta, eli pelkkä pölyä keräävän voiteluaineen lisääminen ei riitä.
No, nämä maantiepyörän kahvat näyttävät kyllä sen verran puhtailta, että taidan vain laittaa ne paikalleen ilman puhdistamista.
Tollasista oon ite ottanu mallia:
https://youtu.be/nwJhi7F671U
https://youtu.be/9657OoOY3oE
Tollasista oon ite ottanu mallia:
https://youtu.be/nwJhi7F671U
https://youtu.be/9657OoOY3oE
Minullakin on tuollaisia purkkeja :) Mitä ainetta noissa oli? Paineilmaa toisessa?
Toisessa videossa purkeissa taisi olla ihan brake cleaneria, öljyä ja rasvaa?
Edit: Eli brake cleaneria ja rost offia wurthin valikoimasta. Mitähän tuo rasva on? Näyttää aika notkealta.
Kyllä on Shitmano nähnyt paljon vaivaa noiden kahvojen tekniikoissa. Campalla vanhan Velocen sisällä varmaan 10 osaa ja kaikki irtoavat toisistaan ja ovat vaihdettavissa.
Kyllä on Shitmano nähnyt paljon vaivaa noiden kahvojen tekniikoissa. Campalla vanhan Velocen sisällä varmaan 10 osaa ja kaikki irtoavat toisistaan ja ovat vaihdettavissa.
Kyllä nuo shimanonkin osat irtoavat, vieläpä harvinaisen helposti :)
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.