Turvaistuin maastopyörään / kiinnitys stemmin alle

[Johu]

Onko kanssapolkijoilla kokemuksia eteen sijoitettavista turvaistuimista? Esim: https://www.thule.com/fi-fi/fi/bike-trailers/child-bike-seats/thule-ridealong-mini-_-100104

Kärry on toki toinen vaihtoehto, mutta tuollainen vaikuttaisi jotenkin fiksun tuntuiselta laitokselta yhdistää leppoisat fillaroinnit ja naperon ulkoilutus. Muksu olisi tuossa käsien välissä ja näkisi että kaikki ok koko ajan, ja jos nyt sattuu jotain, niin osuisi omat räpylät ensiksi tantereeseen.

[H. Moilanen]

Tämä on sama kuin laittaa ostoskassin heilumaan stongaan. Leppoisalle saa heittää heipat kun heiluva massa pyrkii vaikuttamaan pyörän ajettavuuteen.

Ja mitä turvallisuuteen tulee, niin ensimmäinen sana joka tuon laitteen turvallisuudesta tulee mieleen on hazardi. Kärryn kanssa ajellessa pyörän tai kärryn voi kaataa siten ettei toinen osapuoli mene siinä ohessa. Kärryn kaaret kestää ympäripyöräyttämisen matkustaja kyydissä. Kokeiltu on. Matkustajaa tämä pikainen voltti lähinnä huvitti.

[nure]

^Sama tuli mieleen, entäs kun lapsi alkaa vehtaamaan tuossa edessä ja huomio kiinnittyy vain siihen? Passaisin moisen kapistuksen.

[Smo]

Tämä on sama kuin laittaa ostoskassin heilumaan stongaan. Leppoisalle saa heittää heipat kun heiluva massa pyrkii vaikuttamaan pyörän ajettavuuteen.

Ja mitä turvallisuuteen tulee, niin ensimmäinen sana joka tuon laitteen turvallisuudesta tulee mieleen on hazardi. Kärryn kanssa ajellessa pyörän tai kärryn voi kaataa siten ettei toinen osapuoli mene siinä ohessa. Kärryn kaaret kestää ympäripyöräyttämisen matkustaja kyydissä. Kokeiltu on. Matkustajaa tämä pikainen voltti lähinnä huvitti.

Ei kai se nyt heilu kuin ostoskassi .. jos se on jämäkästi siinä niin luulisi että päinvastoin jämäköittää ohjausta .. mitä enempi mulla on maasturin tankolaukussa kamaa sitä vakaammaksi ohjaus muuttuu. Ja onhan lapselle kiva katsella maisemia siinä. Miksi pyörä tai kärry pitäisi kaataa?

[H. Moilanen]

Ei kai se nyt heilu kuin ostoskassi .. jos se on jämäkästi siinä niin luulisi että päinvastoin jämäköittää ohjausta .. mitä enempi mulla on maasturin tankolaukussa kamaa sitä vakaammaksi ohjaus muuttuu.
Entäs se kyytiläinen? Jauhosäkkiäkö tolla kuskataan?


Miksi pyörä tai kärry pitäisi kaataa?
Miksi onnettomuuksia ja vahinkoja sattuu?

[takamaki]

Minulla ollut vastaava teline, missä lasta kuljetetaan edessä ja on epävakaa ajettava. Olihan se kiva kun pystyi juttelemaan lapselle, mutta omat riskinsä siinä oli. En käyttänyt montaa kertaa.

[Smo]

Entäs se kyytiläinen? Jauhosäkkiäkö tolla kuskataan?

Se on kuitenkin keskipisteestään kiinni eikä roiku heiluvassa säkissä



Miksi onnettomuuksia ja vahinkoja sattuu?

Jaa-a mikä mahtaa olla todennäköisyys lapsen kanssa pyöräilyssä, veikkaisin että on vaarallisempaa kävellä rappusia lapsi sylissä. Jos sulla pyörii peräkärry ympäri lapsi kyydissä voi tietty miettiä mikä on mennyt vikaan ...

[Blackborow]

Se on kuitenkin keskipisteestään kiinni eikä roiku heiluvassa säkissä
Painopiste tulee kuitenkin todella ylös.




Jaa-a mikä mahtaa olla todennäköisyys lapsen kanssa pyöräilyssä, veikkaisin että on vaarallisempaa kävellä rappusia lapsi sylissä. Jos sulla pyörii peräkärry ympäri lapsi kyydissä voi tietty miettiä mikä on mennyt vikaan ...
Jaa-a, itse kyllä minimoisin kaikki riskit lasten kanssa pyöräilessä.

[Smo]

Painopiste tulee kuitenkin todella ylös.

No ei se oo ku vähän korkeemmalla kuin takateline

https://exploringangobservingcities.files.wordpress.com/2012/04/family-outing.jpg


Jaa-a, itse kyllä minimoisin kaikki riskit lasten kanssa pyöräilessä.

Pitää opettaa lapset tavoille pienestä pitäen

http://p.vitalmtb.com/photos/stories/2013/11/12/max_Mac_Ride_Child_Bike_Seat_245627.jpg?1384288225

[thunder]

Kolmea tulevaa veronmaksajaa olen kuskannut erinäisillä tavoilla fillarilla. Nyt viimeisimmän kanssa on kärry käytössä. Ja se on IMHO ylivoimaisesti paras. Noissa istuimissa menee mukavasti ihan pieni lapsi. Isommilla lapsilla on painoa, jolloin painopiste tulee ylös joka ei ole hyvä.

[Leewi]

Itsellä on kärry, perus lastenistuin ja edessä oleva istuin. Kärryä en ole käytännössä käyttänyt, ei sovi Hesan keskustaan. Etuistuin on tonne 110 cm asti aivan jees. Edessä paikka varataan aina ensin, hyvä systeemi on. Kaupunkiajossa näin, maastossa ja landella varmaan eri.

[ElBike]

Muistan kun oli tilanteita penskana turvaistuimessa. Kaikki menee ok, kunnes huomio herpaantuu ja esim. liikennevaloissa käy painamaan nappia, pyörä kallistuu ja lähtee kaatumaan. Lapsen ollessa takatelineessä ei tangosta vääntäminen auttanu enää mitään, vaan etupyörä nousi ilmaan. Toinen riskitilanne on pyörän päälle käyminen ja siitä poistuminen.