Helsinki-Satakunta-Helsinki 600 km 10.-11.6.2017

[mkpaa]

Tervetuloa 9. Helsinki-Satakunta-Helsinki -brevetille. Aikaa 600 km pyöräilyyn on tasan 40 tuntia.

Ilmoittautuminen viimeistään maanantaina 5.6. https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLScUwS355JXC7YxDTynpaDQ4xrK6XaJadwwxifIesbBq qUL34w/viewform

Lähtö on Musiikkitalon luota Baanan alusta kello 8.

Hinta 20 euroa + ACP-kausimaksu 10 euroa. Brevet-kortin ja tielistan lisäksi osallistumismaksu sisältää bag dropin, ruuan ja majoituksen kontrollilla noin 350 kilometrin kohdalla.

Lisätietoja http://www.randonneurs.fi/tapahtuma/helsinki-satakunta-helsinki-600-km-5/

Facebookissa https://www.facebook.com/events/752289221600135/

https://c1.staticflickr.com/8/7792/27536780631_d52019433e_c.jpg (https://flic.kr/p/HXkcvR)

[Myrtillus]

Satakuntalaisena (lue pitkät siirtymät) tuli mieleen sellainen, että jos Mansesta ajettaisiin samaan aikaan 600 km, niin olisiko korvausta vastaan mahdollista tukeutua samaan majoitukseen ja ruokailuun? Paikka lienee Reposaaressa.

Sent from my SM-A510F using Tapatalk

[StantheMan]

Viime vuonna päätin, että oli ensimmäinen ja viimeinen kerta. Tämä päätös kuulostaa kovasti tutulta ;)

[mkpaa]

Reitti ja kontrollit ovat nyt selvillä. http://www.gpsies.com/map.do?fileId=yligpqzypznzukay
https://www.randonneurs.fi/tapahtuma/helsinki-satakunta-helsinki-600-km-5/

Majoitus on tällä kertaa viime vuotta aiemmin 330 km kohdalla Yyterissä.

Ilmoittautua voi ensi maanantaihin asti.

[StantheMan]

Onko tänä vuonna kiire jonnekin eka puoliskolla? Harjavallan R-kioski näyttää olevan puolessa välissä. Toivottavasti on auki riittävän pitkään ;)

[ijh]

Njaa, Merry Monk näkyy olevan auki 1:30 asti. Kun on 315km kohdalla niin kontrollin virallinen aukioloaika lienee aamuviiteen äkkiä laskien. Makuasia onko kiire vai ei :D.

En muuten taaskaan muista olenko jo ilmoittautunut virallisesti vai en. FB:ssä muistan jotain riehuneeni. Hohhoijaa.

[mkpaa]

Merry Monk on periaatteessa, mutta siitä on sitten enää 15 km nukkumaan, jos ei ehdi noin 17 tunnissa ajaa 315 km. Reitti on alun jälkeen taas hyvin helppoa ja nopeaa ajettavaa, jos tuuliolosuhteet ei ole jotain muuta mieltä.

[anttipietila]

Onko Härkäpakarin aamupala 07.30 alkaen korkeampaa gourmenttia kuin abc:n 06.00? Kannattaako ottaa aikatauluissa huomioon?

[mkpaa]

Oma kokemus Pakarista on ihan hyvä. Tavallinen huoltoasemabuffa kuitenkin. ABC aukeaa viideltä.

[The flying Chocobo]

Helppoa ja nopeaa ajettavaa kuulostaa turhankin hyvältä. No, sittenhän sen näkee kun kokee. Tuulille tuo näyttäisi olevan kohtuullisen altis (taitaa olla aika lailla peltoisaa ja ilmansuunnatkin semmoiset), toivotaan että jos puhaltaa niin edes suunnilleen samaan suuntaan.

[mkpaa]

Ilmoittautuneita on nyt 11 ja tielle mahtuu vielä hyvin. :)

https://c1.staticflickr.com/5/4168/33676616454_055f7ecc35_c.jpg (https://flic.kr/p/TiTsNb)

[mkpaa]

Tällä brevetillä kannattaa pitää kiirettä, jos haluaa ehtiä Reposaaressa Eino Grönin keikalle. :) http://reposaari.net/?nettikalenteri&pvm=10.6.17#10.6.17
Siellä vieteään samana viikonloppuna Rapsöö-päiviä.

[mkpaa]

24 ilmoittautunutta. Tänään ehtii vielä mukaan. https://www.randonneurs.fi/tapahtuma/helsinki-satakunta-helsinki-600-km-5/

[timo_alanen]

Kappas. Mkpaa:n mainos Eikan keikasta heti tuplasi osallistujamäärän. ;)

[StantheMan]

Alaselkä vielä ajokelvoton varsinkin autolla ajoon. Aika järjentöntä ajatella ajavansa vajaa 40h (viime vuonna 38h) yhteenmenoon tällä selällä. Siispä pakkasin autoa tänään ja huomenna Oittaan leirintäalueelle, joten eiköhän sitä startissa olla la-aamuna ;)

[mkpaa]

Ilmoittautuneet saivat postia. Jos ilmoittauduit, mutta ohjeita ei kuulunut niin pistäkää viestiä.

[StantheMan]

Onko reittipäivitys olennainen? Lataan sen, mutta vie 3g-alueella, Espoo ;), vie hiukan aikaa.

[The flying Chocobo]

Tosiaan 27 lähtijää? huh! Taitaa olla lajissaan ennätys?

[mkpaa]

Siellä on Köyliössä yksi turha lenkki ja Harjavallassa n. 100 metriä ylimääräistä. Oleellisin muutos on, että Reposaaressa ajetaan saaren kärjen kautta eikä suoraan Monkkiin.

[StantheMan]

Siellä on Köyliössä yksi turha lenkki ja Harjavallassa n. 100 metriä ylimääräistä. Oleellisin on, että Reposaaressa ajetaan saaren kärjen kautta eikä suoraan Monkkiin.

Onnistui uudelleen lataaminen ilman tietokonettakin. Minulla on näköjään kaksi Ridewithgps-tiliä ja se aiheutti ongelmia.

[mkpaa]

Tosiaan 27 lähtijää? huh! Taitaa olla lajissaan ennätys?

Piti tarkistaa eli 2015 oli 28 lähtijää. Melkein. :)
Paris-Brest-Paris -vuodet olleet aina selvästi suositumpia.

[Fuuga]

Ei taida olla tällä kertaa lähtijöitä Itäisestä Suur-Suomesta niin tuollon 2015?

[VesaP]

Piti tarkistaa eli 2015 oli 28 lähtijää. Melkein. :)
Paris-Brest-Paris -vuodet olleet aina selvästi suositumpia.

10v sitten hädintuskin tais olla B200:lla noin montaa ajajaa kaikki B200:set mukaanluettuna mitä nyt pelkästään yhdelle järjestetylle 600:lle! Ja kuinka moni ajaakin vielä myös omatoimisesti jossain muualla! Laji on yhtäsuosittu nyt kuin jääkiekko ja jalkapallo yhteensä! Kyllä näillä harrastajamäärillä pitäs yksi Brevet-Velo saada missä JOUTUS ajaa bike-packing varusteilla vain jne.

Ei, itse en ole lähdössä (tännekään) joten sinällään olen täällä vain kommentoimassa takavasemmalta.

[mkpaa]

10 vuotta sitten ei tiettävästi ollut yhtään julkisesti ilmoitettua brevettiä. :-)
Ensimmäinen HSH oli vuonna 2009. En nyt tähän hätään muista oliko vuonna 2008:kaan vielä mitään järjestettyä.

2015 mukana oli 15 ulkomaalaista. Ilmeisesti ulkomaalaisia on nyt 3 tai sitten vähemmän. Paha sanoa missä kukakin asuu. :)

[kp63]

Ei saa sanoa rumasti että ulkomaalaisia. Ne on pyöräilijöitä, joiden kyky olla suomalaisia on alentunut.

[Esa S]

vähän tähän vanhojen muisteluun liittyen: 11 vuotta sitten aloiteltiin Tampere-Satakunta-Tampere ajot, tarkemmin sanottuna Tampere-Yyteri-Tampere. No eihän ne varsinaisesti ole brevettejä, kun ei silloin oltu kuullutkaan moisista. Mutta julkisesti täällä palstalla huudeltuja kokoontumisajoja nyt kuitenkin, ja pituudeltaan brevet tasoa, eli 300-400 km. Alkuun oli vain 4 mukana, mutta viime vuosina n. 20, välillä vähän ylikin.
Oikeastaan nämä taitaa olla Audax ajoja, kun mennään periaatteella kaveria ei jätetä. No näin kyllä DIY breveteilläkin lienee yleensä tapana toimia.

[mkpaa]

Paperityöt ovat valmiina. https://twitter.com/RandonneursFi/status/873227360153325571

Tällä kertaa tielistat ovat tavallista paperia, koska 1) nevertearia ei ollut tarpeeksi ja 2) käytössä ollut lasertulostin ei tarttunut siihen kunnolla. Vastaavasi kaikki saavat sitten mukaansa minigrip-pussin. :)

[mkpaa]

Sinne menivät taas.

https://c1.staticflickr.com/5/4237/34366648194_d812131998_c.jpg (https://flic.kr/p/UmS4c9)

[kp63]

kiitin jo hlökohtaisesti, mutta niin ison duunni Mikko tekee että julkinenkin kiitos on paikallaan. kiitos hienoista puitteista.

[mkpaa]

Kaikki 27 osallistujaa pääsivät aikarajassa maaliin. https://www.randonneurs.fi/helsinki-satakunta-helsinki-2017-seuranta/

Galleriaan lisätty nyt myös muutama kuva Bembölestä.

https://c1.staticflickr.com/5/4272/35245387535_8a986ba9b9_c.jpg (https://flic.kr/p/VGvPMr)

Suuri kiitos myös osallistujille. Tunnelma oli mukava ja osallistujiakin jo sen verran, että kaikille riitti tarvittaessa ajoseuraa vaikka eroa ensimmäisen ja viimeisen maaliin tulleen välillä oli noin 10 tuntia.

[StantheMan]

Menomatka Satakuntaan oli loistava brevet-kokemus. Viimeinen satanen oli yksi huonoimmista. En ymmärtänyt mäkitreenin tarkoitusta 500 ajetun kilometrin jälkeen. Olo oli, kuin Päivä murmelina -elokuvassa. Kymmeniä samanlaisia mäkiä peräjälkeen. Luulin jo, että ajan ympyrää. Molemmat polvet paskana kapuamisien jäljiltä ja vanha neljän vuoden takainen rasitusvamma reidessä uusiutui. Kaikki mäet ajoin kuitenkin ylös.

Järjestelyt olivat jälleen erinomaiset. Kiitos niistä!

[mkpaa]

Ainoa tasainen reitti Helsinkiin tulee etelästä. :)

[timo_alanen]

Meikäläisen unenpuutteella lopun mäillä oli se toivottu herättävä vaikutus.
Kiitos vielä Mikolle järjestelyistä. En keksi mikä voisi toimia paremmin!

Kiitos myös erinomaisesta matkaseurasta. Ilo ajella ja viettää yli vuorokausi hämmästyttävän tyylikkäässä ja sivistyneessä seurassa - jutuista huolimatta. ;)

Muutama vino kuva matkalta:
https://flic.kr/s/aHskWXEPR9

[kp63]

Mäethän on pyöräilyn suola. Välitykset vaan kohilleen.

[Pordoi]

Hieno H-S-H kokemus aivan mahtava. Ajettiin viiden ryhmälläalusta saakka ja pidettiin sopivaa vauhtia. Pieniä ongelmia ilmeni Pusulassa,kun Ilkan oikea kahvavaihtaja hajosi. Sitä tutkittiin porukalla ja pidettiinkriisipalaveri, jossa päädyttiin tekemään pyörästä kiinteävaihteinenvälityksillä 50-34-19. Somerolla selvitettiin, että korjaako paikallinenprätkähuoltamo polkupyöriä mutta sen ammattitaito ulottui kyllä vainruohonleikkureihin vaan ei Shimano 10- osastolle. Matkaa jatkettiin tasaisestiAlastarolle ja Harjavaltaan, jossa osa ryhmästä tosin teki pieniä harharetkiä,kun vetäistiin iloisesti ohi kontrollista joen toiselle puolelle. Yyterinyökontrollilla oli pidot ja tarjoilut aivan huippuluokkaa ja paparazzitkinvalmiina odottamassa ratsuväen saapumista. Huittisissa ryhmämme supistuineljään kun kaxivaihteinen kuskimme päätyi ajamaan omaa vauhtia. KomppaanStania siinä, että nuo Räyskälän jälkeiset nousut ottivat koville. Vedin ässänhihasta ja asetin ketjun 26-piikkiselle pikkurattaalle sillä seurauksella, ettämuu ryhmä pakeni ylämäkeen ja jäin killumaan sinne kammen päälle pysyen juurija juuri pystyssä. Iloinen asia oli se, että kaverit odottivat että ryhmämmejälleen kasaantui. Siippoon kuumalla terassilla oli nautinto lipoa jätskiä jakuvitella olevansa maalissa. Lämmin kiitos kaikille ajokavereille ja Mikollehienosta tapahtumasta.

[The flying Chocobo]

Olipahan kerrassaan vaikuttavan hieno kokemus. Reitti oli aivan mahtava, muutamaa heikkokuntoista tietä lukuunottamatta (mutta kyllähän nekin kuuluvat pelin henkeen), sää suosi keskimääräistä selvästi paremmin ja oli ilo yrittää rimpuilla kolmen kovemman kuskin seurassa siinä joten kuten onnistuen. Kiitän maltistanne. Ryhmämme matkasi huikean hyvin fiiliksin ja muutama navigointimokakin (takaisin -komentoja tuli muutama) meni hyvällä huumorilla. Sen verran Garminini näytti ympyröitä piirtyneen, että meidän brevetti olikin 619,75km, mutta mitä siitä, kontrollit löytyi ja karavaani kulki. Minun laitteeni näytti että pyörien pyörimisaika oli 12 sekuntia yli 25h -> 24,8km/h. Kokonaisaikahan meni jonkin verran päälle 34h. Kyllä tämä nyt tietää taas kerran sitä, että ensi kesänä on seuraava askel, teemana olkoon 'helposti ajettava tonni'. Kiitos Mika, Maukka ja Kaj matkasta ja onnea uusille supertyhmille, taisi olla koko porukalle eka tällainen juttu. Jostain kumman syystä (tosin vasta lopussa kun tiesi että kohta loppuu) minä sain mielihyvää noista viimeisen satasen mäistä, vaikka ne koville ottikin. Jostain ilmiintynyt loppukiri oli hiukan tarpeeton, sillä jalat on olleet aika jumissa. Toisaalta tultiin kuitenkin yhtenäisenä ja jokseenkin hyväntuulisena ryhmänä maaliin. Foorumin kokoinen kiitos Mikolle, jonka järjestely ja uskomattoman tyylikäs huolenpito kruunasi kokemuksen. Hiukan hävetti pyöriskellä puolitoista tuntia punkassa todetakseen, että ei tule uni ei, mutta miksipä sitä nukkua kun voi pyöräillä. Kaiken kaikkiaan on tämä hölmönhienoa hommaa, kiitos kuuluu myös yhtä lailla kaikille osalltujille.

[Mika Helenius]

Olipahan kerrassaan vaikuttavan hieno kokemus.... ..

Kiitos kuuluu yhtälailla myös sinulle Markku (nimi ehkä muutettu tai muistettu väärin) Ilman sinua emme olisi noin hienosti päässeet pyörittämään vetäjänvaihtorumbaa, joka oli avain onnistuneeseen suoritukseen väitän. Vedimme koko setin noin viiden minuutin vetovuoroilla pitäen tiukasti kiinni vuoroista ja oikeasta järjestyksestä.
Mikolle nousee taas hattu atmosfääreihin tapahtuman järjestämisestä. Miinuksia en keksi muita kuin omassa amatöörimokailussa, kuten siinä, että lähtee tyhjällä vatsalla tunnin unien jälkeen polkemaan aamiaspöytään 90km päähän. D'oh.

Mitä siis opimme pitkänmatkanpyöräilystä tällä kertaa:
1. Syö aina heti, kun silmät aukeaa, ennen kuin siirryt satulaan. Hyvä (tai paljon) ruoka, parempi mieli.
1.2 Jos ruoka on pahaa, polje 100km ja maista uudelleen.
2. Kauas ei ole pitkä matka, eikä välttämättä edes mäkinen, mutta takaisin voi olla.
2. Voi myös syödä pizzaa tai seisovan pöydän antimia lenkeillä huoletta.
3. Saunaolut tulee hankkia ennen klo 21, jos ajat Suomessa, tästä olantaputus itselle saunassa suoritettu huurteinen toisessa kädessä.
4. Burana on sallittu aine pitkillä matkoilla se auttaa myös hanuriosaston vaivoihin.

[Pordoi]

Kovin monella tavalla, nopeudella ja ajankäytöllä tulivat pyöräilijät tälläkin kertaa ajaneeksi tämän ajon. Omalla kohdalla tuli varomaton lausunto annettua muutamalle kolleegalle lähdössä toivotusta kokonaisajasta. Kun kuulijat olivat vielä siitä kuuluisimmasta päästä, niin yritin pitää tavoitteesta kiinni. Tämä aika tuli alitettua viidellä minuutilla, vaikkakin matkaa kertyi erilaisten kiertoreittien vuoksi seitsemän kilsaa. Kaikki maalin saapuneet ansaitsevat mitalinsa hyvillä mielin ja Ilkka vielä siihen päälle laatuaan ensimmäisen rando-Nobelin.

[mkpaa]

Kiitos kaikista ylitsevuotavaisen positiivisista palautteista. Yritän järjestää HSH:ta sellaisena millaiselle brevetille itse haluaisin osallistua. Onneksi se on sitä mitä osallistujat siltä odottavat. Pääasiana on, että matkalla kaikki voivat keskittyä olennaiseen.