ISM-satulat

[何殷傑]

Moi!

Olen etsimässä uutta satulaa jolla tunto pysyisi paremmin alapäässä. Pidän maantiepyörällä matalasta ajoasennosta ja tarkoitus olisi osallistua ensi kesänä myös triathloniin (maantiepyörällä ja kiinnitettävillä aerokahvoilla).

Onko kenelläkään kokemuksia ISM-satuloista? Entä muista merkeistä? Selle Italia SLR? SQLab?

Toimivatko ne? Missähän niitä pääsisi pääkaupunkiseudulla testaamaan?

[Warlord]

Mulla on ISM Adamo Peloton (poistunut malli, nykyisistä Road vastaava) ja olen tykännyt suuresti. Ei puudu paikat ollenkaan, pystyy istumaan pitkiäkin settejä eikä trainerillakan puudu paikat. Sisäänajo kesti parisataa kilsaa ja säätäminen eroaa suuresti normisatulasta mut ISM:n sivuilla on hyvät ohjeet. Nummela Probikesta ostin, siellä sain bikefit- pyörässä kokeilla muutamaa vaihtoehtoa. Rumahan tuo on ja näyttää oikein säädettynä siltä ett äsäätö on pielessä mutta tuohon tottuneen en palaa normisatulaan.

[SammyB]

Minulla oli maantiepyörässä ja triathlonpyörässä ISM:ät. Lukuisia kokeilin ja euroja menetin, kunnes löytyi nämä. Mun ahteri ja vehkeet kiittivät.
Olen kuullut toisenlaisiakin kokemuksia, eli olemmeko yksilöitä....kenties. :)

[CamoN]

Kuten muissakin satuloissa, nokattomien (kuten ISM) kanssa leveyden sopivuus ratkaisee paljon. ISM Adamot toimii periaatetasolla hyvin matalassa asennossa, mutta paikka joille istuinluunsa asettaa vaikuttaa mukavuuteen merkittävästi.

Ehdottomasti kannattaa kokeilla ja säätää kärsivällisesti ennen omaa henkilökohtaista tuomiotaan.

[nure]

Satasen lenkin ajoin ja oli ihan perseestä, onneksi ei ollut oma. Satula aina hyvin kuskikohtainen ja omasta mielestäni toisten mielipiteet hyvin vähälle huomiolle jätettäviä...

[kuovipolku]

Mä olen kai jonkinlainen satuladille, ainakin mulla on kolme pyörää joiden alkuperäiset satulat olen vaihtanut "erikoismallisiin", Yhdessä on Selle SMP, yhdessä on SQlab ja yhdessä ISM Adamo. Kaikkiin olen tyytyväinen, mutta kaikki ovat vaatineet satulan paikan säätämistä sekä korkeus- että pituussuunnassa, kaikkiin on pitänyt "oppia istumaan"; SQlab vähiten mutta se saattoi olla silkkaa tuuria. Selle SMP on puolestaan se jonka voin täydellisimmin "unohtaa" ajaessaan.

Kahta ensinmainittua ei tietääkseni saa Suomesta, joten joutuu googlailemaan, lukemaan ja arvailemaan sekä tilaamaan ulkomailta. ISM Adamoja saa ainakin Signaturelta Tampereella ja joskus niitä on ollut ja voi olla vieläkin Larun Pyörässä.

Omista ratkaisuistani huolimatta en kuvittele että muiden merkkien satulat olisivat jo lähtökohtaisesti rakenteeltaan sellaisia että ne eivät voi toimia yhtä hyvin tai että ne eivät voi olla aiheuttamatta epätervettä painetta. Puutumisongelmiin voi löytyä hyviä ratkaisuja jo kun saa oikeanlevyisen satulan ja hakee sillä oikean paikan.

[nure]

SMP oli sinänsä halpa Kokeilu, ostin halviman alle 50€:n version periaatteella että jos sopii niin sitten parempi. Ei saanut mitään kiksejä eikä tuntunut sen kummoisemmaltakaan... Siis pysytään pääasiallisesti Fliten erillaisissa versioissa ja laittaa rahat johonkin muuhun.
Joskus 80-90 luvulla tuli kavereiden kanssa vaideltua satuloita ja testailtua kutakin reilun lenkin verran, sama systeemi voisi tänä päivänäkin toimia ainakin lenkkiporukoissa. Kuten jo aiemmin sanoin, ielestäni väärä periate satulan valintaan on toisten mieltymykset.

[何殷傑]

Satasen lenkin ajoin ja oli ihan perseestä

Satuloista puhuttaessa tuossa kommentissa on kovastikin komediaa ☺

Vakavissaan siis itselleni riittää että osalle on toiminut erinomaisesti. Tuon näköinen satula tuskin joka kankulle sopii, mutta jos olen semmoista tilaamassa haluaisin olla edes kohtuullisen vakuuttunut siitä että edes jollekin se toimii. Vrt. luistimenterä, joka saanee lähes pelkästään negatiivisen vastaanoton. Lopullisen tuomion tekee tietenkin oma takamus, jonka takia kyselin myös paikkoja joissa satulaa voi kokeilla. Kiitos kaikille kaikista mielipiteistä!

[nure]

Siis mitä tarkoitat luistimenterällä?

[何殷傑]

Siis ihan konkreettista luistimenterää. Siitä tuskin tulisi laisinkaan mitään positiivista sanottaa ja se ei käy kenellekään. Sitten toisessa päässä spektriä on ns. parhaat satulat, jotka käyvät ehkä suurimmalle osalle (ei siis koskaan kaikille). Tähän väliin sopii sitten suurin osa satuloista. Itseäni kiinnostaa jakauma, jolla ihmiset ovat satulaa arvioineet. Eli siis onko se sellainen joka käy ehkä yhdelle tuhannesta, yhdelle sadasta vai yhdelle kymmenestä. Erityisesti kun satula näyttää noin erikoiselta.

[nure]

Tuskimpa kukaan valmistaisi satulaa joka sopii vain yhdelle tuhannesta, ovat kuitenkin kaupallisia tuotteita. Valitettavasti ainoa tapa arvioida satulaa on ajaa sillä ja saattaa olla kalliitaa kokeluita nuo kaverien neuvot monasti. Tuskin Suomessa edes tuhatta kuskia jotka moisella ajaa, lieko sataakaan, itse olen yhden tuntenut vuosien aikana.

[Warlord]

Tuskin paljoa on kotimaassa ISM- kuskeja, se verran paljon sain lokaa niskaan kin menin julkaisemaan kuvan omasta maantiepyörästä eräässä ketjussa. Mulla on iso setbackin tarve ja nuo ISM:t kun istuvat 5-8 cm taaempana kuin normisatula ja ainakin omassani pärsseen takana senttikaupalla "turhaa" satulaa ni 90% palautteesta oli kärkevää ja tietämättömän asiatonta. Olikoan siellä 1 tai 2 kommentoijaa jotka tiesivät mistä puhuvat todeten "no tolta ne nyt näyttää yleensäkin". Eli bikeporn- osastolla ei ISM:llä kannata yrittää. ;)

[何殷傑]

Kävin kokeilemassa yhtä ISM-satulaa ja ei se kyllä sopinut. Tunto ei lähtenyt, mikä oli miellyttävä yllätys, mutta satula oli liian leveä kärjestä, joten sisäreidet hankasivat. Kokeilin myös huomattavasti enemmän edessä istumista. Se oli ihan toimivaa, mutta tarkoitus oli että se toimisi myös maantieajossa, jolloin itse tykkään liikkea satulassa. Erinomainen satula, mutta minulle liian leveä. Ostin Pro Aerofuel TT:n ja nyt homma toimii!

[SammyB]

ISM:issä ohjeistuksen mukaan istutaan ihan kärjessä.

[mattipuh]

Tilasin ism pn-3.0 jos saisi lantion vähän fiksumpaan asentoon ajaessa, katsotaan miten istuu..