Näytä tavallinen näkymä : Opiskelija ostamassa ensimmäisä pyöräänsä! Mikä tämä merkki BITS on miehiään?
Ihan asiakseni rekisteröidyin palstalle kysyäkseni teiltä viisaammilta neuvoa. Ensimmäinen pyörä hankinnassa sitten lapsuuden; olen päättänyt luopua bussikortista vaivaisen 4 km koti-yliopisto -välimatkan takia. Lopultakin!
Käytännössä halvin mahdollinen fillari etsinnässä, ja tätä minä olen nyt katsellut:
BITS Citypyörä - xxl.com (https://www.xxl.fi/bits-bits-classic-3-16-kaupunkipyora/p/1118215_1_style)
Ihan totta siis tarvitsen pyörää vain koulumatkoihin. Vaatimuksena minulla on oikeastaan ainoastaan se, että pyörässä on useampi vaihde kuin se yksi, matka on melko mäkinen nääs.
Onko tämä Bits nyt sitten sen arvoinen? Merkistä en tiedä mitään ja googlaamallakin jää tiedot aika vähäisiksi. On niin hirmu halpa että mahtuu opiskelijabudjettiini, mutta onko sitten toisaalta niin surkea laitos, ettei kestä kuin yhden vuoden ympäri? Niin, ja joo, pystyykö tuolla edes talvella ajamaan eli pysyykö tielläkään!? :eek:
Kiitos hirmuisesti avusta! :)
t. pöljä
teräsrunko
18.07.2016, 21.58
Eipä tuo mikään varsinainen pyörämerkki taida olla. Vertautunee parhaiten Bilteman Yosemiteen ja Halpa-Hallin Xtremeen. Tuossahan on ihan normi Shimano Nexus 3 -vaihteisto, mikä on miljoonissa pyörissä, ja toimii varmasti. Lähes kaikki muu onkin sitten aivan tuntematonta tavaraa, todennäköisesti halvinta mahdollista. Kenelläkään tuskin voi olla sen suurempaa kokemusta näistä tuntemattomista suuruuksista. Tämä on varmaan jonkinlainen sisäänheittopyörä, myyntihinta ei varsinaisesti vastaa todellisuutta. Silti osat lienevät pienimillä mahdollisilla toleransseilla tehdyt, kestävät aikansa kunnes jokin paikka hajoaa. Pyörä mahtaa lisäksi olla todella painava, mutta sehän saattaa jonkum mielestä olla ominaisuus eikä vika.. Tuon hintaista pyörää tuskin viedään korjaamolle eikä korjata itsekään. Mutta jos budjetti on tuollainen, mitä muuta voisi ehdottaa? Käytetty sanoo kohta joku, mutta eipä noilla summilla sielläkään juhlita.
Osta torista pyörä muutamalla kympillä, testiajossa vilkaisee vain että vanteet on suorat ja vaihteet pelaa. Kyllähän tuokin varmasti aikansa toimii mutta kai nuo halvimmat on aika kertakäyttöpyöriä. Jos hyvin käy niin halpa pyörä moneksi vuodeksi :D
Osta torista pyörä muutamalla kympillä
Tämä. :)
Tai jos laittaa edes puolet ton XXL:n pyörän hinnasta käytettyyn, ni saa luultavasti paljon paremmin. Satkulla voi jo valkata hyviä.
Ite sain torista 90e mielestäni erittäin hyvän hintalaatusuhteen omaavan pyörän(hyväkuntoinen huollettu k2 flying monkey). Ostin myös aiemmin helkama naistenpyörän 30e, moitteeton kunto. Kannattaa tutkia, on sielä tosin niitä pöllittyjäkin ja niitä jotka pyytää tommosista bitsin tapasista satasia koska onhan siinä monta vaihdetta. Monesti ilmotukset myös alaluokkaisia ja joutuu itse nähdä vaivaa kaivellakseen tietoja pyöristä. Varainkin pääkaupunkiseudun ulkopuolelta voi tehdä hyviä löytöjä.
Peruspyörä, hinta on ainakin kohallaan.
Ostaisin tuon ja ajaisin(en maksaisi puoltakaan vanhasta nopsasta/helkamasta jne, samaa tavaraa)
Kuuluikohan tähänkin ne huollot mitä XXL mainostaa? Jos näin on niin ehdottomasti kannattas kopata pyörä mukaan. Talviajoon jos haluaa varmuutta niin vähintään eteen nastarengas mutta hurjimmat ajaa ilmankin :) tämä on peruspyöristä peruspyörä, jos jotain hajoaa niin ei mene kovin kallista kuitenkaan.
Nyt menee ohi aiheen mutta kukaan ei ole fatbikeä tarjonnut taikka 29er täysjoustoa tähän lankaan?? :D
Peruspyörä osien hinnalla. Ostaisin tuohon käyttöön. Onhan siinä palautusoikeus, takuu ja käytettynäkin joku hinta.
orc biker
19.07.2016, 09.03
Jos raha ei parempaan riitä, niin pyörä on parempi kuin ei pyörää. - Wanha pyöräkansan kansanwiisaus
Eihän tuolla rahalla ole vaihtoehtoja, ellei löydä joltain oletettavasti tutulta hyväkuntoista käytettyä. Tuntemattomalta harvemmin sellaista löytyy, kun hinnat ovat aika kohtuuttomia tai sitten pyörän kunto on ikävä yllätys. Mutta minä yrittäisin silti etsiä < 200 euron luokasta vanhaa maasturia etenkin, jos työkalut pysyvät yhtään kätösissä. Sellaisia saattaisi löytyä ja niissä on niin standardiosia, että ne on helppo ja edullinen huoltaa. Tuossa on toki lokarit ja kaikki valmiina. Tuo on hyvä ihan osia katsomatta, kun ei nykymaailmassa tuolla rahalla saa oikein mitään. Kannattaa ostaa tuo Bits & Pieces, vai mikä tuo olikaan.
En muuten jaksa koskaan olla hämmästelemättä, miten tuollainen kasa metallia voidaan lyödä yhteen toisella puolella maapalloa, kuskata tänne, laittaa myyntiin tuohon hintaan ja se homma kannattaa tekijöilleen. Hämmästyttävää.
J
En muuten jaksa koskaan olla hämmästelemättä, miten tuollainen kasa metallia voidaan lyödä yhteen toisella puolella maapalloa, kuskata tänne, laittaa myyntiin tuohon hintaan ja se homma kannattaa tekijöilleen. Hämmästyttävää.
Jotakihan ne tekee sille metallille et saavat halvemmaksi. Näkeehän sen nuista halpis kiina työkaluistaki ku hajoavat heti :) Renkaatki on todennäkösesti jotai muovisekotetta jotka on talvella kivikovat
orc biker
19.07.2016, 09.45
Jotakihan ne tekee sille metallille et saavat halvemmaksi. Näkeehän sen nuista halpis kiina työkaluistaki ku hajoavat heti :) Renkaatki on todennäkösesti jotai muovisekotetta jotka on talvella kivikovat
Vaikka olisi tehty paperista, niin silti hämmästyttää. Minä ostin kerran Bilteman maastorenkaat ja vedin kalliolta alas, kun ne tuntuivat enemmän muovilta kuin kumilta, ja pito oli sen mukainen. En ole sittemmin ostanut. Halvinta metallia noissa varmasti on käytetty, mutta senkin joku louhii ja jalostaa jne. 120 euroa. Se tuntuu käsittämättömältä. Työn hintakaan ei kummoinen voi olla.
... Työn hintakaan ei kummoinen voi olla.
Ei kaukaisen maan lapselle tarvitse paljoa maksaa.
Kate otetaan muista tuotteista. Sisäänveto tuote ja hyvä myyjä saa käännytettyä kalliimman pyörän puoleen
Jos raha ei parempaan riitä, niin pyörä on parempi kuin ei pyörää. - Wanha pyöräkansan kansanwiisaus
Itsekin hämmästelen sitä, että tuohon hintaan saadaan pyörä kasattua, rahdattua tänne ja kaupassa myytyä. Siinä on halpatyövoiman lisäksi jonkin verran länsimaisiakin rukkasen jälkiä. Siksi yo. viisauden lisäksi kannattaa ottaa huomioon toinenkin viisaus, mikä kuuluu näin: Jos joku on liian hyvää ollakseen totta, se tuskin on totta. Tässä tapauksessa veikkaan olevan parempi ilman pyörää kuin taistella tuon kanssa ja kenties myöhästyä luennolta yms. mukavaa. Pahimmassa tapauksessa seurauksena on henkilövahinko, ajoneuvostahan nyt on kyse. Kun kolminkertaisella hinnallakin ostettavissa pyörissä on ala-arvoisia komponentteja, ennuste satasen pyörästä on niin heikko, etten sellaista edes harkitsisi. Polkupyörältä näyttävä kasa p***aa ei ole sitä, mihin kannattaa rahojansa laittaa.
Satasella saa käyttökelpoisen pyörän käytettynä, mutta se vaatii kärsivällisyyttä sekä osaamista ja silloinkin täytyy varautua useamman kympin korjauksiin.
Meiän taloudessa oli sellanen gigantin kylkiäispyörä ja se oli kyllä niin kammottava että puolisoni ei sillä suostunu ajamaan vaan ajo mun helkama naisten pyörällä minkä ostin 30e, piti sitten itelle ostaa toine käytetty, kun minäkään sillä pystyny ajamaan.. Joku kyllä senkin osti 120e.
näyttää että pyörä ei oo tarkoitettu ylämäkeen vaikka vaihteita on... nääs
https://www.xxl.fi/merida-crossway-redwood-urban-lady-eu-16-naisten-hybridipyora/p/1118752_1_style
tämä on kallis mutta... painoo ilmoitettu 12 kg ei tunnu ihan pahalta
Loistava homma että alat pyöräileen !
Lisäksi ku kattelet ensin käytetyistä vastaavaa niin saat jo tuotettua materiaalia jatkaan elämäänsä eikä tuommosta parissa sateessa ruostuvaa paskaa taas lisää tänne maan päälle.
Tampereelta Etapista saa alle sataseen huollettuja käytettyjä pyöriä, eihän niilläkään mitään takuuta ole mutta ei nyt mitään täydellisiä pommejakaan pitäisi olla. Kalevan Prisman läheltä löytyy, semmonen kaupungin työpaja käsittääkseni.
Niin, ja joo, pystyykö tuolla edes talvella ajamaan eli pysyykö tielläkään!?
Alkaa vaatimustaso nousta.
Vaikka itse lapsuudessani ajoin talvet ilman nastoja, enää en siihen suostuisi. Johtuuko korkeammista pyöristä (22/24" > 26/28"), ketteryyden heikentymisestä, paremmasta riskien hallinnasta vai jostain muusta, noin se vaan on. Edes maasturin nappularenkaat ei pidä liukkaalla (=jäisellä tai sileäksi kiillottuneella) pinnalla. Kannattaa siis pyörästä riippumatta budjetoida nastarenkaatkin, 2 x 30 €. Tai vaikka talven tullen kirjoittaa aiheesta joulupukille. Ties vaikka toisi pyöränkin, jos sillä välttäisi nuo uutena 100-300 euroa maksavat miinat.
Talvipyöräilyyn liittyen valkkaisin mallin, jossa on käsijarrut edessä ja takana. Turvallisuuden takia. Edelleen käytetty 90-luvun tai vuosituhannen vaihteen aikainen Tunturi tai vastaavan merkkinen 26" täysjäykkä maasturi tai 28" täysjäykkä hybridi vaikuttaa käytettyjen valikoimasta sellaiselta, jossa on hyvät mahdollisuudet löytää tarkoituksenmukainen pyörä. Uusia kannattaa tuohon käyttöön katsella hintaluokasta 500 € ylöspäin. Älä katsele vain linkittämäsi kaltaisia naisten malleja. Miesten pyöristä saat lisää valikoimaa ja etenkin 26" maasturi on riittävän matala, kunhan runko on suunnilleen oikean kokoinen.
Jalkajarrullinen 3-v peruspyörä on varmaan käytettynä kuntoonsa nähden halvin valinta, mutta silloin pitää hyväksyä talven aiheuttamat ajamisen rajoitteet.
Nosta lainaa 400-600€ ja osta parempi.
Itse olen etsinyt talouteen sopivaa mökkipyörää muutamien satojen metrien siirtymään. Jotain mankelia, jonka voi huoletta jättää pihalle. Jos varkaat veisivät ei niin paljoa harmittaisi. Tuo sama XXL:n Bits on tullut jossain kohtaa eteen, ennen tätä varastontyhjennystarjousta sen hinta oli kahdensadan euron tuntumassa. Harva haluaa myydä omaa vanhaa peruspyöräänsä käypään hintaan - niistä pyydetään nähtävästi huomattavasti niiden arvoa suurempia hintoja tällä hetkellä.
Kyseinen merkki taitaa olla XXL:n oma in-house brandi, joten tuota ei mistään muualta löydäkään. Jostain Kiinasta tilattu peruspyörä, jolle on XXL:n sedät ja tädit antaneet oman nimen. Osat siinä ei ole päätä huimaavia laadultaan, mutta eipä tuossa hintaluokassa ole missään pyörässä. Normaalisti et vaihteita tähän hintaluokkaan edes saisi - tässä mankelissa on kuitenkin hyvä napavaihde.
Huomaa, että kauppojen omat vaihto- ja palautusoikeudet koskevat vain uusia tuotteita, et voi ajaa tuolla sataa päivää ja viedä takaisin kauppaan. XXL:n 30 päivän tyytyväisyystakuu tosin toimii juuri näin. Normaalit takuut luonnollisesti toimivat, eli jos joku osa hajoaa, kauppa korjaa.
Jos et halua etsiä käytettyä, osta tuo, ja aja sillä. Se on opiskelijabudjettiin hyvin soveltuva, etkä kymmenen vuotta vanhalla nopsalla pääse yhtään nopeammin tai helpommalla luennolle. Ensi kesänä voit sitten hankkia jonkun paremman fillarin allesi, jos nälkä kasvaa syödessä. Tuosta saat siinä vaiheessa ainakin puolet rahoistasi takaisin.
Loistava homma että alat pyöräileen !
Lisäksi ku kattelet ensin käytetyistä vastaavaa niin saat jo tuotettua materiaalia jatkaan elämäänsä eikä tuommosta parissa sateessa ruostuvaa paskaa taas lisää tänne maan päälle.
Tosson vaan se vika, että on valmistettu jo...
Mutta kysynnän vähentyessä fiksu valmistaja vähentää myös tarjontaa seuraavalla kertaa ja samalla vähentää sitä tulevan ruostuvan paskan määrää.
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.