PDA

Näytä tavallinen näkymä : Brexit



Kettu-Pekka
26.06.2016, 06.42
Brittien äänestyspäätös on saanut punnan kurssin syöksymään. Näin ainakin lööppien mukaan. Miten tämä vaikuttaa brittiläisten verkkokauppojen kanssa tehtävään kauppaan?

YT
26.06.2016, 06.55
Halpaa tavaraa tarjolla niin kauan kuin vanhaa varastoa riittää. Sama tilanne oli 2008 loppuvuodesta kun punta vajosi. Sitten kun niiden pitää hankkia uutta myytävää, hinnat nousee eurooppalaiselle tasolle.

MTB Fillaristi
26.06.2016, 07.40
Brittien äänestyspäätös on saanut punnan kurssin syöksymään. Näin ainakin lööppien mukaan. Miten tämä vaikuttaa brittiläisten verkkokauppojen kanssa tehtävään kauppaan?

Niin ja tuon punnan kurssin vaikutus on toki nyt hyvä, mutta jatkossa, hos siis UK todellä päättää jättää EU, tulee tilaaminen loistavista UK nettikaupoista varmaankin loppumaan. Nythän britit on ottanut suuren osan web kaupasta. Yhtenä syynä toki kieli, jota moni ymmärtää. Helppo siis asioida. Toinen on ollut laajat valikoimat, hyvät toimitukset ym. Nyt varmaankin tulevaisuudessa nuo kaupat joutuvat siirtymään muualle. Uskoisin, että esim Irlantiin tai jos Skotit päättää itsenäistyä, niin moni liike siirtää majapaikan sinne. Britit ei oikin tainneet tajuta, mistä äänestivät ja mitä ero EU:sta oikeasti tarkoittaa. Siltä ainakin nyt pari päivää äänestyksen tuloksen julkistuksen vaikuttaa. Luulivat, että maksut loppuu, mutta edut säilyy. No tuskin asiat noin etenee. Itse olen tykännyt useista UK nettikaupoista ja toivon, että palvelu pysyy hyvänä, vaikka toimipaikka vaihtaisikin maata. Itse en ainakaan jatka ostoksia UK nettikaupoista, jos EU ero toteutuu ja tuohon väliin tulee tullaukset ym. Samalla katoaa EU:n tuoma kuluttajansuoja. Mulle on ainakin tärkeää nettikaupoissa hyvä valikoima, linjassaan oleva hinta, palvelu, toimituksen helppous ja se, että kauppa sijaitsee EU alueella. Tullien ja mahdollisten verojen kanssa en lähde pelaamaan yksityishenkilönä.

Mutta siis nyt, jos kauppa on hinnoitellut tuotteet puntina, nykyinen varasto menee edullisesti. Toki moni liike myy jo nyt EU alueelle eurohinnoin ja tuskin tulevat tuota asiaa ainakaan nyt muuttamaan. Jotkut kaupat varmaan tulevat myös muuttamaan hinnoittelua niin, että EU alueen ostokset tehdään euroissa. Nyt jos joku kauppa joutuisi ostamaan euroissa tuotteita sisään, käyttämään tuohon ostamiseen puntia, joutuisivat he nostamaan hintoja niin, ettei myynti kannata, koska eurohinta olisi paljon kovempi kuin vastaavan tuotteen hinta euroalueen nettikaupoissa. Tuo taas ei ole kannattavaa, joten mietittävää sisäänostajilla riittää.

TemMeke
26.06.2016, 08.41
Tullien ja mahdollisten verojen kanssa en lähde pelaamaan yksityishenkilönä.

Ei tuota kannata nykymaailmassa pelätä. Postilla tilattuna Tullista tulee kirje, että käyhän maksamassa, jonka jälkeen hoidat maksun netissä ja paketti tulee kotiin. Kuriireilla homma vähän vaihtelee, jotkut tuo ensin paketin ja lasku tulee joskus perässä, toiset haluaa, että lasku maksetaan ensin. Helpoin on eBay, siellä maksut voi hoitaa heti tavaran oston yhteydessä, jolloin se on vaan yks lisärivi, eikä aiheuta minkäänlaista vaivaa tai viivettä. Tuon soisi yleistyvän muuallekin, on se niin kätevä.

Mitään "peliä" ei tarvii harrastaa missään kohtaa, eikä Tullissa tarvii enää käydä.

Fat Boy
26.06.2016, 08.47
Vaikkei pelkäisikään, on siinä kuitenkin pikku hintamuuttuja. Alv. On helppo laskea hinnan päälle, tulli astetta vaikeampi ja työläämpi. Toki. Jos usein tilaa samantyyppisiä tuotteita, niin muistaa tullit ulkoa.

nih..

TemMeke
26.06.2016, 09.26
Vaikkei pelkäisikään, on siinä kuitenkin pikku hintamuuttuja. Alv. On helppo laskea hinnan päälle, tulli astetta vaikeampi ja työläämpi. Toki. Jos usein tilaa samantyyppisiä tuotteita, niin muistaa tullit ulkoa.

nih..

Ok, ehkä se sitten on niin suuri ongelma, että sitä kannattaa vältellä. :)

CamoN
26.06.2016, 09.31
https://joesaward.files.wordpress.com/2016/06/974634e0-5234-4fd7-bb94-37cd214a5cad.jpg?w=682

cobbo
26.06.2016, 09.50
Ei tuota kannata nykymaailmassa pelätä. Postilla tilattuna Tullista tulee kirje, että käyhän maksamassa, jonka jälkeen hoidat maksun netissä ja paketti tulee kotiin. Kuriireilla homma vähän vaihtelee, jotkut tuo ensin paketin ja lasku tulee joskus perässä, toiset haluaa, että lasku maksetaan ensin.

...paitsi jos myyjä tarjoaa vain kuriirifirmoja jotka ottavat kiskurihintoja paitsi tarjoamastaan tullauspalvelusta, myös siitä että tilaaja tekee itse tullauksen (40 euroa). Googleen vaikka "DHL itse tullaus" niin tulee nykyinen hinnasto selville, UPSilla on myös samansuuntainen menettely. Tuo on oikeasti iso mutka matkaan EU:n ulkopuolisissa tilauksissa ja takuuvarmasti vaikuttaa brittikauppojen tilauksiin.

Pekka L
26.06.2016, 09.57
Vaikkei pelkäisikään, on siinä kuitenkin pikku hintamuuttuja. Alv. On helppo laskea hinnan päälle, tulli astetta vaikeampi ja työläämpi. Toki. Jos usein tilaa samantyyppisiä tuotteita, niin muistaa tullit ulkoa.

nih..
Niin, UK:n alv poistuu ja Suomen tulee tilalle. Onhan siinä se 4% ero + tullimaksut. Ero hinnoissa ei ole suuren suuri, mutta jos paketti päätyy Postin kiikutettavaksi, tulee siitä vähintään 3-4 päivän viive, jopa enemmän. Pikkusen jurppii kun Hki-Vantaan tullissa makaavan paketin tullaa netissä kahden maissa iltapäivällä, ei se liiku enää saman päivän aikana mihinkään. Sitä ennen odotellaan pari päivää kirjettä kotiin. Todella sujuvaa.

Edit: ja tuossa yllä tulikin muistutus miksi vältän DHL:ää kuin ruttoa EU:n ulkopuolisissa tilauksissa...

Pitts
26.06.2016, 11.07
No, isoimmat (paljon suomeen myyvät) nettikaupat ovat jo jonkin aikaa kantaneet sitä 24% alv-kantaa Suomeen toimitettavista tuotteista....

MTB Fillaristi
26.06.2016, 11.26
Ei tuota kannata nykymaailmassa pelätä. Postilla tilattuna Tullista tulee kirje, että käyhän maksamassa, jonka jälkeen hoidat maksun netissä ja paketti tulee kotiin. Kuriireilla homma vähän vaihtelee, jotkut tuo ensin paketin ja lasku tulee joskus perässä, toiset haluaa, että lasku maksetaan ensin. Helpoin on eBay, siellä maksut voi hoitaa heti tavaran oston yhteydessä, jolloin se on vaan yks lisärivi, eikä aiheuta minkäänlaista vaivaa tai viivettä. Tuon soisi yleistyvän muuallekin, on se niin kätevä.

Mitään "peliä" ei tarvii harrastaa missään kohtaa, eikä Tullissa tarvii enää käydä.

Niin mutta kun minä ainakin haluan paketin kotiin ilman mitään ylimääräistä. Sen pitää riittää kun netissä tilaan ja maksan paketin, jossa on kotiinkuljetus. EU:n ulkopuolelta tuo ei onnistu niin vaivattomasti kuin ostettaessa EU:n nettikaupoista. Myös kuluttajansuoja on parempi tuolloin kuin ostettaessa EU:n ulkopuolelta.

Fat Boy
26.06.2016, 11.45
Ok, ehkä se sitten on niin suuri ongelma, että sitä kannattaa vältellä. :)
Ei se suuri ongelma ole, tilaan nytkin paljon tavaraa usa:sta kun ei muualta saa, mutta mieluummin tilaan eu alueelta, onhan se kätevämpää ja nopeampaa.

nih..

TemMeke
26.06.2016, 12.27
jos paketti päätyy Postin kiikutettavaksi, tulee siitä vähintään 3-4 päivän viive, jopa enemmän. Pikkusen jurppii kun Hki-Vantaan tullissa makaavan paketin tullaa netissä kahden maissa iltapäivällä, ei se liiku enää saman päivän aikana mihinkään. Sitä ennen odotellaan pari päivää kirjettä kotiin. Todella sujuvaa.

Vinkkinä, sitä kirjettä ei tarvii odotella, tullauksen voi tehdä heti ku seuranta kertoo, että paketti on Suomessa. Ei jää Tulliin makoilemaan, vaan siirtyy heti jakeluun. :)

koshui
27.06.2016, 16.48
Niin, UK:n alv poistuu ja Suomen tulee tilalle. Onhan siinä se 4% ero + tullimaksut. Ero hinnoissa ei ole suuren suuri

Ero suorastaan mitätön. Fillaria ostaessakin se on vaan 20% vs. 41% (14% tulli). Bonuksena nää tulee vielä toimituskuluihin eli tonnin fillarissa lisä veroista ~45%.
Et sää lainaa tarvis? Voisin lainata kiinteellä 60% vuosikorolla. Sovitaan vaikka 100v laina-aika, maksat pelkät korot eikä tartte pääomaa lyhentää.

Nyt kun punta on halvempaa niin voisi tilata sen viimeisen brittifillarin. Tuskin sieltä tulee mitään Italialaisia vaatteita/kenkiäkään enään tilattua kun ne joutuu vielä extrabonuksena maksamaan niistä itsekin tuontiverot. Toki Aasialaiseen tavaraan tämä ei tuo lisää, koska niistä maksetaan jo nyt.

JKK
27.06.2016, 17.01
Kestäähän tuo eroaminen kuitenkin ainakin kaksi vuotta.

paaton
27.06.2016, 17.06
Voivatko yksittäiset EU-maat solmia sopimuksia tulleista brittien kanssa?

ilmora
27.06.2016, 18.58
Voivatko yksittäiset EU-maat solmia sopimuksia tulleista brittien kanssa?

Jos britit jää myös ETA:n ulkopuolelle niin silloin he joutuvat solmimaan sopimuksia jokaisen valtion kanssa erikseen - näin olen käsittänyt. Toisaalta esimerkiksi Turkki on tulliliitossa EU:n kanssa.

Pekka L
27.06.2016, 21.30
Ero suorastaan mitätön. Fillaria ostaessakin se on vaan 20% vs. 41% (14% tulli). Bonuksena nää tulee vielä toimituskuluihin eli tonnin fillarissa lisä veroista ~45%.
Et sää lainaa tarvis? Voisin lainata kiinteellä 60% vuosikorolla. Sovitaan vaikka 100v laina-aika, maksat pelkät korot eikä tartte pääomaa lyhentää.

Nyt kun punta on halvempaa niin voisi tilata sen viimeisen brittifillarin. Tuskin sieltä tulee mitään Italialaisia vaatteita/kenkiäkään enään tilattua kun ne joutuu vielä extrabonuksena maksamaan niistä itsekin tuontiverot. Toki Aasialaiseen tavaraan tämä ei tuo lisää, koska niistä maksetaan jo nyt.
Kyynel. Jos ei voi ostaa sitä mitä haluaa, niin ostaa sitten sen mihin on varaa.

TemMeke
27.06.2016, 21.41
Onko tässä nyt joku oletus, että jos Britit jäis kaiken ulkopuolelle, niin ne pitäis silti voimassa kaikki EU:n tullit ja verot, jotta tavara olis siellä saman hintasta ku nytkin ja EU:n sisään myydessä kaikki maksut menis vielä tuplana? :)

mutanaama
27.06.2016, 22.06
Ootko koskaan yrittänyt ostaa briteilta tavaraa ilman veroja.

tommi2
27.06.2016, 22.34
käsitinkö nyt oikein, et jos vaikka tilaan jenkeistä jotain, mun pitäisi saada se tax free hintaan ja sitten maksaa suomen alvi? nyt on turistia kusetettu... miten toi temppu onnistuu.. ei mulla ole ikinä lähtenyt hinnasta mitään, enkä ole tähän saanut mahdollisuutta.

TemMeke
27.06.2016, 22.48
käsitinkö nyt oikein, et jos vaikka tilaan jenkeistä jotain, mun pitäisi saada se tax free hintaan ja sitten maksaa suomen alvi? nyt on turistia kusetettu... miten toi temppu onnistuu.. ei mulla ole ikinä lähtenyt hinnasta mitään, enkä ole tähän saanut mahdollisuutta.

Jos tilaat Jenkeistä vaikka sen polkupyörän, niin kyllä sun tosiaan pitäis saada se lähtemään Jenkeistä maksamatta EU:n määräämää polkupyörätullia ja alvia sinne. Maksat ne vasta sitten täällä, et kahteen kertaan. Sua on tosiaan kusetettu, jos oot maksanu kaiken kahteen kertaan.

Emminä ainakaan verottomuudesta puhunu. Mut millä logiikalla EU:n ulkopuolelle jäävä muuttuu automaattisesti kaikessa niin kalliiksi, ettei sieltä kannata enää koskaan ikinä tilata mitään? :D

paaton
27.06.2016, 22.54
Jos tilaat Jenkeistä vaikka sen polkupyörän, niin kyllä sun tosiaan pitäis saada se lähtemään Jenkeistä maksamatta EU:n määräämää polkupyörätullia ja alvia sinne. Maksat ne vasta sitten täällä, et kahteen kertaan. Sua on tosiaan kusetettu, jos oot maksanu kaiken kahteen kertaan.

Emminä ainakaan verottomuudesta puhunu. Mut millä logiikalla EU:n ulkopuolelle jäävä muuttuu automaattisesti kaikessa niin kalliiksi, ettei sieltä kannata enää koskaan ikinä tilata mitään? :D


No eihän tommi2 nyt tuota tarkoittanut. Tax free meinaa sitä, että saat sen jenkkipyörän halvemmalla mitä nettikaupan sivuilla lukee, eli ilman jenkkien alvia.

timppa_234
28.06.2016, 03.06
No eihän tommi2 nyt tuota tarkoittanut. Tax free meinaa sitä, että saat sen jenkkipyörän halvemmalla mitä nettikaupan sivuilla lukee, eli ilman jenkkien alvia.

Vaikee sanoa mitä tarkoitti. Jenkeissä ei ole valtiollista alvia ja sen vuoksi nettikauppojen hinnat on aina alvittomia, tax free. Hintoihin lisätään sen osavaltion alvi missä toimitusosoite on. Jos osoite on ulkomailla niin sen ulkomaan tehtävä on periä alv.

Tullin voi joutua maksamaan kahteen kertaan. Ensin esim. Kiina-Jenkit fillaritulli ja sitten lisäksi Jenkit-vaikkapa Suomi välinen tulli.

Brittejä tuo tuskin tulee koskemaan vaan ETA vapaakauppa-alueella alvit ja tullit menee aivan samalla tavalla kuin nykyään?

Pekka L
28.06.2016, 07.03
Ootko koskaan yrittänyt ostaa briteilta tavaraa ilman veroja.
Jos toimitusosoite on EU:n ulkopuolella, alvia ei lisätä hintaan. Ja jos hinta on ilmoitettu alvillisena, se poistetaan. Eli sitähän ei tarvi varsinaisesti yrittää.

mgcc
28.06.2016, 08.01
Jenkeissä ei ole valtiollista alvia ja sen vuoksi nettikauppojen hinnat on aina alvittomia, tax free. Hintoihin lisätään sen osavaltion alvi missä toimitusosoite on. Jos osoite on ulkomailla niin sen ulkomaan tehtävä on periä alv.

Tullin voi joutua maksamaan kahteen kertaan. Ensin esim. Kiina-Jenkit fillaritulli ja sitten lisäksi Jenkit-vaikkapa Suomi välinen tulli.



USA:ssa ei ole alvia missään muodossa. Osavaltiokohtainen Sales tax on lähinnä liikevaihtovero, jollainen oli Suomessa käytössä ennen arvonlisäveroa.

ilmora
28.06.2016, 08.34
Brittejä tuo tuskin tulee koskemaan vaan ETA vapaakauppa-alueella alvit ja tullit menee aivan samalla tavalla kuin nykyään?

Olettaen, että britit kuuluu jatkossa ETA:an. Voi olla mielenkiintoista perustella Leave-äänestäneille miksi sitä saa maksaa enemmän kuin EU:n jäsenmaksut ja myöntyä yhä edelleen säännöksiin ja direktiiveihin, kun ilman EU:tahan sitä massia piti olla muuhunkin.

timppa_234
28.06.2016, 09.58
Olettaen, että britit kuuluu jatkossa ETA:an. Voi olla mielenkiintoista perustella Leave-äänestäneille miksi sitä saa maksaa enemmän kuin EU:n jäsenmaksut ja myöntyä yhä edelleen säännöksiin ja direktiiveihin, kun ilman EU:tahan sitä massia piti olla muuhunkin.

Pointti on kait siinä että jäsenmaksut pienenee verattuna jäsenyyteen eikä tartte niellä sitä direktiiviskeidaa mitä EU tarjoaa. Pelkkä vapaakauppa.

JackOja
28.06.2016, 10.16
Kunhan kohu laantuu niin tilanne normalisoituu, britit saanevat normaalit "edut" ilman "haittoja". Ja punta asettunee normitasolle eikä tule pitkäaikaisia halvennuksia.

Eikö nuo vaikkapa Islanti, Norja ja Sveitsi ihan hyvin pärjää ilman keskusjohtoista euvostoliittoakin.

Blackborow
28.06.2016, 10.33
Joko niitä halpoja Brexit hintoja jossain näkyy? Mitä katoin äkkiseltään niin eipä tuo nyt niin paljoa ole vaikuttanut kun euro kyykkää kans suhteessa taalaan.

ilmora
28.06.2016, 10.33
Pointti on kait siinä että jäsenmaksut pienenee verattuna jäsenyyteen eikä tartte niellä sitä direktiiviskeidaa mitä EU tarjoaa. Pelkkä vapaakauppa.


ETA:n on sanottu tulevan itseasiassa kalliimmaksi ja Euroopan markkinoille ei ole asiaa ilman EU-lakien ja direktiivien noudattamista (http://www.politico.eu/article/5-options-for-post-brexit-trade-with-europe-ukip-efta-single-market/). Jotain 18 % Norjankin lainsäädännöstä on EU-lakeja, jotka mahdollistavat juurikin vapaakaupan ja työvoiman vapaan liikkumisen. ETA ei siis todellakaan tarkoita mitään riippumattomuutta ja täydellistä vapautta EU:sta. ETA:han tarkoittaa aikalailla EU:n rahoittamista ilman osallistumista päätöksentekoon ja valmisteluun.

Mitä Norja tällä hetkellä joutuu maksamaan. (http://www.eu-norway.org/eu/Financial-contribution/#.V200Q49OKUl) Mitä Suomi on maksanut. (http://www.eurooppatiedotus.fi/public/default.aspx?contentid=97138&)

timppa_234
28.06.2016, 10.56
ETA:n on sanottu tulevan itseasiassa kalliimmaksi ja Euroopan markkinoille ei ole asiaa ilman EU-lakien ja direktiivien noudattamista (http://www.politico.eu/article/5-options-for-post-brexit-trade-with-europe-ukip-efta-single-market/).

Luvut ei vaan tue tuota sanomista. Norja on maksanut viime aikoina reilut 400 miljoonaa EU:lle ja selvästi köyhempi Suomi 800 miljoonaa.

Vientimarkkinoille pääsyyn, oli se sitten EU, Jenkit tai joku muu pitää tietty noudattaa kohteen teknisiä sääntöjä. Mut ne on vaan pienenpieni osuus koko EU:n directiiveistä. Esim. paljon närkästystä herättänyttä 2015/504 direktiiviä joka estää koneiden korjauksen ei tartte noudattaa kuin EU maissa.

YoHannes
28.06.2016, 11.04
Alvit ja tullit ei jenkeistä tilatessa aina välttämättä nouse mahdottoman korkeiksi, mutta kun vielä postikulut ovat usein aika korkeat niin ainakaan kovin pienten / edukkaitten kamojen tilaaminen ei välttämättä jenkeistä kannata.
Toisaalta sieltä sitten taas löytää joskus tavaroita, joita muualta ei saa elikkä jos sellaisia kaipaa niin silloin tilaus toki jenkeistä.
Ja muutaman kerran sieltä itsekin tilanneena voi sanoa, että yleensä posti tuo ne aika rivakkaan tänne Suomen päähän ja nettitullaus ei juuri helpompaa voisi olla.

Mitä tulee Brexitiin niin katsotaan nyt miten käy, sen verran pöllöjä ovat, että mun mielestä joko pysyvät EU:ssa (kärsitään kaikki ihan yhtä paljon) tai sitten ovat rehellisesti ulkona, EU:sta ei voi saada vain kirsikoita kakusta eli nauttia vapaasta talousalueesta, koska sehän tarkoittaa aika nopeasti sitä, että kaikki muutkin häipyvät EU:sta.
Ei sekään välttämättä olisi huono käänne, jos EU olisi vain kevyt talouden ja tietynlaisten standardien tyyssija, mutta sitten ei voida myöskään olettaa, että tiedustelu, puolustus, teknologinen jne. yhteistyö olisi kovin mutkatonta.
En pidä itse ajatuksesta, että EU toimii raha-automaattina köykäisemmille maille, jotka (esim. nyt Kreikka) eivät 3-4 vuodessa tunnu tekevän riittävästi tilanteen korjaamiseksi
- etenkään tilanteessa, jossa moni rikkaampi EU maa on itsekin ajautumassa haastaviin taloustilanteisiin.
Mutta jos samassa porukassa ollaan niin ei näitä laita-alueita saisi esim. pakolaiskriisin kanssa jättää oman onnensa nojaan.
Vaikea yhtälö, mutta tuon ison välillä yskivänkin koneiston hyödyistä on nautittu jo pitkään ja jos nyt palattaisiin vanhaan markka-aikaan niin kyllä se etenkin tuolla kv. kaupankäyntipuolella isossa mittakaavassa saattaisi vaikeaksi muuttua.
Mitä britteihin tulee niin eikös mediassa ole tullut ilmi, että brittien parlamentissa on reilu EU jäsenyyden puolesta liputtava enemmistö -> eropäätös siis vaatinee uudet vaalit ja uusilta edustajilta selkeän EU jäsenyys mielipiteen ennen uusia vaaleja, sen jälkeen byrokraatit päättävät ja kansaa on kuultu.
Niin tai näin niin noloa ja tietämätöntähän tämä on ollut ja jollei EU hajoa niin toivottavasti ainakin pistää EU maat nyt miettimään tarkasti miten hommaa jatketaan niin, että meno on kaikille reilua.

Itse tilasin Cyclesuk.com:ista eilen Sugoi RSX takin ja Sugoin maastofillarihanskat.
Brexit ei taida tässä näkyä juuri muutoin, kuin että mahdollisesti pieni kurssihyöty hinnassa on, ko. takkia olen seuraillut jo pitkään!
:-)

Juha_H
28.06.2016, 11.05
Joko niitä halpoja Brexit hintoja jossain näkyy? Mitä katoin äkkiseltään niin eipä tuo nyt niin paljoa ole vaikuttanut kun euro kyykkää kans suhteessa taalaan.
Punta on heikentynyt ~10% Euroon nähden. (GBP arvo on kyykänny USD:tä vastaan yli 10 pinnaa ja euro vain hieman reilu 2%. "Alennus" voimassa jokaisessa nettikaupassa joka hinnoittelee tuotteensa punnissa. Saisi tulla vielä toiset 10% alas että oltaisiin siellä 2009-2010 tasoissa (GBP vs. EUR)

ilmora
28.06.2016, 11.06
Luvut ei vaan tue tuota sanomista. Norja on maksanut viime aikoina reilut 400 miljoonaa EU:lle ja selvästi köyhempi Suomi 800 miljoonaa.

Tuo 400 miljoona on niitä ETA-maksuja, eikä sisällä vielä niitä muita EU-ohjelmia ja sopimuksia, joihin Norja osallistuu. Miten ETA-maksut määräytyvät: The EEA EFTA states normally fund their participation in EU programmes and agencies by an amount corresponding to the relative size of their GDP compared to the GDP of the whole EEA (proportionality factor). The EEA EFTA states participation is hence on equal footing with EU member states.

timppa_234
28.06.2016, 11.08
Tuo 400 miljoona on niitä ETA-maksuja, eikä sisällä vielä niitä muita EU-ohjelmia ja sopimuksia, joihin Norja osallistuu.

Kyllä sisältää. Ne muut ohjelmat maksaa yhteensä vaan joitain hassuja miljoonia.

noniinno
28.06.2016, 11.13
PayPal tekee mahtavaa voittoa nyt, kun ei ole "huomannut" päivittää GBP ja kursseja. Olettaisin, että punnilla halutaan nyt maksaa tavaraa.

ilmora
28.06.2016, 11.29
Kyllä sisältää. Ne muut ohjelmat maksaa yhteensä vaan joitain hassuja miljoonia.

It is not possible to compare net payments between those of an EU Member State and those of a Non-Member state. However, Norway’s financial contributions related to our cooperation with the EU (http://www.eu-norway.org/Policyareas/) include the following:

The European Economic Area (EEA) Agreement (http://www.eu-norway.org/eeaforside/) includes a goal to reduce social and economic disparities in the European Economic Area. Thus, the EEA EFTA States Iceland, Liechtenstein and Norway have contributed to European cohesion efforts through various financial mechanisms since the EEA Agreement entered into force in 1994.

For the period 2014 – 2021, Norway’s annual contribution to 15 beneficialry states through the current EEA and Norway Grants scheme (http://eeagrants.org/) will be 388 million euro, pending ratification of the agreement.

Norway participates in a number of EU programmes (http://www.eu-norway.org/eu/Coopperation-in-programmes-and-agencies/) through provisions in the EEA Agreement or on the basis of bilateral agreements with the EU. The largest are the Horizon 2020 and, Erasmus+, Galileo and Copernicus. Norway (and our EEA partners Iceland and Liechtenstein) contributes to the budget of the programmes we participate in. For the period 2014 – 2020, Norway’s average annual commitment is 447 million euro.

Norway’s cooperation with the EU in the field of justice and home affairs (http://www.eu-norway.org/Policyareas/Justice-and-home-affairs/), including participation in the Schengen cooperation and agreements on cooperation in various areas, also entails some financial contributions. The annual contribution in 2015 was almost 6 million Euro.

In addition, for the period 2014 – 2020, Norway contributes around 25 million euro annually for our contribution in programmes under the European Territorial Cooperation INTERREG.

tommi2
28.06.2016, 14.37
Vaikee sanoa mitä tarkoitti. Jenkeissä ei ole valtiollista alvia ja sen vuoksi nettikauppojen hinnat on aina alvittomia, tax free. Hintoihin lisätään sen osavaltion alvi missä toimitusosoite on. Jos osoite on ulkomailla niin sen ulkomaan tehtävä on periä alv.

Tullin voi joutua maksamaan kahteen kertaan. Ensin esim. Kiina-Jenkit fillaritulli ja sitten lisäksi Jenkit-vaikkapa Suomi välinen tulli.

Brittejä tuo tuskin tulee koskemaan vaan ETA vapaakauppa-alueella alvit ja tullit menee aivan samalla tavalla kuin nykyään?

no tätä juuri tarkoitin että en ole saanut mitään veroa pois ikinä (pyörää en ole tilannut, mutta osia ja muuta krääsä), mutta jos tuolla moista ei olekaan niin hommahan on selkee.. (tosin siellä on joku ihmevero ostaessa maaputiikista, ainakin kaliforniassa.. iskivät noin 10% hintaan kassalla lisää, mikä kolikoiten laskijalle oli kauhistus.)

TemMeke
28.06.2016, 16.40
no tätä juuri tarkoitin että en ole saanut mitään veroa pois ikinä (pyörää en ole tilannut, mutta osia ja muuta krääsä), mutta jos tuolla moista ei olekaan niin hommahan on selkee.. (tosin siellä on joku ihmevero ostaessa maaputiikista, ainakin kaliforniassa.. iskivät noin 10% hintaan kassalla lisää, mikä kolikoiten laskijalle oli kauhistus.)

Sori, tulkkasin aiemman postisi piruiluksi, vaikka se taisikin olla oikeaa ihmettelyä...



Mitä tulee Brittien tulevaisuuden asemaan, siitä ei kait kukaan osaa vielä sanoa yhtään mitään. Johan sitäkin veikkaillaan, että eivät eroa koskaan, tai Skotit estää sen, tai mitälie. Se on selvästi se vähiten muutoksia aiheuttava vaihtoehto. Seuraavaksi helpoin taitaa olla jo mainittu Norjan tyyli, että ollaan ETAssa, mutta ei EU:ssa. Puolensa ja puolensa, mut niinku joku jo sanoikin, tää on niin lähellä EU:ssa olemista, että noinkohan kelpaa vaihtoehdoks. Tietty sitä vois perustella sillä, että kun melkein puolet olis halunnu jatkaa. Seuraava taitais olla Sveitsin tyyli. Ei, Norja ja Sveitsi ei oo sama asia, vaikka ne monesti heitoissa niputetaankin samaks. Sveitsi ei kuulu ETAan, vaan tekee yksitellen kasan erillisiä sopimuksia, joitten avulla se pääsee euromarkkinoille niillä sovituilla aloilla.

Siitä vielä askel eteenpäin taitaa olla tulliliitto. Eli maksetaan EU:n määräämät tullialvit kun tavara tulee maahan ja EU:n sisään myydessä ei tarvii maksaa mitään. Toki sopimuskohtasesti tässäkin jotkut tuotteet kuuluu ja jotkut jää ulkopuolelle. Rahallisesti ja yksityisostajan näkökulmasta ihan sama tilanne mitä Briteillä on nytkin, nettikaupassa näkyy suoraan hinta, millä roipe on kotona. Tää ei sisällä ihmisten vapaata liikkumista rajan yli, eli vois hyvinkin olla semmonen keskitie, mitä Brexit-äänestäjät kaipais? Turkilla on käsittääkseni toistaiseksi aikalailla tää kuvio.

Sitten on tietty Kanadan CETA ja Jenkkien TTIP, miksei vastaava olis Briteillekin vaihtoehto. Teoriassa tietty täysikin vapaakauppa, mut siinä kisassa ykskään euromaa ei taitais pitkään pysyä pystyssä halpamaita vastaan.



Korjatkaa ihmeessä, jos jotain meni pieleen. Mut edelleen en osaa nähdä, miksi Briteistä tulis tän seurauksena maailman kallein ostomaa, mistä ei kannata enää ostaa mitään. Saa mielellään tarjota mun käsityksiä parempia selityksiä, että näin tulee käymään. :)

ilmora
28.06.2016, 17.29
Korjatkaa ihmeessä, jos jotain meni pieleen. Mut edelleen en osaa nähdä, miksi Briteistä tulis tän seurauksena maailman kallein ostomaa, mistä ei kannata enää ostaa mitään. Saa mielellään tarjota mun käsityksiä parempia selityksiä, että näin tulee käymään. :)

Nuin olen itsekin asian summannut. Sveitsi ei taida juurikaan elää viennistä ja molemmissa maissa - sekä Sveitsissä että Norjassa on myös suhteellisen korkea hintataso. Brittien näkökulmasta suurin huoli onkin se, että heille tuontitavarat voivat kallistua, joten tuskin suomalainen fillaristi tässä tilanteessa häviää. Toivon mukaan ainakaan?

plr
28.06.2016, 21.40
Sveitsi ei taida juurikaan elää viennistä

Maailmanpankin tietojen mukaan Sveitsi on varsin korkealla listalla, jossa verrataan vientiä BKT:een. Voinee tehdä sellaisen päätelmän, että vienti on Sveitsille tärkeää, koska 2/3 BKT:sta tulee viennistä.

http://data.worldbank.org/indicator/NE.EXP.GNFS.ZS?order=wbapi_data_value_2014+wbapi_d ata_value+wbapi_data_value-last&sort=desc

ilmora
28.06.2016, 21.59
Maailmanpankin tietojen mukaan Sveitsi on varsin korkealla listalla, jossa verrataan vientiä BKT:een. Voinee tehdä sellaisen päätelmän, että vienti on Sveitsille tärkeää, koska 2/3 BKT:sta tulee viennistä.

No jopas ja tärkein vientituote näyttää olevan lääkkeiden lisäksi kulta (http://atlas.media.mit.edu/en/profile/country/che/). Ei mikään ihme, ettei tullut mieleenkään. Suomen vienti (http://atlas.media.mit.edu/en/profile/country/fin/) näyttää aika toisenlaiselta.

huotah
28.06.2016, 22.33
Nuin olen itsekin asian summannut. Sveitsi ei taida juurikaan elää viennistä ja molemmissa maissa - sekä Sveitsissä että Norjassa on myös suhteellisen korkea hintataso. Brittien näkökulmasta suurin huoli onkin se, että heille tuontitavarat voivat kallistua, joten tuskin suomalainen fillaristi tässä tilanteessa häviää. Toivon mukaan ainakaan?

Tuontitavarat tulevat kallistumaan briteille, ei tullien, vaan heikentyneen valuutan takia (spekulointia), ja tällöin myös suomalaisten fillaristien brittiläisistä nettikaupoista tilaamat tavarat tulevat kallistumaan. Häviäjiä tässä tulevat olemaan UK:n nettikaupat, koska euromaista tulevat ostokset tulevat jossain määrin siirtymään euromaihin. Suurin voittaja tässä tulee todennäköisesti olemaan saksalaiset nettikaupat.

Vepa
28.06.2016, 23.25
Vinkkinä, sitä kirjettä ei tarvii odotella, tullauksen voi tehdä heti ku seuranta kertoo, että paketti on Suomessa. Ei jää Tulliin makoilemaan, vaan siirtyy heti jakeluun. :)

Itsetullauksen yhteydessä kysytään ilmoituksen numeroa, joten joko se kirje tai Nettipostin kautta tullut ilmoitus täytyy olla käsillä tullausta tehdessä.

PS. Kaikki kansallisuudet kirjoitetaan pienellä alkukirjaimella, esimerkiksi britit tai suomalaiset.

Pekka L
29.06.2016, 06.57
Itsetullauksen yhteydessä kysytään ilmoituksen numeroa, joten joko se kirje tai Nettipostin kautta tullut ilmoitus täytyy olla käsillä tullausta tehdessä.


No ei kyllä kysytä.
...mutta hätäilykään ei aina kannata. Juhannusviikolla taisi tullin pojilla olla lomia päällä, tai sitten ei vaan napannut. Tullattava paketti oli Suomessa Postin seurannan mukaan ja toimitettu tulliinkin, mutta seuraavana päivänä se olikin sitten jo ovella.

Ja loppuun spekulointia*
Jos Britannia eroaa EU:sta ja Skotlanti päättää jäädä, on helppoa nähdä että suurimmat EU:hun toimittavat nettikaupat siirtää toimintaa Skotlantiin, mm. CRC. Nythän se on Pohjois-Irlannissa vai muistanko oikein?

(*mistä tulee sana spekuloida? Gynekologin vehje, jolla levitetään p1llu4 on spekula?):rolleyes:

TemMeke
29.06.2016, 07.02
Ei oo kyllä tarvinnu, ihan sillä lähettäjän antamalla seurantakoodilla oon tullannu. Sehän siinä kirjeessäkin vaan on ja sillä hokasin aikanaan kokeilla jo ennen kirjeen tuloa.

Vepa
29.06.2016, 08.51
No ei kyllä kysytä.
...mutta hätäilykään ei aina kannata. Juhannusviikolla taisi tullin pojilla olla lomia päällä, tai sitten ei vaan napannut. Tullattava paketti oli Suomessa Postin seurannan mukaan ja toimitettu tulliinkin, mutta seuraavana päivänä se olikin sitten jo ovella.


Nattitullauslomakkeella ensimmäinen kenttä on saapumistunnus, joka löytyy siitä kirjeestä tai Nettipostin kautta tulleessa ilmoituksessa tullattavasta lähetyksestä. Katso videota kohdasta 2:40 https://www.dreambroker.com/channel/5mydp4rs/v6iavigd . Käytin aikaisemmissa viesteissä termiä 'ilmoituksen numero'. Jos tullauksen voi tehdä ilman tätä saapumistunnusta, hyvä niin, itse olen kuitenkin odottanut Nettipostin kautta tulevaa ilmoitusta tullattavasta lähetyksestä. Osa tilaamistani tavaroista on tullut suoraan kotiin tai toimistolle kiertämättä Tullin kautta. Niissä tapauksissa tullausilmoituksen tekeminen olisi ollut turha vaihe.

*Edit*

Onko käytössänne on joku muu tullauspalvelu kuin Nettituonti yksityishenkilönä? Nettituonnin käyttöehdoissa mainintaan: "Tulli-ilmoitusta ei saa lähettää tulliin, ennen kuin olet saanut saapumisilmoituksen. Saapumispäivä on näkyvissä saapumisilmoituksessa." Ilmoituksen tekeminenkään ei onnistu saapumistunnusta syöttämättä.

ilmora
29.06.2016, 10.09
(*mistä tulee sana spekuloida? Gynekologin vehje, jolla levitetään p1llu4 on spekula?):rolleyes:

Latinan verbi speculare. Pohdiskella, päätellä... Sitä en tiedä miten se liittyy spekulaan. :D Tosin niistäkin välineistä varmaan osa oli jo roomalaisilla käytössä kuten myös ultimaattinen EU.

TemMeke
29.06.2016, 10.35
Vepalle, en vaan jaksa luurilla naputella lainausta..

Ihan tuota samaa käytän ja ihan samat varoitukset siellä on lukenut ainakin 2011, kun ekan kerran aiheesta kirjoittelin toisaalle.

Käytännössä sen kuitenkin on voinut viimiset viis vuotta tullata ennen kirjettä ja nopealla otannalla viimisessä kolmessa vielä roskissa olevassa kirjeessä se saapumistunnus on sama ku seurantakoodi.

Oikomisen raja menee siinä, että pitää odottaa eka leima Suomesta. Ennen sitäkin nettitullaus menee läpi, mut asiaa joutuu selvittelemään manuaalisesti. Sitäkin on siis pitänyt kokeilla ja vielä useamman kerran. :D



...pikkupaketit tosiaan tulee monesti ohi, mut tokihan lainkuuliainen kansalainen ne silloinkin tullaa, kuten pitää. Tai sitten odottaa, että seurannassa näkyy tullileima.

Mut tarjosin vaan vaihtoehtoa nopeuttamaan asiaa, ihan rauhassa voi edelleen odotella sitä kirjettä kotiin, jos niin haluaa. :)

Pekka L
29.06.2016, 10.43
Nattitullauslomakkeella ensimmäinen kenttä on saapumistunnus...
...Käytin aikaisemmissa viesteissä termiä 'ilmoituksen numero'.


kirjeessä se saapumistunnus on sama ku seurantakoodi.


Tämä. Sillä numerolla ei ole mitään tekemistä itse kirjeen kanssa, tuo numero löytyy paketin osoitelapusta.
Sen verran tosin vastuuvapautta tekstiin, että ehkä ne sitten lätkäisee siihen jonkun tunnistenumeron jos paketti tulee etanapostilla ilman seurantamahdollisuutta.

Vepa
29.06.2016, 11.22
Texasista on tulossa paketti, status tällä hetkellä "Package available for clearance". Katsotaanpa kuinka kauan kestää _sähköisen_ ilmoituksen saaminen Nettipostiin. Paperikirjeessä en ole vastaanottanut saapumisilmoitusta enää vuosiin.

*Edit*

Ei tullut ilmoitusta tullattavasta lähetyksestä, vaan FedExin kuriiri yritti toimittaa paketin tänään. En ollut kotona, huomenna on uusi toimitusyritys.

pulmark
17.10.2019, 14.14
Uusi Brexit-sopimus väännetty kasaan. Sopimus pitää hyväksyttää sekä EU-neuvostossa että brittiparlamentissa, joten mutkia matkassa varsinkin brittien osalta vielä on. P-Irlannin osuus hiertää edelleen.
Takaraja on lokakuun loppu.

https://www.hs.fi/ulkomaat/art-2000006276024.html

MRe
17.10.2019, 14.51
^Peruin juuri yhden tilauksen UK:sta, kun eivät olleet kahteen viikkoon saaneet tavaraa lähtemään. En halua ottaa sitä riskiä, että makselen sitten turhaan tulleja ja VAT:teja pahimmillaan kahteen kertaan.

Nyt meni mulla hetkeksi UK-tilaukset jäähylle, mutta onneksi meillä on Saksa.

pulmark
17.10.2019, 17.39
Tänään syntynyt sopimus tai sopimusehdotus on vasta erosopimus tai siirtymäaikasopimus. Varsinainen kauppasopimus brittien ja EU välillä vaatii uudet neuvottelut. Tiukaksi menee äänestys brittiparlamentissa, paljon epävarmuutta. Lainsäädännön muuttaminenkin vie oman aikansa vaikka erosopimus hyväksyttäisiin.

tommi2
17.10.2019, 18.00
Niin, itsekin olen lykkäillyt Brittitilauksia, mutta vaikka tuo brexit nyt tulisi, niin vaikuttaisiko se heti alvittomuuteen ja tullittomuuteen?

pulmark
17.10.2019, 18.05
^ En osaa varmasti sanoa veroista ja tulleista. Oma käsitys on että vasta kauppasopimuksen syntyessä ne tulisivat voimaan. Saatan olla väärässä. Siirtymäaika kestäisi ainakin 2020 vuoden loppuun.

PS. Sopimuksettomasta erosta se epävarma käsitys että tullit ja verot tulisi samantien voimaan. Sopimusta yritettäis just hieroa sinnikkäästi myös sen takia ettei mitään äkkinäisiä markkinareaktioita pääsisi tapahtumaan.

Tullin sivuilta lisätietoja:

https://tulli.fi/yritysasiakkaat/brexit
https://tulli.fi/henkiloasiakkaat/brexit

Valtioneuvoston kanslia:
https://vnk.fi/tietoa-brexitista
https://vnk.fi/tietoa-brexitista/siirtymakausi

stenu
17.10.2019, 19.19
Toisaalta brittien alv on 20% ja EU:n ulkopuolelle myydyistä tavaroista sitä ei tarvitse maksaa eli menisköhän se niin, että brexitin jälkeen paikallista alvia ei tarvitse maksaa myöskään EU:n alueelle myydyistä tavaroista. Nykyiselläänkin paljon Suomeen myyvien liikkeiden pitäisi laskuttaa alv Suomen 24%:n mukaan, joten ei kai tuosta isoa eroa synny, vaikka kauppasopimus jäisi syntymättä. Ainoa, mikä muuttuu, on se, että missä vaiheessa verot maksetaan.

MRe
17.10.2019, 20.29
^No on se kuitenkin 4% + tulli, jos sattuu "väärään" tariffiluokkaan. Osalla tavaroista tulli on ihan merkittäväkin.

Mutta joo, voihan se olla, että hetkeen ei tapahdu mitään, mutta en viitsinyt jättää tuota yhtä tilausta roikkumaan määräämättömäksi ajaksi. Varsinkin kun sen saman osan sai sitten Saksasta. On kyllä aika harvassa noi paikat, jotka myy PRO Tharsis Trail -stemmejä 55-millisenä.

tommi2
17.10.2019, 21.13
Mulla saattoi jäädä tän takia Hello Dave tilaamatta ainakin osaksi. Olisin varmaan keksinyt jonkun muun tekosyyn ilman brexit uhkaa.

pulmark
19.10.2019, 18.17
Brittiparlamentti ei sitten lopulta äänestänyt ollenkaan Brexit-erosopimuksen puolesta tai vastaan tänään. Parlamentissa voiton vei ehdotus, jossa ensin valmistellaan eroamiseen liittyvät lait ja äänestetään niistä. Aika kimurantiksi menee.

Jos eroamiseen liittyvät lait saadaan valmisteltua ennen tämän kuun loppua niin ei kai sitten enää äänestetä erosopimuksesta ? Jos lakeja ei saada valmisteltua, niin onko sitten edessä sopimukseton ero ?

Pääministeri ei aio enää hakea mitään lisäaikaa erolle EU:lta.

TERU
19.10.2019, 18.36
Napoleon ajoi melkein yhtä sitkeästi mannermaan sulkemusta kuin britit nyt itse!

veke
20.10.2019, 21.59
Napoleon ajoi melkein yhtä sitkeästi mannermaan sulkemusta kuin britit nyt itse!
Ajaako joku sulkemusta?
Kummasti pystyi matkaamaan Euroopassa ennen Suomen Eu-jäsenyyttäkin. Passia vaan vilautti rajoilla.

TERU
21.10.2019, 08.29
Totta, niin, onhan nuo termit parissa sadassa vuodessa muuttuneet!

JackOja
28.10.2019, 13.18
No niin, ny shoppailee. Uusi deadline tammikuun loppuun.

Jami2003
28.10.2019, 16.16
Tuskin tuo tammikuun deadline sen enempää pitää [emoji23] ihan alkaa jännittää mikä kolmesta on ensimmäisenä valmis; brexit, sote uudistus vai Olkiluodon 3 reaktori...

hphuhtin
28.10.2019, 16.22
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191028/0923989bf01fc8303fb504dbf93eb8a0.jpg

F. Kotlerburg
28.10.2019, 21.20
No niin, ny shoppailee. Uusi deadline tammikuun loppuun.
Ehkä ehkä ei. Voi tapahtua aikaisemmin tai sitten myöhemmin.

Ipa
28.10.2019, 22.51
Taannoin yksi taksikuski kertoi vitsin, että vuonna 2056 EU on jo hajonnut, mutta brittiparlamentti vielä riitelee kuinka erota EU:sta.

Smo
29.10.2019, 11.55
Yeah but no but yeah

https://www.bbc.com/news/entertainment-arts-50205950 (https://www.bbc.com/news/entertainment-arts-50205950)

Little Britain returns for Brexit special
https://ichef.bbci.co.uk/news/660/cpsprodpb/17F90/production/_109429189_lbbbc.jpg

JackOja
13.12.2019, 10.21
Tjaah... nyt taisi varmistua, että iso B tulee. Brittitilaukset vetämään NYT!

MRe
13.12.2019, 11.31
Joo... eiköhän Boris-setä nyt hoida homman loppuun. Kohta voisi taas ostaa Brittien ETF:iä, kun niitä saanee halvalla.

Jami2003
13.12.2019, 11.33
No en kyllä löisi vetoa sen puolesta.

tommi2
13.12.2019, 11.49
^Samaa funtsin. Tuttu britti tuumi että jos he eroavat, tulee kapina, jos eivät, tulee kapina. Tällainen ikuinen jahkailu näyttäisi olevan paras vaihtoehto. Boris sitten sanoo "emme eroa ennen kunnon sopimusta" ja palloittelu jatkuu.

MRe
13.12.2019, 14.54
Kyllä minä uskon, että se brexit nyt sieltä vihdoin tulee. Kaikki alkavat olemaan kyllästyneitä tähän jahkaamiseen ja birttien jatkuviin vaaleihin. Brexit tulee, ja Skotlanti jää EU:hun...

ArvoPentti
13.12.2019, 15.17
Tjaah... nyt taisi varmistua, että iso B tulee. Brittitilaukset vetämään NYT!

On-One Pickenflickistä lähti just tilaus.

marmar
14.12.2019, 09.36
Kyllä minä uskon, että se brexit nyt sieltä vihdoin tulee. Kaikki alkavat olemaan kyllästyneitä tähän jahkaamiseen ja birttien jatkuviin vaaleihin..

Aika vaikea nähdä mikI brexit ei toteutuisi. Kansa on puhunut ja pulinat pois. Kannattasi lopettaa pikaisesti älyttömän kalliiksi tullut vatulointi ja hoitaa homma kuntoon.

Brexitin vastustajat otti vaaleissa sen verran kovasti turpiin, että taitaa vaatimukset uudesta kansanäännestyksestäkin laimentua. Työväenpuoluetta voi ottaa pattiin, kun brexitin lisäksi myös muu valta pieneni rajusti. Berixit vastustamiselle tuli myös poliittiista hintaa.

Jami2003
14.12.2019, 10.15
Paineet brexitin tekoon oli jo aiemmin kovat, eikä onnistunut. Miksi nyt onnistuisi?

MRe
14.12.2019, 11.23
Aika vaikea nähdä mikI brexit ei toteutuisi. Kansa on puhunut ja pulinat pois. Kannattasi lopettaa pikaisesti älyttömän kalliiksi tullut vatulointi ja hoitaa homma kuntoon.
Varsinkin kun konservatiiveilla on nyt sen alahuoneen enemmistö. Eli ei tarvitse kysellä keneltäkään mitään. Lisäksi Borikselle on nyt annettu melko vahva mandaatti viedä homma loppuun. Hyvä että lähtevät. Good riddance, sanois britti.

Skotlanti nyt sitten voi jäädä EU:hun. Saavatpahan sitten Englannissa ja Walesissa maksaa tullit viskistä... :D

Monta asiaa on vielä ratkaistava: Pohjois-Irlanti, Skotlanti, kauppasuhteet EU:n kanssa, ...

kervelo
14.12.2019, 11.44
Monta asiaa on vielä ratkaistava: Pohjois-Irlanti, Skotlanti, kauppasuhteet EU:n kanssa, ...

Kansa päätti ja saa itse kokea päätöksen seuraukset. Hyvin suuri osa kansainvälisistä yrityksistä siirtää tuotantoaan ja pääkonttoreitaan pois englannista, mikä väkisinkin vaikuttaa jatkossa maan taloudelliseen tilanteeseen. Päätöksen Englannissa todennäköisesti tekivät ikääntyneet ja kouluttamattomat äänestäjät, hyvin pitkälle siis samaan tyyliin kuin USAssa.

Saa nähdä, kuinka wiggle pärjää ilman säännöllisiä tilauksiani. :rolleyes:

tommi2
14.12.2019, 13.03
Pitäisi mennä viimeistään kesällä taas Englantiin. Mitäs raati veikkaa, onko esim. kesäkuussa tapahtuva matka halvempi tilata nyt vai vasta helmikuussa, kun mahdollisesti brexit on tapahtunut? Punnan kurssi tohon vaikuttanee

JohannesP
14.12.2019, 14.17
Pitäisi mennä viimeistään kesällä taas Englantiin. Mitäs raati veikkaa, onko esim. kesäkuussa tapahtuva matka halvempi tilata nyt vai vasta helmikuussa, kun mahdollisesti brexit on tapahtunut? Punnan kurssi tohon vaikuttanee
Lentoja britteihin saa muutenkin suhteellisen halvalla niin en ehkä mahdollisen kympin säästön takia alkaa hirveästi pähkäilemään ja venyttämään lippujen ostoa. Mahdollisuutena, myös ettei mitään tapahdukkaan ja sit maksat kympin enemmän kun et ostanutkaan aikaisempaa.

Wigglen pieni tilauksia ja talon omia merkkejä voi tulla ikävä jos toteutuu. Veikkaan tosin jonkin backupin olevan valmiina, koska varastoja kuitenkin muuallakin kuin briteissä ja isompi toimija. Evans, Merlin ja muut pienemmät liikkeet voi ollakkin hieman tiukoilla.

tommi2
14.12.2019, 14.36
^Jep, hotellin hinta se tuo enempi meillä muutenkin.

JaniM
14.12.2019, 14.44
Pitäisi mennä viimeistään kesällä taas Englantiin. Mitäs raati veikkaa, onko esim. kesäkuussa tapahtuva matka halvempi tilata nyt vai vasta helmikuussa, kun mahdollisesti brexit on tapahtunut? Punnan kurssi tohon vaikuttanee

Englannin punta korkeimmillaan kolmeen vuoteen: https://www.ratesfx.com/rates/rate-eur.fi.html

Naurattaa nämä "kohta iskee perikato saarivaltioon" vinkujat. On luettu Hesaria ja vielä uskotaan...:rolleyes:

Jenkka
14.12.2019, 15.57
Jep...ostettu tänä vuonna sekä pickenflick että brompton:)

pulmark
14.12.2019, 16.00
https://www.aamulehti.fi/a/32342b19-95f4-4408-be40-b6e73a7239b9?c=1522737894164

Aamulehdessä juttua brexitistä. Kun sekä britit että EU on hyväksynyt eron, alkaa mm. uusien kauppasopimuksien neuvottelu ja niiden määräaika on ensi vuoden loppu ellei jatkoaikaa tarvita.



Brittiparlamentin on määrä äänestää EU-eropaketista, johon pääministeri Boris Johnson siis sai vielä neuvoteltua muutoksia, ennen joulua. Kun alahuone on nuijinut esityksen läpi selvällä enemmistöllä, se menee ylähuoneen käsittelyyn. Kun Britannia on hyväksynyt paketin lakeineen, on Euroopan parlamentin äänestyksen vuoro. Parlamentin odotetaan hyväksyvän eron jouhevasti.

Kun tämä vaihe on ohi, alkavat neuvottelut EU:n kanssa kauppasopimuksista ja sopimuksista ylipäätään. Nämä koskevat aivan kaikkea kalastuksesta vientiin, turvallisuuteen, puolustukseen ja tieteeseen. Nämä olisi siis saatava valmiiksi ensi vuoden loppuun menneessä.

Yksi vaihtoehto on, että siirtymäajalle haettaisiin lisäaikaa vuoden 2021 loppuun, mutta tästä Johnson on kieltäytynyt. Jos sopimuksia ei saada tehdyksi siispä ensi vuoden loppuun mennessä, Britannia lähtee EU:sta edelleen ilman sopua. Kauppaa käytäisiin EU:n ja Britannian välillä Maailman kauppajärjestö WTO:n säännöillä. Niitä ei pidetä edullisina kummallekaan osapuolelle.

Kaikkien Britannian ja EU:n välisten sopimusten taustalla on oltava unioniin jäävien 27 maan hyväksynnät.

marmar
15.12.2019, 00.53
Wigglen pieni tilauksia ja talon omia merkkejä voi tulla ikävä jos toteutuu. Veikkaan tosin jonkin backupin olevan valmiina, koska varastoja kuitenkin muuallakin kuin briteissä ja isompi toimija. Evans, Merlin ja muut pienemmät liikkeet voi ollakkin hieman tiukoilla.

Brexitin vaikutusta liioitellaan. Veikkaan, että tullit on niin pienet, että on aikalailla yks ja sama pienten tilausten kanssa. Toki tullauksesta voi tulla pientä viivettä, mutta ei se ole tähänkään mennessä estänyt mua tilaamasta EU:n ulkopuolelta yhtä jos toista tavaraa. Kun on muutaman kerran tehnyt tullauksen niin se alkaa mennä rutiinilla. Turha sitä on pelätä.

MRe
15.12.2019, 13.07
^Mutta ALVit on sen 24%. Ja onhan tuossa tullaamisessa oma vaivansa.

Wigglellähän on jo wiggle.com -domaini, joten eiköhän siellä ole backup-plani jo valmis.

MRe
15.12.2019, 13.08
Naurattaa nämä "kohta iskee perikato saarivaltioon" vinkujat. On luettu Hesaria ja vielä uskotaan...:rolleyes:
No, älä turhaan panttaa tietoa, vaan kerro muillekin miten Brittien tässä käy..

Jami2003
15.12.2019, 13.14
^Mutta ALVit on sen 24%. Ja onhan tuossa tullaamisessa oma vaivansa.

Wigglellähän on jo wiggle.com -domaini, joten eiköhän siellä ole backup-plani jo valmis.Joo veikkaan että jos nettikaupalla on merkittäväää volyymia eu alueella eiköhän aika hyvät pläänit ole tehty. Oma verkkokauppa ostos pyörän osiin yms liittyen on yleensä 100-300 eur ja todella vaikea uskoa että jotain saisi niin merkittävästi halvemmalla tai parempaa että mokoman takia viitsisi nähdä tullauksen vaivan.

tommi2
15.12.2019, 13.59
^Nimenomaan tullauksen vaiva. Satunnaiselle ostajalle tuo ei ole aina läpihuutojuttu, nimim. "20min tullivirkailijan kanssa puhelimessa ja sitten vasta oikein".

MRe
15.12.2019, 14.10
Sinänsä tullaus menee aika kivuttomasti sen sähköisen järjestelmän kautta ja tullinimikkeenkin voi valita itse omantunnon mukaan... Tosin hyvä että se vastaisi sitä mitä kuitissa lukee. Tullauksen hoitaa tietokone, ei siinä tullivirkailijaa välissä ole (enää). Paitsi ehkä jollain satunnaisotannalla sitten katsovat. Mutta helposti tulee viikko lisää toimitukseen aikaa, kun se ensin jää sinne tulliin ja ennen kuin jatkaa matkaansa.

Sitten jos joku DHL hoitaa tullauksen, niin se taitaa maksaa aika mukavasti.

tommi2
15.12.2019, 15.16
Musta Amazon hoiti ton ihan ilman korvausta... kerran ostin jenkeistä yhden tuotteen mikä meni ton rajan yli (en nyt muista menikö vaan alvi vai myös tullia) niin ne arvioi nää maksut ja tuote tuli suoraan Siwaan, lopulta tuli vielä joku 2 euroo palautusta, kun oli ollut yläkanttiin alvi.

Toihan tossa on, että noita nimikkeitä ei oikein löydä. Kyllä mä vältän tuota toimintaa.

LJL
15.12.2019, 15.21
Musta Amazon

https://external-content.duckduckgo.com/iu/?u=https%3A%2F%2Fcdn.closeronline.co.uk%2Fone%2Fli festyle-images%2Fnews_real_life%2F596de9f38dad088174486f54 %2Fmartina_big_black_woman_african_hair.jpg%3Fqual ity%3D50%26width%3D960%26ratio%3D16-9%26resizeStyle%3Daspectfill%26format%3Djpg&f=1&nofb=1

tommi2
15.12.2019, 15.28
Musta LJL:n (haaste!) musta joku vitsit on vähän jo kuluneita... mutta silti naurattaa! Onks toi Michaelin sisko?

MRe
15.12.2019, 20.00
Meidän täällä pohtiessa Boris on laittanut jo tuulemaan... katsoin että missä mun Wigglen paketti luuraa, niin tracking-tiedoissa luki:



Date/Time
Activity
Event Code
Location


11/12/2019 16:15:00
ARRIVED IN COUNTRY / NON EU PRESENTED TO CUSTOMS
204



07/12/2019 07:30:23
IN TRANSIT - HUB SCAN
202



07/12/2019 06:18:54
TRAKPAK PROCESS CENTRE
198
BASILDON, SS15 6TR, GB


05/12/2019 22:04:08
DEPARTED Wiggle Ltd
218




No, voihan se olla, että tuo tarkoittaa sitä että jos non-EU, niin tulliin...

F. Kotlerburg
15.12.2019, 20.38
Wigglellähän on jo wiggle.com -domaini, joten eiköhän siellä ole backup-plani jo valmis.Wigglehän osti joku aika takaperin Bike24:n, että eiköhän siitä ole backup-plania tarpeeksi.

JohannesP
15.12.2019, 21.11
Wigglellä on jotakin toimintaa Ruotsissakin muutenkin kuin .se-domainin lisäksi sillä yhden palautuksen olen sinne lähettänyt.

JaniM
15.12.2019, 22.18
No, älä turhaan panttaa tietoa, vaan kerro muillekin miten Brittien tässä käy..

Niille mitenkään "käy". Oma maa ja valuutta. Voivat tehdä mitä lystäävät.

MRe
16.12.2019, 09.57
^Nii, no onhan se vähän noinkin. Mutta miksei tätä viisautta ole näneet ne yritykset ja finanssi-alan toimijat jotka ovat siirtäneet toimintaansa pois Briteistä?

Tuollahan noita vaikutuksia on pohdittu: https://en.wikipedia.org/wiki/Economic_effects_of_Brexit

Pyöräilevä Hullu
16.12.2019, 20.11
Meidän täällä pohtiessa Boris on laittanut jo tuulemaan... katsoin että missä mun Wigglen paketti luuraa, niin tracking-tiedoissa luki:



Date/Time
Activity
Event Code
Location


11/12/2019 16:15:00
ARRIVED IN COUNTRY / NON EU PRESENTED TO CUSTOMS
204



07/12/2019 07:30:23
IN TRANSIT - HUB SCAN
202



07/12/2019 06:18:54
TRAKPAK PROCESS CENTRE
198
BASILDON, SS15 6TR, GB


05/12/2019 22:04:08
DEPARTED Wiggle Ltd
218




No, voihan se olla, että tuo tarkoittaa sitä että jos non-EU, niin tulliin...

Joutuuko tässä jo nyt sitten tullit ja alvit makseleen, vaikka laittas tänään Chainreactionin varastossa olevan tilauksen tulille kun tuokin tilattu jo viikko sitten? Just ku ois voinu laittaa viimein rungon tulemaan :D Tuntuu erikoiselle kun vielä sentään ovat EU:ssa..

MRe
16.12.2019, 20.58
^Luulen, että tuo on vain joku vakioteksti. Kyllä vielä voi UK:sta tilata ihan rauhassa. Vaikka eroavatkin EU:stä tammikuun lopussa(?) niin eiköhän siihen joku väliaikaisratkaisu löydy.

Pyöräilevä Hullu
16.12.2019, 22.51
^Luulen, että tuo on vain joku vakioteksti. Kyllä vielä voi UK:sta tilata ihan rauhassa. Vaikka eroavatkin EU:stä tammikuun lopussa(?) niin eiköhän siihen joku väliaikaisratkaisu löydy.

Tulikin runko tilattua kun Chainreaction asiakaspalvelussa olivat sitä mieltä, ettei tuu vielä mitään lisämaksuja. Toivottavasti näin ettei tuu kallis halpa runko :)

PK1
17.12.2019, 00.06
Kyllä siitä Englannin erosta EU:sta saa varmasti lukea lehdistä sitten kun se oikeasti toteutuu. Siihen asti kyseessä on EU-maa eikä siten mitään tulleja tietenkään mene.

pulmark
20.12.2019, 20.06
Brittien uusi parlamentti on juuri äänestänyt pääministeri Boris Johnsonin ehdotuksesta lähteä EU:sta. Brexit voitti 358-234. Tämä varmistaa lähdön EU:sta.

https://www.express.co.uk/news/politics/1219631/brexit-news-boris-johnson-withdrawal-agreement-house-of-commons-latest-eu

tommi2
20.12.2019, 20.20
Mitähän se tarkoittaa että ero tapahtuu tammikuun lopussa 2020 mutta varsinainen ero 2021?? Mtv3 uutisista kuulin moista horinaa. Lähinnä kiinnostaa tietty voiko vielä vuoden ostaa Briteistä ilman tullia vai ei.

pulmark
20.12.2019, 20.24
^ Mä olen ymmärtänyt että voisi ostaa ilman tullia ens vuonna. Kauppasopimukset yms. eroon liittyvät jutut neuvotellaan uusiksi ensi vuonna.

MRe
20.12.2019, 21.11
Siirtymäaika 1v näiden tullien ja muiden sopimiseksi. Joku postasi jonkun uutisenkin siitä tänne johonkin ketjuun...

tommi2
20.12.2019, 23.11
Toi on kyllä hyvä uutinen.