PDA

Näytä tavallinen näkymä : Parhaat "umpikujat" maantiellä?



Pahamontes
08.05.2016, 15.19
Löytyykö lähialueesi teiltä mahtavia "umpikujia", jotka ovat jollain kriteerillä ajamisen väärtejä, vaikka pitäisikin sitten polkea lenkillä "tylsästi" samaa reittiä takaisin.

Siis kokonaan päättyvä tie tai loppuva päällyste, jolla sijaitsee esim. ihanasti hapottava nousu, kahvila tai jokin muu tsekkaamisen arvoinen kohde, jonne ei ehkä tulisi mentyä normilenkillä.

Pääkaupunkiseudulta itselleni tulee pikaisella mietinnällä mieleen muutamia, usein merenrantaan päättyviä asvalttipätkiä, joita tulee ajettua harvemmin, koska jäävät vähän sivuun:

- Gumbontie Uudelta Porvoontieltä vähintään Gumbostrandin rantaan saakka. Vainuddintie jatkuu asvalttisena, mutta käy nopeasti aika pieneksi. Käännöspaikka esim. Hitåntien risteyksessä (vähän pidemmällekin pääsisi) – tähän on Uudelta Porvoontieltä tasan 5 kilsaa. (Gumbostrandin Konst & Form on mukava kesällä auki oleva kahvila/ravintola/taidekeskus, vaikkei ehkä lenkin taukopaikaksi.) Jos olisi cyclo, tästä saisi hyvän lenkin jatkamalla Hitåntietä pohjoiseen.

- Kitöntie Spjutsundista lähtien. Muuttuu hiekaksi Löparön sillalla, jossa maantiefillarilla hyvä kääntyä ympäri. Matkalla hieno rantaosuus. Spjutsundintieltä yhteen suuntaan 6,6 kilometriä. Boxista lähtevän Spjutsundintien itse miellän muutenkin vähän umppariksi, jos ei tee lenkkiä Nesteen jalostamon kautta.

- Porkkalantie 51-tieltä. Pitkä ja mukava. Käännöspaikassa Porkkalanniemellä venesatama ja kahvila, 19,5 km yhteen suuntaan. Jos asuisin lähempänä, tämä olisi varmaan kelpo lenkkireitti.

- Erikoismaininta: Sotungintieltä lähtevän Nybyggetintien loppuosa. Tiukka HC-nousu Trollbergan maatalousmuseolle saakka. Tätä pidemmälle en ole itse ajanut, vaikka tie nähtävästi jatkuukin. Kannattaako ajaa muuten kuin mäen Strava-segmentin vuoksi?

- Toinen erikoismaininta: Söderkullantieltä nouseva Pilvijärventie. Tänne uimaan tai sitten vain pelkästään ihanan jyrkän mäen vuoksi. :p

YT
08.05.2016, 15.29
Puijo ei varmaan käy tähän, koska sieltä ei tarvitse polkea takaisin.

znood
08.05.2016, 15.58
Saarikylät Kangasala-Pälkäne välillä kuuluu näihin.

Marsusram
08.05.2016, 16.52
- Erikoismaininta: Sotungintieltä lähtevän Nybyggetintien loppuosa. Tiukka HC-nousu Trollbergan maatalousmuseolle saakka. Tätä pidemmälle en ole itse ajanut, vaikka tie nähtävästi jatkuukin. Kannattaako ajaa muuten kuin mäen Strava-segmentin vuoksi?

Kannattaa ehdottomasti, sieltähän ne Sipoonkorven maastot vasta alkavat maantiesiirtymän jälkeen. Kuraaaa... nam. Högbergetiltä on hienot maisemat.
Moni asentaa umpikujan sisätiloihin ja polkee siellä koko talven hirveästi virtuaalikilometrejä mittariin. :D

Dosse
08.05.2016, 19.46
Testattu aikoinaan Vainuddintie pohjoiseen. Hiki pukkas vaan ei vauhdin takia ;) sen verran soraa,kuoppia ja tulevien esteiden odottelua mielessä.
No Porvooseen päästiin, sit himaan takas ilman flättejä ja kilsoja +160. Niin maantie 23mm alla...

kuovipolku
08.05.2016, 21.24
Melko hyvä ja kattavakin lista itäsuunnalta. En voi lisätä oikeastaan kuin Katrineholmintien eikä sekään ole erityisen mahtava, mutta ajaahan sen että voi sanoa ajaneensa.

Pääkaupunkiseudulta jo vähän kauempana on tietenkin Emäsalo jossa matka pysähtyy viimeistään tutka-aseman porttiin, Mukava tie, komea sillanylitys ja taukopaikaksi sopiva Tarmo-lähikauppa tai meriasema sillan pielessä.

PS Spjutsundintieltä voi kääntyä Svartbäckintielle ja edelleen Kärraksentielle, ajaa pieni pätkä Spjutsundintietä takaisinpäin, kääntyä oikealle nimettömälle uudelle tielle ja sitten vasemmalle Kilpilahdentielle joka on mutkittelevien pikkuteiden jälkeen sopiva tempopätkä (n. 5 km) Uudelle Porvoontielle.

TemMeke
08.05.2016, 21.46
Pääkaupunkiseudulta jo vähän kauempana on tietenkin Emäsalo jossa matka pysähtyy viimeistään tutka-aseman porttiin, Mukava tie, komea sillanylitys ja taukopaikaksi sopiva Tarmo-lähikauppa tai meriasema sillan pielessä.

Jos ei oo kiirus, niin vähän ennen eteläkärkeä on hyvä paikka rillailla makkarat meren äärellä. Kuvassa näkyvä penkkikalusto oli heitetty nuotioon, ei havaintoa onko tälle vuodelle tuotu uutta, mutta on siellä kalliotakin istuttavaksi.

https://www.google.com/maps/@60.2155442,25.6323272,3a,66.8y,50.22h,73t/data=!3m4!1e1!3m2!1sRt8INkJXUuU-TnTnhLrmTg!2e0





Vähän vastaava umpikuja on, kun ajelee Sunintietä Pellinkiin, jossa kanssa hyvä evästauon paikka perillä. Sisältää yhden lauttaylityksen ja mukavia maisemia. Evästä kannattaa hakea tuolta jompaankumpaansuuntaan:
https://fi-fi.facebook.com/leipapoika

Pahamontes
08.05.2016, 21.55
^^Emäsaloon pitäisikin joskus ajaa. Kiitti myös Spjutsund-jatkovinkeistä!

Noin yleisesti ainakin Sipoon suunnalla olisi mahtavaa, kun joitakin tieosuuksia (esim. edellä mainittu Hitåntie tai Landbosta Sipoonkorven läpi Hindsbyhyn menevä tie) päätettäisiin päällystää. Mutta taitaa olla toiveajattelua... Hyvä sentään, että Immersbyntie sai aikoinaan asvalttinsa.

Trollberga
08.05.2016, 22.16
Onhan se nyt hyvä, että varsinkin talvikaudelle löytyy niitä hiekkateitäkin hinkattaviksi (Sipoossa Knutersintie, upeaakin upeampi Länsitie, mainittu Hitåntie, jne.). Asfaltti- tai öljysorateiden osalta minä tietysti mainostan jo mainittua Trollbergan mäkeä ja sen jälkeenkin jatkuvaa Nybyggetintietä, joka kyllä kannattaa ajaa ihan päähän asti maantiepyörällä. Cyclocrossarilla pääsee pidemmällekin, aina Knutersintielle asti. Samalla suunnalla Sotungissa yksi kiva umpikujaan johtava asfalttipätkä on Bisajärventie, jonka päässä muistan viime toukokuussa hetkeksi pysähtyneeni kuuntelemaan käen kukkumista. Sipoossa Söderkullantieltä kääntyy Pilvijärventie (Molnträskvägen), joka ei ole kovin pitkä umpikuja, mutta koostuu aika mojovasta noususta [hups, tämähän mainittiikin jo yllä, vieläpä erityismainittiin!].

Trollberga
08.05.2016, 22.18
Niin ja Sipoossa on tietenkin Eriksnäs ja Kalkkiranta, josta kannattaa kääntyä myös Nuottakodantielle (Nothusviksvägen eli oikeastaan Nuottakodanlahdentie).

kuovipolku
09.05.2016, 06.52
Vähän vastaava umpikuja on, kun ajelee Sunintietä Pellinkiin, jossa kanssa hyvä evästauon paikka perillä. Sisältää yhden lauttaylityksen ja mukavia maisemia.

Nyt ollaankin jo Porvoon takana eli yhä kauempana pääkaupunkiseudusta! Tirmoon eli mantereenpuoleiseen lossirantaan (jossa on kauppa ja kahvilaravintola) on kiva ajaa, mennessä Voolahden ja tullessa Epoon kautta tai päinvastoin.

Samalla suunnalla eli Porvoonjóen ylityksen jälkeen eteläänpäin voi ajaa myös lyhyemmän lenkin eli kääntyä Bjurbölentieltä Vessööntielle ja ajaa Sondbyntien päähän (vaikkei sieltä mitään erityistä löydykään). Mennessä voi lisäksi köydä kiertämässä Kråköntien.


PS Jos aikomuksena on ajaa todella pitkä lenkki, voi jatkaa Porvoon keskustan läpi ja jatkaa itään Sannaisten ja Jakarin kautta Sarvisaloon, josta tarinoiden mukaan löytyy nättejä teitä ja mukavia taukopaikkoja (mutta jonne asti en ole itse saanut vielä ajetuksi). Hiukan harmillisesti suorin tie eli Veckjärventie on kertomusten mukaan viimevuotistakin huonommassa kunnossa (eli kierros pohjoisesta Ilolan kautta voi sittenkin olla parempi vaihtoehto).

kuovipolku
09.05.2016, 07.13
Niin ja Sipoossa on tietenkin Eriksnäs ja Kalkkiranta, josta kannattaa kääntyä myös Nuottakodantielle (Nothusviksvägen eli oikeastaan Nuottakodanlahdentie).

Miten saatoinkaan unohtaa nuo tiet? Ehkä siksi että ne mieltää cyclocrosskauteen kuuluviksi? Eriksnäsintie on rehellisesti sanottuna tylsä (ellei ota lukuun sen päättymistä laituriin jolta voisi erehtyä ajamaan suoraan mereen). mutta Kalkkirannantie on sopivasti mäkinen pätkä (jota tiedän käytettävän vetotreeneihinkin) ja Nuottakodantie on toisaan semmoinen kiva ajelutie, pikkaisen gravel ridingia ilman gravelia.

Jotta lista olisi aivan varmasti kaikenkattava, mainitaan vielä Kotkatie eli nousu Massbyntieltä Arla-Ingmanin parkkipaikalle. Sille taitaa olla oma Strava-segmenttikin.

Pahamontes
09.05.2016, 08.37
Eriksnäsintie on rehellisesti sanottuna tylsä (ellei ota lukuun sen päättymistä laituriin jolta voisi erehtyä ajamaan suoraan mereen). mutta Kalkkirannantie on sopivasti mäkinen pätkä (jota tiedän käytettävän vetotreeneihinkin) ja Nuottakodantie on toisaan semmoinen kiva ajelutie, pikkaisen gravel ridingia ilman gravelia.

Jotta lista olisi aivan varmasti kaikenkattava, mainitaan vielä Kotkatie eli nousu Massbyntieltä Arla-Ingmanin parkkipaikalle. Sille taitaa olla oma Strava-segmenttikin.

Kaikki mainitut itselleni "korkkaamattomia". Kotkatien risteyksen ohi olen aina ajanut miettimättä, mutta kun se yhdistyy Massbyntien notkelmasta lähtevään nousuun, niin siinähän taitaa olla ihan kunnon ylämäki. Kalkkirannantien päässä on jokin teollisuuslaitos, joten tarkoittaako paljon raskasta liikennettä ko. osuudella? Karhusaareen en ole myöskään ajanut.

Helsingin länsipuoli on sattuneesta syystä Porkkalaa lukuunottamatta vähän vieras.

JackOja
09.05.2016, 11.37
Tiet 7240 ja 7245 Raippaluodossa. Ja vaikkapa Näkkäläntie 93:lta Näkkälään.

Petteri Ellilä
09.05.2016, 11.47
Sanginjoentie (8331).

VPR
09.05.2016, 12.13
Nuuksiontie - Kattilantie Nupurista bussin kääntöpaikalle on pääkaupunkiseudun mäkisin asfaltoitu tie. Sorateitä pääsee läpi.

izmo
09.05.2016, 19.44
Ylöjärvi Pimeäsalmen telakka

StantheMan
09.05.2016, 20.15
Täällä sivistyksessä Pelonniemi on ajamisenarvoinen tienpätkä. Pitkä se ei ole, mutta takaisin tullessa hieman "ylämäkinen".

kuovipolku
09.05.2016, 20.41
Kalkkirannantien päässä on jokin teollisuuslaitos, joten tarkoittaako paljon raskasta liikennettä ko. osuudella?

Vähemmän yllättävästi siellä on kalkkikaivos ja jonkinlainen tuotantolaitos (http://www.nordkalk.fi/default.asp?viewID=996), alkujaan Lohjan Kalkkitehtaan, nykyään Nordkalkin. Enemmän yllättävästi tiellä ei ole huomattavasti kuorma-autoliikennettä (minkä voisi selittää että tuotteet pääasiassa laivataan). Kelvi, vieläpä hyväkuntoinen sellainen, löytyy mutta sillä on selvästi lähinnä haluttu turvata lasten koulumatka.

Kassivikintie (eli viimeinen sivutie vasemmalle) on muuten muistaakseni asfaltoitu melko pitkälle, joten senkin voi käydä kuittaamassa.

Blackborow
09.05.2016, 20.44
Seututie 816.

Smo
26.04.2018, 18.04
Suvisaaristosta joutuu tulemaan takaisin, siellä on myös hyvä kyläkauppa josta saa ruokaa ja kahvia. Talvella pääsi Suvisaaristosta myös jäitä pitkin pois.

http://www.saaristokauppa.fi/

Petteri Ellilä
26.04.2018, 19.58
Serpentiininousu Iso-Syötteen päälle.

fiber
27.04.2018, 21.44
Hämeenlinnan pohjoispuolella eli Hattulassa 57-tieltä Tyrväntöön ja takaisin. Oivallinen TT-pätkä, jossa 12 km segmentit "Petäykselle S-N" ja "Petäyksestä N-S".
Voi myös ajaa edestakaisena esimerkiksi Aulangolta (https://www.strava.com/activities/1502380444), kuten itse usein huhtikuun alussa teen.

Takamisakari
02.05.2018, 10.05
Nuuksiontietä on tullut hinkattua, varsin haastava pätkä ja samoin Espoon Suvisaaristo kuuluu omiin suosikkeihin. Isolla limpulla "alas" merenrantaan ja paluu henkihieverissä ylämäkeen.

Trollberga
05.05.2018, 09.43
Yksi mainio päällystetty umpikuja (josta pääsee kyllä soratietä niin itään kuin länteenkin) on Hermanonkimaantie Mäntsälästä Onkimaalle: https://strava.app.link/LV9RfLglFM