Mikä takavaihtaja tilalle?

[tonza85]

Elikkä tuli hankittua tollanen orbea mx dirt24 pyörä lapselle ja vakiona siinä on altus takavaihtaja joka ei tunnu pysyvän säädöissä yhtään ja kauheen alas menee mun mielestä toi vaihtajan alarissa.
Mikäs ois pikkasen parempi laadultaan ku toi altus ja mieluiten lyhyt mallia?.
Aattelin jos 30-40e max ois budjetti jos löytyy.
Kyseessä 7v pyörä

[orc biker]

Deore. Ei kun hetkinen, 7 vaihdetta vain. Ei taida saada enää siihen Aceraa parempaa.

[tonza85]

Toi acera taitaa olla pikkasen parempi ku altus.?

[orc biker]

Enpä usko, että siitä tulee ihmeemmin eroa. Miten vaihtaja ei pysy säädöissä? Jos se ei ole vääntynyt, niin kyllä sen pitäisi pysyä. Ovatko kuoret ja vaijeri kunnossa? Yksi vaihtoehto olisi tietysti siirtyä vähän vaikka 9-vaihteiseen, mutta se vaatisi liipaisimen, pakan ja ketjun vaihtamisen lisäksi. Se tekisi kolme tai neljä kymppiä siihen lisää, mutta eipä tuo silti kovin paha olisi. 9-vaihteisiin löytyy Shadow-mallisia takavaihtajia uudesta Aliviosta alkaen, mutta sinä haluaisit myös matalammin eli pienemmällä häkillä... niistä en oikein tiedä.

[nure]

Jos säädöt ei pysy uudessa pyörässä niin vika yleensä säätäjässä. Ainahan vaihtaja saattaa tuntua menevän alas kun vajaakokoiset kiekot mutta välitykset määrittää häkin pituuden...

[efut]

Yksi vaihtoehto olisi tietysti siirtyä vähän vaikka 9-vaihteiseen, mutta se vaatisi liipaisimen, pakan ja ketjun vaihtamisen lisäksi. Se tekisi kolme tai neljä kymppiä siihen lisää, mutta eipä tuo silti kovin paha olisi.

Ei käy ysipakka seiskan tilalle. 8, 9, 10 käy samaan vapaarattaan runkoon mutta 7 on kapeampi.

[Irocci]

Itsellä sama Altuksen halpis ja hyvin on toiminut 250km metsärämistelyä, eikä tuota ole tarvinnut säädellä. Kun/jos hajoaa tai ei millään saa säädettyä niin sit parempaa tilalle, mutta kyllähän uudet toimii vaikka onkin halpiksia.

[tonza85]

Enpä usko, että siitä tulee ihmeemmin eroa. Miten vaihtaja ei pysy säädöissä? Jos se ei ole vääntynyt, niin kyllä sen pitäisi pysyä. Ovatko kuoret ja vaijeri kunnossa? Yksi vaihtoehto olisi tietysti siirtyä vähän vaikka 9-vaihteiseen, mutta se vaatisi liipaisimen, pakan ja ketjun vaihtamisen lisäksi. Se tekisi kolme tai neljä kymppiä siihen lisää, mutta eipä tuo silti kovin paha olisi. 9-vaihteisiin löytyy Shadow-mallisia takavaihtajia uudesta Aliviosta alkaen, mutta sinä haluaisit myös matalammin eli pienemmällä häkillä... niistä en oikein tiedä.

Ekan reisuun jälkeen seuraavana päivänä ei vaihtanut enää 6->7 ja säädin uudestaan kaikki ja toimi taas vähä aikaa ja eilen taas sama homa että ei enää vaihtanut 6->7 ja 2->1 väli jotenkii jäykkä vaihtaessa.

[Irocci]

Onko varma, jotta ei ole vaihtajaa ajettu kiviin, kaaduttu, vaijerikuori ei lytyssä jne.

[tonza85]

Kerran tais kaatua.
Onko normaalia et ku vaihde on 7 nii kattoo rissaa nii se on aivan suorassa 7 vaihteen kanssa mutta kun vaihtaa 1 nii rissa näyttäis olevan vinossa..

[tonza85]

Välillä tekee silleen että kun ei vaihda 6-7 niin vaikka otan vaijerin irti vaihtajasta niin silti ei vaihdu 7 vaihteelle..

[orc biker]

Ei käy ysipakka seiskan tilalle. 8, 9, 10 käy samaan vapaarattaan runkoon mutta 7 on kapeampi.
Totta. Unohdin tuon. Hyvä, että korjasit.

[orc biker]

Onko normaalia et ku vaihde on 7 nii kattoo rissaa nii se on aivan suorassa 7 vaihteen kanssa mutta kun vaihtaa 1 nii rissa näyttäis olevan vinossa..
Oletetaan, että se on varmasti oikein säädetty, eikä esim. alarajoitin ole pielessä, niin ei ole normaalia, vaan korvake tai häkki voi olla vääntynyt tai vaihtaja voi olla jostain syystä (iskusta) vaikka väljä, että se pääsee kääntymään vinoon.



Välillä tekee silleen että kun ei vaihda 6-7 niin vaikka otan vaijerin irti vaihtajasta niin silti ei vaihdu 7 vaihteelle..

Voi olla, että rajoitin on säädetty väärin. Osaatko varmasti säätää tuon oikein? Jos osaat, niin sitten jokin on rikki.

[tonza85]

Ylin rissa samaan linjaan takapakan pienimmän rattaan kanssa ja sama homma isoimman rattaan kanssa jos nyt oon oikein noita ohjeita lukenut.

[orc biker]

Minä jouduin vasta vaihtamaan takavaihtajaa, kun se oli ilmeisesti kaaduttuani taannoin muuttunut väljäksi. En tiedä, olisiko sitä saanut jotenkin kiristeltyä purkamalla ja kasaamalla uudelleen koko vekotin, mutta ei siinä ainakaan kaikista näkyvimmillä pulteilla ollut kiristämisen varaa, ja korvakekin oli tiukalla. Korvake ja häkki olivat suorat, mutta ketjun ollessa enemmän ristissä se väljyys tuli esille vaihtajan kääntyessä vinoon ketjun vetämänä. Sen huomasi käsilläkin vaihtajaa sivusuunnassa heiluttelemalla. Jos sitä vertasi ihan kunnossa olevaan vaihtajaan, niin siinä oli tosi selvästi välystä. Sinun kannattaa tarkistaa se vaihtajan fyysinen kunto. En minä usko hetkeäkään, että tuo ongelma on Altus, vaan se, että systeemissä on jotain rikki.

Uusi Acera maksaa reilut pari kymppiä. Minä kokeilisin sitä tarkastettuani ensin korvakkeen kunnon. Voihan sen vaikka myydä sitten pois, jos ongelma ei häviä.

[tonza85]

1 tai 2 kertaa poika kaatunut pyörällä joren oisko jo väljä.
Sillon kun pyörää kasasin nii silmää näytti et rissat ois ollu vähän vinossa jo ennen ekaa ajokertaa..
Koitin kattoa et onko toi vaihtajan korvake vääntyny mut ei silmään ainakaan näyttäny vääntyneeltä.
Pitää vissii acera hankkia jos ei saa toimimaan..