Näytä tavallinen näkymä : Nastarenkaat 27.5 + pyörään
3,2mm jyrsinterä on hyvä, poranterä ei tee kumiin reikää kunnolla vaikka läpireikää tekisi, 14,99€ sarjasta saattaisi löytyä oikea tai haet rautakaupasta Dremelin jyrsin terän 8,90€
Itse tein auton jarruputkesta stopparin
Hyvältä näyttää toi Bridger. Minkä verran laitoit nastoja per renkas? Mitä nastoja käytit ja mikä on ton terän paksuus milleissä?
Multa löytyy Schwalben nastoja ja mietin nyt jos lähtisin kokeilemaan kesäkumien nastoittamista. Selasin Lidlin tulevaa tarjousliitettä ja huomasin että tulevana maanantaina tulee myyntiin erinäköisiä poranteriä mitkä vois toimia. Tässä liite ja oikea sivu (19): https://www.lidl-flyer.com/#/a036a30c-f538-11e7-8b51-005056ab0fb6/locale/fi-FI/view/flyer/page/19
Toimisko joku näistä? Terän ja nastan paksuus on varmaan näissä nastoituksissa aika kriittinen. Oisko toi keskellä oikealla oleva teränpidike hyvä stoppari?
3,2mm on minunkin jyrsinterä, eli Dremel 194, ja se tekee uskomattoman sylinterimäisen reiän sileällä pohjalla. En tiedä, minkälaista jälkeä tekee suositumpi Dremel 650 terä.
Nastat ovat teräväkärkiset alumiinirungolla. Ensin laitoin 135 nastaa ja sekin oli takarenkaalle riittävä, mutta myöhemmin lisäsin lisää, kun innostuin, kuvassa on n. 200 nastaa per rengas. Kaikki ovat edelleen pysyneet paikallaan.
J.Kottenberg
24.01.2018, 09.38
Aika sopivan kokoiset on Bridgerin nappulat, ja sopivalta näyttää nappuloiden välikin lumipitoa ajatellen. Voi vielä rullatakin mukavasti. Sait tehtyä varmastikin hyvät talvikumit.
Joo, voi melkein suositellakin Bridgeria nastoitettavaksi. Nappulan keskellä oleva ristikuvio keskittää terän oikein hyvin.
Tässä pohtinut että josko tuollainen Focus Jam2 PLUS muuttais meille ja siihen liittyen olen antanut itseni ymmärtää että 3" rengas saattaa olla ahdas siihen. Mitä nastoja olettä saaneet mahtuun ja toimiin?
^Tavallaan sulla on aika helppo tilanne, jos 3.0" Fat Freddy ei mahdu(on oikeasti vähintään 3") niin jäljelle jää 45north Wrathchild 3" joka on karvan päälle 70mm leveä tai sitten 2.8"Terrene Cake eater joka on 67mm leveä. Tässä ne vaihtoehdot taitaa olla, viimeinen noista menee taatusti.
Ja sit jos haluaa oikeasti pitävän nastakumin ja on valmis vähän tinkimään ilmatilasta, niin ISP 2.6
Barracuda
26.01.2018, 22.21
Ja sit jos haluaa oikeasti pitävän nastakumin ja on valmis vähän tinkimään ilmatilasta, niin ISP 2.6
ISP 2.6 on kyllä pitävä rengas mutta se on siinä ja siinä onko se oikeasti plussakokoinen.
Harmi että Horst ei tehnyt siitä 2.8:aa mutta excel - miehet on varmaan laskeneet markkinan koon.
^Niin, ei kai sitä missään sanota mistä alkaa plussa koot mutta kyllä minäkin luen 2.8" ja siitä ylöspäin vasta plussaksi, todelliset koot on toki sitten vielä oma juttunsa.
Näin se menee, vaikka swalpen markkinamihehet ovatkin kirjoittaneet tuon kategoriaan 650b+ niin onhan se siron kokoinen, toisaalta hankin ne Evolinkkiin jääkelejä varten, että pääsee laskeen rännejä, silloin kantavuus on sivuseikka.. Taigalla vedetään sitten lumikelit..
Tässä pohtinut että josko tuollainen Focus Jam2 PLUS muuttais meille ja siihen liittyen olen antanut itseni ymmärtää että 3" rengas saattaa olla ahdas siihen. Mitä nastoja olettä saaneet mahtuun ja toimiin?Kaikki 3" renkaat mahtuvat, paitsi Fat Freddie (ahdistaa korkeussuunnassa).
Toi kuulostaa siltä että kokemus puhuu. :)
Mutta kiitoksia avusta. Kauppias osas tuosta Fat Freddiestä varottaankin muttei tiennyt mitkä käy varmasti.
Vielä vahvemmalta näyttää että tuollainen Focus on tulossa meille.
Itsellä FF edessä ja 2.6" ISP takana syystä, että FF ei olis korkeus suunnassa mahtunut.
Ja toinen ajattelu oli, jotta ei ainakaan etunen uppoa hankeen ennen takasta niin ei tule OTB niin helposti.
Starfury
28.01.2018, 17.46
Itellä FF:tä edessä ja takana. Ajelin noilla ekan kuukauden sisureilla ja tuntu kuin olis kivirekeä vetäny perässä. Nyt litkut sisällä ja parin lenkin perusteella koko renkaan luonne muuttui. Rullaavuutta tuli TODELLA PALJON lisää ja myös pito parani, en tiedä mistä voi noin suuri muutos johtua?? Tippui se kivirekikin persiistä...
Mielestäni ihan hyvä talvirengas valinta, kuten täälläkin todettu, niin peilijäällä häviää ISP:lle, jotka itellä 26" täpärissä, mut kyllä nuo FF:tkin pystyssä jäällä pitää, kuhan käyttää järkeä.
Millasilla paineilla litkuilla ajatte FF:eilla ja onko litkuilla talvipakkasissa jotain huomioitavaa/varottavaa? FF on tosi iso sisämitaltaankin eli menee yskäisemällä vanteelle, niin onkos se litkuttamisen kannalta huono asia?
Juha Jokila
29.01.2018, 01.07
^FF:n paineet on litkuilla niin, että kyljet ei ihan mee ruttuun tasasella Ominaisuudet on pysynyt hyvinä kaikilla paineilla, myös hyvin matalilla lumipaineilla. Jos kumin sovitus on löysä, niin kuin mulla toinen kumeista, niin eka litkusatsi varmaan kuluu raon tukkimiseen aika nopeesti. Ite jouduin lisäämään litkua just ja oliskohan vajaa pari kuukautta menny ensiasennuksesta. Tarkasta ja paikkaa tarvittaessa päälikumin nappuloinden tyvien isoimmat vuodot. Litku hoitelee kyllä ihan pienet vuodot. FF:t ei ole ihan tasaisinta laatua, eikä ehkä tarkoitettu litkuille vaikka nykyaikana ei muita pitäisi ollakkaan.
Starfury
29.01.2018, 09.12
1-1.5bar oon nyt tubeleksena FF:iä ulkoiluttanut. 1barilla ajaessa oikein nopeissa jyrkissä laskuissa, vähän tuntuu taittuvan, mutta rauhallisessa ajelussa pelaa hienosti.
Mun vanteille ei ollut mitkään älyttömän löysät noi FF:t heittää ja hyvin on pitäneet litkut sisällä. Ainoastaan takarenkaan venttiili vuosi hiukan aika pitkään, mut asettui siitä sitten, mut sehän ei FF:stä johtunut.
Litkujahan on myös "arktisia", mutta ainakin mulle myyjä sanoi, et täällä etelän talvissa, kun ajo on pääsääntöisesti alle - 10'c pakkasissa, niin nuo normi litkut toimii hyvin.
Minulla on edessä vähän yli 0.7 baria ja takana vähän vajaa 0.8 baria FF:ssä. Tämä siis ajolämpötilassa eli sisällä lämpimässä vähän enempi. Minusta nuo toimii parhaiten kun eturengas muotoutuu pikkuisen ajaessa eli menee vähän lyttyyn ja taakse sitten tuo 0.05 baria enempi. Noissa paineissa ei taivu alle eivätkä paljoa pompi noilla paineilla.
Onko kellään tietoa mistä vois 45nrth Wrathchild 27.5 3" rengasta löytää?
Kaikkialla näyttää varastot nollaa
travelleroftime
18.02.2018, 23.28
https://www.bikeshop.fi/45Nrth-Wrathchild-27-5x3-0-12/ekauppa/pTR4594/
Juha Jokila
21.02.2018, 05.00
Muutama viikko sitten uusitut litkut menny vaahtomuoviksi ja seassa jääklimppejä: https://photos.app.goo.gl/sSAYkbJHOpJgnOFj1
Nyt kun Fat Freddie piti siivota krämmäleistä, että sai laitettua Stania tilalle, niin tässä kuva miten avainlippulaatua pitää fiksata, että ei vuotais taas muutamaa päivää litkuja lattialle: https://photos.app.goo.gl/xZrK88Qjjw2XRfEG3
Sitten huomasin, että yhdessä kohtaa reunalangan vieressä on kumipursetta oikein kunnon huuli 150 x 10 x 1 mm ja se oli ollu kaksin kerroin ja syynä reunavuotoon. Saksin paskan veks ja nippa nappa tuli hyväksyttävä, eikä vuotanu enää siitäkään. Jos rengas ei olis niin hyvä ajaa, niin ei kyl viittis ihan näin paljon askarrella.
https://lh3.googleusercontent.com/MVJLDMWC5KlpgxgtbxWXmkfW7tOyZX-QzlSdgGiU9tcLFo37BHsr6AD4LUJFAvbDkshPXoTOh7Q9SPduR oXXLUwih5qg12LzhNL0_geEF3t9uDeJGevwAqrOOFt3d524UrF FSVimxA317G_6xoCINeyUwAT9fkzEePYW3tFLd_AveZDb7C36F VQsK_Clhr9lnOhtdpVo_-wo9gNnF8VMcyNu5APDr4WPGs90qoSCrNMdN4aUhAkZ9Mv0zYTT yl0fYefiNkSYbWCwhGHcDEtIOdYTygw-Syfr5MTD6eIxVAiV3dbP_cHWOjotf7HBgfNYzubos_mDSv7yHq uRMth5Cl5cy-SwMPL5FDoNxhJYugTLDyVs3KXxdiwp54_Uc70orJYqIW75iXsI BWfLAjy9gyTzGqWdo7kPMKs9W4y9aab21ADjHGzqKxdiZSxTup iNBwsHPuK4u2w1PbovEGHqcdU46bTKuzZ1ytPvgY695o4Dd0JM 1V1qv2XjC_vbUpbewjRrza1WHtKUccEMKsPRfs4OEYlG1Numly zx2wl1U2SHvlnJdr_m2fyEVaFeAMDCdHQrVIOduzmlxTUoIVxf lv3kcPo23K3RLD18W6vs6PRyMKtw044Qptu5Nw_QCYnqQhZf3A FM9THnZROhTsCixo7UAKEfXjxSLA=w1146-h2036-no
^Hurja on laadunvaihtelu, mulla on kaks FF:ää ja molemmat piti litkut heti eikä vuoda, muutenkin toiminut moitteettomasti.
J.Kottenberg
21.02.2018, 08.02
Tosi omituista. Jos, niinkuin näyttää, muut osaa tehdä hyviä tubeless-renkaita ihan kaukoitää myöten, ja kotimainen laatu ei tämän korkeammalle nouse. Esimerkiksi melko vähän tunnettu Arisun Sharktooth 29+ tubelesoitui ihan hyvin. Ja on foorumilla kehuttu Chaoyangin halpisläskitalvikumiakin hyväksi tubelesoitumaan. Ja Suomessa ei vaan homma onnistu.
En tunne renkaan valmistusta, mutta ihan niinkuin olisi huolimatonta työ tehtaalla.
Vaikea ajatella etteikö valmistusmenetelmiä voisi kehittää ja parantaa. Ainakin muilla aloilla tähän pystytään. Luulisi että renkaiden valmistuksessa on sama tilanne.
Volvospede
21.02.2018, 08.55
Onko Fat freddiee edes yritetty tehdä tubeless renkaaksi, tehtaalta siis? Jos nokialla eletään vielä sisäkumiaikakautta?
Minun FatFreddiet ovat täysin moitteettomat ja kumin laatu on sellainen että ainoastaan japanilainen Gravel King SK yltää samalle tasolle (Addixista ei ole vielä tarpeeksi kokemusta). Tosin en näe pienintäkään syytä käyttää niitä tubelessina, kun 13F sisurilla toimivat erinomaisesti ja renkaan rungossa ei ole ”sisurikerrosta” mukana. Myöskään en näe mitään syytä käyttää 27,5x3” Snakeskin renkaita sisurilla, koska niissä taas tämä ”sisurikerros” on rungossa mukana. :rolleyes:
J.Kottenberg
21.02.2018, 09.17
Sisärengaspointti on ihan asiaa. Eihän FF ole periaatteessa tarkoitettu tubelesointiin. Mutta toisaalta luulisi nykyaikana pienen "hand made" valmistajan pystyvän hyvään ja tasaiseen laatuun.
Eihän Surlyn kumitkaan ole tubelessready tai -easy, ja hyvinhän ne toimii sekä sisärenkaalla ja ilman.
Mutta hyvä että toimivat ainakin sisärenkaalla.
Sitten huomasin, että yhdessä kohtaa reunalangan vieressä on kumipursetta oikein kunnon huuli 150 x 10 x 1 mm ja se oli ollu kaksin kerroin ja syynä reunavuotoon. Saksin paskan veks ja nippa nappa tuli hyväksyttävä, eikä vuotanu enää siitäkään. Jos rengas ei olis niin hyvä ajaa, niin ei kyl viittis ihan näin paljon askarrella.
Samanlaiset lerpakkeet reunalangan vieressä minullakin oli molemmissa Fat Freddeissä. Edestä en leikannut pois, ja jonkin verran vuoti DT:n XM1501 kehillä alkuun. Sattumaa vai ei, mutta takaa saksin lerpakkeet pois eikä samoilla kehillä vuotanut reunoista. Muualta ei ole vuotanut, mutta valitsinkin Motonetin yksilöistä parhaat ostoskoriin.
Starfury
24.02.2018, 20.29
Ollu joku 1.5kk:ta noi FF:tä litkutettuina paikalla ja itellä. Eturengas piti heti ja ei o tarvinnu litkua lisäillä, kerran viikossa ilmaa pikkasen lisänny. Takarengas vuosi alkuun jonkin verran, mutta pariin kertaan lääkeruiskulla pikkasen litkua lisää, niin on nyt samanlainen kuin eturengas, et ilman lisäilyä sillon tällön ja hyvin pelaa. Tarvii sanoa, tässä monia renkaita ajaneena, et toi FF on kyl mielestäni ajo-ominaisuuksiltaan hyvä rengas. Vielä kun tosiaan tehdas tekisi sen laadukkaaksi tubeles-renkaaksi. Nythän se ei tosiaan tubelekseksi oo edes alunperin valmistettu, mutta ainakin itellä hyvin sellaisena toimii. Puhtaasti jäällä ajaessa, ei vedä vertoja Ice Spikerille, mutta mettä renkaanka muuten mielestäni parempi lumella ajettaessa.
2,8" Magic Mary speed grip & Nobby Nilkki 2,6" pacestar.. (44€ + 20€ bike-components) ja noin 550 kpl teräviä nastoja.
Ihan jeppis pito lumella tuossa MM renkaassa ja koon puolesta kantaa pehmeällä myös. Ei kiemurtelua / mahotonta pidon hakua pehmeellä.
Muutenkin pito vs. rullaus on hyvä ja pitoa tuntui olevan jäällä myös, mutta ei pärjää ISP:n kanttipidolle, kun en laittanut kaikkiin reunanappuloihin nastoja.
Tein dremelin jyrsinterällä reijät ja kontaktiliiman kera nasta reikään. Oikeen mukavaa ja helppoa hommaa, sanosin.
MM (https://lh3.googleusercontent.com/PJeDETTpSZTvbgfMgzggkVeGB7AdGfCv8qGAwJWIh5YkOvslNI hWw2PUWRAEMw-B2xmLMKpXlI0azJT0MfK3zia006UFrw5mEw-IpUAv-ku5uZr2H7_f75tCCTntitgs4HorW9jXROWE9tVrOXU3kvMtbsm M8ISTezIaZZTADyY3IA3xjjIr0t1x-ShOLE8642UxsfVKNCdcbtBidEXG2dpbJgLQXYp9o79y_gaagT_ yODD_9DPYL7sXneHgDGa4H_qGUHswtUbk8Dz9hYeyMpDt9KKSV 4XFvJLMOkzr4bSkw2y-PlnwRhEa34hAZCHM2jShu5K-dapNEpJLBAJlNqM3Trel21xd2uHfZ4h2gfWAAbp7jryk82lEsN ajUN5Bx8O30G98PKMosRjpWD_ahSgqzXLy05wVRhpieEJKhvuW rZ_em_8Grs_4rLy1FVLB4Mt633Ow6JlGIud_glQQdBt5XEeSCi CCu70_Vs-LbR6pisnku326IbSlV02VP8zIWBUXsLRwnCMzeCenfHB7gGm4y Ex-FKn2vTmULAqsm8QTBz4R4oUvSb_KCNNhHocXINBsHNKM_GHTxm DpRO8f8oTmH_WS_BYQdaLcqGZByICNhf0baSGEdDzjxntLT3n2 szBsHwGu_kaV4l2rJNUDCzR8O-qAtNNH=w322-h970-no)
NobbyNilkki (https://lh3.googleusercontent.com/YuIZG_grIFBCw-ef34ybNb8YUTgWC1V8N8X1M8HnGW_yvkbqHJdM2w1Phh2H4u6_ m9AyB8qa2j5HSkHkI-Z3g6JCGbWfCIvrru1iwfKRDdEhz5Ag9Pmqp_gg-SQ9J7Erwofcx1I7qK-TDe6o5bWimcMuDFAxdx0kdfzJ-PuvDajl_FQ9L5zEf008Me7PR_u5_EpMsiD5sdkWSsDyM4G7DeP QxW635WFP35Lb3F9dv1OT3U01yUYJRzbq-fwJFmZzyXs4qMFp5zhn92NPun8D1e0TSNhAg3m3gLCFwwmvlEk vKZzvRsr-ZpHmSgBpM-QKw0HYPr9btSJgp0tgFIi0o8ZaGVaM0IhAEvka0qtHNYpvBIqP phgxbghDWoSyU_2rKSctpEu8vEj1zJPgyc3LScT7oVW1rsVLlv dvrg5eYxWA0dlWNLP2wn5LHFDK7XNEyYbt_wZcwwRyS9e2huI_ 8A468EUb9tQRAyCtWCVLzmzqdH4GUlyJPtOGWH39atz8XFycyz yIXZt-akKxObYxwjjhkqOboHOg2HI8lCZkP4CWFC0XikfLPtVTx6K3QP WryxcEdHnJg29sj-tHSGk8WkzgrF-1XhxVXeuN_f9R2eqR2r5h41KNOiAmDnJ8Qdrf3DUZEaSswadWG wSDPaJwAjfJC-J4GWST=w333-h970-no)
https://lh3.googleusercontent.com/unkE9TyxyX8gyzZUPkfwTZ_TUQZeqZWulhj8-asipA_wFapCKWIthHcvZKJRW_GjeqYcYVqbgc4dudPW5gG466e 4ul7KLkZnN3Lal-pDpRtjnD3JhQteE6fUT4E_4zmE99QZDQ_I93y57wYjntkyZJx6 hkJgj6gIq4gWYi_5XEklDl_QY8tpEHajLpAWf2X6t4sHvizqG5 tbN8W7o5WT1WrWVtRFDVAkCaWxidpzMxUqP8ypHOHcJp_U0wvo 1MHXB2ON_ElQ5uP4eynSUex9nCfEw2a-NgZYWzZtc275I7Uosofdtb1Iv_me3rPHOLMxwQJR-Z-mLaskfrilemy8nlRrKZmZQRXNL9pvr2LJpD7W3wPYj3mlWKwI_ QTMX6ArMW5s5O0tSvK-NF6Tsi1vemEPsP3kc1JPOhRQlb6qZ7sKfXDKancyhMYu_oO85G AV6P4QK02fO9XQPJwqzG121ZsAI6WSt8vSgua0BYt8fSifZ2gl-hF4uxXWq6evIi63hRjFodiO5zo9pJtxvBqSlRCWqChSgT5r_8L DZhih-HtX1WM-BnAMXrMEsskok-jTCKFVX7v-SOfi86k_d4_M7p_KSBDOc_y-AFOTzTzSDJEKHdGzyJD_RazRSFCqdqTSSmlyong6hLTVReH0ty 09B9GousIMImR9=w651-h970-no
https://lh3.googleusercontent.com/Ddg5QW2EIbIoE2xG832Dw0bPOUujJLbb50MPoaHJVA0_fcwgsE gZSToUDLdsLkNCw637PRJoLha-RoYaM0472NXh0uQD__LGjJJMeZoHGYQ-zoZPVjXuZPRAdo30RaXuabIDqgdJF7X3C7zRIWax_6YeT7jTGQ busVxK3nsXWtYRgJGfZOS65NTekLK4ax1lpLStOIB444gqq43Z 19BbSWXonqy7pRvuiIwzXN6pDimWrG_kQ-o4JaFdUcIoIvE8Lsp8aoajwSChRcwNIdBYXsiLU2736AS9oBTJ 2adwrzWEowW2MEdRui-iuq1ZMKdt5i-IaxqvqRTeDPbCatVtuzKj1zt4eMgAqpteiGlfsTRH7iELPM8FJ cdBTQ0OiJWGzNWPtmLEFJM62Kmvs8mEAdcOui23MsuJNeggImi 5nK4qG0x7HO7KlEYAq8OTaavJwsWlxi6e-D3dSo_yV18OV50gJVQ5D1tLSkLm8kLQlpZdXF291RHTdB0uYGO WJ_8SqRKn4fe24oEdhFxdeMKIEy4eszpH5vntaXX1sD7DXubvX 5u3MYpwvysSzK_p19OQyMA3u0eI4iCChJqzbEoC3WW1Qo5icHp zF3ElhYOzgR0-1BNR4z6jvbrTDrhjYouUb0adDy6CJ-dYwXrHhuPBJ2k0OXdcEE6P=w1034-h970-no
Aika kamala Googlen parantelu tuossa kuvassa, mutta MM 2,8" sopii -17 vuoden Pike Boostiin vielä korkeuden puolesta I32mm kiekolla. Tilaa ylhäällä n. 4-5mm keskinappuloiden päällä...
2,8" Magic Mary speed grip & Nobby Nilkki 2,6" pacestar.. (44€ + 20€ bike-components) ja noin 550 kpl teräviä nastoja.
Ihan jeppis pito lumella tuossa MM renkaassa ja koon puolesta kantaa pehmeällä oikeen mukavasti myös. Ei kiemurtelua / mahotonta pidon hakua pehmeellä.
Muutenkin pito vs. rullaus on hyvä ja pitoa tuntui olevan jäällä myös, mutta ei pärjää ISP:n kanttipidolle, kun en laittanut kaikkiin reunanappuloihin nastoja.
Tein dremelin jyrsinterällä reijät ja kontaktiliiman kera nasta reikään. Oikeen mukavaa ja helppoa hommaa, sanosin.
MM (https://lh3.googleusercontent.com/PJeDETTpSZTvbgfMgzggkVeGB7AdGfCv8qGAwJWIh5YkOvslNI hWw2PUWRAEMw-B2xmLMKpXlI0azJT0MfK3zia006UFrw5mEw-IpUAv-ku5uZr2H7_f75tCCTntitgs4HorW9jXROWE9tVrOXU3kvMtbsm M8ISTezIaZZTADyY3IA3xjjIr0t1x-ShOLE8642UxsfVKNCdcbtBidEXG2dpbJgLQXYp9o79y_gaagT_ yODD_9DPYL7sXneHgDGa4H_qGUHswtUbk8Dz9hYeyMpDt9KKSV 4XFvJLMOkzr4bSkw2y-PlnwRhEa34hAZCHM2jShu5K-dapNEpJLBAJlNqM3Trel21xd2uHfZ4h2gfWAAbp7jryk82lEsN ajUN5Bx8O30G98PKMosRjpWD_ahSgqzXLy05wVRhpieEJKhvuW rZ_em_8Grs_4rLy1FVLB4Mt633Ow6JlGIud_glQQdBt5XEeSCi CCu70_Vs-LbR6pisnku326IbSlV02VP8zIWBUXsLRwnCMzeCenfHB7gGm4y Ex-FKn2vTmULAqsm8QTBz4R4oUvSb_KCNNhHocXINBsHNKM_GHTxm DpRO8f8oTmH_WS_BYQdaLcqGZByICNhf0baSGEdDzjxntLT3n2 szBsHwGu_kaV4l2rJNUDCzR8O-qAtNNH=w322-h970-no)
NobbyNilkki (https://lh3.googleusercontent.com/YuIZG_grIFBCw-ef34ybNb8YUTgWC1V8N8X1M8HnGW_yvkbqHJdM2w1Phh2H4u6_ m9AyB8qa2j5HSkHkI-Z3g6JCGbWfCIvrru1iwfKRDdEhz5Ag9Pmqp_gg-SQ9J7Erwofcx1I7qK-TDe6o5bWimcMuDFAxdx0kdfzJ-PuvDajl_FQ9L5zEf008Me7PR_u5_EpMsiD5sdkWSsDyM4G7DeP QxW635WFP35Lb3F9dv1OT3U01yUYJRzbq-fwJFmZzyXs4qMFp5zhn92NPun8D1e0TSNhAg3m3gLCFwwmvlEk vKZzvRsr-ZpHmSgBpM-QKw0HYPr9btSJgp0tgFIi0o8ZaGVaM0IhAEvka0qtHNYpvBIqP phgxbghDWoSyU_2rKSctpEu8vEj1zJPgyc3LScT7oVW1rsVLlv dvrg5eYxWA0dlWNLP2wn5LHFDK7XNEyYbt_wZcwwRyS9e2huI_ 8A468EUb9tQRAyCtWCVLzmzqdH4GUlyJPtOGWH39atz8XFycyz yIXZt-akKxObYxwjjhkqOboHOg2HI8lCZkP4CWFC0XikfLPtVTx6K3QP WryxcEdHnJg29sj-tHSGk8WkzgrF-1XhxVXeuN_f9R2eqR2r5h41KNOiAmDnJ8Qdrf3DUZEaSswadWG wSDPaJwAjfJC-J4GWST=w333-h970-no)
https://lh3.googleusercontent.com/unkE9TyxyX8gyzZUPkfwTZ_TUQZeqZWulhj8-asipA_wFapCKWIthHcvZKJRW_GjeqYcYVqbgc4dudPW5gG466e 4ul7KLkZnN3Lal-pDpRtjnD3JhQteE6fUT4E_4zmE99QZDQ_I93y57wYjntkyZJx6 hkJgj6gIq4gWYi_5XEklDl_QY8tpEHajLpAWf2X6t4sHvizqG5 tbN8W7o5WT1WrWVtRFDVAkCaWxidpzMxUqP8ypHOHcJp_U0wvo 1MHXB2ON_ElQ5uP4eynSUex9nCfEw2a-NgZYWzZtc275I7Uosofdtb1Iv_me3rPHOLMxwQJR-Z-mLaskfrilemy8nlRrKZmZQRXNL9pvr2LJpD7W3wPYj3mlWKwI_ QTMX6ArMW5s5O0tSvK-NF6Tsi1vemEPsP3kc1JPOhRQlb6qZ7sKfXDKancyhMYu_oO85G AV6P4QK02fO9XQPJwqzG121ZsAI6WSt8vSgua0BYt8fSifZ2gl-hF4uxXWq6evIi63hRjFodiO5zo9pJtxvBqSlRCWqChSgT5r_8L DZhih-HtX1WM-BnAMXrMEsskok-jTCKFVX7v-SOfi86k_d4_M7p_KSBDOc_y-AFOTzTzSDJEKHdGzyJD_RazRSFCqdqTSSmlyong6hLTVReH0ty 09B9GousIMImR9=w651-h970-no
https://lh3.googleusercontent.com/Ddg5QW2EIbIoE2xG832Dw0bPOUujJLbb50MPoaHJVA0_fcwgsE gZSToUDLdsLkNCw637PRJoLha-RoYaM0472NXh0uQD__LGjJJMeZoHGYQ-zoZPVjXuZPRAdo30RaXuabIDqgdJF7X3C7zRIWax_6YeT7jTGQ busVxK3nsXWtYRgJGfZOS65NTekLK4ax1lpLStOIB444gqq43Z 19BbSWXonqy7pRvuiIwzXN6pDimWrG_kQ-o4JaFdUcIoIvE8Lsp8aoajwSChRcwNIdBYXsiLU2736AS9oBTJ 2adwrzWEowW2MEdRui-iuq1ZMKdt5i-IaxqvqRTeDPbCatVtuzKj1zt4eMgAqpteiGlfsTRH7iELPM8FJ cdBTQ0OiJWGzNWPtmLEFJM62Kmvs8mEAdcOui23MsuJNeggImi 5nK4qG0x7HO7KlEYAq8OTaavJwsWlxi6e-D3dSo_yV18OV50gJVQ5D1tLSkLm8kLQlpZdXF291RHTdB0uYGO WJ_8SqRKn4fe24oEdhFxdeMKIEy4eszpH5vntaXX1sD7DXubvX 5u3MYpwvysSzK_p19OQyMA3u0eI4iCChJqzbEoC3WW1Qo5icHp zF3ElhYOzgR0-1BNR4z6jvbrTDrhjYouUb0adDy6CJ-dYwXrHhuPBJ2k0OXdcEE6P=w1034-h970-no
Aika kamala Googlen parantelu tuossa kuvassa, mutta MM 2,8" sopii -17 vuoden Pike Boostiin vielä ihan hyvin korkeuden puolesta I32mm kiekolla.Ajeles jokuehtoo hakeen se keskiö työkalu ja näyttää livenä tota 2.8MM kumia.. kiinnostelee..
Jos katoit niin tuossa on Turbinet paikallaan jo, jotta avain löytyy multakin nykyään 30:lle ;)
mutta voin silti poiketa.
Jos katoit niin tuossa on Turbinet paikallaan jo, jotta avain löytyy multakin nykyään 30:lle ;)
mutta voin silti poiketa.No kappas, en kyl kattonu niin tarkkaan [emoji23][emoji23]
Herätellään tätä syksyn kunniaksi.
Onko kenellekkään osunut silmiin uusia ehdokkaita Fat Freddien, Wrathchildin ja Cake Eaterin seuraksi? ISP taitaa edelleen olla vain 2.6 leveä, joka ei kyllä mene mun kirjoissa plussakokoon.
kiekkonen
17.09.2018, 13.32
Onko tämä ollut jo täällä? Jonkinlainen nortti45:n tekemä mäki, kaarre ja jarrutustesti vertailuvideo: https://www.youtube.com/watch?v=1fMCePzWi8w
J.Kottenberg
23.09.2018, 09.37
Ihan hieno testi. Mutta sitä vaan ihmettelin, vai harittaako silmät jo näin aamusta, kun testin alussa esitellään verrokit, 45Nrth Wratchild, Schwalbe ISP ja SuomiTyresin Fat Freddie, ja testissä verrataan vain kahta ensin mainittua. Fat Freddie näyttäisi unohtuneen kotiin hyllylle, vai miten?
Arvaisin että Fat Freddien ei olisi tässä vertailussa erityisen hyvin pärjännyt, koska korosti pitoa jäällä. Mutta jos olisi ollut joku lumipolkupätkän ajo niin siinä se olisi varmaan ollut parempi.
Lopussa oli aika hyvin kiteytetty renkaiden eri ominaisuudet. Siinä mainittiin juuri tuo mullakin käytössä oleva kombo eli 45nrth edessä ja Suomi Tires takana, toimii aivan helkkarin hyvin ja on kyllä paras talvirengas yhdistelmä millä olen ajanut metsässä.
J.Kottenberg
23.09.2018, 13.49
Lopussa oli aika hyvin kiteytetty renkaiden eri ominaisuudet. Siinä mainittiin juuri tuo mullakin käytössä oleva kombo eli 45nrth edessä ja Suomi Tires takana, toimii aivan helkkarin hyvin ja on kyllä paras talvirengas yhdistelmä millä olen ajanut metsässä.
No joo, lopussa tosiaan oli yhteenveto mainituista renkaista. Kumma ettei ollut FF muiden mukana mittauksissa.
Olipa hölmö testi, kun eri kumit oli eri pyörissä ja eri kuskeillakin? melkoinen nollatutkimus IMO...
J.Kottenberg
23.09.2018, 15.31
Olipa hölmö testi, kun eri kumit oli eri pyörissä ja eri kuskeillakin? melkoinen nollatutkimus IMO...
Sulla on tarkka silmä. Eri fillarit ja kuskit tosiaan. Eli heti huomattavia muuttujia, joita vertailussa pitäisi tietysti olla mahdollisimman vähän. Tulokset ei tosiaan ole kovin luotettavia.
Kyllähän siinä toki muuttujia on, mutta lopputulokset ja päätelmät ovat kyllä aika hyvin linjassa sen kanssa mitä olen itse noista havainnut. ISP-kokemukseni rajoittuvat tosin 26", 27,5" ja 29er versioihin, eli sitä 2,6" "plussaa" en ole päässyt testaamaan.
NobbyNic ja MCarbonin terävä nasta. Tule jo talvi.https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181011/ac6be341a93d7512440aaba681bce86d.jpg
j
Tuli ostettua 45NRTH Wrathchild 27.5x3.0" niin kyssäri tuosta pyörimis-suunnasta, kun front ja rear on eri suuntiin niin tarkoittaako tuo tuleeko rengas eteen vai taakse vai noin niinkuin kokonaisuutena ajosuuntaa, jolloin tuo rear merkintä on turha, kun harvoin näillä taakse päin ajellaan.
Siitä ajatus katkos, kun muistelen nähneeni renkaita joissa juurikin eri suunta riippuen tuleeko eteen vai taakse.
Rengas tulossa sähkötäpäriin taakse niin rullaavuudella ei merkitystä vaan maksimi pito tärkein.
Takana eri pyörimissuunta kuin edessä
^^ Ei taia olla tuossa renkaassa minkäänlaista mainintaa sisäänajosta. Eikös noita olis hyvä ajaa viitisenkymmentä kilsaa kovalla alustalla rauhallisesti jotta nastat asettuvat poteroihinsa? Etenkin sähkiksellä varmasti repii nastat helposti irti eikä kannata vaihtaa pyörimissuuntaa jos joskus vaihtaa renkaita edestä taakse.
Juu sisäänajot tiedossa. Muuten rear asennuksena tulee kuvio "vastakarvaan" eli nappulat enemmän ottavaksi.
Edessä mulla Suomi Tyresin Fat Freddie, joka ei ihan korkeudeltaan taakse mahtunut.
Viime talven oli takana ISP 2.6", mutta kapeutensa johdosta upposi esim. kelkan jäljessä huomattavasti helpommin kuin tuo FF ja muutenkin niin paljon pienempi niin ei oikein hyvä pari ollut.
Mullakin ahdasta takana niin kehtaisitko mitata kuinka korkea wratchild (/mikä vanne) on, sivusuunnassa paljon tilaa.
Tässä mittoja:
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/showthread.php?54745-Nastarenkaat-27-5-py%F6r%E4%E4n&p=2741171#post2741171
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/showthread.php?54745-Nastarenkaat-27-5-py%F6r%E4%E4n&p=2741199#post2741199
Hep!
Tätä keskustelua silmäilleenä, onko tietäjät niin että Fat Freddie on ihan poikkeuksellisen korkea rengas luokassaan, kun vaikuttaa ettei se ole koko joukkoon pyöriä mahtunut? Itse olen täysin noviisi näissä kuvioissa.
Mulle on tulossa Haibike SDURO HardSeven 8.0 (2018 malli), ja siihen suunnittelin juuri näitä rinkuloita juuri leveytensä ja ison nastamäärän, sekä lukuisten ominaisuuksia kehuneiden postausten vuoksi. Nyt vaan on alkanut arveluttaa voiko ne mitenkään mahtua pyörimään (taka)haarukassa? Tuossa edellä oli toisen Haibike-kuskin kokemus ettei ollut täysjousitettuun mahtunut pyörimään, mutta onko jäykkäperällä ja täysjoustopyörällä tässä mielessä sitten isokin ero? Haibiken sivuilta zoomailin (XDURO) Allmtn chainstayn mitaksi 445 mm ja omassa pyörässäni tuo mitta on "vain" 440 mm. Eli onko tämä se merkityksellinen geometriamitta, josta voi jo jokseenkin varmuudella päätellä että jos ei mahdu Allmtnissa pyörimään, ei mahdu omassa pyörässänikään..? Vai onko jokin muu mitta merkityksellisempi tässä mielessä?
Speksien mukaan pyöräni toimitetaan 2.8 tuuman Nobby Niceillä, ja jos jollakulla on vertailulukuja NN:n ja FF:n kokonaiskorkeuksista, olisi mielenkiintoista kuulla kuinka isosta erosta puhutaan. Edellä FF:n mittoja olikin joku foorumilainen kirjannut ylös, mutta vertailu Nobby Nicin (2.8 tuumaisen) kanssa olisi kiinnostava.
Ei viitsisi sikaa säkissä ostaa ja puljata renkaiden kanssa vain huomatakseen että eipä mahtunut pyörimään, ei.
Cheers!
Tätä keskustelua silmäilleenä, onko tietäjät niin että Fat Freddie on ihan poikkeuksellisen korkea rengas luokassaan, kun vaikuttaa ettei se ole koko joukkoon pyöriä mahtunut? Itse olen täysin noviisi näissä kuvioissa.
On. Korkeus ei itsessään ole välttämättä este, moni 29er mahtuu samaan pyörään vaan korkeuden ja leveyden yhdistelmä.
Mulle on tulossa Haibike SDURO HardSeven 8.0 (2018 malli), ja siihen suunnittelin juuri näitä rinkuloita juuri leveytensä ja ison nastamäärän, sekä lukuisten ominaisuuksia kehuneiden postausten vuoksi. Nyt vaan on alkanut arveluttaa voiko ne mitenkään mahtua pyörimään (taka)haarukassa? Tuossa edellä oli toisen Haibike-kuskin kokemus ettei ollut täysjousitettuun mahtunut pyörimään, mutta onko jäykkäperällä ja täysjoustopyörällä tässä mielessä sitten isokin ero? Haibiken sivuilta zoomailin (XDURO) Allmtn chainstayn mitaksi 445 mm ja omassa pyörässäni tuo mitta on "vain" 440 mm. Eli onko tämä se merkityksellinen geometriamitta, josta voi jo jokseenkin varmuudella päätellä että jos ei mahdu Allmtnissa pyörimään, ei mahdu omassa pyörässänikään..? Vai onko jokin muu mitta merkityksellisempi tässä mielessä?
Chainstayn mitta ei käytännössä kerro mahtumisesta, se on riittävän pitkä kaikissa 29 tai 27.5+ -pyörissä. Ratkaisevaa on yleensä chainstayn muotoilu keskiön lähellä. Mallikohtaista siis. Fat Freddien on suuruusluokkaa sentin korkeampi (säde) ja sentin leveämpi (kyljestä) kuin 2.8 Schwalbet. Kannattaa odottaa että saat pyörän käsiisi ja silmämääräisesti tarkistaa rengastila vakiorengastuksella. Tämän videon perusteella näyttää huonolta mahtuminen taakse: https://youtu.be/sv_0fxdBKh4
Kiitti hece näkemyksestä ja tuosta videolinkistä.
Aikas ahtaalta vaikutti kuvien perusteella vakiorengastuksellakin, eli lienee utopiaa kuvitella läskifreddyjen mahtuvan haarukkaan. Harmi, sillä vaikuttivat juuri siltä mitä tohtori määräisi... Täytyy kalibroida nastarengashakuja max. 2.8 tuuman rinkuloihin.
J.Kottenberg
11.12.2018, 11.09
Kuten tuossa edellä yhdessä kuvassa, svalpen nobby nicin nastoitus ei ole erityisen vaikeaa(yhden olen nastoittanut), ja silloin voi valikoida sopivan renkaan aihioksi taakse mahtumista ajatellen. Edessähän usein on enemmän tilaa.
Fatfreddiet i30 kehillä, uhka vai mahis?
Hyvin toimii FF:t 30 mm vanteilla.
Itsellä i35 vanteella ja pidän tätä nippanappa riittävänä. Korkea rengas, joten tukea saisi siis olla enemmänkin. Meinaan taittua välillä alle vähän tiukemmissa mutkissa.
Perhana kun toi rengas olis 1-2cm matalampi, niin olisi täydellinen.
Aikamoinen hehkulamppu alkaa tulla fat freddiestä 30mm vanteella. Matalilla paineilla mennee melko epämääräisen tuntuiseksi ja taittuu kurvissa alle. Sen verran möhkö kumi kyseessä etten itse laittaisi alle 40mm leveelle.
no-saint
18.12.2018, 11.07
Itsellä FättiFredi 80mm Mulefutilla. Kyljet tulee 1cm ulommas kun vanteenkehä. Toimii mahtavasti vaikkei uskois 👍
Minkälaisia kokemuksia teillä on ollut 45NRTH Wrathchild 27.5 plus renkaasta? Pysyykö noissa nastat kiinni ja saako noita jostain järkevästi, ilman nastoja, jos nastoittais itse ihan perus nastoilla.Omat ajot on metsässä pelkästään ja kiviä/kalliota on näkyvissä aika paljon. Nyt alla on ISP 2.6, mutta haluaisin leveämpää kumia, koska monesti joutuu tamppaus hommiin. Onko kellään kokemusta, mahtuuko Wrathchild 3" pyörimään Focus Jam2 plussan takapäässä?
Minkälaisia kokemuksia teillä on ollut 45NRTH Wrathchild 27.5 plus renkaasta? Pysyykö noissa nastat kiinni ja saako noita jostain järkevästi, ilman nastoja, jos nastoittais itse ihan perus nastoilla.Omat ajot on metsässä pelkästään ja kiviä/kalliota on näkyvissä aika paljon. Nyt alla on ISP 2.6, mutta haluaisin leveämpää kumia, koska monesti joutuu tamppaus hommiin. Onko kellään kokemusta, mahtuuko Wrathchild 3" pyörimään Focus Jam2 plussan takapäässä?
Mulla on tuollainen eturenkaana (takana FF). Sellainen about 10 lenkkiä on tullut ajettua ja yksi nasta on lähtenyt (painoin tilalle perus ISP-nastan), metsässä on tosin ollut nyt paljon lunta, joten nastat ovat päässeet aika helpolla. Vähälumisella kelillä etenkin takarenkaan nastat olisivat varmasti kovilla, joten näiden kanssa kannattaa ehkä odotella, että talvi asettuu myös poluille.
Vastaavasti FF toimii sitten melkoisen hyvin paljailla kivillä, koska siinä on nastat melko syvällä. 45NRTHin XL-nasta on puolestaa hyvinkin liukas kiviä vasten, mutta puree toisaaltaan uskomattoman hyvin jäällä sekä myös kovalla lumella, jossa normaali nastoista ei ole juuri hyötyä.
En ole itse nähnyt myynnissä koskaan Warthchild renkaasta nastatonta versiota, joten XL-nasta on se jolla mennään.
Olen tässäkin ketjussa moneen kertaan hehkuttanut tätä FF-/Warthchild-yhdistelmää, tuntuu toimivan todella hyvin monenlaisessa talvikelissä.
No niin, nyt on edessä 45NRTH ja ensimmäinen lenkki vedetty. Rengas on lumisella polulla ihan eri maailmasta, kun ISP. Menee suoraan huomattavasti paremmin ja pitoa löytyy. Takana edelleen ISP ja se tuntuu ajavan asiansa riittävän hyvin. Haittapuolena nopeuden kasvu ja osuihan se poljin sitten kantoon täydestä vauhdista ja siitä sarvien yli. Nyt sitten parannellaan olkapäätä ja niskaa.
wknd_warrior
16.02.2019, 16.19
Itsellä alla Univega 27.5+ e-mtb ja terrene cake eater 2.8:t. Kalliit oli renkaat, lähes samalla hinnalla saisin autooni 4 kpl talvirenkaita... :(
-Ostin terrenet, koska pyörän maahantuoja sanoi 2.8 kokoluokan olevan maksimi, ja ei uskaltanut luvata 3.0 mahtuvan alle.
-Niillä mentiin tämä talvi (joka uhkaa loppua kohta kesken).
Havaintoja:
Hyvät kaupunkiajoon, ja kovaan lumeen, pakkautuneille lenkkipoluille jne.
-pehmeään lumeen tai lumisille metsäpoluillle umpisurkea - ei mitään jakoa.
-jääsohjossa ja lumiröykkykaaoksessa täytyy ajaa kieli keskellä suuta, koska renkaat eivät ole aivan valtavan leveät (vain hieman 2.6" kesärenkaita leveämmät, kasvoivat korkeutta enemmänkin kuin leveyttä).
-välillä eturengas luisuu sivuluisuun, kun menee röykkyjen, paakkujen ja railojen yli (joista tipahdellaan alas sivuluistaen tms. vaikea selittää), mutta yleisesti ottaen pito on kyllä renkaassa tosi hyvä, ei lipsu yhtään, siis yhtään missään, täysin looginen käyttäytymiseltään. Ja mitään nastoja ei todellakaan ole irronnut, en ainakaan ole huomannut.
Yleisesti ottaen rengas oli kuitenkin pettymys :( Se oli kallis, muttei silti mikään graalin malja jollaista odotin....
-Kun työpaikalle naapuriksi ilmaantui plussa trek, jossa fat freddy 3.0 renkaat, iski valtava rengaskokokateus. Kokonsa puolesta juuri ne näyttävät täydellisiltä urbaanin työmatkailijan talvirenkailta, joilla voi (yrittää) tehdä pistoja lumisille poluillekin. Ja se näytti juuri siltä koolta, joka menee suoraan röykkyjen ja railojen YLI eikä "YLI + sivuluisu alas".
-Eli nyt harmittaa, kun rahaa paloi, talvi on lopussapäin, ja jäi kaivelemaan kun en saanutkaan leveimpiä mahdollisia renkaita alle.
Mittasin FF renkaat, ja totesin, että ainakin eteen mahtuisi minullekin fat freddy 3.0 suoraan, ja tod. näköisesti taaksekin, kun ei vaan käytä kevyintä vaihdetta (ketjut 90% varmuudella koskettaa renkaita, mutta ei se haittaa, kun ei käytä keveintä vaihdetta).
Ja jos taas Fat Freddy osoittautuisi mahdottomuudeksi taakse, niin leveämpi vaihtoehto olisi se wrathchild, joka oli jonkun lukijan mittauksessa sen 3mm leveämpi kuin cake eater.
Eli oppirahat maksettuani totean pettyneenä, että optimirenkaat minulle olisivat joko 2xFF 3.0, tai eteen FF 3.0 ja taakse Wrathchild 3.0. tosin tämä on spekulaatiota, kokemusta ei ole.
-seuraavaksi varmaan ostan 1 kpl fat freddy ja pistän eteen, koska asia vaivaa minua.... tässä konkurssissa on kai sitten ihan sama vaikka satsaa 79 egee lisää kokeiluun.
-sitten ihmettelenkin mitä teen terreneillä? Jätän vararenkaaksi, pidän vain takana, myyn pois?
-Onko joku kiinnostunut ostamaan vähän käytetyt kakunsyöjät (noin 100 km ajettu, kuin uudet) ?
p.s. fat freddy 3.0 on siis noin 1 cm leveämpi kuin terrene cake eater 2.8, ja paljon muhkeampi.
-seuraavaksi varmaan ostan 1 kpl fat freddy ja pistän eteen, koska asia vaivaa minua.... tässä konkurssissa on kai sitten ihan sama vaikka satsaa 79 egee lisää kokeiluun.
-sitten ihmettelenkin mitä teen terreneillä? Jätän vararenkaaksi, pidän vain takana, myyn pois?
En ole itse tuota kakun syöjää koskaan testaillut tai edes nähnyt, mutta jos eturengas pitää valita Suomi Tiresin ja 45NRTHin väliltä, niin kyllä XL-nastoitettu 45NRTHh on paljon parempi eturenkaaksi, etenkin jos lisäpito haluaa peilijäälle ja mm. urista nousemiseen.
Suomi Tires on kyllä aivan loistava talvirengas (etenkin hintaisekseen), mutta parhaimmilallaan se on kuitenkin lumisemmalla kelillä ja röpelöisemmällä jäällä maastossa. Uraisella tai vetisellä jäällä 4NRTH on todella paljon parempi.
Tekisin siis tuossa tilanteessa ehkä niin, että heittäisin yhden kakun syöjän taakse ja ostaisin 45NRTHin eteen. Tämän jälkeen sitten möisin vaikka ylimääräisen kakun syöjän pois. Takana kuitenkin renkaalta ei vaadita ihan samoja ominaisuuksia kuin edessä, joten siellä menee vähän lipsuvampikin.
Jos Suomi Tiresin renkaaseen lähtee, niin sitten vannekin pitäisi olla sopiva. Itsellä se on takana i35 vanteella, mutta parempi se olisi varmasti vähintään i40 vanteella, jotta renkaan (älytön korkeus) saisi hyvin tukea.
Postailin tuossa yllä mittauksia Suomi Tires vs. 45NRH, leveydessähän ei ole kovin paljoa eroa, mutta korkeudessa eroa on valtavasti.
Oliskohan näistä apua, vai menekö vain enemmän sekaisin :rolleyes:?
Suomi Tires on kyllä aivan loistava talvirengas (etenkin hintaisekseen), ...
Eli siis oli. https://www.kauppalehti.fi/yritykset/yritys/suomen+rengastehdas+oy/1920725-5
Onko Suomen Rengastehdas Oy konkurssissa 20.5.2019 lähtien.
Niin. Eka Reinot ja sit noi. Suomella menee hyvin.
J.Kottenberg
17.06.2019, 09.55
Siis onko tuo Suomen Rengastehdas oy sama firma joka teki "Suomityres" merkillä renkaita? Siis esimerkiksi Fat Freddie?
Siis onko tuo Suomen Rengastehdas oy sama firma joka teki "Suomityres" merkillä renkaita? Siis esimerkiksi Fat Freddie?.
"Suomen Rengastehdas on Pohjoismaiden ainoa polkupyörien renkaiden valmistaja. Valmistamme korkealaatuisia ja ympäristöystävällisiä polkupyöränrenkaita kaikkiin olosuhteisiin. Renkaat on suunniteltu ja testattu Pohjoismaisiin olosuhteisiin. Tuotekehityksemme päämääränä on turvallisuus, kestävyys ja ajamisen mukavuus. Valikoimissamme löytyvät pistosuojatut ja heijastinnauhalla varustetut renkaat."
Löytää google välimuistista suomityres.fi -sivustolta. Itse sivustohan ei enää toimi.
Niin. Eka Reinot ja sit noi. Suomella menee hyvin.
No niin, kun tulivat samasta firmasta. Vaikea kai tuota olisi ollut jättää pystyyn, jos Reino-liiketoiminta kippasi.
Siis onko tuo Suomen Rengastehdas oy sama firma joka teki "Suomityres" merkillä renkaita? Siis esimerkiksi Fat Freddie?
Khyl. Siitä nyt vaan joukkorahoitusta pystyyn ja tekemään tarjousta konkurssipesälle brandistä ja renkaiden paistomuoteista.
Olishan se leuhkaa ajaa omilla nimikkorenkailla.
Tämä video tuli vastaan, ja ero sun mukaan 2.6 ISP:n ja 3.0 wrathchildin välillä on vain 3 mm (!)
https://www.youtube.com/watch?v=wfYe4UicOvE
35 mm rim:
45nrth wrathchild 3.0" 67 mm
Schwalbe ISP 2.6" 64mm
Suomi tyres Fat freddie 3.0" 75mm
Renkaan rungosta mitattuna 45nrth on 3mm leveämpi, kun ISP 2.6. Nappuloiden leveimmästä kohdasta mitattuna 45nrth on 9mm leveämpi, kun ISP. 45nrth joka toinen nappula leveämmällä, kun taas ISP kaikki nappulat on tasaisessa jonossa.
Sotanorsu666
31.07.2019, 08.33
Jos joku pystyy noilla kapoisilla 2.6" ice spikereilla ajamaan, niin niitä saa nyt R2-Bikesta 55€/kpl. Itse tilasin ja meinasin yrittää selvitä talven noilla.
Haaveilin eMax275:een noita FatFreddieitä, mutta eipä taida mahtua kun paikallaan on Mudhuggerit eikä varmaan ilman niitäkään. Ensiasennusrenkaat on Kenda Havoc 27,5x2.8 ja vanne i30. Täytyy ihmetellä tuota 2.8-tuumaisten maailmaa sitten.
Ehkä Fat Freddejä saa tulevaisuudessa sittenkin, LieksaTyres jatkaa toimintaa Suomi Tyres -merkin takana: https://yle.fi/uutiset/3-10985847
Juha Jokila
27.09.2019, 03.01
^Tuohan on hyvä uutinen. Fat Freddi on aivan täydellisen loistava nastakumi. Hyvä tasainen pito, kestää ajamista välikeleillä kun polku on vain osittain jäässä, rullaa hyvin ja antaa pehmeän kyydin.
pekstrom
20.10.2019, 22.45
Pitäis ekat nastat hommailla fillariin, Sentier VRS jossa i29 vanteet plussakumeilla (2.6"). Onko mitään järkeä laittaa normi ISP 2.25" vai kannattaako maksaa ekstraa leveydestä? Noille vanteille kuitenkin ilmeisesti menee nuo kapeammatkin, vai? Pääosin talviajot on pyörätietä, poluille tuskin kovin paljoa lähden.
Pyörätiellä melkein parempikin olla kapea niin puree sohjon läpi paremmin kovaan pintaan.
Pitäis ekat nastat hommailla fillariin, Sentier VRS jossa i29 vanteet plussakumeilla (2.6"). Onko mitään järkeä laittaa normi ISP 2.25" vai kannattaako maksaa ekstraa leveydestä? Noille vanteille kuitenkin ilmeisesti menee nuo kapeammatkin, vai? Pääosin talviajot on pyörätietä, poluille tuskin kovin paljoa lähden.
Pelkille pyöräteille ISP on ehkä vähän overkill (ja poluilla se taas ei ole kovin hyvä). Sopisikohan sinulle paremmin esim. Kenda Klondike 27.5x2.1":n kaltaiset nakit?
pekstrom
21.10.2019, 20.10
Vähäinen ajokokemus noilla ISP:eillä löytyy, joten tahtoisi mennä perusturvallisella ratkaisulla varsinkin kun epävirallisen tiedon mukaan niillä saa eniten foorumipisteitä, ja olivat ne omasta mielestä hyvät ajaakin. Cake Eaterit kiinnostaisi mutta niitä ei saa riittävän kapeana. Ainakin Oulun seudulla ISP:t toimi, kun omissa ajopaikoissa tahtoo melkosia uria olla auraamattomuudestakin johtuen.
Mutta kiitos ehdotuksesta!
Vähäinen ajokokemus noilla ISP:eillä löytyy, joten tahtoisi mennä perusturvallisella ratkaisulla varsinkin kun epävirallisen tiedon mukaan niillä saa eniten foorumipisteitä, ja olivat ne omasta mielestä hyvät ajaakin. Cake Eaterit kiinnostaisi mutta niitä ei saa riittävän kapeana. Ainakin Oulun seudulla ISP:t toimi, kun omissa ajopaikoissa tahtoo melkosia uria olla auraamattomuudestakin johtuen.
Mutta kiitos ehdotuksesta!
Älä anna massojen johtaa harhaan, se on argumentum ad populum! :rolleyes: (Tosin älä anna minunkaan johtaa sinua harhaan Klondikella, en ole testannut sitä itse)
Toisesta langasta poimittua:
Cake Eatereissa oli valmiit nastan reiät, joten en tarvinnut kumpaakaan.
Juuri esim. lumella Cake Eater on moninverroin parempi kuin ISP, joka on oikeasti kamala lumirengas. Sitä ei nää jäärät tahdo vaan uskoa täällä, kun se on pitkään ollut foorumifaktassa paras ja ainoa talvirengas :rolleyes:
Olisko läski-reetun tilalle jotain muuta 3" nastarengasta? Mulla ottaa läski-reetu takahaarukkaan kiinni ja viime talven jäljiltä aika kivat jäljet... tosin voihan se olla, että enää ei kulu lisää, kun on se lähtenyt mikä lähtee.
Mutta olisiko joku muu rengas profiililtaan hiukka matalampi?
ukkosjalka
06.11.2019, 17.55
Olisko läski-reetun tilalle jotain muuta 3" nastarengasta? Mulla ottaa läski-reetu takahaarukkaan kiinni ja viime talven jäljiltä aika kivat jäljet... tosin voihan se olla, että enää ei kulu lisää, kun on se lähtenyt mikä lähtee.
Mutta olisiko joku muu rengas profiililtaan hiukka matalampi?
No toi Vihalapsi...
https://www.bikeshop.fi/45Nrth-Wrathchild-27-5x3-0-12/ekauppa/pTR4594/
...mutta on kyllä tyyris (harmittaa ku ämpyilin onneni ohi, viime viikolla oli tarjouksessa 139,-/kpl :( ) ja vähän on kuulunut, ettei olis kovin kolmetuumainen kumminkaan, ts. vähä pieni.
Tuolta (https://www.nubuk-bikes.de/teile-parts/reifen/reifen/45nrth-wrathchild-faltreifen-27-5x3-0-75-584-252-konkave-karbid-spikes-120tpi-tubeless-ready/a-330502) tilasin. Noista saanee omat pois, jos ei laitakaan alle...
ukkosjalka
06.11.2019, 20.09
Tuolta (https://www.nubuk-bikes.de/teile-parts/reifen/reifen/45nrth-wrathchild-faltreifen-27-5x3-0-75-584-252-konkave-karbid-spikes-120tpi-tubeless-ready/a-330502) tilasin. Noista saanee omat pois, jos ei laitakaan alle...
Taisit ostaa kaupan tyhjäksi, kun linkistä tulee vain 404 ja kaupan tarjonnassa haku antaa ainoastaan läski wrathchildin :/
EDIT
Nyt kun hommaan ottaannuin, niin löysin r2-bikestä (https://r2-bike.com/45NRTH-Tire-Wrathchild-275-650B-x-30-120-TPI-252-XL-Spikes) kohtuulliseen hintaan, kaksi kpl rahtien kanssa karvan yli 275€.
(Saas nähdä, kumpi tulee ensin, pyörä vai nakit. 2020-mallin Focus Jam2 6.8 on tulossa, toivottavasti jo ens viikolla :) )
^Katos kerpaletta... no, PP:llä maksoin, joten rahat ainakin on turvassa. Mutta hintaa oli siis 239,90 EUR kahdelta renkaalta toimituskuluineen...
Katsotaan ilmoittavatko että ei meillä näitä olekaan.
ukkosjalka
06.11.2019, 21.59
^ tai sit ne hokas, että näähän menee nyt liian halvalla ja poisti äkkiä koko tuotteen katalookista :D Hyvä hinta kyllä. Eikä toi 275 ole vielä tuskallisen paha sekään :)
No kyllä sieltä nyt tuli laskuvahvistus ja sillä hinnalla, eli 109,95 EUR/kpl + 20 EUR postikuluja, kun valitsin DHL:n. PDP olisi ollut kympin halvempi. Sanoisin, että aika edulliset...
Mulla pyöränä Insera Smash 27,5+. Taakse laitoin nyt Fat Freddien 27,5 x 3,0. Meni kokonsa puolesta loistavasti sinne, mutta alunperin kun kokeilin etuvanteelle, niin eipäs mahdukkaan siellä pyörimään halkaisijan puolesta. Tilasin sitten eteen 45nrth wrathchild 27,5 x 3,0 ja sehän mahtuu kyllä. On itseasiassa jopa schwalben Nobby Nic 27,5 x 3,0 kesärengasta pienempi halkaisija. Tällä kesärenkaalla renkaan ja haarukan väliin jäi joku alle sentti, nyt reilusti väliä. Hiukan jännitti, mutta tän foorumin aiempien kommenttien perusteella tuon wratchildin uskalsi tilata, kiitokset siitä. Ja tuli vielä nopsaan vuororkaudessa bikeshopista.
Kyllä tolla kelpaa minun ajot ajella talvella. Katotaan nyt millainen talvi tulee, tuossa vieressä polkujen lisäksi avautuu Saimaa ja tampattua kelkanjälkee, jopa jäätietäkin.
Näytti olevan Roihupellon Motonetissä 27.5x3" läskireetuja muutama kappale 79 EUR hintaan.
Fat Fred on hintasekseen hyvä rengas ja toimii tubeleksina ihan hienosti. Ainoa miinus on liian matalat nastat, mitkä ei mielestäni pureudu kunnolla alustaan. Yksilöeroja toki upotussyvyyksissä.
Kronreif
11.11.2019, 14.50
Fat Fred on hintasekseen hyvä rengas ja toimii tubeleksina ihan hienosti. Ainoa miinus on liian matalat nastat, mitkä ei mielestäni pureudu kunnolla alustaan. Yksilöeroja toki upotussyvyyksissä.
Tämä sama havainto itsellä. Kaveri hommasi uutta erää olevat Fat Freddiet ja niissä oli nastat huomattavasti ulompana kuin omissa vanhemman sarjan kumeissa. Jäärenkaana suosin Ice Spikeria ja lumirenkaana Fat Freddietä.
Fat Fred on hintasekseen hyvä rengas ja toimii tubeleksina ihan hienosti.
Yksilöeroja on tubelesstoimivuudessakin. Osassa kyljistä puuttuu kumia ja puskee ilmat läpi. Kaikki näkemäni yksilöt ovat olleet vähintään löysänpuoleisia vanteelle eikä siksi meinaa tiivistyä. Tähän toki vaikuttaa toki vanne ja teippaus, mutta näissä omissanikin on ehdottomasti suurin reunanauhan halkaisija vastaantulleista renkaistani.
Motonetin nettisaatavuuden mukaan näitä on taas saatavilla useimmissa Motoneteissä. Onko tietoa ovatko nämä uuden omistajan aikana tänä vuonna tehtyjä, vai jotain vanhempaa erää?
Eli paljon laatupoikkeamia. Se on yleensä huono merkki.
Onko kellään näille ISPeille jotain suosituksia pyörimissuunnasta? 27,5x2,6 tuli hommattua ja ihan symmetrinen tuo kuvio ei näyttäisi molempiin suuntiin olevan.
Eli paljon laatupoikkeamia. Se on yleensä huono merkki.
Vähemmän ku ice spikereissa, mutta eipä se ole mikään puolustus... :D
Mikähän on todellisuudessa kokoero ISP 2.6 vs Wratchild 3.0? Onko merkittävä ero koossa/kantavuudessa lumella?
Mikähän on todellisuudessa kokoero ISP 2.6 vs Wratchild 3.0? Onko merkittävä ero koossa/kantavuudessa lumella?
Tämän ketjun viesti numero 104
Tämän ketjun viesti numero 104
Mahtavuutta, kiitos.
Osaakos kukaan sanoa, että mahtuuko Fat Freddie pyörimään Canyon Spectral AL 2018?
^En osaa sanoa, mutta multa löytyisi kaksi kpl sopuhintaan. Ajettu ehkä 200 km lumella ja jäällä. Ei litkutettu, sisureilla olivat. Tosin vain nouto Helsingistä...
Freddie näyttää olevan yhtä korkea kuin Bontragerin 29x2.6 ja leveyskin on vähintään sitä mitä kyljessä lukee. Eikös Spectral ole speksattu max 27.5x2.8? Olisin aika yllättynyt jos mahtuisi.
Itse ajelin viime talven läskireetuilla. Mahtuivat melkein... ja siis 27.5/2.8” speksattu Merida eOneTwenty. Tommosta jälkeä. Olishan sillä vielä ajanut mutta otin tilalle wratchildit.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191116/90857899a24271d3c38ec0554d1f4d82.jpg
Näyttää siltä että vain maalit ovat häipyneet. Metalli on kaikki tallella. Suojateippiä ja kovaa ajoa vaan sanoisin minä.
Juu, ei paniikkia. Kesä on jo vedetty noilla. Eikä se alumiini maalia kaipaa :D
electricbiker
17.11.2019, 15.07
Ostin joku aika sitten tällasen pyörän https://www.bikester.fi/serious-bear-peak-sahkopyora-li-ion-275-musta-727046.html
Nyt pitäs saada nastarenkaat talveksi.. talviaikaan tulee vaan perus ajelua pyöräteillä ja kadulla. Millaset nastarenkaat tohon kävis?
Ostin joku aika sitten tällasen pyörän https://www.bikester.fi/serious-bear-peak-sahkopyora-li-ion-275-musta-727046.html
Nyt pitäs saada nastarenkaat talveksi.. talviaikaan tulee vaan perus ajelua pyöräteillä ja kadulla. Millaset nastarenkaat tohon kävis?
Fat Freddiet jos mahtuu, todennäköisesti ei mahdu. Sitten esim noi https://foxcomp.fi/terrene-cake-eater-light-27-5-x-2-8-crown-studded
^Riippuu takahaarukan leveydestä. Pituuden perusteella luulisi riittävän, kun tuossa mun Meridassa chainstay on 444 mm ja tuossa ylläolevassa 470 mm. Mutta tosiaan ahdasta voi olla.
Ostin joku aika sitten tällasen pyörän https://www.bikester.fi/serious-bear-peak-sahkopyora-li-ion-275-musta-727046.html
Nyt pitäs saada nastarenkaat talveksi.. talviaikaan tulee vaan perus ajelua pyöräteillä ja kadulla. Millaset nastarenkaat tohon kävis?
Schwalbe Ice Spiker Pro 27.5”x2.6” mahtuu varmasti ja on “kohtuu hintainen” varma valinta. Evolution versio parempi, jos budjetti on tiukka niin sitten Performance.
^ Ice Spikeria ei taida olla 27.5" x 2.6" kokoisena saatavilla kuin Evolution-versiona, eli siltä osin valinta Evon ja Performance kohdalla on selvä. :)
Googlen kuvahaun pohjalta tuossa Bear Peakissa näyttää tosiaan olevan aika tiukilla tila etu- ja takahaarukassa leveyssuuntaisesti. Jos mahtuisi niin laittaisin itsekin Fat Freddiet, ovat hinnaltaan järkevät renkaat ja sopivat suomalaiseen ailahtelevaan talvisäähän varsin hyvin. Jos rahasta ei tee tiukkaa niin Cake Eaterit, muussa tapauksessa ISPit. Harkitsisin ehkä myös tuon Terrenen Cake Eaterin laittamista taakse (oletettavasti parempi kantavuus ja toiminta lumella kuin ISPillä) ja ISPiä eteen (hyvä jääpito, joten jarrutukset jäällä eivät niinkään pelota), joskaan itsellä ei ole vielä kokemusta Cake Eatereista.
Sähkärissä rullaavuudella ei ole niin väliää joten ottaisin suosiolla suolaisen hintaisen Kakunsyöjän sijaan vaan https://www.xxl.fi/schwalbe-ice-spiker-pro-evo-liteskin-65-584-27-5-344-nastarengas/p/1135969_1_style
(https://www.xxl.fi/schwalbe-ice-spiker-pro-evo-liteskin-65-584-27-5-344-nastarengas/p/1135969_1_style)
Renkaiden mahtumisesta, hommasin tossa uuden pyörän ja vähän oli arvoitus tuo renkaiden mahtuminen. Pyörä on tämmöinen cube reaction TM race https://www.cube.eu/en/2019/bikes/mountainbike/hardtail/reaction/cube-reaction-tm-race-blackngrey-2019/
Valmistaja ilmoittaa, että max rengas olis 2.8"
Mulla oli kuitenkin haaveena laittaa nuo 3,0 leveät Fat Freddie, joten päätin kokeilla. Ja tadaa! Mahtuu pyörimään edessä ja takana, kokeiltu on. Vaikka ovatkin vielä melko isot renkaat.
Aika ihme touhua ilmoittaa noinkin alakanttiin, mutta pääasia tietty että tila riittää.
Ihan nyt vaan jos joku miettii asiaa, niin kannattaa ehkä kuitenkin mitata ja kokeilla...
Alalla on joku standardi että vähintään 6 mm pitäisi jäädä tyhjää tilaa renkaan ympärille. Yksityinen saa tietenkin tehdä mitä haluaa, ja ajaa niin isoilla kuin vain mahtuu. Kuinka lähellä runkoa nuo nyt sitten ovat?
maustevoi
22.11.2019, 19.05
https://www.chainreactioncycles.com/fi/en/schwalbe-ice-spiker-pro-evolution-winter-mtb-tyre/rp-prod71434
Onko hyvän hintaiset ja sopivat pyörään -->
Front tyre
Maxxis Rekon 2.8 Dual EXO TR, 27.5"
Rear tyre
Maxxis Rekon 2.8 3C EXO TR, 27.5"
Wheelset
Race Face AR40, 584-40, Novatec, 148x12 mm / 110x15 mm
?
Tarkoitus oli XXL:n jotain alennuskuponkia odottaa, mutta liekkö nämä jo ihan hyvän hintaiset?
Tuo 6 mm on varmaan sen takia että rengas ei takerru pyörään tietyissä tilanteissa. Etuhaarukassa kannattaa tarkistaa että haarukan pohjatessa ei kruunu osu renkaaseen ja aiheuta sitten sellaista hauskaa äkkipysäystä. Takana ei taida olla niin suuri vaara äkkipysäyksestä mutta ainakin hiilikuituversiossa voi rengas ja siihen takertuvat kivet naarmuttaa runkoa tai muta jämäytä takapyörää jumiin. Tosin Suomessa ei muta juuri vaivaa varsinkaan talvella.
https://www.chainreactioncycles.com/fi/en/schwalbe-ice-spiker-pro-evolution-winter-mtb-tyre/rp-prod71434
Onko hyvän hintaiset ja sopivat pyörään -->
Front tyre
Maxxis Rekon 2.8 Dual EXO TR, 27.5"
Rear tyre
Maxxis Rekon 2.8 3C EXO TR, 27.5"
Wheelset
Race Face AR40, 584-40, Novatec, 148x12 mm / 110x15 mm
?
Tarkoitus oli XXL:n jotain alennuskuponkia odottaa, mutta liekkö nämä jo ihan hyvän hintaiset?
toistepäi laittasin ite
^Vai kysyykö maustevoi, että mahtuuko nuo ISPit fillariin, jossa nyt nuo Rekonit... Sanoisin että mahtuu.
maustevoi
24.11.2019, 11.40
Niin siis ylipäätään, että onko sopivat tuohon (ja nuo rekonit on ennen) pyörään.. Ja vähän hintakin kiinnosti, että onko tuo hyvä nastarengas tuolla 63e/kpl hinnalla..
Juha Jokila
24.11.2019, 15.02
https://www.chainreactioncycles.com/fi/en/schwalbe-ice-spiker-pro-evolution-winter-mtb-tyre/rp-prod71434
Onko hyvän hintaiset ja sopivat pyörään -->
Front tyre
Maxxis Rekon 2.8 Dual EXO TR, 27.5"
Rear tyre
Maxxis Rekon 2.8 3C EXO TR, 27.5"
Wheelset
Race Face AR40, 584-40, Novatec, 148x12 mm / 110x15 mm
?
Tarkoitus oli XXL:n jotain alennuskuponkia odottaa, mutta liekkö nämä jo ihan hyvän hintaiset?
Tämä kysymys on esitetty kovin vaikeaselkoisesti, mutta kallistuisin palstajyrä MRe:n kannalle. Eli nastakumit mahtuu Reconien tilalle helposti. 40 mm leveä vanne on 2.6" kumille kuitenkin aika paljon. Uskoisin, että toimii, mutta kumi ei tarjoa kivikossa paljoa suojaa vanteen reunoille.
Hyvin on kestänyt ISP 2.6 40mm vanteella kivikoissa, mutta eteen ainakin valitsisin 45NRTH Wranthchildin, koska lumella paljon parempi, ei mutkittele niin paljon kun ISP. Mistä nyt sitten kukakin tykkää, mutta näin täällä.
maustevoi
29.11.2019, 10.39
https://www.clasohlson.com/fi/Nastarengas-27,5"-polkupyörään/p/31-8395
En ymmärrä tuota vanteen leveyttä itseltä.. Eli mitkä kaikki 27.5 renkaat mulle menee, jos entiset on Race Face AR40, 584-40, Novatec, 148x12 mm / 110x15 mm spekseillä jotkut 2.8 maxx reconit...
https://www.clasohlson.com/fi/Nastarengas-27,5"-polkupyörään/p/31-8395
En ymmärrä tuota vanteen leveyttä itseltä.. Eli mitkä kaikki 27.5 renkaat mulle menee, jos entiset on Race Face AR40, 584-40, Novatec, 148x12 mm / 110x15 mm spekseillä jotkut 2.8 maxx reconit...
Eli vanteen sisäleveys on 40mm. Vanteelle sopii noin 2,6-3,25 levyinen rengas, optimi 2,8-3,0. Toi clasun rengas on liian kapea.
Tänään sai ensikokemusta terrenen kakunsyöjästä lumella ja jäällä. Koko 27.5 2.8 ja ensivaikutelma on hyvin positiivinen. Suolaisille hinnalle sai kyllä vastinetta. Lumella varsin ok ei tietenkään läskipyörän veroinen mutta paljon parempi kuin ISP.
Jäällä pito oli tosi hyvä. Hyvinkin samaa tasoa ISP:n kanssa.
Ajossa rengas on mukavan kevyen tuntuinen. En jaksanut punnita mutta nastaksi tuntii rullaavan ja kiihdytyksetkin tuntui ihan hyviltä.
Eli hyvillä mielin menee jatkoon nämä renkaat.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Fat Freddiet on nyt olleet pari sataa km sähköavusteisen täpärin alla.
Onko nämä tosiaan näin kamalat luikertelijat vai enkö vain osaa? Vähänkin kun lumeen on jokin tehnyt jälkeä niin siitä lähdetään minne sattuu. Pyöräteillä yms. toimii siedettävästi.
Paineita testattu välillä 1,3/1,5-0,5/0,7bar ja matalammilla hakee vähemmän mutta silti. Renkaat ovat käsittääkseni uutta tuotantoerää.
Verrokkina on 2,6 ISP joka taitaa siirtyä alle vaikkei sekään mikään unelma ole..Tai hankin eteen 29" kakunsyöjän.
Jami2003
02.12.2019, 07.10
Mä olen tykännyt Fat Freddieistä mutta kokemusta on kyllä lähinnä luomun alla. Vaikuttaisko sitten paino? No se selviää kun meni juurikin sähkötäpärin alle.
Fat Freddiet on nyt olleet pari sataa km sähköavusteisen täpärin alla.
Onko nämä tosiaan näin kamalat luikertelijat vai enkö vain osaa? Vähänkin kun lumeen on jokin tehnyt jälkeä niin siitä lähdetään minne sattuu.
On. Läskireetujen korkea profiili aiheuttaa sen, että se todellakin seuraa lumessa ennestään olevaa uraa eikä millään tahdo ohjautua siitä pois. Samoin jos jäinen tienpinta on jyrsitty urille, niin freddy seilaa siinä kuin viiden promillen kännissä.
Nyt alla Wratchildit kolmetuumaisena ja ainakin profiili on selvästi (puoli tuumaa?) matalampi kuin reetuissa. Lumessa-ajon kokemuksia ei ole vielä täällä etelässä päässyt kertymään tältä talvelta.
^kokemuksia odotellessa...
^Hetken voit joutua odottamaan, kun loppuviikolle on luvattu taas vesisadetta... Eli voi kuukausi vierähtää ennen kuin pääsee VihaLapsen kokemuksia kertoilemaan.
Mä oon myös huomannut, että tuo Fat Freddie on aika epästabiili etenkin kun painaa/kanttaa tiukkaan mutkaan vähän voimakkaammin.
Muutenhan se onkin sitten lähes täydellinen ainakin metsäajoon, mutta vois hyvin olla kyllä vaikka sentin matalampi, jotta olisi vähän napakampi tuntumaltaan. Hyötyajoa tai tiepohjaa en ole noilla ajanut.
Nämä kokemukset luomu täpärillä (14kg), 80kg kuskin painolla ja i35mm vanteella. Paineet olleet siinä 1bar molemmin puolin.
Alalla on joku standardi että vähintään 6 mm pitäisi jäädä tyhjää tilaa renkaan ympärille. Yksityinen saa tietenkin tehdä mitä haluaa, ja ajaa niin isoilla kuin vain mahtuu. Kuinka lähellä runkoa nuo nyt sitten ovat?
On siellä vähintään se 6 milliä, edessä reilusti enemmän. Hyvin pyörii.
Hyvä on metsäajossa pito sekä ajettavuus mielestäni. Ajoni on pääosin suht rauhallista polkuajoa, silloin tällöin joku droppi ja hyppy, joskus vähän hurjastelua.
KOMmeja noilla ei kyllä tasaisilla pätkillä oikein jahdata, kyllä se paino vähän tuntuu. Eniten se ehkä tuntuu siirtymillä, ei se polulla kyllä edes haittaa, etenkään talvella.
Edit: kyseessä siis Suomi Tyres Fat Freddie 27,5 x 3
Kävin eilen saman 6km (puolet tiesiirtymää) lenkin omilla Fat Freddeillä sekä lainassa olleilla Wrathchildeilla. Molemmat 27.5x3.0. Fat Freddiet i45/i40 kiekoilla ja paineet 0.8/0.9 bar edessä/takana. Wrathchildeilla i41 kiekot ja 0.9/1.0 bar paineet. Pyöränä Pole 140 Evolink ja kuski ilman kuteita 100kg eli kokonaispaino lähellä 120kg. Olosuhteet Jyväskylässä oli hyvät, muutama aste pakkasta ja 10cm höttölunta mutta polut tamppaantuneet. Jäätä ei juuri missään, isoimmat juuret ja kivet näkyvissä mutta selvästi kesäkeliä sileämmät polut. Eikä kapealta tampatulta polulta sivuun ajautuminen aiheuttanut suurempia ongelmia, toisin kuin lopputalvesta. Uskalsi siis vähän kovempaakin ajaa.
Näissä olosuhteissa erot olivat yllättävän pienet. Molemmissa riitti pito hyvin. WC luonnollisesti raapi kivissä kovempaa ja vähän enemmän. Yhtään nastaa ei jäänyt matkalle. Reilun sentin pienempi maavara ei juuri tuntunut, ehkä pari kertaa kampi tapaili kiveä, mutta Polen keskiö ei taida matalammasta päästä 29:ksi ollakaan. FF isompana meni paremmin kivikoissa jotka eivät olleet vielä kokonaan lumen peitossa. Kovaksi tamppaantuneella tiellä tuntuma WC:llä oli tarkempi. Painoero tuntui yllättävän vähän, WC oli kuitenkin vähän ketterämmän ja kepoisemman tuntuinen. Renkailla kuitenkin puolisen kiloa painoera, lisäksi WC:n kiekot vielä ~200g kepoisemmat (ja kuitua). Pyörää nostaessa eron kyllä huomasi.
En ole mikään kovaa kanttaileva kuski, vasta opettelen Polella (eka täpärini) ajamaan vauhdikkaammin. Ja kokemuksesta tiedän että jäällä näillä FF:llä pito ei ole huikea, nastat ovat vielä näissä yksilöissä aika syvällä. Toisaalta niitä ei ole hävinnyt kahden talven ajoilla (työmatkaa + pari kolme lenkkiä per kk) yhtään. Vaikka WC:tä saakin r2:sta kohtuuhintaan, taidan näillä kokemuksilla päätyä ostamaan toisen setin Fat Freddieitä kunhan niitä taas Motonettiin ilmaantuu, niin ei tarvitse lenkkipyörän ja arkipyörän renkaita vaihdella koko ajan. Toivottavasti niissä nastat vähän ulompana ja toimivat tubelessina ongelmitta. Jos ajoa tulee enemmän jäällä, niin WC on luonnollisesti parempi valinta. Ja vauhdikkaammalla kuskilla näissäkin olosuhteissa olisi varmaan löytynyt enemmän pitoeroa WC:n hyväksi mutkissa
^Kiitos kokemuksista. 29 WC luulis olevan samantapainen.
Kohta löytyy yksi kpl Fat freddietä fillaritorilta ja hankin tilalle yhden 29x2,6 WC:n eturenkaaksi näin aluksi. Laitan kommenttia sitten miten käytös muuttuu.
Kävin eilen saman 6km (puolet tiesiirtymää) lenkin omilla Fat Freddeillä sekä lainassa olleilla Wrathchildeilla. Molemmat 27.5x3.0. Fat Freddiet i45/i40 kiekoilla ja paineet 0.8/0.9 bar edessä/takana. Wrathchildeilla i41 kiekot ja 0.9/1.0 bar paineet. Pyöränä Pole 140 Evolink ja kuski ilman kuteita 100kg eli kokonaispaino lähellä 120kg. Olosuhteet Jyväskylässä oli hyvät, muutama aste pakkasta ja 10cm höttölunta mutta polut tamppaantuneet. Jäätä ei juuri missään, isoimmat juuret ja kivet näkyvissä mutta selvästi kesäkeliä sileämmät polut. Eikä kapealta tampatulta polulta sivuun ajautuminen aiheuttanut suurempia ongelmia, toisin kuin lopputalvesta. Uskalsi siis vähän kovempaakin ajaa.
Näissä olosuhteissa erot olivat yllättävän pienet. Molemmissa riitti pito hyvin. WC luonnollisesti raapi kivissä kovempaa ja vähän enemmän. Yhtään nastaa ei jäänyt matkalle. Reilun sentin pienempi maavara ei juuri tuntunut, ehkä pari kertaa kampi tapaili kiveä, mutta Polen keskiö ei taida matalammasta päästä 29:ksi ollakaan. FF isompana meni paremmin kivikoissa jotka eivät olleet vielä kokonaan lumen peitossa. Kovaksi tamppaantuneella tiellä tuntuma WC:llä oli tarkempi. Painoero tuntui yllättävän vähän, WC oli kuitenkin vähän ketterämmän ja kepoisemman tuntuinen. Renkailla kuitenkin puolisen kiloa painoera, lisäksi WC:n kiekot vielä ~200g kepoisemmat (ja kuitua). Pyörää nostaessa eron kyllä huomasi.
En ole mikään kovaa kanttaileva kuski, vasta opettelen Polella (eka täpärini) ajamaan vauhdikkaammin. Ja kokemuksesta tiedän että jäällä näillä FF:llä pito ei ole huikea, nastat ovat vielä näissä yksilöissä aika syvällä. Toisaalta niitä ei ole hävinnyt kahden talven ajoilla (työmatkaa + pari kolme lenkkiä per kk) yhtään. Vaikka WC:tä saakin r2:sta kohtuuhintaan, taidan näillä kokemuksilla päätyä ostamaan toisen setin Fat Freddieitä kunhan niitä taas Motonettiin ilmaantuu, niin ei tarvitse lenkkipyörän ja arkipyörän renkaita vaihdella koko ajan. Toivottavasti niissä nastat vähän ulompana ja toimivat tubelessina ongelmitta. Jos ajoa tulee enemmän jäällä, niin WC on luonnollisesti parempi valinta. Ja vauhdikkaammalla kuskilla näissäkin olosuhteissa olisi varmaan löytynyt enemmän pitoeroa WC:n hyväksi mutkissa
Ainakin mulla meni tubeless homma fat freddie kanssa todella helposti. Kesäkumit pois, FF tilalle ja litkut venttiilistä sisään, kompuralla ilmaa ja pam pam. Valmis. Piti heti ilmaa.
Rodi tryp i35 kehät.
Ainakin mulla meni tubeless homma fat freddie kanssa todella helposti. Kesäkumit pois, FF tilalle ja litkut venttiilistä sisään, kompuralla ilmaa ja pam pam. Valmis. Piti heti ilmaa.
Rodi tryp i35 kehät.Noi nykyiset ei ole todellakaan pam-pam, vaan tsup-tsup. Molemmissa oli lisäksi melkoiset lirpakkeet kumia reunoissa. Ekasta en tehnyt sille mitään, toisesta saksin sen pois. Liekö sattumaa että ensimmäisen tiivistyminen otti aikansa, vai jäikö kumilirpake huonosti renkaan ja kehän väliin. Sen jälkeen onkin saanut olla samalla kiekolla, ei ollut tarve otta kesäksi pois ja ilmat pysyvät hyvin.
Noi nykyiset ei ole todellakaan pam-pam, vaan tsup-tsup. Molemmissa oli lisäksi melkoiset lirpakkeet kumia reunoissa. Ekasta en tehnyt sille mitään, toisesta saksin sen pois. Liekö sattumaa että ensimmäisen tiivistyminen otti aikansa, vai jäikö kumilirpake huonosti renkaan ja kehän väliin. Sen jälkeen onkin saanut olla samalla kiekolla, ei ollut tarve otta kesäksi pois ja ilmat pysyvät hyvin.
No joo, pam-pam, tsup-tsup tai naps-naps ;) Mulla oli ihan pikkusen sitä kumilirpaketta, annoin olla, ei vaikuttanut. Mutta ei se kyllä tosiaan mikään varsinainen pamaus ollut, melko löysät ovat vanteelle noustessa. Aluksi meinasin, olisko pitänyt lisätä teippiä kierros, mutta päätin kuitenkin kokeilla ihan yhellä teippikierroksella ja hyvinhän tuo pitää edelleen ja pysyy paikallaan. Paineet n. etu 1,1 / taka 0,8 bar.
Fat Freddiet ovat olleet nyt täälläkin käytössä työ-/arkipyörässä. Noin 50 km melko rauhallista ajoa vasta takana eli sisäänajo periaatteessa tehty. Kuten muutkin ovat kertoneet, tuntuvat toimivan varsin hyvin sahaavilla ja lumisilla keleillä. Aiemmin työmatkapyörässä oli 26" x 2.1" ISP, joka tuntui vastaavilla keleillä kaamealta ajettavalta ja tuntui toimivan oikeastaan vain kovalla pohjalla ja tuoreella, ohkaisella puuterilumella ajettaessa.
Yllätyin tosin että renkaan kyljissä oleva painesuositus näkyi olevan 2.0 - 4.0 bar, vaikka nuo renkaat ovat jo kahden barin lukemilla kivikovat sormituntumalta. Ajopaineet sisurien kanssa olivat viimeksi -2°C lämpötilassa noin 1.5 - 1.7 barin hujakoilla ja sen jälkeen pudotin paineita vielä hieman lisää. Omat renkaat ovat vielä vanhempaa tuotantosarjaa, kun ostin ne keväällä siltä varalta, ettei Suomi Tyresin konkurssin jälkeen niitä enää mistään saisi. Liekö yhtä järjetön painesuositus noissa uudemman tuotantosarjan renkaissakin?
Jami2003
07.12.2019, 16.24
Fat Freddiessä kannattaa käyttää sisuria ja kovahkoja paineita jos haluaa ettei kyyti ole liian vetelää.
Minulla on olleet tubeleksena ja paineet olen koittanut sovittaa 0.8 ja 1 barin välille riippuen ajanko pöpperö lumessa vai lumettomassa kivikko juurakossa. Oikein pehmeässä lumessa voi tiputtaa jopa 0.7 mutta silloin ei hirveästi kanttailla:). Liian suurilla painella alkaa rengas pomppimaan jos kovempaa ajaa.
Työmatkakäytössä voi varmaan ajaa isommillakin paineilla ellei työmatka nyt satu kulkemaan kivikkoisen mätsän läpi. Samoin, jos kuskin ja pyörän yhdistelmän paino alkaa olla reilusti 3 numeroinen luku on lienee syytä kasvattaa noita paineita ja siinä 50-60 kg painoiset henkilöt voivat varmaan tiputtaa paineen pehmeässä lumessa lähemmäs puolta baaria.
3 talvea olen niillä ajannut ja olen edelleenkin sitä että ne ovat sika hyvät talvirenkaat. Ne voi laittaa pyörään marraskuun alussa ja ajaan siihen asti kunnes lumi sulaa. Ne toimivat todella hyvin myös sulan maan aikaan marraskuussa. Toisessa pyörässä minulla on 29 cake eatterit jotka toimii kyllä hyvin talvisissa olosuhteissa mutta ei niillä kyllä kivikossa kovin pitkälle ajeta. Ja pehmeässä lumessa FF toimii paremmin.
maustevoi
20.12.2019, 22.24
Voiha moro että meni tunteisiin laitellessa ISP PRO evo 2.6 näille vanteille.
Wheelset
Race Face AR40, 584-40, Novatec, 148x12 mm / 110x15 mm
Aivan sika tiukka ja/tai en osannut. Sormet verillä.
Paljo liikkeessä vaihtaminen maksaa, ei kiinnosta tehdä tuota enää "koskaan":)..??
Tai sit jos osaisin ostaa kaveriksi toiset vanteet..
Onko kukaan ajanut fat freddietä vähän leveämmällä vanteella? Mulla kyseinen rengas alla i35 vanteella ja en nyt ole aivan vakuuttunut tuosta. Tosin, paineet vielä hakusessa, kun ei ole malttanut kiireisillä lenkeillä alkaa säätelemään.
Rengas on profiililtaan melko pullukka ja alkuun haki lumessa aika rajusti, etenkin kovemmassa vauhdissa. Parani kyllä jonkin verran, kun laski paineita.
Leveämpi vanne voisi tasoittaa rengasta hieman, joka luullakseni auttaisi.
Tai sitten vaan pitää opetella ajamaan lumessa muullakin kuin läskillä.
Osaltaan asiaan voi vaikuttaa se, että sähkärillä vauhtia kertyy lumessa enemmän kuin luomulla ajellessa.
Barracuda
29.12.2019, 00.07
Voiha moro että meni tunteisiin laitellessa ISP PRO evo 2.6 näille vanteille.
Wheelset
Race Face AR40, 584-40, Novatec, 148x12 mm / 110x15 mm
Aivan sika tiukka ja/tai en osannut. Sormet verillä.
Paljo liikkeessä vaihtaminen maksaa, ei kiinnosta tehdä tuota enää "koskaan":)..??
Tai sit jos osaisin ostaa kaveriksi toiset vanteet..
Tuo on mun kokemuksen mukaan haasteellinen laittaa vanteelle.
Menee ajan kanssa ja suostutellen mutta viimeksi kun laitoin i35 - vanteille meni tolkuttomasti aikaa ja kärsimyskäyrä kävi aika korkealla.
maustevoi
31.12.2019, 20.04
Tuo on mun kokemuksen mukaan haasteellinen laittaa vanteelle.
Menee ajan kanssa ja suostutellen mutta viimeksi kun laitoin i35 - vanteille meni tolkuttomasti aikaa ja kärsimyskäyrä kävi aika korkealla.
Joo ite kattelin Youtubesta ja vaikka mistä vinkkejä. Oli nippusiteitä (sidottu et ei karkaa --> ei toiminut), rengasrautoja 4x (joista 2 rikki tohinassa) ja voimankäyttöä. Ei vaan meinannut mennä. Sormet meni ruville ja ei ollut kyllä käytetyn ajan arvoista (x tuntia)..
Ei ollut kivaa ei, mutta rengas itsessään näyttää asettuneen ihan hyvin ja lyhyiden ajojen perusteella sopii tuohon pyörään.
Nää on näitä rengas/vanne-yhdistelmä juttuja. Mulla asentui 2.6 ISP helposti, kuten muutkin Schwalbet, Kona Unitin 40mm OEM-vanteille.
Nyt on taas uusia Fat Freddejä Motonetin valikoimissa. Kävin yhden hakemassa, havaintoja:
- Paino 1500g
- Nastat edelleen aika syvässä, suunnilleen alumiinirungon reuna on kumin tasalla. Toisin kuin Ice spikerissä siis, joissa alurunko ehkä millin näkyvissä.
- Pientä kumilerpakketta pitkin reunaa
- Ja pahimipana oma yksilö toivottoman löysä, kauhea kupliminen reunasta DT XM551 i40 kehälle tubelessina asennettuna. Tuskin tulee ikinä pysymään ilmat. Vanteella nyt yksinkertainen tubeless-teippaus, taidan kokeilla vetää kierroksen leveää Gorilla-teippiä.
Nyt on taas uusia Fat Freddejä Motonetin valikoimissa. Kävin yhden hakemassa, havaintoja:
- Paino 1500g
- Nastat edelleen aika syvässä, suunnilleen alumiinirungon reuna on kumin tasalla. Toisin kuin Ice spikerissä siis, joissa alurunko ehkä millin näkyvissä.
- Pientä kumilerpakketta pitkin reunaa
- Ja pahimipana oma yksilö toivottoman löysä, kauhea kupliminen reunasta DT XM551 i40 kehälle tubelessina asennettuna. Tuskin tulee ikinä pysymään ilmat. Vanteella nyt yksinkertainen tubeless-teippaus, taidan kokeilla vetää kierroksen leveää Gorilla-teippiä.
Onko edelleen sama todella korkea profiili?
Nyt alla Wratchildit kolmetuumaisena ja ainakin profiili on selvästi (puoli tuumaa?) matalampi kuin reetuissa. Lumessa-ajon kokemuksia ei ole vielä täällä etelässä päässyt kertymään tältä talvelta.
Lumiajoa ei sitten täällä pääsyt tänä "talvena" kokemaan, enkä muutenkaan sitten ajanut sähkärillä kuin kolme-neljä lenkkiä noilla Wratchildeilla. Mutta lopputuloksena kymmenkunta irronnutta nastaa eturenkaassa. Takarenkaassa ei yhtään. Kun ottaa huomioon, että foxcompissa 45Nrth XL concave-nastat on melkein EURon kipale, niin onhan tää ihanan halpaa. No, taidan heittää poistuneiden tilalle Mcarbonin perusnastoja, joita talous kestää paremmin hukata.
^^^Samaa mallia ne on kuin vanhatkin.
Täällä ollut 29x2,6 ja takana 27,5x3 wratchild noin 1000km oikeassa talviajossa, pääasiassa lumella.
toimii hienosti. Hyvä looginen ohjattavuus ja kohtuullinen vierintävastus. Ei yhtään nastaa kadoksissa, tuo luminen ajo-alusta ei paljon nastaa kuormita. Toki jäiselläkin tullut ajettua, noin 10% kaikesta.
Vahva suositus.
n. 80km ajoa takana, tai siis edessä (eturenkaana) 27.5x3 Wrathchildilla ja 2 kadonnutta nastaa. Noista lenkeistä kuitenkin muutama kymmenen km kivistä ja kuivaa maastoa. Saksasta 25 nastan paketti oli 13e eli n. euron per 100km on tällä tahdilla nastojen hinta.
Ylläolevaankin liittyen... Mcarbonilta saa sata nastaa paljo edullisemmin ja nää on hyviä!
Nyt kahden vuoden jälkeen on alkanu nastoja irtoaan itse nastoitetuista nobbyniceistä, kun kumi ja nastan alumiini on kulunu.
Kovametallikärki on mielestäni käsittämättömän hyvässä iskussa. Kuvassa näkyy hyvin asfaltin kuluttama alumiinirunko. Pitää valita seuraavaan nastoitusprojektiin järeämpinappulainen rengas, niin ei kuluisi nappula nastan ympäriltä niin nopeaa...
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200315/99d9332fe4b8040df2ca6dbbbf4564cb.jpg
j
majakka2
17.03.2020, 08.35
Oliko kellään kokemusta Arisun Sharktooth renkaista?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Kävin käpistelemässä Motonetissä uutta erää Fat Freddieitä, perjantaina tulleet mutta ei tietoa milloin valmistettu. Nastat edelleen syvällä, turhan vähän tulee ulos. Toisin kuin ainakin yhdessä kuvassa Piikkisiassa oli. Harmi.
Itselleni tilasin Fat Fredit Bikeshopista ja todella tyytyväinen olen ollut alkukilometreihin. 50km sisäänajo asfaltilla ja nyt jokunen metsäpätkäkin takana. Kyllä pito on loistava muhkuraisella jäätiköllä ja melkoinen ropina kuuluu.
https://photos.app.goo.gl/KtH5cRSFNgUUqRWa9
Maastokommuutteriin eli Unittiin voisi laittaa taakse parempaa nastanakkia alle. Aiemmin Fat Freddie toiminut kyllä muuten ihan hyvin, mutta vanhemmassa 19' vuosimallissa ketju hinkkaa renkaaseen pienimmällä (kahdella?) vaihteella. Ja onhan se toki aika raskas kumi tubelessinakin.
Onko kukaan testannut Wrathchildin 60 tpi ja 120 tpi versioita? Ilmeisesti 60 tpi renkaassa olisi pienemmät nastat ja 120 tpi:ssa XL-nastat. Jälkimmäinen rengas itsellä aiemmin ollut maastoajossa hyvä, mutta arkiajossa nastat saanevat liian nopsaan kyytiä. Siksi miettinyt kestäisikö tuo perus concave nasta paremmin arkikäytössä.
Piikkisika 27.5" x 2.6" yksi vaihtoehto myös, mutta saatavuus aika kehno. ISP:tä ei enää huvittaisi alle laittaa huonon lumella toimivuuden vuoksi, vaikka kovalla pinnalla toimiikin. Ja liekö Cake Eater yhtään noiden veroinen?
Cake eater liukas jäällä. Lumessa hyvä.
ruuduntakaa
20.01.2022, 11.02
Tänään varmaan saapuu Fat Freddiet, kohta pääseekin asfaltille sisäänajamaan jos tää meno sään suhteen jatkuu. :D
Aamulenkillä 29 2.6 Piikkisika kävi kokoajan rajoilla kantaako polulla vai ei.
ruuduntakaa
22.01.2022, 14.14
Fat Freddien hyöty matalilla paineilla on vähän kyseenalainen; kaahailussa burbbaa hyvin helposti.
Kokeilin tänään. ;)
Mutta oikein hyvä ja vakuuttava rengas tuolla poluilla. Ja ylämäessä vetopito on josko jopa ällistyttävä.
Toinen noista vähän kiero, katsotaan mihin reklamaatio johtaa.
Joo kyllä kannattaa ostaa nastat Mcarbonilta, ostin epähuomiossa Bontragerin alkuperäiset nastat kun en näistä tiennyt mitään, olis ollu murtoosan tästä Mcarbonilla :)
ruuduntakaa
25.01.2022, 20.08
Onko 3.0 wrathchildin runko kuinka tukeva?
Kovin on köykäinen 3.0 nastarenkaaksi, kestääkö "kunnon ajoa" sähköpyörällä?
Ei oo kooltaan ainakaan i35 vanteella 3.0" vaan lähempänä 2.8". Tosin valmistajan luokituksissa tuo koko onkin mitattu i50 vanteelle.
ruuduntakaa
26.01.2022, 07.11
Mitä nyt internetiä selasi niin Wrathchild tuntuu hukkaavan nastoja melko kiitettävästi. Ja jos noin alamittaiset ovat niin kyllä mieleen tulee josko ajaisi vaan FF:llä sisurien kera.
Tykkään renkaasta noin muuten kyllä, hyvät ominaisuudet lumella ja jäällä.
Jos en sitten saa uusia jotka pitäisi ilmat sisällä.
Ja hyvin toi pyörä kulki tänä aamuna sisureillakin.
Tulipahan hommattua Wrathchild myös 60 tpi versiona takarengas käyttöä ajatellen. Nastat ovat kyllä melkoisen pienet XL-nastoihin verrattuna, saa nähdä onko pitoa jäällä esim. juuri Fat Freddietä enempää. 45NRTHilla on ilmeisesti kolmea eri kokoluokkaa olevia nastoja ja nämä on kuvien perusteella niitä pienimpiä. Käytetäänköhön missään vakiona keskimmäisen kokoluokan nastoja, valmistajan sivuilta tuo ei oikein selvinnyt?
Painoa pakkauksen kanssa 1108g, siinä missä 120 tpi versio painaa litkunjäämien kanssa 1018g. Leveydeltään vaikuttaisi olevan samankokoiset eli 3.0" saavuttaneen vain n. i50 vanteilla.
https://i.imgur.com/GMYnBHlh.jpg
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.