Aloittelija kysyy maastopyörästä, mikä osa tästä keulasta puuttuu? kuva

[eldee]

http://i68.tinypic.com/27zx2bt.jpg
Hommasin maastopyöräprojektin ja pientä laittoa on.
Mikä osa tästä keulasta puuttuu? Päässä on kierteet tuossa ulkopinnassa.
Kiitos vastauksista jo etukäteen:)

[orc biker]

Spacereita, top cap, pultti ja star nut. Niitä tarvitaan esijännityksen laittamiseksi. Sitten vasta kiristetään tuo stemmi kiinni. En tosin tiedä, mistä kierteistä puhut. Eikös tuo kuitenkin ole threadless headset?

Joka tapauksessa miten olet päätynyt tuohon tilanteeseen?

[eldee]

Pyörä oli ostettaessa tässä kunnossa. Joo on threadless headset, eli ei ole kierteitä tuolla alaosassa.
Ne kierteet on ylhäällä ulkopinnassa niin mietin kuuluisko siihen jokin osa, jolla vedetään keula kasaan ennen kirimistä.
Keulan merkki bomber, joka ilmeisesti dirt keula.

edit.
tälläinen: http://www.bikester.fi/ritchey-logic-ohjainlaakeri-kierteella-musta-226281.html?

[Nana]

ja kun siitä puuttuu noinkin oleellisia osia niin en ihan luottaisi, että siellä sisälläkään on kaikki tarvittavat osat tallella, parempi tarkistaa sekin.

[Kare_Eskola]

En nyt kuvasta näe, mutta onkos tuossa ohjainlaakeri paikallaan, ja pyöriikö se smuutisti? Jos on ja pyörii, niin eihän tuosta puutu kuin pari spaceria, käpy ja top cap. Nuo haarukan ruotoputken kierteet saattavat olla vain hämäystä...

Mutta jos myyjän ymmärrys ja sinun ymmärryksesi polkupyöristä on tuolla tasolla, suosittelen että käyt laitattamassa pyörän kuntoon ihan oikeassa pyörähuollossa. Muuten voi napsahtaa leukaan ikävästi. Tuollaisenaan pyörällä ei saa ajaa metriäkään.

[eldee]

Joo on siellä laakeri, mutta ei se kovin hyvin pyöri ku jää väkisten väljäks ku ei saa kirittyä tuommosenaa. Käpy, spacerit ja top capi ni sillähä sais kireeks kyllä. Mietin vaan löytyskö näille ulkopinnan kierteille joku valmis kiristysrengas tms.
Kiitos vinkeistä ja huolenpidosta:)
Edit. Muutenkin mielenkiintone projekti. Keskiö lonksuttaa ni haettava biltemasta työkalut ja avattava se.
Jarrut tarvii taakse ni täytyy kattoo minkälaisia levyjä sinne sais. Mistä tiedän minkäkokoset levyt sopii? Vanteessa on reijät siis ja rungossa korvake.

[perttime]

... Joo on threadless headset, eli ei ole kierteitä tuolla alaosassa.
Ne kierteet on ylhäällä ulkopinnassa niin mietin kuuluisko siihen jokin osa, jolla vedetään keula kasaan ennen kirimistä.
Keulan merkki bomber, joka ilmeisesti dirt keula.

edit.
tälläinen: http://www.bikester.fi/ritchey-logic-ohjainlaakeri-kierteella-musta-226281.html?
Linkin päässä on kierteellinen laakeri.

1 + 1 = 11 ?

En ymmärrä mistä on kyse. Lisää isompia kuvia keulasta, putkesta ja laakerista - tai kauppaan kysymään lisätietoja.

[Mazza]

Siis kierteellistä ja kierteetöntähän löytyy kumpaakin 28,6-millisenä. Periaatteessa kierteelliseen keulaan voi kyllä vaihtaa ahead-hilut, itselläkin on moinen yhteen runkoon suunnitelmissa.

[eldee]

mulla oli joskus Trek Bruiserin jäykkä keula. siinä oli vastaavat kierteet. myyjä selitti että siinä saa myös kierteisiin sopivalla mutterilla kiristettyä ohjainlaakerin, eli ei tarvi käpyä tms. kiristysviritteitä. en koskaan kokeillut, mutta näyttää samalta. onko toi jäykkä keula?
Bingo! kyseessä juurikin Bruiseri, mutta bomberi-joustokeulalla:)

[Läskimasa]

Jarrut tarvii taakse ni täytyy kattoo minkälaisia levyjä sinne sais. Mistä tiedän minkäkokoset levyt sopii? Vanteessa on reijät siis ja rungossa korvake.
Paa satula paikoilleen ja hahmottele siitä. Tai osta haluamas kokoinen levy ja kato minkälaisen adapterin tarvii sille halkaisijalle satulan ja rungon väliin. Kiinnitystapa/pulttijako on standardi, on vain sivusta ja päältä tulevia korvakkeita eri kokoisille laikoille.

[TurboKoo]

Eikös tuossa pitäisi etujarruletku mennä kaulaputken kautta? Taitaa olla suht yleistä dirttipyörissä mahdollistaen bar spinnit.
Ja kaiken tuon takia on kehitetty myös tuo normaalista poikkeava ohjainlaakerin kiristys.