Uusi työmatkapyörä haussa

[luotinen]

Pyydän pyöräehdotuksia alla olevin tiedoin:

Budjetti: 500 EUR ... 1000 EUR
- riippuen perusteluista, huollettavuudesta ja odotettavissa olevasta käyttöiästä.

Ensisijainen käyttötarkoitus: työmatkapyörä
- päivittäinen matka 15 km (vuodessa siis 3600 km/a)
- 95 % päällystettyä tietä ja 5 % hiekkatietä
- ympärivuotinen ajo (talvella nastarenkaat)

Toissijainen käyttötarkoitus: kauppapyörä
- kauppamatka lyhyt ja lähinnä asfalttia
- tarvitaan tavarateline, johon voi kiinnittää pyörälaukut
- välillä haen isoja ja painavia esineitä, jotka laitan vahvoilla kuminauhoilla kiinni tavaratelineeseen ja runkoon

Kolmas käyttötarkoitus: geokätköilypyörä
- tyypillinen enimmäismatka 30 km
- voi sisältää hiekkateitä, mutta ei tarvita maasto-ominaisuuksia (jätän pyörän metsän reunaan)

Muita ajatuksia:
- Nykyisin käytössä Crescent 28" napavaihteinen hybridi, jonka koen raskaaksi polkea eikä vaihteistoa voi huoltaa. Napavaihteet vaikeuttavat myös kesä- ja talvirenkaiden vaihtoa.
- Poljen läpi talven, joten talvirenkaan tulee mahtua lokareihin ja renkaan oltava riittävän leveä.
- Huollan mielelläni pyörää itse, joten helppo huollettavuus plussaa.
- Mahdollisuus kiinnittää myöhemmin polkupyörän perävaunu.
- Ajajan pituus 179 cm. Rungon painolla ei väliä.
- Käytetyt pyörät OK.

[tiaalto]

http://www.konaworld.com/big_rove_al.cfm

Löytyy varusteltavuutta ja leveät renkaat. Osat edullista mutta toimivaa settiä.

[KimmoKäyrä]

Yllättävänä ehdotuksena tarjoan Konan Minute semipitkäperäistä tavarapyörää. Se on ajotuntumaltaan aika normaalin pyörän tuntuinen, rullaa mukavasti ja liikkuu ihan kiitettävästi. Sitten, kun pitää liikuttaa kamaa, niin pääsee oikeuksiinsa. Mulla on ollut kyydissä mm. 25m2 mattoa, lätkämaila ja lätkäkassi, 2 lasta, treenikassi ja lapsen koulureppu jne. Ei toki kaikkea kerralla. :D

Mutta se on todella hyvä ja monikäyttöinen pyörä, joka kulkee kivasti, selviää mistä vain ja sillä pärjää kaikilla keleillä. Sellaisen saa ehkä juuri ja juuri budjetin ylärajoilla tai varusteltuna vähän yli. Se on todellinen jokapaikan höylä, jolla olen korvannut auton, auto on nyt myyty. Normiviikkona menee n. 100km ja tuntuu hyvältä.

[luotinen]

Suosituksia on tullut muidenkin medioiden kautta, joten teen vähän yhteenvetoa:

875 EUR Tavarapyörä Kona MinUte http://www.bikeshop.fi/Kona_MinUte/ekauppa/pKOMI/
700 EUR Maastopyörä Grand Canyon AL 3.9 https://www.canyon.com/fi/mtb/grand-canyon/grand-canyon-al-3-9.html
800 EUR Maastopyörä Kona Big Rove AL http://www.bikeshop.fi/Kona_Big_Rove_AL/ekauppa/pKOROVBAL/
720 EUR Hybridipyörä Specialized 2015 Source Sport Disc http://www.sellonpyora.fi/tuote/989
850 EUR Hybridipyörä Boardman Hybrid Team Bike http://www.halfords.com/cycling/bikes/classic-bikes/boardman-hybrid-team-bike
500 EUR Tiepyörä Cube Peloton Triple Road Bike 2015 http://www.chainreactioncycles.com/fi/en/cube-peloton-triple-road-bike-2015/rp-prod127980
950 EUR Tiepyörä Planet X London Road SRAM Apex Flat Bar Bike http://www.planetx.co.uk/i/q/CBPXLDNRDAPEXFB/planet-x-london-road-sram-apex-flat-bar-bike

Mites tuollaisella tiepyörällä pääsee talvella töihin? Talvirenkaita ei noihin varmaan asennella? Kumpi on parempi talvella: kapeat renkaat (pureutuu lumen läpi) vai leveät renkaat (nousee lumen päälle)? Jos leveät renkaat niin nastat vai ei nastoja?

[tiaalto]

Tuolla Cubella ei kyllä ajeta talvella mitenkään, eikä se sovi juuri muuhunkaan kuvaamaasi käyttöön. Tuo Planet X taas onkin ennemmin suoratankoinen cyclocross tai soratiepyörä (nastarenkaat mahtuu hyvin) ja varmaan voisi varusteltuna sopia käyttöösi. Sitä ei tosin tietenkään saa mistään muualta kuin tilaamalla enemmän tai vähemmän sokkona Planet X:ltä.

[Kalle H]

Mites tuollaisella tiepyörällä pääsee talvella töihin?
Ei kyllä oikein mitenkään, jos lunta/jäätä on yhtään.



Talvirenkaita ei noihin varmaan asennella?
Ei asennella joo, kun maksimi renkaat mitä maantiepyöriin menee on 25-28mm sileä katukumi.



Kumpi on parempi talvella: kapeat renkaat (pureutuu lumen läpi) vai leveät renkaat (nousee lumen päälle)? Jos leveät renkaat niin nastat vai ei nastoja?
Leveyden hyödyllisiis nyt riippuu ihan tilanteesta. Tasaisella jäällä ja tilanteissa joissa jään päällä on kohtuullisesti irtonaista lunta riittää kapea nastarengas, joka pureutuu jäähän lumen läpi. Myös kovalla tasaisella lumella kapeampi rengas on ihan riittävä.
Mitä enemmän lunta ja mitä epätasaisempaa jää on sitä enemmän renkaan leveydestä ja nastojen määrästä on hyötyä. Perus hyötyajoon nastat on kyllä talvella ihan ehdottoman edessä ja takana, metsässä sitten pärjää lumikelillä kyllä ihan kivasti ilman nastojakin.
Käytönnössä talvella renkaat pitää valita pahimmat ajokelin mukaan, joten leveämpi on aina parempi/varmempi.

Toi Planet X London Road on muuten oikeestaan hybridi (tai suoratankoinen cyclocross), ei puhdas maantiepyörä.
Kyllä se sopivin pyörä tuohon kuvailtuun käytöön on varmaan lokari- ja tarakkakiinnikkeillä varustettu cyclocross tai hybridi tai sitten joku moderni retkipyörä.

Tässä ei ollu mainintaa viestiketjun aloittajan sijainnista, mutta kannattaa mahdollisuuksien mukana käydä testaamassa eri tyyppisiä pyöriä liikkeissä, jotta saa edes pienen tuntuman siihen, että mikä on mitäkin.
Nyt esim. XXL myy Whiten hyvillä osissa olevaa crossaria kohtuu hintaa, tähän saa vissiin tarakan kiinni, mutta lokarienkiinnitys kannattaa vielä ennen hankintaa varmistaa, jos sellaiset haluaa.
https://www.xxl.fi/white-cx-pro-16-eu-cyclocross-pyora/p/1113152_1_style

[Leewi]

Tohon planet x tiepyörään menee 40mm slicksit.

[Ulkorengas]

Sitä ei kuitenkaan kerrota, meneekö 40 mm renkaiden kanssa lokarit. Vakiona on kuitenkin 37 renkaat ja niiden kanssa lokarit taitaa mennä, joten paperitietojen perusteella tuo ja muut samantyyppiset pyörät vaikuttaa kiinnostavilta vaihtoehdoilta. Kona Big Rove Al vaikuttaa sekin hyvältä ja sillä on kivijalkaliikkeessä edustus Suomessa eli saattaa jopa päästä kokeilemaan. Itse nostan fiiliksen perusteella Big Rove AL:n ykköseksi. Kannattaa tarkistaa, ettei siinä ole press fit-keskiötä. Noista on monilla tullut iso riesa. Lisätietoa löytyy googlettamalla.

Jos nälkä kasvaa syödessä, voi tutustua myös Big Roven teräsrunkoiseen versioon. Tingittynä hinta ei mene paljon yli tonnin. Toki varustelu maksaa vähintään noin satasen lisää riippuen siitä, mitä kaikkea tarvitaan (lokarit, tarakka, jalka, polkimet, lukko, valot, talvirenkaat jne.), joten kokonaisuus menee pahasti pitkäksi budjetista.

Yksi vaihtoehto on Evonin täysjäykkä 29er. Pyörästä ei tarkkoja tietoja kerrota, mikä on aina eräänlainen hälytysmerkki, mutta poistomyyntihinnalla 499 € se voi olla hyvä hankinta:
https://scandinavianoutdoor.fi/varusteet/pyoraily/29er-alivio-8/
(https://scandinavianoutdoor.fi/varusteet/pyoraily/29er-alivio-8/)
Edellä tuli jo perusteltua rengaskoon merkitys ja samaa mieltä olen. Kohtuullisen leveä eli n. 35-50 mm ei-nappularengas ja talvella tietysti nastat ja leveys tuon haarukan yläpäästä on hyvä valinta. Alta 30 mm rajoittaa käyttömahdollisuuksia ilman mitään etuja. Rengasrikkojen määräkin alkaa kasvaa kovin kapeilla renkailla ja kun pyörälaukkuissa on viikon ruokaostokset pakasteineen, tulee pohdittua pyöräilyn järkevyyttä toiseenkin kertaan.

(https://scandinavianoutdoor.fi/varusteet/pyoraily/29er-alivio-8/)Missä päin Suomea asustelet? Silloin voisi katsoa, minkä merkkien edustaja on järkevän matkan päässä.

[luotinen]

Kiitos vinkeistä. :) Sain kuuman vihjeen alennusmyynnistä ja kävin hakemassa:


899 EUR Focus Mares AX 1.0 Disc Ltd 2014

• Focus CC kolmois-ohennettu hydroformattu alumiinirunko
• Focus CC alumiinihaarukka
• Shimano Ultegra takavaihtaja
• Shimano CX 70 etuvaihtaja
• Shimano 105 vaihdevivut
• Shimano CX-50 kampisarja
• Concept SL Disc vannesarja
• Tektro Lyra mekaaniset levyjarrut
• Concept EX satulatolppa
• Concept satula
• Concept EX ohjainkannatin
• FSA Vero ohjaustanko
• Continental Cyclocross Speed foldable 35-622 renkaat
• Pitkät Aisalokasuojat kuuluvat vakiovarustukseen (mustat)
• Lisäjarrukahvat Tektro
• Väri: Diamond black

https://dl.dropboxusercontent.com/u/15954177/Focus-Mares-AX-1.0-Disc-Ltd-2014.jpg

[Ulkorengas]

Tuossa oli hinta kohdillaan. Saako pyörään tavaratelineen ilman suurempaa virittämistä kiinni? Aikanaan Focusta katsoessani myyjä oli sitä mieltä, ettei saa. En kuitenkaan muista, millaiset paikat siinä telineelle on.

[latuman]

Pinnacle Ramin One 2015. Täysjäykkä maastopyörä. Vajaa 600 euroa. Maastopyörä on ketterä. Jäykkä keula sopii työmatkaan paremmin. 1x9 voimansiirto on yksinkertainen ja pääpiirteittään riittävä työmatkoille. Läskit kumit johon saa myös läskit nastarenkaat. Sohjon ja lumen läpi ei jaksa ite ainakaan kapeilla porata.

[moikkis]

Mistäs focus noin halvalla lähti mukaan? :o

[luotinen]

Tuossa oli hinta kohdillaan. Saako pyörään tavaratelineen ilman suurempaa virittämistä kiinni? Aikanaan Focusta katsoessani myyjä oli sitä mieltä, ettei saa. En kuitenkaan muista, millaiset paikat siinä telineelle on.

Tavaratelinettä ei saa helposti kiinni, mutta lokarit tuossa oli valmiiksi asennettuna. Pientä miinusta myös alumiinihaarukasta, mut samapa tuo kun en oo vielä hiilarihaarukkaan ehtiny tottua. :)


Mistäs focus noin halvalla lähti mukaan? :o

Lauttasaaren Larunpyörä.com, esim. http://shop.larunpyora.com/tuote-osasto/cyclocross/edelliskausi-cyclocross/