PDA

Näytä tavallinen näkymä : Virallinen jeesustelutopikki vol3



Sivut : 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 [15] 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61

ilmora
14.04.2016, 12.45
Helsingissä avattiin uusi Audi-kaista (https://twitter.com/JanneJarvinen/status/720487588251963393).

haedon
14.04.2016, 16.12
Mistäs päästä taas lähtis korjaamaan. Jos vaikka puun saannin rajallisuus:http://www.metla.fi/ohjelma/vmi/vmi-mvarat.htm. Eli Suomen metsien puuston tilavuus kasvaa koko ajan. Jos täällä ei olisi puuta tarjolla tai se olisi ominaisuuksiltaan, hinnaltaan tai jostain muusta syystä vääränlaista niin täällä ei varmaan tehtäisi tällaisia hankkeita:http://biotuotetehdas.fi/. Markkinat siis muuttuivat ja siihen sopivia tehtaita rakennetaan ja taantuvan markkinan alasajetaan:http://i.imgur.com/llF2Wj6.png
Eucalyptuksesta taas niin se ei täysin kilpaile havusellun kanssa, koska niiden ominaisuudet ovat erilaiset. Lisäksi kuljetusmatkat Suomessa tuotetun sellun markkina-alueelle ovat pitkät Etelä-Amerikasta ja Aasiassa tuotettu menee Kiinaan. Eucalyptukseen varaan rakennettu tehdas saattaa joutua myös vaikeuksiin kun hinta tehtaan portilla ei olekaan enää sitä mitä tehdasta rakentaessa laskettiin:http://www.maaseuduntulevaisuus.fi/koivukuitupuu-ajaa-eukalyptusta-kiinni-1.99337

tempo etana
14.04.2016, 16.30
Juu, vaikka olisi kuinka hyvät vehnäjauhot, niin ei niistä kunnollista ruisleipää tule.

Virkamiehen ei tarvitse sopeutua.

Eduskunta on hyväksynyt 9.3.2016 vuosilomalain muutokset. Nämä muutokset vähentävät lain mukaan vuosilomakertymää äitiys-, isyys- ja vanhempainvapaan ajalta. Muutoksella palautettiin myös vuosiloman siirtämiseen omavastuuaika tilanteessa, jossa työntekijä sairastuu vuosilomansa aikana. Lainmuutokset astuvat voimaan 1.4.2016.
Kunnallisessa yleisessä virka- ja työehtosopimuksessa (KVTES) on määräys siitä, että työntekijälle kertyy vuosilomaa koko äitiys- ja vanhempainvapaan ajalta. Lisäksi KVTES:issä on määräys sairauskarenssin poistamisesta, jonka mukaan työntekijällä on oikeus siirtää vuosiloma myöhäisempään ajankohtaan, jos hän on vuosiloman alkaessa tai sen aikana työkyvytön sairauden, synnytyksen tai tapaturman johdosta. Edellä todettuja määräyksiä sovelletaan myös Kunnallisen teknisen henkilöstön virka- ja työehtosopimuksen (TS- sopimuksen) soveltamispiirissä työskenteleviin. Kunnallisen tuntipalkkaisen henkilöstön työehtosopimuksessa jatketaan vastaavasti myös voimassa olevilla työehtosopimusmääräyksillä.
Näin ollen 1.4.2016 voimaan tulevat vuosilomalain muutokset eivät tule sovellettaviksi kuntasektorilla, vaan virka- ja työsuhteissa sovelletaan jatkossakin voimassa olevia KVTES:in ja Tuntipalkkaisen henkilöstön työehtosopimuksen mukaisia määräyksiä.

plr
14.04.2016, 17.45
Nyt kun onnettomuuksien jälkeen UCI kielsi levyjarrut ammattilaismaantiepyöräilykisoissa, kaikki levyjarrulliset maantiepyörät menettivät jälleenmyyntiarvonsa. Eikun pyöräkauppaan ostamaan turvalliset vannejarrut! Tämä trendi pyyhkäisee kohta myös maastopyöriin.

arctic biker
14.04.2016, 18.20
Nyt kun onnettomuuksien jälkeen UCI kielsi levyjarrut ammattilaismaantiepyöräilykisoissa, kaikki levyjarrulliset maantiepyörät menettivät jälleenmyyntiarvonsa. Eikun pyöräkauppaan ostamaan turvalliset vannejarrut! Tämä trendi pyyhkäisee kohta myös maastopyöriin.
On se Jeesus tai nykyään oikeammin Jehova sentään mulle helppoa. Kun jälkijättöisenä aina tulen niin ekat cyclocrossaritkin sain vasta kun nuo oli mitoiltaan jotenkin järkeviksi kehittyneet. Levarimaantiepyörää en ole ees kerenny haaveilla.

arctic biker
14.04.2016, 18.39
Nyt kysyn että kuka teistä on ollut niin onnettomassa tilanteessa että on pitänyt hakea toimeentulotukea?Kisu

Ei, ei Kisu tällä säikeellä moisia ole. Normijeesustelusäikeen kirjoittajat on tottakai kaikki sillä ekonomisella tasolla jotta toimeentulohakijoita katsovat hiilaripyöränsä päältä halveksien ja kieroon, kuin tommoisia elättejä onkaan ja vielä ilkeävät jotain kirjoittaa.

Pekka L
14.04.2016, 18.49
Nyt kun onnettomuuksien jälkeen UCI kielsi levyjarrut ammattilaismaantiepyöräilykisoissa, kaikki levyjarrulliset maantiepyörät menettivät jälleenmyyntiarvonsa. Eikun pyöräkauppaan ostamaan turvalliset vannejarrut! Tämä trendi pyyhkäisee kohta myös maastopyöriin.
Ajattelit että ammattilaistallit ostaa fillarinsa harrastajilta käytettynä? Okei.

J.Kottenberg
14.04.2016, 19.12
Itse perustan paperin rakennemuutoksen siihen mitä asiantuntijat tuolloin asiasta sanoivat. Ja puun riittävä saanti oli yksi peruste joka mainittiin. Myös korjuuolosuhteet todettiin joinain vuosina vaikeiksi ja kustannuksia nostaviksi. Mutta jos sopivaa puuta kannattavaan hintaan Suomesta on yllin kyllin ollut saatavissa niin miksi ihmeessä sitä on tuotu Venäjältä?

Voihan tietysti olla niin että yleisölle syötettiin pelkkää valheellista propagandaa jolla saatiin parempi hyväksyntä pyyteettömien paperityöläisten nitistämiseen. Ja todelliset syyt olivatkin aivan muut. Siis pelkkä katalan kapitalistin juoni työläisen päänmenoksi jälleen.

tempo etana
14.04.2016, 19.24
^kerran aihe näyttää Sinua kiinnostavan, niin muistuuko mieleen mitä ne suomalaisten metsäyhtiöiden amerikan ja euroopan seikkailut maksoi ja mitä niitä jäi käteen.

J.Kottenberg
14.04.2016, 19.42
En siitä muista kuin sen Amerikkalaisen Consolidated Paper:in kaupan ja siinä kai tapahtui pahinta laatua oleva arviointivirhe ja tappiot oli varsin isoa luokkaa. Koko kauppaa pidettiin huonosti valmisteltuna ainakin asiantuntijoiden mielestä. Eipä ole suuret johtajatkaan aina kovin päteviä.
Jenkkimarkkinoille meneminen ei ilmeisesti onnistu ihan samoilla menetelmillä kuin esimerkiksi kotimantereella.

Em tiedot jäi mieleen lehdistä luetuista tiedoista.

haedon
14.04.2016, 20.45
...Mutta jos sopivaa puuta kannattavaan hintaan Suomesta on yllin kyllin ollut saatavissa niin miksi ihmeessä sitä on tuotu Venäjältä? ....
Mitäs veikkaat miksi se kotimaan puun hinta pysyy sopivalla tasolla? Liittyisikö siihen tuontipuuhun, jolla luodaan ylitarjontatilanne? Välilllä siitä tuontipuusta on maksettu jopa korkeampaa hintaa kuin kotimaisesta, mutta nyt ruplan kurssin takia senkin hinta on alhaalla. Ja varmaan tulee pysymäänkin kuidulla ainakin jonkun vuoden vaikka tuo Äänekosken biotuotetehdas alkaa pyörimään. Leimikoiden ostothan sinne ovat jo alkaneet.

plr
14.04.2016, 21.02
Mitäs veikkaat miksi se kotimaan puun hinta pysyy sopivalla tasolla? Liittyisikö siihen tuontipuuhun, jolla luodaan ylitarjontatilanne?

Tästä oli kysymys. Metsäteollisuudella, joka käyttää suuria määriä puuta, on intressi varmistaa edullinen puun saanti pitkällä aikavälillä. Teollisuuden piti osoittaa puun myyjille, että se voi aina ostaa puun muualtakin, jos ei saa hyvällä hinnalla Suomesta. Isossa kuvassa sellutehdas tietenkin kannattaa rakentaa paikkaan, jossa kustannukset ovat ennustettavat ja kilpailukykyiset.

plr
14.04.2016, 21.08
Ajattelit että ammattilaistallit ostaa fillarinsa harrastajilta käytettynä? Okei.

Siis ajatus oli, että kuluttajat ostavat sitä mitä isot pojat käyttävät telkkarissa. Levyjarrut pois telkkarissa näkyvistä kisoista => ne eivät kiinnosta samalla tavalla. Lisäksi tämä voi vaikuttaa maantielevyjarrujen ja -kiekkojen tuotekehitykseen, koska huippuvehkeissä levyjarruja ei käytetä.

Smo
14.04.2016, 23.21
Me tienattiin tällä parisataatuhatta!
"Nykyisellä kullan hinnalla kaivos siis tuottaisi kultaa lähes 5,3 miljardilla dollarilla eli 4,7 miljardia euroa. Summa vastaa Suomen puolustusvoimien lähes kahden vuoden budjettia."

http://suomenkuvalehti.fi/jutut/kotimaa/umpisurkeaa-kaivospolitiikkaa-suomi-myi-miljardien-kultaesiintyman-pilkkahintaan/?shared=907136-f9390a3b-500

JohannesP
15.04.2016, 07.53
"Valtauksen malmianalyysit ja tutkimukset teki valtion omistama Geologinen tutkimuskeskus GTK."
Paljonkohan tostakin kaupasta on aikanaan maksettu voitelurahoja päättäville elimille, kun noi tutkimuksetkin makso varmasti enemmän mitä kaupasta saatiin.

Onkohan Suomessa enään yhtäkään kaivosta puhtaasti suomalaisomistuksessa vai onko kaikki kaivosoikeudet myyty ulkomaille? Talvivaara vissiin ainaki tuottaa suoraan valtion kassaan mut onkohan niit muitakin? :)

Kiinnostava aihe ja geologiaa hainkin opiskelemaan Turkuun pari vuotta sitten ennen kuin tulin järkiini ja valitsin mielummin yleishyödyllisen koulutuksen minkä alan omiin hommiin voi joskus päästä töihinkin. :D

J.Kottenberg
15.04.2016, 08.10
Tästä oli kysymys. Metsäteollisuudella, joka käyttää suuria määriä puuta, on intressi varmistaa edullinen puun saanti pitkällä aikavälillä. Teollisuuden piti osoittaa puun myyjille, että se voi aina ostaa puun muualtakin, jos ei saa hyvällä hinnalla Suomesta. Isossa kuvassa sellutehdas tietenkin kannattaa rakentaa paikkaan, jossa kustannukset ovat ennustettavat ja kilpailukykyiset.

Tuo sana "ennustettavuus" nosti muistoista itselle mielenkiintoisen pikku jutun. Tähän paperin vääntöön liittyen esitettiin tv:ssä haastattelu jossa puhui suuren saksalaisen painotalon hankintapäällikkö. Em yritys hoiti erilaisten julkaisujen painamisen ja tähän liittyen hoiti myös tarvittavan paperin hankinnan. Toiminta oli sen verran suurta että firma kävi kauppaa suoraan paperitehtaiden kanssa. Ja oli myös huomattava asiakas näille.

Hankintapäällikkö, yli 50v mies, asetteli sanansa huolellisesti ja puhe vaikutti punnitulta. Sanoma ole jotakuinkin se että vaikka paperitehtaat(siis niiden johto) tekivät parhaansa paperin saannin takaamiseksi niin heillekin aiheutui ongelmia. Koska suomalainen paperiteollisuus oli pitkään kyennyt korkeaan toimitusvarmuuteen, ei vaihtoehtoisia hankintakanavia oltu luotu. Tämä johti ao firman luomaan näitä kanavia, ja vaikka paperi jota muualta saatiin ei ollutkaan yhtä hyvälaatuista kuin suomalainen niin kuitenkin niin hyvää että sitä voitiin käyttää. Hankintapäällikkö arvioi että osa uusista hankintakanavista jää pysyviksi. Tämä johtui taloudellisten seikkojen lisäksi myös muutoksessa suomalaisessa paperiteollisuudessa jonka aikaisempi toimitusvarmuus oli muuttunut hankintapäällikön mukaan niin että hän käytti ilmaisua:"teollisuuden heikko kurinalaisuus".

Ei kuulostanut kovin hyvältä suomalaisen korvissa.

Ja koska äänessä oli suoraan tietävän ja vaikuttavan tahon edustaja eikä välissä ollut toimittaja sisältöä mahdollisesti muuttaen niin oletan että asiasisältö oli vähintään aika lähellä totuutta.

juho_u
15.04.2016, 12.19
http://m.iltalehti.fi/ulkomaat/2016041521421675_ul.shtml
Millos tänne alkaa tulla samanlaisia rajoituksia? Onneksi ei kosketa maastopyöräilijöitä (no ehkä muutamia) :rolleyes:

JackOja
15.04.2016, 12.36
http://m.iltalehti.fi/ulkomaat/2016041521421675_ul.shtml
...Onneksi ei kosketa maastopyöräilijöitä (no ehkä muutamia) :rolleyes:

Tarkoitatko sanoa, että maastopyöräilijöistä vain muutama on isomunainen?

lansive
15.04.2016, 13.18
http://m.iltalehti.fi/ulkomaat/2016041521421675_ul.shtml
Millos tänne alkaa tulla samanlaisia rajoituksia? Onneksi ei kosketa maastopyöräilijöitä (no ehkä muutamia) :rolleyes:

Näitäköhän tuossa tarkoitettiin vai häiritseekö niitä ns. maailmankello?
http://gallery.roadbikereview.com/data/roadbike/500/medium/fatguyinspandex.jpg

Nassetäti
15.04.2016, 13.20
Tarkoitatko sanoa, että maastopyöräilijöistä vain muutama on isomunainen?

Ei vaan munan karvat puskee taka puolesta läpi.

haedon
15.04.2016, 14.24
...Tämä johtui taloudellisten seikkojen lisäksi myös muutoksessa suomalaisessa paperiteollisuudessa jonka aikaisempi toimitusvarmuus oli muuttunut hankintapäällikön mukaan niin että hän käytti ilmaisua:"teollisuuden heikko kurinalaisuus"...
Saattaahan tuossa olla osa totuutta, koska Suomi menetti markkinoita Ruotsille, mutta suurin syy oli niinä vuosina heikko kruunu. Myöhemmin se kyllä vahvistui, mutta tehtaat olivat jo lopetettu Suomessa. Täytyykin kilauttaa joku päivä siskolle aiheesta, kun se on eräässä Euroopan maassa juuri paperin hankinnasta vastaavassa työssä ostamassa Suomesta ja Ruotsista (ainakin Billerudilta).

ilmora
15.04.2016, 15.31
http://m.iltalehti.fi/ulkomaat/2016041521421675_ul.shtml
Millos tänne alkaa tulla samanlaisia rajoituksia? Onneksi ei kosketa maastopyöräilijöitä (no ehkä muutamia) :rolleyes:

"-Verkkarit ovat OK, jopa mutaiset jalkapallokengät ovat OK. Mutta haluan, että asiakkaani voivat syödä paikassa, jossa ihmisillä on housut jalassa, sanoo Saunders."

Eli ei auta vaikka vetäisi hameen lycran päälle?

J.Kottenberg
15.04.2016, 17.20
Saattaahan tuossa olla osa totuutta, koska Suomi menetti markkinoita Ruotsille, mutta suurin syy oli niinä vuosina heikko kruunu. Myöhemmin se kyllä vahvistui, mutta tehtaat olivat jo lopetettu Suomessa. Täytyykin kilauttaa joku päivä siskolle aiheesta, kun se on eräässä Euroopan maassa juuri paperin hankinnasta vastaavassa työssä ostamassa Suomesta ja Ruotsista (ainakin Billerudilta).

Aivan. Kun ei ole ollut tapahtumien keskipisteessä tai edes alalla, niin tiedot eivät tosiaan ole kovin laaja-alaisia ja paljon sellaista tietoa mikä liikkuu ammattipiireissä, jää pois. Tämän on hyvin huomannut omaa alaa koskettavissa uutisissa.

Mutta kyllä tamä paperin rakennemuutos, vaikkakin vanha juttu jo onkin, on sen verran mielenkiintoinen että jos saat sellaista tietoa minkä voi tänne postata niin minä ainakin lukisin hyvin mielelläni.

Itse en usko siihen että paperiliiton sinänsä lyhytnäköinen ja joustamaton aypolitiikka oli pääsyy tapahtumiin. Se kyllä varmasti nopeutti tapahtumia, jotka muuten olisi voitu mahdollisesti hallitummin ja ehkä hitaammalla aikataululla toteuttaa.

J.Kottenberg
15.04.2016, 17.22
http://m.iltalehti.fi/ulkomaat/2016041521421675_ul.shtml
Millos tänne alkaa tulla samanlaisia rajoituksia? Onneksi ei kosketa maastopyöräilijöitä (no ehkä muutamia) :rolleyes:

Mitä?? Eikö se enää olekaan niin että;" pieni ei näy ja isoo ei tartte hävetä."

Ohiampuja
15.04.2016, 19.34
Mutta kyllä tamä paperin rakennemuutos, vaikkakin vanha juttu jo onkin, on sen verran mielenkiintoinen että jos saat sellaista tietoa minkä voi tänne postata niin minä ainakin lukisin hyvin mielelläni.
Jos paperin taustat kiinnostaa niin tätä kirjaa voi suositella. Vaikka paperitehtaita on tullut kierrettyä välillä läheltä ja välillä kaukaa, niin tässä oli paljon uutta ja mielenkiintoista.
http://www.hs.fi/m/talous/a1390544909067

LJL
15.04.2016, 20.43
Tarkoitatko sanoa, että maastopyöräilijöistä vain muutama on isomunainen?

Maastopyöräilijällä sentään kiertää skikulissa veri sen koosta riippumatta. Maantiepyöräilijällä verenkierto on lakannut sillä osastolla osittain tai kokonaan. Ei saa aikaan siitosta näin muodoin

J.Kottenberg
15.04.2016, 21.31
Jos paperin taustat kiinnostaa niin tätä kirjaa voi suositella.

Kiitokset vinkistä. Tekijöinä aika vakuuttava kolmikko. Eikä ole edes kallis. Menee monta syys- ja talvi-iltaa mukavasti.

OJ
16.04.2016, 02.27
Maastopyöräilijällä sentään kiertää skikulissa veri sen koosta riippumatta. Maantiepyöräilijällä verenkierto on lakannut sillä osastolla osittain tai kokonaan. Ei saa aikaan siitosta näin muodoin
No perkules. Ilmankos toi jälkikasvu on sekä kaunista että fiksua, mutta miksi jeesuksen takia mun piti käydä päiväleikkauksessa?

Itsok
16.04.2016, 07.47
Eiks tähän paikkaan käy nyt hyvin nää videot:


https://www.youtube.com/watch?v=Vn29DvMITu4
https://www.youtube.com/watch?v=Vn29DvMITu4

Äh, ei näit videoita voi laittaa ku yhden per posti

Itsok
16.04.2016, 07.48
https://www.youtube.com/watch?v=ru2Dpe1LkNU
https://www.youtube.com/watch?v=ru2Dpe1LkNU

Jopo81
16.04.2016, 16.16
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160416/9bace7bf6c45b2ee9828b8ce6ea5eb6c.jpg

Täällä Kotkassa on jopa kiinnitetty huomiota pyörällä liikkuviin uutta suunniteltaessa. Työssäkäyville ja asukkaille oiken katettu ja lukittu tila.
Vai onko tuo jo ihan pakollista nykyään?

http://www.lehtiluukku.fi/lehti/kaupunkilehti-ankkuri/_read/16.04.2016/107240.html

pätkä
16.04.2016, 17.13
Maastopyöräilijällä sentään kiertää skikulissa veri sen koosta riippumatta. Maantiepyöräilijällä verenkierto on lakannut sillä osastolla osittain tai kokonaan. Ei saa aikaan siitosta näin muodoin

Maastopyöräilijän stemmi on max 60mm pitkä:seko:.

Ohiampuja
16.04.2016, 17.18
Ei pidä paikkaansa, vanhan liiton miehillä se voi olla jopa 130 mm. :)

usko juntunen
16.04.2016, 19.32
Ei pidä paikkaansa, vanhan liiton miehillä se voi olla jopa 130 mm. :)
Kaiken lisäksi täysjäykkä. ;)

Vrad
16.04.2016, 19.50
Maantiemiehillä on pitkä stemmi, käyrä sarvi ja etenkin suomalaisilla täristää niin perkeleesti

Sent from my C6603 using Tapatalk

Munamankeli
16.04.2016, 20.19
Nyt kysyn että kuka teistä on ollut niin onnettomassa tilanteessa että on pitänyt hakea toimeentulotukea?
Toimeentulotuen myöntää se Kelan virkailija, aika omavaltaisesti.

Toimeentulotukea haetaan kunnan sosiaalitoimistosta, sitä ei myönnä Kela (http://stm.fi/toimeentulotuki). Kela maksaa työkkärit, sossu antaa rahaa, jollet saa työttömyyskorvausta.
Olen hakenut ja kerran sain rahaa jopa Ruisrockiin. Myöntäjänä oli nuori mimmi, jolle selitin, etten millään voi olla kuivin suin ja menemättä Ruissaloon, koska kaikki kaverit ovat siellä. Sain rahaa satunnaisiin kuluihin tms. syyn perusteella. Toisaalta erään kerran en saanut rahaa uusiin silmälaseihin, vaan kehotuksen hakea töitä. Sanoin, etten voi hakea töitä kun en näe niitä. Kokemukseni mukaan perustoimeentulon lisäksi annettavaa ylimääräistä rahaa jaettiin varsin satunnaisesti ja suurpiirteisesti. Toivottavasti asiat ovat parantuneet parinkymmenen vuoden kuluessa.

TemMeke
16.04.2016, 20.29
Toivottavasti asiat ovat parantuneet parinkymmenen vuoden kuluessa.

Eipä juuri. Toki virallisesti kaikki on oikein tasapuolista ja on aina ollutkin, et sinäkään ole rahaa Ruisrokkiin saanut, se on vain jotain urbaania legendaa. :)

Nassetäti
17.04.2016, 07.22
Iso raha saada sossusta. Minula helppo eläma. Suomi olla hyva maa.

janne68
17.04.2016, 08.01
Silloin kun valtiolla oli vielä Rakennushallitus, niin valtion siivoojat olivat sen palveluksessa. Sitten joku keksi, että tehdään tietoisesti lainvastainen päätös ja irtisanotaan osa siivoojista ja loput siirretään uuteen yhtiöön ja lasketaan palkkoja. Asiasta käytiin oikeutta korkeimmalle tasolle ja valtio tuomittiin miljoonakorvauksiin siivoojille. Asian ydin on tässä: Ministeri ja virkamiehet tiesivät tekevänsä laittomia päätöksiä ja tekivät ne silti. Tottahan tuosta olisi pitänyt periä valtion maksamat korvaukset vastuussa olevilta virkamiehiltä, mutta ei vain koskaan peritty.

Siivouksen laatu kyllä kärsi. Nämä kilpailutetut kiinteistöalan yritykset eivät vain saa samaa jälkeä aikaan kuin entiset siivoojat. Mitään kustannussäästöjä ei tainnut koskaan tulla.
Eräs Iiro Viinanen oli ministerinä.

J.Kottenberg
17.04.2016, 09.03
Kiitokset vinkistä. Tekijöinä aika vakuuttava kolmikko. Eikä ole edes kallis. Menee monta syys- ja talvi-iltaa mukavasti.

booky.fi nimisestä putiikistahan se löytyi uuttavastaavana käytettynä alle kahdella kympillä. Kyllä monta sukupolvea jatkuneen aivan valtaisan ja kansantaloudellisestikin hyvin merkittävän bisneksen mureneminen sen verran kiinnostaa että luettavahan toi on. Ja samalla selviää lehtitietoja paremmin asian oikea laita.

29er
17.04.2016, 13.13
Voi jestas; lauantai-iltana parhaaseen katsomisaikaan se paksu turkulainen asunnonvälittäjä oli _kolmella_ kanavalla samanaikaisesti. Miten ihmeessä joku antaa sille kämppänsä myyntiin?

pohjola
17.04.2016, 14.01
helpohan noiden paskaläjien on valtion ja eläkeyhtiöiden varallisuutta hävittää saa sitten saatanan hyvän palkion toimistaan siihen ei ammatti liittot pysty http://www.taloussanomat.fi/tyomarkkinat/2007/09/25/harmala-sai-suuredut-stora-menetti-miljardit/200723480/12 Suurimmat osakkeenomistajat[13] (https://fi.wikipedia.org/wiki/Stora_Enso#cite_note-13):

Foundation Asset Management (https://fi.wikipedia.org/w/index.php?title=Foundation_Asset_Management&action=edit&redlink=1): 10,1 % osakkeista ja 27,2 % äänistä (Wallenberg-säätiöiden (https://fi.wikipedia.org/wiki/Wallenberg-s%C3%A4%C3%A4ti%C3%B6t) omistama yhtiö)
Solidium (https://fi.wikipedia.org/wiki/Solidium): 12,3 % osakkeista ja 25,1 % äänistä (Suomen valtion omistama yhtiö)
Kansaneläkelaitos (https://fi.wikipedia.org/wiki/Kansanel%C3%A4kelaitos): 3,4 % osakkeista ja 10,1 % äänistä
Keskinäinen työeläkevakuutusyhtiö Varma (https://fi.wikipedia.org/wiki/Varma): 2,0 % osakkeista ja 6,5 % äänistä
Keskinäinen Eläkevakuutusyhtiö Ilmarinen (https://fi.wikipedia.org/wiki/Ilmarinen_(yhti%C3%B6)): 2,5 % osakkeista ja 2,2 % äänistä
MP-yhtiöt (Werner von Seydlitz (https://fi.wikipedia.org/w/index.php?title=Werner_von_Seydlitz&action=edit&redlink=1)): 0,8 % osakkeista ja 1,6 % äänistä

haedon
17.04.2016, 15.33
...Ja samalla selviää lehtitietoja paremmin asian oikea laita.
Kunhan muistaa sen että kirjan tekijöistä kukaan ei ole ollut mukana Metsäliiton päätöksenteossa tai edes metsäalan asiantuntija, joten heillä on vain sekä kuva tapahtumista, joka on julkista tai heille Metsäliitolta tai nykyiseltä Metsä Groupilta kirjan tekemistä varten annettu. Epäilen että kirjassa ei monestakaan asiasta anneta todellista kuvaa tai suurelta osin sivuutetaan, vaikkapa esimerkkinä metsäkartelli. Toimii tietenkin osana kokonaisuuden hahmottamisessa.

ilmora
17.04.2016, 15.45
Ja mitähän seuraavaksi? (http://www.iltalehti.fi/uutiset/2016041721429399_uu.shtml) Peruskoulujen yhtiöittäminen?

"Yhtiöittämisen ja tasearvojen nostattamisen tarkoituksena on houkutella yksityisiä sijoittajia ostamaan siivuja väyläomaisuudesta, mikä vähentäisi valtion maksutaakkaa. Yksityiset sijoittajat vastaisivat omistamiensa tai osaomistamiensa teiden, siltojen ja kiskojen rakentamisesta ja kunnossapidosta.Sijoittajat saisivat tuoton investoinneilleen ratamaksuista ja kilometriperusteisista autoilijan tiemaksuista. Maksut kerättäisiin seuranta- ja paikanninlaitteiden avulla. Paikannus on mahdollista tehdä esimerkiksi matkapuhelinverkkoa hyödyksi käyttäen.

Kansalaisille operaatio myydään lupaamalla, että valtio kumoaa ajoneuvoveron eli niin kutsutun auton käyttömaksun.
Liikenne- ja viestintäministeriön suppea virkamiesnyrkki tekee yhtiöittämissuunnitelmia ministeri Bernerin johdolla. Hanketta on esitelty ainakin valtiovarainministeriölle ja joillekin virastoille.
Iltalehden käsityksen mukaan hallitus ei ole hyväksynyt ehdotuksia."

bici74
17.04.2016, 15.50
^ja kaupan päälle vielä kansalaisten paikannus, siinä toteutuu monien märät unet.

Sent from my Nexus 5X using Tapatalk

ilmora
17.04.2016, 15.51
Sipilän hallituksen kanssa jokainen päivä tuntuu aprillipäivältä...

Reivi
17.04.2016, 15.54
Ja mitähän seuraavaksi? (http://www.iltalehti.fi/uutiset/2016041721429399_uu.shtml) Peruskoulujen yhtiöittäminen?

"Yhtiöittämisen ja tasearvojen nostattamisen tarkoituksena on houkutella yksityisiä sijoittajia ostamaan siivuja väyläomaisuudesta, mikä vähentäisi valtion maksutaakkaa. Yksityiset sijoittajat vastaisivat omistamiensa tai osaomistamiensa teiden, siltojen ja kiskojen rakentamisesta ja kunnossapidosta.Sijoittajat saisivat tuoton investoinneilleen ratamaksuista ja kilometriperusteisista autoilijan tiemaksuista. Maksut kerättäisiin seuranta- ja paikanninlaitteiden avulla. Paikannus on mahdollista tehdä esimerkiksi matkapuhelinverkkoa hyödyksi käyttäen.

Kansalaisille operaatio myydään lupaamalla, että valtio kumoaa ajoneuvoveron eli niin kutsutun auton käyttömaksun.
Liikenne- ja viestintäministeriön suppea virkamiesnyrkki tekee yhtiöittämissuunnitelmia ministeri Bernerin johdolla. Hanketta on esitelty ainakin valtiovarainministeriölle ja joillekin virastoille.
Iltalehden käsityksen mukaan hallitus ei ole hyväksynyt ehdotuksia."

Vekkuleita täynnä tuo hallitus, samahan se on myydä suomesta tie-, sähkö-, vesi- ja muut verkot ulkomaisille sijoittajille. Se on vähän sama ku kusee pakkasella housuihin, hetken se mieltä lämmittää mutta lopulta vituttaa ja suuresti. Pikkuhiljaa kasaillu isompaa kassaa maastamuuttoa varten, eikä vaikuta nykymenon valossa olleen yhtään paskempi idea :D.

haedon
17.04.2016, 15.54
Ja mitähän seuraavaksi? (http://www.iltalehti.fi/uutiset/2016041721429399_uu.shtml) Peruskoulujen yhtiöittäminen?....
Äläpäs nyt:D. Johan noita on elinkaarimallin kouluja ainakin Espoossa ja Kuopiossa:http://www.savonsanomat.fi/mielipide/lukijan-sanomat/Elinkaarimalli-vie-rahaa-opetuksesta/519652

Reivi
17.04.2016, 15.56
Äläpäs nyt:D. Johan noita on elinkaarimallin kouluja ainakin Espoossa ja Kuopiossa:http://www.savonsanomat.fi/mielipide/lukijan-sanomat/Elinkaarimalli-vie-rahaa-opetuksesta/519652

Taitaapa tuo Oulun uusi ja hieno kastellin monarikin olla Lemminkäisen omaisuutta.

YT
17.04.2016, 16.02
Ei ole vielä sataakaan vuotta torpparilaitoksen lakkauttamisesta. Nyt sitten ollaan tekemässä koko kansasta torppareita omassa maassaan.

TemMeke
17.04.2016, 16.12
"Kansalaisille operaatio myydään lupaamalla, että valtio kumoaa ajoneuvoveron eli niin kutsutun auton käyttömaksun."

Olipas hupaisa lause, ihan kuin kansalaisilta kysyttäis hyväksyntää. :D

Jopo81
17.04.2016, 18.16
Kaipa valtiovallan lopullinen tähtäin on mallia Pohjois-Korea tai edesmennyt Neuvostoliitto. Kaikki pois kansalta ja täysholhous päälle[emoji106]

juho_u
17.04.2016, 18.38
Kaipa valtiovallan lopullinen tähtäin on mallia Pohjois-Korea tai edesmennyt Neuvostoliitto. Kaikki pois kansalta ja täysholhous päälle[emoji106]

Tähän voidaan vaikuttaa itse. Itseasiassa täällä ollaan tyhmiä, kun maksetaan kaikki verot ja maksut mukisematta. Mitä enemmän veroeuroja politikot saa käytttöön, sitä enemmän kaikkea kytätään, rajoitetaan ja byrokratiaa lisätään. Nyt pitäisi alkaa tekemään ja maksamaan mahdollisimman paljon pimeesti. Samalla saada mahdollisemman paljon rahaa pois maasta.

Ainut vaihtoehto järkevöitymiseen on ajaa julkinen talous oikeesti "kuralle". Muutos tulee kun on pakko, nyt suurimmat häviäjät on yksityisellä/vientisektorilla toimivat yritykset/työntekijät (ei koske suuria yrityksiä). Niille on varattu vain maksajan osa, ikävä kyllä.
Äänestämällä et voi vaikuttaa mihinkään.

J.Kottenberg
17.04.2016, 19.22
Nämähän on sen verran moniulotteisia kysymyksiä eikä tapahtumat riipu pelkästään siitä mitä kotimaassa tapahtuu, että mitään kovin osuvia ennustuksia on varmasti vaikea kenenkään antaa.

Mutta onhan jo nyt nähtävissä ihan mielenkiintoisia kehityskulkuja. Väestön ikääntyminen ja hoivasuhteen vinoutuminen yhä pahemmmaksi on hyvin todennäköistä. Yhä enemmän laitos-ja kotihoitoa tarvitaan. Se ei ole halpaa.
Pakolaiskriisin, jonka loppua ei vielä varmaankaan ole nähty, hoito vaatii paljon rahaa. Arvioita tästä joudutaan vielä monta kertaa päivittämään, eikä luultavasti alaspäin. Valtion velanoton kasvun taittamista on näin syytä vähän epäillä. Joten jo pelkästään se kun jossain vaiheessa korot lähtevät nousuun ja sitä myöten velanhoitokustannukset nousevat, muuttaa tilannetta hankalammaksi. Tätä menoa maamme luottoluokituksen aleneminen on myös aika luultavaa. Ja silloinkin tiedossa on vain lisää kuluja.
Nythän on valtiollakin monia säästöjä nähty tehdyn niin että toimet on kohdistuneet alimpaan portaaseen, siis suorittavaan osaan, ison ylemmän osan voidessa jatkaa vanhaan malliin. Mielenkiintoista katsoa kauanko näin voidaan jatkaa.

tempokisu
18.04.2016, 05.32
Sipilän hallituksen kanssa jokainen päivä tuntuu aprillipäivältä...

Varsinaiset aprilli-uutiset mm. Aamulehdessä kerrottii Moro-yliopistosta, ja Valkeakosken Sanomissa ison kylpylän rakentamisesta Viidennumerolle.
Nämä "oikeat" uutiset, teitten yhtiöittäminen ja joku mansikkaviljelytehdas, kaikenmaailman rakennushankkeet Tampereella ja Pirkkalassa, tuntuvat paljon enempi aprillipiloilta.
Siis maanteitten yhtiöittäminen?
Keskiajalta peräisin oleva rahvaa riisto jatkuu ihan samanlaisena. Herrojen ahneus ei katoa koskaan, vaikka miten ollaan muka "sivistys-ja hyvinvointivaltio".

mgcc
18.04.2016, 10.55
Kepu pettää aina: http://www.maaseuduntulevaisuus.fi/politiikka-ja-talous/tenholaa-ei-hyllytetty-mavi-hakee-uutta-johtajaa-1.143219

and Kepu keeps petting.

Smo
18.04.2016, 12.20
Hallitus purkaa kannustinloukkuja

"Työtön ei enää voisi kieltäytyä kokoaikatyöstä sen vuoksi, että työttömyysturva on suurempi kuin palkka ja työn vastaanottamisesta aiheutuvat kulut."

http://www.hs.fi/politiikka/a1460944663595

YT
18.04.2016, 12.41
^Suomessahan ei ole minimipalkkaa. Aika kätevää. Yleissitovuuden kautta suurimmalle osalle työsuhteista toki määräytyy minimipalkka TES:n mukaan, mutta työnantaja voi kiistää yleissitovuuden. Työ on silti otettava vastaan. Asian voi viedä työtuomioistuimeen, mutta sen käsittely ei ole valmis ennen työnantajan konkurssia.

mehukatti
18.04.2016, 13.18
Kuulostaa kyllä ikävältä tuo, mutta iso häviö on jo tapahtunut siinä vaiheessa, jos joutuu TE-toimiston kanssa tekemisiin.

Mutta tuo saattaa lisätä ihmisten omaehtoista läpi elämän jatkuvaa opiskelua, kouluttautumista, sertifiointien hankkimista ja verkostoitumista. Siihenhän joutuu käyttämään myös omaa vapaa-aikaa ja rahaa. Ideaalitilannehan työuran jatkuvuuden kannalta on se, että pitää osaamisensa ja arvonsa työmarkkinoilla sellaisena, että voi milloin tahansa vaihtaa työpaikkaa ja jopa valita, että minne menee. Tässähän on aika iso kulttuurimuutos vanhaan malliin verrattuna, jossa valmistuttiin koulusta ja monesti jumitettiin saman työnantajan palveluksessa maailman tappiin asti tehden samoja hommia. Jos tähän väliin tulee YT:t niin saattaa olla aika karua huomata, että osaaminen on vanhentunutta, verkostot puuttuvat, CV:tä ei ole pidetty aktiivisesti kunnossa jne. Nopeasti kehittyvällä IT-alalla tämä vielä korostuu niin, että alan pitää oikeastaan olla samalla myös harrastus.

lansive
18.04.2016, 13.44
Mun mielestä iso häviö on jo tapahtunut siinä vaiheessa, jos joutuu TE-toimiston kanssa tekemisiin.

Mutta tuo saattaa lisätä ihmisten omaehtoista läpi elämän jatkuvaa opiskelua, kouluttautumista, sertifiointien hankkimista ja verkostoitumista. Siihenhän joutuu käyttämään myös omaa vapaa-aikaa ja rahaa. Ideaalitilannehan työuran jatkuvuuden kannalta on se, että pitää osaamisensa ja arvonsa työmarkkinoilla sellaisena, että voi milloin tahansa vaihtaa työpaikkaa ja jopa valita, että minne menee.

Iso osa suomalaisista ei ole sellaisilla aloilla, että työn ohessa kouluttautumalla oikein pystyisi pitämään arvoaan työmarkkinoilla yllä. Vaikea kuvitella, että metallimies pystyisi samalla tavalla hankkimaan lisäkoulutusta kun IT-julli. Ihan vaan kehittymisen vuoksi ei oikein voi ostaa miljoonan nc-koneetta autotalliin, että pääsee illalla kokeilemaan uusia juttuja. Ei jollain kansalaisopiston atk-ajokortilla ja java-ohjelmoinnin perusteilla pääse IT-hommiinkaan jos konepaja saatuu menemään nurin.

Vrad
18.04.2016, 14.38
Tähän väliin on myös hyvä jeesustella sitä ettei työtön voi mennä esim. Korkeakouluun opiskelemaan, työttömyyskorvausta ei saa, ja opintorahaa ei välttämättä saa koska oot työtön, liian vanha jne jne

Sent from my C6603 using Tapatalk

Mika A
18.04.2016, 19.53
Mutta tuo saattaa lisätä ihmisten omaehtoista läpi elämän jatkuvaa opiskelua, kouluttautumista, sertifiointien hankkimista ja verkostoitumista. Siihenhän joutuu käyttämään myös omaa vapaa-aikaa ja rahaa. Ideaalitilannehan työuran jatkuvuuden kannalta on se, että pitää osaamisensa ja arvonsa työmarkkinoilla sellaisena, että voi milloin tahansa vaihtaa työpaikkaa ja jopa valita, että minne menee.
Mikäli olen oikein ymmärtänyt viime vuosien opiskelupaikkojen saamisen/ vastaanottamisen kriteerien kiristystä ja opintotukijärjestelmän leikkauksia/ kiristyksiä, niin jo tämän päivän ylioppilailla (tai miksei jo peruskoulun jälkeenkin...) aika kiperä mietinnän paikka, kun valtio suotuu häthätää kustantamaan yhden pikaluvulla hankittavan putkitutkinnon. Jos alalta ei löydy työtä, niin täydennyskoulutuksen tai uuden alan opiskelun saa kustantaa itse, joten parasta olla tätä(kin) silmälläpitäen riittävästi pesämunaa... Aikuisoulutuksen ehtoja on kiristetty, ilman omaa pääomaa on jumissa syystä tai toisesta väärän koulutuksensa kanssa. Nuorisoa kuitenkin ajetaan väkisin hakemaan jotakin opiskelupaikkaa. Päätökset tarjolla olevien koulutuspaikkojen jakaumasta eri aloille tekee valtio, mutta vastuu työllistymisestä jää yksilölle. Jollekin sitten jää kuolevan alan pakko-opiskelupaikka käteen. Pitäisi olla vastineeksi edes vapaa sisäänkirjautuminen oppilaitoksiin, ainakin olisi SSS-hallituksen markkinalogiikan mukaista.

ilmora
18.04.2016, 20.21
Uutisia parin vuoden takaa: Autojen satelliittivalvonta (http://www.talouselama.fi/uutiset/autojen-satelliittivalvonnalla-tahtoo-rahastaa-salaperainen-suomalainen-panda-ryhma-3358714). Lobbarit ovat onnistuneet Bernerin kanssa?

Johan Moraal
19.04.2016, 05.32
Tsiisus. Taas yksi uusihieno sana joka ei takoita mitään. LIIKENNEKAARI. Kun pikkasen luet aiheesta, savuverho vaan paksunee. Taitaa enemmän olla KUSIKAARI.

tempokisu
19.04.2016, 06.44
^ tai ehkä vähän tuhdimmisti pskakaari, koska perseestä on.

ilmora
19.04.2016, 08.51
Ongelmahan tässä maassa on siis laiskuus ja että työtön omistaa sohvan eikä se, että työttömiä on jo jotain yli 300 000 ja avoimia työpaikkoja noin 40 000? (http://blogit.image.fi/uuninpankkopoikasakutimonen/2016/04/19/jalkapuu-ja-hapeapaalu/) No ainakin hanke työllistää sen softan suunnittelijoita ja toteuttajia, vaikka ei kylläkään muita.

brilleaux
19.04.2016, 11.35
http://www.iltasanomat.fi/matkat/art-2000001161783.html

”Pyörä on kaunis esine. Mutta Lycraa ei olisi pitänyt koskaan keksiä."

Jeesus miten totta! :D

Oatmeal Stout
19.04.2016, 11.50
http://www.iltasanomat.fi/matkat/art-2000001161783.html

”Pyörä on kaunis esine. Mutta Lycraa ei olisi pitänyt koskaan keksiä."

Jeesus miten totta! :D
Kiesus mikä ääri-islamisti, ilmeisesti vastakkaisen sukupuolen muodotkaan eivät saisi paljastua.

pätkä
19.04.2016, 12.41
Haluaisitko ostaa autoon liikenneoperaattorilta 30 000 ajokilometriä vai prepaid sim-kortin, jossa on etukäteen maksetut ajokilometrit.

http://yle.fi/uutiset/yle_paljastaa_kolme_mallia_joilla_liikenteen_asiak asmaksu_voitaisiin_kerata_autoilijalta/8821365

ilmora
19.04.2016, 13.18
^Kohta ei kyllä kannata autoilijan enää valittaa, etteikö maksaisi siitä teiden ylläpidosta... Sveitsissä on kuulemma fillarivero, joten seuraavaksi Berner keksii tuoda senkin ihmeen tänne Suomeen?

bici74
19.04.2016, 13.21
VMP. Voi varmaan lopettaa hesarin(kin) lukemisen kun juttujen taso on tätä: http://www.hs.fi/sunnuntai/a1460687662322

Ruusperin Keke on siis hänkin veropakolainen, ollut jo viimeiset 40 vuotta kun oikein Monacossa asutaan ja nyt sitten vielä nimi löytynyt Panaman papereista. Ja toimittajaa vituttaa kun Keke jatkaa haastatteluboikottiaan. Saman kaavan mukaan kaikki ulkosuomalaiset ovat veropakolaisia, itseänikin omatunto jäytää aivan vietävästi kun en Suomeen veroja maksa.

bici74
19.04.2016, 13.23
Haluaisitko ostaa autoon liikenneoperaattorilta 30 000 ajokilometriä vai prepaid sim-kortin, jossa on etukäteen maksetut ajokilometrit.

http://yle.fi/uutiset/yle_paljastaa_kolme_mallia_joilla_liikenteen_asiak asmaksu_voitaisiin_kerata_autoilijalta/8821365

Tämä on kuin elokuvasta Päiväni Murmelina, tosin sillä erotuksella että ollaan jumituttu aprillipäivään.

VesaP
19.04.2016, 13.47
itseänikin omatunto jäytää


Mitä suotta! Sä olet (vahingossa) jäänyt väärälle puolelle. Olisit riistokapitalisti ja verokiertolainen from hell jos olisit erehtynyt menee töihin rajan toiselle puolelle Portugaliin. Täällä saa lehdistä sen käsityksen että Portugaliin muuttavat on täyttä persläpiväkeä ja veropakolaisia. Kellekään ei tuu mieleen että a) siellä voi joku olla oikeesti duunissa b) sinne voi joku ihan pienieläkeläinen normipälliäinen haluta ihan vain viettämään eläkepäiviään hienoihin maisemiin, ilman että mitään veronkiertoaspektia on missään. Vituttaa jos muutaman miljonäärin veronkiertopaskan takia normipälliäinen ei voi lähteä edes sinne kohta enää viettämään hyvin ansaittuja eläkepäiviään. No, mä lähdenkin eteläranskaan, sit joskus isona (tai vanhana siis). Jonnekin Ventouxin ja viinitilojen vierelle... :cool: Toisaalta, sit kun itte on eläkeiässä, varmaan on kielletty Klaukkalasta poismuuttokin. Tai verotetaan ainakin joku 100 000e/km mitä siirtyy poispäin. Pitää ostaa Bernerin Eläkekaari(tm) SIM kortti ja istuttaa se suoraan aanukseen ja se sit lähettää valtiolle dataa että montako kilsaa on VesaP peräpukamineen siirtynyt etelään päin. Ja jokainen pierasu lisää laskua 1000e. Joten ei passaa vetää isoa annosta hernekeittoa just ennen muuttoa.

Joten sää olet GOOD, rajan takana kaikki BAD.

Concorde
19.04.2016, 14.24
Haluaisitko ostaa autoon liikenneoperaattorilta 30 000 ajokilometriä vai prepaid sim-kortin, jossa on etukäteen maksetut ajokilometrit.

Kiitos, mielelläni. Jos vastaavasti autovero kevenee ja polttoaine- ja käyttömaksut poistuu ja samalla saadaan mun liikenteestä maksamat rahat teiden kunnossapitoon jonkun mielensäpahoittajan sosiaalimaksujen sijaan, niin mikä jottei. Sama raha menee, mutta saa ajaa paremmilla teillä. Jos taas toi tulee muun pskan päälle niin...

Itsok
19.04.2016, 14.26
^
No mitäs luulisit kummin siinä käy :rolleyes:

Concorde
19.04.2016, 14.32
no puheethan on, että maksuja siirretään omistamisesta käyttöön, mutta taitaa käydä kuten muillekin väliaikaisille maksuille...

p bonk
19.04.2016, 14.36
Kaikkien verojen tavoite on joka tapauksessa fiskaalinen. Sitä naamioidaan jossain määrin erilaisten kulutusverojen taakse, kun yritetään ohjata kansalaisia tai pelastaa maailmaa tai toteuttaa jotain ideologiaa tai kaikkia näistä. Siksi verojen korvamerkitseminen niiden maksajille on meidän yhteiskuntamallissamme ajatuksena mahdoton. Sen hyväksyminen tarkoittaisi, että hyvätuloiset ostaisivat itselleen sosiaaliturvan vakuutuksina tms. ja heikoimmille jäisivät almut tai vaihtoehtona yhteiskunnan ulkopuolella eläminen.

Nythän vain keskustellaan siitä, miten valtion kassavaje täytetään tai ellei täytetä, keneltä otetaan pois. Ne joilta ottaisiin ovat niitä, jotka saavat toimeentulonsa palkkana tai tukien muodossa verovaroista. Eli julkiselta sektorilta. Eläkkeet rahoitetaan yksityisesti, joten ne jäävät leikkausten ulkopuolelle (verottaa voi aina lisää - ainakin teoriassa) ja samoin ulkopuolelle jäävät yksityiset palkat (joita voi verottaa enemmän - ainakin teoriassa).

Myös voidaan leikata erilaisilta julkisin varoin toimivilta instituutioilta tai julkisin varoin tehtävistä investoinneista mekanisimin ollessa sama kuin palkkojen kohdalla.

Valinta on sitten se, että eletäänkö velalla tulevaisuuden piikkiin enenevästi, nykyiseen malliin vai vähemmän. Ja tietenkin se, miten tämä tehdään. Itse ehkä en leikkaisi koulutuksesta ja sosiaali- ja terveysmenoista ensin, vaan kääntäisin erilaisten tehottomiksi osoittautuneiden aluepoliittisten yritystukien kivet ensin. Eniten rahaa tosin liikkuu sosiaali- ja terveysmenoissa, valtion palkoissa, kuntien tukemisessa ja koulutusmenoissa, joten aika fakiiri pitää olla, jos noihin ei ollenkaan koskettaisi.

bici74
19.04.2016, 15.18
no puheethan on, että maksuja siirretään omistamisesta käyttöön, mutta taitaa käydä kuten muillekin väliaikaisille maksuille...

Eihän niitä siirretä, ne samat maksut kopioidaan, uudelleennimetään ja sitten vielä korotetaan.​ Onhan näitä nähty...

Reivi
19.04.2016, 15.22
Ei ole moneen vuoteen ollut semmoista päivää tai ainakaan viikkoa, etteikö vituttaisi tämä suomen hallituksen perseily. Nopeasti on tästä maasta saatu paska paikka asua, ainakin omasta tahdostaan lapsettomalle, työssäkäyvälle, terveelle kolmikymppiselle heteromiehelle. Ns. perse on hellä näiden verojen ja muiden maksujen jälkeen, takaisinpäin noistakaan ei saa kuin vittuilua jos erehdyt jotain apua jostain tarvitsemaan hetkellisesti.

TemMeke
19.04.2016, 15.27
Ilmeisesti nuo maksut koskee sitten vain (osaa) 2000-luvun autoja, jos ne obdiportin kautta toimii? :)

lansive
19.04.2016, 15.52
Ilmeisesti nuo maksut koskee sitten vain (osaa) 2000-luvun autoja, jos ne obdiportin kautta toimii? :)

Vanhemmille tulee arvioverotus. Se pitää ensin maksaa ja vasta sitten voi valittaa.

marco1
19.04.2016, 16.05
"Kova treeni opettaa hetkessä elämistä paremmin kuin väkisinmakaaminen sohvan kulmassa."
No asia lienee näin jos kerran on lehdessä kirjoitettu. Voi ****** näitä nykyisiä lehtiä.
(lähde http://areena.yle.fi/1-3419241)

J.Kottenberg
19.04.2016, 16.06
Kyllähän pelin henki on se että ihan mistä vaan kun keksitään että voi jollain perusteella kansalaisia rokottaa, se tehdään. Ja jos ei ole perusteita niin yritetään kehittää semmoisia.
Harmillista että jyrki-boi ei vaikuta kotimaassa tällä hetkellä. Hän kun aikoinaan sanoi että leikkaukset ja säästöt toteutetaan niin ettei ostovoimaa leikata. Näin taitavia ekonomisteja ei taida löytyä ainakaan pohjoismaista.

YT
19.04.2016, 16.07
Vanhemmille tulee arvioverotus. Se pitää ensin maksaa ja vasta sitten voi valittaa.
Ja laskuttaja arvioi, että sillä vanhallakin autolla ajetaan se keskimääräinen 18000km/vuosi. Minähän en sitten liiku enää metriäkään. Tulkaa perkele hakemaan. Osoitteen tiedätte kun laskujakin osaatte lähettää.

TemMeke
19.04.2016, 16.36
Ja laskuttaja arvioi, että sillä vanhallakin autolla ajetaan se keskimääräinen 18000km/vuosi. Minähän en sitten liiku enää metriäkään. Tulkaa perkele hakemaan. Osoitteen tiedätte kun laskujakin osaatte lähettää.

Sopis kyllä logiikkaan, sillähän tuo vuotunen "päästöverokin" arvataan painon mukaan. Ihan sama ajaako autolla yhtään, vai ajaako satkun vuodessa, samat päästöt, eiku verot.

Concorde
19.04.2016, 17.27
Nopeasti on tästä maasta saatu paska paikka asua, ainakin omasta tahdostaan lapsettomalle, työssäkäyvälle, terveelle kolmikymppiselle heteromiehelle.

Kun taloudellinen huoltosuhde on näin pahasti viturallaan, kun meillä on, niin just noihan tossa käy. Lypsylehmät näännytetään tai ne ajetaan naapurin pellolle ja sitten ihmetellään...

Reivi
19.04.2016, 18.00
Kun taloudellinen huoltosuhde on näin pahasti viturallaan, kun meillä on, niin just noihan tossa käy. Lypsylehmät näännytetään tai ne ajetaan naapurin pellolle ja sitten ihmetellään...

No sanotaanko näin, että muut maksaa asuntolainaa ja itse kerään kassaan varoja lopullisen maastapoistumisen toteuttamiseksi :D.

Concorde
19.04.2016, 18.17
Kyllä tässä itselläkin on suunnitelmissa aloittaa ansiotulon nostaminen virolaisen firman kautta vaikkapa Itävaltalaiselle numerotilille (https://en.wikipedia.org/wiki/Numbered_bank_account) ja siten oman wanhuudenturwan kerryttäminen sinne. Nykymallilla ei taida reilun parinkymmenen vuoden päästä olla paljoakaan saatavilla normieläkkeenä.

mehukatti
19.04.2016, 19.01
Haluaisitko ostaa autoon liikenneoperaattorilta 30 000 ajokilometriä vai prepaid sim-kortin, jossa on etukäteen maksetut ajokilometrit.

http://yle.fi/uutiset/yle_paljastaa_kolme_mallia_joilla_liikenteen_asiak asmaksu_voitaisiin_kerata_autoilijalta/8821365

Ainakin pk-seudulla alkaa olla aika voittajan valinta myydä auto pois, hommata tilalle (sähkö)pyörä ja ajaa perille puolet nopeammin kuin autoilijat, jotka istuu ruuhkissa ja tulee vielä huolella rahastetuiksi. Sit kun tarvii auton vaikka harrastushommiin niin surffaa 24rent.fi ja ottaa auton kännykällä viereiseltä kadulta käyttöön. Alkaa myös asunto riittävän läheltä keskustaa olla aika kova sana sen sijaan, että asuu jossain kehyskunnassa tai muussa periferiassa, jossa on käytännössä riippuvainen autosta. Duunikaveri just valitteli, että Kehä I:n remontin myötä sillä kestää pahimmillaan 1h20min Lauttasaaresta Keravalle. Ite taas vedän hipsteripyörällä 15min himaan baanaa pitkin ja siinä välissä voi käydä kahvilla/kaupassa. :D Tosin ei viitti liikaa naureskella, ettei tosiaan Berner keksi fillariveroa.

janne68
19.04.2016, 19.15
Kun on tehty leffoja tuntemattomasta sotilaasta ja toinenkin on tulossa,niin miksei voi tehdä edes dokkaria Simo Häyhästä?

janne68
19.04.2016, 19.17
Ainakin pk-seudulla alkaa olla aika voittajan valinta myydä auto pois, hommata tilalle (sähkö)pyörä ja ajaa perille puolet nopeammin kuin autoilijat, jotka istuu ruuhkissa ja tulee vielä huolella rahastetuiksi. Sit kun tarvii auton vaikka harrastushommiin niin surffaa 24rent.fi ja ottaa auton kännykällä viereiseltä kadulta käyttöön. Alkaa myös asunto riittävän läheltä keskustaa olla aika kova sana sen sijaan, että asuu jossain kehyskunnassa tai muussa periferiassa, jossa on käytännössä riippuvainen autosta. Duunikaveri just valitteli, että Kehä I:n remontin myötä sillä kestää pahimmillaan 1h20min Lauttasaaresta Keravalle. Ite taas vedän hipsteripyörällä 15min himaan baanaa pitkin ja siinä välissä voi käydä kahvilla/kaupassa. :D Tosin ei viitti liikaa naureskella, ettei tosiaan Berner keksi fillariveroa.
Just oli telkussa dokkari;bikes vs autos.Kannattaa googlettaa...

ilmora
19.04.2016, 19.18
Ite taas vedän hipsteripyörällä 15min himaan baanaa pitkin ja siinä välissä voi käydä kahvilla/kaupassa. :D Tosin ei viitti liikaa naureskella, ettei tosiaan Berner keksi fillariveroa.

Piti oikein googlettaa miten tuo Sveitsin systeemi toimii ja siskolla oli vanhaa tietoa: fillarivero on jo poistunut (http://www.swissinfo.ch/eng/swiss-make-new-year-s-regulations/31867422), mutta jotain hyvää Sveitsissäkin - ajokortitta ajamisesta seuraa 3 vuoden vankeusrangaistus. Tekisi hyvää täälläkin niille, joilla kortti on kuivumassa, mutta silti pitää päästä tien päälle.

Itse tiedän, että jos nuo Bernerin skenaariot toteutuvat niin haja-asutusalueelle muuttaessa se auton hankintakynnys on entistäkin korkeampi. Ei sieltä rappeutuvan tieverkon keskeltä edes helpolla pääsisi minnekään ja kesäisin vene olisi melkein helpompikin... Päijänteessä sitä baanaa kuitenkin riittää.

YT
19.04.2016, 19.26
Kun on tehty leffoja tuntemattomasta sotilaasta ja toinenkin on tulossa,niin miksei voi tehdä edes dokkaria Simo Häyhästä?
Häyhän tarina olisi huomattavasti helpompi kertoa elokuvana kuin tuntematon ja sen saisi tehtyä minibudjetilla. Sellainen ei Louhimiestä kiinnosta vaan pitää tehdä suuren budjetin elokuva ja se vaatii suuren rahoituksen. Tuntematon sotilas on tarinana liian pitkä, siinä on liikaa hahmoja ja sen seuraaminen edellyttää kontekstin tuntemista. Elokuvana se voi menestyä vain Suomessa. Häyhän tarina olisi sopivan kiinnostava ja kompakti. Myönnän sinulle virtuaalijussin ideasta, tosin ei dokumenttia vaan draama sen pitää olla.

janne68
19.04.2016, 19.47
Häyhän tarina olisi huomattavasti helpompi kertoa elokuvana kuin tuntematon ja sen saisi tehtyä minibudjetilla. Sellainen ei Louhimiestä kiinnosta vaan pitää tehdä suuren budjetin elokuva ja se vaatii suuren rahoituksen. Tuntematon sotilas on tarinana liian pitkä, siinä on liikaa hahmoja ja sen seuraaminen edellyttää kontekstin tuntemista. Elokuvana se voi menestyä vain Suomessa. Häyhän tarina olisi sopivan kiinnostava ja kompakti. Myönnän sinulle virtuaalijussin ideasta, tosin ei dokumenttia vaan draama sen pitää olla.
Se ,että kansainvälisestikin on kiinnostuttu siitä,et kuka oli Simo Hayha,ei näemmä osu Suomalaisten bisnesmiestesn budjettiajatteluun.Näin raksapohjalta sanon

Ohiampuja
19.04.2016, 20.21
Nythän vain keskustellaan siitä, miten valtion kassavaje täytetään tai ellei täytetä, keneltä otetaan pois... Itse ehkä en leikkaisi koulutuksesta ja sosiaali- ja terveysmenoista ensin, vaan kääntäisin erilaisten tehottomiksi osoittautuneiden aluepoliittisten yritystukien kivet ensin. Eniten rahaa tosin liikkuu sosiaali- ja terveysmenoissa, valtion palkoissa, kuntien tukemisessa ja koulutusmenoissa, joten aika fakiiri pitää olla, jos noihin ei ollenkaan koskettaisi.
Tämä on totta. Toinen ongelma on vienti ja tämä Suomalainen kilpailukyky. Ja nämä kaksi ongelmaa joskus sotketaan toisiinsa. Vaikka ei tällä valtion kassavajeen leikkauksella vienti nouse. :)

Smo
19.04.2016, 20.38
kesäisin vene olisi melkein helpompikin... Päijänteessä sitä baanaa kuitenkin riittää.

No ny se veneverokin olis tulossa

ilmora
19.04.2016, 21.12
No ny se veneverokin olis tulossa

Niin on ja sen päälle varmaan kohta kanavamaksutkin. Parempi vaan jäädä kotiin mätänemään.

arctic biker
19.04.2016, 21.48
Tossa erehdyin lupaamaan mun kajakin naapurin hiihtäjäpojalle kesätreenivehkeeksi. Paljonko mun pitää maksaa Kiteen- ja Kompsunjoen väylämaksua????

Mika A
19.04.2016, 21.58
Tosin ei viitti liikaa naureskella, ettei tosiaan Berner keksi fillariveroa.
Tai sitten Berner (tai Jorma Ollila tai joku muu älyliikenneryhmän jäsen) on sen jo keksinyt. Eilen Ylen A-Studion haastattelussa Berner kertoi erääksi "väylänkäyttömaksun" käyttöönoton syyksi maksajapohjan laajentamisen, jolloin nykyiseen vuotuiseen ajoneuvoveroon verrattuna kolmen miljoonan autoilijan maksutaso alenisi. Ei muutama sata tuhatta venettä, mopoa tai moottorikelkkaa vielä riitä olennaisesti tähän maskupohjan laajentamiseen, tai satunnaiset ulkomaiset rekat. Kyllä siihen tarvitaan joukkoliikennematkustajat , pyöräilijät ja kävelijät kännykkäpaikannuksen myötä mukaan "talkoisiin" Maastopyöräily lasketaan pian veronkierroksi. :p

Itse tiedän, että jos nuo Bernerin skenaariot toteutuvat niin haja-asutusalueelle muuttaessa se auton hankintakynnys on entistäkin korkeampi. Ei sieltä rappeutuvan tieverkon keskeltä edes helpolla pääsisi minnekään ja kesäisin vene olisi melkein helpompikin...No, kunhan liikenneverkkoyhtiö myydään ulkomaisille sijoittajille, ja sitten infrayhtiön ja valtiotilaajan suhteeksi laaditaan laki tiestön palvelutasosta ja/ tai palvelutasosopimus, niin kyllä alempiasteisen tiestön kunto alkaa nopeasti parantua. Carunan ja Digitan kokemusten perusteella hinta eli kilometrimaksu voi kyllä pompsahtaa muutamassa vuodessa, mutta sehän ei ole enää valtion budjetti- eikä poliittinen ongelma, vaan syyllinen on ahne kansainvälinen infasijoitusyhtiö. On se kivaa, kun omat ostokset voi maksaa toisten lompakosta.:)

ilmora
19.04.2016, 22.36
Ja jos luopuu kännykästä välttääkseen kaiken niin se on jo valtiopetos? Kaikille pakollinen Liikennekaari-ranneke käteen ja eipä aikaakaan, kun alat saada yksilöityjä mainoksia siitä miten käyttämällä sen ja sen firman palveluita pääset sillä ja sillä reitillä halvemmalla.

p bonk
20.04.2016, 05.31
Näinkin sen yhtiöittämisen voi ajatella:http://www.soininvaara.fi/2016/04/19/liikenneinfran-yhtioittaminen/

Ohiampuja
20.04.2016, 06.35
Olen käsittänyt että valtion omistaman yhtiön on helpompaa ja vapaampaa järjestellä investointeja ja niiden rahoitusta vaikkapa velkarahalla. Silloin vältetään nämä valtion budjetti-riidat ja muut menokehykset, mitä sitten ovatkaan.

Mutta samalla se kuulostaa jotenkin hölmöltä. Valtio kun sen yhtiönkin omistaa.

Ihan kuin meidän perheen taloudelle emännän hakema autolaina olisi jotenkin parempi kuin minun hakema. :)

ilmora
20.04.2016, 09.00
^Valtiothan myös saavat sitä lainaa halvemmalla kuin yhtiöt. Yhtiö voi hakea EU:n tukia, mikä on se isoin ero. Samalla siivotaan Suomen budjetin alijäämäisyyttä nätimmäksi, mutta eihän se yhtiöittäminen sitä tarkoita etteikö valtio joutuisi sitä tukemaan kuten esimerkiksi Finaviaa (http://www.esaimaa.fi/Mielipide---Sana-on-vapaa/2016/01/17/Finavia%20on%20kuin%20valtio%20valtiossa/2016120163510/68). Samalla myös päätöksenteko siivotaan nätisti ulkopuolelle, kun mitään tiukkaa omistajanohjausta on vaikea tehdä. Koko hallituksen puuhastelu on tälläistä kauniiksi leikkaamista - jos tiestöön ei löydy budjettikehyksestä rahaa niin laitetaampa se sen ulkopuolelle - problem solved?

Millaisiakohan valtiotukisäännöksiä muuten tuohonkin myös liittyisi kuten Finavialla lentoliikenteeseen (https://www.finavia.fi/fi/tiedottaminen/ajankohtaista/2014/lvm-eu-julkistanut-lentoasemien-valtiontuen-uudet-suuntaviivat/)?

mehukatti
20.04.2016, 09.52
etteikö valtio joutuisi sitä tukemaan kuten esimerkiksi Finaviaa (http://www.esaimaa.fi/Mielipide---Sana-on-vapaa/2016/01/17/Finavia%20on%20kuin%20valtio%20valtiossa/2016120163510/68).

Toi mielipidekirjoitus on kyllä hirveetä kuraa. Itkee ja syyttää Finaviaa, että mikään lentoyhtiö ei halua kaupallisin perustein lentää kyseiselle maakuntakentälle ja valittaa, kun Suomen pääkenttää kehitetään ja pidetään kilpailukykyisenä. Maakunnille oma lentokenttä on tietysti tärkeä jo imagosyistä, mutta hauska nähdä, että saavatko sinne yhtään subventoimatonta liikennettä omin voiminkaan. Hiukan epäilen, vaan luultavasti tulevat kaatamaan sinne miljoonittain rahaa vain siitä syystä, että "meillä pitää olla oma lentokenttä". Lappeenrannasta näyttäisi muuten pääsevän 1h40min junalla Tikkurilaan, josta pari pysäkkiä paikallisjunalla lentoasemalle.

janne68
20.04.2016, 10.06
Miten voi parturissa miesten hiustenleikkaus olla niin eri hintaista?Tikkurilassa kallis maksaa 39 euroa ja halvin 10,joka on tosin tarjoushinta.

p bonk
20.04.2016, 10.10
^^ Virhe on tapahtunut siinä, ettei alunperin ole luotu toimivaa junaliikenneyhteyttä Helsinki-Vantaalle ja sieltä sujuvaa syöttöä Helsinkiin. Lentoaseman ylläpito alle 400 km etäisyydellä pääkentästä vain syöttölentoja varten on hölmöä hommaa. Itse joskus laskeskelin, että työmatka lentäen kotimaassa alkaa olla vaihtoehto vasta kun matkaa on yli 300 km. Siihen asti oma auto hakkaa lentämisen, kun ottaa huomioon siirtymät Seutulaan, turvatarkastuksen, odottelun, lennon ja siirtymän syrjäiseltä maakuntakentältä (vaikka Jyväskylä) kohteeseen.

mehukatti
20.04.2016, 10.13
Miten voi parturissa miesten hiustenleikkaus olla niin eri hintaista?Tikkurilassa kallis maksaa 39 euroa ja halvin 10,joka on tosin tarjoushinta.

Parturin työn jälki, eli osaaminen, ajan tasalla oleminen ja leikkaukseen käytettävä aika? Jos vaan haluu hiukset nopeasti lyhyeksi ja sen jälkeen tuulipuvussa Prismaan, niin tuo 10 euron leikkaus on varmaan ihan riittävä. Jos taas haluu osaavampaa, parempaa ja tyylikkäämpää jälkeä, niin siitä saattaa joutua maksamaan enemmän. Tuohan on loistavaa, että kaikille löytyy vaihtoehto.

ilmora
20.04.2016, 10.19
Lappeenrannasta on jonkin verran rahtiliikennettä Venäjälle, joten jännä etteivät ole kehittäneet kenttää enemmän rahtiliikenteen palveluihin. Itseäni tuossa kirjoituksessa kiinnosti juurikin se skenaario, että kun liikenneinfraa yhtiöitetään niin missä tahdissa aletaan karsia niitä palveluita kannattamattomuuden nimissä, eikä kehittämään eteenpäin.

Jopotuinen
20.04.2016, 10.28
Finlayson on ottanut opikseen.
”Siitä tuli maailmallakin aika iso juttu, että lanseerasimme Tom of Finland -malliston. Kuvittelimme julkisuusmyllyn jälkeen, että nyt vienti rävähtää käyntiin. Mokasimme siinä. Kaksi kuukautta odotimme puhelinsoittoja”, Kurttila toteaa.

Suomessa turhan yleinen tämän tyyppinen ongelma. Pärnäsen konepajalla myyntimies Huikkanen valittelee tilausten vähyyttä ja odottelee, että joku asiakas soittas ja samalla pelkää, että soittaja puhuisi ulkomaata.

Yritysten myyntitykit, nyt ylös ja hommiin sieltä!

Kirsti Paakkanen Marimekosta kertoi myyntitykkien valitelleen tilausten vähyyttä ja ehdottelivat henkilöstön vähentämistä. Kirsti ilmoitti myyntitykeille, että jos tilauskirjat ovat tyhjiä, se johtuu siitä, että nämä itse ovat jättäneet hommansa tekemättä. Ja että henkilöstön vähentäminen alkaa heistä. Eikä aikaakaan, kun tilauskirjat olivat taas täynnä.

oem
20.04.2016, 10.32
^^Venäjän kaupan varaan ei kannata investoida kun niiden lait saattaa muuttuu yhdessä yössä.
Kysyntä luo tarjonnan pitkällä jänteellä, harvoin päinvastoin.

ilmora
20.04.2016, 10.40
^^Venäjän kaupan varaan ei kannata investoida kun niiden lait saattaa muuttuu yhdessä yössä.
Kysyntä luo tarjonnan pitkällä jänteellä, harvoin päinvastoin.

Lähinnähän sitä on etsitty Kiinan reiteille volyymia ja suunniteltu sitä varten jopa omaa lentokenttää Humppilaan (http://yle.fi/uutiset/kho_katkaisi_siivet_humppilan_lentokenttahaaveelta/8444399), vaikka meillä olisi Tampere-Pirkkala ja Lappeenranta jo valmiina.

Markku Liitiä
20.04.2016, 10.45
Parturin työn jälki, eli osaaminen, ajan tasalla oleminen ja leikkaukseen käytettävä aika?

...ja kenties se, kuinka tunnollisesti kukin parturi maksaa veroja.

p bonk
20.04.2016, 10.48
^ Rahdin kuljetuksen nimissä tuskin kannattaa kehittää Lappeenrantaa, tuskin Pirkkalaakaan. Se on liian lähellä Helsinkiä. Sen sijaan Oulu tai pohjoisempi kenttä voisi toimia, jos sieltä kulkee Norjan kalaa ja muita vientituotteita ja ehkä ihmisiä, jos turismi Lapissa vetää.
Ne kentät kyllä toimivat kaupallisesti, jos on kysyntää. Ellei ole, ei ylläpito siltarumpupolitiikan nimissä kannata, vaan ne rahat kannattaa laittaa kiskoihin ja maanteihin.

lansive
20.04.2016, 10.54
...ja kenties se, kuinka tunnollisesti kukin parturi maksaa veroja.

Minäkin olin armeijassa ihan virallinen parturi. Määräysten mukaan piti ottaa viisi markkaa hiustenleikkuusta. En maksanut veroja.

Onneksi tuosta on sen verran aikaa, että enää ei joudu moisesta laittomuudesta edesvastuuseen.

ilmora
20.04.2016, 10.56
Ne kentät kyllä toimivat kaupallisesti, jos on kysyntää. Ellei ole, ei ylläpito siltarumpupolitiikan nimissä kannata, vaan ne rahat kannattaa laittaa kiskoihin ja maanteihin.

Kysyntää pitää myös luoda. Tietysti jos toimitaan vanhalla perinteisellä konseptilla eli jatketaan toimintaa kuten ennenkin eikä kehitetä mitään uutta, niin silloin on syytäkin miettiä sitä kannattavuutta. Lapin kentille pelastus tulee olemaan matkailun vahva edistäminen, mitä ei kylläkään tapahtuisi ellei siihen satsattaisi. Kyllähän jokaisen yrityksen täytyy etsiä uusia markkinoita ja luoda uusia palveluita eli etsiä sitä kasvua. Kuten tuossa Jopotuisen viestissäkin niin ei ne puhelimet odottamalla soi vaikka tuote olisikin hyvä.

spaceman
20.04.2016, 10.58
Finlayson on ottanut opikseen.
”Siitä tuli maailmallakin aika iso juttu, että lanseerasimme Tom of Finland -malliston. Kuvittelimme julkisuusmyllyn jälkeen, että nyt vienti rävähtää käyntiin. Mokasimme siinä. Kaksi kuukautta odotimme puhelinsoittoja”, Kurttila toteaa.

Suomessa turhan yleinen tämän tyyppinen ongelma. Pärnäsen konepajalla myyntimies Huikkanen valittelee tilausten vähyyttä ja odottelee, että joku asiakas soittas ja samalla pelkää, että soittaja puhuisi ulkomaata.

Yritysten myyntitykit, nyt ylös ja hommiin sieltä!

Kirsti Paakkanen Marimekosta kertoi myyntitykkien valitelleen tilausten vähyyttä ja ehdottelivat henkilöstön vähentämistä. Kirsti ilmoitti myyntitykeille, että jos tilauskirjat ovat tyhjiä, se johtuu siitä, että nämä itse ovat jättäneet hommansa tekemättä. Ja että henkilöstön vähentäminen alkaa heistä. Eikä aikaakaan, kun tilauskirjat olivat taas täynnä.


Taitaa olla niin että myyjällä pitää olla myytävänään hyvä tuote. Se miten se on hyvä on sitten hiukan makuasia: halvempi kuin muut, kestävämpi kuin muut, muodikkaampi, paremmin muuhun kokonaisuuteen sopiva tms. Ehkä Marimekon myyjillä oli jotain tällaista myytävää? Ilman hyvää tuotetta ei ole myyntiä ja ilman myyntiä ei ole tulevaa hyvää tuotetta kun ei ole rahaa investoida tulevaan. Myynnistä pitäisi tulla myös aktiivisesti tuotekehitykseen palautetta ja toiveita eikä haittaisi vaikka tuotekehittäjäkin tapaisi asiakkaan edes joskus. Saattaisi tulla oho-ilmiöitä kun selviäisi mitä asioita asiakas tuotteessa arvostaa ja mitkä ovat turhia tai huonosti toimivia. En ole myyntihommissa mutta toki aktiivinen myyjä myy enemmän kuin puhelimen vieressä soittoa odottava vaikka olisi minkälaisia tuotteita.

Concorde
20.04.2016, 11.30
Itse joskus laskeskelin, että työmatka lentäen kotimaassa alkaa olla vaihtoehto vasta kun matkaa on yli 300 km. Siihen asti oma auto hakkaa lentämisen

Myytinmurtajissa testasivat tota samaa taannoin ja saivat vastaukseksi noin 400mailia. Oli miten oli, 200-300kmh kulkevat junat suoraan isoimmista kaupungeista vantaan lentokentälle olisi _the ratkaisu_

p bonk
20.04.2016, 11.41
Kysyntää pitää myös luoda. ...

Pitää. Mutta valtion "track-record" ei ole sen suhteen erityisen vakuuttava. Oli ehkä joskus 60-70-luvulla.

Yhteiskunta voi luoda edellytykset liiketoiminnalle, mutta ei se voi päättää mihin yritykset toimintansa sijoittavat. Omien toimintojenkaan hajauttamisesta ei ole seurannut juuri muuta, kuin lisää kustannuksia. Joka tietysti elvyttää verovaroin yksityistä kuljetuselinkeinoa, mutta onko siinä järkeä?

Kannattaisi satsata koulutukseen ja helpottaa yrityksen perustamista, kasvattamista ja työllistämistä kaikenmaailman aluepoliittisesti pätevien kärkihankkeiden ja yritystukien sijaan.

Concorde
20.04.2016, 11.53
Kannattaisi satsata koulutukseen ja helpottaa yrityksen perustamista, kasvattamista ja työllistämistä kaikenmaailman aluepoliittisesti pätevien kärkihankkeiden ja yritystukien sijaan.

Tälle: http://icons.iconarchive.com/icons/hopstarter/scrap/16/Aqua-Ball-Green-icon.png

bici74
20.04.2016, 11.58
Yritysten myyntitykit, nyt ylös ja hommiin sieltä!

Kirsti Paakkanen Marimekosta kertoi myyntitykkien valitelleen tilausten vähyyttä ja ehdottelivat henkilöstön vähentämistä. Kirsti ilmoitti myyntitykeille, että jos tilauskirjat ovat tyhjiä, se johtuu siitä, että nämä itse ovat jättäneet hommansa tekemättä. Ja että henkilöstön vähentäminen alkaa heistä. Eikä aikaakaan, kun tilauskirjat olivat taas täynnä.

Kerran aikoja sitten konttorin muuton (ja myyntijohtajan vaihdon) yhteydessä myyntitykit olivat ihmeissään kun jokaiselle ei ollutkaan omaa, nimettyä työpistettä uudella konttorilla. Työpisteiden (= pöytä, tuoli, töpseli, puhelin ja verkkopiuha) määrä oli noin puolet myyjien määrästä ja jokaiselle oli sitten laatikosto seinän vierellä omille papereille. Myyjien tätä ihmetellessä tämä uusi johtaja vastaihmetteli jotta "eihän myyjät makoile konttorilla vaan ovat ulkona myymässä".

ilmora
20.04.2016, 12.17
Hesarin viisi vaihtoehtoa liikennemaksulle (http://www.hs.fi/autot/a1461039684735). Kilometreihin perustuva järjestelmä ei taida erotella toisistaan yksityisteitä ja yleisiä teitä. Jos joutuu jo maksamaan tien käytöstä osuuskunnalle niin joutuuko maksamaan sen toiseen kertaan myös valtionyhtiölle?

bici74
20.04.2016, 12.19
Taitaa olla niin että myyjällä pitää olla myytävänään hyvä tuote. Se miten se on hyvä on sitten hiukan makuasia: halvempi kuin muut, kestävämpi kuin muut, muodikkaampi, paremmin muuhun kokonaisuuteen sopiva tms. Ehkä Marimekon myyjillä oli jotain tällaista myytävää?

Tämä Finlaysonin tapaus on hieman kinkkinen. Voi olla aika iso kynnys valkoiselle heteromyyjämiehelle yhtäkkiä lähteä tyrkyttämään ToF -kamaa vaikka kiinnostusta ja potentiaalista menekkiä kenties olisikin. No mulle ainakin se kynnys olisi aivan järkyttävän iso. Ja samaan tyyliin ostajan kulmakarvat voisivat nousta ihmetykseen jos tuttu myyjä yllättäen rupeaa myymään homoeroottista pussilakanaa muun, ei-eroottissävytteisen materiaalin ohessa. En usko että jossain Arabian myymälässäkään ToF-mukit olisivat sulassa sovussa samassa hyllyssä Muumi-mukien kanssa. Ei taida yhteiskuntamme olla valmis tähän, tiettyjen tahojen yrittämisestä huolimatta.

tempokisu
20.04.2016, 12.22
Parturin työn jälki, eli osaaminen, ajan tasalla oleminen ja leikkaukseen käytettävä aika? Jos vaan haluu hiukset nopeasti lyhyeksi ja sen jälkeen tuulipuvussa Prismaan, niin tuo 10 euron leikkaus on varmaan ihan riittävä. Jos taas haluu osaavampaa, parempaa ja tyylikkäämpää jälkeä, niin siitä saattaa joutua maksamaan enemmän. Tuohan on loistavaa, että kaikille löytyy vaihtoehto.

Ei pidä paikkaansa.
Aikoinani kun kävin kampaajalla, niin se "arvostettu ja kallis" hieno paikka, tulos oli katastrofi. Edullisin paikka olikin paras.
Tosin nyt olen jo ...20 vuotta hoitanu kampaajan ja parturin työt ite, ja saan sellaiset värit kun haluan. Leikata kun ei juurikaan tarvitte.
Miesten hiustenleikkuu on muuten sitä kaikkein vaativinta, yleensäkin lyhyet hiukset on vaikeinta muotoilla haluttuun muotoon. Pitkiin on helpompi tehdä kiharat, tai lyhentää vähän.


Ja toi autoilijoitten maksu. Mitä noi ekat vaihtoehdot edes on? Siis nää ministerit ei ota huomioon, että myös vanhemmat ihmiset ajaa autoa! Mikä "¤% netflix, tai spotifix.
Voi jeesus näitä uudistusintoilijoita.
Ainoo minkä mä ymmärtäisin on että katsastuksen yhteydessä katsotaan kilometrit. Se olisi kyllä reiluakin, luultavasti mun käyttömaksuni alenisi kun molemmilla autoilla tulee jokunen tuhat kilsaa vuodessa.

bici74
20.04.2016, 12.41
Jos joutuu jo maksamaan tien käytöstä osuuskunnalle niin joutuuko maksamaan sen toiseen kertaan myös valtionyhtiölle?

Ei tarvitse yleisön apua eikä kaverille kilauttaa: joutuu.

janne68
20.04.2016, 12.46
...ja kenties se, kuinka tunnollisesti kukin parturi maksaa veroja.

Kuittia tarjottiin,en ottanu,en saa vähennyksiin.Aikaa meni arviolta 25 minuuttia.Työn jälki normitasoa.Huomioni kiinnittyi koneeseen jossaluki,professional+tuotemerkki,jota en mainosta täällä.Lisäplussana ilmainen kahvitarjoilu.Olen tässä Tikkurilan ympäristössä käynyt parturissa useamman vuoden ajan ja hinnalla vs laatu,ei kokemani mukaan ole merkitystä.Ts.kallis ei ole välttämättä laadukkain.

janne68
20.04.2016, 12.48
Parturin työn jälki, eli osaaminen, ajan tasalla oleminen ja leikkaukseen käytettävä aika? Jos vaan haluu hiukset nopeasti lyhyeksi ja sen jälkeen tuulipuvussa Prismaan, niin tuo 10 euron leikkaus on varmaan ihan riittävä. Jos taas haluu osaavampaa, parempaa ja tyylikkäämpää jälkeä, niin siitä saattaa joutua maksamaan enemmän. Tuohan on loistavaa, että kaikille löytyy vaihtoehto.
En halua hiuksiani nopeasti lyhyeiksi,mulla kun ei oo kiire mihinkään.

tempokisu
20.04.2016, 13.57
Ts.kallis ei ole välttämättä laadukkain.

Nyt kun sen sanoo mies, niin tuli asia sanottua uskottavasti.

Markku Liitiä
20.04.2016, 14.18
Kuittia tarjottiin,en ottanu,en saa vähennyksiin.Aikaa meni arviolta 25 minuuttia.Työn jälki normitasoa.

Itse ostin jo vuosia sitten oman tukanleikkuukoneen, hinta noin 30 euroa. Aiemmin maksoin parturikäynnistä noin 20 euroa/kerta, joten kone tuli kuitattua puolellatoista käynnillä.

Päältä 9 millin asetuksella, sivuilta ja takaa sekä parta 6-millisellä. Lopputulos on kaamean hieno! Ei juuri eroa ammattilaisen työstä.

Jos kävisin oikeassa parturissa 10 kertaa/vuosi, kustannus olisi 200 euroa. Jos koneeni kestää 5 vuotta, säästän 194 euroa/vuosi. Hyvällä tuurilla tuolla summalla ostaa yhden halpalennon Välimeren rannalle tai johonkin kaupunkikohteeseen ja takaisin.

Kävin muuten aikoinani samalla parturilla 25 vuoden ajan. Kertaakaan en saanut kuittia, en tosin pyytänytkään.

Mika A
20.04.2016, 14.20
Kilometreihin perustuva järjestelmä ei taida erotella toisistaan yksityisteitä ja yleisiä teitä.
Eikä kuntien katuja. Lisää mielenkiintoa tuo se, että tähän asti valtio on kaavaillun valtionteiden määrän radikaalia supistamista. Suurin osa pikkutiestöstä muuttuisi yksityisteiksi, taajamisssa myös kaduiksi.

Markku Liitiä
20.04.2016, 14.32
^
Tokihan valtio siirtäisi yksityisteiltä kertyvät tiemaksut lyhentämättöminä tiehoitokunnille! Ei tarvitsisi enää tiehoitokuntien jäsenten itse maksella vuosimaksuja, vaan kenties pääsisivät jopa tulopuolelle.

T. nimim. Kolmen tiehoitokunnan jäsen

ilmora
20.04.2016, 15.04
Nähtävästi valtion omistamia maanteitä (https://fi.wikipedia.org/wiki/Suomen_tieverkko) on yhteensä noin 78 000 km ja yksityisteitä (metsäautotiet mukaanlukien) noin 330 000 km. Katuja ja kaavateitä löytyy 26 000 km.

Markku Liitiä
20.04.2016, 15.20
Pitäisikö jeesustella yksityisteiden terminologiasta?

Tiekunta = yksityistien "osakkaat"
Tienhoitokunta = Tiekunnan johtokunta, siis vähän kuin taloyhtiön hallitus

Olen luullut olevani tie(n)hoitokunnan jäsen, mutta olenkin tiekunnan jäsen. Kannattaa googlettaa, aina oppii uutta.

mehukatti
20.04.2016, 15.30
Mikä "¤% netflix, tai spotifix. Voi jeesus näitä uudistusintoilijoita.

Maailma muuttuu ja on aina muuttunut. Tällä hetkellä digitalisaatio jyllää. Toki muutoksesta ja samalla yhteiskunnasta voi hypätä pois, jos muuttaa omavaraistalouteen erämaahan. :)

janne68
20.04.2016, 16.15
Nyt kun sen sanoo mies, niin tuli asia sanottua uskottavasti.

Jeesustellaan lisää->Mistäs tiedät ,että oon mies?

ilmora
20.04.2016, 18.00
Jeesus sentään vielä noista Bernerin liikennevisioista, kun norjalaiset ovat jo hoitaneet tämänkin homman fiksummin (http://www.autopass.no/en/about-autopass). Enää puuttuu vain se, että älytiet (http://yle.fi/uutiset/enontekio_haluaa_alytien_kilpisjarvelle_asti/8749415) ovat arkipäivää.

tempokisu
20.04.2016, 18.08
Jeesustellaan lisää->Mistäs tiedät ,että oon mies?

Palstalaisille riittää nimimerkki.
Minähän tiedän ite olevani oikeessa; muussa tapauksessa en sano mitään.

JKK
20.04.2016, 19.42
Jeesus sentään vielä noista Bernerin liikennevisioista, kun norjalaiset ovat jo hoitaneet tämänkin homman fiksummin (http://www.autopass.no/en/about-autopass). Enää puuttuu vain se, että älytiet (http://yle.fi/uutiset/enontekio_haluaa_alytien_kilpisjarvelle_asti/8749415) ovat arkipäivää.

Berner, tuo veronkierto firman hallituksen jäsen. No eiköhän kaikki rikkaat (Sipilä myös) siirrä rahansa vaikka Sveitsiin.

ilmora
21.04.2016, 08.49
Vieläkö Postia voi kutsua Postiksi? (http://www.ess.fi/uutiset/talous/2016/04/21/Posti-alkaa-leikata-asiakkaidensa-nurmikoita)

Posti laajentaa palvelutarjontaansa puutarhanhoidon puolelle. Yhtiö ilmoittaa, että verkkokaupasta voi pian tilata kotiinsa ruohonleikkuun. Nurmikon siistimistä voi ostaa kuukauden erissä aina elokuun loppuun asti.Ruohoa on tarkoitus leikata tiistaisin, jolloin jaettavaa postia on perinteisesti vähemmän. Sateen sattuessa leikkaus siirtyy toiseen päivään. Ruoho leikataan asiakkaan ruohonleikkurilla ja asiakkaan arvioiman ajan puitteissa. Leikkauksen voi tilata 30 tai 60 minuutin ajaksi.

Palvelu tulee tarjolle koko maassa. Johtaja Anu Punolan mukaan idea ruohonleikkuupalvelusta tuli jakelun työntekijöiltä.
– Uskomme, että moni asiakas ulkoistaa mielellään ruohonleikkauksen, kun se käy helposti, Punola arveli.

janne68
21.04.2016, 10.17
Palstalaisille riittää nimimerkki.
Minähän tiedän ite olevani oikeessa; muussa tapauksessa en sano mitään.
Kysymyksenhän olisi voinut esittää toisinkinpäin
.

bici74
21.04.2016, 11.12
Vieläkö Postia voi kutsua Postiksi? (http://www.ess.fi/uutiset/talous/2016/04/21/Posti-alkaa-leikata-asiakkaidensa-nurmikoita)

...clip...clip...clip...

Palvelu tulee tarjolle koko maassa. Johtaja Anu Punolan mukaan idea ruohonleikkuupalvelusta tuli jakelun työntekijöiltä.
– Uskomme, että moni asiakas ulkoistaa mielellään ruohonleikkauksen, kun se käy helposti, Punola arveli.

Tottakai maksan postinkantajalle noin kolmekymppiä per tunti nurtsin leikkuusta!

(tunti viikossa = 160€/kk)

http://www.hs.fi/kotimaa/a1461202942419

edit: onkohan noi markkinat tutkittu...?

tempokisu
21.04.2016, 12.09
Kysymyksenhän olisi voinut esittää toisinkinpäin
.

No mikset sitten kysyny toisinpäin. Vastasin vain esittämääsi kysymykseen pienen (näköjään tarpeellisen) tarkennuksen kanssa.
En lähde väitteleen, jos olen jostain epävarma.
Palstalla vaan on ollut tapana että mitä minä sanon tai teen, se on typerää tai idioottimaista ( kuten yöpyöräilystä sanottiin) mutta kun sen saman sanoo tai tekee MIES, johan asia muuttuu "asiaa " tai "kova juttu".

VesaP
21.04.2016, 12.45
^Kyllä se sun 40 000 km vuodessa oli kova juttu vaikka et ookaan mies. Tai sanotaan vaikka olisit mies. Olisit vaan tehnyt sen virallisesti, olisit melkein MM-nainen. Siinä olis ollut palstalla (ihan ansaitusti) vöyhöttämistä loppuelämäksi!

Highlander
21.04.2016, 13.17
Miten voi parturissa miesten hiustenleikkaus olla niin eri hintaista?Tikkurilassa kallis maksaa 39 euroa ja halvin 10,joka on tosin tarjoushinta.
Itsehän käyn ikäneidon luona. Hinta on 24 €. Eikä tarvitse pelätä, että kampaajan rinnat koskettaa epäsiveellisesti kuten kuulemma jossain Mroom nimisessä paikassa. Lisäksi voi keskustella sairauksista ja vaivoista ikäihmisten tapaan sivistyneesti.

LJL
21.04.2016, 13.26
Lisäksi voi keskustella sairauksista ja vaivoista ikäihmisten tapaan sivistyneesti.

Pasilan Rauno Repomiestä siteeratakseni: "Haistele mun syylää! Maistele sitä! Laitetaan vasaralla puoliksi."

Jopotuinen
21.04.2016, 13.45
Itsehän käyn ikäneidon luona. Hinta on 24 €. Eikä tarvitse pelätä, että kampaajan rinnat koskettaa epäsiveellisesti kuten kuulemma jossain Mroom nimisessä paikassa. Lisäksi voi keskustella sairauksista ja vaivoista ikäihmisten tapaan sivistyneesti.

Tässähän olisi myös postille hyvä rasti nurmen leikkuun lisäksi, eikä olisi kausirajoitteinen.
Liippuukone, sakset ja kampa siellä repussa paljoa lisää painaisi.

Joskus tuntu, jotta ihan tahallaan neidot niillä "kosketteli". Liekkö jotta asiakas tulisi uudelleen, tuskin ihan pelkkää hyvää hyvyyttään? En kehannut asian laitaa silleen tiedustella, mutta kyllähän se muhun tepsi :o

Ohiampuja
21.04.2016, 14.11
Toi mielipidekirjoitus on kyllä hirveetä kuraa. Itkee ja syyttää Finaviaa, että mikään lentoyhtiö ei halua kaupallisin perustein lentää kyseiselle maakuntakentälle ja valittaa, kun Suomen pääkenttää kehitetään ja pidetään kilpailukykyisenä...
No jaa. Itse en ole lentokoneiden kanssa juurikaan tekemisissä, mutta kyllä Finavian toiminnassa olisi kuulemma paljon petrattavaa. Vissiin aika jyrkästi ja yksipuolisesti asiat kääntyy Vantaan eduksi. Olisi hyvä jos Berner ottaisi Finavian toiminnan selvityksen alle ja ravistelisi siitä vanhat pökköydet pois. :)

VesaP
21.04.2016, 14.24
Olisi hyvä jos Berner ottaisi Finavian toiminnan selvityksen alle ja ravistelisi siitä vanhat pökköydet pois. :)

Ja äkkiä ennenkuin kerkeevät törsätä kaikki rahat Guggikseen. :cool:

usko juntunen
21.04.2016, 15.02
http://www.posti.fi/private-news/tiedotteet/2016/20160421_ruohonleikkaus.html

Postimies (sukupuolineutraali-yhteiskunnassa kun ollaan voi olla myös nainen) soittaa kahdesti " oletko hoitanut puutarhaasi hyvin?"

arctic biker
21.04.2016, 15.11
Itse ostin jo vuosia sitten oman tukanleikkuukoneen, hinta noin 30 euroa. Aiemmin maksoin parturikäynnistä noin 20 euroa/kerta, joten kone tuli kuitattua puolellatoista käynnillä.

Päältä 9 millin asetuksella, sivuilta ja takaa sekä parta 6-millisellä. Lopputulos on kaamean hieno! Ei juuri eroa ammattilaisen työstä.

Jos kävisin oikeassa parturissa 10 kertaa/vuosi, kustannus olisi 200 euroa. Jos koneeni kestää 5 vuotta, säästän 194 euroa/vuosi. Hyvällä tuurilla tuolla summalla ostaa yhden halpalennon Välimeren rannalle tai johonkin kaupunkikohteeseen ja takaisin.

Kävin muuten aikoinani samalla parturilla 25 vuoden ajan. Kertaakaan en saanut kuittia, en tosin pyytänytkään.

Itse käyn nykyään kaverin tykönä, jotain kolme kertaa per vuosi. Kone vähän vanhettuu mutta nylkee mun haivenet ihan ok. Toki tää turinapuoli on vakiintunut evoluutioon. Minä ny jotenkin uskon ja hän uskontosuuntansa mukaan ei millään muotoa. Ainakin sen tiedän viraapeliparturini myötä etten ketään uskontonsa myötä tuomitse tahi halveksi.

Edit, mun suvun miesten parrankasvu ny on ollut aika vähäistä joten kummoisia ongelmia hoitopuolella en ole huomannut. Toki ei parta kasva ja turpajouhet joutaville noin lyhkäsesti mutta haluan huomauttaa Jeesus sentään että mitä lähempänä evoluutiossa apinaa niin sen karvaisempi?

arctic biker
21.04.2016, 15.21
http://www.posti.fi/private-news/tiedotteet/2016/20160421_ruohonleikkaus.html

Postimies (sukupuolineutraali-yhteiskunnassa kun ollaan voi olla myös nainen) soittaa kahdesti " oletko hoitanut puutarhaasi hyvin?"

Usko repii herjaa ja minusta aivan oikein, onkohan tuo idea ny aivan järkevä? Ja sitäpaitti jollei harviisvuorossa ole Miika niin Kerttu tahi Kyllikki täälläperin postin kuskaa. Epäilen etteivät rouvat saa mun vintageCaravania ees käyntiin.

samooja
21.04.2016, 15.26
Markun avautuminen oli hauska, mulla oli mielikuva sellaisesta pekka poudan näköisestä tyypistä. Mutta noin iso säästö, pitänee matkia ja leikkaa itse oma fleda.

Posti pitäis lopettaa, ampuvat mökkitalkkari yritykset alas.

YT
21.04.2016, 15.45
Finavia ei halua "kehittää" muita kenttiä kuin Seutulaa, koska muiden kenttien "kehittämisestä" ei tule SRV:lle hyviä rakennusurakoita.

TemMeke
21.04.2016, 15.56
Vieläkö Postia voi kutsua Postiksi? (http://www.ess.fi/uutiset/talous/2016/04/21/Posti-alkaa-leikata-asiakkaidensa-nurmikoita)

Ei Suomessa tuosta vain aleta leikata nurmikkoja. :)

Kiinteistötyönantajat: Vaikea uskoa, että kuka tahansa voi alkaa leikata nurmikkoa

– Luonnollisesti tämä on kiinteistöpalvelualan työehtosopimuksen mukaista työtä, kommentoi Gramén kiinteistöalan työnantajajärjestöstä.


Iso kysymys on hänen mukaansa sekin, miten Posti aikoo kouluttaa työntekijänsä ruohonleikkuita varten.


– Ruohonleikkuu on osaamista vaativaa työtä. Kiinteistöt ovat hyvin erilaisia, Gramén sanoo.
http://yle.fi/uutiset/kiinteistotyonantajat_vaikea_uskoa_etta_kuka_tahan sa_voi_alkaa_leikata_nurmikkoa/8827151

bici74
21.04.2016, 16.45
^saadaan vielä aikaan ruohonleikkuu-gate. Haen sipsit ja limua.

Sent from my Nexus 5X using Tapatalk

plr
21.04.2016, 16.47
Pitäisikö olla tarveharkintainen ruohonleikkauslupa tai ruohonleikkaajan tutkinto? Nythän ruohoa leikkaavat ties millaiset villit järjestäytymättömät ja osaamattomat kesätyöntekijät. Väärin leikattu.

tempokisu
21.04.2016, 18.20
^Kyllä se sun 40 000 km vuodessa oli kova juttu vaikka et ookaan mies. Tai sanotaan vaikka olisit mies. Olisit vaan tehnyt sen virallisesti, olisit melkein MM-nainen. Siinä olis ollut palstalla (ihan ansaitusti) vöyhöttämistä loppuelämäksi!

40 420km/ 2009. Mä tiedän että se oli tautisen kova suoritus - Jari Sarasvuo ei olisi muuten pysäyttäny lenkillä ja halunnu kuvaa muistoksi :D
Siinähän oli koko 2007 vuosi levätty ja 2008 ostettu kunnollinen fillari elikkä Ferrari.
No, väsähdin tuon kovan vuoden jälkeen ihan totaalisesti. Seuraavana vuonna alle puolet tuosta - mutta sentään ennätyslenkkini 711km men. Väsähdin senkin jälkeen.
Ne pitkät lenkit oli siinä. Ikäisekseni tulee silti ihan kivasti satasen yölenkkejä.


Mutta se jeesustelu. Nyt vuorossa uudistusintoiluineen on Liisa Hyssälä.

Käsikauppalääkkeet ruokakauppoihin ja marketteihin. Ei kiitos, jotain valvontaa niidenkin käytössä pitää ihan oikeasti olla. Tai jos samalla Alkon tuotteet vapautetaan myös sinne juomaosastolle, niin sitten ehkä. Ostetaan samalla juomat ja jälkihoidot.
No Liisa ehdottaa myös että yksityislääkäriasemilta pitäisi saada lääkkeet mukaan. Niin varmaan löytyykin kaikkia lääkkeitä ( meiltä löytyy jotain antibiootteja ja buranaa, saa mukaan jos haluaa ja olen usein tarjonnutkin). Mun nähdäkseni kaikkien yksityislääkäriasemien vierestä löytyy se apteekki, ei ole iso vaiva poiketa parisataa metriä.
Liisa ehdottaa myös että lääkkeiden kotiinkuljetus? Jota en ymmärrä, kuka ne sinne kuskaa -postiljooniko? Perusteena "ettei tarvi illalla enää mennä apteekkiin" No ei tarvitsekaan, kun käy apteekissa lääkärikäynnin jälkeen. Ja sehän hoituu nopeemmin kun lääkkeet hakee heti, eikä että joku tuo joskus kotia. Hyvin tärkeä apteekin tehtävä on myös neuvoa käytössä, ja tarkistaa yhteensopivuus ( jos lääkärissä ei ole muistettu).

Tuntuu siltä että jokainen nyt haluaa vaan itteään esille ja esittää mitä hassumpia uudistuksia. Jos yksikin näistä uutisista; maantieverkoston yhtiöittäminen ja "ostetaan ajo-oikeutta vapaassa maassa", postiljooni hoitaa ruohonleikkuut, lääkkeet tuodaan kotiin - tai ne saa ruokakaupasta - olisi ollu 1.4. niin olisin olettanu että haa, tämä on aprilliuutinen.
Moro-yliopisto ja Valkeakosken Kylpylähotelli - ihan normaalilta kuulostavia uutisia. Ja ne oli siis hahhaa, aprillia :rolleyes:

TemMeke
21.04.2016, 18.36
Mun nähdäkseni kaikkien yksityislääkäriasemien vierestä löytyy se apteekki, ei ole iso vaiva poiketa parisataa metriä.

Liisa ehdottaa myös että lääkkeiden kotiinkuljetus? Jota en ymmärrä, kuka ne sinne kuskaa -postiljooniko? Perusteena "ettei tarvi illalla enää mennä apteekkiin" No ei tarvitsekaan, kun käy apteekissa lääkärikäynnin jälkeen. Ja sehän hoituu nopeemmin kun lääkkeet hakee heti, eikä että joku tuo joskus kotia. Hyvin tärkeä apteekin tehtävä on myös neuvoa käytössä, ja tarkistaa yhteensopivuus ( jos lääkärissä ei ole muistettu).

Mä oon käyny tosi harvoin lekurissa, noin kerran viidessä vuodessa ja vielä harvemmin apteekissa. Edellisellä kerralla ei ollu hajuakaan missä työpaikan osottaman aseman lähellä olis apteekki, kävin kotimatkalla +20km päässä asemasta, kun muistelin siellä moisen olevan. Sitä edeltävänä kertana jäi lääkkeet hakematta, kun halusin vaan äkkiä takas kotiin yrjöömään, eikä tehny yhtään mieli käydä apteekissa edes parin kilsan koukkausta. Oispa ollu kätevää, jos ne ois saanu heti lekurista mukaan.



Kotiinkuljetus ois varmaan ihan kätevä joillekin jatkuvasti haettaville lääkkeille? Saahan niihin apteekista sen opastuksen ekalla kerralla ja niillä seuraavilla saman reseptin hakukerroilla on ehkä vähän turha juosta apteekissa, jos ei mitään muuta menoa sinnepäin? Reseptiä uusiessa lääkäri voi varmaan päätellä, että tarviiko sillä kertaa käydä apteekissa kuuntelemassa ohjeet ja yhteensopivuudet, vai voisko ne edelleen saada suoraan kotiin?



Äkkiseltään molemmat kuulostais elämää helpottavilta asioilta. :)

YT
21.04.2016, 18.39
Lääkepakkauksen mukana tulee neliön kokoinen lakana, jossa on kerrottu kaikki ohjeet. Minusta reseptilääkkeetkin voisi laittaa R-kioskille.

arctic biker
21.04.2016, 18.54
Pää
Lääkepakkauksen mukana tulee neliön kokoinen lakana, jossa on kerrottu kaikki ohjeet. Minusta reseptilääkkeetkin voisi laittaa R-kioskille.
Hyi saatana, kaikkea typeryyksiä saa lukea. Kukas sitten YT hoitaa jotta nää lääkkeet ajallaan ja ylipäätään vanhus ottaa??? Nimimerkillä jotain tietoa.

TemMeke
21.04.2016, 19.22
Kukas sitten hoitaa jotta nää lääkkeet ajallaan ja ylipäätään vanhus ottaa???

Ei kai apteekki valvo, että vanhus lääkkeensä ottaa? Ei täälläpäin ainakaan. Saattaahan ne siellä jotain kysellä, mutta jos ei oikein muista edes kuluvaa päivää, niin kyllä se apteekin hoitaminen jää aika pinnalliseksi.

PK1
21.04.2016, 19.27
Pitäisikö olla tarveharkintainen ruohonleikkauslupa tai ruohonleikkaajan tutkinto? Nythän ruohoa leikkaavat ties millaiset villit järjestäytymättömät ja osaamattomat kesätyöntekijät. Väärin leikattu.

Kyllä se ruohonleikkuu on saatava luvanvaraiseksi ja verotuksen piiriin. Tällä hetkellä sitä kuitenkin tehdään suurimmaksi osaksi omatoimisesti joka on mitä suurimmassa määrin harmaata taloutta koska valtio ei saa oman pihan leikkaamisesta verotuloja.
Ruohonleikkuriajokortti tarvitaan pakolliseksi, koska muuten saattaa käydä leikkurin kanssa paha tapaturma.
Ruohonleikkuriajokortin lisäksi tarvitaan ruohonleikkuukortti. Kurssin käytyään kortinhaltija tietää millä säällä ruohoa voi leikata ja milloin ei, ja osaa arvioida pitääkö piha ajaa edestakaisin vaiko pyörällä kuviolla.

Mika A
21.04.2016, 20.05
^Ruohonleikkuuajokortti on tarpeen myöskin leikkuun aiheuttamien monisyisten sosiaalisten ja ympäristövaikutusten hallitsemisemiseksi. Lisäki ruohonleikkuu tuottaa paljon liikkumissuoritetetta, joten myös sim-kortillinen Hyvä veronmakssaja -serfikaatti tarvitaan liikennesuoritemaksun maksamiseksi.:D

Iglumies
21.04.2016, 20.52
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160421/6029295e967270f063d6eb4c534331bb.jpg

Ruohonleikkuu on tarkkaa puuhaa

OKS
21.04.2016, 21.36
http://kasperstromman.com/2016/04/21/kasper-diem-posti-alkaa-myos-tarjoamaan-hierontaa/

Hyötypolkija
21.04.2016, 21.45
Olishan se kiva, että Posti alkais hoidella puutarhat yms. kotona. Vaimo ainakin olis tyytyväinen, kun olen niin paljon töissä.

Mutta miten hel**tissä ne meinas enää edes mitään ruohoa ehtiä leikkaamaan, kun eihän postin jakelukaan enää onnistu. Ja porukkaa ollaan lisää vaan potkimassa pois. Kuskaisivat ensin postit perille ja alkais sitten miettimään jotain "puutarhanhoiteluja".

Markku Liitiä
22.04.2016, 08.16
Kiinteistötyönantajat: Vaikea uskoa, että kuka tahansa voi alkaa leikata nurmikkoa

– Luonnollisesti tämä on kiinteistöpalvelualan työehtosopimuksen mukaista työtä, kommentoi Gramén kiinteistöalan työnantajajärjestöstä.

Iso kysymys on hänen mukaansa sekin, miten Posti aikoo kouluttaa työntekijänsä ruohonleikkuita varten.

– Ruohonleikkuu on osaamista vaativaa työtä. Kiinteistöt ovat hyvin erilaisia, Gramén sanoo.

Sanoisin, että vaikein asia ruohonleikkuussa on saada se perkeleen leikkuri käyntiin. Etenkin, kun posteljoonien on tarkoitus hoitaa leikkuu asiakkaan välineillä. Kahta leikkuria kolmesta ei ole huollettu viiteentoista vuoteen, ilmanputsarit ovat tukossa, tulppa umpikarstainen, bensa lopussa tai ylivuotista, tankissa kaiken maailman mujua ja öljyä koneessa on ollut viimeksi vuonna 2009. Ja tietysti postin vika, jos leikkuu jää tekemättä tai kesken.

lansive
22.04.2016, 08.27
Sanoisin, että vaikein asia ruohonleikkuussa on saada se perkeleen leikkuri käyntiin. Etenkin, kun posteljoonien on tarkoitus hoitaa leikkuu asiakkaan välineillä. Kahta leikkuria kolmesta ei ole huollettu viiteentoista vuoteen, ilmanputsarit ovat tukossa, tulppa umpikarstainen, bensa lopussa ja öljyä koneessa on ollut viimeksi vuonna 2009. Ja tietysti postin vika, jos leikkuu jää tekemättä tai kesken.

Jos käynnistinnaru katkeaa, niin varmaan raastupa odottaa vahingontekijää.

PK1
22.04.2016, 08.40
Olishan se kiva, että Posti alkais hoidella puutarhat yms. kotona. Vaimo ainakin olis tyytyväinen, kun olen niin paljon töissä.



Postimies soittaa kahdesti tullessaan hoitamaan yksinäisten kotirouvien "puutarhat" :D

samooja
22.04.2016, 08.41
Ehdottomasti, nyt jokainen laittaa sen fillarinsa lukkoon ja jokainen mars mars polkupyöräkouluun. Ensin hankitte sen tsygä läsyn jotta saatte luvan ajaa liikenteessä. Se ruohonleikkuukone. Se on kone, työväline jolla monet kersat ovat muinoin jäätelörahansa ansainneet tai aiemmin ostaneet sen pyörän jota ilman kypärää ajeltiin kuin autoja joissa ei ollut lisäjarruvaloa eikä edes turvavöitä takapnekillä..

Miten käy mökkitalkkareiden? Kohta postilalla on omat puistotyöntekijät.

J.Kottenberg
22.04.2016, 08.49
Sanoisin, että vaikein asia ruohonleikkuussa on saada se perkeleen leikkuri käyntiin. Etenkin, kun posteljoonien on tarkoitus hoitaa leikkuu asiakkaan välineillä. Kahta leikkuria kolmesta ei ole huollettu viiteentoista vuoteen, ilmanputsarit ovat tukossa, tulppa umpikarstainen, bensa lopussa tai ylivuotista, tankissa kaiken maailman mujua ja öljyä koneessa on ollut viimeksi vuonna 2009. Ja tietysti postin vika, jos leikkuu jää tekemättä tai kesken.

Vielä vuosi pari sitten mulla oli jostain 70-luvun puolivälissä tehty Brigs&Strattonin moottorilla oleva leikkuri käytössä. Oli sitä huollettu. Pakoputkikin pariin kertaan uusittu. Viimeksi joku kuplavv:n huilu hitsattuna vanhojen jäänteiden jatkeeksi. Öljytkin vaihdettiin jonkun vuoden välein. Samoin tulppa. Kaasuttimen kiinnitys oli murtunut ja hoidettu pannalla koko koneen ympäri. Vuoti ilmaa sen verran että piti pienet bensaryypyt kaataa ensin ilmansuodattimesta sisään. Jos ei eka ryyppy auttanut niin toinen tai kolmas. Eli inhimillinen laite. Kun vaan käymään sai niin hyvin toimi. Lennosta piti tankata. Sammutuspeite oli hyvä olla käsillä. Tuleen saattoi syttyä. Pari keraa humahtikin palamaan. Sain sammumaan heti niin ei vahingoittunut.
Ei sitä oikein olisi parantunut postipojalle tai -tytölle antaa käyttöön.

29er
22.04.2016, 09.29
Sanoisin, että vaikein asia ruohonleikkuussa on saada se perkeleen leikkuri käyntiin.

Leikkuri otetaan räystään alta ja aletaan tuuppaamaan. Ei melua, katkua, öljynvaihtoa, käyntiin nykimistä.
http://www.husqvarna.com/fi/products/lawn-mowers/54/
Eikös toi ole ihan Postin väreihinkin sopiva?

VesaP
22.04.2016, 09.43
Pää
Hyi saatana, kaikkea typeryyksiä saa lukea. Kukas sitten YT hoitaa jotta nää lääkkeet ajallaan ja ylipäätään vanhus ottaa??? Nimimerkillä jotain tietoa.

No mutta, R-Kioskin pimuistahan tuli yhdessä yössä kertaheitolla mummojen kahvinkeittäjästä ja lottokuponginhöylääjistä postin alan ammattilaisia kun Posti lopetettiin ja siirrettiin kaikki postinkulku sinne. Kyllähän se nyt tuon muutoksen rinnalla samat tytöt nyt yhden kunnan apteekkitoiminnan hoitaa!!

"Päivää, olis tässä pari pakettia, sit ottasin tuon kahvikupin ja lämmitetyn panniinin, lisäksi tätä peräpukamavoidetta iso tuubi, kiitos!"

Ja jonot kiittää takana! Nytkin välillä joutunut jonottamaan 30 minsaa yhtä pakettiaan, ilman apteekkiakin. Ja joo, ei siis mikään ruuhka-aika edes ollut kyseessä tuolloin.

VesaP
22.04.2016, 09.46
Leikkuri otetaan räystään alta ja aletaan tuuppaamaan. Ei melua, katkua, öljynvaihtoa, käyntiin nykimistä.
http://www.husqvarna.com/fi/products/lawn-mowers/54/
Eikös toi ole ihan Postin väreihinkin sopiva?

Eiku:

http://www.clasohlson.com/medias/sys_master/9268625014814.jpg

Ei katkua myöskään. Tosin pitää kivaa ujellusta, joka tosin pientä sen polttomoottoroidun museovehkeen rinnalla mitä jengeillä vielä yleensä on.

Smo
22.04.2016, 14.21
Noan Arkki-puisto tuhoutui tulvassa joka tuli kuin salama kirkkaalta taivaalta, jeesus sentään

http://thegoodlordabove.com/articles/details/235

marco1
22.04.2016, 14.50
Heesus, ei näilläkään ajovehkeillä (http://www.bike-discount.de/en/buy/molon-labe-e-cycle-longsleeved-jersey-418440/wg_id-11070) pyöräilijöiden maine parane mutta ehkä sentään Kyröskosken Pärskettä parempi vaihtoehto.

usko juntunen
22.04.2016, 15.11
Eiku:

Ei katkua myöskään. Tosin pitää kivaa ujellusta, joka tosin pientä sen polttomoottoroidun museovehkeen rinnalla mitä jengeillä vielä yleensä on.

https://i.ytimg.com/vi/snj5Q_YBndM/hqdefault.jpghttp://www.askokorpela.fi/yhteisku/Suomi/Virolahti/Ajoneuvomuseo/A20000829028-030-Niittokone-McCormick.jpg

Joo, ei katkua. Tuli pentuna ajeltua tämmösellä päältäajettavalla ruohonleikkurilla.
Mitehhän nykyajan postihenkilö pärjäis tällasen kanssa ?

Sivumennen sanoen. näistä nykyajan höpöhevosista=kaupunkilaiskakaroiden lekkikaluista ei oo näihin rahkeisiin.
Suomehevonen, niin vaatimaton näöltään ja käytökseltään, mutta äärettömän sitkeä puurtaja. Olipa perässä niittokone tai tukkireki, niin aamusta iltaan hän jaksaa painaa.
Oodi suomenhevoselle.https://www.youtube.com/watch?v=dzxT0Z07NfI

Concorde
23.04.2016, 09.55
On toi kiekon katsominen koville ottava laji...

http://www.aamulehti.fi/kotimaa/rattijuoppo-ajoi-volvon-keskikaiteen-paalle-ylojarven-vaasantiella-itkuinen-kuski-hifk-paidassa/

Smo
23.04.2016, 11.52
Nooh .. ei sitä vielä tarvi huolestua..

"HIFK:n päävalmentajaa ei mietitytä maalittomuus – ”Enemmän huolestuttaa hallituksen toimet”
– Enemmän mua huolestuttaa maan hallituksen toimet, koulutussäästöt ja kaikki.

http://www.iltasanomat.fi/sm-liiga/art-2000001164592.html

arctic biker
23.04.2016, 15.11
Tuo Uskon maalaismaisemakuvaselma on lähellä etten turhaan lainaa mutta Jeesus sentään kun hevosvetoinen niittokone pykätään traktorin kiskottavaksi niin siinä on penkillä istujan oltava hereillä! Yksikin kalikka tai tukkeuma terän sormien väliin tarkoittaa jotta penkiltä lähetään vihaisesti etuoikeaan. Jälkeen päin oikein Ihmettelen kuin ei mitään pahempaa ikinä sattunut.

arctic biker
23.04.2016, 15.39
Ketäänhän ei tää kiinnosta mutta noissa hevosvetoisissa jota Koskelan Akselikin ajoi niin veto eli voima terän eestaasväpätykseen tulee vasemmalta puolen, siksi noita pitää aina myötäpäivään ajaa. Uskon kuva hyvin kertoo. Vetopuoli on aivan päinvastoin kun pyörämaailmassa.

On täällä "uudempikin" jemmassa. Niittotarvetta ei pahemmin ole mutta romuraudan arvoisia nää sormiteräiset nykyään. Nyyh.

Mika A
23.04.2016, 17.39
Oodi suomenhevoselle.
Jaaa... minä ajatteli, että tarkoitit (juutuubin soittolistalla seuraavana olevaa) Folkswagenin näkemystä (https://www.youtube.com/watch?v=mp7WgWlIqmM)aiheesta.

arctic biker
23.04.2016, 18.41
https://fi.m.wikipedia.org/wiki/Tšernobylin_ydinvoimalaonnettomuus Jeesus sentään nyt mullakin muisti pelaa. Oli oikein hyvänä tuttavana yks jenkkityvär Lisa. Hän tuli hädissään mun kämpille vaikka oli just nähty ja oltu aamuyöllä että nyt koko Lappi kuolee. Minä ihmeissään kunnei lehteä tullut eikä nettiä ollut keksitty. Onnekseni silloinen kämppäni oli lähellä Rovaniemen kenttää jonne Lisan ilmeisen vauras isä oli suurlähetystönsä avustuksella laittanut lentoliput. Siinä sitte jäin vilkuttamaan jotta mitä ihmettä??? Joskus mielessä käynyt jotta kysyisin mitä neidolle nykyään kuuluu, antanut olla.

Dr TuKo
23.04.2016, 19.41
Hesarin jutussa: "Tšernobylin ydinvoimalan viimeinen toimiva reaktori suljettiin vuonna 2000."
http://www.hs.fi/ulkomaat/a1461302810880?ref=a-lukupaketti-2

Siis mitäh? Ei kai voimala ole ollut ainakaan sähköntuotannossa melkein 15 vuotta nelosreaktorin onnettomuuden jälkeen?
Vai tarkoitetaanko tuossa että viimeisen, räjähtämättömän, reaktorin suojakuori valmistui 2000?

YT
23.04.2016, 19.45
Kyllä siellä sähköä tehtiin niillä ehjillä reaktoreilla.

Vrad
24.04.2016, 15.55
Käsittääkseni tuotantoa jatkettiin, koska se oli pienempi paha. Tuon reaktorin lopullinen sammutus vaatii useita vuosia, ja. - 91,-96 sammutettiin aikaisemmat. Ongelmana on ollut nelosreaktorin onnettomuuden aiheuttamien ongelmien käytettyjen polttoaine sauvojen varastointi valmisteluineen. Viime vuonna virallisesti aloitettiin näiden purkaminen, joka kestää vielä vuosikymmeniä. Esimerkiksi ekan (91 sammuneen) reaktorin saastumattomien osien purku olisi valmis 2020-2022. Koko voimala pitäisi olla puhdas 2065

Sent from my C6603 using Tapatalk

puffe
24.04.2016, 17.55
Meikäläinen vetää kaiken henkeensä mitä netistä lukee, niin tällä foorumilla kuin muuallakin.

Nyt on Skandinavian expertti Terri Mapes listannut Suomen surkeimmat kaupungit. Pakkohan se on totta olla, kun vielä ihan ulkomaalainen kirjoittaa näin.

http://www.hs.fi/matka/a1461462435459?ref=hs-etusivu-luetuimmat-#1

http://goscandinavia.about.com/od/finland/fl/The-Worst-Cities-in-Finland.htm

J.Kottenberg
24.04.2016, 17.56
^^Taitaa olla melkoinen homma tollasen räjähtäneen reaktorin siivous. Ei taida vastaavia operaatioita tätä ennen juurikaan tehty? Paljon varmaan vaatii suunnittelua. Ja rahaa. Ja vaikka idässä niin tarkkaa ei kaikki olekaan niin jonkunlainen työturvallisuus kai pitäisi kuitenkin olla.

JKK
24.04.2016, 18.00
Harrisburg https://fi.m.wikipedia.org/wiki/Three_Mile_Islandin_ydinvoimalaonnettomuus

TemMeke
24.04.2016, 18.27
http://www.hs.fi/matka/a1461462435459?ref=hs-etusivu-luetuimmat-#1

"Jyväskylässä ei pidä missään nimessä pyöräillä, koska se on villin liikenteen vuoksi hengenvaarallista."

Olihan siellä fillariuutinenkin. :)

LJL
24.04.2016, 18.28
Vaikka Harrisburgissa täytyy ikkunat sulkea, voi Suomessa aina huoletta kulkea

Vrad
24.04.2016, 18.30
^^^^ Tsernobylin puhdistuksessa liikkuu yllättävän paljon kansainvälistä rahaa, esim. Uusi sarkofagin suoja on Euroopan uudelleenrakennus ja kehityspankin rahoittama ja ranskalaisen novarkas-yrityskonsortion rakennuttama. Amerikkalainen holtec taas rakentaa käytetyille polttoaineille säilytystiloja.

Sent from my C6603 using Tapatalk

J.Kottenberg
24.04.2016, 19.01
Mielenkiintoisia kuvioita. Kokonaisuuden kannalta tietysti hyvä asia kansainvälinen rahoitus. Muuten olisi aika helppo arvata miten jälkien siivoamisen kanssa kävisi. Voisi ulottua vaikutukset kaikkialle jonkin asteisina.

Ohiampuja
25.04.2016, 06.15
Vielä tätä Finaviaa.

Minun mielestäni tämän päivän Hesarissa Finavian ristiriitaisuus tulee hiukan esiin. Finavialla olisi tärkeä rooli juuri yritysten kansainvälisyyden tukemisessa, mutta nyt kuitenkin joka paikassa hehkutetaan tätä kaukoidän läpikulkuliikennettä ja sen merkitystä.

"Tehtävämme on edistää suomalaisen yhteiskunnan kilpailukykyä, liikkumista ja kansainvälisyyttä tuottamalla asiakkaillemme turvalliset, laadukkaat ja kustannustehokkaat lentoliikenteen palvelut."

Helsinki-Vantaan tulevaisuudelle kovat odotukset – remontin jälkeen miljoonia matkustajia lisää http://www.hs.fi/talous/a1461466581398?jako=2e1c091ac1bf015b1934578ecb4688 55

https://www.finavia.fi/fi/tietoa-finaviasta/finavia-yrityksena/

Ps. Joku irvileuka joskus naureskeli että hyvä rahakone on myös Vantaan parkkihallit. En kuitenkaan jaksanut laskeskella että millaiseen liikevaihtoon niillä yltäisi kohtuullisella käyttöasteella. :)

ilmora
25.04.2016, 09.00
Uuninpankolta tänään: (http://blogit.image.fi/uuninpankkopoikasakutimonen/2016/04/25/totta-tarkeaa-ja-yhdentekevaa/)

"TTIP:stä puhutaan hyvin vähän, joten sen on pakko olla tärkeää. Puhumattomuus johtuu tässä tapauksessa siitä, että edes kansanedustajat eivät saa siitä tietoja. Paavo Arhinmäki piruili Facebookissa tiedonsaannista kertomalla, että suuri valiokunta on valinnut noin kymmen kansanedustajaa, jotka saavat tutustua asiakirjoihin tiistaisin ja torstaisin klo 14-16 välisenä aikana. Samaan aikaan tiistaina on eduskunnan täysistunto ja torstaina ryhmäkokoukset. Aikeista on ilmoitettava kaksi päivää aiemmin ja samalla on nimettävä ne asiakirjat, joihin aikoo tutustua. Mukana ei saa olla matkapuhelinta, tietokonetta, elektronisia laitteita tai henkilökohtaisia tavaroita. Lisäksi on allekirjoitettava vaitiolositoumus, jonka mukaan tietojen paljastaminen johtaa rangaistukseen. Mistä ei koskaan sanota sanakaan, on aina tärkeää."

mgcc
25.04.2016, 10.08
Vielä tätä Finaviaa.

Minun mielestäni tämän päivän Hesarissa Finavian ristiriitaisuus tulee hiukan esiin. Finavialla olisi tärkeä rooli juuri yritysten kansainvälisyyden tukemisessa, mutta nyt kuitenkin joka paikassa hehkutetaan tätä kaukoidän läpikulkuliikennettä ja sen merkitystä.

"Tehtävämme on edistää suomalaisen yhteiskunnan kilpailukykyä, liikkumista ja kansainvälisyyttä tuottamalla asiakkaillemme turvalliset, laadukkaat ja kustannustehokkaat lentoliikenteen palvelut."

Helsinki-Vantaan tulevaisuudelle kovat odotukset – remontin jälkeen miljoonia matkustajia lisää http://www.hs.fi/talous/a1461466581398?jako=2e1c091ac1bf015b1934578ecb4688 55

https://www.finavia.fi/fi/tietoa-finaviasta/finavia-yrityksena/


Jossain sivulauseessa todettiin, että "Tällöin kävelymatkat kasvavat". Tähän saakka linja-vankkurilla tai taksilla on päässyt aivan terminaalin eteen. Nyt ilmeisesti on tarkoitus vittuilla asiakkaille pakaaseineen muutama sata metriä kävelymatkaa.

p bonk
25.04.2016, 10.25
^ Mietin aamulla lehteä lukiessa samaa. Ilmeisesti kaikki sisään tulevat matkustajat halutaan ajaa siihen kakkosterminaalin ruuhkaiseen turvatarkastussumppuun ja yhteen taksijonoon. Lisäkävelylle on varmaan joku hyötyliikuntaperuste.

Työmatkalennoilla ottaa suunnattomasti pannuun ruuhka kentällä ja turvatarkastuksessa (joka osaltaan johtuu ns. amatööri- ja lomamatkailijoista), sujuvan kulkureitin ohjaaminen jonkun myymälän läpi (kuten Terminaali 2 turvatarkastuksen jälkeen) ja nykyisin sallitut ylisuuret käsimatkatavarat, joiden takia koneen lähtö myöhästyy.

Pysäköintimaksujen hinnan nostolla on se positiivinen seuraus, että P1:ssa on aina tilaa. P5 on pääsääntöisesti aina täynnä.

bici74
25.04.2016, 12.37
Lain kirjain varmaan tässäkin toteutui, mutta saisi mun puolesta tapauskohtaista harkintaakin aina välillä käyttää. Käteisellä tästäkin olisi selvitty, cash is king!

http://www.hs.fi/kotimaa/a1461464549491

J.Kottenberg
25.04.2016, 13.32
^Kyllä. Ja yleensäkin, mitä vähemmän omista tekemisistä menee tietoa sivullisille, sitä parempi.

p bonk
25.04.2016, 13.37
^ Varmaan joku lahjakiintiö voisi olla sallittu. Toisaalta ongelmana on sitten se, että ihmiset vaativat tukia, vaikka omaakin elatuskykyä voisi olla.

Tämä tukiviidakko on aina vaikea:
http://www.hs.fi/paivanlehti/25042016/a1461464321772

Opintorahan asumislisä, jonka saa "automaattisesti" jäisi historiaan ja sen tilalle tulee yleinen asumistuki. Johon myös avopuolison tulot vaikuttavat. Johtanee kikkailuun ja "avoeroihin". Silti on minusta kummallista, että ruokakunta saa tukea, jos se pärjäisi ilmankin.
Ja joka tapauksessa fattan maksama tuki nyt siirtyy lähinnä vuokriin, koska tuki. Jolloin asukkaan ei tarvitse välittää vuokran tasosta.

ilmora
25.04.2016, 13.49
Vielä tätä Finaviaa. ...

Milloinkohan Helsinki-Vantaan ympäristöluvassa alkaa muuten tulla melurajat vastaan? Vuosi sitten jo Vantaan kaupunki hävisi valituksen asiasta (http://www.vantaansanomat.fi/artikkeli/265249-vantaan-valitus-nurin-lentomelualue-uhkaa-laajentua). Samalla kun Malmin toimintoja - kuten Rajavartiolaitos - on tarkoitus siirtää Helsinki-Vantaalle (http://www.iltalehti.fi/uutiset/2015122120862647_uu.shtml) niin miten tavoitteet suuremmista matkustajamääristä oikein käyvät yhteen esim. Rajan toiminnan (http://www.lentoposti.fi/uutiset/helsinki_vantaa_varautuu_ilmatilamuutoksella_lisaa ntyvaan_rajan_helikopteritoimintaan) kanssa?

bici74
25.04.2016, 13.55
^^^En ole koskaan ymmärtänyt sitä hirveää tarvetta jättää "jälki" joka bissestobesta ja pullakahvista. Ja vielä niin että se jälki jää sekä pankkiin että kauppaan kun sitä plussa/tms-korttiakin piti vielä vilauttaa. Käyttäkää käteistä niin kauan kuin se on mahdollista; vielä sekin aika koittaa kun käteistä ei ole ja isoveljellä on tiedossa mitä rahoillasi teet...sentilleen. En laske itseäni foliohattuilijoiden joukkoon "eikä mulla ole mitään salattavaa", mutta silti tekemiseni on pääasiassa omiani.

Jältti
25.04.2016, 14.27
^Samaa mieltä. Monesti myös nopeampaa maksaa (ei vaivaa ongelmat yhteyksissä sun muut likaiset magneettiraidat) ja rahankäyttö on helpompaa kun ei tarvii mietti paljonko siellä tilillä on, katsoo vain lompakkoon.

Mika A
25.04.2016, 14.34
Milloinkohan Helsinki-Vantaan ympäristöluvassa alkaa muuten tulla melurajat vastaan? Vuosi sitten jo Vantaan kaupunki hävisi valituksen asiasta (http://www.vantaansanomat.fi/artikkeli/265249-vantaan-valitus-nurin-lentomelualue-uhkaa-laajentua). Samalla kun Malmin toimintoja - kuten Rajavartiolaitos - on tarkoitus siirtää Helsinki-Vantaalle (http://www.iltalehti.fi/uutiset/2015122120862647_uu.shtml) niin miten tavoitteet suuremmista matkustajamääristä oikein käyvät yhteen esim. Rajan toiminnan (http://www.lentoposti.fi/uutiset/helsinki_vantaa_varautuu_ilmatilamuutoksella_lisaa ntyvaan_rajan_helikopteritoimintaan) kanssa?
Suomessa hallinto-oikeus ymmärtää tarvittaessa hyvinkin pitkälle poliittiisia tavoitteita, esim. Östersundomin alueen liitos Helsinkiin (https://www.hbl.fi/artikel/vad-pagar-i-ostersundom-har-skulle-byggas-bostader-for-70-000/)edellytti aikaa luovaa lainkäyttöä sen aikaisen kuntajakolain ehtojen suhteen. Tällainen asia tuntuu myös olevan ns. metropolialueemme kilpailukyky ja sen oletettu riippuvuus päälentoaseman kyvystä välittää suuria matkustajavirtoja. Voidaan sitten taas jossain syrjemmällä tulkita tiukemmin jonkin pienen ampumaradan tai moottoriurheilualueen meluvaikutuksia parin naapurinsa suhteen.

mgcc
25.04.2016, 16.06
^Samaa mieltä. Monesti myös nopeampaa maksaa (ei vaivaa ongelmat yhteyksissä sun muut likaiset magneettiraidat) ja rahankäyttö on helpompaa kun ei tarvii mietti paljonko siellä tilillä on, katsoo vain lompakkoon.

Meillä on lounasravintolassa mahdollisuus maksaa pankkikortilla, erillisellä lounaskortilla ja käteisellä. Nopein on tuo lounaskortti. Mutta asiaan. Eräs kolleega ei suostu käyttämään muuta kuin käteistä ja silloinkin ainoastaan tasarahaa eli kolikoilla. Ja hinta pitää maksaa vielä niin, että rahaa ei missään nimessä voi laskea valmiiksi ennen lounasta vaan se pitää kaivaa lompakon kolikko-osastosta kassalla. I-H-A-N H-E-L-V-E-T-I-N R-S-Y-T-T-Ä-V-Ä-Ä. Eikä usko kun asia väännetään rautalangasta, että toiminta hidastaa muita ja aiheuttaa jonoa. Sen verran on saatu aikaan, että kyseinen heppu menee ruokaryhmässä vapaaehtoisesti linjan viimeiseksi haittaamasta muita.

seppo_taalasmaa
25.04.2016, 21.07
Hei osaako joku metsätaloutta tunteva kommentoida kyseistä keissiä: Siskon tontille kaatui sähkökaapelivedon seurauksesta muutama puu ( pari pientä koivua ja pari pajua). Kaapeli vedettiin tontin rajalta ja sijaitsee tosiaan keskellä maaseutua. Puut olivat siskon tontin puolella viikkoja ja aikansa kyllästyttyään sahasi puut polttopuuksi kun ei niitä tullut kukaan muukaan korjaaman. Nyt tontin omistaja veti asiasta kunnolla hernettä nenään ja vaatii 500e/puu korvausta kaadetuista puista. Kyseinen raja on vanhoilla sampaksilla merkattu, ja on vain silmämääräisesti tulkittavissa, että kenen puolella puut ovat.

Tässä vain jeesustelen sitä, että sisko tarjosi puista 50e korvausta, mutta tontin omistaja haluaa 2500e :D. Miten tuollaiset naapuririidat käsitellään oikeudessa kun puulla ei ole maisema-arvoa keskellä metsää ?

Tank Driver
25.04.2016, 22.39
Naapurin puita ovat vaikka siskosi puolelle kaatuivatkin. Yleensä sopivana korvauksena on pidetty puutavaran arvoa kaksinkertaisena. Tässä tapauksessa 50€ siis melko juhlava tarjous.

Kai näitä on oikeusistuimissakin puitu, mutta en tunne yhtään ennakkotapausta. Antaisin kuolla huutelun sauhuunsa. Rajan toteaminen vedenpitävästi vaatii rajatoimitusta. Jos naapurin kanssa on puheyhteys, voi tietenkin kysellä esim. Mhy:ltä rajan merkitsemistä. Maksaa luokkaa 50€/h alv.0%, siitä kustannukset puoliksi. Ei ole tietenkään virallinen rajankäynti, mutta tarkkuus on riittävä.

seppo_taalasmaa
25.04.2016, 23.12
Naapurin puita ovat vaikka siskosi puolelle kaatuivatkin. Yleensä sopivana korvauksena on pidetty puutavaran arvoa kaksinkertaisena. Tässä tapauksessa 50€ siis melko juhlava tarjous.

Kai näitä on oikeusistuimissakin puitu, mutta en tunne yhtään ennakkotapausta. Antaisin kuolla huutelun sauhuunsa. Rajan toteaminen vedenpitävästi vaatii rajatoimitusta. Jos naapurin kanssa on puheyhteys, voi tietenkin kysellä esim. Mhy:ltä rajan merkitsemistä. Maksaa luokkaa 50€/h alv.0%, siitä kustannukset puoliksi. Ei ole tietenkään virallinen rajankäynti, mutta tarkkuus on riittävä.

Kyseisistä puista tuli noin pari kuutiota klapeja, joten miten tuollaisen hinta lasketaan? Huvittavaa tässä on se, että kyseinen maanomistaja omistaa ainakin pari sataa hehtaaria metsää ja kymmenien hehtaarien peltoalueet Etelä-Suomesta. Ja jätti juuri viime vuonna harvennushakkuiden jäljiltä 1000 kertaisen määrän samanlaisia puita mätänemään viereiseen metsään. Ei kuulemma kannata kantaa pois 15cm halkaisijaltaan olevia satoja koivun runkoja. Ei halua missään nimessä sopia asiaa, vaan on ennenkin uhannut esim tappaa rauhallisen seurakoiran jos tulee tekemään tuttavuutta jne.

Mukava naapuri siis kyseessä.

Tank Driver
26.04.2016, 00.57
Tuoreen sekaklapin markkinahinta on n. 45€/h-m3.

haedon
26.04.2016, 06.01
Jos nyt yleensänkin puhutaan omaisuudesta joka jostain syystä on toisen maalla niin se on siirrettävä kohtuullisessa ajassa pois tai omistusoikeus siirtyy. Siitä kannattaa tehdä kirjallinen ilmoitus asianosaiselle. Tällä tavalla toimin joskus VR:n happosäiliöiden kanssa ja kun niitä ei siitä huolimatta siirretty niin myin muut sikafarmarille, mutta yhdestä tehtiin siltarumpu. Mhy arvioi myös tarvitaessa naapurin puiden arvon ja se on yleensä päätehakkuuarvo kaksinkertaisena. tässä tapauksessa kun puut eivät voi saavuttaa päätehakkuuarvoa, kun ne on jo jonkun muun toimesta/myötävaikutuksesta kaatuneet. Yleisin tilanne jossa näitä arvioita joudutaan tekemään on sellainen jossa hakkuussa kaadetaan myös naapurin puolelta puita, kun raja ei ole selvä hakkuun suorittajalle jostain syystä. Pari tällaista tapausta tiedä. Toisessa vieläpä Mhy oli merkinnyt rajat ja maanomistaja joutui maksumieheksi koska oli hakkuuoikeuden haltija (hankintakauppa).

29er
26.04.2016, 07.35
^Samaa mieltä. Monesti myös nopeampaa maksaa (ei vaivaa ongelmat yhteyksissä sun muut likaiset magneettiraidat) ja rahankäyttö on helpompaa kun ei tarvii mietti paljonko siellä tilillä on, katsoo vain lompakkoon.

Rahankäyttö on minusta yksinkertaisempaa kun sitä ei tarvitse muuttaa välillä paperiseksi. En muista että olisin tänä vuonna ottanut käteistä automaatista. Fillarilenkillä on kyllä aina käteistä kun kaikissa kesäkahviloissa ei kortti välttämättä toimi. Toisaalta käteinenkään ei kelpaa joka paikkaan.

Ja ei kai kukaan tiliään nosta tyhjäksi lompakkoon vai mitä se käteisen määrä lompakossa nyt sitten kertoo?

pohjola
26.04.2016, 07.45
mhy ? ***** näitä lyhenteitä

Ohiampuja
26.04.2016, 08.27
Olisko MetsänHoitoYhdistys... ?

seppo_taalasmaa
26.04.2016, 08.44
On vaan jotenkin niin naurettavaa, ettei maanomistajaa kiinnosta esim siltarumpujen tukkeutuminen tai tontin velvollisuuksien hoitaminen, mutta riitaa aletaan hakemaan oikein tarkoituksella. En kyllä ymmärrä, miten jollain riittää energiaa tuollaiseen mitättömään tappelemiseen.

lansive
26.04.2016, 09.07
Rajan toteaminen vedenpitävästi vaatii rajatoimitusta. Jos naapurin kanssa on puheyhteys, voi tietenkin kysellä esim. Mhy:ltä rajan merkitsemistä. Maksaa luokkaa 50€/h alv.0%, siitä kustannukset puoliksi. Ei ole tietenkään virallinen rajankäynti, mutta tarkkuus on riittävä.

Eihän rajaa tarvitse merkitä, koska lain mukaanhan rajalinja on pidettävä auki, vaikka olisikin metsäpalsta.:p Tosielämässähän se harvemmin on auki kun puut sattuvat kasvamaan ja sitten tuleekin mielenkiintoisia tilanteita. Vaikka nyt rajankäynnissä sattuu puu kasvamaan linjalla niin siitä saadaankin sitten mehevä riita kenelle se kuuluu. Sehän pitää kaataa jotta linja on auki. Isommaltihan noista tulee riitaa tonttipuiden kanssa, kun ne on muutenkin istutettu vähän sinnepäin ja rajan sijainnin selvitessä tulee mielenkiintoisia yllätyksiä.

J.Kottenberg
26.04.2016, 09.33
Vähän aihetta sivuava offtopik.

Pohjois-Espoossa lapsuuden kotini naapurissa vuosia sitten sattui tuulessa kaatumaan sellainen reittä paksu suorarunkoinen koivu. Tarkennetaan vähän vielä puun mallia. Siis sellainen ryteikössä kasvanut jossa on pitkä runko ja oksia lähinnä latvassa joka ainoastaan on saanut aurinkoa. Ihanteellinen klapikoivu.
Ko puu kaatui tielle ja tontin omistaja, tyypillinen kädetön kaupunkilainen ihmetteli tilannetta. Toinen naapurini, vanha hyväntahtoinen eläkeläismies, tuli avuliaana moottorisahansa kanssa ja pätki puun saunapuiksi toiselle. Tästä kiitollinen tontinomistaja antoi eläkeläismiehelle palkkioksi puun oksaisen ja risuisen latvan. Eläkeläismies ei kehdannut kieltäytyä vaan vaivautuneena lähti sahoineen latvaa raahaten.
Mulla oli kahvitauko ja seurasin tapahtumia ikkunasta ja ajattelin että ei tosiaan kannata työntää nokkaansa muiden asioihin. P****t saa palkkioksi.

Tank Driver
26.04.2016, 09.34
No ei ei mut joo. (Edit: @lansive)

Kaadetusta puusta on yksiselitteisen helppo todeta kenelle se kuuluu, kunhan raja on selvä. Se katsotaan kannosta puun syntypisteestä. Vaan tämä ei kai oikein enää kuulu itse asiaan. Voimia tappeluun.

seppo_taalasmaa
26.04.2016, 10.42
No ei ei mut joo. (Edit: @lansive)

Kaadetusta puusta on yksiselitteisen helppo todeta kenelle se kuuluu, kunhan raja on selvä. Se katsotaan kannosta puun syntypisteestä. Vaan tämä ei kai oikein enää kuulu itse asiaan. Voimia tappeluun.

Jos sampaksien välimatka on vaikka 200m ja molemmat ovat pusikossa, ja siinä välillä on 150 puuta, niin on kyllä aika haasteellista selvittää, että kenelle rajalla oleva kaatunut puu kuuluu? Surkuhupaisaa katsella kun +60 äijän käppänä on täydessä raivossa reuhomassa jonkun puun takia. Ilmeisesti eläkkeellä on liian tylsää.

Smo
26.04.2016, 10.53
Kyseisistä puista tuli noin pari kuutiota klapeja, joten miten tuollaisen hinta lasketaan? Huvittavaa tässä on se, että kyseinen maanomistaja omistaa ainakin pari sataa hehtaaria metsää ja kymmenien hehtaarien peltoalueet Etelä-Suomesta. Ja jätti juuri viime vuonna harvennushakkuiden jäljiltä 1000 kertaisen määrän samanlaisia puita mätänemään viereiseen metsään. Ei kuulemma kannata kantaa pois 15cm halkaisijaltaan olevia satoja koivun runkoja. Ei halua missään nimessä sopia asiaa, vaan on ennenkin uhannut esim tappaa rauhallisen seurakoiran jos tulee tekemään tuttavuutta jne.

Mukava naapuri siis kyseessä.

Tässä on selvästi tällainen tyypillinen patologinen tapaus joka tulee kolmion takaa Bemarilla fillarin eteen ja sijoittaa rahansa veroparatiisiin.

http://www.hs.fi/tiede/a1388975228826


Mökillä saatiin puista korvaus jos viereisen yhteismetsän tuulenkaatoja kaatui meidän puolelle. Muinoin naapuri innostu laajentamaan pihanurmeaan ja vahingossa kaatoi meidänkin puolelta puuta, onneksi ei ehtinyt pitkälle niin ei tarvi naapuria katella kun on puuta välissä.

seppo_taalasmaa
26.04.2016, 11.39
Tässä on selvästi tällainen tyypillinen patologinen tapaus joka tulee kolmion takaa Bemarilla fillarin eteen ja sijoittaa rahansa veroparatiisiin.

http://www.hs.fi/tiede/a1388975228826


Mökillä saatiin puista korvaus jos viereisen yhteismetsän tuulenkaatoja kaatui meidän puolelle. Muinoin naapuri innostu laajentamaan pihanurmeaan ja vahingossa kaatoi meidänkin puolelta puuta, onneksi ei ehtinyt pitkälle niin ei tarvi naapuria katella kun on puuta välissä.

Finlexistä lueskelin, että tuollaisessa epäselvässä tapauksessa pitäisi ensin puhdistaa tuo tontin raja 1,5m leväksi kaistaleeksi ja tietenkin myös määrittää sampaksien oikea paikka, ja vasta sitten voi alkaa käräjillä kinaamaan, että puut on kaadettu väärältä puolelta. Tosiaan siinä välissä 150 puuta, niin jos näin todella on, ei se ilkeä ihminen kyllä jaksa mitään todellista rajaa ensin selvittää, ennen käräjiä. http://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/1920/19200026

Taisi tuo 50€ tarjouskin olla jo liian antelias. Ymmärtäisin jotenkin asian, jos kyseessä olisi yksi kaavoitusalueen tontin muutamasta puusta, joilla on maisema-arvoa ja ilman lupaa käytäisiin törkeästi kaatamassa vaikka keskeltä nurmikkoa. Mutta kun kyseessä on todella varakas henkilö joka ei kykene edes laskemaan puittensa määrää, niin pistää kyllä ihmettelemään ihmisten ahneutta.

Itsok
26.04.2016, 12.13
Ajaa klapit isännän liiterin eteen ja kysyy paljonko se aikoo maksaa niitten puitten pilkkomisesta ja toimituksesta. :D

Ikävää on kyllä että moisesta asiasta haastetaan noinkin huomattavaa riitaa.

J.Kottenberg
26.04.2016, 12.23
Joo. Ei tuollaisissa tapauksissa ole kyse niinkään aiheena olevasta asiasta. Se olisi järkevästi toimien kovin äkkiä ja helposti käsitelty. Taustalla on aivan muita asioita. Ne vaan tulee pintaan jonkin sopivan syyn osuessa kohdalle.

samooja
26.04.2016, 12.33
Miksi kukaan ei ilmoita poliiseille ja anna niiden kirjata tapahtunut talteen? Naapuri on vaatinut jo kohtuutonta korvausta. Onnistuu varmasti paremmin esimerkiksi asiasta sopiminen ja kaikki muu jälkipuinti ja mahdolliset ikävät seuraukset todellisuuden menettäneen naapurin mahdollisista toilailuista voidaan kitkeä alkutekiöihin.

Naurettavaa ajatella että tuollaisen kaatuneen puun takia pitäisi rasittaa oikeusjärjestelmää.

J.Kottenberg
26.04.2016, 13.56
Jos kyse on riita-asiasta onko joku puu kenen omaisuutta ja miten se korvataan, ei poliisi ota asiaan kantaa. Kuuluu siviilioikeuden piiriin. Eli se joka kokee oikeuttaan loukatun, haastaa toisen käräjille. Poliisi ainoastaan useimmiten antaa neuvon että pyrkikää sopimaan asia. Helpointa ja tulee halvimmaksi.

Mutta jos asiaan liittyen vaikkapa joku muotoilee toisen nenää uuteen uskoon, tai uhkaa niin tehdä, mennään rikosoikeuden puolelle ja silloin poliisi ottaa asiaan kantaa.

veke
26.04.2016, 13.57
Jaahas, ns. pukki kaalimaan vartijana yrittää uudelleen kun aiempi meni reisille:
http://www.hs.fi/autot/a1461638875394?ref=hs-prio-1-1

"Autokoululiitto: Opetuslupaopetuksen huono laatu heikentää liikenneturvallisuuttaVanhemmat kyllä opettavat auton hallintaa, mutta se on vain murto-osa ajo-opetuksen kokonaisuudesta, sanoo liiton puheenjohtaja Jarmo Jokilampi."
...
"JOKILAMMEN mukaan opetusluvalla opettamisen yleistyminen voisi periaatteessa siis lisätä loukkaantumisia, joten hän haluaa ”ainakin varoittaa asiasta ajoissa”....

Jösses sentään.

Smo
26.04.2016, 14.13
Espoo ulkoisti terveysasemia ”yhteiskuntavastuullisesti” – nyt niitä hoitaa verokikkailusta syytetty Mehiläinen
http://www.hs.fi/kaupunki/a1461635815127

janne68
26.04.2016, 14.32
No ei ei mut joo. (Edit: @lansive)

Kaadetusta puusta on yksiselitteisen helppo todeta kenelle se kuuluu, kunhan raja on selvä. Se katsotaan kannosta puun syntypisteestä. Vaan tämä ei kai oikein enää kuulu itse asiaan. Voimia tappeluun.
"Kunhan raja on selvä"Niinpä!Kuka mittaa ja millä laitteella.Näin mittausalalla useamman vuoden mitanneena elektro-optisilla laitteilla ,voin sanoa,että paljon on kiinni mittaajasta ja laitteestakin.Gps:llä(pelkästään )mitattaessa päästään n. kananmunan kokoiseen tarkkuuteen.Takymetrilla tarkkuus vaihtelee,puhutaan ppm:stä(parts per million)eli montako milliä kilometri laite heittää.Lähtökohtana jo oppikirjoissa on ,että jokaisessa mittauksessa on virheitä.Milloinko raja on mitattu?Onko pyykit paikallaa maastossa jne.

lansive
26.04.2016, 14.35
No ei ei mut joo. (Edit: @lansive)

Kaadetusta puusta on yksiselitteisen helppo todeta kenelle se kuuluu, kunhan raja on selvä. Se katsotaan kannosta puun syntypisteestä. Vaan tämä ei kai oikein enää kuulu itse asiaan. Voimia tappeluun.

Jos puu ei kasvakaan suoraan ylös vaan nojaa toisen tontille? Vaatii tietysti, että aloitetaan riitely ennen kaatoa jotta voidaan tapella mikä kuuluu kellekin. Ihan elävästä elämästä em. tapaus -ajalta jolloin vielä tein mittaushommia.

Nämä naapuririidat ovat kyllä ihan oma lukunsa. Olisi oikeastaan mukava tietää kuinka iso osa rajankäynneistä liittyy riitoihin. Aika isoksi veikkaisin prosenttia.

janne68
26.04.2016, 14.45
Jos puu ei kasvakaan suoraan ylös vaan nojaa toisen tontille? Vaatii tietysti, että aloitetaan riitely ennen kaatoa jotta voidaan tapella mikä kuuluu kellekin. Ihan elävästä elämästä em. tapaus -ajalta jolloin vielä tein mittaushommia.

Nämä naapuririidat ovat kyllä ihan oma lukunsa. Olisi oikeastaan mukava tietää kuinka iso osa rajankäynneistä liittyy riitoihin. Aika isoksi veikkaisin prosenttia.
Rajapyykit,kun on usein mitattu vuonna nakki ja perunasose,oletan ettei ne ole käytännössä ihan paikallaan.Minä mittaisin monikulmiopisteistä,mikäli pisteet ovat kohtuullisen matkan päässä.Ts. muutaman sadan metrin päässä.Haja-asutusalueella näin ei kuitenkaan ole,joten GPS:ää käytetään ajan voittamiseksi.

Markku Liitiä
26.04.2016, 15.08
Mitenkäs kotikonstein mitataan rajapyykkien A ja B väliltä piste C, jos miltään noista pisteistä ei ole näköyhteyttä muille? Jos ottaa pisteestä A peruskartalla kompassisuunnan pisteeseen B, tulos taitaa olla vähän liian suurpiirteinen. Rajaa ei ole tietenkään aukaistu kuuna päivänä - tai ehkä silloin.

seppo_taalasmaa
26.04.2016, 17.51
Tosiaan asiassa tarjottiin ratkaisuksi myös sitä, että naapuritontin omistaja saa ottaa vastaavan puumäärän siskon tontilta. Ei kuulemma todellakaan käy, koska tässä asiassa on tapahtunut suuri rikos! :D Molemmat sampakset ovat ajan myötä tontin rajalla myös kaatuilleet ja tämä riitapukari on käynyt niitä yksin "oikomassa" käsittääkseni myös tämä on laitonta eikä siitä tiedä onko laittanut niitä ollenkaan oikeaan paikkaan. Veikkaisimpa että ei, koska on tälläinen kunnon idiootti, jonka kanssa asioista ei voi sopia. Kävi myös hakkaamassa sitä ryteikköä vesurilla selvittääkseen rajaa ilman mitään puhetta. Käsittääkseni tuostakin pitäisi ensin ilmoittaa tontin toiselle osapuolelle.

Jotenkin veikkaan, ettei kuitenkaan halua tilata paikalle maanmittausta sampaksien oikean paikan selvittämiseksi, koska taustalla saattaa olla juuri yllä mainittua vilppiä.

samooja
26.04.2016, 18.38
Eli siis kusipäinen naapuri. Poliisille ilmoitus naapurin toimista.

veke
26.04.2016, 19.26
Tosiaan asiassa tarjottiin ratkaisuksi myös sitä, että naapuritontin omistaja saa ottaa vastaavan puumäärän siskon tontilta. Ei kuulemma todellakaan käy, koska tässä asiassa on tapahtunut suuri rikos! :D Molemmat sampakset ovat ajan myötä tontin rajalla myös kaatuilleet ja tämä riitapukari on käynyt niitä yksin "oikomassa" käsittääkseni myös tämä on laitonta eikä siitä tiedä onko laittanut niitä ollenkaan oikeaan paikkaan. Veikkaisimpa että ei, koska on tälläinen kunnon idiootti, jonka kanssa asioista ei voi sopia. Kävi myös hakkaamassa sitä ryteikköä vesurilla selvittääkseen rajaa ilman mitään puhetta. Käsittääkseni tuostakin pitäisi ensin ilmoittaa tontin toiselle osapuolelle.

Jotenkin veikkaan, ettei kuitenkaan halua tilata paikalle maanmittausta sampaksien oikean paikan selvittämiseksi, koska taustalla saattaa olla juuri yllä mainittua vilppiä.

Muistaakseni sitä rajaa ei saa mennä omin päin avaamaan, vaan rajanaapurilta saatava lupa tai sitten yhdessä rajanaapurin kanssa ... tai ulkoistaen.

pypli
26.04.2016, 19.50
..... tämä riitapukari on käynyt niitä yksin "oikomassa" käsittääkseni myös tämä on laitonta eikä siitä tiedä onko laittanut niitä ollenkaan oikeaan paikkaan...

Pitää paikkansa. Rajamerkin siirtäminen ja hävittäminen on kriminalisoitua Suomessa rikoslaissa 33 luvun 5 §:ssä.

Rajan aukamisesta asemakaava-alueen ulkopuolella säädetään naapuruusuhdelain 15 §:ssä.

"Metsämaalla asemakaava-alueen ulkopuolella sijaisevien kiinteistörekisteriyksiköiden omistajat saavat avata yksiköidensä välisen rajan, jos se on aikaisemmin maanmittaustoimituksen yhteydessä avattu eikä sen paikasta ole riitaa tai epäselvyyttä. Raja on avattava siten, että rajalinja on avatun raja-aukon keskellä ja selvästi havaittavissa. Raja-aukon saa avata enintään puolitoista metriä leveäksi, jolleivät omistajat toisin sovi.

Jollei rajan avaamisesta päästä sopimukseen, rekisteriyksikön omistaja saa avata rajan rajanaapurin suostumuksetta ilmoitettuaan tälle siitä ensin. Raja-alueelta kaadetut puut kuuluvat sen rekisteriyksikön omistajalle, jonka puolelta rajaa ne on kaadettu. Puiden omistajan on huolehdittava niiden talteen ottamisesta.

Rajan avaamiskustannuksista vastaa se, joka rajan avaa, jolleivät rekisteriyksiköiden omistajat muuta sovi.

Raja saadaan avata edellä säädetyllä tavalla myös maankäyttö- ja rakennuslain (132/1999) 10 luvussa (http://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/1999/19990132) tarkoitetussa ranta-asemakaavassa metsätalouskäyttöön osoitetulla alueella."

seppo_taalasmaa
26.04.2016, 20.38
Eli siis kusipäinen naapuri. Poliisille ilmoitus naapurin toimista.

Kaikilla ei ole resursseja tai halua kinastella naapurien kanssa turhaan. Asioista pitäisi pystyä järkevästi sopimaan, varsinkin kun kyseessä tälläinen mitätön asia.

marco1
26.04.2016, 20.42
Lopputulos aikanaan sitten luettavissa Alibista...

pätkä
26.04.2016, 20.49
Hei osaako joku metsätaloutta tunteva kommentoida kyseistä keissiä: Siskon tontille kaatui sähkökaapelivedon seurauksesta muutama puu ( pari pientä koivua ja pari pajua)

Mikä porukka tämän kaapelin veti ja kaatoi puut?

Tank Driver
26.04.2016, 21.24
"Kunhan raja on selvä"Niinpä!Kuka mittaa ja millä laitteella.Näin mittausalalla useamman vuoden mitanneena elektro-optisilla laitteilla ,voin sanoa,että paljon on kiinni mittaajasta ja laitteestakin.Gps:llä(pelkästään )mitattaessa päästään n. kananmunan kokoiseen tarkkuuteen.Takymetrilla tarkkuus vaihtelee,puhutaan ppm:stä(parts per million)eli montako milliä kilometri laite heittää.Lähtökohtana jo oppikirjoissa on ,että jokaisessa mittauksessa on virheitä.Milloinko raja on mitattu?Onko pyykit paikallaa maastossa jne.

Maanmittauslaitos. Silloin mittaustulos on yksiselitteinen ja todennettavissa. Mhy tms. taho voi tulla kyseeseen mikäli jonkinlainen keskusteluyhteys on olemassa. Kananmuna on aivan riittävä tarkkuus. Menetelmiin en sinällään ota kantaa.

Syntypiste on syntypiste rungonmuodosta riippumatta.

Hajahuomiona heitän, että mikäli kolmesta rungosta tulee kaksi mottia klapia, eivät kyseiset puut sittenkään aivan pieniä olleet.

seppo_taalasmaa
26.04.2016, 21.53
Maanmittauslaitos. Silloin mittaustulos on yksiselitteinen ja todennettavissa. Mhy tms. taho voi tulla kyseeseen mikäli jonkinlainen keskusteluyhteys on olemassa. Kananmuna on aivan riittävä tarkkuus. Menetelmiin en sinällään ota kantaa.

Syntypiste on syntypiste rungonmuodosta riippumatta.

Hajahuomiona heitän, että mikäli kolmesta rungosta tulee kaksi mottia klapia, eivät kyseiset puut sittenkään aivan pieniä olleet.

Ne koivut oli kädenpaksuisia ja paju oli todella kookas. Samalla paju kaatui tontin omalta puolelta myös pieniä puita, joten sitä puumäärä on melko vaikeaa arvioida kun kaikki talven puut on samassa kasassa. Sähköyhtiö Caruna veti maakaapelin.

Smo
27.04.2016, 10.58
"Fiva selvitti pankkien veroparatiisipalveluja" (Finanssivalvonta)
http://www.hs.fi/talous/a1461558005021


-ootteko auttanu kiertää veroi? -ai ei, no ei sit mitää

haedon
27.04.2016, 11.06
....paju oli todella kookas... Sähköyhtiö Caruna veti maakaapelin.
Jos se oli kookas niin kyseessä lienee raita. Tuliko se maakaapeli sitten rajalle?

Edit: Piti lisätä että raita sitten kuivuu hitaasti eli kannattaa laittaa eri pinoon kuivumaan, jos ei ehdi kuivattaa pidempiä aikoja. Paskin polttopuu mitä tullut polteltua lienee hopeapaju. Sellaisesta kahdesta halkaisijantaan 100 senttisestä tuli jeesuksen paljon motteja, mutta takka ei niillä kunnolla lämpene. Sekapuuna molemmat menee.

samooja
27.04.2016, 12.36
Iso raita on syytä myydä aina jollekkin asiantuntevalle puuteolliselle pajalle.

Markku Liitiä
27.04.2016, 13.33
Paskin polttopuu mitä tullut polteltua lienee hopeapaju.

Omenapuukin on polttopuuna vähän niin ja näin. Jos rajalla oleva naapurin omenapuu kaatuu omalle puolelle, en suosittele pilkkomaan sitä polttopuuksi. :D

Kakkosnelonen, jota joskus saattaa saada ilmaiseksi enemmänkin, jos pitää silmänsä auki, sen sijaan palaa ihan kivasti ja on kompaktia säilyttää.

Markku Liitiä
28.04.2016, 07.52
VR on tainnut mennä liiallisuuksiin pistäessään konduktöörejä kilometritehtaalle. Tuntuu, että lähijunassa Keravan ja Helsingin välillä saa matkustaa nykyään noin joka kolmas kerta ilmaiseksi, kun kukaan ei tule myymään lippua. Edellyttää tietysti sitä, että käyttää kertalippuja eikä osta lippuaan automaatista ennen junaan nousua.

Plärääkö konnari älypuhelintaan kopissaan koko matkan vai eikö siellä ole ketään?

J.Kottenberg
28.04.2016, 08.11
^Tuo sopisi hyvin valtionyhtiöiden "säästötoimiin". Hyvinä aikoina on organissatiota paisutettu. Erilaista johtajaa, asiantuntijaa, kokonaan uusia osia hallintoon. Sitten kun rahat vähenevät niin "pitäisi katsoa vähän myös sinnen vintille" kuten poliisien liiton pääluottamusmies sanoi, tarkoittaen poliisihallitusta.
Ongelmana on se että johdossa ja sitä lähellä olevat usein tuntevat toisensa, sekä he myös voivat siirtää säästöjä alaspäin. Näin lopulta säästöt tehdään sieltä joka tuottaa sen lopputuotteena olevan palvelun. Veturinkuljettajista ei oikein voi nipistää niin sitten konduktööristä.
Vielä ei ole tullut isompaa pakkoa todellisiin virtaviivaistamisiin valtiolla tai kunnilla ja tällaiset kosmeettiset toimet on ainoita. Niissähän on yhtä paljon järkeä kuin jos ylipainoinen kirvesmies pudottaisi painoa katkomalla sormia.

ilmora
28.04.2016, 08.12
^^Mietin samaa kun edellisen kerran palailin stadista IC:llä. Olin ehtinyt jo Lahteen asti kun konnari tuli ensimmäistä kertaa vastaan ovella ja pyysi matkalippuja tarkastettavaksi. Samoin menomatkalla alkoi Pendolinossa hälytys huutaa yksien ovien vuoksi ja sitä kesti minuuttikaupalla ennen kuin konnari tuli paikalle. Ei jotenkin ollut luottamusta herättävää, kun koko vaunu mietti mitä täällä tapahtuu ja onko tämä vakavaa.


Lisäys: Kun kehitysapua haluttiin leikata ja suunnata Finnfundin kautta yrityksille niin ehkä luksushotellit eivät ole niitä tärkeimpiä kohteita (http://www.karjalainen.fi/uutiset/uutis-alueet/kotimaa/item/103804-suomalaisten-kehitysapua-sijoitettu-seitsemaan-radisson-hotelliin)? Tai pakastepizzat (https://www.hbl.fi/artikel/reklam-och-dr-oetkers-pizzor/)?

jarit
28.04.2016, 11.39
Omenapuukin on polttopuuna vähän niin ja näin. Jos rajalla oleva naapurin omenapuu kaatuu omalle puolelle, en suosittele pilkkomaan sitä polttopuuksi. :D

talteen, palasiksi ja lopulta pienenä läpi oksasilppurista.
Omenapuu on oikein hyvää savustuspöntössä. Olen luopunut lepän käytöstä savustuslastuina lähes kokonaan, tai käytän leppää vain pientä määrää omenapuu lastujen seassa.

Smo
28.04.2016, 12.10
Lisäys: Kun kehitysapua haluttiin leikata ja suunnata Finnfundin kautta yrityksille niin ehkä luksushotellit eivät ole niitä tärkeimpiä kohteita (http://www.karjalainen.fi/uutiset/uutis-alueet/kotimaa/item/103804-suomalaisten-kehitysapua-sijoitettu-seitsemaan-radisson-hotelliin)? Tai pakastepizzat (https://www.hbl.fi/artikel/reklam-och-dr-oetkers-pizzor/)?

Kuuluuko kehitysapu veronkiertofirmojensa kanssa kompastelevan ulkomaankauppa- ja kehitysministeri Lenita Toivakan vastuualueeseen kenties?

http://yle.fi/uutiset/toivakka_mtvlle_pyydan_anteeksi_etta_olen_johtanut _harhaan/8842614

Ohiampuja
28.04.2016, 12.16
Lukiko kukaan tässä muutama päivä sitten lehdestä artikkelia kuinka Sotshin olympialaiset Putinille syötettiin? Tai siis kuinka se lähipiiri sai puhuttua Putinin mukaan koko hommaan.

Olen koettanut sitä etsiä, mutta ei löydy mistään...

LJL
28.04.2016, 14.38
Lukiko kukaan tässä muutama päivä sitten lehdestä artikkelia kuinka Sotshin olympialaiset Putinille syötettiin? Tai siis kuinka se lähipiiri sai puhuttua Putinin mukaan koko hommaan.

Olen koettanut sitä etsiä, mutta ei löydy mistään...

Eikös se just tässä topikissa ollut, minä ainakin muistan lukeneeni. Vai oliko fasebookissa. Olihan siinä kyllä vähän höpöhöpö-väitteenkin oloisia juttuja, että selvitetty mitä radiokanavaa Stalin kuuntelee ja sinne ängetty mainontaa... Jakomielitauti jos olisi niin innostuisin varmasti ihan kympillä

Hääppönen
28.04.2016, 15.21
Tuossa jotain: http://www.iltasanomat.fi/muutlajit/art-2000001166500.html