Näytä tavallinen näkymä : Salsa Blackborow
Läskimasa
03.10.2015, 15.25
Eipä taida olla tästä mallista mitään varsinaista juttua täällä, joten laitetaan topikki pystyyn.
Fatboy tuli myytyä ihan vaan siitä syystä ettei siihen sopinut nää kaikista muhkuimmat kumit. :) Tällanen Bb oli kiinnostanut jo alusta asti ja kun selvis että ainakin tähän runkoon noi Snowshoe 2XL:t sopii, niin se oli menoa sitten, etenkin kun sattui hyvä tarjous kohdalle ja renkaitakin alkoi saamaan.
Pyörä tuli ihan nippeleinä pahvilaatikossa, ainoastaan kammet oli kiinni ja kehät valmiina, jarrulevytkin tosin asentamatta.
http://imageshack.us/a/img905/9226/t6nw0Q.jpg
Vaihtelin suorilta stemmin lyhkäsempään 45 mm Racefaceen (orkkis 80 mm) ja mukana tulleet Lout menikin heti kaupaksi. Satulatolpaksi on tulossa samanlainen Thudbuster ST kuin Fätboissakin oli ja satulaksi myös Fätboista tuttu Spessun Henge johon tykästyin kovin. Siitäpä syystä kuvassa nyt vaimon Tunturista lainassa tolppa satuloineen.
http://imagizer.imageshack.us/a/img909/8523/1Ptwha.jpg
http://imagizer.imageshack.us/a/img911/8333/2q0Uw4.jpg
Renkaat sopi runkoon hienosti, mutta ketjulinja oli pienimmällä pykälällä turhan nafti, on se sitä vieläkin, mutta nyt ei enää hipsu renkaan kylkeen kun laitoin 2 mm spacerin lisää kampien väliin. Sisuskumit jätin pois samantien asentaessa.
Jarrut on nyt "englantilaisittain" kun en vaan totu täkäläiseen tyyliin, kiitos päähänpinttyneen mopo-/prätkäkokemuksen. Nätimmin menee etuvaijerilinjakin noin päin. Jarruina Avidin BB7S_MTN:t, en ihan heti näistä ilakoi, jospa pito paranee sisäänajon myötä. Etulaikan vaihtamalla Ø 160 -> 180 mm teho paranisi varmastikin. Hydrauliset tuntui mukavemmilta, vaijerin aistii väkisin.
Triggerit meinasin myös vaihtaa GripShifteihin, tykkään niistä enemmän.
Tykkäsin Fätboin pitkästä 19"/L rungosta, tää on nyt 18"/M ja reach 17 mm lyhyempi, mutta akseliväli on millin tarkkuudella sama dropoutit pisimmässä asennossa. Yhtään lyhyempään runkoon ei kyl näitä kumeja kannata suunnitella, nytkin meinaa kengän kärjet hipoa etukumia kääntäessä jos jalat on vähän huolimattomasti polkimilla/pois päkiän alta.
Mut summasummarum, hauskalta ja näppärältä tuntuu, tykkään! :) Selfsteering on hallinnassa, ei häiritse juuri yhtään vaikka nollapaineilla jurnuuttais. Aika raskaalta tuntuu vaan meno asfaltilla Bud&Loun jälkeen, eikä ihme, painaahan nuo kumit yksistään 1900 g:n molemmin puolin.
Edit: kokeilin mukana tullutta WTB Pure V Comp -satulaa, ei tullu ihastusta ensi istumalta:
http://imagizer.imageshack.us/a/img912/5512/BzwWZa.jpg
http://imagizer.imageshack.us/a/img909/1176/s2n7D5.jpg
http://imagizer.imageshack.us/a/img911/3241/yZdbKZ.jpg
Bensakeuhko
03.10.2015, 19.02
Itseä on jostain syystä kiehtonut tuo Dinglespeed versio. Valitettavasti sen valmistus taitaa olla lopetettu. :( Kellään ei täällä mahda olla sellaista?
Aikamoinen möhköfantti. :)
Kugelschreiber
03.10.2015, 21.08
Voi hyvänen aika miten anorektiselta mun "läski" näyttää nyt :---O
Hieno pyörä :) :)
Tank Driver
03.10.2015, 21.48
Hyvää BBW-settiä!
Kauneus vahvasti katsojan silmissä, ei tosiaan mitään topten kamaa mutta huvinsa kullakin... En kyllä myskään ymmärrä mihin noilla renkailla tarvitaan joustotolppaa, taitaa kuski olla tosiaan sanonko mikä, no en sentään viitsi...
Bensakeuhko
03.10.2015, 23.26
Kauneus vahvasti katsojan silmissä, ei tosiaan mitään topten kamaa mutta huvinsa kullakin... En kyllä myskään ymmärrä mihin noilla renkailla tarvitaan joustotolppaa, taitaa kuski olla tosiaan sanonko mikä, no en sentään viitsi...
Missä tässä laitteessa on joustotolppa? Omaan silmään tuo näyttää ihan täysjäykältä satulatolppaa myöten.
Nure on varmaan erehtynyt tulkitsemaan tuota takaheijastinta ja sen vartta osaksi tolppaa..?
http://ecx.images-amazon.com/images/I/816ks05%2BZAL._SY355_.jpg
Sattuuhan sitä :)
Läskimasa
03.10.2015, 23.50
Kauneus vahvasti katsojan silmissä, ei tosiaan mitään topten kamaa mutta huvinsa kullakin... En kyllä myskään ymmärrä mihin noilla renkailla tarvitaan joustotolppaa, taitaa kuski olla tosiaan sanonko mikä, no en sentään viitsi...Jepjep, tää on vaan mun oman rengasfetissin tulos. :) Ite tykkään ja se riittää.
Ja joustotolppa on tosiaan tulossa, ST eli miedompi Thudbusteri. Kivasti tasottaa menoo jos ja kun tykkää välillä satulastakin polkee juurakkoo, ollen käytännössä huomaamaton muuten. Ja vihjailuun kuskista liittyen niin en niin läski livenä oo mitä ehkä nimimerkistä tulee ekaks mieleen. ;)
OKS:n Möhköfantti oli aika osuva ilmaus väriä myöten tälle. :) 👍
Edit:
Nyt alkais olla pyörä mun mieleinen, satulatolppa vaihtui Thudbuster ST:hen, satula Spessun Hengeen ja triggerit GripShifteihin. Samalla laitoin Spessun mittarin kiinni:
http://imagizer.imageshack.us/a/img912/1158/1or0BZ.jpg
http://imagizer.imageshack.us/a/img907/2232/ZcL9zL.jpg
http://imagizer.imageshack.us/a/img905/7610/vNFaYp.jpg
Jarrutkin (BB7s) ovat alkaneet tuntumaan vallan mainioilta, hyvin ja herkästi pysäyttää noilla Ø 160 mm levyilläkin noi liki 31" renkaatkin.
Kuvia vielä mitenkä kumit (2XL 26x5.05) sopii:
• etuhaarukassa n. 6 mm nappulasta haarukkaan:
http://imagizer.imageshack.us/a/img910/2927/1miEL8.jpg
•takahaarukassa 4-5 mm pelivaraa:
http://imagizer.imageshack.us/a/img908/4603/vDJhdX.jpg
http://imagizer.imageshack.us/a/img905/204/oh1Owe.jpg
http://imagizer.imageshack.us/a/img633/8033/C8tp0t.jpg
• rungon pystyputki, oliskohan 12 mm väliä:
http://imagizer.imageshack.us/a/img903/6754/wsfSJJ.jpg
• chainstay, kammen ja keskiön välissä 2 mm ylimääräinen spaceri, 2-3 mm väliä renkaan kylkeen:
http://imagizer.imageshack.us/a/img911/3083/zKVqFD.jpg
Meitsin asteikossa tuo mankeli sijoittuu kyllä top 3 listalle ICT:n ja Woon kanssa ;) . Yksinkertaisen tyylikäs!
No nyt on oikea läski! Rispect! :)
Jahvetti
04.10.2015, 00.40
On kyllä pähheen näköinen peli. Iso peukku:)
Tank Driver
04.10.2015, 01.49
Se ettei ymmärrä, ei tarkoita että olisi oikeassa.
Oulunjulli
04.10.2015, 10.12
Jyrkkä peli, tahtoo tahtoo. Joskus muuten voisi melkein maksaa lisää siitä, että saa pyörän nippeleinä laatikossa. Siinä tapahtuu jotain yliluonnollista kun saa niputtaa ihte.
LJL ja Bensa, "Tolpaksi on tulossa Thudbuster ST..." . Eiks tuo ole joustotolppa?
Polun tukko
04.10.2015, 15.10
Hieno on masan pöörä. Kyllä harmittaa kun itse ei voi ajaa.
J.Kottenberg
04.10.2015, 15.28
Jos voisi omistaa useamman läskin niin kyllähän tommonenkin voisi olla ihan kiva. Noin valtaisat kumit voi lumilla olla hyvätkin.
https://dl.dropboxusercontent.com/u/3004784/blackborow.jpg
Liityin pari viikkoa sitten klubiin. Ostin pyörän käytettynä joten Suomen kanta ei lisääntynyt. Ei ole tarvinnut hankintaa katua. Vertailukohtana vanha 9:zero:7. Vaikka geo L-koossa on hieman verrokkia suurempi ei se ajossa tunnu. Lyhyt perä tuo ketteryyttä ja pyörää on helppo käsitellä. Muhkummat renkaat leveillä vanteilla tarjoaa tasaisemman kyydin. Painoa on tietysti hieman verrokkia enemmän ja rullaavuus Bud-Lou kombolla aikaisemmin käytössä olevia BFL-HuDu renkaita selkeästi huonompi mutta pitoa vastaavasti löytyy. Vielä ei ole tullut tarvetta noihin 2XL-kumeihin.
Ainut ongelmakohta joka tähän mennessä ilmennyt on tuo Salsan takanapa. Napaan on edellisen omistajan toimesta vaihdettu vapaaratas, jonka sain uutena käyttöön. Napa on nyt jo parin viikon ajojen aikana paukahdellut muutaman kerran pahan kuuloisesti. Avasin navan mutta vielä ei mitään ollut rikki. Ilmeisesti lyö vaan tyhjää. Voitelin nyt hieman juoksevammalla rasvalla josko tuo auttaisi. Tarkoituksena ensi kesäksi kasata noiden 100 mm kiekkojen rinnalle kevyempi kiekkopari laadukkaammilla navoilla.
Blackborrow runko ostoslistalla, mutta pari kysymystä omistajille. Tossa 2016 mallissa on hiilarikeula, mutta onko tossa 2015 mallissa vielä alu? Sulla on Per4 Racefacen kammet, niin minkäkokoista eturatasta käytät? Tarkoitus olis myös kasata 1x11 vaihteilla.
Läskimasa
24.10.2015, 12.03
Jep, aluhaarukka 2015-malleissa.
RalliNaaman kammista en tiedä, mut Surlyn OD -kampiin menee pienimmillään 30 ratas isomman paikalle, tai sit iso pois ja spiderillä pienen tilalle mitä tykkää. 30 tuntuu omaan makuun isohkolta vaikka 42 takana olisikin. Etenkin noilla 26x5.05 (31") kumeilla ykköstä ei parane pidentää yhtään, muuten jää jyrkimmät kohdat mulla ajamatta.
Kiitos infosta! Täytyypi sitten ootella 2016 mallia....
Läskimasa
24.10.2015, 17.19
^ FoxComppiin tulossa viikolla 48.
Viekää poies. Kammottavia.
Läskimasa
25.10.2015, 00.37
Viekää poies. Kammottavia.No sillälailla, reipas kommentti, ei siinä mitään. Mikäs se sulle sitten kelpaa, ei vissiin läskimaailmasta mikään?
Kateellisen ruikutusta vain se. Ei muuta.
Tykkäsin Fätboin pitkästä 19"/L rungosta, tää on nyt 18"/M ja reach 17 mm lyhyempi, mutta akseliväli on millin tarkkuudella sama dropoutit pisimmässä asennossa. Yhtään lyhyempään runkoon ei kyl näitä kumeja kannata suunnitella, nytkin meinaa kengän kärjet hipoa etukumia kääntäessä jos jalat on vähän huolimattomasti polkimilla/pois päkiän alta.
Kehtaako kysyä pituutta ja inseamia. Tässä arponut M ja L väliltä runkokokoa, menee ikävästi välimaastoon.
Läskimasa
02.11.2015, 11.44
pituutta ja inseamia.175/84 cm
Blackborrow runko ostoslistalla, mutta pari kysymystä omistajille. Tossa 2016 mallissa on hiilarikeula, mutta onko tossa 2015 mallissa vielä alu? Sulla on Per4 Racefacen kammet, niin minkäkokoista eturatasta käytät? Tarkoitus olis myös kasata 1x11 vaihteilla.
28t eturatas käytössä. Pääsee tarpeeksi kovaa ja kiipeäminenkin onnistuu mukavasti.
Tossa 2016 mallissa on hiilarikeula, mutta onko tossa 2015 mallissa vielä alu?
http://salsacycles.com/files/bikes/_large_image/BLACKBOROW_GX_2x10_Carousel_2.jpg
Jaa ne on tehneet kuitukeulan tolla 3-pulttikiinnityksellä :eek:
Vähän tämmönen vehjes kyl polttelis.. läskikokemukset lähinnä Salsan Muklukista - 500m testilenkki. :) Trekin Farleytä pääsis kyl koeajamaan..
Onko tossa 2016 mallissa vielä vaijerijarrut? 2015 ne ymmärtääkseni oli, mikä on kyllä ihmeellistä ton hintaluokan pyörässä. Voihan ne toki vaihtaa.
Onko tossa 2016 mallissa vielä vaijerijarrut? 2015 ne ymmärtääkseni oli, mikä on kyllä ihmeellistä ton hintaluokan pyörässä. Voihan ne toki vaihtaa.
Mekaaniset on, SRAM BB7, Avid FR5 vivuilla. Laskeskelin noille stokkiosille vähän hintaa, ja näytti siltä ettei oikein vaikuta alkaa kasaan ite jos alkuun pärjäis noilla vakio-osilla. Kalliita on fättikomponentit.. :/
Läskimasa
06.12.2015, 16.48
vielä vaijerijarrut?
ihmeellistä ton hintaluokan pyörässä.
Itekkin keväämmällä vierastin ko. jarruja ja osittain siitä syystä jäi silloin ostamatta. Mut onhan noissa etunsa, ei tartte ilmailujen kanssa ihmetellä ja vaijerin korjaus onnistuu kaukanakin kotoota, toisin kuin räpsähtäneen nestejarruletkun korjaus/täyttö/ilmaus.
Teholtaan ei häviä yhtään normihyvään nestejarruun verrattuna, tuntuma tietysti erilainen, vaijerin vaistoaa aina vaikka herkkä olisikin.
Ja saahan ne vaihdettua, SLX-setin saa, tai ainakin sai, satasella B-D:stä.
Ite pyörähän on vallan mainio, en oo katunu hetkeekään hankintaa. 👍 Kaikki kohdallaan, rakenne, mitoitus ja osat miellyttää ainaki itteeni, tietty parit pikku oman maun mukaiset päivitykset tuli tehtyä.
Onko tossa 2016 mallissa vielä vaijerijarrut? 2015 ne ymmärtääkseni oli, mikä on kyllä ihmeellistä ton hintaluokan pyörässä. Voihan ne toki vaihtaa.
Tuossa on ajateltu retkeily- ja seikkailukäyttöä pitkälle. Jos vaijeriräpsähtää poikki niin se on helppo vaihtaa, mutta alappa korvessa korjaamaan pragannutta nestejarrua.
Blackborow on itsellänikin speksailuissa edelleen vahvasti mukana. Harmi kun runkosetti on tuo äklön vihreä eikä musta.
Läskimasa
06.12.2015, 17.06
On muuten jonkin verran osat vaihtuneet (osittain halvempiin) tuohon 2016 Blackborow GX:ään vs. 2015 Blackborow 1; ainakin kampisarja, vaihtajat, jarrukahvat, tolppa ja stemmi eri.
Kasasin juuri (tänään ensilenkki) 2015 rungolle pyörän ja jollei vanhasta läskistä olisi saanut siirrettyä edes osaa komponenteista, niin eipä olisi ollut kovinkaan kannattavaa puuhaa. Työkaluja joutui ostamaan kasan ja vanteista vaihdattamaan navat. Noiden päälle tuli muutamia yllätysostoksia kun esim. toinen kehä olikin hajalla. Mutta saipahan ainakin pyörän sellaisilla osilla kuin itse halusi.
Mekaaniset on, SRAM BB7, Avid FR5 vivuilla. Laskeskelin noille stokkiosille vähän hintaa, ja näytti siltä ettei oikein vaikuta alkaa kasaan ite jos alkuun pärjäis noilla vakio-osilla. Kalliita on fättikomponentit.. :/
Vihreässä on näemmä Sram DB5 jarrut ja Jumbo Jimit kumeina. Eroja keulan ja voimansiirron lisäksi siis.. Mitä lie täällä päin hintaa kun tuo 2500$ on jo 2800e. :/
No kysäise Foxcompista tarjousta haluamillasi palikoilla niin sillähän se selviää, mitä tulis maksamaan valmiina. Aika vähän noita taidetaan edelleen kompliitteina myydä vaan aina enemmän tai vähemmän customina.
Mä ostan raamisetin, jos ostan ja jos ei erityisen halvalla tule kompliittia vastaan. Tuleepahan kerralla mieluisa.
Millaisia kampia tähän kannattaisi katsella? Sramin GX:t olisi muuten soppeli, mutta eivät ilmeisesti ketjulinjansa puolesta oikein ole soivat?
Läskimasa
09.12.2015, 21.34
Enpä tiedä muuta kuin että nuo Surly OD:t on mun makuun vallan mainiot, selkeet ja helpot rakenteeltaan, ei tartte kikkailla minkään ulosvetäjän kanssa. 28-piikkisen rattaankin saa isoimman paikalle.
Läskimasa
09.12.2015, 23.28
jos ei erityisen halvalla tule kompliittia vastaan.
Ei nyt erityisen halpa, mutta ei ihan överikalliskaan (2264€): http://wheelsports.de/artikelbereich/fahrraeder/artikel_details.html?ArtNr=2468757
Surlyn OD itselläkin kampina. Harkittin kyllä 1x kampia, kun per4:n kuvissakin (silloin kun ne vielä näkyivät) moiset racefacen kammet oli.
Onko tuohon keskiöön muita vaihtoehtoja kuin Surlyn ICT keskiötä?
Vanhaan whiteen verrattuna blackborow on kyllä huomattavasti ketterämpi, tai sitten 2kk pakkolomalla aika on kullannut muistot.
Onko tuohon keskiöön muita vaihtoehtoja kuin Surlyn IC keskiötä?
Keskiö on toinen ilmassa oleva kyssäri. Ymmärtääkseni tuohon menee muutkin sopivan kokoiset PF keskiöt.
Kammiksi taidan laittaa jotkut Racefacet, jos nyt tälläinen tulee. Ei tuo vihreä sittenkään niin pahalta näytä.
http://www.charliethebikemonger.com/ekmps/shops/bikemonger/images/salsa-blackborow-frameset-2016-10338-p.jpg
Ei tuo vihreä sittenkään niin pahalta näytä.
Viikon verran itse pähkäilin 2015 ja 2016 rungon välillä, päädyin sitten 2015 malliin. Onhan tuo harmaa aika hajuton ja mauton väri, nyt kun sitä on kokonaisena pyöränäkin katsellut.
Viikon verran itse pähkäilin 2015 ja 2016 rungon välillä, päädyin sitten 2015 malliin. Onhan tuo harmaa aika hajuton ja mauton väri, nyt kun sitä on kokonaisena pyöränäkin katsellut.Eipä tuo väri niinkään. Tuo 2016 hiilarikeula houkuttaa. Ei sillä välttämättä ole kokonaisuuden kannalta mitään väliä, mutta onpahan nyt viimeisen päälle.
2015 alumiinikeula oli yksi syy valintaan. Mikään kevyt tuo keula ei kyllä ole, mutta se nyt oli tiedossakin. Ei ole kevyt koko pyörä muutoinkaan, mutta eipä ollut tosin kovin suurella painoarvolla valinnassa.
2015 alumiinikeula oli yksi syy valintaan.
Voitko kertoa miksi alumiininen? Itse ymmärtänyt että monet suosii kuitukeulaa?
Foxcompissa ois ilmeisesti 2016:sta hyllyssä.. Joko moni on omansa tilannu?
Voitko kertoa miksi alumiininen? Itse ymmärtänyt että monet suosii kuitukeulaa?
Taidon ja kokemuksen puutteesta johtuvaa tapahtumaherkkyyttä lähinnä. Josko säilyisi ehjänä paremmin. Ainahan tuon voi vaihtaa kuituiseen jos siltä tuntuu.
Odottakaa
11.12.2015, 23.30
Vihreässä on näemmä Sram DB5 jarrut ja Jumbo Jimit kumeina. Eroja keulan ja voimansiirron lisäksi siis.. Mitä lie täällä päin hintaa kun tuo 2500$ on jo 2800e. :/
Shock therapyssa 2790€ GX2 malli kasattuna eli kilpailukykyinen hinta.
Toi vihree on oikeenki hyvä väri mun silmään! Ei kuitukeula ihan helposti kyllä rikki mene.
Taidon ja kokemuksen puutteesta johtuvaa tapahtumaherkkyyttä lähinnä. Josko säilyisi ehjänä paremmin. Ainahan tuon voi vaihtaa kuituiseen jos siltä tuntuu.
Miten lie onnistuu jos haluaa 3-point-kiinnityksen säilyttää haarukassa? Ite en oo tuota Bearpawia vielä irtona kuitusena tavannut.. No, kaipa sitä jostain saa? Makwassa ei taida olla mountteja? Toki eipä niitä tietty kaikki tarvi..
Shock therapyssa 2790€ GX2 malli kasattuna eli kilpailukykyinen hinta.
Niimmutta eikö se GX2x10 oo musta eikä vihreä? Vihreän hintaa arvuuttelin kun on tosiaan 2499$ vs. 2999$ eli euroissa 2790 vs ????.
Tuo 2999$ SUS GX1 on vihree, eurohintaa en oo vielä itse sattunut löytään. GX lie tarkoittaa tuota vaihdepuolta, vihreessä 1x11, mustassa 2x10. SUS tarkoittanee jyystökeulaa.
Onko nuo läpiakselit universaaleja, kunhan koko täsmää? Onnistuin jo särkemään edestä vivun ympärillä olevan metallisen holkin, aika heppoista tavaraa, etten sanois. Radonillakin on paremmat läpiakselin lukitukset.
Läskimasa
16.12.2015, 00.59
Tommonen RockShoxin tekelehän siinä edessä on: http://www.bike24.com/p2117875.html
^^Minäkin mursin kulman Rockarin holkista. Näytin viilaa, eli tein uuden 90 kulman mitä vasten kiristää taas toimii hienosti.
Paljonko BlackBorown runko joustaa keskiönseudulta/chaintsaysta sivu suunnassa, kun pitää pyörää kallellaan ja tarjoa jalkaa polkimeen reilulla painolla? Tämä pitäisi olla mainosten mukaan paljon jämäkämpi, kuin alla oleva.
-15 mallin Muklukissa ottaa päähän kyseisen alueen löysyys. +5mm vääntää helposti chainstayta kohti rengasta. Varsinkin putkelta runnoessa kyseinen löysyys esiintyy ihan ajossa. Alkanut pikkasen ottamaan päähän, kun tässä Muklukin tapauksessa ei ole enään liikoja tilaa varsinkaan ala ketjusta 4.6 (110mm) kumiin. Runkoon asti ajossa ei kumia tosin saa eikä testilläkään, eli ketju lähempänä, kuin runko 1X10 vaihteilla X5 kammilla.
Blackborow on itsellänikin speksailuissa edelleen vahvasti mukana. Harmi kun runkosetti on tuo äklön vihreä eikä musta.Jos tuo rungon väri on ihan sama kuin oman -15 Muklukin runkosetin se on luonnossa sika hieno IMO parempi, kuin -14 kulta.
Onko nuo läpiakselit universaaleja, kunhan koko täsmää? Onnistuin jo särkemään edestä vivun ympärillä olevan metallisen holkin, aika heppoista tavaraa, etten sanois. Radonillakin on paremmat läpiakselin lukitukset.
https://r2-bike.com/DT-SWISS-Thru-Axle-Fatbike-FW-RWS-Big-Ride-15x150-mm-Aluminum-Lever
Onnistuin jo särkemään edestä vivun ympärillä olevan metallisen holkin, aika heppoista tavaraa, etten sanois.
On moni muukin noi saanu rikki, mutta vastasuudessa tiedoksi ettei sitä akselia tarvitse hirveen kireelle yrittää vääntää vaan lukitus/kiristys tapahtuu kun vipu painetaan kiinni..
^Jaa täytyypä oikeen tarkistaa asia. Minä olen ollut vahvasti uskossa, että akseili kiristetään kiertämällä pohjaan (kevyesti tosin) ja linkun taivutus lukitsee vain linkun, mutta kiilaahan se ilmeisesti myös samalla kartiota kireämmälle haarukkaa vasten, nyt kun oikein asiaa mietin. Tietysti, jos kierteen jättää kiristämättä pohjaan asti sitä ei enään linkun kiilaholkki kompensoi.
No itsellä risahti kulma, kun ilmeisesti linkku ei ollut kunnolla hahlossa kierrettä kiristäessä.
Läskimasa
16.12.2015, 14.04
Paljonko BlackBorown runko joustaa keskiönseudulta/chaintsaysta sivu suunnassa, kun pitää pyörää kallellaan ja tarjoa jalkaa polkimeen reilulla painolla?
Onhan se jämympi, notkusko pari milliä noin. Mun ex-Fatboyn runko oli ihan lenu takaa tuohon verrattuna.
vastasuudessa tiedoksi ettei sitä akselia tarvitse hirveen kireelle yrittää vääntää vaan lukitus/kiristys tapahtuu kun vipu painetaan kiinni..
Kyllä se tuo etunen kiristetään munkin käsityksen mukaan kiertämällä holkkia vasten loppuun, sit vipu pystyyn pois tieltä. Mulla takana oleva on erimallinen vaikka Rockshoxin tekele sekin ja kaiketi samaa sarjaakin, siinä linkku kirraa akselin kääntäessä.
Kyllä se tuo etunen kiristetään munkin käsityksen mukaan kiertämällä holkkia vasten loppuun, sit vipu pystyyn pois tieltä. Mulla takana oleva on erimallinen vaikka Rockshoxin tekele sekin ja kaiketi samaa sarjaakin, siinä linkku kirraa akselin kääntäessä.
Tässä uskossa itsekin ollut, vaikkei nyt läpiakseleista kahta pyörää enempää kokemuksia olekaan. Tilasinpa nyt vaihtelun vuoksi tuon dt swissin akselin. Saa pyörä samalla uuden tangon, jarrulevyt ja polkimet.
Nyt näin 2vk kokemuksella ei tuosta pyörästä, läpiakselia lukuunottamati, pahaa sanottavaa ole. Mä ainakin tykkään...
https://dl.dropboxusercontent.com/u/16979627/zalza.jpg
Ensimmäinen livebongaus Lapin läänissä.. oishan tollanen kyllä makia vaikka vähän oiski tanko vinossa. :cool:
http://ekke.kapsi.fi/.pyoraily/blackborow/salsa_bb_1st_day.jpg
Nyt on tanko vähän suoremmassa ja eka 1.5h läskeilyä takana. Kyllähän se menee melkolailla mihin vain, reidet ei vaan meinaa pysyä mukana.. :eek:
Hieno on!!! Blackborow:ssa ensi-asennus renkaina lou edessä ja takana?
Kiitos, vielä ku saisi kruunuputken lyhennettyä sopivaksi niin jospa se hetken kelpaisi itellekkin. Ei oo ku 5cm spaceria tossa nyt.. :)
Juu, Lou+Lou on, ei oo muuta tuolle vielä tehty kuin vaihettu tolppa+penkki. Vähän kumma tuo rengasvalinta ilmeisesti, mutta näillä mennään toistaiseksi. :eek:
Toimii ihan hyvin tuo rengastus, itelläkin on konassa vastaava.
paljonko tuo konkeli maksoi. hieno on !!
paljonko tuo konkeli maksoi. hieno on !!
Kiitos, mukavahan se on että noin helpolla saa poljettavan näkösen Läskin, mutta eihän se ihan ilmanen ollu.. Foxcomp myy 2790e:llä ja sähköpostikyselyllä meinasivat että on kilpailukykyinen hinta Eurooppaanki päin katsottuna eivätkä yhtään tiputtaneet. Penkin ja tolpan irrotin täysjoustosta (lyhentämätön Race Face Deus Ex & Specialized Phenom 143, vain 200g lähti stock-osiin verrattuna painoa, en uskaltanu ees kokeilla että mimmonen istuttava tuo mukana tullut WTB). Kai se noiden kans yli 3000e kokoonpano alkaa oleen.
En tiedä laskinko väärin, mutta näytti että samat osat mitä tuossa on kiinni ois ollu kalliimpi kuin 2800e (1190e se vihreä runko, ite kehtaan yksin pimeässä ajaa tuolla mustallakin) eikä sisältäny edes vielä ihan kaikkia pikkunippeleitä. Kattelin ettei tässä niin paljoa hetivaihdettavaa vakio-osissa ollu ja tolppaki samalla halkasijalla ku wanha Trek, niin vedin liipasimesta. :cool:
Omani tosin tinkautin paikallisesta kivijalasta (http://www.pyoraosa.fi/) hieman halvemmalla ja kiva tukea vähän LBS:ääkin kun täällä pohjosessakin joku paikka josta Läskejä saa ja sai käydä pari kertaa koeajamassa jo aikaisemmin (Farley / Mukluk). Kesällä ei niin suurta ihastusta syntynyt Muklukkiin, kun kävi saman pätkän ajamassa omalla täpärillä mutta ei ollu kovinkaan pehmeää maastoa. Tästä oli kuiten suunnitteilla talviajojen lisäksi rakentaa maastoreissupyörä (toivottavasti esim. perhokalastushommia Kungsledenillä Ruotsissa) kun touhon täysjoustoon kamppeiden ripustaminen vaikutti niin kauhian vaikealta. Eli sain tarpeeksi hyvän tekosyyn laittaa läskin. :rolleyes:
Mutta saa nähä kuin käy, voi olla hetkeksi pyöräbudjetti poltettu ja maksaa aika hyvin noi runkolaukut ja tarakat ja keulatelineet ja.. Toistaseksi ei silti kaduta. Mahtipeli. Ja sopiva aika alottaa treenaaminen kesää varten. :p
On muuten tossa uudessa(?) kuitukeulassa siirretty etujarruvaijerin kiinnike haarukan sisäpuolelta etupuolelle. Se taiski olla isoimpia napinoita (http://g-tedproductions.blogspot.fi/2015/01/blackborow-ds-front-brake-cable-mod.html) mitä tuosta 2015-mallista lukenu. Niin ja ei vissiin mahu 5.5" renkaat? :rolleyes:
Tuo musta vaatisi kyllä jo vähän jotain väriä, kaapeleiden tms muodossa, sekoittamaan synkkää tunnelmaa.
Läskimasa
21.12.2015, 00.33
Kumit (2XL) turvonnu just sen verran että taas on takana tila kortilla, haarukkaan sopii mut ketjuun hipsuu sisimmällä ketjulinjalla vedättäessä.
Ketjukin napsahti poikki jostain syystä eilen liittimen kohdalta, joten siitäpä sysäys 1x10 setupille jota yritin välttää. Vieraksuminen johtuu lähinnä siitä kun en haluis välityksiä pidentää, etenkin kun alkuun näytti että eteen ei saa isoimman paikalle 30:stä pienempää.
Löytyi kuitenkin toimivan oloiset rattaat, niin painoin tilaa-nappia. Eteen tulee WolfToothin 28t (http://www.wolftoothcomponents.com/products/94-bcd-for-5-arm-cranks), on just noille Surlyn OD-kammille suunniteltu isoimman paikalle. Taakse Garbarukin 29-42 extenderi (http://garbaruk.com/casette-xtenders/xtender-st-1345.html), eli 3 isointa ratasta vaihtuu. Vaikutti pätevältä, eikä oo alurattaita kuten noi isoimmat aina ruukaa olla.
Garbarukilta näyttäis olevan tuloillaan myös 11-44t pakka 10-vaihteiseen, se kiinnostelis myös kovasti, mutta toistaiseksi ei saatavilla ja hinta on kova.
Jarruthan tähän tuli venkslattua joku aika sitten isommiksi, levyt vaihtui saman merkkisiin (Avid G2CS) 160 -> 200 mm, muuten samat osat.
http://imageshack.us/a/img633/3805/lSuipZ.jpg
Palat tosin vaihdoin Swissstopin vihreiksi. (http://imageshack.us/a/img910/1724/hHGSQc.jpg)
Nyt tuntuu mukavilta ja tehokkailta ja näyttää paremmalta. :)
mutanaama
21.12.2015, 01.00
Eikös Shimanolla on noita 11/42 kymppipakkoja
Läskimasa
21.12.2015, 01.08
^ 11-44 oli se Garbarukin koko pakka. Ja SRAMit vaihteina Salsassa.
Eikös Shimanolla on noita 11/42 kymppipakkoja
Ei.
Uudet 11-40 / 42 Shimanot on 11- pakkoja perus vapaarattaalle, mutta esim tuo; Praxis works Wide Range MTB Cassette 10-speed on 11-40 kymppipakka. Ja panavat liki saman mitä XTR 11-pakka..
http://www.bike24.com/p2137484.html
Sunracelta löytyy 11-40 ja 11-42. hinta noin 67 euroo. Shimanon xt-m8000 11 vaihteiset maksaa halvimmillaan noin 62 euroo pakka, 62 euroo vaihtaja ja 45 eur vipu et kannattaa miettiä laittaako jotain 100 euron pakan extendereitä 10 vaihteiseen vai päivittääkö suoraan 11v..
Shimanon xt-m8000 11 vaihteiset maksaa halvimmillaan noin 62 euroo pakka, 62 euroo vaihtaja ja 45 eur vipu et kannattaa miettiä laittaako jotain 100 euron pakan extendereitä 10 vaihteiseen vai päivittääkö suoraan 11v..
Missäs noin halpaa?
Praxis works pakassa ei mielestäni ihan parhaat rattaat läskiin: 11-13-15-17-19-21-24-28-34-40
http://www.bike24.com/p2137484.html
(http://www.bike24.com/p2137484.html)
Sunracella paremmat: 11-13-15-18-21-24-28-32-36-42 (tai 40)
Ei vaan tunnu oikeen olevan saatavilla tätä. Mielelläni otan vinkkiä vastaan mistä ton saa 67 eurolla.
Läskimasa
21.12.2015, 14.37
Meinaatteko että Shimanon XT-M8000 pakka kävis SRAM PG-1030 tilalle? Siinä tapauksessa homma houkuttais kummasti, ei vaihteiden määrän vaan tolle pakalle saatavan 45 rattaan vuoksi. :) Budjetti kyl karkaa väkisin, Jukiksen listaan pitäis vielä lisätä ketjukin. Ja onko Simpalla 11-v. Gripshift-vaihtajaa liipasimen tilalle?
No samaan vapariin se menee. Liipaisimen joutuu toki vaihtamaan ja Shimanolla grippareita ei ole.
Sunracelta löytyy 11-40 ja 11-42. hinta noin 67 euroo. Shimanon xt-m8000 11 vaihteiset maksaa halvimmillaan noin 62 euroo pakka, 62 euroo vaihtaja ja 45 eur vipu et kannattaa miettiä laittaako jotain 100 euron pakan extendereitä 10 vaihteiseen vai päivittääkö suoraan 11v..Laitatko linkin mistä saa XT11 pakkaa noin halvalla 62€ ja vaihtaajaa 62? Omissa luottokaupoissa kalliimpia (B-D ja B-C).
11 ketjulinja hitusen sisempänä, kuin 10 sillä voi olla merkitystä jossain setupeissa
Toikka Shocktherapy kauppas Sunracen 11-42 ja 11-40 jompaa mallia en muista, niitä on kahta eri versiota 75€ vai 79€.
42 pakalle, kun säätää normi 10 vaihtajan jää jotenkin liian kauas B säätö muille rattaille tähän käyttöön 11-40 ehken fiksumpi IMO.
http://www.tritoncycles.co.uk/components-c9/cassettes-freewheels-c68/sunrace-ms3-10-speed-cassette-p14798
http://www.tritoncycles.co.uk/components-c9/cassettes-freewheels-c68/sunrace-mx3-10-speed-cassette-p14800
Noi hinnat oli halvimmillaan suomesta hi5bikes.fi kun sai 20% alennuksella. vähän halvempi kokonaisuus mutta tietty postit päälle esim täältä: http://www.hibike.com/homepage-mg0-0?mfgID=-1&groupID=-1&query=m8000&x=0&y=0 tai täältä: http://www.actionsports.de/en/shimano-deore-xt-m8000-cassette-sprocket-11-speed-11-40-t-15996 http://www.actionsports.de/en/deore-xt-m8000-gs-rear-derailleur-11-speed-medium-black-15984?c=592 http://www.actionsports.de/en/shimano-deore-xt-m8000-shift-lever-15987?c=601
sit esim. suomessa Toni&Tonilta normihinta pakalle ja vaihtajalle siel 70euron tienoilla, varmaan saa alee kun ostaa koko takapään setin ja pysyy rahat suomessa. Itse tilasin paikalliseen pakan shimanolta 80eur, Parempi se on vähän extraa maksaa että pysyy paikallisena nuo huoltohommat kun saa jousituksen, reverbin yms takuut hoidettua sieltä kautta..
Ketjuja saa jollain 17 eurolla monestakin paikkaa. Road ja mtb 11 ketjujahan ei eritellä vaan ne on samoja.
Läskimasa
21.12.2015, 19.10
No samaan vapariin se menee. Liipaisimen joutuu toki vaihtamaan ja Shimanolla grippareita ei ole.
No mites on, pelaiskos SRAMin 11-vaihteinen vaihtaja yhteen Shimanon 11-vaihteisen pakan kanssa? Eikös ne oo liki samanlaiset ratasväleiltään?
^No tuolla 1x11 ketjussa tuosta yhteensopivuudesta kokemuksia, hämmästyttävästi siten että toisella toimii toisella ei. Pakkojen leveydessä on mitattu erot.
Sent from my iPhone using Tapatalk
En tiedä muusta kuin että mulla on nyt talvikiekoissa shimanon xt-m8000 11-40 pakka ja toimii sramin x1 vaihtajalla paremmin kuin sramin xg-1180 pakan kanssa(sramin omalla pakalla ei oikeen vaihtanut pakan keskeltä 5-7 vaihteen tienoilta aina ylöspäin kun oli muut säädetty toimimaan hyvin)
Noi hinnat oli halvimmillaan suomesta hi5bikes.fi kun sai 20% alennuksella.
No eihän siinä sitten kun odotella seuraavaa Black Fridayta. Sitä odotellessa voi vaikka työntää.
Kyllä sitä ilolla ostas omasta lähikaupasta osat ja ym, mutta kun niitä ei ole ikinä hyllyssä mitä tarvii ja sitten, kun tilataan tulee joskus, jos tulee monien kyselyiden jälkeen. Sitten kuin tingit hintoja lähelle Saksantason alkaa myyjällä jo oleen päivä pilalla. Olkee onnellisia kellä lähikaupan valikoima ja ym kohdillaan. Terveisiä Lahdenseudulta.
Minun lähikaupat on Saksassa se vaan toimii, helposti, nopeasti ja valikoimat kohillaan.
No onhan Suomessakin hyvin toimivia nettikauppoja hi5 ja Bikeshop. Näihin pääkaupungin uusiin tulokkaisiin pitäisi kyllä exkursio tehdä, Ride More, T&T...
Läskimasa
21.12.2015, 20.28
shimanon xt-m8000 11-40 pakka ja toimii sramin x1 vaihtajalla
Entäs veikkauksia/tietoa totteliskohan se tuo XT-M8000 vaihtaja SRAMin Gripshiftiä? Olis puolta halvempi kuin X1.
Tuskin tottelee. Mikset laita GX-vaihtajaa, jos halvempaa kuin X1 haikailet?
Tongin sulle cable pull ratiot eli siis ei toimi mutta aika lähellä on. Jos ihan väkisin pitäisi saada toimimaan niin pienellä shimmillä sen saisi toimimaan kuten on laittaneet sramin 9 speed shiftereillä toimimaan shimanon zee vaihtajan mutta ei kyllä maksa vaivaa. osta se GX vaihtaja jos pakko olla grip shifteri.
SRAM (X-Actuation) 11 Mountain
3.48
Shimano 11 Mountain
3.6
Shimano 10 Mountain
3.4
eli siis shimanon 10 vaihtaja on lähempänä sitä sramin 11 pull ratee. siihen 10 vaihtajan vaijerin kiinnityskohtaan laittamalla prikan vaijerin alle saa lisättyä hieman sitä cable pullia niin saisi kyllä mätsäämään mut sit taas se on eri juttu että vaihtaako shimpan 10 vaihtaja yli 36t rattaalle hyvin. Jos on valmiina nuo osat niin sit voi tietty kokeilla mut ei välttämättä kannata lähtee testaileen asiakseen kun ei ole takuuta että tulee sulavasti toimiva. sramin 11spd vaihtajat vaihtaa niin pirun nätisti.
Läskimasa
21.12.2015, 22.14
Kiitoksia tästä, löysin itsekin ko. taulukot: http://blog.artscyclery.com/science-behind-the-magic/science-behind-the-magic-drivetrain-compatibility/
Eli sävelet selvät, taakse XT-M8000 pakka, siihen vielä Garbarukilta extenderi 45:ksi, vaihtajaksi SRAM X1 tai GX ja saman sarjan Gripshifteri.
28/45 vastais hyvinkin liki just nykyistä 22/36 tiheintä väliä. Olispa jees. Taakse kolme piikkiä isompi ratas maksaisi vaan sitten n. 250-300€, ja kun en siitä yhestä ylimääräisestä vaihteesta niin välitä niin hintoihin taas tulisi. Toki vanhoista mut uudenkarheista hiluista sais ehket reilun satasen.
No, antaa Garbarukin päättää, jos onnistuu extenderin vaihto toiseen niin vaihdellaan sit kaikki.
^One up 45 ja 18 piikkiset shimpan 11-40 konversioon 90$, mutta sanoisin, että pärjäät 42 ja 28 etusella sano taulokot ja vanhat uskomukset mitä vain.
http://int.oneupcomponents.com/collections/all-products/products/45t-sprocket-18t
Alkujaan tuli ajettua 22/36 rattailla ja 11/36 pakka. Sittemmin 32 ovaalilla 11/36 pakkaa 42 laajennuksella ja silläkin möyrii jo kivasti. Kesä on nyt menty 32 ja normi 11/36 pakalla siitä jo puuttuu se möyrimisvaihde, mutta jos saisin kampiin 28 ovaalin en enään 36 isompaa kaipaisi, mutta kun en niin siksi shimanon 11-42 11vaihteisto on kiikarissa itselläkin.
Sitä, kun hetken ajaa ilman singeri vaihdetta huomaa, että ei sillä kummemmin nouse mäet, kuin pikkasen jäykemmällä mikä ei sutaise, niin herkästi.
Läskimasa
21.12.2015, 23.23
^ Mieluummin laitan ton about samanhintaisen Garbarukin 3-lehtisen teräsrattaisen vaihto-osan.
Nyt tuntuu hitain välitys pahimmissa nousuissa hyvinkin tarpeelliselta, 28/42 veis lähemmäs kakkosvaihteen välitystä. Nuo mun kumitkin kun jatkaa välitystä selvästi kun ovat n. tuumaa korkeemmat mitä 4.8":t.
Ja kuinkas tiukalla Läskimasan ketjun väli oli renkaaseen... Ainakin shimpan 11 pakat menevät sisemmäksi kuin 10 pakat, eli siirto 11 pakkaan syö myös osaltaan rengas vs. Ketju väliä...
Hitto jaksaa ihmetyttää miten kiva kampe tää on. Eka läski itelle, ja varmaan moni muu laite voi olla myös yhtä kiva. Tässä sattu kuitenki sen verran kaikki speksit kohilleen että ummistin silmäni muille. Varmaan jos ois esim. tuo pelkän Salsan rungon hintanen White 3Fat Pro tullut -20% tarjouksella vastaan, niin en tiedä miten olisi Salsan saanu vielä perusteltua itelle.
Pikkusen meinas kuitenkin alkuun jännittää ostaa sika säkissä, mutta kun ei juuri negatiivista tuosta 2015-versiosta lukenu niin ajattelin ettei ois kauheana huonompi uusikaan. Ja ei kyllä oo vielä mitään pahaa sanottavaa muuta kuin paino, mutta ei ihan ykköskriteereitä ollu valinnassa.
Työmatkat kyllä pidenty huolella, tänäänki meni 3x normaalia kauemmin ku piti kruisailla pitkin poikin ennenku kello pakotti kotiin. Ja oli kyllä paitaki sen verran märkä että vissiin ihan tehokasta treeniä nollakuntoiselle. Pariin paikkaan saanu jo vähän polkuaki tehtyä umpiseen kun ei oo uutta lunta juuri tullut, ei tarvi kyllä montaa kertaa ajaa.. :)
Alusta asti ollu kauhean kotoisa laite, mitä nyt tanko ylileveä omaan makuun. 2.5cm kavensin kummaltakin puolen, mutta vielä pitää kokeilla hieman sisemmäksi vielä siirtää romuja ennenku alkaa pätkiin kapeammaksi. Pariin puuhun jo kopsahtanu, ei oo minun juttu näin leveät tangot [emoji14]
Ehkä joku parempi tankokin voisi olla jees, mutta veikkaanpa että kädet ollu viime aikoina niin kevyellä käytöllä että ongelma poistuu kun vähän ajaa lisää. :)
Lähetetty minun HTC Vision laitteesta Tapatalkilla
Läskimasa
22.12.2015, 00.17
Ja kuinkas tiukalla Läskimasan ketjun väli oli renkaaseen... Ainakin shimpan 11 pakat menevät sisemmäksi kuin 10 pakat, eli siirto 11 pakkaan syö myös osaltaan rengas vs. Ketju väliä...
Pari milliä, veto tiukalla väli ummessa.
Simpan 11-lehtinen pakka on saman 40 mm paksu mitä toi SRAMin 10-lehtinen. Meneekö se sit sisempään? Ei ainakaan pakko olis mennä.
Mut nyt tulossa isomman eturieskan paikalle 28, lähtökohtaisesti tilaa heti 5 mm lisää vaikka kiinnittyykin hivenen sisemmäksi kuin 2x setupilla.
Ja Ekelle peukku. 👍 On kyllä just hanskaan käypänen itelläkin, kaikki kohdallaan. Ja kiva veivata vielä hienosäätöö höysteeks.
Edit: sehän on siis kovera tuo Shimanon XT-pakka eli tuleehan se selvästi lähemmäs pinnoja:
http://flowmountainbike.com/wp-content/uploads/2015/04/XT-11-speed-5.jpg
Taidan kuitenkin pysytellä alkuperäisessä suunnitelmassa, ketjullehan sitä oli tarkoitus saada lisää tilaa, tuolla saattais taas olla saman ongelman äärellä loppupelissä.
Juu, minulla Beargrease 2:ssa oli 10-pakka ja edessä yksi rieska, niin sopi Budi taakse, hieman rapsi ketjuun kun oikeen runttasi... Mutta shimpan xtr 11-pakalla ei enään toiminut isoimmalla takarattaalla juurikaan... Mutta nyt ajelen tyytyväisenä Dunderbeisti perässä ja Budi nokalla.
Läskimasa
25.12.2015, 20.22
Taidan kuitenkin pysytellä alkuperäisessä suunnitelmassa, ketjullehan sitä oli tarkoitus saada lisää tilaa, tuolla saattais taas olla saman ongelman äärellä loppupelissä.
Vielä melon tän takapakan kanssa. Välähti mieleen jos kuitenkin laittais ton Simpan 11-lehtisen pakan, siihen 32-45 extender-spider ja välistä joku ratas pois, eli kasais 10-lehtiseks. Rattaitten väli näyttäis olevan 0.05 mm tarkkuudella sama, luulis olevan riittävän identtinen. Sisäpuolelle sopiva spaceri ja eikö se olis siinä? Vaihtajaan tosin tarvinnee pidemmän häkin: http://garbaruk.com/derailleur-cages/sram-rd-double-cage.html#horizontalTab2
Odottakaa
13.01.2016, 22.50
Moi, jos en nyt ihan väärin tulkinnut niin tuossa 2015 rungossa (haarukassa ja alternator dropout:ssa) on IS jarru kiinnitys (eli edessä 160mm ja takana 140mm speksin mukaan).
Jos halajan 180mm jarrulevyjä niin takaanta voin siirtää eteen sen adapterin eli siellä on valmiiksi adapteri mikä käy 180mm front / 160mm rear?
Taakse pitää ostaa adapteri http://www.bike-discount.de/en/buy/avid-adaptor-40-s-for-front-200mm-rear-180mm-91311/wg_id-284 (Avid Adaptor 40 S for front 200mm / rear 180mm)?
Ja pitääkö tosiaan olla Avid:n adapteri vai käykö esimerkiksi Shimanon adapteri http://www.bike-discount.de/en/buy/shimano-adaptor-sm-ma-r180p-s-rear-180mm-is-2000-26793/wg_id-284 kuhan on siis IS2000 to Post Mount vai meneekö jotain metsään?
Läskimasa
13.01.2016, 23.21
^ Juuri noin, oikein oot sisäistänyt.
Taimo M.
20.01.2016, 21.49
Mielenkiinnosta muutama kysymys. Eli vaihoit spessun poikkee koska siihen ei saanut noita "tuon" hetkisiä läskeimpiä kumeja?
Ja mistä ostit/tilasit tuon pyörän, saattaa kiinnostaa itteenikin. :D
Saako nuita 6.1' yleensäkään mihinkään pyörään mahtumaan? Paitti tietenkin diy-valmisteisiin runkoihin/haarukoihin.
Läskimasa
20.01.2016, 22.23
^ Vissiin multa kysyt? Joo, eli Spessu läks vain sen takia kun 5.05" kumet ei siihen sovi.
Salsa tuli Norjasta: http://www.sykkelproff1.no/produkt/fatbike/salsa-blackborow-1 Koot näemmä vähä loppu nyt ja tulli (14%) ja alvi rankaisee kovasti vaikka tuolta saakin ostettua alv 0%. Taitaa saada halvemmalla Saksasta nyt, oliskohan tää ny halvimmasta päästä tällä hetkellä: http://wheelsports.de/artikelbereich/fahrraeder/artikel_details.html?ArtNr=2468757
6.1" protokumeja tuskin missään vielä alla, eikä runkoja ole, paitsi ehkä joku käsintehty mihin semmoiset sopis. Saa nähä tuleeko ko. kumes koskaan myyntiin. Keskiöt loppuu kesken ja navat myös. Voip hyvin olla että 5.05":kään ei lyö läpi markkinoilla vaan jää tällaseks läskeimmistä tykkäävien hörhöjen kummajaiseks.
Läskimasa
20.01.2016, 22.47
Simpan 11-lehtinen pakka on saman 40 mm paksu mitä toi SRAMin 10-lehtinen.
jos kuitenkin laittais ton Simpan 11-lehtisen pakan, siihen 32-45 extender-spider ja välistä joku ratas pois, eli kasais 10-lehtiseks. Rattaitten väli näyttäis olevan 0.05 mm tarkkuudella sama, luulis olevan riittävän identtinen.
Tämähän ei sit menny ollenkaan näin. 11-pakka tulee n. 3 mm sisemmäks kuin 10-lehtinen, eikä ratasväli oo lähelläkään. Se on 3.74 mm Shimanon 11-lehtisessä ja 3.95 mm SRAMin 10-lehtisessä.
Kopsataas tähänkin vielä tuolla 10s ja 11s osien yhteensopivuus (http://www.fillarifoorumi.fi/forum/showthread.php?53565-11s-ja-10s-osien-yhteensopivuus) -topikissa veivailun tulos:
No niin, SRAM X01 -gripperi löytyi Espoosta nopsaan, kiitokset Pertsa78:lle! Ja nyt pelaa mulla vihdoin vaihteetkin laidasta laitaan rutisematta.
Hienosti vaihtaa läpi pakan, eikä tuota 11-vaihteisen gripparia huomaa 10-käytössä, se ei vaan mee enää viimeiselle. Ei oo mitään tyhjiä naksuja tai löysää vaijeria.
Nyky-setup siis:
• Shimano XT M8000 -pakka, josta karsittu 15, 17, 32-37-42 ja lisätty 16 ja Garbaruk Xtender 32-39-45
• Wolf Tooth 28t eturatas (narrow wide) 5x94BCD
• Shimano XT M8000 GS -vaihtaja
• Wolf Tooth GoatLink 11 -vaihtajan korvake
• SRAM X01 -gripshift
• KMC X10 EPT -ketju
Isoimmalla (45): http://imageshack.us/a/img905/8084/eBASbv.jpg
Pienimmällä (11): http://imageshack.us/a/img908/4127/nDgIrc.jpg
Ketjuohjuri nyt vissiin aika turha, mut olkoot nyt kun tuli hommattua aiemmin.
Volvospede
21.01.2016, 21.23
Huikeen näköinen toi takapakka, kuinka hyvin ketju kiipee noille isoimmille rattaille? mites muuten noi kokonaisvälitykset tuolla huippunopeusalueella piisaa, mietin vaan jos olis pitäny pakan vakiona ja edessä tiputtanu 26 hampaiseen, niin ois sama ryömintävälitys mut isoin/nopein välitys tietty lyhenis. Oma läski ei niin kovaa kulje että ikinä käyttäis lähelläkään pisimpiä välityksiä muuten kuin alamäessä.
Taimo M.
21.01.2016, 21.29
^ Vissiin multa kysyt?
Juu sulta sulta ja peukku vastauksesta. :)
Läskimasa
21.01.2016, 22.38
Huikeen näköinen toi takapakka, kuinka hyvin ketju kiipee noille isoimmille rattaille?Onhan se aika rieska jo tuo isoin, Ø 185 mm.
Tossa vielä kuva ku on löyhästi nipussa irtonaisena:
http://imageshack.us/a/img907/1305/Jj0jCL.jpg
Kyl se ihan nätisti nousee samantien. 16 seudulla välillä hetken hakee, se kun on Simpan 10-pakasta kotosin. Ei häiritte sen kummemmin.
mites muuten noi kokonaisvälitykset tuolla huippunopeusalueella piisaa, mietin vaan jos olis pitäny pakan vakiona ja edessä tiputtanu 26 hampaiseen, niin ois sama ryömintävälitys mut isoin/nopein välitys tietty lyhenis.
Noihin kampiin ei isomman paikalle 26t sovi ja pikkurattaan paikalle jos laittaa niin ketjulinja ei tietenkään paranisi/tilaa tulis yhtään enempää.
28/11 tuntuu ihan riittävältä harvimmaks väliks ja tuota myös oikeesti varmaan tulee silloin tällöin käytettyä, toisin kuin aiempaa 36/11 tai edes 36/13.
Tänään kotiutui Blackborow 1 (L kokoinen) ja ensimmäinen lyhyt testi takana. Toistaiseksi täysin vakiopalikoilla mennään. Kyseessä on ensimmäinen läski, joten pari kysymystä heräsi:
- Lout alkoi toimimaan pehmeässä hangessa kohtuullisesti paineilla 0.23 / 0.26. Itsellä kuivapaino 76kg. Uskaltaako paineita laskea vielä matalammaksi (sisurit on) vai vaatiiko hankiajelu yksinkertaisesti vielä leveämpää kumia/tubelessia?Kouvolan lumitilanne joitakin kymmeniä cm. Kovalla alustalla toki vetelee eikä tarkoitus ole kai noin matalilla ajella muualla kuin umpihangessa.
- Minkälaisilla paineilla porukka ajelee noilla Lou nakeilla (4.8") eri olosuhteissa ja paljon kuskin paino?
- Ja Läskimasalle: Onko 2XL todella merkittävä parannus noihin Lou nakkeihin ja minkälaisessa hangessa niillä oikeasti pääsee (ja millä paineilla)?
Kiitos. Fillari vaikuttaa hyvältä kyllä ja ulkonäkökin miellyttää. Kaverille tulee huomenna XXL:n alesta White Interceptor, saa nähdä onko selvästi edullisempi myös parempi [emoji16] Toki siihen ei nuo 5.05" mahdu [emoji1]
^Kumiahan voi ajaa just, niin loysänä, kun tykkäät, mutta esim 0.10 painella ei paljon meikäläinen viiti kovaa pohjaa jyystää. Noilla sun paineilla köykäset ajaa kesä juurakossakin vielä halutessaan. Lasket sen verran pois, että peukut panaa melki vanteelle ja testaa kuinka toimii ja sitten pumppaat lisää.
Läskimasa
17.02.2016, 00.59
- Ja Läskimasalle: Onko 2XL todella merkittävä parannus noihin Lou nakkeihin ja minkälaisessa hangessa niillä oikeasti pääsee (ja millä paineilla)?
Jaa-a. Oon vähän huono vastaamaan kun en oo Loulla hangessa ajellut enkä tällä pyörällä metriäkään muilla kumeilla kun 2XL:llä. Fatboyssä oli Bud&Lou, joten sinänsä voin vähän vertailla.
Kyljethän noissa on abaut saman paksuiset, mutta Loussa on selkeesti ohuempi kulutuspinnan alla oleva renkaan runko. Siis pehmeämpi rakenteeltaan mikä voi olla eduksi pehmeässä. Selfsteering ei 2XL:ää vaivaa, kuten ei Budia ainakaan.
Kyllähän 2XL:ssä on isompi ilmatila (oliko peräti 40%, voisko olla? muistelen vaan lukeneeni), joten pintapainetta saadaan pienemmäksi ja rengas kantaa paremmin. Eihän täällä oo ollut luntakaan koko talvena kuin 10-20 cm eli ei varsinaisesti umpihankee edes ole, just sen verran että polkimet käy paikoin hangessa. Mut kyllähän nuo aika kivasti pikkupaineilla 0.2/0.3 tuntuu kantavan nuoskalumella, hyvin tamppaa eikä siis ihan pohjia myöten kulje ja pito on mahtava. Ja jos yhtään hankiaisia niin helposti pääsee mistä muuten jalka sujahtelis läpi ja pohjaan.
Henkkoht uskon että noilla pääsee varmasti pidemmälle hangessa samanpainoisten kuskien alla. Mutta ei se ero ehket mikään "merkittävä" ole. Varsinkin höttösessä pakkaslumessa kulku loppuu ylämäissä varmaan samankaltaiseen suttailuun kuin muillakin leveämmillä kumeilla kun hanki ahdistaa ja rengas ei saa pitoa kun ei kaivaudu läpi.
Ens viikolla saadaan ehket parempaa dataa kun pääsee vertailemaan parin muun fläsän kanssa etenemistä Syötteen maastoihin.
Ite kyl tykänny kovasti, enkä kyllä pois vaihtais ihan pikkurahasta. Iso ilmatila tuo lupsakkuutta ajoon, ei pauku kivet vanteelle vaikka paineet olis nollissa. Mutta kovin on raskasta meno jos olemattomilla paineilla jurnuuttaa. Kulku paranee vähintään tuplasti jos takakumin pumppaa 0.3:sta 0.5:een. Mut kumin painon vaistoaa nopeammassa ajossa, joten en voi suositella nopeampitempoiseen rymistelyyn. Paljon herkemmät ja rullaavammat oli Bud&Lou pienilläkin paineilla, niillä ajeli asfalttiakin mielellään mut näillä ei enää tunnu kovin mielekkäältä, jurnuttaa sen verran vastaan.
Millä tommosia <0.3 bar paineita pystyy mittaan? Omalla digimittarilla on 0.25bar pohjat, viimeksi näytti kesken lenkin kumpaanki 0.00bar kun jouduin lähtöpaineista (2x0.35bar) pudottaan heti kun tuli eka umpinen vastaan.
Pitäis vielä selvitellä mimmosta spaceria noihin 2016 version RF-kampiin tarvis niin vois vetää Viistuumasten kans liipasinta. Pienen ketjuhinkkauksen oon valmis ottaan pikkurattaalla vastaan, Loullakin aika vähän sillä ajelen kun täällä on pääasiassa tasamaata ja huomannut että paremmin etenee isommalla rattaalla. Mistäpä lie selviäis piisaako Masan 2mm näiden Rallinaaman kampien kans, Mtbr:n 2XL-topikissakaan ei kauheasti tainnu olla kokemuksia. Voisko joku mitata paljon vakio-2015:ssa on ketjulinja / etäisyys pikkurattaan reunasta putken kylkeen?
Tuli kuiten viime lenkillä mitta täyteen kun oli +20cm enemmän lunta kuin edellisellä kerralla eikä ollu edes kengänjälkiä about missään.. ja matalat paineet 2xLoun kans jo nähty, ei kulje umpiseen, siihen ei tuupelesseja tarvinnu.. enkä taida edes treenimielessä alkaa kasaan. Oishan se tietty kiva tietää miten paljon sisäkumin poistaminen muuttaa, mut pysyypä paino lähempänä samaa jos/kun laittaa 2XL:t suoraan tubelessina.
Lähetetty minun HTC Vision laitteesta Tapatalkilla
Läskimasa
18.02.2016, 23.13
Millä tommosia <0.3 bar paineita pystyy mittaan?
Mekaanisella. Mulla Schrader-venttiilit, en tykkää hentoisten Prestojen ruuvailusta.
Pitäis vielä selvitellä mimmosta spaceria noihin 2016 version RF-kampiin tarvis niin vois vetää Viistuumasten kans liipasinta.
Minkäslainen rakenne nois on, voiko sinne lisätä mitään/saako kiinni sen jälkeen?
Voisko joku mitata paljon vakio-2015:ssa on ketjulinja / etäisyys pikkurattaan reunasta putken kylkeen?
Enpä tullut mitanneeksi, mutta nyt on n. 77 mm ainokaiseen eturieskaan, mikä on aikalailla järkevä minimi 2XL:n kanssa. Tämä siis ketjulinjan mitta eli etäisyys keskiön keskeltä rattaan keskelle.
Voisko joku mitata paljon vakio-2015:ssa on ketjulinja / etäisyys pikkurattaan reunasta putken kylkeen?
Enpä tullut mitanneeksi, mutta nyt on n. 77 mm ainokaiseen eturieskaan, mikä on aikalailla järkevä minimi. Tämä siis ketjulinjan mitta eli etäisyys keskiön keskeltä rattaan keskelle.
Vakiota mun pyörä ei ole nähnytkään, mutta tulipahan miltei sattumalta kasattua osittain vakion kaltaiseksi.
Yhdellä spacerilla n. 70mm.
Tuo Schwalbe toimii molemmilla venttiileillä ja mittaa muistaakseni alle 0.2bar. Itse taas tykkään prestasta, kun ei tarvi hattua ja on nopea pudottaa paineita.
http://www.bike-discount.de/en/buy/schwalbe-airmax-pro-digital-pressure-gauge-30845/wg_id-8645
Voisko joku mitata paljon vakio-2015:ssa on ketjulinja / etäisyys pikkurattaan reunasta putken kylkeen?
Kun Surlyn OD kammet ovat täysin pyörän ”keskellä” niin pikkurattaan ketjulinja pitäisi olla 72,2mm ja ison 80mm: http://surlybikes.com//uploads/downloads/Surly_Crankset_Dimensions.PDF (http://surlybikes.com/uploads/downloads/Surly_Crankset_Dimensions.PDF)
RF Turbine 2x kammilla pienen rattaan ketjulinja vakiona on 70,7mm: http://raceface.com/comp/pdf/FatBike-CrankSetup-Chainline.pdf
Kun Surlyn OD kammet ovat täysin pyörän ”keskellä” niin pikkurattaan ketjulinja pitäisi olla 72,2mm ja ison 80mm: http://surlybikes.com//uploads/downloads/Surly_Crankset_Dimensions.PDF (http://surlybikes.com/uploads/downloads/Surly_Crankset_Dimensions.PDF)
Onko OD:n moonlander ja ICT kampien välillä käytännössä eroja, vai ainoa eroa mukana toimitettava keskiö?
Kammet ovat samat, akselia saa kolmella eri pituudella, mutta eiköhän Moonlanderissa ICT:ssa ja Blackborrowssa on pakko olla sama (eli pisin) akseli.
Bike24 toimitti tiskin alitse runkoa tilatessa ICT version OD:sta, kun yritin tilaukseen laittaa OD moonlanderia. Itselle jäi se kuva, että ICT olisi OD moonlader eri keskiöllä varustettuna. ICT versiosta ei vain oikein löydy mitään infoa mistään.
Tuo Schwalbe toimii molemmilla venttiileillä ja mittaa muistaakseni alle 0.2bar. Itse taas tykkään prestasta, kun ei tarvi hattua ja on nopea pudottaa paineita.
http://www.bike-discount.de/en/buy/schwalbe-airmax-pro-digital-pressure-gauge-30845/wg_id-8645
Itellä on moinen, 0.25bar oon sillä takarenkaasta saanu mitattua, eturengas näytti sillon 0.00bar. Toisella lenkillä oli kummassakin lenkin alussa 0.35bar ja ekojen umpisien jälkeen 0.00bar. Varmaan viallinen yksilö sit..
Lähetetty minun HTC Vision laitteesta Tapatalkilla
Iloinen Läski
21.02.2016, 17.49
Onko Blackborow kuskit kaipailleet ikinä kapeampaa keskiötä? Itsellä nyt ajossa Mukluk ja alkanut kiinnostamaan Bb, mutta 178cm varrella olen miettinyt voiko siirtyminen leveämpään kampisettiin tuntua huonolta. Oikeastaan tarkoitus olisi investoida talouteen toinen läski ja vaihtoehtoina olisi joko Blackborow tahi Mukluk.
Läskimasa
21.02.2016, 20.56
Onko Blackborow kuskit kaipailleet ikinä kapeampaa keskiötä?
Minen ainakaan. Just hyvä noin.
t: sua 3 cm lyhyempi
2fat pro:n hehtaarin q-factoriin verrattuna kokenut minään ongelmana.
Iloinen Läski
23.02.2016, 21.49
Lyhyen pohdinnan jälkeen tilasin Blackborow:n runkosettinä. Aikaisempaa kokemusta fillarin kasaamisesta ei ole, mutta tekemällä lienee oppivan senkin. Seuraavaksi sitten miettimään millä osilla pyörän rakentaa.
Hyvä valinta, itse ollut tyytyväinen viikon kokemuksella ✌️
BB oli itsellekin ensimmäinen kokonaisen pyörän kasausprojekti. Eipä tuo mitään rakettitiedettä ole. Ainoa mitä näin jälkikäteen olisi voinut toivoa, niin kunnon työkaluja. Tähtimutterin asennus oli aika tuskaa kotikonstein...
Ainoa asia mistä en oikein 2015 rungossa tykkää, on kaapelien vientien aloituskohdat. Kaapelit hankaa liian helposti runkoa. Toki tuo on helppo korjata teipillä, mutta olisi voitu ratkaista imo toisinkin.
Blackborow
24.02.2016, 22.13
Lyhyen pohdinnan jälkeen tilasin Blackborow:n runkosettinä. Aikaisempaa kokemusta fillarin kasaamisesta ei ole, mutta tekemällä lienee oppivan senkin. Seuraavaksi sitten miettimään millä osilla pyörän rakentaa.
Hyvä hyvä. Itse rakensin Blackborow:n ja näin parin satkun jälkeen ei voi olla kuin tyytyväinen valintaan. Itselleni ainakin sopii tosi hyvin. Kammet on sellainen osa, jossa ei ole hirveästi vaihtoehtoja. Muutenhan siihen voi laittaa oikeastaan mitä mieli tekee.
Helpoimmat kampivaihtoehdot ovat 30mm akselilla varustetut Racefacet tai sitten Surly OD:t. Itsellläni on Turbinet. Toikka Shocktherapystä sanoi, että myös Racefacen Aeffectit saadaan shimmattua paikoilleen, mutta valmista kittiä ei löydy.
Läskimasa
24.02.2016, 23.02
Lyhyen pohdinnan jälkeen tilasin Blackborow:n runkosettinä.
Oikein. 👍 Tai no ei kompliitissakaan isompaa vikaa, äkkiä maksaa navat, kiekot ja kammet toisen mokoman mikä runkoon meni.
Ainoa asia mistä en oikein 2015 rungossa tykkää, on kaapelien vientien aloituskohdat. Kaapelit hankaa liian helposti runkoa. Toki tuo on helppo korjata teipillä, mutta olisi voitu ratkaista imo toisinkin.
Äkkiä ratkaistu, takavaihtajan vaijeri vasenta laitaa ja takajarrun oikeeta. Mulla tosin jarrut "englantilaisittain" kun tykkään pitää niinpäin. Menee jouhevasti eikä varmasti hankaa.
Pistetääs tähän topikkiinki valoisampi kuva omasta, ei oo isompia muutoksia edellisestä, vain polkimet vaihtunu ja stemmi tippunu vähän alemmaksi:
http://ekke.kapsi.fi/.pyoraily/blackborow/BB_27022016.jpg
The Oikeat talvirenkaat (Snowshoe 2XL) kuiten tilattu, ja pitäisi keksiä miten saa ketjun kulkeen. Tänään tulin lenkillä siihen tulokseen että kokeilen sittenkin pärjätä yhellä rieskalla, joten 1x10 kutsuu (ainakin talvikäyttöön). Sitten ku osaisi vielä ottaa huomioon tuon 2XL:n korkeusmuutoksen, että tulisi kerralla välttävä. Mutta lie ensin selvitettävä mitä tuohon saa (Raceface Turbine), 104BCD:llä lie 30t minimi, mutta onko jotain muuta "kikkailuvaihtoehtoa"..? Vai laittaiskohan 32t ovaalin kokeille..
Blackborow
28.02.2016, 21.04
Eikös noihin saa Direct mount rattaita jolloin 30t:tä pienemmätkin menee helposti.
^ Ei ole oikein tuo Cinch-homma vielä itelle selkiytynyt.. onko Turbine ja Turbine Cinch eri vai sama vai mikä.. Pitäis vissiin putkaa atomeiksi niin tulis tutummaksi :)
Cinchit:
https://www.universalcycles.com/images//products/large/67829.jpg
Normit 2016 BB:n mukana tulevat:
http://www.hi5bikes.fi/netta/imgl/raceface-turbine-crank-arms-zoom.jpg
Eli ei taida saada.. Jospa siis 104BCD 32T ovaalin laittais ja runttais sillä.. :)
Iloinen Läski
28.02.2016, 22.43
Turbineissa luulisi olevan tuo directmount mahdollisuus jolloin ainakin 26t näyttää saavan. Eikö Surlyn OD:hen saa 28t heidän omaa tuotantoa?
Oma runkosettini tuli perjantaina. Kehät (clown shoe) tulee perässä. Hain pinnat ja ohjainlaakerin jo kaupasta ja jarrut (Sram guide rsc:t) löytyi sopivasti käytettyinä. Bud ja Lou tulee renkaiksi omasta Muklukistani johon vaihdan ensiasennus Natet takaisin. Kampisetiksi ajattelin tuota Race Facen Aeffectia.
Nyt mietin opettelenko kiekon kasausta itsekseni vai vienkö suosiolla liikkeeseen ja saan kerralla hyvät.
Läskimasa
28.02.2016, 23.19
Eikö Surlyn OD:hen saa 28t heidän omaa tuotantoa?
Isoimman paikalle ei Surlyltä 30t pienempää saa, Wolf Toothilta löytyy 28t.
Taidan lainata täpäristä 32t:n nii ei tarvi vielä alkaa ostaan mitään ennenku selviää toi rengashomman vaikutus / reisien riittävyys.. :)
Blackborow
01.03.2016, 11.44
Cinchit:
Normit 2016 BB:n mukana tulevat:
Eli ei taida saada.. Jospa siis 104BCD 32T ovaalin laittais ja runttais sillä.. :)
Aivan. Eipä tullut ajateltua, että noitakin on erilaisia. Itselläni on nuo Cinchit ja DM-ratas.
Kuvaspämmätäänpä tännekki tämä kuva tuolta Fiilistelyistä, jos saisi paremmin pysymään aiheet omissa topikeissa:
http://ekke.kapsi.fi/.pyoraily/blackborow/BB_04032016.jpg
Vaihteisto vielä keskeneräinen, en ole mitään sille tehnyt. Tunnin ajelin isommalla rieskalla, en huomannut vielä mitään ongelmia, muutako ettei reidet riitä 36t eturieskalla ihan joka paikassa.. :)
Pienemmälle rattaalle en kehdannut edes kokeilla, en usko että sopii ketju kulkemaan. Heittämällä kuiten meni muuten L-kokoiseen 2016:eenkin, kun siirsi dropoutit taka-asentoon. Vielä en mitään negatiivista huomannu korkeammasta ja pitemmästä pyörästä..
Iloinen Läski
08.03.2016, 18.00
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160308/6a50bca7128f09dbf9ea9cecd0ea2247.jpg
Nyt ois pyörä nipussa. 1x10 voimansiirrolla rakensin. Takapakka on sunracen 11-42t ja eturatas racefacen 28t direct mount. Tuossa on nyt racefacen aeffect kammet, joista Toikka ystävällisesti sorvasi holkeista muutaman millin pois jotta sopii keskiöön.
Uskaltaisikohan OD:n kampien kiristysmutteriin pistää tilkka ruuvilukitetta, vai onko vaara, että voi haljeta tms. Kävi viikolla yhtenä aamuna niin, että töihin autohalliin pyörää pysäköidessä, lukitemutteri tipahti maahan. Onneksi ei tippunut matkalle, tai jonnekin metsään. Vedin mutterin alunperin pyörää kasatessa liian tiukalle ja kammet naksui. Seuraavaksi vedin vähän löysemmälle ja näemmä sitten voikin käydä näin.
Toki uskaltaa. Osta miedoita lukitetta, niin saat ruuvin helposti auki ja säätökin toimii normaalisti. Siis jos tuolla mutterilla säädetään myös laakerin kireys.
Juurikin sama mutteri. Pitääpä kokeilla lukitetta.
Et vaan tosiaan osta kovaa lukitetta.
Motonetilta löytyy esimerkiksi tämä.
http://www.motonet.fi/fi/tuote/606130/CRC-Soft-Lock-Kierrelukite
Läskimasa
12.03.2016, 21.04
Enpä näkis tarpeelliseks. Jos epäilyttää, kokeile kireys joskus myöhemmin ja vedä vaikka vähän lisää, ei vaikuta enää mihinkään. Samahan se olis ruuvata vaikka poiskin sen jälkeen kun kampi on momentissa.
Mitä tuo bb painaa vakio kamoilla? Jos sattuu tuleen joskus alennukseen niin vois harkita seuraavaksi läskiksi. Muistaakseni oli jossain viime syksyllä, mutta meni aika nopeasti eikä siinä ehdi jahkailla kokoa. Entä onko M sopiva 171cm?
Läskimasa
14.03.2016, 20.32
^ Siinä 15 kilon pintaan, ei oo mikään keveimmästä päästä kun on tukevaa tekoo.
Hibikessä oli muistaaksein 1799€ (eli 1889€ suomialvilla) alessa hetken pienen M-koko, nyt saa maksaa muutaman satkun enempi -15 mallista: http://www.hibike.com/salsa-blackborow-1-26-fat-bike-bike-metallic-grey-2015-p495c0606e3fa341dd91ba59874c0b602
18"/M sopii sulle ainakin lyhyellä stemmillä, ehket 16"/S vois olla kiva myös jos lyhyempi runko ei haittaa.
15.4 näytti painavan oma pyörä (L) ajokunnossa thudbusterilla, SLX osilla ja D5:lla. Ei kait kukaan bb:tä keventelyyn osta? Hifistelyyn voi sitten ostaa jonkun semiläskin 4.0" renkailla.
Odottakaa
14.03.2016, 22.27
^ Siinä 15 kilon pintaan, ei oo mikään keveimmästä päästä kun on tukevaa tekoo.
Hibikessä oli muistaaksein 1799€ (eli 1889€ suomialvilla) alessa hetken pienen M-koko, nyt saa maksaa muutaman satkun enempi -15 mallista: http://www.hibike.com/salsa-blackborow-1-26-fat-bike-bike-metallic-grey-2015-p495c0606e3fa341dd91ba59874c0b602
18"/M sopii sulle ainakin lyhyellä stemmillä, ehket 16"/S vois olla kiva myös jos lyhyempi runko ei haittaa.
@poy (jatkot Läskimasan kommenttiin)
Tuolta WheelSports.de (http://wheelsports.de/artikelbereich/fahrraeder/artikel_details.html?ArtNr=2468757):stä saattaapi saada kysymyllä vähän tiukemman hinnan postitettuna kuin tuo Hibiken hinta.
Mulla M-koko ja inseam 81cm. Jos sulla on pienempi inseam kuin mulla niin vaakaputki hivelee sitten kulkusia helposti ;) että S-koko saattaisi olla sen suhteen sitten parempi vaihtoehto (ei normi ajossa mikään ongelma mutta talvella, kun on lunta niin...)
Blackborow
15.03.2016, 11.12
^ Siinä 15 kilon pintaan, ei oo mikään keveimmästä päästä kun on tukevaa tekoo.
Joo eihän se kovin kepoinen oo, mutta eipä pahasti notku sitten ajossa. Oma hiilikuitukeulainen lienee 1x voimansiirrolla ja Budeilla jotain 13.x kg. Tosin mulla on kapeammat kiekotkin.
Läskimasa
15.03.2016, 12.15
Mulla M-koko ja inseam 81cm. Jos sulla on pienempi inseam kuin mulla niin vaakaputki hivelee sitten kulkusia helposti ;)
Mulla myös M (stemmi 45 mm), pituutta 175/inseam 84 cm. Satulan edestä/päältä vaakaputken päälle 29 cm, joten ei ihan heti kulkuset kilise. Tosin jyrkkäänhän se vaakaputki lähtee nousemaan eikä tilaa pyörän päällä liikkua eteenpäin ole siinä mielessä paljoa, mut emäputki on yhtä korkeella S:ssässäkin ja vaakaputki lyhyempi joten tilanne sen suhteen suunnilleen sama.
Kertokaas aloittelijalle millaisia keskiö/kampi yhdistelmiä olette Blackborowiin laitelleet, tai on ylipäätään tarjolla?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Iloinen Läski
15.03.2016, 17.01
Itselläni on Race Face Aeffect kammet, joista on holkeista sorvattu muutama milli pois (Shock Therapylla) ja keskiölaakerina Shimano BB-MT800-PA.
Muita vaihtoehtoja kammiksi on ainakin Race Face turbine ja Surly OD.
Viisaammat kertokoon enempi.
Lähetetty minun SM-G900F laitteesta Tapatalkilla
Läskimasa
15.03.2016, 18.31
Muita vaihtoehtoja kammiksi on ainakin Race Face turbine ja Surly OD.
Jep, kompliiteissa vakiona -15 mallissa OD:t ja -16 malleissa Turbinet. OD:ssa 9 mm pienempi Q-factor (213 mm vs. 222 mm).
Onko Läskimasalla ollu minkälaisia ongelmia tuon ketjun mahtumisen suhteen? Ajelin tänään pätkän pikkurieskalla, enkä huomannut mitään sen kummempia hipsutteluja tai muutakaan ongelmaa.. vähän pistää mietityttään vielä tuo 36t -> 32t. Ajaiskohan sittenki vaan tolla stokkisetupilla, oppinu pärjään niin hyvin jo 36t:llä. Kohtahan se on taas kesä niin saa vaihtaa kapeampaa rengasta. :)
Läskimasa
27.03.2016, 23.35
Onko Läskimasalla ollu minkälaisia ongelmia tuon ketjun mahtumisen suhteen?
Onhan ne jossain tuolla aiemmin dokumentoituna, mut siis alkuun ketju oli just renkaan kyljessä kiinni. Laitoin kammen väliin 2 mm lisäspacerin, jolloin tilaa tuli just toi 2 mm minimissään. No, kumi turpos himpun ekan parin satkun aikana ja taas kiinni, veto päällä kaapi renkaan kyljestä ravat pois. Laitoin ketjuohjurin alapuolelle ja etuvaihtajalla vähän ohjausta kauemmas kumista. Pelas noinkin, mut päädyin sit heivaamaan etuvaihtajan pois kun taakse löytyi tarpeeks iso rieska.
Anna olla vaan jos kerran pysyy, olisko sit Turbineissa sen muutaman millin ulompi ketjulinja mitä OD:issa. Ja jos vaihtamaan niin paa 28 eikä 32, riittää välitykset maantiellekin tuollakin.
^ Juuh, olihan tuo vielä muistissa, mutta lähinnä että miten isosti vastasi, hyppikö jo ketju tms.. se norski nakamura-5.6"-prototyyppi-XXL-setämies näytti ajelevan melkolailla ketju kiinni renkaan kyljessä myös.. mutta häätyy seurata tilannetta että alkaako hipsumaan.. ei kai toi ketjulinja ees teoriassa vaikuttanu siltä että mahtuis, en tiä mittasinko väärin vai mitä tein, mutta en oo vielä huomannu että ois vastannu :)
32t kiinnostaa lähinnä siksi että saisi ovaalin.. ja tais 104mm BCD:llä 30t muutenki olla "maksimi".. 32t tosiaan halpa kokeilla kun ottaa täpäristä lainaan, laittaa sitten ovaalin jos päätyy 1x10 välitykseen, mutta se lie ens talvena vasta ajankohtainen.. :)
Läskimasa
28.03.2016, 00.48
^ Juuh, olihan tuo vielä muistissa, mutta lähinnä että miten isosti vastasi, hyppikö jo ketju tms..
No ny vasta tajusin mitä kysyit, eli ei se nyt sen kummemmin vastannu/haitannu, ei ajossa huomannu. Renkaasta alkoi vaan kankaat kuultamaan läpi, mut kyl ne pikkusen paistaa vasemmaltakin puolen.
RF Turbine 2x kammilla pienen rattaan ketjulinja vakiona on 70,7mm: http://raceface.com/comp/pdf/FatBike-CrankSetup-Chainline.pdf
Osaako joku tulkita tuota, BB2016:ssa oli 7.5mm spacer rattaiden puolella elikkäs "viralliseksi" ketjulinjaksi tulisi sillon? Tosin eihän tuolla ees normi-Turbineita oo.. Oiskohan kuitenki pistetty reilummin spaceria jo tehtaalla? Sain vihdoin askarreltua täpäristä 32t:n alle, ehtii testaan vielä tän talven lumilla.. onneks oli eri "väriset" kammet niin osasi laittaa oikean takas paikalleen :cool:
http://ekke.kapsi.fi/.pyoraily/blackborow/kampelat.jpg
Ekaa kertaa ymmärsi ton Q-factor-höpinänki ku kävi viikonloppuna cc:llä ajaan pikkumutkan.. vähän meinasi tuntua kapealta. :cool:
Tuskin kukaan valmistaja pistäisi kammet vinosti runkoon? Eli ovat vakiona melko varmasti keskellä runkoa ja ketjulinja silloin on se, mitä RaceFace ilmoittaa. Spacerit BB:ssa ovat epästandardit, koska keskiökin on epästandardi.
Tavalliset Turbinet ovat ymmärtääkseni EXI-mallia ja löytyvät samasta taulikosta.
Tämä selvä, kiitos. Ihmetytti vain noi tuolla ilmotetut spacerit vs. minkälainen oli paikallaan, enpä huomannu tuota keskiöhommaa.. :)
En tiiä saisko näin tehdä mutta tein kuitenkin. Alla siis BFL:t 80 mm Mulefuteilla. Bud/Lou Clownshoeilla jäi varastoon pahojen päivien/talven varalle.
https://dl.dropboxusercontent.com/u/3004784/DSC00583.jpg
Ei kai siinä mitään väärää oo, ajaa niillä kumeilla & vanteilla ku sattuu itteä huvittaan. Tää runko sattuu vain tarjoamaan enemmän vaihtoehtoja. Välillä käy sääliksi ku joillaki ei mahu edes "4.8":t" pyöriin.. :)
Itse vaihdoin tänään "kesärenkaisiin" ja asensin Lout takasin. Vaatii silmä vähän tottumista noin kapeaan renkaaseen.. :o
Eilen kun oli lämpötila miltei nollassa, niin tuli tehtyä ensimmäinen metsälenkki varmaan 3vk, näin maatiekauden keskellä. Kävi alussa jo mielessä, että olisi kyllä mukava testata jotain polea, jossa on ihan erilainen geometria, kun bb säntäili välillä kuin villiori sinne sun tänne. Tai sitten pitäisi ihan piruuttaan testin vuoksi viedä taka-akseli niin taakse kuin mahdollista.
Yksi tykkää äidistä, toinen tyttärestä ja kolmas mummosta. Niinkun sanottua, sama se kait on millä renkailla sitä kesällä ajaa. Itsellä jäi BFL:t hyllyyn ja alla on ainakin toistaiseksi lou/bud.
Läskimasa
10.05.2016, 22.44
Nyt olis hibikessä Blackborowia alessa: http://www.hibike.com/bikes-frames-mg0-0?mfgID=-1&groupID=-1&query=Blackborow&x=0&y=0
Syksy lähestyy, nostetaas ketjua vähän ylöspäin...
Tuli ostettua uuden maantiepyörän yhteydessä blackborrowiin 11sp osat, kun ilmaiseksi sai. Mitäs vaihtoehtoja on 1x kammiksi OD:n tilalle, kun keskiönä on vakio surly? Mielellään alumiinia. Vai onko Raceface Turbine edelleen ainoa käypä vaihtoehto?
Itsekin "joutui" ottaan läskin liikenteeseen kun täpärille löytynyt toinen polkija.. :)
Rengastuksena täälläkin nyt Bud+Lou, reilun viikon vanha fiilistelykuva:
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160820/137191a7e0d5c77385473d0477a6150f.jpg
Mitä Läskimasa on tykännyt käppyrätangosta? Jos moisen sais tilailtua itsellekin, tuntuu täpärin vähän käyremmän jälkeen toi suora malli pikkusen oudolta..
Litkujen kans vähän mietinnässä että laittaisko noihin kesärenkaisiin vai malttaisko odottaa että laittaa vasta 2XL:t litkuilla.
Onko hyvistä rapakaarista 5" rattaille kellään hajua?
Mitä käppyrätankoihin tulee, itsellä halpis og:n kuitusena, niin omille ranteille ihan ehdoton. Tosin nyt alkanut miettimään, että tanko voisi olla hieman leveämpi. Tosin mahtaako hieman leveämpi answer tuoda mitään eroa.
Läskimasa
29.08.2016, 19.19
Mitäs vaihtoehtoja on 1x kammiksi OD:n tilalle, kun keskiönä on vakio surly?
Mikäs vika OD:ssa? Niihin saa n/w-rattaita isomman paikalle 28:sta alkaen.
Mitä Läskimasa on tykännyt käppyrätangosta? Jos moisen sais tilailtua itsellekin
Ehdottoman hyvä, ei sitä suotta kehuta. En tosin tiijä huomaisinko eroa alumiiniseen vastaavan mutkaiseen. 720 mm leveys tuntuu riittävältä.
Mikäs vika OD:ssa? Niihin saa n/w-rattaita isomman paikalle 28:sta alkaen.
OD:t on niin tylsän näköset. Ja wölfit on aika tehokkaasti hanganneet maalin pois kammista. Esteettisiä syitä siis lähinnä. Noh, tuo wolf toothin n/w ratas meni tilaukseen juuri. Oli tullut näemmä myös silmät ristissä tilattua väärä chain guardi, joten olkoot ilman, kaippa se ketju paikoillaan pysyy ilmankin.
32t kiinnostaa lähinnä siksi että saisi ovaalin.. ja tais 104mm BCD:llä 30t muutenki olla "maksimi"..
32t:llä ajeltu keväästä, mummoratas ollut aikalailla käyttämättä.. Talveksi suunnittelin, että ois laittanu pelkän 32t ovaalin, mutta Ab näemmä innovoinut:
http://absoluteblack.cc/oval-104bcd-chainring.html
Sent from my E5823 using Tapatalk
Blackborow
14.09.2016, 21.13
Mulle on tai ainakin pitäisi olla tulossa 28t ovaali. Saapa nähä.
Olikohan tämä 2016 rotunsa viimeinen?
http://salsacycles.com/bikes
Vai mimmonen lie käytäntö Salsalla ollu noiden kans..
Blackborow
14.09.2016, 22.42
Näin siinä tais käydä kun Muklukin perä leveni 197 milliin.
Jokohan jälleenmyyntiarvo olis noussut, kun on miltei keräilyharvinaisuus...
Kesän toiselta metsälenkiltä, kesän ensimmäinen (?) kuva, 1x11 setupin asennuksen jälkeen. Jostain pitäisi vielä ketjuohjuri varmaan läytää. 28t eturatas toimi ihan hyvin omaan makuun. Lumien tuloa odotellessa!
http://i.imgur.com/87FeFfqh.jpg
Odottakaa
28.09.2016, 22.42
Moi, polttelisi muuttaa oma BB 1x11 setuppiin.
Ilmeisesti pitäisi riittää (lue yhteensopivat) seuravat rojut SRAM-osilla:
- X01 liipasin
- GX tai X1 takavaihtaja (jos rahat polttaa liikaa taskussa), long cage, type 2.1
- 10-42 takapakka, XG-1150 tai XG-1180 (taas jos rahat polttaa liikaa taskussa)
- X1 tai XX1 ketju
Koska tuossa on Surlyn O.D. kammet niin oman käsityksen mukaan (http://ja.surlybikes.com/blog/post/od_crank_and_1x11_drivetrains) oikean ketjulinjan saamiseksi ilman virityksiä pitäisi käyttää Surlyn N/W 58 BCD 28T ratasta (tai jonkun muun valmistajan)?
(ja kun löytäisi jonkun EU:ssa olevan nettikaupan, joka tuota Surlyn ratasta myy)
Onko jotain muita vaihtoehtoja?
Läskimasa
28.09.2016, 23.00
Onko jotain muita vaihtoehtoja?
On, eikä toimi noilla. SRAMin 10-42 pakka vaatii XD-vaparin.
Mikset vaihtais Shimanoon, vaikka XT M8000 -hilut, selvästi halvemmatkin kuin SRAMin vastaavat. Surly ei taida tehdä 28-NW-ratasta OD-kampiin, mutta esmes WolfTooth tekee.
Oma 10-v. KMC:n ketju toimii ihan ok tuossakin setupissa.
HC Andersen
28.09.2016, 23.00
Ootko soittanu Shocktherapyyn ja kyselly ratasta?
Läskimasa
28.09.2016, 23.11
Spämmätääs tähän mallin omaan topikkiinkin tämä mun Blackborow nykyisessä setupissa:
http://imagizer.imageshack.us/v2/1600x1200q90/922/J2WlvW.jpg
Speksit:
• runko: Blackborow 2015 M/18"
• haarukka: Lauf Carbonara
• kammet: Surly OD, WolfTooth 28t
• etunapa: Salsa Fat Conversion, 15 x 150mm
• takanapa: Salsa Fat Conversion, 12 x 197mm
• kehät: Surly Clown Shoe 100 mm
• renkaat: Vee Tire Snowshoe 2XL 26x5.05
• vaihtaja: Shimano XT-M8000, WolfTooth GoatLink 11
• pakka: Shimano XT-M8000 Garbarukin Xtenderillä ja OneUpin 18t rattaalla 11-45t 10-vaihteiseksi kasattuna
• ketju: YBN Yaban SLA-H11 TiB
• ohjainlaakeri: Cane Creek 40 ZS44/56
• stemmi: RaceFace Respond 45 mm
• ohjaustanko: Answer XC Enduro 720 20-20 Carbon
• gripit: Ergon GP2
• vaihdevipu: SRAM GripShift X01
• jarrusatulat: Avid BB7_MTN
• jarrukahvat: Avid Speed Dial 7
• jarrulevyt: Avid CleanSweep G2, Ø 200 mm
• satulatolppa: Cane Creek Thudbuster ST
• satula: Brooks Cambium C17
http://youtu.be/LOpiIFdksH4
Odottakaa
28.09.2016, 23.18
On, eikä toimi noilla. SRAMin 10-42 pakka vaatii XD-vaparin.
Mikset vaihtais Shimanoon, vaikka XT M8000 -hilut, selvästi halvemmatkin kuin SRAMin vastaavat. Surly ei taida tehdä 28-NW-ratasta OD-kampiin, mutta esmes WolfTooth tekee.
Oma 10-v. KMC:n ketju toimii ihan ok tuossakin setupissa.
Tämän jutun mukaan Surlyllä on nimen omaan OD:lle sopiva narrow wide: http://surlybikes.com/blog/post/stainless_steel_narrow_wide_chainrings_and_moonlan der_special_ops_what_more
http://surlybikes.com/parts/drivetrain/narrow_wide_chainring
hmh, unohdin, tuon XD-vaparin. Nooh, tämän päivityksen yhteydessä navatkin saattaa vaihtua i9 ja ottaa sitten XD1 driver bodyllä niin osuu ja uppoaa ;) Tai sitten jos navat ei vaihdu niin kaiketi tällä http://salsacycles.com/components/category/hub_parts_adapters/xd_freehub_body saa osumaan taas.
Ootko soittanu Shocktherapyyn ja kyselly ratasta?
En ole ollut yhteydessä, kun just äsken keksin, että tällanen muutos kanssa. Pitänee olla yhteydessä ja tuollahan saisi kaiken myös asennettua ;)
*EDIT*
Näköjään netistä löytyisi ainakin näistä paikoista
- http://www.justpedal.nl/en/chainring/381-surly-narrow-wide-x-sync-ring-28t-58mm-bcd.html
- https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=167891;menu=1000,2,84;pgc% 5B14746%5D=14747 (myyvät tosin ei-oota)
Blackborow
28.09.2016, 23.39
Jos haluaa säästää niin Sramin NX-sarjan PG-1130 11-42 kasetti menee perinteiseen vapariin ja taitaa Shimanonkin 11spd pakat pelata Sramin vaihtajien kanssa.
Oma Blackborow sai eilen AbsoluteBlackin 28t ovaalirattaan. Vielä kun ehtisi testaamaan, miltä se tuntuu.
Spämmätääs tähän mallin omaan topikkiinkin tämä mun Blackborow nykyisessä setupissa
Kah, toi Answerihan on melko neutraalin näkönen, OG näyttää reilummasti mutkasemmalta.. Mistähän tollasen löytäis itelle ku "kaikki" myy ei-oo:ta :o
Niin ja toi keula on kyl pervo, peukku :)
Sent from my E5823 using Tapatalk
Blackborow
29.09.2016, 00.08
CRC:llä on varastossa.
CRC:llä on varastossa.
Kah, viimeksi oli vielä Out of stock.. Kiitän.
Läskimasa
29.09.2016, 00.25
Answer 20-20 on kyllä ihan must. 👍 Osta pois, et pety.
Läskimasa
29.09.2016, 00.35
*EDIT*
Näköjään netistä löytyisi ainakin näistä paikoista
- http://www.justpedal.nl/en/chainring/381-surly-narrow-wide-x-sync-ring-28t-58mm-bcd.html
- https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=167891;menu=1000,2,84;pgc% 5B14746%5D=14747 (myyvät tosin ei-oota)Ai niin, pikkurattaan tilalle suunnittelit, isomman paikalle ei Surlyllä 30:stä pienempää ole. Mut miks ei tällasta WolfToothin ratasta, ketjulinjakin parempi: http://www.wolftoothcomponents.com/products/94-bcd-for-5-arm-cranks
Blackborow
01.10.2016, 10.26
Näitä vihreitä ei taida paljoa olla liikenteessä.
http://i.imgur.com/hNSKrZe.jpg
Ei näitä taida olla muutenkaan.. :/
Mut komee on! Itekki meinasin eka laittaa vihreän.. Pitäis varmaan ostaa yks runko varalle kerran uusia ei enää saa [emoji14]
Blackborow
01.10.2016, 12.04
Itse ostin suosiolla runkosetin niin tuli kerralla sellainen kuin halusin. Oikeastaan ainoa komponenttimuutos on toi eturattaan vaihto ovaaliin.
Läskimasa
01.10.2016, 12.23
Kelpais kyl mullekkin toi vihree runko ja menis kyl edellisvuoden DS-mallin vaaleenvihreekin. Tää harmaa vähän turhan neutraali.
^Millos sää noi 27.5" kiekot tohon oot punonu, vai joko niitä viime talvena myytiin?
Blackborow
01.10.2016, 12.29
Niin joo nuo kiekot oli nyt ekaa lenkkiä alla. Kiekkoja sai kyllä viime talvenakin, mutta noita renkaita ei ole saanut kuin vasta tällä viikolla. Saa nyt nähdä onko millään tavalla pysyvä muutos. Täytyy vähän ajaa lisää noilla ja kunhan kustipolkee toisiin kiekkoihin uudet laakerit niin ajaa niillä sitten välissä.
Liukkaasti se kyllä tuolla rengastuksella kulkee, mutta muuten en ole ihan varma vielä isomman kiekkokoon autuudesta. Ovaalinkin sain vasta alkuviikosta paikolleen ja se on kyllä ehdottoman pysyvä muutos.
Odottakaa
01.10.2016, 19.08
Ai niin, pikkurattaan tilalle suunnittelit, isomman paikalle ei Surlyllä 30:stä pienempää ole. Mut miks ei tällasta WolfToothin ratasta, ketjulinjakin parempi: http://www.wolftoothcomponents.com/products/94-bcd-for-5-arm-cranks
Juu siis tuo 28T 58 BCD oli kiikarissa kun sen Surlyn blogi jutun luin ja siinä puhutaan, että ketjulinja on optimaalinen. Ilmeisesti tuolla wolftoothilla saa enemmän ketjua kauemmas renkaasta. 30T pitäisi mennä reisillekkin ihan ok, kun sellainen on sohvassa ja kevyin vaihde on taarpeeksi kevyt (10-42 pakka).
Tarviko tuohon wolftoothin jotain lisä spacereita laittaa OD kampien kanssa (siellähän puhuttiin sivulla, että mukana tulleet 1x spacerit)?
Läskimasa
01.10.2016, 20.13
^ Pikkurattaan linja optimaalinen? 🤔 Tää WolfToothin ratas tulee ehket 3 mm sisempään mitä uloin normaalisti, just hyvä linja noin. Ei tarvii mitään spacereitä, ne on kiinteesti rattaassa. Omilla pulteilla käy kiinni, ei tarvii ostella mitään.
Odottakaa
16.10.2016, 21.16
Tollanen siitä sitten tuli:
https://www.dropbox.com/s/5xvk63xriwfohks/SalsaBBUpdated.jpg?raw=1
- kuitukehät mcarbon (65mm) ja i9-navat
- wolftooth 94BCD 30T + SunRace 11-42 MX3
- answer 20/20 stongga
mutanaama
16.10.2016, 21.20
Miltäs antwoord 20/20 tuntuu nyt näin parin lenkin jälkeen?
Odottakaa
16.10.2016, 21.55
Miltäs antwoord 20/20 tuntuu nyt näin parin lenkin jälkeen?
Jatkoon :) Oikeasti vaikka näyttää miltä näyttää niin mä totuin siihen jo ekalle lenkillä. Tohon vielä ne Ergonin tai muun tupit niin on vielä parempi.
Spämmätääs tähän mallin omaan topikkiinkin tämä mun Blackborow nykyisessä setupissa:
http://imagizer.imageshack.us/v2/1600x1200q90/922/J2WlvW.jpg
Speksit:
• runko: Blackborow 2015 M/18"
• haarukka: Lauf Carbonara
• kammet: Surly OD, WolfTooth 28t
• etunapa: Salsa Fat Conversion, 15 x 150mm
• takanapa: Salsa Fat Conversion, 12 x 197mm
• kehät: Surly Clown Shoe 100 mm
• renkaat: Vee Tire Snowshoe 2XL 26x5.05
• vaihtaja: Shimano XT-M8000, WolfTooth GoatLink 11
• pakka: Shimano XT-M8000 Garbarukin Xtenderillä ja OneUpin 18t rattaalla 11-45t 10-vaihteiseksi kasattuna
• ketju: YBN Yaban SLA-H11 TiB
• ohjainlaakeri: Cane Creek 40 ZS44/56
• stemmi: RaceFace Respond 45 mm
• ohjaustanko: Answer XC Enduro 720 20-20 Carbon
• gripit: Ergon GP2
• vaihdevipu: SRAM GripShift X01
• jarrusatulat: Avid BB7_MTN
• jarrukahvat: Avid Speed Dial 7
• jarrulevyt: Avid CleanSweep G2, Ø 200 mm
• satulatolppa: Cane Creek Thudbuster ST
• satula: Brooks Cambium C17
http://youtu.be/LOpiIFdksH4
Oliko tää tällä setupilla 16.3kg? Millä punnittu? Sulla on privaviestit täynnä..
Läskimasa
06.12.2016, 19.56
^ Joo, ilman tota kuvan runkolaukkua, mut se nyt ei paljoo paina. Kiinalainen digitaalinen kalavaaka puntarina.
Nyt on tyhjätty postiloota.
Ok, oman painoa tässä vain pohdin.. Pientä keventelyä menossa, lähtöpaino ei ihan tiedossa. :)
Oliko sulla mimmonen tubeless-setup?
Läskimasa
06.12.2016, 20.16
2 kiekkaa Fixmania orkkis vannenauhan päälle ja 120 ml litkua per kumi.
Ja kyl se toi paino aika kutiaan pitää, henkilövaakaan verrattuna ainakin. Ei oo kevyt.
Tämmönen toi mun vaaka, ei oo hinnan kiroissa: https://www.ebay.com/itm/331754934019
Mulla on nyt 2x2XL sisureilla henkilövaakalla 15.3kg kun vaihdoin 1x10-setuppiin, 26t ovaali edessä (varsin mainio pari 2XL:lle). Pitää koittaa punnita tän hetkinen tilanne vielä oikealla vaakalla niin näkee paljon lähtee läskistä läskiä. :)
brilleaux
06.12.2016, 20.39
26t ovaali edessä (varsin mainio pari 2XL:lle)
Todettu toimivaksi myös.[emoji106]
Vois toki olla jopa vaikka 24t..
Odottakaa
06.12.2016, 20.43
Ok, oman painoa tässä vain pohdin.. Pientä keventelyä menossa, lähtöpaino ei ihan tiedossa. :)
M-kokoinen painoi 15.6kg orkkis setup:ssa.
Mulla painoa nyky setup:lla 14.3kg.
Mulla L-koko, pakko varmaan painaa enemmän. Läskimasan setuppiin verrattuna keula+jarrulevyt+tolppa+satula+kumit arviolta kilon ero, muttako mulla on sisurit.. Lopuista tuskin tulee niin paljoa eroa.
Ei oo kevyt.
Mites polkimet? :)
Läskimasa
06.12.2016, 21.21
Puolen kilon Saintit kiinni painossa. Eikä noi Surly OD -kammetkaan kepoisimmasta päästä ole, taitaa olla päälle 900g ilman laakereita.
No okei, voi niistä lopuista tulla parin sisurin verran.. Jospa toi oma vaaka sit näyttäis suht. ok. :)
Näyttihän se, 150kg teollisuusvaakalla punnattuna (koeponnistin 20kg kalibrointipainolla):
Runko kaikkinensa: 6.95kg
Takarengas: 4.55kg
Eturengas: 4.00kg
Yht. 15.5kg
Kasassa punnittuna: 15.45kg
Odottakaa
25.12.2016, 13.48
Moi, onko kukaan tilannut jostain netistä tohon sitä alternator dropout:a ku saattaapi korvake olla hiukan vino. bike24:sta löysin (https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=112690;menu=1000,2,99,101 vaihtoehto 8) jonkun, mutta tuosta oikein voi olla varma onko oikea.
FS1374 pitäisi manuskan mukaan olla oikean puolen dropout mutta tuolla koodilla löydä mitään järkevää googlesta (tai siis EU-kauppaa).
Läskimasa
25.12.2016, 14.09
Kyl se toi on. Hibikella ainakin kohtuu lähellä varastoa: http://www.hibike.de/salsa-alternator-ausfallende-rechts-shimano-e-thru-m12x1-5-dt-swiss-rws-black-pef5279a05dfb9aabdb14bf517dd834ce
Foxcompilla saattais olla myös hyllyssä ihan kotosuomessa.
Edit: tää varmaan: http://www.foxcomp.fi/salsa-alternator-right-plate-m12x1-5
Mullakin olis yks jouten 1.75 mm nousulle, oli pyörässä ostaessa kiinni, mut laatikosta löytyi myös 1.5 mm nousulle käypä.
Odottakaa
25.12.2016, 14.18
Kyl se toi on. Hibikella ainakin kohtuu lähellä varastoa: http://www.hibike.de/salsa-alternator-ausfallende-rechts-shimano-e-thru-m12x1-5-dt-swiss-rws-black-pef5279a05dfb9aabdb14bf517dd834ce
Foxcompilla saattais olla myös hyllyssä ihan kotosuomessa.
Edit: tää varmaan: http://www.foxcomp.fi/salsa-alternator-right-plate-m12x1-5
Kuitti. Joo suomessa lähempänä olisi shocktherapy ku turkkunen mut eniveis.
jaksaisiko joku mittailla stand-over korkeutta L tai XL koon rungosta jossa 2XL nakit alla? vaikka suoraan keskiöstä ylös (ja miksei myös vaakaputken puolestavälistä). kiitos!
jaksaisiko joku mittailla stand-over korkeutta L tai XL koon rungosta jossa 2XL nakit alla? vaikka suoraan keskiöstä ylös (ja miksei myös vaakaputken puolestavälistä). kiitos!
Onks näitä kellään muulla?
äLLässä n. 79cm alussa (ehkä jopa 78cm alin), keskimmäisen vaijereiden kiinnityspisteen kohilla 82cm. Takarengas tosin 1bar, hieman saattaa nostaa.
Kiitoksia mittausdatasta. Muistelen, että omasta Dudesta (L-koko) olen mitannut hyvin vastaavan korkeuden 4.7" Barbegazilla ja 100mm kiekolla. Ja Bud+Lou kombollahan se on silloin ollut hieman enemmänkin ja silti oikein toimiva. Tuolta pohjalta Blackborow L ja XL kumpikin toimisi (XL standover taulukon mukaan 1,64cm korkeampi). Pituuden puolesta XL-koon Blackborow on jopa aivan hieman lyhyempi kuin L-koon Dude. L-koon Blackborow voisi kuitenkin olla tämäntyyppisessä pyörässä se sopivin omille mitoille ja siinä olisi eniten marginaalia kulkusille (185/89-90cm inseam).
Vihreää XL-koon runkosettiä löytyy ale-hinnalla (870€+10€ pk). L-kokoista vihreää on myös saatavilla mutta ei tarjouksessa (1120€). Mustana löytyy kokonaista pyörää ale-hinnalla (2072€) sekä L että XL kokoa.
Jos ei olisi jo isoa läjää sopivia osia omassa varastossa niin tuo kokonainen pyörä L-kokoisena olisi järkevin. Nykyisessä tilanteessa näin ei kuitenkaan ole ja tuo L-kokoinen runkosetti kiinnostaa eniten - hinta vaan ei siinä ole järkevä. Ei ole helppoa!
Kuitukammet kuitenkin tilasin, katsotaan mihin ne tulee pultattua.
Eipä mitään. Itse n. 180/85, muistelisin että oisin ollu 183 joskus aikaisemmin mutta ehkä sitten kutistunu pesussa.. :)
Eli olen aikalailla L-koon alalaidassa, M:kin olisi voinut mennä. Mukluk tosin M-kokoisena ei ollut omaan mieleen, joten liiempiä koeajamatta päädyin L-kokoon eikä ole kaduttanut.
Stemmi on vaihtunut 80 -> 65mm, mutta olen ajanut ~12mm setback-tolpalla. Uusi 0-offset tolppa on jo tosin matkalla. Stock-tolppa on myös moinen, sillä en ole tainnut ajaa enkä huomannut kokeilla ennen uuden tilausta. :)
Isoin ongelma standoverin kans on pehmeässä lumessa 2XL:n kans, pitää olla valmistautunu siihen että jalka saattaa humpsahtaa esim. 20cm hangen läpi, siihen ei tosin taitais edes Farleyn standover riittää. Oppinut kaataan pyörän tarpeeksi kyljelleen niin ei satu isoja vahinkoja. [emoji14]
Blackborow
05.01.2017, 11.46
Kun tota XL:ää saa edullisesti niin mä oon miettiny sellaisen ostamista, mutta pikkasen persjalkasena tuo standoverin lisäys mietityttää. L:ssä se tuntuu olevan aika kohdallaan, mutta ohjaamoa on jatkettu setback-tolpalla ja kilometrin stemmillä kuten edellisen sivun kuvasta näkyy.
Runko kaikkinensa: 6.95kg
Takarengas: 4.55kg
Eturengas: 4.00kg
Yht. 15.5kg
Kasassa punnittuna: 15.45kg
Tää on ollu hieman laihiksella, painoa nyt 14.3kg, kumit ja vanteet samat. Eli reilun kilon kumeilla menis varmaankin alle 13kg. Alkaa oleen nyt kuitenkin jo ihan ok. Kuvauskeli vastaavasti ei ollut. :)
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170112/6f15cb4b776c32051a85f29123b2e766.jpg
Tästä se hiljalleen rakentuu. Kampisarjaan joutuu vielä etsimään/teettämään/tekemään sopivammat spacerit jotta saa ketjulinjan täysin kohdalleen. Muuten onkin osat 2XL renkaita ja takajarrusatulan adapteria lukuunottamatta kaiketi jo hyllyssä ja vain kasaus puuttuu.
http://i.imgur.com/QORcBrz.jpg
Blackborow
25.01.2017, 00.41
On se komia vaikka itte sanonkin.
Läskimasa
25.01.2017, 01.33
😃👍 Mukava kun saahaan lisää 2XL Salsaa.
Komea on tuo vihreä väri!
Laitetaan tänne, Turun kettukaupasta napsasin hommata stokki ämmä koon BB:n, onhan se "hieman" erilainen kuin kuitubeargrease 65mm kehillä :), mutta tämä tuntuu taas läskipyörältä sen vaihteeksi
http://i280.photobucket.com/albums/kk173/Kyrdis/fillari/IMG_20170124_195718.jpg (http://s280.photobucket.com/user/Kyrdis/media/fillari/IMG_20170124_195718.jpg.html)
Mahtaako muilla olla samanlaisia vapaarattaan kynsiä kuin salsalla? Ei oikein tuntunut toimivan kunnolla vähän sinnepäin olevat. Tai jos vaihtaisi kaikki kolme? Tai sopiiko tuohon mikään muu vapaaratas? Vähän aika kortilla alkaa tilailemaan kokonaan uutta vapaaratasta, olettaen, että foxcompilta löytyy hyllystä, saati sitten ulkomailta.
Ihan ilman mitään varoitusta oli langennut yhdet kynnet. Ei nyt kovin kestävää laatua voi sanoa olevan, varsinkaan kun itsellä ei ajoa tule kuin talvisin.
Itse sain hajotettua kans, ylämäkeen runttasi niin veto katos paukahtamalla.. Kerran aikaisemmin vähän vastaava paukahdus ylämäkeen syksyllä, mut luulin ketjua syyksi kun hyppäsi paikaltaan eikä ole vapaarattaat ennen paukkunut. Lie meni sillon eka kynsi.
Orkkisrasvat ilmeisesti melko tönkit, voi johtua osittain siitä. Kaks kynttä oli poikki, takuuseen sai Foxcompilta uudet, pitäisi löytyä hyllystä. LBS puheli että samat/samannäköiset kuin jossain toisessa ja aikoi ottaa hyllyyn.
Vähän joutuu tilannetta seuraileen, melkein vois käyttää vielä auki ennen Syöte-Winteriä..
Tästä se hiljalleen rakentuu. Kampisarjaan joutuu vielä etsimään/teettämään/tekemään sopivammat spacerit jotta saa ketjulinjan täysin kohdalleen. Muuten onkin osat 2XL renkaita ja takajarrusatulan adapteria lukuunottamatta kaiketi jo hyllyssä ja vain kasaus puuttuu.
http://i.imgur.com/QORcBrz.jpg
Mitkä RF kammet nuo?
Nextit 190 perälle.
Tuo voisi hyvällä tuurilla olla tänään vielä ajokunnossa.
Blackborow
05.02.2017, 11.51
Millainen vaihdesetuppi on tulossa?
28 ovaali edessä ja 13-42t XT pakka takana ja XT vaihtaja+triggeri.
tämmönen siitä nyt ainakin alkuun tuli. 2XL odottaa vielä lumisempia kelejä. Ei hirveän painava peli tuollaisena, aika tasan 13,5kg.
vihreä letku pitää vaihtaa mustaan tai keltaiseen jossain vaiheessa.
http://i.imgur.com/ayWLilf.jpg
Läskimasa
07.02.2017, 00.40
Miks mun saman runkonen, samoilla kehillä, samalla pakalla oleva pyörä painaa melkein 3 kg enempi (16.3 kg)? 😳
Kumeista 500 g lisää, satulasta/tolpasta ehkä toinen, kammista pari satkua, navoista jotakin = yht. max. 1.5 kg. Missä loput? Ai niin, polkimista varmaan 200 g ja jarrulevyistä 200 g. Vielä puuttuu kilo.
Haarukka (tässä 780g lyhentämättömänä), gripit ja vannenauhat varmaan tekee myös eroa. Nextit oli muuten 436g (ilman ratasta), kevyemmät kuin luulin.
Satula + tolppa yhteensä 347g.
13,54kg (http://i.imgur.com/EY3JUUU.jpg) tarkalleen tämä setuppi.
Eikä taida kumeista 500g "ihan" riittää? Äkkiä niitä kiloja kertyy.. :)
Haarukka (tässä 780g lyhentämättömänä), gripit ja vannenauhat varmaan tekee myös eroa. Nextit oli muuten 436g (ilman ratasta), kevyemmät kuin luulin.
Mimmoset vannenauhat sulla? Vakuumipussia?
Onko mitkä jarrut? Niistä tulee kans äkkiä grammaa..
Oma taitais olla noilla kammilla alle 14kg, harmittavan kallis päivitys vain ku menee keskiö uusiksi samalla..
Heijastinteippi+ohut pakkausteippi+säkitysmuovia. Yhteensä noin 55-60g per vanne. Ja perus SLX jarrut.
Kävin juuri ajamassa testilenkin ja erittäin ketterä peli on! Koko tuntuu osuneen myös aivan nappiin (50mm stemmillä). Tuo täyshiilikuituinen pehmustamaton satulakin oli oikein mukava (r2 Biken "ergo" malli). Ehkä hiukan kapeampi saisi tosin olla jos intoutuu kikkailemaan kallioilla ja ajelemaan jyrkempiä alamäkiä. Hissitolppa varmasti ratkaisisi myös tuon asian. Möyrimiskäytössä ehkä mukavin satula mitä olen kokeillut.
Blackborow
08.02.2017, 09.10
Pitäisi tuo omakin kötöstys joskus punnita. Näppituntuma on että alle 14kg pitäisi jäädä Budilla ja Loullakin.
Nostellaanpa tätäkin ketjua nyt kun vihdoin sain aikaiseksi laittaa 2XL renkulat alle.
Bud + Lou toimi talven muuten ok paitsi loppua kohti alkoi ilmetä ongelmia tubeleksen tiiveyden kanssa (ja luonnollisesti etenkin minimipaineilla). Nämä onkin kyllä varsin "löysät" yksilöt, esim Lou näytti tältä (http://i.imgur.com/LwplpiC.jpg) alkuun. Pölytiiviste säkitysmuovin alla on pitänyt tiiviinä tähän asti mutta nyt ei tuntunut sekään enää riittävän. Renkaanvaihto oli siis täysin perusteltua.
Oikea tubeless rengas eli 2XL nousi tornipumpulla vanteelle hämmästyttävän helposti. Etupää piti ilmat ilman litkuja yön yli. Takana oli vuotanut ja syyksi paljastui pienet reijät renkaan kyljessä (jonkinlainen eri seosten liitoskohta). Litku paikkasi ja nyt pitää.
Eteen pistin yksilön jonka olin aiemmin testimielessä käyttänyt vanteella ja tiesin, että tuossa oli jonkun verran heittoa (haarukassa on selkeästi enemmän ylimääräistä tilaa kuin takapäässä). Taakse meni testaamaton yksilö joka onneksi oli suht suora, aivan muutaman millin heitto joten mahtuu pyörimään.
Kiekko on rihdattu nyt täysin keskelle ja renkaan ja ketjun väliin jää alhaalla noin 2-3mm. Ei vetopuolella on arviolta 5-6mm tilaa eli tarpeen mukaan kiekkoa voisi hiukan siirtää tuonnepäin. Drop-outit siirsin täysin taka-asentoon ja eteen vaihdoin 26t ovaalin 28t ovaalin tilalle (tuo ratas on edelleen ns. oikein päin eli kääntämällä saisi ketjulinjaa ulos, mutta mielestäni menee silloin jo turhan ulos).
testilenkki vielä heittämättä kiitos keuhkoputkentulehduksen. pakollinen puntarointi täytynee myös suorittaa piakkoin.
http://i.imgur.com/waXTrOS.jpg
^Tuo Salsan metalli vihree on vaan niin kaunis.
Kun blackborow on käynyt kaupaksi hieman nihkeästi, enkä hintaa enää tiputa, niin herättelin henkiin vanhaa ajatusta enemmän retkeilykäyttöön tarkoitetusta kokoonpanosta droppitankoineen jne, kun tuolla gravel grinder ketjussa oli kuvaa Dirty Kanza 200 (http://dirtykanza.com/):sta, missä joku läskikuski hymyilee niin maireasti (https://cdn-cyclingtips.pressidium.com/wp-content/uploads/2017/06/dk200_ellacycling-7708.jpg).
Lähinnä mietityttaa geometria, saako takanapaa riittävästi taaksepäin, että pyörästä tulisi vakaampi. Toisaalta stemmiä pitänee pidentämään joka kyllä auttaa ongelmaa, mutta vähän mietityttää pyörän käyttäytyminen ja että saako ohjaamosta tarpeeksi tilavaa.
Toinen asia mikä pitänee selvittää, on että sopiiko uuden SLX:n ja ultegran 6800 sarjan kahvojen vetosuhteet keskenään, tai sitten vaihtaa suosiolla pyörän takaisin 2x kokoonpanoon.
Haaveissa on ollut 29+ koon GG pyörä blackborrowin tilalle, mutta tuo ratkaisu voisi ehkä korvata ne haaveet.
Läskimasa
27.06.2017, 20.54
Tuli ruuvattua tarakka Blackborowiin. Ostin jo joskus viime kesänä Bilteman tarakan, mutta eipä tullut kunnolla edes mallailtua sitä paikoilleen.
Topeakin uusi läskimallin ritsi (https://www.topeak.com/global/en/products/fat-bike-racks/831-uni-super-tourist-fat) näytti kiinnostavalta ja tilasin sen verkkokaupasta kun näytti halvimmalla (69.90€) siellä olevan. Samaan kauppaan tuo pikalukituksella oleva laukku.
Satulaputkeen hommasin Salsan oman Rack Lockin, johon saa harukset kiinni.
http://pic.useful.fi/991-113jcvg.jpg
Tarakan mukana tulleet alatuet ei semmosenaan passanneet, vaan niitä piti lyhennellä ja porata yhdet reiät lisää.
http://pic.useful.fi/991-akn9b1.jpg
Alapään kiinnikkeet on myös Salsan Alternator Rack Mount Kitistä, siis holkit ja pidemmät ruuvit. Eikä löytynyt pussista tarpeeks pitkää ruuvia jarrun puolelle, pitää vielä kipasta jostain sopiva saman näköinen.
http://pic.useful.fi/991-1fc8zy0.jpg
Ihan hyvin istuu mun makuun ja tuntuu tukevalta.
http://pic.useful.fi/991-12wzd4p.jpg
Kesämallin makuupussi sopi justjust sivutaskuun. Näähän saa kiinni/pois käytöstä niinkuin tuossa ylemmässä kuvassa.
http://pic.useful.fi/991-5lu2jn.jpg
Tilaa renkaalle ainakin on vaikka hurumykket.
http://pic.useful.fi/991-gtkblc.jpg
Blackborow
27.06.2017, 23.27
Tuohan näyttää hyvältä. Tuli omaankin Rack Lock laitettua kun B-C myi niitä talvella alella. Jos ja kun tarakan tarve tulee niin täytyypä tuo pitää mielessä.
Blackborow
02.07.2017, 22.31
Ei lähtenyt napse Blackborowsta kampien pulttia tai cinchin kiinnitysrengasta kiristämällä. Keskiö lienee sökö näin 1,5v ajolla, vaikka viime kesänä en ajanut tällä juurikaan. Varmaan laitteen huonoin puoli tuo pressfit-keskiö. Eipä tuohon ole muuta vaihtoehtoa kuin työntää samanlainen Racefacen susikeskiö paikoilleen kuin siinä jo nyt on, kun tyhmänä 30mm akselin kammet hommasin.
Tuli punnittuakin masiina kesäkuosissa. Karvan alle 13kg Shimanon M530-pedaalein ja kahdella pullotelineellä.
Kovasti tämä Blackborow vaan kiehtoo... Miten kovalla ajolla tuon presfitin saa napsumaan eli lasahtaako helposti n. 60-kiloisen kuskin alla helpohkossa ajossa (en kisaa tai aja hirveitä mäkiä)? Ja onko kellään Oulussa XS/S-M koon pyörää antaa lyhyelle koeajolle? (Lyhyt koeajo = en katoa pyörän kanssa omistajan silmistä)
Minulla ei ole kokemusta kuin yhden syksyn-kesän verran. Mäkiä on kiiveety kovasti ja mäkiäkin on pommitettu alas. Mielestäni keskiö ei naksu. Hiilarikeula sen sijaan antaa jotain napsetta navasta...mutta hyvin liikkuu:) (Kuski n.100kg)
Läskimasa
04.07.2017, 14.22
Kyllä se orkkis keskiö kestää (laakerit 24 mm kammille). Ei mitään ongelmaa vajaan 2 vuoden ajon jälkeen. Ja jos joskus tarvii vaihtaa niin laitan tämmösen: http://wheelsmfg.eu/pressfit-41mm-angular-contact-fat-bike-bb-for-24-22mm-sram-cranks-black.html
Blackborow
04.07.2017, 14.56
Kovasti tämä Blackborow vaan kiehtoo... Miten kovalla ajolla tuon presfitin saa napsumaan eli lasahtaako helposti n. 60-kiloisen kuskin alla helpohkossa ajossa (en kisaa tai aja hirveitä mäkiä)? Ja onko kellään Oulussa XS/S-M koon pyörää antaa lyhyelle koeajolle? (Lyhyt koeajo = en katoa pyörän kanssa omistajan silmistä)
Mun mielestä tähän kannattaa laittaa 24mm akselilla olevat kammet. Silloin todennäköisesti ei tule keskiön kanssa ongelmia.
Omakin keskiö on näemmä ehjä. Toinen poljin oli sen sijaan klesana, että väärä hälytys. Onneksi tuli kokeiltua täpärin polkimilla.
Silti laittaisin nuo 24mm akselilla olevat kammet esim. Raceface Aeffect. Itsellä on 30mm akselilla olevat Turbinet, jolloin laakerikuulat on pienemmät 41mm läpimitan keskiössä ja kesto todennäköisesti huonompi. 24mm kammille löytyy myös Wheels Manufacturingilta keskiö, jossa puolet kiristetään yhteen. Saa esim. Foxcompista (http://www.foxcomp.fi/wheels-mfg-pressfit-41mm-abec-3-fat-bike-bb-for-24mm-cranks-black). Tuollaisen ja nuo em. Aeffectit laittaisin jos nyt tekisin uuden buildin.
Itse kyllä oikein tyytyväinen tähän pyörään, että suosittelen. Harmi kun näitä ei tehdä enää :(
Läskimasa
08.09.2017, 22.40
Melkonen rahtijuna tämä uus versio https://forums.offipalsta.com/images/smilies/eek.gif:
http://salsacycles.com/culture/introducing_the_new_blackborow
http://salsacycles.com/files/blog/blackborow069.jpg
http://salsacycles.com/files/blog/blackborow073.jpg
http://salsacycles.com/files/blog/blackborow076.jpg
http://salsacycles.com/bikes/blackborow
Bensakeuhko
09.09.2017, 00.08
Polelle kilpailua? :D
Arhipoff
09.09.2017, 00.16
Jännä... Rengasleveys ihmetyttää. 26*4,8" tai 27,5*4,5" ei luvata mahtuvan.
Lähetetty minun NEM-L21 laitteesta Tapatalkilla
Volvospede
09.09.2017, 09.09
salsan mukaan suunniteltu 4" renkaalle ja speksien mukaan mahtuis 4.33" rengasta... ei oikein täsmää tuon ultimate flotation määritelmän kanssa. Luulis että samalla vaivalla ois mahduttanu vaikka 2XL renkaat.
"OFF-ROAD EXPLORATION / ULTIMATE FLOTATION / OFF-ROAD EXPEDITION"
Blackborow
09.09.2017, 10.03
Oiskohan nyt Pole-miesten mielestäkin riittävän pitkä chainstay...
Odottakaa
09.09.2017, 11.42
Uusi Blackborow, ruma (eli ei siis omaan makuuni), miksi piti uudelleen käyttää nimi, toi on varmaankin tarkoitettu pelkästään ylämäkiajoon :D
J.Kottenberg
09.09.2017, 11.52
Minustakin olisi voinut uuden nimen keksiä rahtimallille. Vaikka "Cargoborow". Siinä olisi vähän symboliikkaakin, car go =auto pois.
Hommasinpa minäkin sitten Blackborown kun halavalla sain. :rolleyes: Todella leppoisa ajaa, tykkään kovasti! Minulla oli tätä ennen Felt DD30, josta myös tykkäsin kovasti - nyt luovutin sen talouden toiselle jäsenelle. Geometriataulukoissa näissä ei ollut juurikaan eroa samassa koossa, mutta ajossa tuntuvat aivan erilaisilta.
Tuo uusi Blackborow on kyllä melkoinen möhkömaasturi - olisi sille saanut jonkun muun nimen laittaa. Plussaa siitä, että näyttää olevan mahdollisuus vetää kaapelit rungon sisältä.
Odottakaa
15.09.2017, 22.44
Olikos porukoilla minkälaisia retkivarusteita BB:ssä? Runkolaukku, mikä ja mistä? Läskimasa on esitellyt jo omassaan tuon Topeakin tarakan ja mitä virittämistä vaati. Itse ei jaksaisi viritellä, joten jos tarakan hankin niin varmaankin tuon Salsan oman vaikka hinta on aikasta suolainen verrattuna esimerkiksi tuohon Topeakiin.
https://photos.app.goo.gl/AdoOQ0bgJq6dtE6F2https://photos.app.goo.gl/AdoOQ0bgJq6dtE6F2Morjesta. Tuli laitettua pyörään hieman uutta palikkaa. Etuvaihtaja kun on ollut toimettomana niin purkasin sen ja rattaat pois, https://photos.app.goo.gl/AdoOQ0bgJq6dtE6F2https://absoluteblack.cc/oval-104bcd-chainring.html tuolta tuli 64bcd 26t ovaali tilalle. Kivasti tuli nyt tilaa ketjun viereen jos joskus 5" renkaat investoi...
Jäykän satulatolpan vaihdoin e*thirteen TRS+ dropperiin. Katotaan miten pelaa pakkasilla..? Runkoon piti tietenkin porata reikä kaapelille mutta muuten ihan simppeli juttu.
https://www.superstarcomponents.com/en/slackerizer-angle-headset.htm tuollaista olen myös hieman miettinyt jos laittais. Sais köyhänmiehen "Polen"... Mitä mieltä olette?
Jos kuvat näkyisi tuolta https://photos.app.goo.gl/JASUdKKCYE6Ru7Fh2
Läskimasa
30.10.2017, 21.55
https://www.superstarcomponents.com/en/slackerizer-angle-headset.htm tuollaista olen myös hieman miettinyt jos laittais. Sais köyhänmiehen "Polen"... Mitä mieltä olette?
https://lh3.googleusercontent.com/3nA-FkfRzgHYdT_ZldLPQIxgXCb_aEi4ytQPEDlohnRu8yuaPeeJgg SSSY_9H0I-_XoxOqQ7UbP1Ivn6etSAXGsLUS2pd0FF88Yf5UBBwcCyhqDxRh xFKFnSyGDUkTHcUvndB94JXyvbBZ73YNdtDpd2giHsUREINc94 0rZFunU32cA7FwG3YTywNcXJfBNazYmiS4gd5U_owcsrmJzheu 4Lz7lF0_3ou9kn1bAyVvtAkdA8_UZLPVe7lXJeJwDq4SsOffw1 F8Rg66-ZbuAzB00biOFio6cfDuvW8b4s5WrQN82xjUeDemoAVlCb32Sdj Nm1cqrV8J37_mJCArhpZO58jRjQITlAM0uz7TFGwIJ8Rm23pdw 2c3z9WgQydjNi16lId-rDZNv1VWqg-YZYt80UDyCz5l0y8bidtTkTqPt8pVANpndxKlRrwFxJdcbosL3 NmP91Q5uxgvSZS5UsfshOAfia1fmT6B3Rqc55VSvP1VfVhyKRF z2YqmG4L8oymI5sokEdS27zxf99a6UJ_fzUmb-5CKKPDvXKMdo0x8bkN1rGbUMAcihtQPD822du3STZO-9BJi-pw_FeTnkjyXfnCBRrDHjmWjk=w354-h629-no https://lh3.googleusercontent.com/vxn2Moky4wRrGXzwUEBbVo83o2IsyViEZaiWRO42S5pfQgtlmj luHUBXdDoONLlqoPcghUXIzKodgZ5L_IH6S5YsRA63P1aop8N1 64RymN98pNcrncjHX41NYfzc1HW4SQxi9ig149-f_QAZ98_V3hCGAiys4M4ZrUYdfug04JGN98l7DZc2CElYGFSgU kmY1qgFDgPsOql5D28PfQCv-B6jca2z_j7STqDSrp8vaphrKbtQrVxv84GvQqu4Im1NgkdSNjP S04GQ-Jeq8lfmAwOjdu_xaTItNETGMhw3Dm9q0BZRp0lEpZDCCgWzsNY 175lYei-AHuawHW8EDqKrCo6YSegZHaQJSx6-S57ubUB6fpG0b5moj6bGeuRIWCpxOaq87cf_PFFqrVr2zFuiOY 4Z2rOcx2oasKBBPvSKXiyilJkLIe13jOErfm6trR4KVucfgb0Q pvheBskn96shyl0vYOMQKxLq3e5QQWgFCVHF801ikogHhW4O-N4gF7TA_7s7gKWRmtzzpNc1vTCdLfxkteKCq5rpNbtpO0cboce BBE4LaI9Eta6yKPJuhoh19hPOO39CajZj0u73_68xzcaeDcLk6 ov3GAE=w472-h629-no https://lh3.googleusercontent.com/5UWk28i23jqgtMV8ihDzzlU4SOi5YkWFLnbhseQ6SD11vOQoL6 4hZUXFGNnQ4JLzFj3WZqDG1tA5TrnOKp6W92bODperdfyr2XPD-fMrecdAzCC0168dt6TAxNLIshgd7EcOwZnhzaMFI7ozM0XVAdI Re5WymJtaiXj_lLSNGbCPPKYaAxmMPvzrCxMaZLt0IPoV5s5dY xNiHf4Ynuuef1fnodUJ2azVEUM1c1OrHdiN3zoA5iAMfbL408R BPppeK9EYMca2cRf0n6MAniVEFE5PFHVx93omfQEuWMXmI2wrV r1_DExZ1QgJbTcF64D7GI2_UO9B1oXVIAGB4ufRRIYJ0VfTLki BlxAZzYbdeGlPrHwUzAShT-3NbpQ-UYCW3y0YRhJQmB2ZzFWu5u-SsuGnP1BpRXor-PR00GQa0skerlyp5BvxETKb47lQL6g_Q18CNd7_lvcKTpiZeHb STCn1zeWy0QBWsku71Geg3AK4kCYa7fCaFZ8XTv8nkRjyzm4Zm l1AKS6LFpz-KD0NB6hTRrdZYmq6-GC21Uk-uS-EHhGbjhI9Z1ROa6shEgs6NhQAXoRkAO3hjbSPCQOSWYFl2GMOY qcaOl4=w472-h629-no https://lh3.googleusercontent.com/Gj0tJyq2hLCvM9wU7RkJAQWDLlJeXA9NK9pAGszDmBu7ro581R 9rHjwyoDAxZV0Llcylo2ylwR17ykImHxAOJgNX2JvRonbkcbOw hZsBx44xL5WBKbz-iMjgsOETb3yQ70sRAa5ERlB3dxHnhMZithALcHWmFycFbih6OE HsdYTWTRpOuaDjDmRtGiJ1uojnV9FhP1DmyvUu3nXZv1aCJ1fh qCjTGmcPMkey29Zlq3dPQ3q3mtoKJjk9mnuU09wzutyo8gs0w4 HrPtfKvpzZNxVdJ0F2DrEtRhGGdrHYIq8dutxxTE5jAYsp9Ko7 t8_LjIYi74Oi1zl5_RwgxZe-CYqCwv8dMqa05hbnyZERED3Lbp_DyakYO7ITDyJz5mBt-uSOj9mZQkRsxH7Z7J3lqO2WBvxV71HL9Q2Xj-zi520e9VyXNfPrUWhivksyoLjsKyrQ3vDY-MzfY9fhp6nOQUvE1CUoelPblGg_OZtKqdXqbJiI4UA3ChvzDv5 1tJrsStkgABnmZk2npZRHy3_2pgRh7OMD554XgW25K_6vmwwTp IVv8HqNgFlfq4_TXuTaFlt_lrWLdxVIereW_ORSp38v3IawZKA GmhY=w472-h629-no
Mielenkiintoinen tuo kulmanloiventaja, mut eipä näy ykskään kuva mulle. 🤔
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.