above_forum

Collapse

Giro d’Italia 2016

Collapse
X
 
  • Aika
  • Show
Clear All
new posts
  • PeeHoo
    Aktiivijäsen
    • 02/2006
    • 1480

    #1

    Giro d’Italia 2016

    Kolme henkilökohtaista aika-ajoa, ei joukkueaika-ajoa. Erikoista, mutta kuka hyötyy?
    Last edited by PeeHoo; 01.10.2015, 10.39.
    ___________________________
    Kare Eskola:
    PeeHoo ei taida ymmärtää kilpapyöräilyä.
  • Mikha
    Vakiovieras
    • 10/2008
    • 237

    #2
    No Vueltan perusteella voisi veikata Dumoulinia. Tosin toi eka ITT on alle 10km, joten se ei hyödynnä isosti ketään. Ja kolmas on sitten ylämäkeen - paljon riippuu siitä kuinka jyrkkään mäkeen. Lisäksi Girossahan perinteisesti riittää kovia vuoristoetappeja, mikä syö tempokuskien etua kokonaiskilvassa.

    Comment

    • kolistelija

      #3
      Keitäs nämä maailman tempokärkeen kuuluvia mäkimiehiä on...? Se mikä tossa on huomioitavaa on juurikin tuo mäkitempo, jossa tasamaatempoa huonommin ajavat mäkimiehet voivat loistaa. Esimerkiksi Quintana.

      Comment

      • tiger
        Vakiovieras
        • 12/2008
        • 127

        #4
        Alkujaan tämän lähetti kolistelija Katso viesti
        Keitäs nämä maailman tempokärkeen kuuluvia mäkimiehiä on...? Se mikä tossa on huomioitavaa on juurikin tuo mäkitempo, jossa tasamaatempoa huonommin ajavat mäkimiehet voivat loistaa. Esimerkiksi Quintana.
        Eräs A. Contador tulee ensimmäisenä mieleen. Tosin Alberto vissiin jättää Giron ensi vuonna (hänen viimeisenä kilpavuonna?) väliin ja keskittyy patonkimaan kierrokseen.

        Sent from my D6603 using Tapatalk

        Comment

        • Mikha
          Vakiovieras
          • 10/2008
          • 237

          #5
          Niin ja tietty Froomellekin varmaan sopisi myös ITT. Mutta eiköhän hänkin keskity TdF:een. Ensi kaudesta tekee mielenkiintoisen myös Rion olympialaiset, joka vaikuttaa siihen mihin kisoihin kukakin osallistuu. Esim Vuelta alkaa heti olympialaisten jälkeen.

          Comment

          • Samuli
            Jäsen
            • 02/2000
            • 653

            #6
            Mahdollinen reitti: http://www.cyclingnews.com/news/2016...-presentation/

            Froomen ensi kesän suunnitelmat:http://www.cyclingnews.com/news/froo...ympics-double/
            Vartioharjun Voigt

            Comment

            • Googol
              Vakiovieras
              • 04/2010
              • 215

              #7
              Aika paljon aika-ajoa ja vähän vuoria (varsinkin jos tulee lunta). Erikoista.

              Comment

              • PeeHoo
                Aktiivijäsen
                • 02/2006
                • 1480

                #8
                Pitää varmaankin sanoa, että usko kolmeen aika-ajoon perustuu reitistä vuodettuihin tietoihin. Reittiä ei ole julkaistu virallisesti.
                ___________________________
                Kare Eskola:
                PeeHoo ei taida ymmärtää kilpapyöräilyä.

                Comment

                • Googol
                  Vakiovieras
                  • 04/2010
                  • 215

                  #9
                  Alkujaan tämän lähetti PeeHoo Katso viesti
                  Pitää varmaankin sanoa, että usko kolmeen aika-ajoon perustuu reitistä vuodettuihin tietoihin. Reittiä ei ole julkaistu virallisesti.
                  Oltaisiinkohan siellä oltu niin fiksuja, että virallisille sivuille olisi laitettu väärä reittiyhteenveto muka vahingossa nähtäväksi.

                  Comment

                  • Samuli
                    Jäsen
                    • 02/2000
                    • 653

                    #10
                    Girossa on varmuudella ainakin kaksi aika-ajoa, sen järjestäjät ovat kertoneet.

                    Vartioharjun Voigt

                    Comment

                    • Googol
                      Vakiovieras
                      • 04/2010
                      • 215

                      #11
                      99. Giro d'Italia, 6.5.-29.5.2016

                      pe 6.5., 1. etappi, Apeldoorn - Apeldoorn, 9,8 km (ITT)


                      la 7.5., 2. etappi, Arnhem - Nijmegen, 190 km


                      su 8.5., 3. etappi, Nijmegen - Arnhem, 189 km


                      ti 10.5., 4. etappi, Catanzaro - Praia a Mare, 191 km


                      ke 11.5., 5. etappi, Praia a Mare - Benevento, 233 km


                      to 12.5., 6. etappi, Ponte - Roccaraso (Aremogna), 185 km


                      pe 13.5., 7. etappi, Sulmona - Foligno, 210 km


                      la 14.5., 8. etappi, Foligno - Arezzo, 169 km


                      su 15.5., 9. etappi, Radda in Chianti - Greve in Chianti, 40,4 km (ITT)


                      ma 16.5., LEPOPÄIVÄ

                      ti 17.5., 10. etappi, Campi Bisenzio - Sestola, 216 km


                      ke 18.5., 11. etappi, Modena - Asolo, 212 km


                      to 19.5., 12. etappi, Noale - Bibione, 168 km


                      pe 20.5., 13. etappi, Palmanova - Cividale del Friuli, 161 km


                      la 21.5., 14. etappi, Farra d'Alpago - Corvara, 210 km


                      su 22.5., 15. etappi, Castelrotto - Alpe di Siusi, 10,8 km (MTT)


                      ma 23.5., LEPOPÄIVÄ

                      ti 24.5., 16. etappi, Bresanone - Andalo, 133 km


                      ke 25.5., 17. etappi, Molveno - Cassano d'Adda, 196 km


                      to 26.5., 18. etappi, Muggiò - Pinerolo, 234 km


                      pe 27.5., 19. etappi, Pinerolo - Risoul, 161 km


                      la 28.5., 20. etappi, Guillestre - S.Anna di Vinadio, 134 km


                      su 29.5., 21. etappi, Cuneo - Torino, 150 km
                      Last edited by Googol; 05.10.2015, 16.54.

                      Comment

                      • PeeHoo
                        Aktiivijäsen
                        • 02/2006
                        • 1480

                        #12
                        Kiitos Googolille: aihe on ajoissa hyvässä kunnossa ja varmasti laajeneekin vielä.
                        ___________________________
                        Kare Eskola:
                        PeeHoo ei taida ymmärtää kilpapyöräilyä.

                        Comment

                        • bisping

                          #13
                          Eihän tää Giron suuntautuminen enemmän ja enemmän kohti Touria ole enää mikään ihme, kun Acquarone vaihdettiin Zomegnanin tilalle. Acquaronen tavoitehan on ollut alusta asti tehdä Girosta muutakin kuin pelkkä italialaisten keskinäinen kisa. Temposta olisin itse pitänyt enemmän, jos se olisi ollut kokonaan tasainen. Nyt tuo on vähän tuollainen niinkuin kahtena viime vuonna ja tarkoituksena tuntuu vähän olevan minimoida vuorikauriiden tappiot. Plussaa noin muuten jälleen rohkeudesta jättää tylsät loppunousut pois. On siellä tietysti Risoul ja toi kuudennen etapin nousu mutta muuten aika kiva. Kirimiesten, tai ainakin Matthewsin/Saganin/Degenkolbin/etc etappeja tuolla on jotain 10.

                          Mitä taas Vueltaan tulee niin eihän sitä kukaan muu pidä päätavoitteenaan kuin kahdessa aikaisemmassa kisassa pettyneet ajajat ja ehkä pari kaveria, jotka eivät menestyisi Tourilla ja Girossa vaan haluavat itselleen väsyneitä miehiä vastaan. Sen takia ei taida kauheasti tehdä osallistujalistaan muutoksia tuo, että on olympiavuosi.

                          Comment

                          • kukavaa
                            Aktiivijäsen
                            • 05/2010
                            • 1039

                            #14
                            Alkujaan tämän lähetti bisping Katso viesti
                            Plussaa noin muuten jälleen rohkeudesta jättää tylsät loppunousut pois.
                            Que?

                            Toivottavasti ei mene pilalle vaan säilyy yhtä tapahtuma rikkaana kuin pari edellistä vedosta.
                            Fucked up and ready to die.

                            Comment

                            • bisping

                              #15
                              Risoul on 13 kilometriä pitkä nousu, jossa liikutaan viimeiset 10 kilometriä 6,5-8,5% välissä. Tuollaiset loppunousut takaavat sen, ettei kyseisellä etapilla tapahdu yhtään mitään ennen viimeistä kolmea kilometriä. Samoin kuin kirietapeilla, et tuollaiseen loppunousuun päättyvällä etapilla missaa yhtään mitään vaikka alkaisit katselemaan etappia vasta 10 minuuttia ennen sen loppua. Tänä vuonnahan ei loppunousuja ollut kuin 3 ja niistäkin vain 2 pituudeltaan yli 10 kilometriä. Tän vuoden Giro oli reitiltään yksi parhaimpia Grand Toureja tällä vuosituhannella suurimmaksi osaksi tuon takia.

                              Comment

                              Working...