Näytä tavallinen näkymä : Vee Tire Snowshoe 2XL 26×5.05
Läskimasa
16.11.2016, 19.40
Täyttyykö 100 millin vanteella tuo 2XL:n ilmoitettu leveys eli 5.05"?
Helposti, 130 mm on leveys eli n. 5.12". Ton se on n. 0.2-0.5 bar paineella, en oo enempää kokeillu aikoihin.
Mistä näitä sitten saa? Ostaa?
Tank Driver
17.11.2016, 19.35
Helpoiten joo. Voihan sitä vartoillakin josko jossain järjestettäisiin joku arvonta.
Läskimasa
17.11.2016, 20.18
Mitä se Tankki höpöttää? :) Mihin vastasit?
Niin Tankki varmaan tarkoittaa että ei niitä saa ( paitsi arvonnasta ), siis joutuu ostaan :p
Tank Driver
17.11.2016, 22.08
Niin.
.
http://i130.photobucket.com/albums/p242/linus795/DonaldDuck.gif (http://www.google.com/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&source=images&cd=&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwi5mf-UzrHQAhXDCywKHXOGA50QjRwIBw&url=http%3A%2F%2Fs130.photobucket.com%2Fuser%2Flin us795%2Fmedia%2FDonaldDuck.gif.html&psig=AFQjCNGpW42kpVw0SYyJ8PPkyGA4e5B8gA&ust=1479533833058029)
Volvospede
18.11.2016, 09.24
Rupee olee vantalla polut senverran huonossa kunnossa ettei sinne ilmesty enää kuin 2XL jälkiä jos niitäkään..! Lauantaina pääsee varmaan jo kokeilemaan miten nämä toimii mudassa.
brilleaux
18.11.2016, 11.08
Rupee olee vantalla polut senverran huonossa kunnossa ettei sinne ilmesty enää kuin 2XL jälkiä jos niitäkään..! Lauantaina pääsee varmaan jo kokeilemaan miten nämä toimii mudassa.
Taitaa olla kohta @Jyväskylä myös. Jos vkl aikaan kävis möyrimässä.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Rupee olee vantalla polut senverran huonossa kunnossa ettei sinne ilmesty enää kuin 2XL jälkiä jos niitäkään..! Lauantaina pääsee ....
Truth is out there.
Ainoa huono kunto polkujen osalta on todennäköinen p*rseen kastuminen. Renkaiden osalta tuolla ajaa millä vaan.
brilleaux
19.11.2016, 17.01
Toiminta testattu suojalumella, loskassa, puolijäisillä poluilla. Toimii.
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161119/bcdc865b3ba18325f240d88ba965dd28.jpg
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161119/d1cd96339c20b395f0157201a84785b6.jpg
Sent from my iPhone using Tapatalk
Volvospede
19.11.2016, 17.53
Haha, hienosti on keränny töhnää.. :-) Täällä ei ollut enää loskaa oikeestaan ollenkaan, mutta kuraa senkin edestä. Hyvin pelas mudassa, turpeessa yms mössössä.
Onko tämä nyt sitten 4XL? https://gearjunkie.com/4-wheel-bike-antarctica-van-weelden
https://s3.amazonaws.com/images.gearjunkie.com/uploads/2016/11/four-wheel-bike-2.jpg
Onko tämä nyt sitten 4XL? https://gearjunkie.com/4-wheel-bike-antarctica-van-weelden
https://s3.amazonaws.com/images.gearjunkie.com/uploads/2016/11/four-wheel-bike-2.jpg
Näyttäis olevan.. Kukas siitä Polen pitkästä chainstaysta puhui, onko se kuitenkin lyhyt..
nih..
brilleaux
30.11.2016, 13.07
Kyllä mä tilasin näille Clown Shoet kehiksi. Tarpeeksi kun lasketaan paineita, taitaa 80mm kiekko olla vaan liian kapoinen.
Profiilikin hyötynee 100mm kiekosta. 80mm kiekolla toi on niin pyöreä että reunanappuloista alkaa olemaan iloa vasta minimipaineilla.
Nyt on jo totuttu renkaan ominaisuuksiin myös työmatka-ajossa, joten muille renkuloille ei ole tarvetta. :)
Kyllä mä tilasin näille Clown Shoet kehiksi. Tarpeeksi kun lasketaan paineita, taitaa 80mm kiekko olla vaan liian kapoinen.
Profiilikin hyötynee 100mm kiekosta. 80mm kiekolla toi on niin pyöreä että reunanappuloista alkaa olemaan iloa vasta minimipaineilla.
Nyt on jo totuttu renkaan ominaisuuksiin myös työmatka-ajossa, joten muille renkuloille ei ole tarvetta. :)
Kiinnostavaa kuulla kommenttia, miten ajovastus muuttuu leveämmällä kiekolla.
Volvospede
01.12.2016, 09.22
Kyllä mä tilasin näille Clown Shoet kehiksi. Tarpeeksi kun lasketaan paineita, taitaa 80mm kiekko olla vaan liian kapoinen.
Profiilikin hyötynee 100mm kiekosta. 80mm kiekolla toi on niin pyöreä että reunanappuloista alkaa olemaan iloa vasta minimipaineilla.
Nyt on jo totuttu renkaan ominaisuuksiin myös työmatka-ajossa, joten muille renkuloille ei ole tarvetta. :)
Mielenkiintoinen testi tulossa. Mä en jaksa uskoa kovin isoon eroon, mutta oon toki ollu ennenkin väärässä. Rengas on mielestäni niin korkea, että reunalankaa siirtämällä vaikka 10mm, ei isoa eroa kulutuspinnan luona pitäis tapahtua. Mä oon ajanu toki paljon vähemmän näillä, ei oo vaan ehtiny, mutta mitään outoa en oo havainnut mikä vois vanteen leveyteen liittyä ja mielestäni renkaan ja vanteen mittasuhteet on hyvin balanssissa. Paineita on ollut jostain 0,2 ylöspäin, nyt on ollu säilytyspaineina 1,5bar jos ne vaikka vähän kasvais! :-)
Ota kuva ja mittoja miten kumi muuttuu uusilla kehillä.
brilleaux
01.12.2016, 11.42
Mielenkiintoinen testi tulossa. Mä en jaksa uskoa kovin isoon eroon,
En mäkään. Mutta silti uskon 100mm kiekon olevan optimaalisempi 2XL:lle.
Ei tässä kyllä mitään tajunnanräjäyttäjä-kokemusta odotella.
Kivastihan toi rengas vakuuttaa 80mm kiekollakin, mutta varmistellaan. ;)
^Suurin ero tulee luultavasti, kun ajetaan ihan 0 paineilla, kun hangenkantaminen on rajoilla. 100mm vanne tukee lussua kumia varmasti paremmin. 4.8JJ ja Bud:illa 80mm huomaa jo, että kumi ei oikein ole ryhdissä. No näitä kelejä ei usesti satu kohdalle. Vertasin omaa 4.8JJ/80mm kaverin 4.8JJ 105mm Ensoilla. Onhan se tasaisempi profiili ja ei varmasti vaadi, niin paljon paineen tiputusta antaakseen vetopitoa/kantavuutta, kun 80mm.
Läskimasa
01.12.2016, 12.57
Mutta silti uskon 100mm kiekon olevan optimaalisempi 2XL:lle.
Ilman muuta. Näyttää hyvinkin sopusuhtaiselta Clownshoella. Kylkinappulat on sillä just samalla tasolla kuin kyljen silee osa. Leveys on aika tasan 130 mm noilla, eli ei juuri muutu.
Joku tässä kusee.. Testattu 100mm vanteella Farley 7 ja 9.6, kumpikin 17.5". Eikä mahu pyöriin.. Silti Farley-topikissa joku kehu että mahtuu ja mtbr:lläkin jollaki oli 7:ssa? Viimeksi epäilin että oli liikaa painetta (itellä ei haittaa Bb:ssä vaikka on 1bar, sopii ok), nyt kokeiltiin 0.4bar. Ja nää on vielä (?) vain 125mm eli ei sen leveämpi mitä 80mm vanteella. Oisko hyviä ehdotuksia muutako että Snowshoe kaventanu mallia? :)
Huuh. Tornipumpulla ja saippualla tubeleksiksi 2xl. Oli kova homma saada vanteelle. :D vielä olisi toinen rengas. Ehkä kuormaliinaa kehiin. Toivottavasti tuo 80mm on ihan kiva.
Lähetetty minun SM-N915FY laitteesta Tapatalkilla
Joku tässä kusee.. Testattu 100mm vanteella Farley 7 ja 9.6, kumpikin 17.5". Eikä mahu pyöriin.. Silti Farley-topikissa joku kehu että mahtuu ja mtbr:lläkin jollaki oli 7:ssa? Viimeksi epäilin että oli liikaa painetta (itellä ei haittaa Bb:ssä vaikka on 1bar, sopii ok), nyt kokeiltiin 0.4bar. Ja nää on vielä (?) vain 125mm eli ei sen leveämpi mitä 80mm vanteella. Oisko hyviä ehdotuksia muutako että Snowshoe kaventanu mallia? :)
Koeasensin juuri 2XL 100 mm Clownshoe-vanteella. Renkaat saapuivat viime viikolla, mutta se ei toki tarkoita että olisi uusi erä. Jos on, niin ei ainakaan näytä siltä että olisivat kaventaneet mallia. Työntömitta ei oikein ollut tarpeeksi iso, mutta reunanappuloiden kohdalla leveys oli 126 mm. Näytti siltä että se ei välttämättä ollut levein kohta. Paine 1 bar, joka ei tietenkään ole realistinen, mutta saattaa kuitenkin simuloida ajan mittaan venynyttä kumia.
Jos runko nyt vaan tulisi...
Mtbr:n Farley 7 -sällillä on leveämpi kumi ja isompi halkaisija ja silti sopii.. Sillä tosin 2016. En keksi oikein muuta syytä kuin että Trek muuttanut stayt erilaiseksi 2017 malliin/malleihin.
Mihinkäs nuo 2xl oikein on hyvä. Tänään haeskelin paineita, mutta jotenkin en tiedä mitä noista olisi mieltä. Eihän nuo rullaa kuin jumbojimit ja pitoa kovalla pakkaspolulla on saman verran. Kiva tuo valkoisen 2xln nappula on jäällä. No pitää vielä testailla eri keleissä. Polkuja noilla on kiva avata.
Lähetetty minun SM-N915FY laitteesta Tapatalkilla
Semmonen fiilis jäi tänään että 2XL karkaa iteltä alta huonommin mitä Bud, edessä siis. Bud jos vähänkään lähti luistaan sivulle niin oli peli menetetty. Kuivaa pakkaslunta alla siis, 10-15cm. Tällä sitä tuntu tapahtuvan vähemmän, ja sillonki jos lähti niin sai vielä pelastettua..
Oli kyllä Bud ja tämä melko isoilla paineilla kun sotkenut kelviäkin eikä ole metsässä niin paljoa vielä lunta etteikö isommillakin paineilla pääsis. :)
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161206/18ec2d5950c142bba9e0c8b2fb5a728a.jpg
brilleaux
07.12.2016, 07.24
Semmonen fiilis jäi tänään että 2XL karkaa iteltä alta huonommin mitä Bud, edessä siis. Bud jos vähänkään lähti luistaan sivulle niin oli peli menetetty. Kuivaa pakkaslunta alla siis, 10-15cm. Tällä sitä tuntu tapahtuvan vähemmän, ja sillonki jos lähti niin sai vielä pelastettua..
2XL:n (mulla musta versio) pito on kyllä hyvä, joka suhteessa. Edessä ja takana. Oikeastaan kaikenlaisella alustalla vieläpä. Jopa jäisellä kelvillä selviää nastoitta.
Ja pidon menetys tapahtuu hienon hallitusti, varoittelee mukavasti etukäteen. Yleensä tilanteen saa tuon ansiosta vielä pelastettua.:p
Pidon suhteen parhaat renkaat mitkä itsellä on ollu. Sekä lumella että lumettomalla maalla. Rullauksen suhteen huonoin, mut se onkin sivuseikka. ;)
Edit: onko muuten kokemuksia mikä tarakka menee tän kumin ympärille?
Mihinkäs nuo 2xl oikein on hyvä. Tänään haeskelin paineita, mutta jotenkin en tiedä mitä noista olisi mieltä. Eihän nuo rullaa kuin jumbojimit ja pitoa kovalla pakkaspolulla on saman verran. Kiva tuo valkoisen 2xln nappula on jäällä. No pitää vielä testailla eri keleissä. Polkuja noilla on kiva avata.
Lähetetty minun SM-N915FY laitteesta Tapatalkilla
Myy ne Mokka mulle sitten asevelihintaan, jos et löydä käyttöä :rolleyes::rolleyes:
Läskimasa
10.12.2016, 17.31
Tänään haeskelin paineita, mutta jotenkin en tiedä mitä noista olisi mieltä. Eihän nuo rullaa kuin jumbojimit ja pitoa kovalla pakkaspolulla on saman verran.
Joo, aika tarkka paineistaan. Tuntuu että 0.35 -> 0.55 bar takana parantaa rullaavuutta vähintään 50%. Mut eihän nää löysän JJ:n rullaavuuteen pääse maksimipaineillakaan.
Tänään mentiin n. 0.15barilla edessä ja takana.. Rullaa kelvillä niinku täi tervassa. :)
brilleaux
10.12.2016, 17.37
Juu joskus siirtymät ajanu 2,5/4Psi, tietää polkevansa. [emoji3]
Työmatkoille on vakiintunu 8-10psi. Noilla paineilla ja 72kg kuskilla on kokolailla kovanoloiset.
Onhan noissa ihmeen hyvin pitoa kyllä kovanakin, joskus kokeillu sitäkin.
Läskimasa
10.12.2016, 17.54
Tänään mentiin n. 0.15barilla edessä ja takana.. Rullaa kelvillä niinku täi tervassa. :)
Joo, ei montaa pyöränmittaa rullaa polkematta, etenkään kylmemmällä pakkasella.
Tänään mentiin n. 0.15barilla edessä ja takana.. Rullaa kelvillä niinku täi tervassa. :)
Joo, ei montaa pyöränmittaa rullaa polkematta, etenkään kylmemmällä pakkasella.
Onkohan tuo huono pakkasrullaavuus tyypillistä Veetiren renkaille? 4" Snowshoet ovat todella huonot verrattuna 4,8" JJ Liteskineihin, joilla viitsii ajella matalammillakin paineilla.
Tänään tmt jollain 0.5barilla, hyvinhän noi taas rullas ku referenssi kalibroitunu lähelle nollarullaavuutta.. :)
Pakkashöttölumitestissä oli tänään 0.3bar. Ihan tuskaa.. Hämmästyttävän isosti on eroa paineilla, aivanku ois ollu eri kumet taas alla. Jospa näillä lumilla jatkossa max. 0.2bar.
Toisaalla eräs kyseli että mimmosta moinen lumi niin pistetään tännekin:
https://youtu.be/OL3XVkaq-dI
Ja jos pystyvideo ahistaa nii tossa vaakana:
https://youtu.be/DOjVIpArXa4
Naureskelin tuolle fiilistelyketjun kuvalle ja eken kommentille että kyl kaipaisi vähä haastetta noiden rännien tilalle tuolla 2xlllä. Nyt polut on tosi hyvässä ja nopeassa kunnossa muttei noilla 2xl siitä pääse nauttii. Tulis ne kunnon loskapaskat ja pehmeätä ja hulluna lunta niin alkaisi möyrintä ja hauskuus. No tolla työmatka-ajossa tuo 8km menee jollain 19-24km/h eikä oikein eroa muista renkaista. Sykettä en ole kyllä mitannut :D
Lähetetty minun SM-N915FY laitteesta Tapatalkilla
Ei muutaku uusia polkuja tekeen jos lunta löytyy :)
Tänään ajelin vähän matalemmilla paineilla, alko olla vissiin sitä kuuluisaa selfsteerinkiäki:
https://youtu.be/vS3FZieZkIQ
Pitäis alkaa tubelessiksi nämä muuttaan, jos noilla nykyisillä nauhoilla laittais alkuun kun ei oo saanu paremman värisiä vielä aikaseksi. :)
Pyörä valmis, lukuunottamatta liian pitkä takajarruletku.
https://3.bp.blogspot.com/-GjVNGBYYF88/WFVJEqA3CgI/AAAAAAAAd_c/u63jQRao8v8j8Gsd2GthN_QaEnjUyBjOACEw/s800/P1000686.jpg
https://2.bp.blogspot.com/-5M35mBYdmoM/WFVJD5FSG5I/AAAAAAAAd_E/DKiIuHpiXCoGI4EFnB7hOOophrluD7KaACEw/s1600/P1000582.jpg
Peukku Jätskille.
Oma konversio isoille renkaille huutaa vielä "pitkiä drop-outteja". Hyvin näyttää niillä sitten taaksekin mahtuvan. Vakiokilkkeillä kumi on kiinni...hmm, onks se nyt satulaputki. Kuulostaa tyhmältä, mut siis pystyputkessa ��.
brilleaux
18.12.2016, 08.47
^^ Onko väli ketjuun keveimmällä välityksellä? Ja renkulat tubeleksena?
On nimittäin melko hyvin tilaa näemmä.
Tarvis lailla kieltää tollasten jätskien esittely... Tai sit vois lopettaa ite tän ketjun lukemisen...
Joo, ihan hiton siisti jäde!
Läskimasa
18.12.2016, 11.42
On. 👍 Täältä näyttää löytyvän pidempikin laadukas sepustus aiheesta: http://www.yetirides.com/2016/12/surly-ice-monster-truck.html?m=1
Hieno blogipostaus (jälleen, tullut seurattua jo ennen kuin itselle läskin laitoin, iso peukku), mutta jäi häiritsee tämä:
"Salsa has given up having the largest tires to fit, and phased out the Blackborow in favour of a new wider Mukluk, which is supposed to fit 4.8" tires on 100 mm rims, but not anything bigger."
Salsan sivuilla lukee:
"Available in carbon and aluminum, 197mm rear spacing accommodates 5” tires, and a 100mm threaded bottom bracket allows a wide range of crank (q-factor) choices."
Tarkemmissa tiedoissa lukee toki, että up to 4.8", ja chainstay on vähän lyhyempi kuin Blackborowissa ja keskiö vain 100mm. Mutta.. Ois kiva nähdä miten todellisuus. :)
Harmi kun lbs ei enää myy Muklukkia niin ei pääse itse kokeileen, viime vuonna niitä vielä oli, mutta Trekki ja halvemmat (Nishiki, Mongoose) tullut tilalle.. :/
Läskimasa
18.12.2016, 12.08
Samaa aprikoinut itekkin, mut taitaa olla 2017 Muklukit jo hetkeks myyty loppuun varastoista, joten ei oo hetimmiten kivijaloissa ihmeteltävänä. Alurungoissa on kyllä sama chainstay-mittakin 440-457 mm, kuten Blackborowissa.
Runkokin hyvin samankaltaisen näköinen:
http://salsacycles.com/files/bikes/_medium_image/Mukluk_NX1_Carousel-1.jpg
http://salsacycles.com/files/blog/2015_Blackborow_1_profile.jpg
Samaa 4.8":iahan ne mainosti sunkin runkoon: http://salsacycles.com/files/tech/13089_SAL_Blackborow_Framesheet_F.pdf
Mun 2015 malliin vielä 5.0":
http://salsacycles.com/files/tech/2015_Blackborow_Framesheet.pdf
Vaikka runko mun tietojen mukaan väriä lukuunottamatta identtinen.
432-449mm Muklukissa chainstay, Bb: 440-457mm. Kun katsoo tuon oman L-kokoisen peräpäätä, niin voi olla jo ratkaisevat 8mm tuossa. Seatstay tosin ahtaampi. Ei taida tarvia kuiturungosta hetkeen haaveilla, Farley ois halpa mutta liian arpa. :)
^^ Onko väli ketjuun keveimmällä välityksellä? Ja renkulat tubeleksena?
On nimittäin melko hyvin tilaa näemmä.
Ei ollut, taisi olla toinen tai kolmas lehti. Ei tullut ajatelleeksi kun otin kuvan. Joka tapauksessa, en usko että ketju ole ratkaiseve 1x11-setupissa. Renkaassa on sisuri, mutta oli liikaa painetta renkaassa ja rengas on muutenkin ollut pari viikkoa venymässä melkein baarin paineella. En siis usko että tubeless realistisella paineella olis isompi. Nyt oli ehkä 7 mm varaa takahaarukkkaan kun ottaa huomioon että rengas vispaa hiukan. Absoluuttiisen suora rengas antaisi vielä muutama milli lisää tilaa.
^ ainaki Bbssä se taitaa olla ratkaiseva, mutta toki kammistakin kiinni. Läskimasalla tais olla 11sp pakka rakennettu 10sp:ksi.. Polessa cinch-rieskalla menee ilmeisesti 11sp:kin.
Itsellä Bbssä 2x Turbinet ja ovaali nyt 64bcd:ssä, _toistaiseksi_ mahtunut, mutta veikkaan että käy vielä huonosti kun saa vihdoin tubelessiksi noi. :)
brilleaux
18.12.2016, 13.10
Polessa cinch-rieskalla menee ilmeisesti 11sp:kin.
Vielä on 80mm kiekko ja AB:n ovaali, muutamia millejä jää tilaa venyneellä tubeless renkaalla. 11sp siis käytössä. Rallinaaman ratas olis vielä 2mm ulompana kuin AB.
Ketjulinjahan noissa alkaa olemaan kevyimmällä aika hullu jo.
Hyvin se 2XL lumessa menee. Toki pisti huohottamaan. Varmaan vääränlaista lunta. [emoji6]
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161218/5bb6aa5240f925141f1074d4844a91fb.jpg
Ketjulinjahan noissa alkaa olemaan kevyimmällä aika hullu jo.
Silläpä itekki laitoin ton vähän sisemmäksi ja tarvittaessa tuo sitten ulospäin sitä mukaa ku kumi levenee.. :)
Hieno blogipostaus (jälleen, tullut seurattua jo ennen kuin itselle läskin laitoin, iso peukku), mutta jäi häiritsee tämä:
"Salsa has given up having the largest tires to fit, and phased out the Blackborow in favour of a new wider Mukluk, which is supposed to fit 4.8" tires on 100 mm rims, but not anything bigger."
Salsan sivuilla lukee:
"Available in carbon and aluminum, 197mm rear spacing accommodates 5” tires, and a 100mm threaded bottom bracket allows a wide range of crank (q-factor) choices."
Tarkemmissa tiedoissa lukee toki, että up to 4.8", ja chainstay on vähän lyhyempi kuin Blackborowissa ja keskiö vain 100mm. Mutta.. Ois kiva nähdä miten todellisuus. :)
Harmi kun lbs ei enää myy Muklukkia niin ei pääse itse kokeileen, viime vuonna niitä vielä oli, mutta Trekki ja halvemmat (Nishiki, Mongoose) tullut tilalle.. :/
Salsa on näissä asioissa aina ollut konservatiivinen, joten Salsa sivut eivät paljon auta. Muistan lukeneeni ettei 2XL siis mahtuisi 100 mm vanteella uuteen Muklukkiin, mutta en nopealla Google-haulla löytänyt tukea asialle, paitsi hiilikuituversion osalta (http://forums.mtbr.com/fat-bikes/mukluk-carbon-1027290-post12959605.html#post12959605).
Salsa on näissä asioissa aina ollut konservatiivinen, joten Salsa sivut eivät paljon auta. Muistan lukeneeni ettei 2XL siis mahtuisi 100 mm vanteella uuteen Muklukkiin, mutta en nopealla Google-haulla löytänyt tukea asialle, paitsi hiilikuituversion osalta (http://forums.mtbr.com/fat-bikes/mukluk-carbon-1027290-post12959605.html#post12959605).
Ok, eipä tullu sinänsä isona yllätyksenä, mutta harmi ettei Salsalla sitten ole enää runkoa mihin mahtuis. :(
Ok, eipä tullu sinänsä isona yllätyksenä, mutta harmi ettei Salsalla sitten ole enää runkoa mihin mahtuis. :(
En nyt löydä alumiiniversiosta tietoa. Mielestäni oli keskustelua asiasta kesällä kun 2017-pyörät julkaistiin, mutta kyseinen sivu on näköjään hävinnyt Salsa blogista.
Nii en tiä kui leveäksi tommosen 100mm keskiön saa spacereilla ilman isompia ongelmia.. "Näissä" muissa mihin mahtuu taitaa olla 120-132mm ja spaceria silti. Voi olla jo vähän hassu 100 millisellä..
Läskimasa
18.12.2016, 14.50
Ok, eipä tullu sinänsä isona yllätyksenä, mutta harmi ettei Salsalla sitten ole enää runkoa mihin mahtuis. :(
Aluversiossa siis sama chainstay kuin Blackborowissa, muutenkin hyvin pitkälti Blackborowin näköinen runko, mitä nyt kapeempi bb ja sisäiset kaapelinvedot, tilaa näyttäis olevan kohtuullisesti mitä nyt kuvaa pyörittämällä/tsuumaamalla saa selvää (skrollaa sivun alareunaan): http://salsacycles.com/bikes/mukluk/2017_mukluk_nx1
http://pic.useful.fi/992-1ojr1cv.png
Aluversiossa siis sama chainstay kuin Blackborowissa, muutenkin hyvin pitkälti Blackborowin näköinen runko, mitä nyt kapeempi bb ja sisäiset kaapelinvedot, tilaa näyttäis olevan kohtuullisesti
Juu, jäänyt tuo näemmä huomiotta ja puolet tuosta postauksestas missä oli vertailukuvat. Katellu vain carbonia. :)
No, ei tarvi siis toista alurunkoa alkaa laittaan varalle, se vihreä ois kyl ollu hieno ;)
Jospa levittäisivät tuota carboniaki ja keskiöön tulis lisää leveyttä vaikka 2019-malliin [emoji14]
Läskimasa
18.12.2016, 15.42
^ ainaki Bbssä se taitaa olla ratkaiseva, mutta toki kammistakin kiinni. Läskimasalla tais olla 11sp pakka rakennettu 10sp:ksi.. Näin on, Surlyn OD -kammissa ratas aika sisällä, olikohan 77 mm ketjulinja nyt. Pitäis olla muutaman millin ulompana jos haluais pakan normipaikalle. Nyt siis 3 mm spaceri pohjalla ja sit loppupakka 10-lehtiseks kasattuna päälle, 17 ja 19 pois ja 18 tilalle.
brilleaux
18.12.2016, 17.35
Nää renkaat aiheuttaa kaikenlaisia ylläreitä; Ortliebin laukun paikkaakin joutui himmailemaan kun kannakkeet otti alemalla poikkipienalla renkulaan kiinni. [emoji51] http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161218/78c76e13f467ce99b2942d87456fb8cd.jpg
Ootteko miten isoilla paineilla näitä tubelessoinu?
Ite otin etusesta reilu 400g kumia välistä pois, meni ilmeisesti ilman isompaa draamaa, ainakin toistaiseksi. Eka tubeless itelle, vissiin helpoimmasta tuli alotettua. :)
Läskimasa
19.12.2016, 00.17
Ootteko miten isoilla paineilla näitä tubelessoinu?
Mitäs meinaat? Kompuran painetta vai renkaan? Kompurasta sen mitä kehittää ja rengashan on napsahtanut vanteelle jossain barin paikkeilla viimeistään.
Mitäs meinaat? Kompuran painetta vai renkaan? Kompurasta sen mitä kehittää ja rengashan on napsahtanut vanteelle jossain barin paikkeilla viimeistään.
Renkaan toki, ei ollu painemittaria käytössä niin vähän meinas olla arpapeliä.. Osaa takarattaan kohdalla varustautua paremmin. Reilun barin tohon nyt jätin ku pumpulla lisäsin, jos huomenna vähän pudottais. :)
Eka lenkki takana, 0.35barilla. Polut niin kovia ja vähän ollu plussalla ja satanu vettä niin helppoa on 2XL:llä ajella missä vain. Ei vaan voi verrata mitenkään ku olosuhteet muuttui niin rajusti päivässä.
Huonompaan suuntaan ei silti yllättäen menty, ja +200g kevennys pyörivässä tuntuu huomattavasti. Häiritsevä hitaus käännöstä käytännössä katosi. Joutunee "kohta" vaihtaan ton takarenkaanki tubelessille..
Onko teillä kauan menny että on kumi levinnyt lähemmäksi 130 milliä? Näyttäis etukumi viipottavan vähemmän joten voi olla että pitää se vielä vaihtaa taakse..
Läskimasa
19.12.2016, 22.21
Onko teillä kauan menny että on kumi levinnyt lähemmäksi 130 milliä? Eka sivulta kun kelaa niin näemmä 1,5 kk ja reilun sata kilsaa.
Volvospede
19.12.2016, 22.52
Näyttäis etukumi viipottavan vähemmän joten voi olla että pitää se vielä vaihtaa taakse.. Mulla vipotti kans toinen rengas aika tavalla ja ei suoristunut kovin äkkiä, mutta nyt se rupee olee yhtä suora kuin toinenkin. Kokeilin kovia paineita ja vaikka mitä, mutta ajaminen on sitä suoristanu näköjään.
janne kuivakangas
19.12.2016, 23.40
Minulla myös heittoa. .vois painella yrittää saada. .
Lähetetty minun SM-T335 laitteesta Tapatalkilla
Voisiko Yeti kertoo menikö takakiekko jollain adapterilla jätskin 197 perään vai kävikö se pajalla? Sehän oli ennen siinä whiten 3 proossa ja sehän on 190 perä.
Blackborow
22.12.2016, 08.38
Voisiko Yeti kertoo menikö takakiekko jollain adapterilla jätskin 197 perään vai kävikö se pajalla? Sehän oli ennen siinä whiten 3 proossa ja sehän on 190 perä.
Yetillä näyttää olevan Hopen navat ja 190mm napa konvertoituu päätykorkkeja vaihtamalla 197mm perään sopivaksi. 190mm ja 197mm on sama napa, mutta erilaisilla päätykorkeilla.
Voisiko Yeti kertoo menikö takakiekko jollain adapterilla jätskin 197 perään vai kävikö se pajalla? Sehän oli ennen siinä whiten 3 proossa ja sehän on 190 perä.
Ei siis ole Whiten takakiekko. 3Fat Pro jatkaa elämänsä lastenpyöränä, eli 11-vuotiaalle uudella M-kokoisella rungolla.
Hopen napa on sen verran fiksu että uusilla päätyholkeilla siitä tuli läpiakseliversio.
Skickat från min GT-I9295 via Tapatalk
Juu sen tiesin ettei oo whiten kiekko. Kyselin vaan mielenkiinnosta tuota siirtoa seuraavaan runkoon.
Lähetetty minun SM-G900F laitteesta Tapatalkilla
mikkoforslund
24.12.2016, 17.27
Vähän asian vierestä, mutta onko täällä kenelläkään kokemuksia nastoista fatbikessa?
Tämmöisiin olen tömännyt:
-45Nrth Wrathchild 26x4.6
-Vee Tire Snow Avalance 26x4.8
-45Nrth Dillinger 5 26x4.8
Onko näistä joku ylitse muiden?
-
Läskimasa
24.12.2016, 17.44
^ Tää on 2XL-topikki, 1. sivulla VSS:n nastoitus, noista muista juttua täällä ja muillakin sivuilla, haulla löytynee: http://www.fillarifoorumi.fi/forum/showthread.php?48991-Suuri-Fatbike-rengaskeskustelu/page272
mikkoforslund
24.12.2016, 17.50
Selvä. Kiitti.
Ketjulinjasta puheen olleen, Mitäpä jos olisi 10-koon kasetti missä kaikkia rattaita olisi siftattu ulommas niin että kasetissa olisi vain 9 ratasta ja alkuperäisen isoimman rattaan tilalla olisi tyhjä paikka.
Läskimasa
26.12.2016, 10.46
^ Entäpä sitten? Tottahan linja paranee. Mullahan on 11-pakka joka on 3 mm spacerillä ulompana ja välistä oon ottanu 17 ja 19 rattaat pois ja 18 tilalle.
brilleaux
26.12.2016, 11.01
Niin. Tai sit ajaa 11sp normaalisti. Voihan sitä suurinta rieskaa olla käyttämättä? Säätää vaikka rajan sopivasti. Mä kyllä käytän koko 10-42 pakkaa, etutratas ottaa näemmä hiukan itteensä mut sen voi vaihtaa aina uuteen. [emoji4] Ketjut meinasin muutenkin vaihtaa n. 1500km välein.
Läskimasa
26.12.2016, 11.22
Voihan sitä suurinta rieskaa olla käyttämättä?Ei voi. 🤓 Teoriassa kyllä, mutta käytännössä tarvitsee ja teoriatasolla häiritsis itteeni ihan liikaa moinen ratkaisu.
Ite tykänny tosta 26t ovaali + 11-36t 10sp. Ketjulinja tosin ei taida riittää tubeless-2XL:lle, mutta sisurin kans ollu kiva. 64bcd toi eturatas ja 4mm "shimmattu" ulospäin, vaikka mahtui/pystyi ajamaan 22t:lläkin kun oli vielä 2x setuppi. Ite tulee ajeltua edelleen enimmäkseen n. 1:1 välityksellä, joten ketjulinja on suurimman osan ajasta varsin suora.. 36t käytössä todella harvoin.
brilleaux
26.12.2016, 11.54
Mun tarttis kai mennä salille, tai ajaa enemmän. 26t edessä ja 42t käytössä useinkin maastossa. 36t:llä menis tunkkaamiseksi. [emoji15]
No, meilläpäin ei oo juuri mäkiä niin se helpottaa aika kovasti :)
Onkos tämän pitkän keskustelun jollain sivulla listaa pyöristä joihin tämä 2 XL gummi mahtuu? Nyt saatavila olevia? Edullisia ostopaikkoja (<--vitsi...)? Kynän verran rakoa ilman kumin veistelyä...
brilleaux
26.12.2016, 14.09
No kyllä mä suosisin Suomalaista tässä tapauksessa. Jää Suomeen nekin rahat. [emoji4]
Onkos tämän pitkän keskustelun jollain sivulla listaa pyöristä joihin tämä 2 XL gummi mahtuu? Nyt saatavila olevia? Edullisia ostopaikkoja (<--vitsi...)? Kynän verran rakoa ilman kumin veistelyä...
Lista oli jossain, mutta ei nyt heti löytynyt. Melko helposti löytyy Pole Taiga, Surly ICT (sopivilla dropoutilla), Salsa Blackborow (ei enää Salsan mallistossa, mutta hajakokoja voi vielä löytyä). Näiden lisäksi on muutama muu, mutta niitä ei helposti saa Suomesta. Pole on suomalainen, ja olisi hyvinkin voinut olla oma valinta, jos olisi löytynyt isompaa runkokokoa.
Onkos jo 2014 mallin ICT tarpeeksi leveä? Foxcompissa näkyis olevan 14". <-- kokohan on ongelma kuten Yetilläkin :) Jos ostain kerrankin sopiva .
Läskimasa
26.12.2016, 15.03
Onko kukaan vieläkään kokeillut Dudeen? Aika väljän oloinen runko ja chainstayssä pidempikin asento.
Onko kukaan vieläkään kokeillut Dudeen? Aika väljän oloinen runko ja chainstayssä pidempikin asento.
Valitettavasti vain eteen kun ei ollut takavanteessa paikallaan, helmikuun lopussa tilanteeseen tullee korjaus (Syöte Winter). :)
Onkos jo 2014 mallin ICT tarpeeksi leveä? Foxcompissa näkyis olevan 14". <-- kokohan on ongelma kuten Yetilläkin :) Jos ostain kerrankin sopiva .
Kyllä 2014-malli lienee riittävän leveä, mutta onko 14"-koossa tilaa? Blackborowissa taisi olla vähemmän tilaa pienessä runkokoossa, mutta en ole lukenut vastaavaa ICT:stä. Voin kyllä viedä kiekot Foxcomppiin jos vakavasti kiinnostaa. Niillä pystyy varmuudella katsomaan onko tilaa.
Kyllä 2014-malli lienee riittävän leveä, mutta onko 14"-koossa tilaa? Blackborowissa taisi olla vähemmän tilaa pienessä runkokoossa, mutta en ole lukenut vastaavaa ICT:stä. Voin kyllä viedä kiekot Foxcomppiin jos vakavasti kiinnostaa. Niillä pystyy varmuudella katsomaan onko tilaa.
Se olikin 2015 kun nyt katsoin paremmin. En tiedä tuon pyörän mitoituksia, että olisiko 14 ok, vai 15 sopiva mulle? Kiitos tarjouksesta kiekkotestiin, palaan asiaan jos homma etenee.
Oon ilmeisesti ollut kilttinä, joulupukki lähettänyt vähän (15cm) valkoista sillä välin kun itse olin joulua viettämässä toisaalla .. Yksi kylän parhaimpia polkuja on jossain tuolla:
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161226/4ea73ee2e956a9e6f082ed7880c2b9b8.jpg
Pääsee taas 2XL oikeuksiin, ehtiki jo kahella lenkillä olemaan kovat polut :)
Oulu on aika huono paikka 2xl:lle! Kaikki polut ajettu heti kovaksi. "Aah, sataa lunta ja pääsee avaamaan polkuja" niin kaikkialla miltei voisi ajaa 2" renkaalla.. Pitää muuttaa johonkin missä ei ole aktiivista porukkaa :D
Lähetetty minun SM-N915FY laitteesta Tapatalkilla
Tervetuloa 130km pohjoisemmaksi, ei oo ruuhkaa. :)
Onko kukaan vieläkään kokeillut Dudeen? Aika väljän oloinen runko ja chainstayssä pidempikin asento.
En ole kokeillut, mutta tuskin mahtuu. Chainstay kapenee aika reilusti edessä. 29+ kumi lie mahtuu drop out edessä, mutta 4.8" JJ/80mm vaati jo taka-asennon em syystä. Bud/80mm tila on kivasti ja 100mm mahtuu vielä. Trekki on minusta leveämpi.
Oulu on aika huono paikka 2xl:lle! Kaikki polut ajettu heti kovaksi. "Aah, sataa lunta ja pääsee avaamaan polkuja" niin kaikkialla miltei voisi ajaa 2" renkaalla.. Pitää muuttaa johonkin missä ei ole aktiivista porukkaa :D
Lähetetty minun SM-N915FY laitteesta Tapatalkilla
Nyt ois polkujen avaamista ainaki Iinatissa.
Läskiretkeilijä
27.12.2016, 18.32
Mahtava näillä on jurnuttaa menemään! Rimppakintuista vaan loppuu papu ja oma nuppi rajoittaa, että ei tuosta pääse...Vaan pääsee kön antaa vaan mennä😀
Lähetetty minun SM-G900F laitteesta Tapatalkilla
Rescue73
27.12.2016, 23.07
Onko kukaan vieläkään kokeillut Dudeen? Aika väljän oloinen runko ja chainstayssä pidempikin asento.
>parempi olettaa ettei ne mahdu, tuleepi muutenki tämä lenkkeily hintoihin...kaverillahan ne ois, samoilla kehilläkin, tuossa vieressä vielä ;-)
Googlen kuvahaulla.... :) Ei tarkempaa tietoa...
http://fcdn.mtbr.com/attachments/canyon/1099312d1476178236-dude-tire-clearance-14642153_1116410915109934_3138408152070830687_n.jp g
Volvospede
28.12.2016, 09.49
Eiks noitten pitäis vähintääkin syttyä tuleen tms kun on noin kapeilla kehillä..! :-) Takarengas sentään laitettu oikeinpäin, pisteet siitä.
Mahtava näillä on jurnuttaa menemään! Rimppakintuista vaan loppuu papu ja oma nuppi rajoittaa, että ei tuosta pääse...Vaan pääsee kön antaa vaan mennä😀
Juu aika hankala rengas, pääsee melkoisen paljon paremmin mitä pikkurenkailla mut omat negatiivisuutensa, esim. paino ja rullaavuus kovalla ~tyhjänä.. Ei oikein ite uskalla suositella kelleen jonka ajoja ei tunne. Itelle talvikäyttöön lie ainoa oikea, toistaiseksi kesällä Bud+Lou.
Uskoa alkaa silti olemaan, välillä vähän liikaakin suhteessa paineisiin. Matalilla paineilla ei vielä viime lumilla loppunut ajot, mutta nyt voi olla taas koetuksella. [emoji14]
Takarenkaan väänsin eilen tubelessiksi, yöllä oli hakenu itse ajopaineita ja oli nyt 0bar. Eturengas tuntuis jo pitävän melko hyvin. :)
brilleaux
28.12.2016, 10.50
^^^No nyt on tämäkin nähty.
Juu aika hankala rengas, pääsee melkoisen paljon paremmin mitä pikkurenkailla mut omat negatiivisuutensa, esim. paino ja rullaavuus kovalla ~tyhjänä.. Ei oikein ite uskalla suositella kelleen jonka ajoja ei tunne. Itelle talvikäyttöön lie ainoa oikea, toistaiseksi kesällä Bud+Lou.
Paino ja rullaavuus on mulla jo unohtunu. Kaikkeen tottuu. ;)
Suosittelemaan en näitä lähtis tosiaan kenellekkään. Itse kokeiltava.
Mä olen tykästynyt niin kovin että ajan kai kesänkin näillä. <3
Läskiretkeilijä
28.12.2016, 11.39
Juu aika hankala rengas, pääsee melkoisen paljon paremmin mitä pikkurenkailla mut omat negatiivisuutensa, esim. paino ja rullaavuus kovalla ~tyhjänä.. Ei oikein ite uskalla suositella kelleen jonka ajoja ei tunne. Itelle talvikäyttöön lie ainoa oikea, toistaiseksi kesällä Bud+Lou.
Uskoa alkaa silti olemaan, välillä vähän liikaakin suhteessa paineisiin. Matalilla paineilla ei vielä viime lumilla loppunut ajot, mutta nyt voi olla taas koetuksella. [emoji14]
Takarenkaan väänsin eilen tubelessiksi, yöllä oli hakenu itse ajopaineita ja oli nyt 0bar. Eturengas tuntuis jo pitävän melko hyvin. :)
Minkälaisella mittarilla pääsee nuita alhaisempia paineita mittaileen? Mulla pumpussa alkaa vasta 20psi:sä näyttämään. Tähän asti oon menny sen alapuolella ns. perstuntumalla, mutta ois mukava päästä näkemään oikeasti nuo paineet... Itellä on sisurit vielä paikallaan, niiden kans ei taida kovin alas uskaltaa mennä? Vai kö? 😀😎
Lähetetty minun SM-G900F laitteesta Tapatalkilla
Minkälaisella mittarilla pääsee nuita alhaisempia paineita mittaileen? Mulla pumpussa alkaa vasta 20psi:sä näyttämään. Tähän asti oon menny sen alapuolella ns. perstuntumalla, mutta ois mukava päästä näkemään oikeasti nuo paineet... Itellä on sisurit vielä paikallaan, niiden kans ei taida kovin alas uskaltaa mennä? Vai kö? 😀😎
Lähetetty minun SM-G900F laitteesta Tapatalkilla
Itsellä Schwalben Airmax, ei mittaa alle 0.2bar, ton 0bar arvioin itse kun kumi oli lytyssä eikä mahtunut pyöriin. [emoji14]
Kyl ite vielä 0.15 barilla ajelin sisureilla. Sen pysty vielä todentamaan "laskemalla" kun sisäpaineet lämpimässä oli n. 0.2bar.
Suosittelen 0-1bar / 0-15psi analogipainemittaria, itsellä moinen bar-vehje hakusessa. Voi olla että tekee ite mittarista + pätkästä letkua.
brilleaux
28.12.2016, 11.44
^^Tämä on ollu jo pari vuotta, mainio.
http://www.justpedal.nl/en/tube-amp-tire-tools/1749-meiser-presta-valve-dial-gauge-15psi.html
Paino ja rullaavuus on mulla jo unohtunu. Kaikkeen tottuu. ;)
Eipä noi nyt itelläkään paina kuin samat mitä Bud+Lou kesällä sisurien kans. About 3.7+4.15kg etu+taka nyt.
Rullaavuuskin kovilla paineilla (0.5-0.7bar) ihan ok, 0.3-0.4bar uskaltaa jo työmatkalla vähän pehmeälläkin ja pääsee vielä kelviä töihin asti.. [emoji14]
Itse en usko että tuohon <0.2bar + kelvi totun hetkessä.. Ero ihan järkyttävä kun tulee metsästä kovalle ja tulee sellainen "nyt mennään kovaa tää siirtymä"-fiilis.. Kunnes 5s myöhemmin "no eipä mennäkkään". :D
Mut mulla ei olekkaan jaloissa vielä tarpeeksi lihaksia. Ei voi renkaita syyttää! ;)
brilleaux
28.12.2016, 11.56
^Kyllä mä siirtymille pumppaan lisää ilmaa, en mä niin kova(hullu) jätkä ole!
Kokeillu noita 2,5/3,5Psi:n paineilla kelvillä ja rajat ne on mullakin. :D
EDIT: Taigan geo vielä tuo painopistettä keskemmälle pyörää>>>etupään paineetkin vaikuttaa rullaukseen, sanoisinko paljon. ;)
Työmatkoilla käytän n. 10Psi:n(0,6-0,7bar) paineita, ihan kivasti etenee. :)
Sitäpaitsi noi pitää "kovana" jäisellä kelvillä kummaksuttavan hyvin.
Onhan nämä(kin) ny iha erilaiset ilman sisureita.. Kävin vähän pihalla sutitteleen ja kyllä sen eron huomaa.
Jossain kyselin näille rapakaaria, kukaan ei tainnut vastata, joten otin tällaiset kokeille:
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161228/4152ecb0a3053354fbb29c8a34a55409.jpg
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161228/5e3df4a3c5f3827d1f89740c033aa0ca.jpg
Leveyttä leveimmästä kohtaa reilu 14cm, veikkaan että suojaa tmt:llä paremmin kuin ei mitään. Suht. helppo kiinnittää ja irrottaa, eikä ihan susirumat omaan makuun. Testikäyttöä saavat varmaan vielä hetken odotella.. :)
Läskimasa
28.12.2016, 17.38
Katoin et mikä kuppa se on vanteeseen iskeny ku on musta maali kuoriutunu pois, mut sehän taitaa olla lunta. 😄 On hetki kun on viimeks näkyny, ei oo tottunu moiseen. Pyöräkin sisällä niin ei ekaks tullu lumi mieleen.
Hyvän näköiset loksut. 👍
^ aina sitä nyt ton verran lunta on talvella vanteissa sisälläki.. ;)
Läskiretkeilijä
30.12.2016, 00.27
Nää kyllä tosiaan reagoi paineille. Kun laittaa ilmaa n1 barin verran niin rullaavuus paranee, mutta etenemiskyky umpisessa kärsii...
Lähetetty minun SM-G900F laitteesta Tapatalkilla
Tank Driver
30.12.2016, 10.50
Jos joku on omiinsa kovin pettynyt, voisin vahingossa lunastaa yhden parin kokeiluun.
brilleaux
30.12.2016, 10.53
En luovu. ;)
Läskiretkeilijä
30.12.2016, 11.32
Ei näistä malta kyllä luopua😉😎
Lähetetty minun SM-G900F laitteesta Tapatalkilla
Polun tukko
30.12.2016, 12.25
Nää kyllä tosiaan reagoi paineille. Kun laittaa ilmaa n1 barin verran niin rullaavuus paranee, mutta etenemiskyky umpisessa kärsii...
Lähetetty minun SM-G900F laitteesta Tapatalkilla
Eiköhän jokainen fätin rengas noin käyttäydy.
Nää kyllä tosiaan reagoi paineille. Kun laittaa ilmaa n1 barin verran niin rullaavuus paranee, mutta etenemiskyky umpisessa kärsii...
Eiköhän jokainen fätin rengas noin käyttäydy.
Niinpä, tuo rengaspaineilla pelaaminen taitaa nimenomaan olla koko homman juju.
Läskiretkeilijä
30.12.2016, 17.37
☝Juu, niinpä. Tuo ero oli itelle vaan niin iso, verrattuna aikaisempiin renkaisiin, millä on tullu rullailtua...
Lähetetty minun SM-G900F laitteesta Tapatalkilla
Jos joku on omiinsa kovin pettynyt, voisin vahingossa lunastaa yhden parin kokeiluun.
Ei ruveta Tankki etuileen, mulla on torilla ostoilmoitus..😆😆
Ei vais, "vuokraisinkin" jos Tampereen alueella on tyrkyllä, jos ei tarttee varmaan ostaa.
Olis edes joskus kylän isoin....siis rengas..
Polun tukko
30.12.2016, 17.48
[emoji121]Juu, niinpä. Tuo ero oli itelle vaan niin iso, verrattuna aikaisempiin renkaisiin, millä on tullu rullailtua...
Lähetetty minun SM-G900F laitteesta Tapatalkilla
Osa renkaista reagoi herkemmin. Jumbo jimit on kyllä siitä hyvät että paineiden muutoksella edessä 0,5->0,35 takana 0,6->0,4 ei rullaavuus kärsi mutta pitoa tulee radikaalisti lisää.
Edessä ehkä paikka paikoin alkoi olla hieman vetelyä muttei paljoa.
Jos vielä hitusen pudottais paineita.
Nämä kokemukset siis 26*4,8" JJ snakeskineillä ja 80mm mulefuteilla.
Oliko se ny niin että näitä ei 80mm kiekolle laiteta?
Oliko se ny niin että näitä ei 80mm kiekolle laiteta?
Kai ne toimii niilläki, kovaa ajoa vaan jos kiekot jo löytyy. Veetire mainosti sopivuutta 80-100mm.
Jollaki joskus jossakin (mtbr) vain ollut ongelmaa että takarengas ottanut osumaa matalilla paineilla ja "hajonnut". Kuvia ei ole näkynyt ja kuskin painokaan ei tainnut olla tiedossa. Brilleaux oli omansa laittamassa 80->100mm, joten kokemuksia jossain vaiheessa tullee tännekin.
Läskimasa
30.12.2016, 19.40
En luovu. ;)En mäkään, vaik on ylimääräinenkin pari jemmassa. 😬
Volvospede
30.12.2016, 19.59
Mulla ne on noilla DT:n 80mm kehillä ja hienosti pelaa.
Juu kun mä lueskelin ketjua läpi enkä kuitenkaan löytäny mitään vikailmoo 80mm vanteita. Ainoastaan ne ulkomaan kommentit. Itellä ei nykyiseen nää mahdu mutta pelottavasti takaraivossa kipunoi. Vähä pohtinu Polen runkosettiä ja siihe 80mm mulefutteja ku olis bike-discountilla alessa. Tietävämmät voi muuten antaa palautteen jos mulefutit on out...
Tiukka on Mulefutille ja ainaki sisurin kans sai ilman pysyyn sisällä. Näytti kylki ottaneen rengasraudasta osumaa, sama kumi menee Pellekengälle heittämällä. Ajaan ei päässyt kun ei Farley 5:ssa mahtunut pyöriin takana. Eikä vissiin edessäkään, sitä ei tosin tajunnut edes kokeilla.. :/
Läskiretkeilijä
30.12.2016, 20.32
Polessa mulla kans renkulat DT:n 80mm vanteilla, ei oo ollu mitään onkelmaa ainakaan vielä.
Lähetetty minun SM-G900F laitteesta Tapatalkilla
Brilleaux tais myös ajella alhaisemmilla paineilla mitä ite tietoisesti ajellu.
Vähän harmittaa ku meni painespeksailu taas vaikeaksi ku ei toimi Milkitin venttiileillä toi Schwalben Airmax. En ainakaan viimeksi saanu sillä mitään lukemia vaikka painetta piti olla riittävästi, yritin keinutella ja herkistellä venttiiliä mut nollaa näytti. Kai se on alettava joku kyhään ite..
Volvospede
30.12.2016, 20.53
Mulefutit on hyvät kehät, niihin kannattaa laittaa hyvät navat kaveriks. Tiukka renkaan asennus kylläkin. Näillä jättikumeilla saa ajella tosiaan melko pienillä paineilla, eilen oli 0,2/0,3 ja tämä siis lumettomalla juurakko kivikko polku rallissa. Ei pohjannu kertaakaan ja hienosti tasas kulkua.
Katselin siis noita valmiita mulefutteja bike-discountilta. Kait niillä ny ajaa vois. https://www.bike-discount.de/en/buy/sunringl-mulefuet-80sl-wheelset-587327/wg_id-507
Vapari pitäis vaihtaa jos haluaisi nykysen srammin siirtää tosta whitesta. Toi dtswissin setti on n.250 tyyriimpi ja siinä saa xd vaparin mukana. 100mm pellet onkin sit ilmeisesti kasaus hommia.
Volvospede
31.12.2016, 15.25
Ota vaan se DT setti. Se DT:n napa on hintaeron väärti. Tai sataset pellet, mut edelleen DT navoilla.
Mistä nämä renkaat kannataisi ostaa? Suomesta ei ilmeisesti löydy?
Volvospede
05.01.2017, 10.25
Mistä nämä renkaat kannataisi ostaa? Suomesta ei ilmeisesti löydy?
Kysy löytyykö Jyväskylästä Polelta, niillä vois olla irtomyynnissäkin kun kasaavat uusia pyöriä noilla kumeila.
Olikos tuolla renkaan pyörimissuunnalla mitään merkitystä? Onko joku testannut?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Volvospede
05.01.2017, 20.35
Olikos tuolla renkaan pyörimissuunnalla mitään merkitystä? Onko joku testannut?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Periaatteessa suunnat voi ajatella samoin kuin Surly Loussa josta toi kuvio on hyvin pitkälti kopioitu, eli etu ja takarenkaana suunnan vois laitttaa toisteppäin. Mä laitoin takarenkaan surly tyyliin vetopito asentoon ja etusen normaalisti. En oo kuitenkaan vaihtanu ikinä takarenkaan asentoa, niin ei voi puhua varsinaisesti testailusta. Pitoa on kyllä piisannut.
Periaatteessa suunnat voi ajatella samoin kuin Surly Loussa josta toi kuvio on hyvin pitkälti kopioitu, eli etu ja takarenkaana suunnan vois laitttaa toisteppäin. Mä laitoin takarenkaan surly tyyliin vetopito asentoon ja etusen normaalisti. En oo kuitenkaan vaihtanu ikinä takarenkaan asentoa, niin ei voi puhua varsinaisesti testailusta. Pitoa on kyllä piisannut.
Ok. Ite asensin takarenkaan väärinpäin vahingossa. Aattelin vaan jos ois rullannu paremmin oikeinpäin. En kehtais suotta käännellä ja testata kun on litkutettu. Pitoa tosiaan piisaa.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Mtbr.comista jonku koviksen Bb:
http://fcdn.mtbr.com/attachments/fat-bikes/1111429d1482262049-26x5-05-xxl-blackborow.jpg
Yritin kysellä onko kokeillut toisinpäin mutta ei tainnut vastata. Itsellä kumpikin nuolen mukaan, kohtuu hyvin riittänyt pito niinkin. :)
Volvospede
06.01.2017, 08.43
Mtbr.comista jonku koviksen Bb:
Yritin kysellä onko kokeillut toisinpäin mutta ei tainnut vastata. Itsellä kumpikin nuolen mukaan, kohtuu hyvin riittänyt pito niinkin. :)
Tuplaepärullaavuus!
No mä en edelleenkään usko pyörimissuunnan vaikutukseen rullaavuudessa näillä kumeilla, mutta toi eturenkaan kääntäminen on turhaa, oikeinpäin pitäis toimia paremmin eturenkaana.
Kyllä sai nyt 2xl siirtyä jumbojimien tieltä. Jos olisi enemmän itsestään hangessa ajamista ja polkujen aukaisemista niin varmaan pitäisin nuo 2xl kiinni. Mutta näin kaupunkilaisena hyvillä poluilla ja kelvillä ajeluun jjt on paljon vauhdikkaammat.
Mutta pitää testata. Jos ei tule 2xl ikävä niin pistän myyntiin ja ilmoittelen sitten Volvolle ja tankille jos ovat vielä kiinnostuneita.
Lähetetty minun SM-N915FY laitteesta Tapatalkilla
Volvospede
07.01.2017, 00.03
. Jos ei tule 2xl ikävä niin pistän myyntiin ja ilmoittelen sitten Volvolle ja tankille jos ovat vielä kiinnostuneita.
Mul on jo tommoset psc versiot, oisko ollu tompula kun halus renkaita ostella. Tänään ajoin -20 kelissä ja paineet oli varmaan liian alhaiset, niin olihan se kuin täi tervassa kun kovalla alustalla polki. Mutta metsässä polulla ja umpisessa oli taasen niin mielettömän hyvä.
Se olikin 2015 kun nyt katsoin paremmin. En tiedä tuon pyörän mitoituksia, että olisiko 14 ok, vai 15 sopiva mulle? Kiitos tarjouksesta kiekkotestiin, palaan asiaan jos homma etenee.
Lähetin privan, mutta inboxisi oli täynnä. Turun Foxcompissa on nyt sininen s-kokoinen Surly ICT, ja minunkin pyörä on siellä nyt, eli olisi mahdollista sovittaa kiekot.
Lähetin privan, mutta inboxisi oli täynnä. Turun Foxcompissa on nyt sininen s-kokoinen Surly ICT, ja minunkin pyörä on siellä nyt, eli olisi mahdollista sovittaa kiekot.
Ok, kiitoksia. Koetan huomenna ehtiä käymään. joku muukin voi olla kiinnostunut tuon sopivuudesta.
Lähetin privan, mutta inboxisi oli täynnä. Turun Foxcompissa on nyt sininen s-kokoinen Surly ICT, ja minunkin pyörä on siellä nyt, eli olisi mahdollista sovittaa kiekot.
En sitten käymään ehtinyt, mutta ovat kuulemma katsoneet että olisi saman verran tilaa kuin isommassa rungossa. Nopein saa.
Mää lähden just lomalle hiukan erilaisille läskeilymaille. Saattaa sieltä tulla kuvan muodossa fiilisteltyäkin. Missä on mun 😎 ...
Onkos kukaan muokannut tota kuviota (nappuloita) hiukan paremmin rullaavaksi?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Volvospede
10.01.2017, 16.28
Onkos kukaan muokannut tota kuviota (nappuloita) hiukan paremmin rullaavaksi?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Mä näin jenkkifoorumilla että joku oli napsinu keskeltä kaljuks noi jollain sivuleikkureilla. Mut saattoi kyl olla suomalainen kaveri joka sen teki.
Tais olla tän ketjun aloittaja..
http://www.fillarikeskustelu.com/topic/145-renkaiden-muokkaus/
Tais olla tän ketjun aloittaja..
http://www.fillarikeskustelu.com/topic/145-renkaiden-muokkaus/
Riittäs varmaan kun leikkais puolet nappulan korkeudesta?
Sent from my iPhone using Tapatalk
janne kuivakangas
10.01.2017, 20.11
Niinpä ☺ ✌
Lähetetty minun SM-T335 laitteesta Tapatalkilla
Tai sitten käy torin puolella ostamassa kyseisen yksilön itselleen ja testaa...
Volvospede
10.01.2017, 22.41
Tai sitten käy torin puolella ostamassa kyseisen yksilön itselleen ja testaa...
Eikö lopputulos ollut mieleinen?
Kylhän tolla ois kiva lumella kokeilla, etenki jos sellanen pieni kuori pinnassa jonka nappulat rikkoo.. Mut taidan ajella leikkaamattomilla, saa nähä koska runkokauppaan. Hipsuu runkoon ku runttaa matalilla paineilla putkelta täysiä. Ei mitään vakavaa toki, mut ei oo 130mm vielä täynnä.
Eikö lopputulos ollut mieleinen?
Ei tuossa mitään vikaa ole, on toi parempi kuin alkuperäisenä. Pitää saada tilaa että voi tehdä uusia kokeiluja.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170111/4fd127c6e9a91c69bb516610ad288f7d.jpg
Meni keli vähä plussalle, kivan paljon paremmin pitää mitä kuiva lumi.. :)
Kylhän tolla ois kiva lumella kokeilla, etenki jos sellanen pieni kuori pinnassa jonka nappulat rikkoo.. Mut taidan ajella leikkaamattomilla, saa nähä koska runkokauppaan. Hipsuu runkoon ku runttaa matalilla paineilla putkelta täysiä. Ei mitään vakavaa toki, mut ei oo 130mm vielä täynnä.
Blackborow? Mikä runko olisi sitten parempi?
Blackborow? Mikä runko olisi sitten parempi?
Juu, L-koko ja jonku verran vemputtava takakumi. Eiköhän toi sovi, vähän veistää poikittaisten nappuloiden nurkkaa jos osottautuu ongelmaksi.
Jotkuhan mainostaa Polea hyväksi, en tosin tiedä onko minkä verran tilavampi 100mm vanteella. Kai siinä rullamitalla ainaki on enemmän tilaa (jopa 10mm?), mutta onko oikeassa paikkaa..
Volvospede
11.01.2017, 21.51
Juu, L-koko ja jonku verran vemputtava takakumi. Eiköhän toi sovi, vähän veistää poikittaisten nappuloiden nurkkaa jos osottautuu ongelmaksi.
Jotkuhan mainostaa Polea hyväksi, en tosin tiedä onko minkä verran tilavampi 100mm vanteella. Kai siinä rullamitalla ainaki on enemmän tilaa (jopa 10mm?), mutta onko oikeassa paikkaa..
Tubeless asennus, 80mm vanne ja rengas on noin 127-128 leveä. Noin sentti jää tilaa.
https://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3387&pictureid=200072
https://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3387&pictureid=200069
Juu, jotku ajelee Farleyllä 80mm vanteella ja oma kumi ei mahtunu moisessa 100mm vanteella pyöriin, joten en osaa tuon perusteella arpoa miten sopii Poleen. :)
Volvospede
11.01.2017, 22.13
No ei mahu toikaan farley viitoseen alkuunkaan.
Brille laitto 2XL ClownShoelle, kumi leveni 2mm, eli millin puolelleen vs. DTSwiss, kylki vaan paljon suoremmassa.. Hyvin mahtuu Poleen
Polun tukko
11.01.2017, 22.50
^outoa jos ois vaan toiselta puolelta leventynyt :)
No ei mahu toikaan farley viitoseen alkuunkaan.
Juu, tainnu olla lähinnä Seiskoja, ite en saanut siihenkään mahtuun. :/
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170113/0a3a3d87ad55bc5a5a3ca4c042a63826.jpg
Otin Dt:n setillä niinku volvospese suositteli.
Lähetetty minun SM-G900F laitteesta Tapatalkilla
Enkä osaa ees kirjottaa.
Lähetetty minun SM-G900F laitteesta Tapatalkilla
Volvospede siis...
Lähetetty minun SM-G900F laitteesta Tapatalkilla
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170117/dc5e5224f5111e99b37a246cf999da24.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170117/3f74747bf505b48ab81b12a9cb93eb9f.jpg
Jätesäkistä rakentelin tubelessin ku vakuumikoneen muovit oli epätoimivia. Ainakin pienen testilenkin toimi.
Lähetetty minun SM-G900F laitteesta Tapatalkilla
2kpl Silica elikkä mustaa versiota toimitettiin juuri (210€ toimituskuluineen, nextdaytyres UK, vajaassa viikossa kotiovelle). toinen näistä on melkoinen lötkö ja lähes kahen kilon yksilö (1,98kg). toinen 1,84kg. bead to bead mittaa millin pari vajaa 300mm.
Volvospede
25.01.2017, 09.54
2kpl Silica elikkä mustaa versiota toimitettiin juuri (210€ toimituskuluineen, nextdaytyres UK, vajaassa viikossa kotiovelle). toinen näistä on melkoinen lötkö ja lähes kahen kilon yksilö (1,98kg). toinen 1,84kg. bead to bead mittaa millin pari vajaa 300mm.
Canjoniinko rupeet sovittelee jättikumii?
Canjoniinko rupeet sovittelee jättikumii?
Näyttäis vihree ja komia Blackborow olevan tulossa.. Melkoinen monsteri toi toinen kumi, harmi että noin valtavia eroja :/
Blackborow
25.01.2017, 10.08
Normaalia VeeTire laatua. Itselleni ei enää koskaan ko. puljun kumeja tule kun ihan arvalla että minkälaista suttua sieltä sattuu milloinkin tulemaan.
Tässä on selkeästi erikseen valkattu etu ja takakumi. Pitäs vielä keksiä miten päin nämä laitetaan =)
Volvospede, Dude on nykyisellään (joustokeulalla, hissitolpalla ja kevyillä renkuloilla/kiekoilla, taka-akseli etuasennossa) niin hyvän tuntuinen että en uskalla siihen kajota. Kasaan kaveriksi Blackborown umpihanki/möyrintäkäyttöön.
Volvospede
25.01.2017, 12.20
Tässä on selkeästi erikseen valkattu etu ja takakumi. Pitäs vielä keksiä miten päin nämä laitetaan =)
Eteen cornering, taakse propulsio surly lou tyyliin. Siitähän se kuviokin on kopioitu.
Toi on varmasti järkevin pyörimissuunnan osalta. Filosofinen kysymys joka on vielä hieman auki on se, että laitetaanko tuo 140g painavampi rengas eteen vai taakse.
Volvospede
25.01.2017, 14.13
Toi on varmasti järkevin pyörimissuunnan osalta. Filosofinen kysymys joka on vielä hieman auki on se, että laitetaanko tuo 140g painavampi rengas eteen vai taakse.
Taakse. Siellä kait se paino vähemmän haittaa, voi olla kestävämpikin jos ne grammat on sopivassa kohdassa. Kato ennen litkuttamista että pyöriikö kuinka suoraan, edessä lienee enempi tilaa jos tulee enempi vipattavia kumeja?
Taakse. Siellä kait se paino vähemmän haittaa, voi olla kestävämpikin jos ne grammat on sopivassa kohdassa. Kato ennen litkuttamista että pyöriikö kuinka suoraan, edessä lienee enempi tilaa jos tulee enempi vipattavia kumeja?
Kyl mä laittasin painavamman eteen, nii ois vähemmän polkemalla kiihdytettävää massaa.. :p
Volvospede
25.01.2017, 14.22
Kyl mä laittasin painavamman eteen, nii ois vähemmän polkemalla kiihdytettävää massaa.. :p
Saman verran kait ne etunen ja takanen joutuu kiihtymään, paitsi jos keulii tai sutii. :-)
Jos 2XL:ään tulee reikä, niin ohessa paikkausohjeet. ;)
https://www.youtube.com/watch?v=o5ulXPSZYzQ
Läskimasa
28.01.2017, 19.48
Onko kukaan saanu muuten puhki 2XL:ää? Kulutuspinnan alapuoliset kudokset tuntuis kestäviltä, kyljestä menee helpommin.
Onkos kellään tullu eteen sitä tilannetta että on joutunu lenkillä rengasrikon uhriks? Tänään ku laitoin sisuria ja punppua reppuun ni tulin vaan miettineeks jotta kuinka siinä mahtaa käydä ku alkaa 2xällää nykiin mehtässä takas ajolle...
Lähetetty minun SM-G900F laitteesta Tapatalkilla
Oli eilen karannut litkua vannenauhan välistä (vanteiden reijistä), liekkö teipit sitten irronnut vai mitä.. Näytti takanaki olevan ainaki yhessä kuplassa valkosta. Noh, laitoin vajaa 1bar ja tänään näytti olevan puolet enää jäljellä.
Kävin kokeilumielessä lenkin vähän kovemmilla paineilla, edessä 0.4bar ja takana 0.55bar. Edelliset lenkit ollut n. 0.2bar takana ja alle sen edessä, kovasti pehmeämpi, joten veikkaisin 0.1-0.15bar. Ja olipahan vaikeaa: pääsi tunkkaamaan, ei meinannut pysyä polulla, kelkanjäljet oli ihan liisteriä jne. Ylämäkeen ei riittänyt pito ja yhteen helppoon alamäkeen vedin otb:t ku etunen karkasi alta. Taidan jatkossakin ajella hyvästi matalemmilla paineilla, nyt tuntui niinku ois 4.8-tuumaset ollu alla. :)
No, kelvillä pääsi yllättäen lujempaa, ja olipa tunnin lenkin keskinopeus jopa n. 1km/h enemmän mitä edellinen 20km matalapainekieppi.. Tosin tais johtua noista kelviajeluista.
Jätän tämän vain tähän [emoji28] instagramista bongattu..
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170217/ee21f6ee1724fc308e5f3c585f435cf5.jpg
Syöte Winter tulossa eikä kovalla pohjalla ajelusta juuri kokemusta, niin suoritin tämmöisen kokeellisen mäenlaskutestin PSC-kumeilla:
http://ekke.kapsi.fi/.pyoraily/2XL_painetesti.jpg
Käsivaralla kellotettu paikaltaan polkematta lähdetty aika kuvaajassa, samoin Stravan käyrästä poimittu max. GPS-nopeus. Etu- ja takarengas samassa paineessa 0.01bar tarkkuudella, painoa kuskilla ajokamoissa n. 77kg.
Tämä voi selittää aika isolta osalta miks tuntuu kylmemmässä niin paljon raskaammalta jos ei rengaspaineita muuta, todella iso ero 0.05 barilla jo kun mennään alle 0.35bar. Alle 0.2bar en kokeillut, kun ei mittari näytä moisia lukemia eikä ollut tämän testin ideana muutenkaan.. :)
Ajoin myös matalemmilla paineilla pätkän epätasaista kovaa polkua, 0.3bar alkoi oleen ensimmäinen lukema mikä tuntui vähän edes pehmeältä.. Ja sen alle alkoi jo ilmestyyn kurttua renkaisiin.
Viime vuodelta kuitenkin sellaiset muistikuvat Syötteeltä, että taidan lähteä liikkeelle 0.4 barilla. Kovemmasta paineesta ei näyttäis hirveästi olevan hyötyä, mutta rengas muuttuu selvästi kovemmaksi. Ja ajoin tunnin lenkin tolla paineella ja vielä kai toi oli ajettavissa, kun ei pehmeää ollut missään. Melkoisen kovaa kyytiä silti kun normaalisti ajellut n. 0.2 barilla.
Läskimasa
19.02.2017, 20.08
👍 Hienoa dataa.
Volvospede
19.02.2017, 20.41
Hyvä testi. Näkee ettei hirveen kovia paineta kannata havitella missään oloissa noilla kumeilla. Tolleen ois kiva testaa kans tubeless vs sisuri. Olikos ekkellä olemassa 4.8 surlyt, jos niitä pääsis vertaa samoissa oloissa?
Juu, Bud ja Lou löytyy mutta koska tubeless, nii ei kehtaa vekslata :)
Vaihtuu keväällä/kesällä alle, sit ei oo sama mäki enää lumen/jään peitossa.. Mut toki vois harkita samaa testiä asfaltilla ennenku vaihtaa. Hyvä pitkä ja loiva mäki toi niin sai yllättävän kivaa dataa..
Volvospede
19.02.2017, 20.59
Asfalttitestikin toimii. Tai jos olis sopiva pitkä ja loiva mettäpolku missä vielä vähän juurta ja kivee. Näkis eron mettäoloissa. Mun mielestä siellä se pehmeä rengas saattaa paikoitellen rullata paremminkin kuin kova, kun kumi nielee epätasaisuudet eikä renkaan tarvitse kiivetä niiden yli.
Sitä näyttää tulevan syötteellä lunta ja alla on jumbo Jimit. Olisi kai ollu kiva pärryyttää 2xl muttei jaksa vaihtaa. Ja alkuviikosta urat oli kovat niin silloin JJ aika paljon kivempi kuin 2xl. No joutuu ne muutkin tunkkaa :D
Lähetetty minun MotoE2(4G-LTE) laitteesta Tapatalkilla
Onko kukaan muu tulossa näillä kumeilla? Kiinnostais musta versio nähdä, mut ei taida olla tyrkyllä kellään.. :/
Tank Driver
12.03.2017, 21.37
Eka lenkki heitetty möhköillä. 90mm MCarbön ja tubeless. Ohan ne ny hauskat pallerot!
Mistäs kannattais lähtee tilailee näitä möhkörenkaita? Fatbike24.de? Mahtuukohan tubelesinä 17,5" Farley 7 takarenkaaksi? Vanteena Mufelet.
Läskimasa
15.03.2017, 21.11
Mahtuukohan tubelesinä 17,5" Farley 7 takarenkaaksi? Vanteena Mufelet.Jenkeissä sopii, täällä ei. Ota sitten siitä selvä. Mtbr:llä lisää tarinaa kuvineen.
Mufelet, meinaatko Mulefüt? 😉
Mistäs kannattais lähtee tilailee näitä möhkörenkaita? Fatbike24.de? Mahtuukohan tubelesinä 17,5" Farley 7 takarenkaaksi? Vanteena Mufelet.
Tatulta kysyisin MTBCentrestä..
Sieltä ei ole kyllä myyty viimeiseen 2 kk kuin eioota....
Sieltä ei ole kyllä myyty viimeiseen 2 kk kuin eioota....
Asia kunnossa..
Tulipa ajeltua juuri ensimmäinen sulan maan lenkki näillä paksukaisilla. Olipas melkoista vaihtelua rullailussa tuolla metsän siimeksessä. 0.5/0.6 baaria laitoin ku lähin ja kuskin ei tarvi käydä neuvomassa puntarilla. Renkaat tubeless moodissa. Asvaltilla muutamia satoja metrejä pakosta ja oli ihan jees. Metsäautotiet ja neulaspolut jees. Mutta jos oli yhtään polulla sammalta tai sellanen pehmee pintakerros ni tuntu oikeen että se olis imassu ittensä siihen kiinni. No enpä näitä rullauksen takia halunnutkaan. Kyllä läskin(kuskin) renkaissa ilmatilaa pitää olla. Taidanpa ajella näillä niin kauan ku noi mun jätesäkkitubelessit kestää. Männyn kävyt tarttuu renkaan kuvioon muuten melkosen hyvin ja niitä oli ilmassa koko ajan.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170504/3c52cc5daa98dc96e551bcfe115a7a74.jpg
Lähetetty minun SM-G900F laitteesta Tapatalkilla
Tank Driver
04.05.2017, 20.38
Mä en kestänyt yhtään ajaa 2XL:llä kesäkelissä. Ja mä tykkään traktorinrenkaista. Kura-, lima- ja talvikeleillä on ihanat.
Läskimasa
04.05.2017, 22.29
Mulle maistuu edelleen. En kyllä enää ees muista miltä rullaava läskirengas tuntuu. 😜 Nää on jotenkin vaan niin oman tuntuiset.
Tank Driver
04.05.2017, 23.03
Nää on tosiaan ihan omanlaisensa tuntuiset renkaat. Kaikessa hyvässä. Ei voi oikein verrata mihinkään muuhun kumiin.
Onko joku ajanut näillä renkailla kesän? Miten on mennyt?
Läskimasa
15.08.2017, 19.54
Onko joku ajanut näillä renkailla kesän? Miten on mennyt?
Kesät talvet menty -15 syksystä. Hyvin pelaa mun makuun.
Mulla poltellis laittaa taas kiinni 2xlt. Nyt bluto ja JJ 4.8. En tiedä onko hyötyä mut jotenkin kiehtoisi. Eipähän tarviis vöyhöttää. Otin pois ne sen takia kun ajoin töihin läskillä ja kaveri ajo cyclolla niin vierintävastus oli hirveä. Mutta nyt olisi ajot vain metsää. Ehkä pistän ensi viikolla niin voi kertoilla tuomion.
Lähetetty minun MotoE2(4G-LTE) laitteesta Tapatalkilla
Volvospede
17.08.2017, 22.01
Kun tää syksy vähän tästä etenee, niin mä meinasin kans laittaa kohta toisille kiekoille JJ4.8 tilalle 2XL:t takas.
Toisilla sitte BudLou. Ne on jo nyt ollu selkeesti paremmat kuin JJ jos on yhtään märempää ja kohtahan se ei enää kuivukkaan paitti pakkasilla.
Volvospede
11.09.2017, 10.03
No nyt on taas isot renkaat alla ja tuli vähän möyrittyä lähimetsissä. Melkoinen ilmatyynyalus juurakoissa vaikka painetta taisi olla vielä liikaakin. Vesisateessa ei jaksanut ruveta hifistelemään. Sit piti ajaa kaikkiin mahdollisiin pehmeikköihin, kunnes löytyi näin sitkeää ja tarttuvaa mutaa. :-)
https://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3387&pictureid=206822
Kolme kertaa kokeilin ja aina jäi kiinni kun piti päästä pehmeästä ylös! Vauhdilla ois varmaan menny joo.
kermaperuna
25.09.2017, 15.19
Tässähän näyttäis tulevan orkkiskokoonpanossa 2XL kumit. Tilaa on ilmeisesti isommillekkin. Hyvältä näyttää speksit muutenkin. GX 1x11, Hiilikuitukeula, läpiakselit, slx jarrut, 100mm leveet kehät. Hintakin on enemmän kuin kohdillaan n.1500€ https://www.gsport.no/produkt/206453/diamant-black-diamond-x2-sykkel
https://gresvig.scene7.com/is/image/gresvig/206453?wid=1500&hei=1500
Blackborow
25.09.2017, 15.56
Norja ei sitten ole EU-maa, että tullit ja alvit menee maksuun, jos tuolta tilaa.
Hämmästyttävän kevyt kilon kehillä silti.. :)
Sent from my E5823 using Tapatalk
Mahtuuko millään vm 2017 Kona Won runkoon? Eteen ilmeisesti mahtuu ainakin, mutta mitenköhän taakse?
Mahtuuko millään vm 2017 Kona Won runkoon? Eteen ilmeisesti mahtuu ainakin, mutta mitenköhän taakse?
Tän ketjun ekan viestin mukaan ei mahtunut 2016 mallin perään. 2017 on aika tarkalleen sama runko.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Onkohan kellään tiedossa Euroopasta saatavaa runkoa/pyörää mihin nämä mahtuis? Pitäis olla 100mm BSA-keskiöllä..
Sent from my TA-1004 using Tapatalk
^Ihme on jos ei tuohon 197 peräseen alu muklukkiin mene. Siittä pystyy ottamaan kuviakin ja mittoja... 4.8 JJ alla ja 80 vanne.
Kappas nythän Salsa ihan mainostaa että 5" renkaat mahtuu alu sekä kuitu muklukkiin.
^Ihme on jos ei tuohon 197 peräseen alu muklukkiin mene. Siittä pystyy ottamaan kuviakin ja mittoja... 4.8 JJ alla ja 80 vanne.
Kappas nythän Salsa ihan mainostaa että 5" renkaat mahtuu alu sekä kuitu muklukkiin.Alu Mukluk tais olla no-go, ainaki viime vuonna, 4.8" lukee nettisivuilla..
Sent from my TA-1004 using Tapatalk
https://salsacycles.com/bikes/mukluk/2018_mukluk_nx1
Available in carbon and aluminum, 197mm rear spacing accommodates 5″ tires, and a 100mm threaded bottom bracket allows a wide range of crank (Q-factor) choices.
Edit: 140mm perässä leveimmillään renkaalle tilaa.
https://salsacycles.com/bikes/mukluk/2018_mukluk_nx1
Available in carbon and aluminum, 197mm rear spacing accommodates 5″ tires, and a 100mm threaded bottom bracket allows a wide range of crank (Q-factor) choices.
Edit: 140mm perässä leveimmillään renkaalle tilaa.
Juu tollasta 5" rengasta ei vain ole, nää on 5.05" [emoji14]
Sent from my TA-1004 using Tapatalk
Käänteentekevä 1,27mm. Tosiaan 140mm levein kohta ja n. 133mm renkaan kyljen kohdilta.
Käänteentekevä 1,27mm. Tosiaan 140mm levein kohta ja n. 133mm renkaan kyljen kohdilta.Sulla ei ilmeisesti ole näistä renkaista kokemusta? :)
Sent from my TA-1004 using Tapatalk
Ei ole kuin luettua kun en ole kokenut näitä tarpeellisiksi...kui?
Yeti tais kirjottaa että 1bar paineilla ja 100mm vanteella 126mm leveät uutena.
Et sen puolesta kyllä uskaltasin tilata jos tarvitsisin.
Ei ole kuin luettua kun en ole kokenut näitä tarpeellisiksi...kui?
Yeti tais kirjottaa että 1bar paineilla ja 100mm vanteella 126mm leveät uutena.
Et sen puolesta kyllä uskaltasin tilata jos tarvitsisin.Lähinnä siksi kun kyseessä on aivan eri rengas kuin minikokoiset 4.8", itse olen näitä sovittanut mm. Trekin Farleyhyn jolle luvattiin 5" sopivuus. Ja jotku ilmeisesti saanut mahtumaankin, en kyllä tiedä miksi ja miten. :)
Mtbr:llä oli tällainen 2016 lopussa, käsittääkseni 2017 malli, mutta ei tainnu selvitä oliko carbon vai alu, topic kuiten Mukluk Carbon:
"Tried at the shop, NO WAY a 2XL fits, not even close on a 80mm rim"
"Too tight at the*chain*stay and*seat*stay, tried on a medium, large and xl"
Ehkä olen tuon alumiiniversion skipannut aikaisemmin kun oli hakusessa kevyempi runko kuin nykyinen, eikä sellainen jossa on vain kapeampi (BSA) keskiö...
Sent from my TA-1004 using Tapatalk
Tiedän toki et ne on isot ja raskaat. Nyt alla tosiaan JJ 4,8" niillä jää himpun yli sentti puolelleen väliä.
Eihän Salsa lupaa tuolle uudelle blackborow mallillekaan kuin 100mm vanteella 4,3" ja 4,8" sinne istutettu 100mm vanteella.
Vanhaan blackborow malliinhan nuo mahtu ja aika identtinen tämä uusi mukluk.
Mutta jos kevyempää haussa niin sitten en tiedä, sen vaan tiedän että edukkaasti tätä muklukkia saatavana euroopasta...posteineen n.1400€
Vekkulit kumit on 2XL kesälläkin, laiton FattyStripperillä tubeless moodiin, paljonkos väki on näihin litkua lapioinut ? Mulla tais mennä vähä liikaa...
Vekkulit kumit on 2XL kesälläkin, laiton FattyStripperillä tubeless moodiin, paljonkos väki on näihin litkua lapioinut ? Mulla tais mennä vähä liikaa...Eipä ne kauheita vaadi, suht. hyvin pitää.. oisko desin luokkaa tullu laitettua ite ja takarengas pitää edelleen, edessä vuotaa mut vannenauhojen vaihto edessä niin ei ole jaksanut kauheita tehdä/lisätä. Päivän pitää nykyisellään ok...
Sent from my TA-1004 using Tapatalk
Volvospede
10.09.2018, 09.58
Pitää hyvin ilmaa, mutta jos haluaa että litkua on reikiä paikkaamassa niin saa olla tietty ihan reilusti. Isossa renkaassa on paljon pinta-alaa johon litkua jää väkisinkin oleilemaan, eli renkaan pohjalla ei kovin isoa lammikkoa oleile vaikka laittais puoltoista desiä. No ei nää helposti yritä puhjeta, en tiedä onnistuuko muuten kuin jollain naulalla tms.
Eilen sain uuden 2xl laitettua vanteelle ka ku iskin siihen paineet ni reunanappuloiden juuresta tuli ilmaa parista kohtaa niinku olis neulalla pistetty reikää. Ja muutenki reunanappuloiden juuressa näyttää kovin vähän olevan kumia et onko toi normaalia vai sattutko maanantai kappale tulemaan?
Edessä mulla on käytettynä ostettu rengas ja siinä on enemmän kumea noissa kohdissa.
Mietin vaan et lähdenkö vaan ajamaan vai iskenkö sähköpostia saksaan ja oottelen vastausta...
Sent from my iPhone using Tapatalk
Läskimasa
21.09.2018, 22.40
^ Onks musta vai valkee? No mut olipa kumpi vaan niin eihän nyt uus kumi sais vuotaa, kuitenkin tubeless ready.
Musta on ja oon samaa mieltä et ei se ihan niin ohkanen sais olla...
Laitoin viestiä kauppaan mut pyysivät lisäkuvia vielä, saas nähdä mitä tuumaavat.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Musta on ja oon samaa mieltä et ei se ihan niin ohkanen sais olla...
Laitoin viestiä kauppaan mut pyysivät lisäkuvia vielä, saas nähdä mitä tuumaavat.
Jos kauppiaan kanssa ei juttu etene, kannattaa varmaan ottaa suoraan Veetireen yhteyttä. Muistelen että joku täällä olis saanu suoraan niiltä uuden renkaan kun oli jotain vikaa entisessä ollut.
Nuorimies
27.10.2018, 08.20
Onko mitään toivoa saada mahtumaan White 6fat-pyörään?
Ei oikeastaan. Ehkä 65mm vanteella sivunappuloita trimmaamalla voisi mennä taakse... keulasta ei mitään hajua.
Onks jollain Turun seudulla S tai M-koon pyörässä näitä renkaita, jota vois tulla kokeilemaan?
Mistä näitä kannattaa / edes saa ostettua nykyään?
PSC versiot haussa.
Lähetetty minun ONEPLUS A3003 laitteesta Tapatalkilla
Mistä näitä kannattaa / edes saa ostettua nykyään?
PSC versiot haussa.
Lähetetty minun ONEPLUS A3003 laitteesta TapatalkillaOmat tilasin aikanaan tuolta:
https://www.fatbike24.de/products/Fahrrad-Teile/Fatbike-Teile/Fatbike-Reifen/Vee-Tire-Snow-Shoe-2XL-Fatbikereifen-2016.html
En muista koskaan Suomessa nähneeni myynnissä...
Sent from my TA-1004 using Tapatalk
Optiflow
02.01.2019, 21.03
Omat tilasin aikanaan tuolta:
https://www.fatbike24.de/products/Fahrrad-Teile/Fatbike-Teile/Fatbike-Reifen/Vee-Tire-Snow-Shoe-2XL-Fatbikereifen-2016.html
En muista koskaan Suomessa nähneeni myynnissä...
Sent from my TA-1004 using Tapatalk
Tänään tilasin Ebaysta, kun en huomannut että tuolta sai valittua myös ne vaaleammatkin kumit eikä vain mustia... Hinta oli halvempi, mutta kulut taas nosti sen kalliimmaksi kuin millä tuolta olisi saanut. Pitäisi opetella rauhassa lukemaan mitä nettisivuilla lukee.... Mutta kun ostokiima iskee päälle ja tarve on kova.
makimies
20.01.2019, 00.11
2xl on mahtava rengas, varsinkin nyt kun lunta on tullut hieman enemmän. Sivuseinät todella jämäkän oloiset, ensimmäinen lenkki 3/5psi paineilla, eikä tuntunut edes tyhjältä renkaat. Ok , siirtymällä saikin sitten polkea aika rajusti
Puusilmä
04.02.2019, 21.49
Nyt on ekat ajot ajettu Pole Taigalla ja 2XL renkailla - järkyttävän kevyt polkea. En olisi uskonut. Tosin paineet varmasti olivat aivan liian kovat hankiajoon, kunhan vain sen verran ajelin katuja ja latuja, että sain säätöjä kohdilleen. Mutta siis kevyesti kulkee Pole!
Sulla taitaa olla sitten semmoiset Kummelin leijonankesyttäjän reidet 😁
Puusilmä
04.02.2019, 22.04
Sulla taitaa olla sitten semmoiset Kummelin leijonankesyttäjän reidet
Ehkä enemmänkin hidas vauhti ;) eikä kiirettä minnekään.
Petri Tuomenpuro
04.02.2019, 23.01
Onkohan kellään tiedossa Euroopasta saatavaa runkoa/pyörää mihin nämä mahtuis? Pitäis olla 100mm BSA-keskiöllä..
Sent from my TA-1004 using Tapatalk
2019 Surly Ice Crean Truckiin mahtuu ja on 100mm bsa:lla.
https://surlybikes.com/blog/move_over_push_pop
Puusilmä
05.02.2019, 20.24
Huoneenlämmössä takana 0,75 bar ja edessä 0,68 bar. Lienee sopiva siirtymille 10 asteen pakkasessa 117 kg kuskille. Rullaa ihan riittävästi ainakin hitaassa ajossa.
Ulkona putosi 0,56 ja 0,52. Eli varsin sopiva työmatkalle.
2019 Surly Ice Crean Truckiin mahtuu ja on 100mm bsa:lla.
https://surlybikes.com/blog/move_over_push_popJuu, ei vain ollut saatavilla tuolloin.. en koskaan saanut kyseiselle rungolle hintaa, syksyllä kyselin ennenkuin niitä oli vielä tuotu Suomeen. Mutta talvi yllätti, joten tarve meni ohi :)
Sent from my TA-1004 using Tapatalk
Puusilmä
07.02.2019, 19.26
Hyvät on renkaat. Ajoin aiemmin Dillinger 4:lla ja Jumbo Jim 4:lla. Nämä ovat niin äänettömät, että piti hankkia soittokello, kun ihmiset eivät enää loiki kauhuissaan alta pois.
Puusilmä
21.03.2019, 07.07
Edelleen vaan tykkään renkaista enemmän ja enemmän. Kun asvaltti paljastuu niin mukavahan näillä on rullailla. Paineita pidän 0,4-0,6 barissa katuajossa, painoa 115 kg. Kesä menee näillä! :cool:
Puusilmä
29.03.2019, 06.07
Työmatkapaineet 0,96 bar. Tuntuu jo sen verran kovalta, että kovempia paineita ei varmaan halua edes kokeilla. Rullaustestejä pitäisi tehdä.
TuomariKuolo
10.04.2019, 13.24
Keulin jo ensi talveen: Millaisia nastoja olette Lumikenkiin laittaneet?
Nastoittaminen vähän houkuttelisi, kun on reiätkin valmiina niitä varten.
Keulin jo ensi talveen: Millaisia nastoja olette Lumikenkiin laittaneet?
Nastoittaminen vähän houkuttelisi, kun on reiätkin valmiina niitä varten.
Olet väärässä ketjussa. 2XL Snowshoessa ei ole nastan paikkoja. :)
Mutta se perus XL tykkää varmaan vaikka Schwalben tai Mcarbonin nastoista. Ei niillä niin isoa eroa taida olla... tylpät tai terävävät. Molemmat toimii.
Jos ajat renkailla ennen nastoitusta, niin siihen puhdistamiseen kannattaa varata aikaa ja hermoja, joka toisessa takuulla kivi.
TuomariKuolo
10.04.2019, 15.18
Olet väärässä ketjussa. 2XL Snowshoessa ei ole nastan paikkoja. :)
Mutta se perus XL tykkää varmaan vaikka Schwalben tai Mcarbonin nastoista. Ei niillä niin isoa eroa taida olla... tylpät tai terävävät. Molemmat toimii.
Jos ajat renkailla ennen nastoitusta, niin siihen puhdistamiseen kannattaa varata aikaa ja hermoja, joka toisessa takuulla kivi.
Joo, lainasin tätä aktiiviselta vaikuttavaa ketjua, vaikka itselläni onkin XL:t. Kiitos vastauksesta.
Puusilmä
17.05.2019, 06.19
Kesä on tullut, eikä ole mitään syytä vaihtaa toisia kumeja. Hyvin toimivat, paitsi jääaikaan saisi olla nastaversio. Erityisesti tykkään valkoisen version notkeasta ja äänettömästä materiaalista.
slow motion
17.05.2019, 21.30
Olet väärässä ketjussa. 2XL Snowshoessa ei ole nastan paikkoja. :)
Mutta se perus XL tykkää varmaan vaikka Schwalben tai Mcarbonin nastoista. Ei niillä niin isoa eroa taida olla... tylpät tai terävävät. Molemmat toimii.
Jos ajat renkailla ennen nastoitusta, niin siihen puhdistamiseen kannattaa varata aikaa ja hermoja, joka toisessa takuulla kivi.
Itsellä kokemusta sekä tylpästä että terävästä mcarbonin nastasta.Kyllä se terävä pitää ihan eri tavalla jäällä,tylppä rullaa paremmin.
J.Kottenberg
17.05.2019, 22.48
Itsellä kokemusta sekä tylpästä että terävästä mcarbonin nastasta.Kyllä se terävä pitää ihan eri tavalla jäällä,tylppä rullaa paremmin.
Samanlaiset kokemukset.
Joku sanoi joskus yhdessä topikissa että tylppä antaa pitoa silloin kun sitä tarvitaan. Ajoin varmaan väärin kun tylpät ei itsellä toiminut kovinkaan hyvin. Yksissä kumeissa oli lievästi kuperakärkiset nastat. Ei olleet hyviä. Kiskoin pois ja vaihdoin tilalle teräväkärkiset. Parani paljon ominaisuudet.
Samanlaiset kokemukset.
Joku sanoi joskus yhdessä topikissa että tylppä antaa pitoa silloin kun sitä tarvitaan. Ajoin varmaan väärin kun tylpät ei itsellä toiminut kovinkaan hyvin. Yksissä kumeissa oli lievästi kuperakärkiset nastat. Ei olleet hyviä. Kiskoin pois ja vaihdoin tilalle teräväkärkiset. Parani paljon ominaisuudet.Voihan se olla että se tylppä toimii vasta kun jarrutetaan tai tarvitaan vetopitoa ja nasta vähän elää. Terävä voi tosiaan olla parempi maastoon. Mulla taitaa olla sekaisin molempia ja D5 on koverat nastat.
Lähetetty minun ONEPLUS A6013 laitteesta Tapatalkilla
Puusilmä
28.06.2019, 08.58
Erinomainen kesärengas on tämä Snowshoe 2XL Kuopion paskoilla pyöräteillä ja mukavilla metsäpoluilla. Ajelen käytännössä kaikki arkiajot Pole Taigallani - Taiga on nykyajan Oiva. En aio missään tapauksessa enää hankkia 29+ vanteita. Sen sijaan talveksi ostan Johnny 5.0 nastarenkaat, koska yksi suurin hupini on ajella järvellä peilijäällä, silloin ei Snowshoen pito oikein riitä.
Toki voin sen verran lohduttaa eri mieltä olevia, että itse en ole koskaan kovin kiireinen polkija. Kiire on köyhyyden merkki! :p
Hanski85
28.06.2019, 13.07
Erinomainen kesärengas on tämä Snowshoe 2XL Kuopion paskoilla pyöräteillä ja mukavilla metsäpoluilla. Ajelen käytännössä kaikki arkiajot Pole Taigallani - Taiga on nykyajan Oiva. En aio missään tapauksessa enää hankkia 29+ vanteita. Sen sijaan talveksi ostan Johnny 5.0 nastarenkaat, koska yksi suurin hupini on ajella järvellä peilijäällä, silloin ei Snowshoen pito oikein riitä.
Toki voin sen verran lohduttaa eri mieltä olevia, että itse en ole koskaan kovin kiireinen polkija. Kiire on köyhyyden merkki! :p
Pystytkö laittamaan kuvaa paljon on renkaat kuluneet tämän kesän aikana, sulla kun on ne vaaleat pehmeämmät silica-versiot?
Puusilmä
28.06.2019, 19.44
https://photos.smugmug.com/photos/i-Jnzkrvn/0/1d02bcc8/O/i-Jnzkrvn.jpg
https://photos.smugmug.com/photos/i-fSDCdLs/0/531cd48b/O/i-fSDCdLs.jpg
Puusilmä
28.06.2019, 19.45
0,8-1,1 bar paineilla ajelen, ja suurin osa asvaltilla. Eivät nämä minusta yhtään alkuperäisellä kumilla varustettua Jumbo Jim 4.0 nopeammin kulu. Keskinappulat niistäkin meni sileiksi parissa vuodessa. Pehmeä Silica on mukavan hiljainen asvaltilla korkeista nappuloista huolimatta. Kuvassa on takarengas. Miehellä painoa 115-120 kg.
Ja arvelisin muuten, että koska renkaan pinta on nappuloita lukuunottamatta varsin vähän kulunut, niin täytyy olla aikamoinen lasinsiru, joka nämä renkaat puhkaisee. Erittäin hyvät kaupunkirenkaat siis! :D
Puusilmä
04.07.2019, 07.21
Olen muuten testannut alamäessä vierintävastusta ja merkittävä heikkeneminen alkaa tapahtua, kun paineet laskevat alle 0,9 bar. Ja tämän huomaa kyllä käytännössäkin. Olen viimeaikoina ajellut 0,8 bar paineilla ihan kuntoilun vuoksi, mutta tarkoitus on jatkaa alaspäin. Valmistajan minimisuositushan on niinkin paljon kuin 0,6 bar.
0,9 bar kuulostaa järjettömän isolta tuollaiselle renkaalle, eikö se ole ihan kivikova sillä? Minusta läskipyörän ominaisuudet rupeavat häviämään jos painetta on yli 0.5 bar maastossa. Asfalttisiirtymillä voi toki olla enemmän.
Minulla oli yhtenä talvena 2XL, musta versio, ja se oli toimiva rengas oikein pehmeällä lumellä alhaisella paineella (0,2 - 0,3 bar). Silloin ei kyllä rullannut edes alamäkeen.
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.