Merida cyclocross 500 ja Ridley x-bow

[Pyöräilyno5]

Hei,

Olen ensimmäistä cyclocross-pyörää ostamassa ja olen viimeaikoina kierrellyt muutamissa liikkeissä niitä katselemassa. Mm. cycle-centerissä. Lompakkoni on noin 1500€:n paksuinen ja pyörä tulisi ainakin näin aluksi muutamien kymmenien kilometrien lenkkeihin, joskus olisi tarkoitus ajaa vaikkapa Suomen päästä päähän, ehkä joskus johonkin thriatlontyyppisiin kisoihin voisin kuvitella meneväni. Kyseiset pyörät molemmat taisi olla jotain 1200€, shimano 105 osat. Osaako joku sanoa näistä pyöristä hyviä ja huonoja puolia. Ja jos omakohtaisia kokemuksia löytyy niin vielä parempi:) Muitakin saa ehdottaa:)

[Munarello]

Linkit pyöriin olisivat kivat. Ei tulisi sitten enempää kitinää..

[mpesu]

Koko on tärkein. Jos pyörien hintaluokka on sama, on niiden osatkin aikalailla samantasoiset. Pyri koejamaan pyöriä mahdollisimman paljon, koita neuvotella ainakin vartti, mielellään puolituntia aikaa koeajolle. Ota tuntumaa useampaa pyörää ajaen, aja halvempiakin. Tsekkaa interneteistä ennen koeajoille lähtöä rungon koon "haaravälisääntö", satulan oikean korkeuden "kantapäätpolkimillasääntö" sekä "kyynärpääsääntö" satulan ja ohjaustangon välin mitalle. Testaamalla löydät sen mikä on oikeasti parhaan tuntuinen. Luota siihen miltä pyörä tuntuu operoida ennemmin kuin myyjän sanaan siitä että "tämä on juuri sinulle oikean kokoinen".

Hyvällä krossarilla ajelet kyllä pitkään mutta jos vanhat merkit paikkansa pitää niin ennen suomen läpäisyä sinulla on alla jo siihen reissuun paremmin sopiva pyörä.

[Pyöräilyno5]

Tässä vielä linkit ko. pyöriin. http://www.cyclecenter.fi/product/1348/merida-cyclocross-500-2015, http://www.cyclecenter.fi/product/1141/ridley-cyclocrossari-x-bow-10-disc-2015.

Sen takia krossaria pidemmille matkoille olisin hankkimassa koska siihen saa ymmärtääkseni esimerkiksi tukevan tarakan tavaroille helpommin kuin vaikka maantiepyörään. Täytyy vielä käydä kiertelemässä ja ajelemassa pyöriä.

[Kahvupaussi]

Vähän taustamateriaalia Meridasta. Itse poistin lisäjarrukahvat. Etukiekon punnittu paino jämpti 900g ilman akselia (oletuksena, että jarrulevy painaa saman kuin Avidin, ei viitsinyt irrottaa).

http://road.cc/content/review/158034-merida-cyclo-cross-500

[hkultala]

Kaveri osti juuri tuon Meridan ja oli kyllä pätevä vempain, vertaamalla omaan cyclocrossariini huomasi hyvin että kehitys on neljässä vuodessa edennyt selvästi.

On erittäin mallikohtaista, kuinka hyvin cyclocrossariin saa tarakan kiinni. Meridassa on hyvät kiinnikket lokareille(myös edessä, mitä ei yleensä hiilarihaarukoissa ole) mutta ei tarakalle,
tosin tarakan voi ehkä onnistua niihin lokarikiinnikkeisiinkin virittelemään kiinni.

Jarrut on Meridassa selvästi paremmat, painavat molemmilta puolilta eikä vain toiselta puolelta, ei joudu säätämään kun palat vähän kuluu eikä jarruttaessa väännä jarrulevyä.


Sellainen huomio noista sitten, että Ridleyllä on melko muusta maailmasta poikkeava käsitys siitä, mitä joku kokonumero tarkoittaa, ridleyn 50 saattaa vastata suurinpiirtein Meridan 54:ää.

[nure]

Niin, ei tuolla hinnalla saa vielä mitään keveitä kiekkoja ja tosiaan nuo lisäkahvat täysin tarpeettomat. Allekirjoitan tuon Ridleyn geometrian, suosittelen päättämään koeajon jälkeen kumpi miellyttää enemmän, niin samankaltaisia muuten ovat.

[Pyöräilyno5]

Kiitos paljon vastauksista! Meridaa kävin koeajamassa ja tuntui itselle hyvältä, 2016 x-bow tulee kuulemma tällä viikolla Cycle-centeriin, täytyy mennä sitten ajamaan sillä.

[PekkaL]

Ostimme juuri vaimolle cyclon ja myös nuo mainitsemasi kaksi pyörää olivat listalla. Sanoit arvostavasi sitä , että pyörään saa tukevasti tarakan. Meilläkin on samat painotukset mutta valitettavasti tuosta Meridasta ei löydy takahaarukasta kiinnityspisteitä. Menee siis hiukan hankalammaksi. Lisäjarrukahvat ovat bonusta ja me neljän cyclon kokemuksella arvostamme niitä, kaikki eivät. Tuo mainitsemasi Merida 500 näyttää nyt olevan tarjouksessa 999 niin Cycle-Centerissä kuin Sportia-Pekassakin. Se on aika tiukka hinta osien tasoon nähden. Vaimo koeajoi myös sen Ridley X-bow:n mutta ajotuntuma ei miellyttänyt.

Kannattaa tosiaan satsata koeajoihin, sillä ensimmäisellä kierroksella neljättä vuotta sitten ostimme kummatkin geometrialtaan liian pitkät pyörät. Niin ja se pyörä mihin vaimo päätyi oli Trek Crossrip Ltd, hyvä ajotuntuma sekä monia hyviä ominaisuuksia kuten pidemmille retkille hyvät hyvät lowrider-kiinnitykset vaikka haarukka on kuitua ja tietenkin kiinnityspisteet takatarakallekin. Siis sekä lenkille että isollekin retkelle sopivat ominaisuudet.

[PyöräIle]

Olen omistanut sekä X-bow:n että Meridan Cyclo Cross 700:n.

Noista kahdesta kannattaa valita Merida, tai jos olet M-kokoa, laita satanen lisää ja osta Giant TCX SLR 1.

[Phobia]

Mainittakoon että 2016 Bowissa mitkä nyt ovat myynnissä on samat molemmilta puolilta puristavat levyjarrut.

[nakamura10]

Mistä tuohon meridaan tai mitkä peruspolkimet on ok?sekatavarakaupasta jos ostaa... tulee kuitenkin asfalttisoralle. Ja mikä on idea että ne myydään ilman polkimia?

[Moska]

Mistä tuohon meridaan tai mitkä peruspolkimet on ok?sekatavarakaupasta jos ostaa... tulee kuitenkin asfalttisoralle. Ja mikä on idea että ne myydään ilman polkimia?No, tahdotko lukot vai avot vai kaksipuoleiset? Sama vastaus toiseenkin kysymykseen.