PDA

Näytä tavallinen näkymä : La Vuelta 2015



ilmora
09.08.2015, 19.41
Kaksi viikkoa Vueltaan (http://www.lavuelta.com/15pr/en/):

http://www.lavuelta.com/15pr/imgrecorrido/mapag.jpg


Sporting aspects

The route

Running from Saturday August 22nd to Sunday September 13th 2015, the Vuelta will be made up of 21 stages and will cover a total distance of 3,374.4 kilometres.
6 flat stages.
13 hill and mountain stages
1 team time trial stag.
1 individual time trial stage
Distinctive aspects of the race

39 individual time trial stage
7,4 kilometres team time trial stage
44 summits.
2 rest days.

New start cities

Alhaurín de la Torre, Mijas, Rota, Jódar, Puebla de Don Fadrique, Torrevieja, Comillas, Roa , Medina dvel Campo.

New finish cities

Caminito del Rey, Vejer de la Frontera, Alcalá de Guadaira, Sierra de Cazorla, La Alpujarra, Cumbre del Sol. Benitachell, Cortals d`Encamp, Fuente del Chivo, Sotres. Cabrales, Ermita de Alba. Quirós, Riaza, Cercedilla.

kukavaa
10.08.2015, 10.36
Kovaa väkeä taitaa olla tulossa kilpasille. Quintta, Aru, Hai... ehkä Froomecus. Toivotaan etteivät lainaa tourin käsikirjoittajaa, viimevuodet ainakin jännityksen tajua on löytynyt skripenteiltä.

tiger
12.08.2015, 15.12
Froome mukana, tiukka skaba tulossa. Vain Conta puuttuu kovista gc kuskeista.

Sent from my D6603 using Tapatalk

kolistelija
12.08.2015, 15.19
Froome tuskin on missään timanttikunnossa vueltassa, niin kuin ei Quintanakaan. Ei se peräkkäisten isojen ajaminen vaan onnistu niin että on molemmissa huipulla. Mites Aru? Kestäisikö kunto ja pää?

Paolo
12.08.2015, 20.32
Arullahan saattaisi kunnossa ollessaan olla nyt iskun paikka. (Muut) Isot nimet taisivat olla Tourilla mukana.

Mikha
14.08.2015, 13.44
Astanalla on kyllä vaikeuksia valita kapteeninsa: Nibali, Aru vai Landa? Olisi mielenkiintoista nähdä mihin Landa pystyy kapuna, mutta eiköhän ne yritä Arulla. Etenkin kun Landa on vaihtamassa työnantajaa.

Mielenkiintoinen kisa tulossa kaiken kaikkiaan

PeeHoo
15.08.2015, 08.43
Joo, harvinaisen kiinnostava Vuelta tulossa. Moni haluaa voittaa nimenomaan Froomen.

CamoN
15.08.2015, 09.37
Vaikken Valverdestä juuri tykkääkään, jotenkin on tullut sellainen kutina että yllätyn ellei hän ole hallintopäällikön asemassa Vueltassa. Oli Tourilla jotenkin yössä joten nyt olisi näytönpaikka tälle kaudelle ja Movistar unohtanee sen Tourin kahden kärjen taktiikan joka tuottaa lähinnä lohdutuspalkintoja. Tourin isot nimet tuskin saa aikaiseksi toista vahvaa kuntopiikkiä Vueltaan, mutta sitten on tietysti Katusha ym. matalamman profiilin joukkueet jotka voi onnistuessaan tehdä kovaa tulosta.

tapna
16.08.2015, 07.03
Vaikken Valverdestä juuri tykkääkään, jotenkin on tullut sellainen kutina että yllätyn ellei hän ole hallintopäällikön asemassa Vueltassa. Oli Tourilla jotenkin yössä joten nyt olisi näytönpaikka tälle kaudelle ja Movistar unohtanee sen Tourin kahden kärjen taktiikan joka tuottaa lähinnä lohdutuspalkintoja. Tourin isot nimet tuskin saa aikaiseksi toista vahvaa kuntopiikkiä Vueltaan, mutta sitten on tietysti Katusha ym. matalamman profiilin joukkueet jotka voi onnistuessaan tehdä kovaa tulosta.

LBL? Fleche?

CamoN
16.08.2015, 08.07
LBL? Fleche?

Alkutahdit soitettiin mutta varsinaista sinfoniaa odotellaan vielä. Toki arvostettavia suorituksia nuokin mutta jotenkin epäilisin Valverden tasoisen äijän tähtäimien olevan aina kohdistettu näihin isoihin ympäriajoihin.

tapna
16.08.2015, 08.46
Lisäksi "vaisuudesta" ja "kakkosajajuudesta" huolimatta kolmossija oli Valverden uran paras TdF-sijoitus. Vueltassa hän on yltänyt parempaan vain kolmesti. Siihen kun vielä lisätään menestys Ardenneilla ja UCI World Tourin kärkipaikka, niin 35-vuotiaan kautta lienee syytä pitää onnistuneena, kävipä lopuissa kilpailuissa miten hyvänsä.

kolistelija
16.08.2015, 08.54
Alkutahdit soitettiin mutta varsinaista sinfoniaa odotellaan vielä. Toki arvostettavia suorituksia nuokin mutta jotenkin epäilisin Valverden tasoisen äijän tähtäimien olevan aina kohdistettu näihin isoihin ympäriajoihin.
Henkilökohtaisesti en kyllä ole koskaan ajatellut valverdea grand tourien voittajakuskina, vaikka sieltä yksi sellainen voittokin löytyy. Ei yleismies jantuselle vaan voi hirveästi odotuksia lastata.

ilmora
16.08.2015, 14.15
Astanalla on kyllä vaikeuksia valita kapteeninsa: Nibali, Aru vai Landa? Olisi mielenkiintoista nähdä mihin Landa pystyy kapuna, mutta eiköhän ne yritä Arulla. Etenkin kun Landa on vaihtamassa työnantajaa.

Mielenkiintoinen kisa tulossa kaiken kaikkiaan

Nibali ja Aru kapteeneina, Landa peesaa. Sääli sillä Giron jäljiltä Landa on paljon mielenkiintoisempi kuski. Oma pettymys siinä, ettei Marcel Kittel ole mukana, vaan jää tänä vuonna sivuun kaikki kolme suurta Touria.

Mutta ainakin Veikkanen (http://www.cyclingfever.com/editie.html?detp=view&_ap=startlijst&editie_idd=MjYwNzQ=) on nähtävästi mukana niin saadaan vähän suomalaisväriäkin. :)

Edit: No nyt myös Peter Sagan on lisätty rosteriin mukaan.

kukavaa
18.08.2015, 22.12
Kova kisa tulossa. Ehk jopa (taas) vuoden tiukin kapa. Lakkii heilutetaan Pozzon puolesta.

nopsako
20.08.2015, 10.05
Landa olis mun suosikki, mut Nibalille laittaisin massit. Aru ei ollut Girossa aivan valmis kapuksi.


Sent from my iPhone using Tapatalk

PeeHoo
21.08.2015, 07.53
Eka etappi on joukkueaika-ajo ja hiekkatietä rannassa. Aika erikoista. Saa nähdä miten toimii.

http://keyassets.timeincuk.net/inspirewp/live/wp-content/uploads/sites/2/2015/08/CM12Qy-WgAAnXTR-630x419.jpg

https://twitter.com/rorysutherland1/status/634315709154246656

BONK
21.08.2015, 08.53
^ tuosta tulee MIELENKIINTOINEN kokeilu :)

tiger
21.08.2015, 10.40
Kutina on, että tästä tulee paljon mielenkiintoisemmat kekkerit kuin taannoin Tour. Ainakin toivoa voi, ettei heti ekassa kunnon mäessä joku tee Froominaattoreita ja homma on siinä. ITT myös riittävän pitkä, jotta siinä voi oikeita eroja syntyä.

Hääppönen
21.08.2015, 10.55
Joskus lähemmäs kymmenen vuotta sitten Touria selostaessaan Selinit rupatellivat keskenään tylsän etapin ohessa. Christer totesi silloin:"Oletko kuullut huhua, että ensi vuoden Tourin avausetappia on suunniteltu Normandiaan hiekkarannalle, jolla maihinnousu tapahtui?". Isä Selin totesi hetken hiljaisuuden jälkeen: "Oletko muistanut ottaa lääkkeesi?" :D
Mielenkiintoinen Vuelta tulossa kaikin puolin!

BONK
21.08.2015, 12.12
Itsekin odotan Vueltasta kauden kohokohtaa! Tätä en usko/toivo tapahtuvaksi, mutta jos Froominaattori tekee ennen kisan puoltaväliä samanlaisen übermensch-vedon kuin TdF:ssa niin lopetan ammattipyöräilyn seuraamisen kokonaan.

M. Rontti
21.08.2015, 13.26
Eka etappi on joukkueaika-ajo ja hiekkatietä rannassa. Aika erikoista. Saa nähdä miten toimii.

No, eihän se sitten toiminut.
http://www.cyclingnews.com/news/vuelta-a-espaa-opening-ttt-times-to-be-neutralised-after-safety-concerns/


Järkevä päätös koko kisan kannalta.
Ihmetyttää vaan, että miten ihmeessä tämä etappi pääsi näinkin lähelle toteutumista.

Warlord
21.08.2015, 14.34
Ihmetyttää vaan, että miten ihmeessä tämä etappi pääsi näinkin lähelle toteutumista.

Täsmälleen samaa hämmästelin juttua lukiessani. Eikö reitit kuitenkin esitellä UCIlle ennakkoon? Eikös siellä jonkun pitäisi edustaa kuskeja tai edes heinäntekojärkeä? Ihme näytösetappi.

villef
21.08.2015, 17.09
En nyt tiedä. Eiköhän tuossakin olisi voinut itse kukin ajaa turvallisena pitämäänsä vauhtia. Isoja eroja ei ilman kaatumisia olisi kuitenkaan tullut.. Mutta hyvällä pyöränkäsittelytaidolla ja ajosilmällä olisi kuitenkin voinut jotain voittaa..
Kestääköhän se silta huoltoautoa??

PeeHoo
21.08.2015, 18.20
Varmaankin viisas päätös, mutta tosi myöhään tuli. Ymmärränkö oikein että aikoja otetaan ja joku porukka voittaa ajon, mutta sijoitus tai aika eivät vaikuta Vueltän tuloksiin?

"The teams will still race for stage victory but now none of the big-name overall contenders will risk losing time on the overall classification."

CamoN
22.08.2015, 19.21
Jotenkin yllättävän kovia keskinopeuksia ottaen huomioon neutralisoinnin ja reitin, joka tosiaan näyttää olevan ihan puhdas vitsi aika-ajoa ajatellen.

Indurain
22.08.2015, 19.35
Ei nähnyt eikä kuulut ! Tännehän voisi joku laittaa vaikka tulokset ??

fiber
22.08.2015, 20.51
Indurain, täältä ne löytyvät: http://www.lavuelta.com/la-vuelta/2015/us/overall-route.html



1.
ESPBMC RACING TEAM (http://www.lavuelta.com/la-vuelta/2015/us/teams/bmc.html)
08' 10''



2.
POLTINKOFF - SAXO (http://www.lavuelta.com/la-vuelta/2015/us/teams/tcs.html)
08' 11''
+ 00' 01''


3.
COLORICA GreenEDGE (http://www.lavuelta.com/la-vuelta/2015/us/teams/oge.html)
08' 11''
+ 00' 01''


4.
NZLTEAM LOTTO NL - JUMBO (http://www.lavuelta.com/la-vuelta/2015/us/teams/tlj.html)
08' 18''
+ 00' 08''


5.
NEDETIXX - QUICK STEP (http://www.lavuelta.com/la-vuelta/2015/us/teams/eqs.html)
08' 20''
+ 00' 10''


6.
SUITREK FACTORY RACING (http://www.lavuelta.com/la-vuelta/2015/us/teams/tfr.html)
08' 21''
+ 00' 11''


7.
BELLOTTO SOUDAL (http://www.lavuelta.com/la-vuelta/2015/us/teams/lts.html)
08' 28''
+ 00' 18''


8.
ESPCAJA RURAL-SEGUROS RGA (http://www.lavuelta.com/la-vuelta/2015/us/teams/cjr.html)
08' 28''
+ 00' 18''


9.
ESPMOVISTAR TEAM (http://www.lavuelta.com/la-vuelta/2015/us/teams/mov.html)
08' 34''
+ 00' 24''


10.
FRACOFIDIS, SOLUTIONS CREDITS (http://www.lavuelta.com/la-vuelta/2015/us/teams/cof.html)
08' 37''
+ 00' 27''


11.
FRAIAM CYCLING (http://www.lavuelta.com/la-vuelta/2015/us/teams/iam.html)
08' 37''
+ 00' 27''


12.
ESPLAMPRE - MERIDA (http://www.lavuelta.com/la-vuelta/2015/us/teams/lam.html)
08' 37''
+ 00' 27''


13.
ITAASTANA PRO TEAM (http://www.lavuelta.com/la-vuelta/2015/us/teams/ast.html)
08' 40''
+ 00' 30''


14.
ERIMTN - QHUBEKA (http://www.lavuelta.com/la-vuelta/2015/us/teams/mtn.html)
08' 40''
+ 00' 30''


15.
COLCOLOMBIA (http://www.lavuelta.com/la-vuelta/2015/us/teams/col.html)
08' 43''
+ 00' 33''


16.
FRAFDJ (http://www.lavuelta.com/la-vuelta/2015/us/teams/fdj.html)
08' 54''
+ 00' 44''


17.
ESPTEAM KATUSHA (http://www.lavuelta.com/la-vuelta/2015/us/teams/kat.html)
09' 04''
+ 00' 54''


18.
ITAAG2R LA MONDIALE (http://www.lavuelta.com/la-vuelta/2015/us/teams/alm.html)
09' 10''
+ 01' 00''


19.
GERTEAM GIANT - ALPECIN (http://www.lavuelta.com/la-vuelta/2015/us/teams/tga.html)
09' 17''
+ 01' 07''


20.
GBRTEAM SKY (http://www.lavuelta.com/la-vuelta/2015/us/teams/sky.html)
09' 21''
+ 01' 11''


21.
USATEAM CANNONDALE - GARMIN (http://www.lavuelta.com/la-vuelta/2015/us/teams/tcg.html)
09' 30''
+ 01' 20''


22.
FRATEAM EUROPCAR (http://www.lavuelta.com/la-vuelta/2015/us/teams/euc.html)
10' 25''
+ 02' 15''

Warlord
22.08.2015, 20.59
Onko Vueltaa ajettu koskaan Mallorcalla? Keväällä sinne menossa, ois kiva fiilistellä grand tourin etappireittiä.

vetooo
22.08.2015, 21.46
Jussi Veikkasen ennakkotunnelmat Vueltaan (https://ammattipyoraily.wordpress.com/2015/08/22/veikkanen-valmiina-vuelta-a-espanaan/)

kolistelija
23.08.2015, 08.40
Mäkimiesten, vai mäkikirimiesten maali? https://www.strava.com/segments/1806235

PeeHoo
23.08.2015, 09.14
Mäkimiesten, vai mäkikirimiesten maali? https://www.strava.com/segments/1806235
Nousut eivät ole kovin pitkiä, mutta uskon, että sekuntien eroja syntyy.
http://www.procyclingstats.com/uploads/uploads00001/original/Stage-1420909308.png

Munarello
23.08.2015, 17.09
Siellä tuli näköjään Astanalle ylimääräinen "joukkuetempo" kun joutuvat yrittämään vetää Nibalia takaisin. Harmillisia tuollaiset isot läjät kun aikaeroa tulee helposti minuuttikaupalla, vaan minkäs teet. Caja Ruralin heppukin lähti "sopivasti" samaan aikaan omille teilleen hatkasta kun taisi sporttipäällikkö radioon karjaista että nyt vedä irti stn..?

trash-base
23.08.2015, 17.11
Hyvin taisteli Astana ja Nibali näyttäisi pääsevän takas pelotoniin.

Lähetetty minun SM-A300FU laitteesta Tapatalkilla

pikku-mihkali
23.08.2015, 17.18
Nibali on KUSKI. Normi Vuelta, yksi kasa ja sen jälkeen ei kukaan tiedä kuka on missä porukassa. Nämä Vueltan televisioinnit on kyllä ihan syvältä verrattuna Giroon ja Touriin, onneksi sentään tämän päivän etapilta löytyy loppunousua heti kisan alkuun.

trash-base
23.08.2015, 17.22
Valverdeä pitää kyllä veikata voittoon. Räjähtävimmät jalat lopun nousuun ellei sitten joku musta hevonen pääse livahtamaan karkuun.

Lähetetty minun SM-A300FU laitteesta Tapatalkilla

trash-base
23.08.2015, 17.36
Ei mennyt ihan kässärin mukaan 😜 Mut hieno loppu.

Lähetetty minun SM-A300FU laitteesta Tapatalkilla

CamoN
23.08.2015, 17.39
Jep, hieno taistelu maalimäkeen ja lupaa hyvää seuraaville etapeille. Orica-GreenEdge ja Cannondale-Garmin puolustustaisteluun Skytä, Movistaria ja Katushaa vastaan. Saa nähdä minne asti eväät riittää.

pikku-mihkali
23.08.2015, 17.40
Aika paljon tuntui Tourin ajaneilla vielä painavan, Tom Dumoulin tummentaa kaikki starat, tästä voi vielä tulla mielenkiintoinen Vuelta, tosin edelleen veikkaan että Valverde harjaa tämän, tosin Froome oli tänään lopussa yllättävän vahva, Nairo kyllä lopussa yllättävän pehmeä.

trash-base
23.08.2015, 18.02
Heti mm. astanan pari ja TVGarderen jäivät sekunteja (vertaus Froomeen). Kisa tietysti vasta alussa mut kyllä näistä joskus voi joitain johtopäätöksiä vedellä. Tietysti eka mäki on eka mäki ja jalat ei oo ihan messissä...



1.
COL CHAVES RUBIO Johan Esteban (http://www.lavuelta.com/la-vuelta/2015/us/riders/orica-greenedge/chaves-rubio-johan-esteban.html)
141
ORICA GreenEDGE (http://www.lavuelta.com/la-vuelta/2015/us/teams/oge.html)
03h 57' 25''



2.
NED DUMOULIN Tom (http://www.lavuelta.com/la-vuelta/2015/us/riders/team-giant-alpecin/dumoulin-tom.html)
174
TEAM GIANT - ALPECIN (http://www.lavuelta.com/la-vuelta/2015/us/teams/tga.html)
03h 57' 26''
+ 00' 01''


3.
IRL ROCHE Nicolas (http://www.lavuelta.com/la-vuelta/2015/us/riders/team-sky/roche-nicolas.html)
8
TEAM SKY (http://www.lavuelta.com/la-vuelta/2015/us/teams/sky.html)
03h 57' 34''
+ 00' 09''


4.
IRL MARTIN Daniel (http://www.lavuelta.com/la-vuelta/2015/us/riders/team-cannondale-garmin/martin-daniel.html)
156
TEAM CANNONDALE - GARMIN (http://www.lavuelta.com/la-vuelta/2015/us/teams/tcg.html)
03h 57' 39''
+ 00' 14''


5.
ESP RODRIGUEZ OLIVER Joachim (http://www.lavuelta.com/la-vuelta/2015/us/riders/team-katusha/rodriguez-oliver-joachim.html)
181
TEAM KATUSHA (http://www.lavuelta.com/la-vuelta/2015/us/teams/kat.html)
03h 57' 51''
+ 00' 26''


6.
COL QUINTANA ROJAS Nairo Alexander (http://www.lavuelta.com/la-vuelta/2015/us/riders/movistar-team/quintana-rojas-nairo-alexander.html)
125
MOVISTAR TEAM (http://www.lavuelta.com/la-vuelta/2015/us/teams/mov.html)
03h 57' 51''
+ 00' 26''


7.
GBR FROOME Christopher (http://www.lavuelta.com/la-vuelta/2015/us/riders/team-sky/froome-christopher.html)
1
TEAM SKY (http://www.lavuelta.com/la-vuelta/2015/us/teams/sky.html)
03h 57' 55''
+ 00' 30''


8.
ESP VALVERDE BELMONTE Alejandro (http://www.lavuelta.com/la-vuelta/2015/us/riders/movistar-team/valverde-belmonte-alejandro.html)
121
MOVISTAR TEAM (http://www.lavuelta.com/la-vuelta/2015/us/teams/mov.html)
03h 57' 56''
+ 00' 31''


9.
ESP MORENO FERNANDEZ Daniel (http://www.lavuelta.com/la-vuelta/2015/us/riders/team-katusha/moreno-fernandez-daniel.html)
186
TEAM KATUSHA (http://www.lavuelta.com/la-vuelta/2015/us/teams/kat.html)
03h 57' 56''
+ 00' 31''


10.
ITA ARU Fabio (http://www.lavuelta.com/la-vuelta/2015/us/riders/astana-pro-team/aru-fabio.html)
21
ASTANA PRO TEAM (http://www.lavuelta.com/la-vuelta/2015/us/teams/ast.html)
03h 58' 02''
+ 00' 37''


11.
ESP NIEVE ITURRALDE Mikel (http://www.lavuelta.com/la-vuelta/2015/us/riders/team-sky/nieve-iturralde-mikel.html)
6
TEAM SKY (http://www.lavuelta.com/la-vuelta/2015/us/teams/sky.html)
03h 58' 06''
+ 00' 41''


12.
ESP LANDA MEANA Mikel (http://www.lavuelta.com/la-vuelta/2015/us/riders/astana-pro-team/landa-meana-mikel.html)
23
ASTANA PRO TEAM (http://www.lavuelta.com/la-vuelta/2015/us/teams/ast.html)
03h 58' 06''
+ 00' 41''


13.
FRA SICARD Romain (http://www.lavuelta.com/la-vuelta/2015/us/riders/team-europcar/sicard-romain.html)
169
TEAM EUROPCAR (http://www.lavuelta.com/la-vuelta/2015/us/teams/euc.html)
03h 58' 06''
+ 00' 41''


14.
RSA SONGEZO Jim (http://www.lavuelta.com/la-vuelta/2015/us/riders/mtn-qhubeka/songezo-jim.html)
133
MTN - QHUBEKA (http://www.lavuelta.com/la-vuelta/2015/us/teams/mtn.html)
03h 58' 07''
+ 00' 42''


15.
USA VAN GARDEREN Tejay (http://www.lavuelta.com/la-vuelta/2015/us/riders/bmc-racing-team/van-garderen-tejay.html)
38
BMC RACING TEAM (http://www.lavuelta.com/la-vuelta/2015/us/teams/bmc.html)
03h 58' 10''
+ 00' 45''


16.
ITA BRAMBILLA Gianluca (http://www.lavuelta.com/la-vuelta/2015/us/riders/etixx-quick-step/brambilla-gianluca.html)
73
ETIXX - QUICK STEP (http://www.lavuelta.com/la-vuelta/2015/us/teams/eqs.html)
03h 58' 19''
+ 00' 54''


17.
FRA ROSSETTO Stéphane (http://www.lavuelta.com/la-vuelta/2015/us/riders/cofidis-solutions-credits/rossetto-stephane.html)
57
COFIDIS, SOLUTIONS CREDITS (http://www.lavuelta.com/la-vuelta/2015/us/teams/cof.html)
03h 58' 19''
+ 00' 54''


18.
ITA POZZOVIVO Domenico (http://www.lavuelta.com/la-vuelta/2015/us/riders/ag2r-la-mondiale/pozzovivo-domenico.html)
11
AG2R LA MONDIALE (http://www.lavuelta.com/la-vuelta/2015/us/teams/alm.html)
03h 58' 19''
+ 00' 54''


19.
POR CARDOSO MARTINS André Fernando S. (http://www.lavuelta.com/la-vuelta/2015/us/riders/team-cannondale-garmin/cardoso-martins-andre-fernando-s.html)
152
TEAM CANNONDALE - GARMIN (http://www.lavuelta.com/la-vuelta/2015/us/teams/tcg.html)
03h 58' 19''
+ 00' 54''


20.
COL HENAO MONTOYA Sergio Luis (http://www.lavuelta.com/la-vuelta/2015/us/riders/team-sky/henao-montoya-sergio-luis.html)
3
TEAM SKY (http://www.lavuelta.com/la-vuelta/2015/us/teams/sky.html)
03h 58' 21''
+ 00' 56''

pikku-mihkali
23.08.2015, 18.19
Jotenkin hämmentää kun Dumoulin joka profiloitunut enemmän tempopuolella jättää Nairon mäkeen, vai oliko niin lyhyt ja loiva pätkä että isompikin kaveri jaksaa runtata.

nilkkapaineet
23.08.2015, 18.38
Olihan siinä pieni pätkä ainakin aivan julmaa nousua, kun Roche vallan pysähtyi... Siis olisi kuvitellut, että oli vahingossa iso limppu silmässä.

Lähetetty minun Lenovo A7600-F laitteesta Tapatalkilla

jmrr
23.08.2015, 20.15
https://www.youtube.com/watch?v=hSQW8OX8VqA

Aika säälittävää toimintaa Nibalilta ja Astanalta, joutaisi potkia Nibalin koko kisasta pois, mutta aika epätodennäköistä on noin nimekkään kuskin kohdalla.

juakko
23.08.2015, 20.15
Nibalin salainen ase tämänpäiväisellä etapilla.

https://www.youtube.com/watch?v=ClwG4DD7sbY&feature=youtu.be

edit: sekunneista kiinni!

jmrr
23.08.2015, 20.46
Olin väärässä. Nibali hylätty! Eipä tule ikävä.

Munarello
23.08.2015, 20.53
Juum, näin taisi Nibalille käydä. "Vincenzo Nibali managed to get back in the first group with illegal assistance from his team car. He was later disqualified by the commissaires panel."
http://www.lavuelta.com/la-vuelta/2015/us/stage-2/news/flm/chaves-shines-at-caminito-del-rey.html

Näyttihän tuo videonkin perusteella varsin röyhkeältä huoltoautossa roikkumiselta.

plr
23.08.2015, 21.02
Lisäksi Astanan joukkueenjohtaja Alexander Shefer lensi ulos kisasta ja Astanalla on kahden seuraavan etapin ajan vain yksi huoltoauto. Tiukka rangaistus.

Teemu H
23.08.2015, 21.28
Hoh, aika legendaarista :D

Varmasti näkivät, että lähellä ei ole kameroita eikä tuomaria, mutta ilmatorjunta pääsi unohtumaan.

Juha Lehtinen
23.08.2015, 21.31
Eivät sentään pistäneet Astanan huoltojoukkoja liikkumaan polkupyörällä auton sijaan tästä päivästä eteenpäin. Harvoin näkee noin räikeitä liimanäppi tilanteita, tosin kuvakulma oli ihanteellinen tuon tilanteen näkemiseksi.

Mikha
24.08.2015, 07.39
No vaikka toi Nibalin "veto" ei olisikaan jäänyt kameran ikuistettavaksi, niin kuvittelisin että muut tallit, jotka jäivät tuohon tippuneeseen porukkaan, olisivat nostaneet asiasta älläkän. Todistajia oli kuitenkin ihan riittävästi ja etenkin kun noin räikeästä rikkeestä kyse. Ihmetyttää siis miten Astanan sporttipäällikkö ajatteli että voisi mennä läpi. Ja toisaalta jaksaa ihmetyttää mihin keinoihin tallit ovatkaan valmiita. No, ainakin Astanan epäselvä kaputilanne on nyt sitten saatu ratkaistua.

BONK
24.08.2015, 07.57
Vihdoinkin!!! Nuo "hinausautot" ovat kyrsineet minua pitkään ja on tuntunut sille, että mitä isompi nimi sen härskimpi hinaus sallitaan. Jospa nyt määriteltäisiin tuo huoltoauto ihan kokonaan uusiksi eli liikkuvasta autosta ei saisi antaa juomia ym. niin loppuisi tuo pelleily.

Highlander
24.08.2015, 08.01
Voihan se olla, että Nibalilla jäi käpälä kiinni sähkölasin väliin:rolleyes:

bluebike
24.08.2015, 08.29
Isot pojat (Froome, Valverde, Purito, Tejay ja Quintana) eivät oikein vakuuttaneet loppumäessä.
Syynä oli varmaan joko a) toisensa kyttäily tai b) että kaikilla on vielä Tour turhan paljon jaloissa.
Quintana sentään yritti jotain, mutta liian lyhyt nousu hänelle.

Tuo mieleen sen, että tässä kisassa saattaa nousta joku "freesempi" yllättäjä.

Odotin jo Girossa Esteban Chavesilta enemmän, mutta saa nähdä jatkosta.

Tom Dumoulia pidetään kai lähinnä vahvana aika-ajajana, tai viikon mittaisten kisojen 2. sijan ottajana.
Lähivuosina Toni, Dennis ja hän käyvät aika-ajossa kovasti kisaa keskenään. Mutta jotenkin tuntuu
siltä, että oikeastaan hänkin hamuaa tour-ajajaksi. Mutta onko hän liian roteva?

Oikeastaan varsinaiset pettymykset olivat eilen Tourin väliin jättäneet Aru, Landa ja Pozzovivo
Heidän pitäisi olla tuoreessa kunnossa jo heti eka mäki etapeilla.

Taitaa olla Geraint Thomas sitten vain apu-pojan roolissa Sky:ssä, kun Froome tuli mukaan.

asb
24.08.2015, 08.35
kuvittelisin että muut tallit, jotka jäivät tuohon tippuneeseen porukkaan, olisivat nostaneet asiasta älläkän.

Hah hah, ei se kisa kuule noin toimi. Ja tässäkin vaan kävi semmonen moka, että Nibali unohti olevansa Italian sijasta Espanjassa.

Espanjalainen kuski tai Espanjalainen talli? Ei kuule mitään ongelmaa.


Että silleen en oo lainkaan samaa mieltä tuosta rangaistuksesta teidän kanssa, koska täytäntöönpano ei näissä kisoissa ole lainkaan puolueetonta. Espanjalaiset ei sitte puolestaan juhli Girossa. Ja Ranskassa vedetään ihan samalla lailla kotiinpäin. Sehän nähtiin just. Sääliksi käy vaan niitä, joilla ei ole kotimaassaan isoa ympäriajoa.

buhvalo
24.08.2015, 09.37
UCI:n pitäs antaa Nibalille vielä erityispenaltia tuosta tempusta. Aika sikatemppu kaikessa koomisuudessaan. Näytti joltain Benny Hillin sketsiltä.

Redondo
24.08.2015, 09.43
Onko noita levareita jo näkynyt? Ymmärtääkseni tarkoitus olisi joidenkin tyyppien testailla niitä pelotonissa.

BONK
24.08.2015, 09.46
Tommostahan se tuntuu olevan ihan joka kisassa, että pelotoniin paluuta tekevien juomapullossa on pikaliimaa kun ei meinaa saada kättä irti millään. Muutenkin, tuo autosta ojennettuun juomapulloon tarttuminen VASTAOTTEELLA vaikuttaa jotenkin luonnottomalle :) Harvoin sattuu helikopteri kuvaamaan (tai kuvaa näytetään), koska ylhäältä katsoen sen todellisen hyödyn vasta näkee. Asb on kyllä ihan oikeassa, että seuraavassa Girossa tämä maksetaan takaisin - tavalla tai toisella.

Googol
24.08.2015, 09.49
Olihan tuo ehkä vähän tavallista härskimpi ja pidempi liimanäppitekniikan toteutus. Mutta mitä kaikkea gruppettossa kameroiden ulkopuolella tapahtuukaan.

Mikha
24.08.2015, 09.53
Astanan press release: ""sorry for the error, and apologizes to the peloton and race organizers for the harm these televised images caused to professional cycling"

Itse tulkitsen tuon kommentin niin että ovat lähinnä pahoillaan että joutuivat kuvatuksi, eivätkä niinkään kadu sitä mitä yrittivät.

(poimittu cyclingnews.comista (http://www.cyclingnews.com/news/nibali-disqualified-from-vuelta-a-espaa-for-holding-onto-team-car/))

Teemu H
24.08.2015, 10.14
Tuossahan vain kunnioitettiin lajin perinteitä. Varmasti vastaavaa tapahtuu koko ajan. Veikkaanpa, että kuskit menisivät salaa junallakin etapin loppuun, kuten entisaikoina, jos silminnäkijöitä ei sattuisi olemaan.

Nytpä taisinkin keksiä, miksi suomalaiset eivät ole päässeet aivan lajin huipulle. Meiltä rehellisiltä hämäläisiltä puuttuu se vekkuli mielenlaatu, pitävät meitä hieman tyhminä tuolla ulkomailla BTW :)

tapna
24.08.2015, 10.28
Nytpä taisinkin keksiä, miksi suomalaiset eivät ole päässeet aivan lajin huipulle. Meiltä rehellisiltä hämäläisiltä puuttuu se vekkuli mielenlaatu, pitävät meitä hieman tyhminä tuolla ulkomailla BTW :)

Doping-historia tukee tätä väitettä varsin erinomaisesti. Etenkin se, miten käryn käydessä on rehteinä lapinmiehinä tunnustettu kaikki, mitä on tullut tehtyä. :D

CamoN
24.08.2015, 10.46
Quintana sentään yritti jotain, mutta liian lyhyt nousu hänelle.


Olin ymmärtävinäni Rochen tai Dumoulinin jälkilöylyhaastattelusta, että arvelivat Quintanan lähteneen iskuunsa liian aikaisin ja luottivat että vauhti himmaantuu ennen loppua. Kuten sitten kävikin. Olisiko Movistarilla jäänyt tiedustelu niin pinnalliseksi ettei jyrkkyydet olleet täysin tiedossa. Vai kokeiliko Quintana vaan jalkojaan huvin & urheilun vuoksi.

PeeHoo
24.08.2015, 11.12
Ajattelin alkuun, että Nibalin hylkääminen oli liian kova rangaistus, mutta onhan tuo autokyyti sopimaton.
https://www.youtube.com/watch?v=hSQW8OX8VqA

asb
24.08.2015, 11.31
Astanan press release: ""sorry for the error, and apologizes to the peloton and race organizers for the harm these televised images caused to professional cycling"

Itse tulkitsen tuon kommentin niin että ovat lähinnä pahoillaan että joutuivat kuvatuksi, eivätkä niinkään kadu sitä mitä yrittivät.

Kyllä kyllä. Kaikki pelotonissa tietävät, että tuo on ihan normaalia hommaa. Spaniardit vaan keksi syyn heittää kova kilpailija ulos.

https://pbs.twimg.com/media/CNHVCsqUkAAqriZ.jpg

Heretkää ny hyvät ihmiset tekemästä itteänne naurunalaisiksi.

Kare_Eskola
24.08.2015, 11.44
Quintana yritti ottaa ylämäkietua ajoissa, koska Tourilla otti ylämäkiedun myöhässä. Into kostautui kokemuksen puutteeseen.

Nibalia ei heitetty ulos autossa roikkumisen takia, vaan siksi että hän hankki sillä epäreilua kilpailuetua verrattuna muihin kaatuneisiin. Jos olisi vain hinauttanut itsensä kaatuneeseen jälkijoukkoon, kaikki olisi kosher.

JuhoIlmari
24.08.2015, 12.14
Astanan press release: ""sorry for the error, and apologizes to the peloton and race organizers for the harm these televised images caused to professional cycling"

Itse tulkitsen tuon kommentin niin että ovat lähinnä pahoillaan että joutuivat kuvatuksi, eivätkä niinkään kadu sitä mitä yrittivät.

(poimittu cyclingnews.comista (http://www.cyclingnews.com/news/nibali-disqualified-from-vuelta-a-espaa-for-holding-onto-team-car/))

Perinteisestihän pahoitellaan kiinnijäämistä eikä itse vilunkia (Lahti 2001 muistoissa).

VeeVee
24.08.2015, 12.24
En tunne sääntöjä kovinkaan hyvin eli hyvin, mutta yhdellä palstalla oli kirjoittajia jotka sanoivat, että autossa saa roikkua 10 sekunnin ajan keskustellakseen tiimin kanssa asioista tms. Onko tuollainen sääntö olemassa ja jos on, niin miten sen käyttöä on sääntöjen puitteissa rajattu?

Mikha
24.08.2015, 13.01
Perinteisestihän pahoitellaan kiinnijäämistä eikä itse vilunkia (Lahti 2001 muistoissa).

.. joka sinänsä on tässäkin loogista, jos kuitenkin on tehty tietoinen päätös siitä että Nibali ajelutetaan auton kyydissä takaisin ylös. Ymmärtäen samalla että se on vastoin sääntöjä.

En nyt halua lähteä viemään tätä pidemmälle tuonne D- keskustelun puolelle, mutta jotenkin aina olen miettinyt että kiinni jäänyt henkilö pääsisi kaikista näkökulmista katsoen helpommalla jos vaan rehdisti tunnustaisi kaiken ja edes esittäisi katuvaa. Tulishan siitä iso haloo, mutta loppuisi varmasti nopeammin ja jostain voisi saada sympatiapointsejakin. Mutta ei, syytetään talonmiestä, hierojaa, hammastahnaa, saastepilven alla laiduntunutta lehmää tai mitä tahansa. Ja ainoa selitys mitä tuohon olen ikinä keksinyt että jengi on vaan niin paatunutta ettei oikeasti katso tehneensä mitään väärää. Tai ainakaan enempää vilunkia kuin muutkaan. (= lapsuuden hiekkalaatikolta tuttu: "mutku noikin teki").

Sama selitys taitaa olla tässäkin tapauksessa.

Markku Silvenius
24.08.2015, 14.19
Play the game..

Nibali veti överit, siksihän se lensi pihalle. Aina tuota roikkumista on ollut ja siitä on annettu erilaisia penaaleja, mutta noi oli sen verran överit että siksi kai se mitattiin kunnolla niin on jengi taas muutamat skabat vähän tolkun puolella. Liimanäppi pullon hakua, klossi löysällä (meksu kiristää), sitsi löysällä (meksu kiristää)..sitsi vieläkin löysällä (meksu kiristää lisää), pakko vaihtaa satula (meksu etsii sopivaa takakontista), kisajärjestäjän lääkäri kattoo suuta kun ampiainen pisti..katsoo uudestaan kun joku siellä vieläkin turvottaa.

Joskus on todellisia syitä, joskus pelataan peliä. Kyllä dumaritkin nuo tietää, mutta menköön jos ei ole ihan överit.

jarit
24.08.2015, 15.02
Nyt kyllä pitäisi katsoa viime vuoden TdF:n koko kuvamateriaali läpi Nibalin osalta ja arvioida sekin tilanne uudestaan :) Onko kuvanauhalla sama vanhenemisaika kuin d-testin näytteillä eli 8 vuotta ? :)

pikku-mihkali
24.08.2015, 18.03
Kyllä kyllä. Kaikki pelotonissa tietävät, että tuo on ihan normaalia hommaa. Spaniardit vaan keksi syyn heittää kova kilpailija ulos.

https://pbs.twimg.com/media/CNHVCsqUkAAqriZ.jpg

Heretkää ny hyvät ihmiset tekemästä itteänne naurunalaisiksi.

Aivan samaa mieltä, ihan sketsi koko tuomio, Nibali roikkui mukana reilut sata metriä. No Vueltassa on historiallisesti pidetty omien puolta, vaikkapa 1985 ja Millar esimerkkinä. Toivotaan että maksavat potut pottuina ensi vuoden Girossa.

ilmora
24.08.2015, 18.03
Nibalin poistuttua kuvioista Landa voi vielä yllättää jos Aru ei olekaan taas valmis kapteenin rooliin.

Mutta Saganin etappivoitto! Jes!

JuhoIlmari
24.08.2015, 18.05
Tapahtuman manuaali Libro de ruta löytyy täältä: http://rfec.com/node/17619 (suora linkki pdf:ään (http://netstorage.lequipe.fr/ASO/cyclisme/la-vuelta/2015/espace-partenaires/VE15_Lib_Ruta.pdf)).

mjjk
24.08.2015, 20.29
Ei ole Canselaran vuosi tämä:


"fabian_cancellara (https://instagram.com/fabian_cancellara/)This year is defently not my year.i had to stop the race with emtpy legs regarding my stomach flu. #sick (https://instagram.com/explore/tags/sick/) #rollercoaster (https://instagram.com/explore/tags/rollercoaster/) #disappointment (https://instagram.com/explore/tags/disappointment/) #sadness (https://instagram.com/explore/tags/sadness/)"

plr
24.08.2015, 21.07
En tunne sääntöjä kovinkaan hyvin eli hyvin, mutta yhdellä palstalla oli kirjoittajia jotka sanoivat, että autossa saa roikkua 10 sekunnin ajan keskustellakseen tiimin kanssa asioista tms. Onko tuollainen sääntö olemassa ja jos on, niin miten sen käyttöä on sääntöjen puitteissa rajattu?

Liimanäppitekniikka "Sticky bidot" löytyy UCIn säännöstä 12.1.040.37bis "Mechanical assistance, refreshments and behaviour of a team manager and/or a rider which damages the image of cycling"

http://www.uci.ch/mm/Document/News/Rulesandregulation/16/26/68/12-DIS-20150701-E_English.pdf

En ainakaan heti löytänyt tuollaista 10 sekunnin sääntöä, mutta en toisaalta lukenut koko dokumenttia.

nilkkapaineet
24.08.2015, 22.24
Liimanäppitekniikka "Sticky bidot" löytyy UCIn säännöstä 12.1.040.37bis "Mechanical assistance, refreshments and behaviour of a team manager and/or a rider which damages the image of cycling"



Tuossa valossahan Astanan kommentti sitten tapahtuneesta osoittautuu ihan ymmärrettäväksi ja sääntöjen hengen mukaiseksi.

OJ
25.08.2015, 01.43
Eihän Nibalin liimanäppeys kestänyt kuin hetken. Koomisinta tässä koko säädössä on taas kerran melkoisen sattumanvarainen sääntöjen tulkinta. Ja kaikki vetää kotiinpäin, paitsi suomalaiset, jotka tekevät kaikkensa kustakseen maanmiestensä mahdollisuudet.

ManseMankeli
25.08.2015, 07.21
Eikö ketään muuta haitannut se, että Astanan auto ajoi huomattavasti kovempaa kuin mitä Nibali/ryhmä oli ennen sitä ajanut. Jos olisi vetänyt samaa
vauhtia, niin asia olisi ihan eri omasta mielestä. Jos huoltoautoissa on Dimensio data anturit, niin tällaiset tapaukset pitäisi jäädä kiinni helpolla.


On puhuttu, että veto kesti 100m, niin onko jossain video, missä näkyy mihin kohtaan asti Astanan auto vetää Nibalia?
Itse nähnyt vain videoita jossa veto on päällä videon loppumiseen asti.


Rangaistuksesta- jos Nibalille olisi annettu 10min rangaistus tuosta rikkeestä, niin varmasti olisivat yrittäneet uudestaan samamssa tilanteessa, koska monta kapteenia samassa joukkueessa.
Nykyinen rangaistus oli sen verta kova, että estää Astanaa ja muita joukkueita toistamasta tätä tapausta.

plr
25.08.2015, 08.35
Arvelen myös, että rangaistuksella on jonkinlainen pelotevaikutus. Nyt Astanalta ja Nibalin sponsoreilta jää saamatta merkittävä määrä TV-näkyvyyttä ja se osuu suoraan tallin lompakkoon.

BONK
25.08.2015, 08.57
Aika moneen kertaan ja monissa ketjuissa on tullut pohdittua, miten saisi lisää tunnelmaa näihin kisoihin. Omat teesit ovat, että kuskeilta korvanapit pois ja huoltoautot palvelevat vain pysäköityinä. Siitä syntyisi taktikointia, kilvanajoa ja ihan uusia etappivoittajia!

Itse kisaan palatakseni - toivon, että Quintana heräisi voittotaisteluun riittävän aikaisin, tarkoitan siis kokonaiskisaa, ottamalla jonkun hyvän hatkan jo alkupään etapeilla. Nyt menevät taas miehet ajoissa ihan samaa tahtia Froomen kanssa ja siitä ei hyvää seuraa.

kolistelija
25.08.2015, 11.31
Itse olen ajatellut että kisasta saisi viihdettä parhaimmillaan jos sallisi kaikki tekniset ja biologiset avut, kunhan fillari ja kuski päällepäin olisivat normaalit.

Ihan typerää että kaikki kovat kuskit tiputetaan kisasta pois hölmöjen syiden, kuten pienen autossa roikkumisen tai jonkun steroidin löytymisestä. Niistähän se oikea viihde tulee, kunnon taisteluista.

BONK
25.08.2015, 13.30
Itse olen ajatellut että kisasta saisi viihdettä parhaimmillaan jos sallisi kaikki tekniset ja biologiset avut, kunhan fillari ja kuski päällepäin olisivat normaalit.

Ihan typerää että kaikki kovat kuskit tiputetaan kisasta pois hölmöjen syiden, kuten pienen autossa roikkumisen tai jonkun steroidin löytymisestä. Niistähän se oikea viihde tulee, kunnon taisteluista.

Ei lainkaan pöllömpi idea, jos isoilla valoilla ja isoilla kamoilla mentäisiin täysin avoimin kortin. Ben Johnsonin kropalla varustetut kestävyysurheilijat (... mitkään pulkannarut ei pärjää kun Isot Pojat(tm) alkavat junttaamaan 96/10 välityksillä :)) painaisivat päivästä toiseen sähköavusteisten fillareidensa kanssa jyrkimmätkin mäet ylös +50 km/h ja tasamaalla reilusti toista sataa lasissa. Tulisi taatusti näyttäviä kasoja!

trash-base
25.08.2015, 14.46
Froome voittaisi kuiteski 😃
Ps. En ole Froome-fani

Lähetetty minun SM-A300FU laitteesta Tapatalkilla

buhvalo
25.08.2015, 15.17
Ei lainkaan pöllömpi idea, jos isoilla valoilla ja isoilla kamoilla mentäisiin täysin avoimin kortin. Ben Johnsonin kropalla varustetut kestävyysurheilijat (... mitkään pulkannarut ei pärjää kun Isot Pojat(tm) alkavat junttaamaan 96/10 välityksillä :)) painaisivat päivästä toiseen sähköavusteisten fillareidensa kanssa jyrkimmätkin mäet ylös +50 km/h ja tasamaalla reilusti toista sataa lasissa. Tulisi taatusti näyttäviä kasoja!

Ei tää pyöräily nyt niin vaikeaa ole. Vetää huoltoautolla kapeaan mäkeen jonkun tasamaatemposian, vaikka turvavyöllä jos ei ote pullosta pidä, sooloirtiottoon ja parkkeeraa se huoltoauton siihen mäkeen blokiksi. Sehän voi vaikka syttyä tuleen, no tämä ei auttas ranskassa kun ranskikset kusis tai sylkis sen sammuksiin jos ei sattuis olemaan 2 vaihteen talleja.

Taimo M.
25.08.2015, 18.03
On se tuo Sagan kova kaveri!:)

CamoN
25.08.2015, 21.13
On se tuo Sagan kova kaveri!:)

En edes nähnyt eilistä, tämän päiväisestä jäi pelkästään tuo mieleen. Olihan se maalimäki toki lyhyt ja olihan siellä muitakin jokapaikan-Jantusia kärkkymässä, mutta pitäisihän niiden pulkannarujen kuitenkin näyttää närhen munat tuollaisessa nousussa. Peteriä ei näytä kylmäävän, ensin joukkue tekee kovaa duunia kymmeniä kilometrejä ja sitten pystyy tuollaiseen tulokseen tuossa joukossa.

On se kova!

PPJ
25.08.2015, 21.37
Sagan kyllä suoriutu tänäänkin hyvin, siitä mäestä huolimatta.

Esteban Chaves on kyllä aika symppis tyyppi, se punanen paitakin näyttää podiumilla aina niin isolta sen päällä ja jatkuva pikkupoikamainen hymy :)

Taimo M.
26.08.2015, 13.34
Chaves & Sagan syntyny molemmat samana vuonna. Mutta naamoissa on ero ku yöllä ja päivällä. Kattelin kans kun se puki punapaitaa päälle että mikäs
juniori siellä oikein pyörii. :D :D

CamoN
27.08.2015, 17.32
Sympatiat on kovasti OGE:n puolella kun Chaves on vihdoin hyvässä tikissä ja tekee kovaa tulosta. Tällä(kin) kaudella OGE on mennyt muut GT:t on läpi konttaamalla loukkaantumisten ym. yllätysten takia, hienoa että välillä onnistuu.

Jotenkin tykkään myös kamalasti näistä lyhyistä & jyrkistä maalinousuista. Yksinkertaisempikin katsoja pystyy aavistamaan milloin kapteenien pitää näyttää omat korttinsa jos aikovat tehdä eroa muihin.

Taimo M.
27.08.2015, 20.35
Täytyy kyllä sanoa etten kyseistä kaveria oo saurannu millään lailla, mutta nyt kyllä täytyy alkaa seuraamaan.
Samalla lailla jäi Quintana:n mieleen viime vuonna! Pikku-ukko setämiesten joukossa.
Taitaa Froomella ja Quintanalla painaa toi Ranska vielä niin hyvin ettei niistä "ehkä" ole voittajiksi.

PeeHoo
27.08.2015, 20.41
Stephen Cummings hyytyi komean irtioton jälkeen kovassa 15 %:n nousussa etapin lopussa.

PeeHoo
27.08.2015, 21.09
Stephen Cummings hyytyi komean irtioton jälkeen kovassa 15 %:n nousussa etapin lopussa.

kuovipolku
27.08.2015, 22.29
Täytyy kyllä sanoa etten kyseistä kaveria oo saurannu millään lailla, mutta nyt kyllä täytyy alkaa seuraamaan.


http://www.alpsandes.com/posts/clinginquisition.com/2013/01/team-colombias-esteban-chaves-talks.html
http://www.alpsandes.com/posts/clinginquisition.com/2014/03/patience-and-emotional-recovery-and.html

Munarello
28.08.2015, 01.36
Onhan tuo ollut "huikean" mielenkiintoista viime päivinä kun ensin on ajettu ryhmässä viisi tuntia moottoritietä ja sitten jaettu sijoitukset parin kilsan töppyrällä. Siihen päälle tulee kuunneltavaksi Selinin sinänsä ok löpinät, mutta kun ne samat jaadajaadat aina uudelleen.. Loppurypistykset toki on olleet kunnon rypistystä. Jokohan "isot pojat" toivottavasti lähtevät tykittämään tuohon seuraavaan oikeasti merkittävään loppunousuun seuraavalla etapilla.

kolistelija
28.08.2015, 02.30
Niin se maantiepyöräily toimii. Ensin ajetaan kisaa matkalla ja lopulta jaetaan sijat maaliviivalla.

BONK
28.08.2015, 09.05
Eipä tuo tosiaan haittaisi lainkaan, vaikka saataisiin tuohon ensimmäiselle 150 kilsallekin enemmän äksöniä. Froomen ja Quintanan välillä eroa (taas kerran) mahtavat kaksi sekuntia vaikka on kohta viikko ajeltu eli han pelkkää kyttäilyä. Laittaisivat joka etapilla neljä kirimaalia, jonka voittajalle 30 sek. aikahyvitys, etapin voittajalle minuutti tjsp. hyvitystä ja kisan viimeinen etappi ajetaan sitten ihan raakana loppuun asti. Siihen kun vielä lisätään, että liikkuva huolto ja radiot pois niin jos ei alkaisi tapahtumia riittää koko matkalle niin olisihan se ihme :)

Markku Silvenius
28.08.2015, 10.01
Kylhän päivien laatu muuttuu aika paljon kun jengi saapuu Andorraan.

HXX1100H
28.08.2015, 10.41
Eipä tuo tosiaan haittaisi lainkaan, vaikka saataisiin tuohon ensimmäiselle 150 kilsallekin enemmän äksöniä. Froomen ja Quintanan välillä eroa (taas kerran) mahtavat kaksi sekuntia vaikka on kohta viikko ajeltu eli han pelkkää kyttäilyä. Laittaisivat joka etapilla neljä kirimaalia, jonka voittajalle 30 sek. aikahyvitys, etapin voittajalle minuutti tjsp. hyvitystä ja kisan viimeinen etappi ajetaan sitten ihan raakana loppuun asti. Siihen kun vielä lisätään, että liikkuva huolto ja radiot pois niin jos ei alkaisi tapahtumia riittää koko matkalle niin olisihan se ihme :)
Moi, Nämä ideat olisivat kyllä tervetulleita tähänkin kapinaan :) PS. Jos Jussi lähtisi hatkaan niin olisi jotain jännitettävääkin.

tiger
28.08.2015, 10.59
Varmaankin nuo ekat 150km tylsiä ovat olleet. Eilenkin kelasin jälkikäteen Eurosport playerin tallenteen viimeiselle 15km:lle - actionia riitti ja hyvä oli meininki. Paljon viihdyttävämpää kuin Tourilla keskimäärin.

kukavaa
28.08.2015, 13.43
Ihme hätäilyy. Seuraava tosta alemmasta Chavez linkistä, täysin asiayhteydestä irroittetuna.

...the fact that fans, even knowledgeable ones, appear to think that every race you enter, you should win. They fail to see how riders build their form, and have peaks they shoot for. For example, I saw several comments about Nairo Quintana having “lost”...

Samuli
28.08.2015, 14.22
Eneco-tourilla oli kolme kiriä kilometrillä, kiri-500m-kiri-500m-kiri. Hyvityssekunteja oli kuitenkin aika nihkeästi tarjolla noista kireistä.

ilmora
28.08.2015, 18.02
Melkein harmitti hassata kaunis kesäilta sisätiloissa Vueltan parissa, mutta onneksi oli sellaista kamppailua, ettei sittenkään. Kannustukset menee kyllä tällä hetkellä Chavesille.

r.a.i
28.08.2015, 19.27
Jos haluaa koko ajan äksöniä, nii kannattaa kattoo lätkää...

ilmora
28.08.2015, 19.44
^Pyöräilijöillä on vähemmän vaatetta ja paremmat reidet. Siksi pyöräily.

r.a.i
28.08.2015, 20.48
[emoji106]


Sent from my iPhone using Tapatalk

ilmora
29.08.2015, 18.02
Shimanon neutraalit huoltoajoneuvot tarjoavat tosin liiaksikin äksöniä kun Saganin (http://www.tinkoffsaxo.com/news/tinkoff-saxo-considers-legal-actions-against-people-responsible-for-accident-involving-peter-sagan/) etappi meni kolarin myötä puihin. Eilinen etappi (https://youtu.be/SlkdR2pF_ic) GoPro -näkökulmasta (https://youtu.be/SlkdR2pF_ic) (Velon).

Munarello
29.08.2015, 18.06
Siellä meni ainakin neljä nimimiestä rikki ja joutuivat keskeyttämään, mutta suurin haloo näyttää olevan se, että Sagan kaatui kymppi ennen kiriä. Toki uutisarvoa nostaa se, ettei tilanteesta nähty videokuvaa ja että mukana oli ilmeisesti kilpailuorganisaation moottoripyörä. Itse luulen, että siinä meni samalla Saganilta etappivoitto, sillä ei siellä kovin räjähtäviä loppukirejä taidettu esittää..

Jartsu72
29.08.2015, 21.07
Ei voi kun ihmetellä Martinin huonoa tuuria, kolmossijalla ja taas keskeytys, kuten kävi muutamalle muullekkin. Anyway, ensimmäistä kertaa seuraan Touria ja Vueltaa, ehkä ensi vuonna muistan katsoa Gironkin, ja kyllä tykkään touhusta. Kyllä tuo meno muuttuu Vueltassakin eri etapeilla.

Jartsu72
29.08.2015, 21.08
MEDICAL UPDATE KRIS BOECKMANS
Fifty kilometres before the finish of Vuelta stage 8 there was a big crash in the peloton, Kris Boeckmans was one of the main victims.
Kris was taken to a hospital in Murcia, this was the diagnosis: the 28-year-old rider has a severe facial trauma with several fractures, he’ll probably need surgery. Boeckmans also has a concussion, three broken ribs and had a bleeding in his lung. The doctors will now keep him in an induced coma for a few days.

jarit
29.08.2015, 22.36
Trekin Twitteristä: "Highs and lows @lavuelta today. Turns out that @Jasperstuyven got his first pro win today with a broken scafoid. Stay tuned for more info."
Eli murtuma ranteessa päivän voittajalla?

ilmora
30.08.2015, 08.40
Katselinkin, että Stuyven piteli kättään vaikeasti haastattelun aikana. Harmillista. Hieno voitto, mutta Vuelta on nähtävästi hänenkin osaltaan nyt ohi (https://twitter.com/jasperstuyven). Sagankin miettii jatkamista ja oli saanut 300 frangia sakkoa (http://www.tinkoffsaxo.com/news/sagan-taken-down-by-motorcycle-at-la-vuelta-i-really-hope-this-will-bring-changes/) huonosta käytöksestä raivottuaan kolarin jälkeen. Ihan käsittämätöntä! Syynä se, että hänen käytöksensä oli "vahingoittanut pyöräilyn imagoa". Ja moottoripyöräkuskin toiminta ei?

Edit: Ja Sagankin keskeyttää (http://www.tinkoffsaxo.com/news/peter-sagan-retire-vuelta-espana/): "Sagan was hit by a reckless auxiliary motorbike in the final kilometers of stage 8 and suffered wounds and burns of first and second degree on the left side of his body, from the hip to the lower leg. In addition, he has a contusion on his left forearm with an intra-muscular hematoma. The team doctor, together with the sport directors at the Vuelta, decided that Sagan cannot safely continue the race with the injuries he suffered. As a result, he will fly back home as soon as possible."

Eilinen etappi GoPro -näkökulmasta:


https://www.youtube.com/watch?v=QjJRcv4IgtQ

Munarello
30.08.2015, 16.07
"Totalling 4.1 kilometres at 8.8%, the 19% section is now halfway, while the last kilometres rises at 10%"
Kunhan on ensin surrattu muutama tunti motaria niin luulisi, että tuossa maalimäessä tulisi jonkinlaisia eroja. Jokohan Aru & Astana yrittäisi?
http://www.cyclingstage.com/vuelta-2015-route/stage-9-spain-2015/

pulmark
30.08.2015, 18.01
Olipahan todella viihdyttävä viimeinen 5km. Epäsäännöllinen nousu jonka Dumoulin voitti vaikka yhdessä vaiheessa näytti että Froome tai Rodriquez vie. Chaves hyytyi reilu kilsa ennen loppua ja menetti paidan.

fiber
30.08.2015, 18.01
Chapeau! Kylläpä oli komea ajo Tom Dumoulinilta!

JTu
30.08.2015, 18.02
Olipas hieno ja viimeiseen asti jännä loppunousu! Dumoulin ihan ansaitusti punapaitaan.

CamoN
30.08.2015, 18.05
Jep, huikeaa tykitystä maalimäkeen. Enpä tiedä kertooko se "isojen nimien" huonosta kunnosta vai muutamien muiden hyvästä kunnosta, mutta joka tapauksessa hienoa kilpailun kannalta että etapin voitosta taisteltiin lopulta useamman kuin yhdellä kädellä laskettavien ajajien kesken.

nilkkapaineet
30.08.2015, 18.17
Anekdoottina mainittakoon, että n. 15 min Dumoulinin maalintulon jälkeen englanninkielisessä Wikissä oli miehen ajajatyyppi vaihtunut aika-ajajasta yleismieheksi. Vaikkei mitään kauhean suuria eroja nyt isojen nimien kohdalla ehtinyt tietenkään tulla, niin kyllä oli mukavaa katseltavaa tuo loppunousu!

Tai korjataas, tippuikos Pozzovivo esim reilummin....?

ilmora
30.08.2015, 18.29
Positiivisinta on ehdottomasti nuoren polven esiintulo. Jos Vuelta kääntyisi yhtään nyt samanlaiseksi antitaisteluksi ja varmisteluksi kuin Tourin kaksi viimeistä viikkoa ja jossa yksi joukkue koko ajan hallitsisi - menisi kilpailulta kyllä nopeasti maku. Arua lukuunottamatta esimerkiksi Astana vaikuttaa aika passiiviselta tällä hetkellä.

plr
30.08.2015, 18.45
Näitä lyhyitä tiukkoja loppunousuja saisi tämän päivän perusteella olla enemmänkin!

PeeHoo
30.08.2015, 19.11
Froome tuntuu piristyvän, kun kisa etenee. Nyt sijalla 8, nousee vielä, mutta aika paljon pitää parantaa, jos aikoo ykköseksi.

Yhdeksännen etapin jälkeen:


1.
NEDDUMOULIN Tom (http://www.lavuelta.com/la-vuelta/2015/es/corredores/team-giant-alpecin/dumoulin-tom.html)

174

TEAM GIANT - ALPECIN (http://www.lavuelta.com/la-vuelta/2015/es/equipos/tga.html)
35h 22' 13''



2.
ESPRODRIGUEZ OLIVER Joaquin (http://www.lavuelta.com/la-vuelta/2015/es/corredores/team-katusha/rodriguez-oliver-joaquin.html)
181
TEAM KATUSHA (http://www.lavuelta.com/la-vuelta/2015/es/equipos/kat.html)
35h 23' 10''
+ 00' 57''


3.
COLCHAVES RUBIO Johan Esteban (http://www.lavuelta.com/la-vuelta/2015/es/corredores/orica-greenedge/chaves-rubio-johan-esteban.html)
141
ORICA GreenEDGE (http://www.lavuelta.com/la-vuelta/2015/es/equipos/oge.html)
35h 23' 12''
+ 00' 59''


4.
IRLROCHE Nicolas (http://www.lavuelta.com/la-vuelta/2015/es/corredores/team-sky/roche-nicolas.html)
8
TEAM SKY (http://www.lavuelta.com/la-vuelta/2015/es/equipos/sky.html)
35h 23' 20''
+ 01' 07''


5.
ESPVALVERDE BELMONTE Alejandro (http://www.lavuelta.com/la-vuelta/2015/es/corredores/movistar-team/valverde-belmonte-alejandro.html)
121
MOVISTAR TEAM (http://www.lavuelta.com/la-vuelta/2015/es/equipos/mov.html)
35h 23' 22''
+ 01' 09''


6.
ITAARU Fabio (http://www.lavuelta.com/la-vuelta/2015/es/corredores/astana-pro-team/aru-fabio.html)
21
ASTANA PRO TEAM (http://www.lavuelta.com/la-vuelta/2015/es/equipos/ast.html)
35h 23' 26''
+ 01' 13''


7.
COLQUINTANA ROJAS Nairo Alexander (http://www.lavuelta.com/la-vuelta/2015/es/corredores/movistar-team/quintana-rojas-nairo-alexander.html)
125
MOVISTAR TEAM (http://www.lavuelta.com/la-vuelta/2015/es/equipos/mov.html)
35h 23' 30''
+ 01' 17''


8.
GBRFROOME Christopher (http://www.lavuelta.com/la-vuelta/2015/es/corredores/team-sky/froome-christopher.html)
1
TEAM SKY (http://www.lavuelta.com/la-vuelta/2015/es/equipos/sky.html)
35h 23' 31''
+ 01' 18''


9.
POLMAJKA Rafal (http://www.lavuelta.com/la-vuelta/2015/es/corredores/tinkoff-saxo/majka-rafal.html)
201
TINKOFF - SAXO (http://www.lavuelta.com/la-vuelta/2015/es/equipos/tcs.html)
35h 24' 00''
+ 01' 47''

Hääppönen
30.08.2015, 19.24
Froomella oli tänään jalkaa, mutta Dumoulin nousi kertaheitolla oman kannustustilastoon. Upea, ja sinänsä kuskin ikään/kokemukseen huomioiden, kypsä lopun hallinta!

pulmark
30.08.2015, 19.45
Froomella ja Dumoulinilla etuna pitkä tempo kisan lopussa. Ensin pitää kuitenkin pitkät, isot mäet selvittää ensi viikolla. Toivottavasti hyvä kisa jatkuu eikä järjestäjät tai katsojat sählää. Chaves meinasi mennä nurin tänään loppunousussa kun tie kapeni. Poliisit tyrkki kyllä katsojia tiukasti kauemmas, mutta aika innokkaita nuo kisan seuraajat kyllä ovat.

Salaliittoteoria
30.08.2015, 19.52
Dumoulinista:
Kohtuullisen isoksi mieheksi mäki nousee todella komeasti, pukkaa varmasti melkoisia tehoja.
ja kun pääsee tuollaisiin tehoihin, niin aika-ajo kulkee varmasti vielä mäkeäkin paremmin.

trash-base
30.08.2015, 20.40
Nyt katoin youtubesta lopun koosteen. Oli kovat odotukset perustuen foorumin kommentteihin. Ei pettänyt, mahtava loppu! Voisko sanoa, että kaikki onnistu! Pyöräilijät, kuvaus jne. Eiks va?

tiger
30.08.2015, 23.14
Froome tuntuu piristyvän, kun kisa etenee. Nyt sijalla 8, nousee vielä, mutta aika paljon pitää parantaa, jos aikoo ykköseksi.


Minuutti 18 ei ole vielä mitään. Epäilen että Froomey tulee vielä olemaan kova luu kun päästään 10+ km nousuihin. Valitettavasti ehkä joidenkin mielestä. Keskiviikkona aletaan erottamaan jyvät akanoista.

ilmora
31.08.2015, 17.11
Huh huh! Nyt kyllä on sellaista ajoa, että Dumoulin pääsi myös omalle kannustuslistalle. Kuin kenraalina pelotonin kärkeen.

Ei kyllä aiemmin ole pistänyt muissa kisoissa silmään se, että kuskit joutuvat huitomaan kameramotoille, että ajaisivat kauempana/kovempaa...

PeeHoo
01.09.2015, 17.36
Tänän tiistaina lepopäivä, keskiviikkona varsinainen mäkiseikkailu Andorrassa. Luulisi erojen kasvavan ja sijoituksiinkin tulee varmasti muutoksia.

http://www.procyclingstats.com/uploads/uploads00001/original/Stage-1440335002.png

BONK
01.09.2015, 20.30
Itsellä on vähän sellainen kutina, että Froome ja Quintana, talliensa suosiollisella avustuksella, saattaisivat jo huomenna yrittää jonkinlaista ratkaisua.

zander
01.09.2015, 21.14
On raju etappi! Onkohan juurosportin lähetys yhtään pitempi kuin normaalisti? Mukava ois nähdä alusta asti.

villef
01.09.2015, 22.01
Missä muuten Majka on tippunut noin paljon? Yksi tietty etappi vai monessa pikkuisen?

Googol
01.09.2015, 23.41
Missä muuten Majka on tippunut noin paljon? Yksi tietty etappi vai monessa pikkuisen?

Jo kakkosetapilla tuli reilu minuutti turpiin, loput sitten pienempinä erinä.

kukavaa
02.09.2015, 14.40
Siellä ne nyt ajelee. On kyl aika järkky etappi. Froome kävi heti alkuun tantereessa ja kypsy kuvaus pyörään.

edit. 92 jäljellä, 2:50 iso hatka pallopaidan kera.

Munarello
02.09.2015, 14.55
Ei se taida olla ihan herkkua Jussillakaan.

E: Jussikin oli päässyt takaisin pääjoukkoon ja näytti nakkaavan radion huoltoautoon. Varmaan totesi samalla, "ettei pidä tästä ranskankielisestä puheradiosta." :)

mjjk
02.09.2015, 16.46
Twitteristä lainattua:

Equipe FDJ ‏@EquipeFDJ (https://twitter.com/EquipeFDJ) 33 min33 minuuttia sitten (https://twitter.com/EquipeFDJ/status/639078565263376384)
Abandon de @jussiveikkanen (https://twitter.com/jussiveikkanen) #LV2015 (https://twitter.com/hashtag/LV2015?src=hash)

BONK
02.09.2015, 16.56
Froome aivan köysissä. Taisi saada pahemmankin tällin.

trash-base
02.09.2015, 17.47
Ohimennen kuulin lähetyksestä että motskari olis kiilannut tinkoffin ajajan ja Oleg meinaa kohta vetää joukkueen pois kisasta. Kuka mitä häh? Kuulinko oikein?

Lähetetty minun SM-A300FU laitteesta Tapatalkilla

stenttou
02.09.2015, 18.07
Jep. Oleg @ twitter:
Believe you or NOT? But Sergio Paulinho was hit today by TVE motorcycle and end up at hospital w 17 stitches. What a messy and shallow race!

I'm considering now to take the team off the #Vuelta2015 (https://twitter.com/hashtag/Vuelta2015?src=hash) . Boycott #ASO (https://twitter.com/hashtag/ASO?src=hash) for this. They pay us NO money for the race and even damage riders

CamoN
02.09.2015, 18.08
Ohimennen kuulin lähetyksestä että motskari olis kiilannut tinkoffin ajajan ja Oleg meinaa kohta vetää joukkueen pois kisasta. Kuka mitä häh? Kuulinko oikein?


Twitterissä oli jeesustellut tuttuun tapaan, tuskinpa tekee mitään radikaalia. Vaikka toisaalta jos joku tekisi, se olisi varmaan Oleg.

trash-base
02.09.2015, 18.09
^^thanx

Lähetetty minun SM-A300FU laitteesta Tapatalkilla

CamoN
02.09.2015, 18.28
Hattu nousee taas ammattilaisille, Froome oli maalissa niin loppu ettei meinannut päästä pyörän päältä pois ilman apuja. Miten olisi, huomenna vaan sitten iskua seuraaviin mäkiin..? Huh.

Petwe
02.09.2015, 19.08
Hmm, ainakaan ei kukaan ole aivan ylivoimainen GC-kisassa. Aru on kovakuntoisin nousija tän päivän perusteella mutta ei ole maailman paras aika-ajaja. Saa nähdä pysyykö Domulin sen verran perässä että veis tempossa Arua, nämä Tourin ajaneet eivät oikein taida jaksaa. Keitäs muita tässä kisassa on edes mukana???

ilmora
02.09.2015, 19.26
^^^ Itselläkin kyllä eka reaktio kun kuulin Paulinhon onnettomuudesta oli, että joukkue voisi vetäytyä protestiksi kisasta.

OT:nä kerrottakoon, että Lotta Lepistö kuittaili Twitterissä Tinkoville siitä, että tämä sanoi Froomen ajavan kuin tyttö ja lopputuloksena nähtävästi Tinkovin mielestä koko naisten kisaaminen on täysin turhaa? Miellyttävä mies.

nilkkapaineet
02.09.2015, 20.02
Harmi, kun missasin lähetyksen. Mutta paljonkos Froome jäi tuon onnettomuuden takia siinä alussa? Siellä ei Vueltan sivujen mukaan ollut kuin Kiriyenka auttamassa takaisin porukoihin.
Nyt on kyllä mielenkiintoista, miten kokonaiskisaa ajetaan seuraavilla parilla etapilla. On meinaan profiilin perusteella mahdollista hiillostaa kovasti niissä puolimatkan nousuissa, jos tuntuu, että jalkaa riittää enempi kuin tänään ahtaallejoutuneilla.
Niin eli mistähän voisi katsoa tänpäiväistä jälkilähetyksenä?

pikku-mihkali
02.09.2015, 20.09
Ainakaan Eurosportin arkistoon (Ipad versio playeristä) se ei ole tällä hetkellä vielä tullut vaikka yleensä ne on 21:00 sinne ilmestynyt tässä Vueltassa. No kyseessä on Eurosportti niin kaikki on mahdollista.

BONK
02.09.2015, 20.11
Hattu nousee taas ammattilaisille, Froome oli maalissa niin loppu ettei meinannut päästä pyörän päältä pois ilman apuja. Miten olisi, huomenna vaan sitten iskua seuraaviin mäkiin..? Huh.

Aamulla kaurapuuroon voisilmä ja eiköhän se palautuminen ole sillä saletti ;) Täytyy kyllä sanoa, että Skyn palkkarissa on kyllä ylivertaiset tehot jos Froome on huomenna edes 80 %:ssa iskussa. Vaan ei tuo loppu Quintanallakaan mennyt kuin elokuvissa, mutta onhan tässä vielä kisaa jäljellä.

kolistelija
02.09.2015, 20.33
Aamulla kaurapuuroon voisilmä ja eiköhän se palautuminen ole sillä saletti ;) Täytyy kyllä sanoa, että Skyn palkkarissa on kyllä ylivertaiset tehot jos Froome on huomenna edes 80 %:ssa iskussa. Vaan ei tuo loppu Quintanallakaan mennyt kuin elokuvissa, mutta onhan tässä vielä kisaa jäljellä.
Tuskinpa siellä kellään on mikään erityisen kova isku huomenna. Suhteelliset erot voivat olla ihan mitä tahansa, kun tuollaisesta päivästä toipuminen on hyvin henkilökohtaista.

pikku-mihkali
02.09.2015, 21.06
Ainakaan Eurosportin arkistoon (Ipad versio playeristä) se ei ole tällä hetkellä vielä tullut vaikka yleensä ne on 21:00 sinne ilmestynyt tässä Vueltassa. No kyseessä on Eurosportti niin kaikki on mahdollista.

No kato perhana nyt löytyy arkistosta tämän päiväinenkin pätkä.

Warlord
03.09.2015, 05.54
Froome epäili Twitterissä omaa jatkamistaan kun ei pystyny edes kävelemään ilman kyynärsauvoja.

Warlord
03.09.2015, 05.55
Jussi keskeytti, onko tuosta kellään tarkempaa tietoa?

OK93
03.09.2015, 11.17
Froome epäili Twitterissä omaa jatkamistaan kun ei pystyny edes kävelemään ilman kyynärsauvoja.

Veneluun murtuma ja kisa siinä, näin kertoi äsken Twitterissä.

Mikha
03.09.2015, 11.39
Vaikka en Froome fani olekaan, niin todella harmi. Olisi ollut kiva nähdä miten CF jaksaa vuorietapeilla TdF rasitusten jälkeen. Onneksi nimekkäitä GC kuskeja riittää mukana edelleen.

Nieve siis noussee SKY kapteeniksi? Henaokin on jäänyt jo ihan liikaa. SKY:n tasoinen tiimi tyytyy tuskin tavoittelemaan pelkkiä etappivoittoja. Ja Nieve ei ole tällä hetkellä kaukana palkintopallisijoituksista

Mikha
03.09.2015, 12.09
Astanan tiimipäällikkö ilmeisesti antoi Landalle käskyn odotella Arua, mutta Landa totesi että "ihan tyhmä ajatus" ja antoi mennä. :) Enkä ihmettele Giron jälkeen.

Lähde (espanjankielinen haastattelu) http://www.ciclismoafondo.es/competicion/grandes-vueltas/articulo/Vuelta-Espana-2015-Mikel-Landa-no-quiso-parar-ayudar-Aru-Andorra-Astana

ilmora
03.09.2015, 12.34
^Eilen kun etappia katsoin niin olinkin huomaavinani miten Landa laittoi tai otti korvanapin (https://youtu.be/OlJKyH3V72A?t=26m1s) pois vasta vähän ennen maalia ja sanoi radioon jotain. :D Melkein voisin veikata tyyliin "Vete a la mierda!" Ja eihän Landa edes ole jatkamassa Astanassa, joten...



Eilinen 11. etappi:


https://www.youtube.com/watch?v=M4JwLNj5wd8

BONK
03.09.2015, 14.23
Todella ikävä juttu Froomen loukkaantuminen, semmoista kenellekään tarvitsisi tapahtua :( Kovasti odotin (kritiikkikirvestäni terotellen ja meheviä jeesusteluja valmistellen), kuinka Froome olisi irroitellut eilen karstat koneesta ja lytännyt muut maan rakoon.

CamoN
03.09.2015, 17.43
Yhtäläisesti dramaattiset ja hämmentävät loppuratkaisut tänään. Ensin hatka on irti neljä tuntia ja sitten peloton runnoo kiinni viimeisellä minuutilla. Eikä sieltä tultu millään tarkkaan teroitetulla keihäänkärjellä, vaan epämääräisenä väsyneiden joukkona. Trekiltä hieno suoritus tuo Van Poppelin nosto takaisin kärkeen puhkeamisen jälkeen.

Mikha
03.09.2015, 20.42
Todellakin ansaittu voitto Trekille ja Van Poppelille. Degenkolb kämmäsi jälleen, itseluottamus rakoilee? Kaikki muut sprintteristarat pois pelistä, siltikään ei voittoja heru. Nytkin olis varmaan nopeus rittänyt mutta päätyi pussiin. Saumoja annettu riittävästi mutta vuorotellen pettää joko ajoitus tai pelisilmä.

Munarello
04.09.2015, 16.35
Joko nyt, John Degenkolb? :)

E: Ei taida. Hatka menee menojaan.

pikku-mihkali
04.09.2015, 22.13
Linkissä video jossa Paulinho törmää motoon ja repii jalkaansa.
Menee motomiehen piikkiin täysin minun mielestäni.
http://www.cyclingnews.com/news/video-footage-shows-paulinhos-moto-incident-at-the-vuelta-a-espana/

ilmora
06.09.2015, 17.57
Dumoulinin ajossa on jotain todella rohkaisevaa - se sisukkuus ja maltillisuus yhdistettynä tarkoin hallittuun taitoon. Yhdessä tämän päivän maisemien kanssa saavat jo miettimään itsensä rääkkäämistä Espanjan teillä.

Petwe
06.09.2015, 20.05
Dumoulinin ajossa on jotain todella rohkaisevaa - se sisukkuus ja maltillisuus yhdistettynä tarkoin hallittuun taitoon. Yhdessä tämän päivän maisemien kanssa saavat jo miettimään itsensä rääkkäämistä Espanjan teillä.

Melko hyvin jos Domulin päätyy podiumille pelkällä sprintteri-tiimillä. Domulinin ajo ja eilinen Ruskon tempon katselu pisti allekirjoittaneen miettimään aika-ajotankojen kiinnittämistä pyörään talven ajaksi. :D

Mattia
06.09.2015, 22.44
...tämän päivän maisemien kanssa saavat jo miettimään itsensä rääkkäämistä Espanjan teillä.

Sorry OT. Tänne vaan. Nyt 2,5 vkoo enemmän ja vähemmän samoja teitä, ku Isot Pojat, puskeneena en voi ku suositella. Seuraavaks reitit kohtaa Burgosissa. Viel onneks 2,5 vkoo jälellä :)

ilmora
07.09.2015, 07.29
^5 viikkoa yhteensä? Vau. Käy kateeksi. Kyllä minä vielä joku päivä. :)

asb
07.09.2015, 08.28
Astana, Katusha, Tinkoff... Siinäpä GT-podiumille kelpaava kolmikko.

Ajaisipa TD kovempaa, kuin kaikki muut.

fiber
07.09.2015, 08.54
^^^Lucky you!
^^Minäkin vielä joku päivä...

On muuten tasainen taisto taas kärkipaikasta. Astanan pitää saada vielä vähän lisää eroa varmistaakseen Arun ykköspaikan.

tiger
07.09.2015, 09.29
Spekuloitiin täällä duunissa pyöräilijäkollegani kanssa, että mikäli Dumoulin ei katkea tänään, on hän todella vahvoilla kokonaisvoiton suhteen. Keskiviikon aika-ajo lienee todellakin Tomppa Dumoulinin heiniä, verratuna muihin top-10 GC kuskeihin.

ilmora
07.09.2015, 09.40
Itse melkein odotan eniten juurikin tuota aika-ajoa kun Girossakin se oli yksi jännittävimmistä etapeista ja tarjoaa niin erilaisen mittelön kuin nuo maalivuoret. Aru on hyvä, mutta mieluiten näen voittajan paidan jonkun toisen yllä. Chaves, Landa sekä Dumoulin on kyllä se kolmikko, jolta toivon eniten lähivuosina.

tiger
07.09.2015, 10.24
Itse melkein odotan eniten juurikin tuota aika-ajoa kun Girossakin se oli yksi jännittävimmistä etapeista ja tarjoaa niin erilaisen mittelön kuin nuo maalivuoret. Aru on hyvä, mutta mieluiten näen voittajan paidan jonkun toisen yllä. Chaves, Landa sekä Dumoulin on kyllä se kolmikko, jolta toivon eniten lähivuosina.

Samaa mieltä, tosin Landan "Contadoria haneen nyt kun sillä hajos fillari"-asenne Girossa ei hirveästi sympatiapisteitä minulta saa. Chavesia ja Dumoulinia peukutan varauksetta.

ilmora
07.09.2015, 10.29
Landa on häikäilemätön ja ristiriitainen hahmo kyllä, Girossa eräänlainen pelotonin pahis, mutta tallin vaihto Astanasta Sky:n joukkoihin voi tehdä jo hyvää. Nähdään kasvaako hänestä vielä odotusten mukainen ajaja, sillä näyttämisen halua kyllä löytyy. Kaikesta huolimatta Landan ajoa on jotenkin jännittävää seurata.


Eilinen etappi. Nuo lopun maisemat ovat kyllä huh!


https://www.youtube.com/watch?v=gIttN22Vjlo


Ja tänään luvassa:

http://www.letour.fr/PHOTOS/VUE/2015/1600/PROFIL.png

Pesonito
07.09.2015, 22.45
Allez Fränk!

Mattia
08.09.2015, 01.27
Jos jonkun itseluottamukselle tärkeä onnistuminen, nii Frank-boylle :) Vamos Frank...venga, venga ! Uuteen nousuun.

Hieno hehkuttaa maalaiskuppilassa, kun muita ei kiinnostanu vähääkään kuka etapin voittaa, koska ei Espanja :)

PeeHoo
08.09.2015, 03.40
Mainio juttu, että Fränk sai etappivoiton kaikkien ongelmien jälkeen. Kisa on kuuma, ratkaisu jää aika loppuun,

Trek julkaisi tällaisen kuvan:

https://scontent-arn2-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xtl1/t31.0-8/p960x960/11953525_10153798513110934_5131068061844634804_o.j pg

ilmora
08.09.2015, 14.31
16. etappi. Nuo Asturian maisemat ovat kyllä koukuttavia.


https://www.youtube.com/watch?v=ZAk2O26k5f4

Mattia
08.09.2015, 18.44
Ajelin tänään noin puolet huomisesta tt-reitistä. Hienoa kumpuilevaa, sileäpintaista tietä ja haastetta lisäämään ajoittain tiukkoja mutkia, joissa paketin joutuu purkamaan ja kiihdyttämään loivaan ylämäkeen. Varmaan makee ajaa tosissaan.

Ensimmäiset matkailuautot jo aamupäivästa paikalla ja kisastudiossa tunnelmat korkealla :)

pikku-mihkali
08.09.2015, 18.45
Toivottavasti TD pistää kolme minuuttia Puritoa ja Arua päihin huomenna tempossa. Sen jälkeen voi tulla aika eeppinen etappi Lauantaina jossa voidaan nähdä todellista kilvanajoa jo aika aikaisessa vaiheessa etappia. Vaikkakin suurimmat starat on hyytyneet tai muuten tukossa Tourin jäljiltä niin onhan Vuelta jo nyt kilpailullisesti kiinnostavin GT tänä vuonna.

rhubarb
08.09.2015, 20.26
Vajaa 40 km matkalla on kyllä vaikea repiä ihan tolkuttomia eroja, mutta onneksi tuo kaksikko on aika onnettomia tempoilijoita.

Yuggas
08.09.2015, 22.19
Enpä ole juuri Vueltaa seurannut, mut helkkari sentään, jos Tom Dumoulin tämän voittaa, niin onpahan melkoinen jysäri. Puritoa toivon kädet kyynärpäitä myöten ristissä, mut jos ei Puritolle niin TD:lle sitten.

Nyt tekis mieli kysyä niiltä jotka ovat sanoneet, että on mahdollista voittaa kaks perättäistä GT:tä, jotta vieläkö olette samaa mieltä. Ja LeMondilta jotta onkohan se kuitenkin niin, että kahden GT:n voittaminen perättäin on enemmän fysiikasta kuin päästä kiinni.

Kaikilla tapahtumilla on tietenkin jonkinlainen todennäköisyys toteutua, mut aivan hemmetin pieni se on kahdelle perättäiselle (saman kauden aikana) GT voitolle. Mitä tuo vaatisi toteutuakseen? Älyttömän helpon fieldin toiseen kisaan eikä toisessakaan kestä olla edes osaa ihan parhaista paikalla, lisäksi itselle aivan maksimaalinen onnistuminen kuntotekijöiden suhteen kumpaankin kisaan ja pahimmat vastustajat eivät ole aivan parhaassa terässä. Suht helpon reitin vähintää toiseen, mieluiten kumpaankin kisaan ja ainakin toinen hyvin maltillisella vauhdilla ajettuna. Ylivoimaisen joukkueen. Tähdet aivan maksimaalisen oikeaan asentoon. Ja tarpeeksi laadukkaan ja kovapäisen kuskin edes yrittämään tosissaan. En näe tapahtuvaksi.

Mikha
09.09.2015, 09.33
Vajaa 40 km matkalla on kyllä vaikea repiä ihan tolkuttomia eroja, mutta onneksi tuo kaksikko on aika onnettomia tempoilijoita.

Joo, tuo aiemmin mainittu 3min tuskin on realistista, mutta viime vuonna Aru ja Purito jäivät about 2min Tony Martinille suunnilleen saman pituisella matkalla. Tosin silloin se reitti oli aika erikoinen ITT:lle, eli ensin noustiin aika jyrkkää mäkeä ja sen jälkeen loivaa alamäkeä maaliin. Eli tempokuskit tuskin saivat silloin hyödynnettyä ominaisuuksiaan parhaalla mahdollisella tavalla.

CamoN
09.09.2015, 11.40
Ja LeMondilta jotta onkohan se kuitenkin niin, että kahden GT:n voittaminen perättäin on enemmän fysiikasta kuin päästä kiinni.


Sanoisin ihan vaan ettei fyysistä ja henkistä puolta voi oikein erottaa toisistaan. Kun miettii tuollaisen ison GT-kilpailun rasitustekijöitä, niin onhan se raakaa leikkiä ammattilaisellekin. Kolme viikkoa putkeen pyörän päällä (kun lepopäivinäkin ajetaan kohtuullisesti). Joka päivälle mahtuu varmaan keskimäärin 5h työtä ja kärkijoukossa joka viikolla tehdään muutamaan kertaan se viimeinen keskimäärin 30 minuuttinen lähes maksimaalisena suorituksena, muilla vähän satunnaisemmin. Kun sitten pääsee koko kolmen viikon periodin maaliin, sekä fyysinen että henkinen puoli tarvinnee aika paljon palautusta. Henkisellä puolella palautuminen ja latautuminen voi vaatia pitkänkin ajan, vaikka ajamisesta maksettaisiin tähtitieteellisen hyvin tai saataisiin muita ulkoisia kannustimia.

Hans Opinion
09.09.2015, 13.18
Mielenkiintoinen tempo-ottelu ja Vueltan loppu tulossa. Arvuutella voi kuinka paljon TD:n jaloissa painaa jo ajettu.. ja myös sitä kuinka TD saavutettuaan punapaidan pystyisi sitä puolustamaan etapit 18 ja 20... viimeksi mainitussa on neljä 1kategoria nousua... veikkaus on että ei pysty vaan mäkimiehet ratkovat Vueltan voiton... toivottavasti veikkasin väärin?

pikku-mihkali
09.09.2015, 17.04
Puriton meno näyttää niin tunkkaiselta että voi tulla se 3 minuuttia eroa TD:n hyväksi...

E// 1:13 eroa Puritoon ja 0:44 eroa Aruun 13,5 km kohdalla, Eli ennuste on että Aru jää yli 2 min ja Purito yli 3 min.

trash-base
09.09.2015, 17.42
Tuliko siitä nyt sitten ~3s Domoulinin ja Arun välille. Huikeat loppuetapit tulossa.

Lähetetty minun SM-A300FU laitteesta Tapatalkilla

pikku-mihkali
09.09.2015, 17.42
Ei ihan loppu enään sopinut niin hyvin TD:lle kuin alkutaival, mutkista ja noususta johtuen. Aru veti lopun hyvin ja on lähellä voittoa. Nyt joutuu Purito viimeistään lauantaina tekemään muutakin kuin spurttaamaan loppujyrkänteessä.

kukavaa
09.09.2015, 17.49
giro on viihdyttävin, tour tylsin ja vuelta jännin.

edit. arun loppupätkä tuli melkein tom dumin vauhtia.

editII. ja kova ajo vallulta myös. en tajunnut sen olevan noin kova aikaa vastaan. rafa tosin pettymys.

Mattia
10.09.2015, 00.46
Yli 2 tuntii tänään Astanan väliaikamiehen kanssa 21 km kohdalla. Juteltiin ummet ja lammet pyöräilystä ja ohi. Hän oli yhtenä tiimin 4stä kellokallesta kellottamassa Arulle eroa Dumouliniin.

Ennenku "kisa" alkoi hän sanoi, että huomenna hyökätään koska Tom tulee olemaan punaisessa tänään. Eli Astanan odotusarvot olivat nuo. Kun Aru tuli kohdalle, hän oli innoissaan, koska ero oli "hyvä" ja Arulla vahva päivä. Ehkä jopa vahvempi kuin talli uskoikaan.

ilmora
10.09.2015, 07.24
Aru on kyllä osoittanut enemmän taistelutahtoa ja kykyä kuin Girossa - tiedä sitten oliko Contador vastustajana liian kova luu henkisestikin?

Salaliittoteoria
10.09.2015, 07.39
Vaikka vuoria loppuetapeilta löytyy, niin huipulle ne eivät pääty.
Luvassa jäätävää alamäkiajoa.
Kumpi on tässä ennalta arvioiden parempi, Aru vai Dumoulin?
Myöskään etatppivoittohyvityksiä ei taida Aru em.syistä helpolla saada.
Giantin kannalta hatkat saa mennä menojaan, Arun selkä viimeisessä nousussa on varmaan ainoa asia, joka merkitsee?
Tuleekohan yhteistyötä yli tallirajojen, saako Dumoulin apuja tarvittaessa esim. muilta hollantilaisilta ?

kuovipolku
10.09.2015, 11.06
Aru on kyllä osoittanut enemmän taistelutahtoa ja kykyä kuin Girossa - tiedä sitten oliko Contador vastustajana liian kova luu henkisestikin?

Juuri Giroa ennen ja vielä Giron alussa Aru kärsi vatsaongelmista, jotka sittemmin diagnosoitiin jonkinsorttiseksi gluteeniyliherkkyydeksi (ellei peräti keliakiaksi). Eli jos tallin uutisointiin on tältä osin uskominen, tässä on mahdollinen selitys tasaisempaan suoritukseen Vueltassa.

Minua asiantuntevampien kommentaattorien mukaan Arulla on yleensäkin ollut vaikeaa toisella viikolla, mutta ikä ja kokemus ovat auttaneet tässäkin. Se mistä hän ei pidä eli se missä hän on haavoittuvimmillaan on useamman perättäisen vuoren sisältävä etappi jota ajetaan alusta alkaen kovalla teholla (eli hänelle sopii paremmin se että lopussa on yksi kova nousu jossa hän voi tehdä kertaratkaisun). Samoin silloin kun nousu on erittäin jyrkkä, yli 12 astetta, hän ei ole yhtä vahva kuin jotkut toiset mäkimiehet.

Kolmas viikko on aina ollut Arun vahvuus, joten Dumoulin, hänen tallinsa ja heidän mahdolliset liittolaisensa saavat tehdä tosissaan töitä.

ilmora
10.09.2015, 13.20
^ Kiitos kuovipolku! Tämän vuoden Giro oli ensimmäinen pyöräilykilpailu, jonka olen koskaan katsonut, joten paljon kokemusta ja taustaa puuttuu - hyvä, että täällä sitten pääsee enemmän sisälle lajiin.

bluebike
11.09.2015, 11.40
Maalissa aika boonukset ovat:
1. 10 s
2. 6 s
3. 4 s

Väli-kireisssä:
1. 3 s
2. 2 s
1. 1 s

Siispä, jos etapin maalissa.

a) 1. Aru, 2. Dumoulin, ... => Aru johtoon (Dumoulin +1 s)
b) ... 2. Aru 3. Dumoulin, ... => Dumoulin edelleen kärjessä (Aru +1 s)
c) ... 3. Aru ... => Aru johtoon (Dumoulin +1 s)


Mitäs Vuelta säännöt sanovat tasapelistä? (onko aika-ajon tuhannesosat jossain?)

Muistuu mieleen:

Eneco Tour 2006: Schumacher vs Hincapie

https://en.wikipedia.org/wiki/2006_Eneco_Tour

rhubarb
11.09.2015, 14.22
Lauantain etappi on kova Dumoulinille, eikä tänäänkään ihan helpolla päästä. Toi kolme sekuntia on niin pieni aika että eilen olisi kannattanut melkein jatkaa irti siinä vikan kolmen kilsan kohdalla tai missä se nyt olikaan… tänään voisi ehkä olla pienen pieni mahdollisuus repäistä tuossa vikassa alamäessä ja tasaisella ja vetää loppytöppyrään hirveä tuuttaus. Jos saisi edes muutaman lisäsekunnin turvaväliä—ilman että vaarantaa huomisen suoritusta.

pikku-mihkali
12.09.2015, 17.39
Nyt oli kyllä klassinen esimerkki tallin merkityksestä kun ajetaan tosissaan eikä himmailla. Vituttaa TD:n puolesta mutta onneksi toi Arukin voittajana mulle menee. Mahtaa ottaa pattiin Giant-Alpecinin dirikoita kun jengi oli kasattu vain Degenkolbin ympärille. No tuo TD:n ajo oli ehkä yksi viimevuosien suurimpia yllätyksiä (unohdetaan Horner Vueltassa) Grand toureilla. Kaverista saattaa tulla tosi kova luu pitkäksi aikaa, chapeau.

Paolo
12.09.2015, 19.09
Aru on ollut oma suosikki. Kieltämättä tuntui mahtavalta kun mies näyttää ottavan ekan Gran Tour-voittonsa.
Selineille nähtävästi katkera pala kun yllätysvoitto luisui Dumoulinilta...

plr
12.09.2015, 19.58
Uskomattomat erot kokonaisajoissa sijoilla 2.-9. Tasan sekunti jokaisen välissä. Kirisekunneilla voisi periaatteessa nostaa sijoitusta palkintopallille.

kolistelija
12.09.2015, 20.07
Uskomattomat erot kokonaisajoissa sijoilla 2.-9. Tasan sekunti jokaisen välissä. Kirisekunneilla voisi periaatteessa nostaa sijoitusta palkintopallille.
Ööö?

http://www.lavuelta.com/la-vuelta/2015/us/stage-20/classifications.html

CamoN
12.09.2015, 20.39
Dumoulinilta hienoa taistelua tänään karvaaseen loppuun saakka. Astana käytti lopulta miesylivoimaa ja kypsää taktiikkaa. Etapin viihdearvon kannalta olisi ollut hienoa jos Dumoulin olisi pysynyt kyydissä lähemmäs loppua, mutta toisaalta Astana teki ratkaisut juuri oikeissa paikoissa ja vääjäämätön tapahtui.

Vueltan etappien reiteistä ja profiileista voi olla montaa mieltä, mutta olihan tämä melko selvästi kilpailullisesti mielenkiintoisin kolmen GT:n sarjassa. TTT:n toteutus kuitenkin voitaneen varmaan unohtaa tulevia vuosia ajatellen.

sorkan_fiba
12.09.2015, 20.54
Uskomattomat erot kokonaisajoissa sijoilla 2.-9. Tasan sekunti jokaisen välissä. Kirisekunneilla voisi periaatteessa nostaa sijoitusta palkintopallille.
Ihmettelin samaa, mutta ne on väärin sillä sivulla.

plr
12.09.2015, 20.56
Ööö?

Onkohan Cyclingnewsillä tullut joku bugi tuloksiin?

http://www.cyclingnews.com/vuelta-a-espana/stage-20/results/

General Classification after stage 20
# Rider Name (Country) Team Result
1 Fabio Aru (Ita) Astana Pro Team 83:01:40
2 Joaquin Rodriguez Oliver (Spa) Team Katusha 0:01:17
3 Rafal Majka (Pol) Tinkoff-Saxo 0:01:18
4 Nairo Alexander Quintana Rojas (Col) Movistar Team 0:01:19
5 Jhoan Esteban Chaves Rubio (Col) Orica GreenEdge 0:01:20
6 Tom Dumoulin (Ned) Team Giant-Alpecin 0:01:21
7 Alejandro Valverde Belmonte (Spa) Movistar Team 0:01:22
8 Mikel Nieve Ituralde (Spa) Team Sky 0:01:23
9 Daniel Moreno Fernandez (Spa) Team Katusha 0:01:24

pikku-mihkali
12.09.2015, 21.27
Tuolta oikeat aikaerot.
http://www.lavuelta.com/la-vuelta/2015/us/classifications.html

rhubarb
12.09.2015, 23.59
Nyt oli kyllä klassinen esimerkki tallin merkityksestä kun ajetaan tosissaan eikä himmailla. Vituttaa TD:n puolesta mutta onneksi toi Arukin voittajana mulle menee. Mahtaa ottaa pattiin Giant-Alpecinin dirikoita kun jengi oli kasattu vain Degenkolbin ympärille. No tuo TD:n ajo oli ehkä yksi viimevuosien suurimpia yllätyksiä (unohdetaan Horner Vueltassa) Grand toureilla. Kaverista saattaa tulla tosi kova luu pitkäksi aikaa, chapeau.

Sillä joukkueella ajetaan mikä on kasattu (ja on ihan ymmärrettävää että vuorikauriita ei ollut) mutta onhan se nyt ihan saatanan typerää että siellä ei ollut hatkassa omia miehiä jotka olisivat voineet tiputtautua kapteeninsa avuksi. Yksi ainoa apuajaja edes siinä tokavikassa laskussa/tasaisella ja Tom olisi ollut porukoissa. Sillä olisi pelastunut melko varmasti ainakin podiumpaikka.

Hans Opinion
13.09.2015, 10.32
Todella jännä Vuelta, selvästi mielenkiintoisin tämän vuoden suurista otteluista.
Klassinen esimerkki siitä kuinka suuri merkitys on laadukkaaalla tallilla ja onnistuneella taktiikalla, en muista vastaa onnistumista tällä saralla.. tietysti Arulla ja Astanalla oli myös tähtimerkit kohdillaan.En uskonutkaan että TD voittaa Vueltaa mutta täydellinen romahtaminen oli enemmän tallin kuin Tompan vika. Puritto sen sijaan alisuoritti kun ei pystynyt tulemaan Astanan kyytiin kun veto alkoi toiseksi viimeisessä nousussa... yllättävän heikko suoritus maailman luokan mäkimieheltä. Tokkopa Puritto olisi mitään voinut Arulle/Astanalle mutta meinasi hävitä Maikalle, ei ole Puritosta voittajaksi.
Hieno taistelu, tlläista lisää.

Googol
13.09.2015, 11.55
Pysyihän se Purito Astanan kyydissä. Nairon ja Majkan kyytiin ei sitten päässyt viimeisessä mäessä.

Hans Opinion
13.09.2015, 14.47
Pysyihän se Purito Astanan kyydissä. Nairon ja Majkan kyytiin ei sitten päässyt viimeisessä mäessä.

Olet oikeassa, näinhän se meni mutta siihen kyytiin olisi luullut Puriton pystyvän, meni tiukaksi kakkospaikka kun ei pystynyt... taisi olla purito poltettu loppuun. Majka ajoi komean kisan ja yllätti ainakin Hanssin, tästä miehestä kuullaan viellä.

Munarello
13.09.2015, 18.53
Tuumailin eilistä etappia katsoessa kuten Tumulin etapin jälkeen itsekin totesi, että vaikka hän olisikin alamäessä päässyt takaisin Astanan porukkaan niin eiköhän se olisi pudonnut uudestaan seuraavassa mäessä. Vaikka mies eilen olikin toki pettynyt niin aika hyväntuuliseltahan tuo nyt näytti kuvissa. Pyöräilylätsää nostan miehelle.

E: Ekan tunnin keskari on kuulemma ollut 26km/h. Jopa minä olisin pystynyt rimpuilemaan mukana siinä vauhdissa! :D

rhubarb
13.09.2015, 19.13
^ Yksin ajaessa totta kai olisi tipahtanut. Avuilla ei olisi tarvinnut vetää 20 km punaisella ennen sitä vikaa mäkeä… Aru olisi siltikin todennäköisesti ottanut voiton etapilta, mutta ero häneen ja varsinkin kaikkiin muihin olisivat saattaneet pysyä jossain kuosissa.

Munarello
13.09.2015, 19.30
Juu, aivan totta. Tuumailin vain sitä, että vaikka varmasti otti päähän niin hyvin näyttää osaavan suhtautua tilanteeseen. Sympaattinen nuori mies, jolta varmasti saamme vielä nähdä hienoja asioita. Mitenhän tänään, John Degenkolb..? Olisikohan jo pientä painetta etappivoiton suhteen?

E: Kyllä vain, John Degenkolb! Himopyöräilijän armottomat movemberit voitti. :D

ilmora
14.09.2015, 08.07
Dumoulin asetti kyllä jo odotuksia ensi vuodelle - saa nähdä millaisin eväin lähtee on silloin liikkeelle ja mitä asettaa itselleen tavoitteeksi.

Jabadabado
14.09.2015, 09.51
Oli kyllä upea taistelu joka huipentui niin kuin järjestäjät oli toivonut, kun toiseksi viimeisenä päivänä saatiin vasta ratkaisu voittajan suhteen. Täällä oltiin lievästi Arun puolella, kun Nibali joutui ulos kilpailusta jo alussa. Dumolinin voitossa olisi toki ollut iso yllätysmomentti mukana ja ei voi kuin nostaa hattua Dumolinin taistelulle ja kuinka pitkälle se kesti lähes ilman tallin apua ja apuajajia, varsinkin vuorietapeilla. Mielenkiintoista nähdä miten Dumolin tulevina vuosina menestyy ja lähteekö mies tavoittelemaan Grand Tourien kokonaiskilpailun voittoja vai suuntautuuko muualle. Arun voitto oli Astanalta hieno osoitus tallin ja onnistuneen taktiikan merkityksestä. Aika lähelle Dumolin pääsi vielä alamäessä mutta kun Astana sai kaksi tuoretta apuajajaa vetomiehiksi niin Dumolin tippui lopullisesti, se olisiko tuo joukkoon liittyminen sitten pelastanut Dumolinia vai ei jää arvailujen varaan, omasta mielestään Dumolin olisi joka tapauksessa tippunut uudelleen viimeisessä mäessä.

r.a.i
20.09.2015, 16.15
http://static0.ad.nl/static/photo/2015/6/3/7/20150919110156/base_3296677.png


Sent from my iPhone using Tapatalk