Näytä tavallinen näkymä : Cube Fatbikes
seppo_taalasmaa
09.07.2015, 12.21
Hiphei ja uutta paksua puskee markkinoille:
Kuutiolta tulossa 3 läskimallia + sähköläski hinnat alkaen 1800€.
http://www.mtb-news.de/news/2015/07/02/cube-2016-neue-stereos-160-140-120-plus-two15-downhiller-und-fatbike/
Sana on vapaa.
Läskin geometria olisi kiinnostanut. Varmaan taas Cuben tyyliin VMP eli kaikki rungot on saman mittaisia, mutta korkeus nousee kolme senttiä per koko.
"Geometrie des Nutrail entspricht weitgehend der des Reaction-Hardtails." Eli pohjautuu Cube Reactionin geoon. Aika jännä että kaikissa malleissa on Bluto.
http://cdn.mantel.com/product.php?image_id=35755&w=760&h=510
Joo eli ei tarvitse harkita. 21" Reach naurettavat 430mm.
^Vaikuttaako toi lyhyempi reach muuhun kuin pystympään ajoasentoon, eipä noilla läskeillä kuitenkaan lennetä joten en usko että tuolla suurta merkitystä on(ehkä "leppoisampi" ajoasento)?
^Kyllä läskissä varsinkin se ohjaamon lyhennys pitää tehdä stemmiä lyhentämällä eikä reachia Imo.
Mutta stemmin lyhennys vaikuttaa myös ohjattavuuteen, ei pelkästään ajoasentoon?
^Tiedetään ja siihen perusteluni perustuikin, että läskissä pitää olla lyhyehkö stemmi, että ohjaus ei jää liian hitaaksi.
Läskimasa
10.07.2015, 23.56
^Enpä huomannut mitään negatiivista seikkaa kun vaihdoin stemmin 70 mm:stä 35 mm:iin. Lyhyt stemmi tuntuu hyvältä, samoin pitkä yläputki.
^Tiedetään ja siihen perusteluni perustuikin, että läskissä pitää olla lyhyehkö stemmi, että ohjaus ei jää liian hitaaksi.
Ok ☺
noniinno
11.07.2015, 08.11
Joo eli ei tarvitse harkita. 21" Reach naurettavat 430mm.
Mondraker Panzer, pienimmän S-koon reach 441mm, XL 490mm, noin vertailun vuoksi... Cubeen ei tartte lyhyttä stemmiä asennella.
Eikö Cube ja Radon ole vähän niin kuin kaksi samaa valmistajaa? Tarkoittaisiko sitä, että Radoniltakin tulossa kohta omaa läskiä, mutta vähän halvempaan hintaan.
^Vaikuttaako toi lyhyempi reach muuhun kuin pystympään ajoasentoon, eipä noilla läskeillä kuitenkaan lennetä joten en usko että tuolla suurta merkitystä on(ehkä "leppoisampi" ajoasento)?
Alkuviikosta koitin mihin vauhtiin 38 eturatas riittää mun jaloilla. Yli 60 km/h otti alamäkeen vauhtia ilman lukkopolkimia ja hiukan ois kaivannut matalampaa ajoasentoa jo...
mutanaama
17.07.2015, 02.42
32 ovaalilla muuttuu makustajaksi jo alta 50:n vauhdissa 11-36 rattailla. Sen jälkeen painovoima hoitaa lisäkiihdytyksen, ja kuski nauttii kyydistä, kun melko röykkyinen tie muuttuu tasaiseksi.
brilleaux
17.07.2015, 08.06
OT:
Kauheita motarinopeuksia. Just laitoin 28t eteen. 11-36 pakka 42t lisärieskalla takana.
On reisiä, ja on REISIÄ. Ilmeisesti. :D
OT:
Kauheita motarinopeuksia. Just laitoin 28t eteen. 11-36 pakka 42t lisärieskalla takana.
On reisiä, ja on REISIÄ. Ilmeisesti. :D
Alamäkeen (http://www.sports-tracker.com/workout/markus73/55a49d60e4b094b7764215a1), tosin polkematta olis luultavasti jäänyt alle viidenkympin nopeus. Mutta kuten tuosta jäljestä näkee, niin tuolla hyvin pystyllä ajoasennollakin pitää yllä kohtuudella ~25 keskaria. Tuossakin pätkässä oli alussa jo alla 50 km lämmittelyä. Koska tuo läski kulkee ihan kohtuullisesti ja 2x10 voimansiirto tarjoaa aluetta riittävästi, niin toisenlaista tankoa (http://www.jonesbikes.com/h-bar-jones-loop-aluminium-710/)olen fundeerannut ajoasennon säätöön. Saattaisi toimia lyhkäsemmänkin ohjaamon kanssa.
Pointti tuossa mun kommentissa oli lähinnä, että ei se läski merkittävästi kapearenkasita hitaampi ole, jos ajoasento on molemmissa sama. Joten liian pystyllä asennolla en pilaisi mm. mainion soratiefillarin ominaisuuksia. Tuon läskin oston jälkeen koko gravel grinding hössötys, jossa ajetaan kapeilla kumeilla soratiellä tuntuu entistä hassummalta. Ehkä pitävillä ja mukavilla renkailla ajo on vaan liian tylsää:rolleyes:
http://www.cube.eu/en/products/mtb-hardtail/fatbike/cube-nutrail-blacknflashred-2016/
1699€ saksasta. Ihan kohtuullinen hinta Blutokeulaiselle.
Stemmi näyttää pitkältä, mutta eipä ihme tolla reachilla.
seppo_taalasmaa
21.09.2015, 09.36
Aika jännästi cube päättänyt noista osista. Pro mallissa 1x11 ja sitten SL mallissa (paras) palataan takaisin 2x11.
Aika jyrkkä keulakulmakin omaan makuuni
...Pro mallissa 1x11 ja sitten SL mallissa (paras) palataan takaisin 2x11.
"Palataan takaisin"? Kui? Onhan 2x11 uudempi keksintö kuin 1x11 :)
Aika jyrkkä keulakulmakin omaan makuuni
Peräti puoli astetta jyrkempi kuin Nallevassussa. Onko niin merkittävä ero?
Stemmi näyttää pitkältä, mutta eipä ihme tolla reachilla.
Eipä tuo reach montaa milliä eroa muista läskeistä poislukien Farley ja Panzer.
Eipä tuo reach montaa milliä eroa muista läskeistä poislukien Farley ja Panzer.
Niin tai vaikka Salsa. Esim. Nallevassu L Stack 608.6mm ja Reach 438.9mm. Cube 19" Stack 634mm ja Reach 417mm. Muissa Salsoissa aivan saman suuntaisia lukemia. Eihän tuo montaa milliä ole :rolleyes:
Anaxagore
21.09.2015, 16.32
Eipä tuo reach montaa milliä eroa muista läskeistä poislukien Farley ja Panzer.
17" Cube 398mm ja 17.5" Farley 9 400mm.
Peräti puoli astetta jyrkempi kuin Nallevassussa. Onko niin merkittävä ero?
Salsassa 68.4° ja Cubessa 70.0° niin on se nyt 1.6° eroa
Salsassa 68.4° ja Cubessa 70.0° niin on se nyt 1.6° eroa
Mun internetissä tuon linkin takaisen Nutrailin geometriatiedoissa on 69° keulakulma. 2015 Salsassa on muuten 68.5° :)
Mun internetissä tuon linkin takaisen Nutrailin geometriatiedoissa on 69° keulakulma. 2015 Salsassa on muuten 68.5° :)
Mä kyttäsin vain tuota Hempan laittamaa taulukkoa joka olikin Reactionin :)
^Tiedetään ja siihen perusteluni perustuikin, että läskissä pitää olla lyhyehkö stemmi, että ohjaus ei jää liian hitaaksi.
Ei tähänkään mitään yhtä totuutta ole. Vaihdoin omaan 2Fat prohon vakiokannattimen (en muista mittaa, olisiko joku 70-90mm) tilalle 130-millisen ja vaikka ohjaustuntumaan eroa tulikin, en pysty sanomaan, muuttuiko se huonommaksi vai paremmaksi. Erilaiseksi vain. Mutta yletön keulimisherkkyys jyrkissä nousuissa väheni ja se oli vaihdon tarkoituskin.
^Hienoa, että sait ohjaamon mieleiseksi, mutta olisko isompi runko ollut vielä parempi vaihtoehto:seko:.
^Mahdollisesti, mutta tuo oli isoin mitä kyseistä mallia oli ylipäätään saatavilla...
Tuo Pro-malli vaikuttaa kyllä mielenkiintoiselta. Runko väriltään harjattu alumiini, bluto, 11 speed sram, shimanon jarrut ja läpiakselit. Mitähän nuo Answer FAT Atac kiekot on syöneet? Race-mallissa olisi DT CSW FAT, mutta hinta pompsahtaa 600€ (tosin samalla saa 11 speed xt:n, mutta silti).
Lyhythän tuo on ja keskiö on pressfit, mutta muuta vikaa en tuosta keksi. Tosin samalla hintaa saa Canyon Duden...
Mikähän lie vikana Cuben päässä, mutta Nutrailin toimitukset tehtaalta siirtyivät taas ja tällä hetkellä pitäisi toimitukset alkaa viikolla 7/2016. Peruin omani tilauksen, kun jaksa enää odottaa.
Moro!
Odotus on päättynyt: ensimmäinen kuorma, 95 Nutrail-fatbikea, on tänään lähtenyt Saksasta kohti Suomea ja saapuu perille Tampereelle heti joulun jälkeen. Cube-jälleenmyyjillä pyöriä on vuodenvaihteen jälkeen!
Jouluterveisin, Rtech
Moro!
Odotus on päättynyt: ensimmäinen kuorma, 95 Nutrail-fatbikea, on tänään lähtenyt Saksasta kohti Suomea ja saapuu perille Tampereelle heti joulun jälkeen. Cube-jälleenmyyjillä pyöriä on vuodenvaihteen jälkeen!
Jouluterveisin, Rtech
Hienoa. Pistääkäpä palstalle heti pyörien saapumisen jälkeen tietoa sopiiko siihen 4.8" rengas, erityisesti siihen keulajoustolliseen sähkömalliin :)
Nyt on rtechillä Cubeja varastossa. Itse laitoin omani tilaukseen saksasta kun hinta oli 300€ halvempi (1699€ sisältäen postit).
Hemppo87
29.12.2015, 15.02
Vahvasti läskikuumeissani alan kans kallistua tähän cuben uutukaiseen ja pro malliin. Pähkäilen tässä että joko pistäis tilausta vetämään vai odottelisko että tulis kivijalkaliikkeeseen.
Hemppo87
31.12.2015, 21.34
http://hemppo.kuvat.fi/kuvat/MTB/DSC_0323.JPG/_smaller.jpg
Nyt tuli kuumeilulle piste. Kuutio kerkesi Suvalan alennusmyynteihin joten ei tarvinnut mistään tilailla :) Äkkiseltään tuntu että sai mieluiseksi kun vähä puotti stemmiä alaspäin ja käänsin toiste päin. Pihassa kerkesi vähä pyöritellä ja huomenna pitkälle lenkille.
Lähetetty minun SM-T805 laitteesta Tapatalkilla
Tyylikäs Nutrail. Ajoraporttia kehiin :) Onko tuo 19"?
Liikuva shikaani
01.01.2016, 20.53
Hyvännäköinen pyörä!
Kumma kun noista 4,4" JumboJimeistä ei löydy mitään specsejä mistään? Kiinnostavan kokoinen renkula.
Kumma kun noista 4,4" JumboJimeistä ei löydy mitään specsejä mistään? Kiinnostavan kokoinen renkula.
Voisikohan olla OEM-only.
Oisko joku cubelle tehty painos tahi tuleva malli jota cubeissa tarjotaan maailman nähtäväksi..
Hemppo87
01.01.2016, 23.13
Tyylikäs Nutrail. Ajoraporttia kehiin :) Onko tuo 19"?
Juu koko on 19".
Hankala sinällään kummemin pyörästä kertoa kun ei ole vertailu pohjaa muihin läskeihin pyöräkaupan pihan koeajoja lukuunottamatta. Mutta käytiin heittää tänään pieni kiemura (83km) Oulun polkuja kierrellen. Pyörän kans pääsi nopeasti sinuiksi alun rauhallisemmassa kyydissä, mutta oikein mukavasti kulki vähän vauhdikkaampikin meno. Ihan asiallisen oloinen välimallin rengas tuo 4.4" jumbo jim. Pito lumisella polulla ja jyrkissä kinkamissa mielestäni oikein hyvä ja ihan mukavasti rullailee tasamaallakin. Geometria passaa omiin mieltymyksiin oikein hyvin, jos jotain pientä miinusta niin runko on ehkä hitusen korkea top tuben keskikohdilta. Pienillä säädöillä ajosennon sai mieluiseksi, vähän oli vakio setupilla turhan pysty ajosento vauhdikkaampiin ajoihin. Mukavan pehmeästi tuo juurakossa etenee verrattuna 29" jäykkäperään. Omasta mielestä jokaisen maksetun euron arvoinen pyörä, sen verta mukava oli vedätellä hienokuntoisia polkuja.
Hyvännäköinen pyörä!
Kumma kun noista 4,4" JumboJimeistä ei löydy mitään specsejä mistään? Kiinnostavan kokoinen renkula.
Olisiko sama kumi kuin 4,8", mutta leveys merkattu hieman rehellisemmin?
Olisiko sama kumi kuin 4,8", mutta leveys merkattu hieman rehellisemmin?
Kuten tuolla toisessa topikissa postasin (läskipyöräsi kuva) ko.kumi on 106,5mm leveä 80mm kehällä sisurilla.. Eiköhän 4,8" ole isompi?
Toisessa ketjussa oli jo mittailtukin tuota 4,4" mallia: 106,5mm 80mm vanteella ja sisurilla. Taitaa siis olla 4" ja 4,8" välissä.
Joko joku on viritellyt tubelessia ja puntaroinut kumia?
Liikuva shikaani
02.01.2016, 11.35
Perhana kun rupes kiinnostamaan tuo Cube, ei pk-seudulla kellään olis tuollaista 17" kokosena pienelle koe-ajolle? Vastaavasti sais kokeilla mun Dudea M-Carbon kehillä.
Läskimasa
02.01.2016, 11.57
^ Mikäs Nutrailissa Duden jälkeen kiehtoo?
Hemppo87
02.01.2016, 12.06
Kiekothan tuossa oli tosiaan vaihtunu siitä mitä specseissä lukee. Ilmeisesti answerilla oli jotain tuotannollisia ongelmia, joten kiekot oli vaihtunu sunringlen mulefut 80sl mallisiin.
Liikuva shikaani
02.01.2016, 12.29
^ Mikäs Nutrailissa Duden jälkeen kiehtoo?
Hullu kai vähän oon mutta vertailin mitoituksia Dudeen, mulla siis S-koko jonka valitsin koska olen mitoiltani juuri S ja M koon välissä. 17" Cube olis hitusen isompi kuin S-kokoinen Dude ja toisaalta olisi kiva testata miltä Bluto tuntuu.
Odottakaa
02.01.2016, 16.45
Kiekothan tuossa oli tosiaan vaihtunu siitä mitä specseissä lukee. Ilmeisesti answerilla oli jotain tuotannollisia ongelmia, joten kiekot oli vaihtunu sunringlen mulefut 80sl mallisiin.
Toi on mielenkiintoista, mainoskuvissa on koko ajan ollut mulefutit. Kerrankin näin päin kun aikoinaan cubella oli mainoskuvia Foxin keula jossa FIT patruunan tarra mutta tuotanto versiossa oli se "huonompi" patruuna.
@liikuva shikaani, tammiston velo-oxygeniin on tulossa noita nutraileja jossain vaiheessa
Kuten tuolla toisessa topikissa postasin (läskipyöräsi kuva) ko.kumi on 106,5mm leveä 80mm kehällä sisurilla.. Eiköhän 4,8" ole isompi?
Juu niin taitaa olla 4,8-tuumainen viitisen milliä leveämpi.
Niin, sopiikos siihen 4.8" renkaat taakse?
Hemppo87
03.01.2016, 20.53
Niin, sopiikos siihen 4.8" renkaat taakse?
Jostain muistan lukeneeni että sopii ja tätä muistikuvaa kyllä tukee omat havainnot. Aika reilusti mielestäni jää tilaa vielä tuolla 4.4 tuumasella.
Nyt on ostettu Cube Nutrailin ja odotan innolla, että pääsee kunnolla rullamaan pitkin metsiä. Kauheasti olisi suunnitelmia mitä pitäisi tehdä sille :D
Bensakeuhko
05.01.2016, 12.37
Nyt on ostettu Cube Nutrailin ja odotan innolla, että pääsee kunnolla rullamaan pitkin metsiä. Kauheasti olisi suunnitelmia mitä pitäisi tehdä sille :D
Mistä ostit? Tähän talouteen ois tilattu kans yksi. Kunhan se nyt vain saapuisi. :rolleyes:
Mistä ostit? Tähän talouteen ois tilattu kans yksi. Kunhan se nyt vain saapuisi. :rolleyes:
Pyörä-suvalalta tuli ostettua
Bensakeuhko
05.01.2016, 12.46
Pyörä-suvalalta tuli ostettua
Oolrait. Samasta paikasta ostettiin siis. Joutui vain tilaamaan, kun M-kokoiset oli loppu.
Oolrait. Samasta paikasta ostettiin siis. Joutui vain tilaamaan, kun M-kokoiset oli loppu.
Ite otin XL koon
Nyt kun niitä pyöriä on tullut jo ajoonkin asti, niin onko toimitetuissa pyörissä ollut nyt ne mulefutit vai nuo Answerin FAT Atacit vai onko tuo vain joku brändinimi? Pitkän googletuksen oppimäärällä en ole löytänyt noista Answerin kiekoista oikeastaan mitään tietoa. Paljonko setin painaa ja onko helppo tubeloida?
Oolrait. Samasta paikasta ostettiin siis. Joutui vain tilaamaan, kun M-kokoiset oli loppu.
Koska arvioitu toimitus M-koon Cubessa?
Bensakeuhko
05.01.2016, 17.11
Viimeistään Perjantaina ilmeisesti, mutta menisin heittämään että torstaina on jo saapunut. Toivottavasti tulevat eikä toimitus taas veny. :(
Viimeistään Perjantaina ilmeisesti, mutta menisin heittämään että torstaina on jo saapunut. Toivottavasti tulevat eikä toimitus taas veny. :(
Oma Nutrail pitäisi saapua UPS:n seurannan mukaan myös torstaina, mutta se kun on pyhä niin tulee sitten varmaan perjantaina.
Liikuva shikaani
05.01.2016, 17.50
Eihän torstai mikään pyhä ole, keskiviikko on.
Joo näinhän se onkin. Eli torstaina se varmaan sitten saapuu.
Itsekkin ostin/varasin Nutrail Pro:n Suvalalta. Tuntui olevan aika kysytty malli, joten jos meinaatte saada M-koon seuraavasta satsista niin kannattaa varata ajoissa... ;)
Bensakeuhko
05.01.2016, 20.34
Itsekkin ostin/varasin Nutrail Pro:n Suvalalta. Tuntui olevan aika kysytty malli, joten jos meinaatte saada M-koon seuraavasta satsista niin kannattaa varata ajoissa... ;)
Juu, kun näköjään näin monta pyörää on ostettu/varattu niin Suvalalla käy varmaan kuhina kun pyörät viimein saapuvat.
Onhan se lyömätön peli Saksan/Suvalan alehinnoilla.
Hemppo87
05.01.2016, 22.06
Loistava peli jossa hinta ja laatu kohtaa. 140km jo oulun polkuja rullailtuna.
Onhan se lyömätön peli Saksan/Suvalan alehinnoilla.
Onko multa mennyt jotain ohi, vai miksi en löydä Suvalan sivuilta Cubea ollenkaan?
Onko multa mennyt jotain ohi, vai miksi en löydä Suvalan sivuilta Cubea ollenkaan?
Facebookissa niitä ainakin mainostettiin: https://fi-fi.facebook.com/pages/Pyora-Suvala-Oy/103935429644734
Alennus on tosin jo päättynyt eli jos haluaa tuohon samaan halpishintaan niin pitää tilata Saksasta.
Aivan juu. Kiitos tiedosta.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Bensakeuhko
06.01.2016, 19.57
Loistava peli jossa hinta ja laatu kohtaa. 140km jo oulun polkuja rullailtuna.
Miten muuten on Bluto pelittänyt kun on nämä aika kovat pakkaset? RockShox sanoo että keulaa ei saisi käyttää yli -12C pakkasessa.
Ajelin dudella vielä -22c pakkasella 4h lenkin ei toiminnallisesti ongelmia. Toki jäykempi oli kuten koko kampe muutenkin. Poplock pelasi kuten pitää mitä testasin. Nyt ajellu pari viimosta mini lenkkiä rouvan farley 5, sääliä vähän jousto keulaa.
Helsinki, Finland 07.01.2016 12:10 Huonot sääolosuhteet viivästyttävät toimitusta. / Pakettisi toimitetaan niin pian kuin mahdollista.
Helsinki, Finland 07.01.2016 6:20 Määränpääskannaus
No jospa se huomenna sitten tulis.
Bensakeuhko
07.01.2016, 17.06
Helsinki, Finland 07.01.2016 12:10 Huonot sääolosuhteet viivästyttävät toimitusta. / Pakettisi toimitetaan niin pian kuin mahdollista.
Helsinki, Finland 07.01.2016 6:20 Määränpääskannaus
No jospa se huomenna sitten tulis.
Toivottavasti tulee kun huomenna kelikin olisi vähemmän vihamielinen.
http://www.fatbike.com/shop25/item-detail.cfm?ID=BLUTOETR&storeid=5
Tuolta näköjään saa blutoon tuollaista talvisettiä, jolla saa parannettua toimintaa kylmässä. Ei taida olla kellään palstalaisella tuollaista?
Tulihan se sieltä :) Kuski toi autosta samalla toisen paketin jossa oli Nerve AL 7.9 :) Aika hyvä sattuma kun Nerven tilasin kuitenkin pari kuukautta aikaisemmin ja luonnollisesti ihan eri paikasta.
Vielä polkimet pitäis laittaa paikoilleen ja Bluton säädöt kohilleen niin sitten voi käydä heittämässä testilenkkiä. On kyllä aivan helvetin tyylikäs pyörä.
Jami2003
08.01.2016, 20.06
Tulihan se sieltä :) Kuski toi autosta samalla toisen paketin jossa oli Nerve AL 7.9 :) Aika hyvä sattuma kun Nerven tilasin kuitenkin pari kuukautta aikaisemmin ja luonnollisesti ihan eri paikasta.
Vielä polkimet pitäis laittaa paikoilleen ja Bluton säädöt kohilleen niin sitten voi käydä heittämässä testilenkkiä. On kyllä aivan helvetin tyylikäs pyörä.
No nyt on positiivisia ongelmia tiedossa kun ei osaa päättää kummalla lähtisi polkemaan :)
Nerveen ei ole vielä polkimia joten Nutraililla mennään ainakin seuraava viikko :) Mites nuo paineet tuohon Blutoon 75 kiloiselle? Rockshoxin manuaalista katsellen 110-115psi vaikuttaisi sopivalta: https://www.sram.com/sites/default/files/techdocs/gen0000000004671_rev_a_rockshox_oil_air_and_coil_c hart_2015.pdf
Muita vinkkejä haarukan säätöön? päällä istuen pitäisi painua ilmeisesti 25% joustomatkasta? Näin ainakin jostain forumilta luin.
Laitoin tuon 115psi. Haarukan lukitusnapista kun painaa niin ei tapahdu mitään, eli joustaa kummassakin asennossa saman verran.
Kävin ajamassa puolen tunnin testilenkin. Koko, geometria, ajoasento, kaikki tuntuu juuri siltä kuin pitää. Erittäin positiiviset ensivaikutelmat.
Eilen tehty kunnon testiajo ja oli kyllä mukava ja hauska peli =) pieniä muutoksia ja päivityksiä pitää tehdä tuohon =)
https://www.dropbox.com/sc/41n4hx1bezvsfzc/AAC-P4UbE694RZGrORlT7TWSa
Nerveen ei ole vielä polkimia joten Nutraililla mennään ainakin seuraava viikko :) Mites nuo paineet tuohon Blutoon 75 kiloiselle? Rockshoxin manuaalista katsellen 110-115psi vaikuttaisi sopivalta: https://www.sram.com/sites/default/files/techdocs/gen0000000004671_rev_a_rockshox_oil_air_and_coil_c hart_2015.pdf
Muita vinkkejä haarukan säätöön? päällä istuen pitäisi painua ilmeisesti 25% joustomatkasta? Näin ainakin jostain forumilta luin.
Laitoin tuon 115psi. Haarukan lukitusnapista kun painaa niin ei tapahdu mitään, eli joustaa kummassakin asennossa saman verran.
itellä oli sama homma, että jousti saman verran oli lukitus päällä vai ei. Laitoin noin 160psi tuohon keulaan, ja nyt lukitus toimii, niinkuin pitääkin. itellä painoa n. 120kg
seppo_taalasmaa
14.01.2016, 22.04
Kannattaa ottaa huomioon, että pakkanen vaikuttaa pneumaattisen sylinterin toimintaan eli keulaan pitää pakkasella lisätä painetta verrattuna kesään. Läskissä on myös joustoa itsessään mukavasti niin keula voi olla vähän jäykempi jolloin se reagoi suurempiin töyssyihin kun renkaat suodattavat pienet.
Bensakeuhko
18.01.2016, 16.14
Tämän keulan pitäisi nousta varmaan vähän enemmän 100psi paineilla kuin tämän verran?
http://i1377.photobucket.com/albums/ah71/KanttiLada/20160118_145918_zpsgk5ye3dc.jpg
Oisko kellään heittää mitään neuvoa miten tilanne saataisiin korjattua vai lähteekö takuuseen? Oli saapuessaan kutakuinkin tuollainen. Ajattelin että johtuu liaan matalista paineista mutta eipä johtunut. :(
Tämän keulan pitäisi nousta varmaan vähän enemmän 100psi paineilla kuin tämän verran?
http://i1377.photobucket.com/albums/ah71/KanttiLada/20160118_145918_zpsgk5ye3dc.jpg
Oisko kellään heittää mitään neuvoa miten tilanne saataisiin korjattua vai lähteekö takuuseen? Oli saapuessaan kutakuinkin tuollainen. Ajattelin että johtuu liaan matalista paineista mutta eipä johtunut. :(
Paine väärällä puolella. Vasemman puoleisen putken pohjassa/sisällä on hattu joka aukeaa 5mm kuusiokoloavaimella, sen alla on venttiili mitä kautta saat suhautettua paineet pois. Sit vaan pumppaat paineet "oikeeta" reittiä takas.
Bensakeuhko
18.01.2016, 18.29
Paine väärällä puolella. Vasemman puoleisen putken pohjassa/sisällä on hattu joka aukeaa 5mm kuusiokoloavaimella, sen alla on venttiili mitä kautta saat suhautettua paineet pois. Sit vaan pumppaat paineet "oikeeta" reittiä takas.
Niin meinaatko tuota ruuvia, joka kulkee nimellä bottom bolt tossa manuaalissa? Tässä linkki manuaaliin https://sram-cdn-pull-zone-gsdesign.netdna-ssl.com/cdn/farfuture/dp4W5M0BJwEyXcD2MB2Zx28fajlDbvN3L0wbBxTLAo4/mtime:1450822037/sites/default/files/techdocs/gen.0000000004976_rev_a_sid_revelation_bluto_rct3. pdf
Kävin sitä kokeileen ja oli kyllä ihan käsillä pyöritettävän löysällä.
seppo_taalasmaa
18.01.2016, 19.12
Niin meinaatko tuota ruuvia, joka kulkee nimellä bottom bolt tossa manuaalissa? Tässä linkki manuaaliin https://sram-cdn-pull-zone-gsdesign.netdna-ssl.com/cdn/farfuture/dp4W5M0BJwEyXcD2MB2Zx28fajlDbvN3L0wbBxTLAo4/mtime:1450822037/sites/default/files/techdocs/gen.0000000004976_rev_a_sid_revelation_bluto_rct3. pdf
Kävin sitä kokeileen ja oli kyllä ihan käsillä pyöritettävän löysällä.
Ei todellakaan kuulu olla käsinpyöritettävän löysällä. Sieltähän saataa vuotaa voiteluöljyt pihalle.
Niin meinaatko tuota ruuvia, joka kulkee nimellä bottom bolt tossa manuaalissa? Tässä linkki manuaaliin https://sram-cdn-pull-zone-gsdesign.netdna-ssl.com/cdn/farfuture/dp4W5M0BJwEyXcD2MB2Zx28fajlDbvN3L0wbBxTLAo4/mtime:1450822037/sites/default/files/techdocs/gen.0000000004976_rev_a_sid_revelation_bluto_rct3. pdf
Kävin sitä kokeileen ja oli kyllä ihan käsillä pyöritettävän löysällä.
Juurikin se! Pyöräytä vaikka pyörä katolleen ja ota pultti pois, sit vaan painat sitä venttiiliä jollain piikillä niin ilmat suhahtaa pois ja sulla on 100mm joustoa. :)
Bensakeuhko
18.01.2016, 22.55
Juurikin se! Pyöräytä vaikka pyörä katolleen ja ota pultti pois, sit vaan painat sitä venttiiliä jollain piikillä niin ilmat suhahtaa pois ja sulla on 100mm joustoa. :)
Oolrait. Tarviiko sen ylhäällä olevan venttiilin paineille tehdä mitään?
Kannattaahan se katsoa että on paineet niissä lukemissa missä haluaa.
^^ Jos voimat riittää, niin vedä vaan keulan "suoraksi" muutaman kerran niin negatiivisen ja positiivisen puolen paineet tasaantuvat automaattisesti, mitään ei tarvitse availla. :)
Bensakeuhko
19.01.2016, 16.30
Päästin sieltä ilmaa pois mutta keula nousi hitusen tuon 100mm liukuputkimerkinnän ohitse. Kuuluuko asiaan vaii päästinkö sieltä jo liikaa ilmaa?
Päästin sieltä ilmaa pois mutta keula nousi hitusen tuon 100mm liukuputkimerkinnän ohitse. Kuuluuko asiaan vaii päästinkö sieltä jo liikaa ilmaa?
kannattaa varmaan laskea tyhjäksi kokonaan ilmasta ja täyttää yläkauttaa uudestaan, niin menee kaikki oikeaan paikkaan..
Bensakeuhko
19.01.2016, 16.52
Niin sekä ylä että alaventtiilistä vai pelkästään ylhäältä? Sori kun kyselen mutten ole aiemmin hirveenä näitten ilmaiskarien kaa pelannu. :)
Niin sekä ylä että alaventtiilistä vai pelkästään ylhäältä? Sori kun kyselen mutten ole aiemmin hirveenä näitten ilmaiskarien kaa pelannu. :)
Tyhjennä molemmat puolet ja pumppaa sitten uudet paineet yläkautta.
Alaventtiilistä EI laiteta ilmaa sisään kun kyseessä on Solo air -keula.
Bensakeuhko
19.01.2016, 19.25
Tyhjennä molemmat puolet ja pumppaa sitten uudet paineet yläkautta.
Ok, tehdään näin. :)
Fillarihemmo
20.01.2016, 17.36
Jostain syystä en pysty käsittämään miksi läskipyörään on laitettu ilmakeula.
Ilmakeulahan ei tunnetusti tule toimeen kovassa pakkasessa, kun taas läskipyörä mielletään yleensä talvipyöräksi.
Jostain syystä en pysty käsittämään miksi läskipyörään on laitettu ilmakeula.
Ilmakeulahan ei tunnetusti tule toimeen kovassa pakkasessa, kun taas läskipyörä mielletään yleensä talvipyöräksi.
Läskeillä ajetaan nykyään ympäri vuoden ja hyvin joustokeula on pelittänyt tunnin mittaisilla lenkeillä -20C keleillä.
Kannattaa ottaa huomioon, että pakkanen vaikuttaa pneumaattisen sylinterin toimintaan eli keulaan pitää pakkasella lisätä painetta verrattuna kesään.
Sisällä testailin tuota.
Jostain syystä en pysty käsittämään miksi läskipyörään on laitettu ilmakeula.
Ilmakeulahan ei tunnetusti tule toimeen kovassa pakkasessa, kun taas läskipyörä mielletään yleensä talvipyöräksi.
Kaupasta ostettu ei toimi, mutta tarkoitukseen huollettu toimii yhtä hyvin, kuin kesällä. :rolleyes: Rokkari taitaa jo käyttää synteettistä vaimennusöljyä, mikä toimii pakkasessa paremmin, toisin kuin muutama vuotta sitten ollut OEM öljy. Ongelma on enää vain ilmajousen voitelussa, mikä on helppo korjata.
J.Kottenberg
21.01.2016, 11.56
Jos pakkasta hyvin kestävää rasvaa o-renkaiden tai vastaavien voiteluun tarvitsee niin Vantaalla Tiivistekeskus myy synteettistä voiteluainetta joka muistikuvan mukaan kestää niin kylmässä että tuskin moni viitsii lenkille lähteä.
itellä oli sama vika, muutaman kerran pumppasin ja vedin keulan suoraksi ja laitoin itelle sopivan paineen. Nyt näkyy 30% merkki kokonaan. omasta mielestä pitäisi näkyä enemmänkin.. kovasti koittanut tuota keulaa saada ylemmäs. vissiin joutuu ammattimieheen kääntyä. nyt on noin 7cm näkyvillä tuota putkia
Bensakeuhko
21.01.2016, 23.56
itellä oli sama vika, muutaman kerran pumppasin ja vedin keulan suoraksi ja laitoin itelle sopivan paineen. Nyt näkyy 30% merkki kokonaan. omasta mielestä pitäisi näkyä enemmänkin.. kovasti koittanut tuota keulaa saada ylemmäs. vissiin joutuu ammattimieheen kääntyä. nyt on noin 7cm näkyvillä tuota putkia
Ootko kokeillu ottaa ilmoja pois sieltä sen liukuputken bottom boltin kautta, mistä oli jutustelua edellisellä sivulla? Itellä ainakin auttoi.
Ootko kokeillu ottaa ilmoja pois sieltä sen liukuputken bottom boltin kautta, mistä oli jutustelua edellisellä sivulla? Itellä ainakin auttoi.
en ole vielä kokeilut. pitää kokeilla huomenna
pompahti oikein lisää senttejä, kun bottom boltin kautta otti paineet pois.
oleteko mitä päivityksiä tehnyt pyörille?
Hemppo87
22.01.2016, 11.04
pompahti oikein lisää senttejä, kun bottom boltin kautta otti paineet pois.
oleteko mitä päivityksiä tehnyt pyörille?
Ite oon keskittyny ajamiseen eikä nyt toistaseksi ole tullut tarvetta päivityksille. Kesäksi varmaan hiilari tolppaa, stongaa ja litkutukset.
Ajattelin päivittää Shimanon 1x11 voimansiirtoon kesäksi. Kaksi eturatasta tuntuu olevan se huonoin vaihtoehto maastoon kun etuvaihtajaa pitää käyttää melko aktiivisesti. 1x11 (30 edessä ja 11-42 takana) tuntuisi mutulla optimaaliselta. 3x10 myös hyvä kun keskirattaalla voi ajella melkein koko ajan.
Hemppo87
22.01.2016, 20.57
Ajattelin päivittää Shimanon 1x11 voimansiirtoon kesäksi. Kaksi eturatasta tuntuu olevan se huonoin vaihtoehto maastoon kun etuvaihtajaa pitää käyttää melko aktiivisesti. 1x11 (30 edessä ja 11-42 takana) tuntuisi mutulla optimaaliselta. 3x10 myös hyvä kun keskirattaalla voi ajella melkein koko ajan.
On kyllä niin mainio tuo 1x11(28 ja 10-42) että paluuta ei ole. Ja lähtee varmaan 29 jäykkäperänki 3x10 voimansiirto vaihtoon ja 1x11 tilalle.
On kyllä niin mainio tuo 1x11(28 ja 10-42) että paluuta ei ole. Ja lähtee varmaan 29 jäykkäperänki 3x10 voimansiirto vaihtoon ja 1x11 tilalle.
Täysin samaa mieltä! :)
Ite ajattelin laittaa 2x11 ja samalla jarrut uusiksi kans, vaikka hyvin toppaavat. Litkutus sitten kesällä.
Takamisakari
25.01.2016, 21.21
Onko kukaan sattunut näkemään kaupassa Nutrail pro:ta 21" koossa? Olisin kovasti valmis liipasemaan jos vaan löytyis jostain. Bike-discountista saisi huhtikuussa ja ei kestä kasetti odotella niin pitkälle.
R-Techissä perus NutRail löytyy 21"senä.. Mut ei Prå mallia..
Takamisakari
25.01.2016, 22.57
Pitäs saaha se tyyriinpi malli. 19" on pikkasen pieni, muuten löytyis lähikaupasta. Speksattu on hulluuden rajoilla ja jotenki muut ei kelpaa.
Läskimasa
25.01.2016, 23.58
Onko kukaan sattunut näkemään kaupassa Nutrail pro:ta 21" koossa?
Löytyyhän noita monestakin Saksan nettikaupoista, ei tartte B-D:stä ootella, esmes: http://www.liquid-life.de/cube/cube-nutrail-pro-metal-n-green-2016.html?pup_e=6&pup_id=751200-21
Fillarihemmo
26.01.2016, 07.43
Mitähän tapahtuu Cuben Nutrailin geometrialle, jos laittaa jäykän keulan? Kokemuksia jollakulla?
Mitähän tapahtuu Cuben Nutrailin geometrialle, jos laittaa jäykän keulan? Kokemuksia jollakulla?
Ostaa about samalla ac-mitalla jäykän keulan niin ei mitään.
Takamisakari
26.01.2016, 08.39
Löytyyhän noita monestakin Saksan nettikaupoista, ei tartte B-D:stä ootella, esmes: http://www.liquid-life.de/cube/cube-nutrail-pro-metal-n-green-2016.html?pup_e=6&pup_id=751200-21
Kiitos. Toivottavasti löytyy kuitenkin kotimaasta.
Itiksen velo & oxygen liikkeessä muistan nähneeni kyseisen pyörän, taisi olla vielä useampaa eri kokoa.
Kiitos. Toivottavasti löytyy kuitenkin kotimaasta.
Takamisakari
26.01.2016, 19.46
Tattista vaan kilroylle, kirmasin tuhatta ja sataa Puhokselle ja poistin laitteen. Kiitosta myös Velo & Oxygenille joustavista kaupoista, kyllä nyt kelpaa!
Onnistuuko tuo 1x11 päivitys ihan heittämällä? Ilmeisesti tässä kaikki tarpeellinen:
http://www.bike-discount.de/en/buy/shimano-xt-1x11-speed-m8000-group-11-42-without-disc-brakes-495718/wg_id-391
http://www.bike-discount.de/en/buy/shimano-xt-hollowtech-ii-press-fit-bottom-bracket-bb-mt800-pa-449971
http://www.bike-discount.de/en/buy/shimano-xt-11-speed-chainring-sm-crm80-30t-for-fc-m8000-1-450118
Läskimasa
26.01.2016, 21.15
^ Ei sun tarttis kampia vaihtaa.
No hyvä että muistin sitten oikein ja sait pyörän alle ilman suurempia odotteluja! Ja 1 x 11 settiin sen verran että Shimanolla ei taida olla noita fatbike kampia ollenkaan. Ja tuolla Facebookissa näin tuon setin jarrujen kanssa 450 e. Ja varmaan pääsee alle tuon hinnan ilman jarruja.
Käykös tohon hinnat alkaen malliin joku 28T ratas sitten suoraan kiinni ja riittääkö tämä setti päivitykseen: www.bike-discount.de/en/buy/shimano-xt-1x11-speed-upgrade-kit-with-11-42-512434/wg_id-391
^Käy vaikka tuosta ovaali 64bcd:llä http://absoluteblack.cc/oval-104bcd-chainring.html
Tuolta myös ja hitusen halvemmalla https://www.bike-components.de/en/Shimano/XT-1x11-fach-Upgrade-Kit-Modell-2016-p47308/, mutta clamppi mallin vaihtajat loppu molemmista, jos sinulla vielä orkkis Maguran jarrut tarvitset sen.
Ps. Kokeile ensin 10 vaihteita sillä 28 ovaalilla, voit säästää 200€.
näitä osia odotan, että saan nakata paikkaleen. sitten olisi 1x11
Nämä osat otin päivitykseen
http://www.bike-discount.de/en/buy/race-face-chainring-narrow-wide-9-10-11-speed-104x30-black-137575/wg_id-3389
http://www.bike-discount.de/en/buy/shimano-xt-11-speed-rear-derailleur-rd-m8000-sgs-shadow-450084/wg_id-4180
http://www.bike-discount.de/en/buy/shimano-xt-11-speed-cassette-cs-m8000-11-42t-449976/wg_id-4176
http://www.bike-discount.de/en/buy/shimano-xt-11-speed-rapidfire-plus-sl-m8000-i-spec-b-right-450106/wg_id-4182
tietysti uusi ja pitempi ketju
samalla jarrut laitoin uusiksi
http://www.bike-discount.de/en/buy/shimano-zee-disc-brake-br-m640-b-set-86999/wg_id-4237
^Käy vaikka tuosta ovaali 64bcd:llä http://absoluteblack.cc/oval-104bcd-chainring.html
Tuolta myös ja hitusen halvemmalla https://www.bike-components.de/en/Shimano/XT-1x11-fach-Upgrade-Kit-Modell-2016-p47308/, mutta clamppi mallin vaihtajat loppu molemmista, jos sinulla vielä orkkis Maguran jarrut tarvitset sen.
Ps. Kokeile ensin 10 vaihteita sillä 28 ovaalilla, voit säästää 200€.
Oon sen verran ocd ettei varmaan tuommoista ovaalia pysty laittamaan :D Löytyykö tuota 28T kokoa keneltäkään muulta valmistajalta? Racefacelta ei löydy kuin 30T, mutta voi olla että sekin riittää. Pitää käydä vielä testaamassa mäkisemmillä paikoilla kuinka pientä sitä tarvitsee. Onkos noissa 1x11 seteissä mitään ongelmia pienimmällä ja isoimmalla rattaalla ajaessa vai rullaako ihan yhtä sulavasti kuin keskirattaalla suoralla ketjulinjalla.
Läskimasa
29.01.2016, 09.06
Nämä osat otin päivitykseen
http://www.bike-discount.de/en/buy/shimano-xt-11-speed-rear-derailleur-rd-m8000-sgs-shadow-450084/wg_id-4180
Lyhyempihäkkinen vaihtajakin (GS) olis piisannu, tuo SGS on tarkoitettu 2x ja 3x setuppeihin. Toimii toki tollakin.
^^Kyllä ovaali toimii ihan ilman, että sitä joutuu mitenkään erilailla ajamaa, kuin pyöreää. Esim. etuna vain, jos vertaan 32 ovaalia vanhaan 30 pyöreään saan 32 ovaalilla liki yhtä löysän vaihteen ryömimisiin, mutta vauhtia irtoaa huomattavasti enemmän, kuin 30 pyöreällä. Eli kaupanpäälle saat ovaalilla isomman välitys skaalan, kuin pyöreällä. Harva ovaalilla ajanut on palannut pyöreisiin.
30 tulee ja ylöspäin 104bcd kiinni ja 28 ja alle 64bcd kiinni. Ovaalien koot 26,28,32,34->. Direct mountilla myös 30 piikkisiä ovaaleja ei tosin käy sinun kampiin.
Lyhyempihäkkinen vaihtajakin (GS) olis piisannu, tuo SGS on tarkoitettu 2x ja 3x setuppeihin. Toimii toki tollakin.
Oho. Väärän linkitin. GS malli ois pitänyt laittaa.
Ootteko muutes Cube-kuskit huomanneet, että se kiakko on ihan se mikä speksissä lukee.. Jos ette, nii katsokaas sitä ihan pientä pränttiä kehän syrjästä ;) siellä se answer lukee, sunringlen tekele kyllä, samaa firmaa kun ovat..
Kiekothan tuossa oli tosiaan vaihtunu siitä mitä specseissä lukee. Ilmeisesti answerilla oli jotain tuotannollisia ongelmia, joten kiekot oli vaihtunu sunringlen mulefut 80sl mallisiin.
Bensakeuhko
31.01.2016, 14.05
Eipä sittenkään mitään...
Kun olette tehneet 1xjotakin pyöristä. Millä te tukitte sisä- ja ulosmeno reiät, kun otitte etuvaihtajan ja vajerin irti pyörästä?
Fillarihemmo
05.02.2016, 22.10
Sain muutamaksi päiväksi koeajoon Cube Nutrailin ja täytyy kyllä myöntää,että se etujousto-omaisuus on niinku piste iin päälle !
Rengastus on mielenkiintoinen myös,koska siinä on Jumbo Jim 4.4", se ei lienee mikään yleinen koko ole (?).
Kun olette tehneet 1xjotakin pyöristä. Millä te tukitte sisä- ja ulosmeno reiät, kun otitte etuvaihtajan ja vajerin irti pyörästä?
Ei millään, eipä tuo haittaa, Trekissäkin ammottaa reiät takakolmion alaputkien päissä :D
Liikuva shikaani
05.02.2016, 22.23
Sain muutamaksi päiväksi koeajoon Cube Nutrailin ja täytyy kyllä myöntää,että se etujousto-omaisuus on niinku piste iin päälle !
Rengastus on mielenkiintoinen myös,koska siinä on Jumbo Jim 4.4", se ei lienee mikään yleinen koko ole (?).
Mistä sait pyörän koeajoon?
Fillarihemmo
05.02.2016, 23.06
Suomen Ladusta sain lainaan.
Rtechiltä tulee Suomen Ladulle tusinan verran maastopyöriä (joista osa läskejä) ens kesän maastopyöräkursseja/kieruetta varten ja läskipyörät tuli käyttöön jo näin talvisaikaan.
Jos/kun vaan on keliä ja aikataulua,niin käyn ajamassa jonkun oikein rynkytyslenkin verratakseni Cuben keulaa omaan Whiten jäykkkään keulaan..
Mulle on nyt kahdelta taholta väitetty, että näillä Cuben läskipyörän ensiasennusrenkailla ajelee jopa jäällä ja pito on hyvä? Oletteko ajelleet?
Fillarihemmo
08.02.2016, 13.59
Tänä aamulla tulin sillä laina-Cubella töihin. Koko kylä oli jäätiköllä ja jään päällä vettä, hiekotusta ei missään.
3 kmn matkalla kaaduin 2 krtaa ja lisäksi 4 melkein kaatumista. Eli ei todellakaan pysty ajamaan ilman 200 euron nastarenkaita fatbikellä näissä olosuhteissa. Niin, huom ne renkaat on 200e/kpl.
Juu, tiedossa on. Siksi melkein kerkesin riemastumaan kun kahdesta suunnasta vakuutetaan, että nämä ensiasennusrenkaat ovat siinä mainiot, että niillä pärjää talvellakin. Kysyin, että jäälläkinkö? Ja kyllä kuulemma pärjää.
Fillarihemmo
08.02.2016, 15.39
No sen minäkin haluisin nähdä :)
No sen minäkin haluisin nähdä :)
Hahhah, meinaan kyllä antaa asiasta kuittia tänään kun käyn koeajelemassa Cuben läskit =D
roadking
08.02.2016, 16.26
Tänä aamulla tulin sillä laina-Cubella töihin. Koko kylä oli jäätiköllä ja jään päällä vettä, hiekotusta ei missään.
3 kmn matkalla kaaduin 2 krtaa ja lisäksi 4 melkein kaatumista. Eli ei todellakaan pysty ajamaan ilman 200 euron nastarenkaita fatbikellä näissä olosuhteissa. Niin, huom ne renkaat on 200e/kpl.http://www.suomenurheilupyora.fi/tuote/84/1645/vee-tire-snowshoe-xl-fatbike-nastarengas
169e/kpl :)
Blackborow
08.02.2016, 16.34
Kirkkaalla jäällä ei pidä kuin nasta. Se on selvää. Sen sijaan normaalimmista talviolosuhteista selviää kyllä ilman nastoja eli kun on lunta ja karheampaa jäätä.
Liikuva shikaani
08.02.2016, 18.09
Heh, joka talvi joku väittää että läskillä pärjää jäällä ilman nastoja.. No jäätäkin on tietty erilaista niinkuin ylläkin mainitaan niin pakkasella karhealla jäällä varmaan pärjääkin mutta tälläinen keli niin kuin nyt etelässä on niin en tosiaan lähtisi ilman nastoja liikkeelle.
Erittäin hyvät nastarenkaat saa myös BestGrip ruuvinastoilla jos on vaan tarpeeksi iso nappulainen rengas ja ei tartte kauhean tiuhaan edes nastoittaa.
Minkäs levysiä nastarenkaita olette laittaneet Cubeen? Onko kukaan vielä hommannut nastoja alle?
Kävin koeajamassa kummatkin Nutrailit ja ihan hyviltä vaikuttavat. Tuo mustapunainen on enempi mieluinen ulkonäöltään. Pohdin vain tuota nastarengasta kun haluaisin siihen mieluiten 4.8 renkaat. Vaan mahtuuko? Tai jos taakse mahtuu niin kuin joku väitti niin mikä eteen?
Kyllä se 4,8" sinne blutolliseen keulaankin sopii. Oma kohtaisesti kokemusta dudessa vaan eikö tuo ole samanlainen keula molemmissa?
Liikuva shikaani
08.02.2016, 23.16
Harvassa vehkeessä keulasta ahistaa ja blutoon mahtuu kyllä.
Mulla kun on nastarenkaat ainoastaan jääkeleillä ajoa varten niin leveydestä ei juurikaan ole mitään iloa.
Minkäs levysiä nastarenkaita olette laittaneet Cubeen? Onko kukaan vielä hommannut nastoja alle?
Kävin koeajamassa kummatkin Nutrailit ja ihan hyviltä vaikuttavat. Tuo mustapunainen on enempi mieluinen ulkonäöltään. Pohdin vain tuota nastarengasta kun haluaisin siihen mieluiten 4.8 renkaat. Vaan mahtuuko? Tai jos taakse mahtuu niin kuin joku väitti niin mikä eteen?
Pitäisi 5" mennä bluto keulaan ja 4.8" menee taakse kuulemma, kun kyselin noita rengas juttuja osto päätöshetkellä. Nastoja en ole laittanut alle vaikka ne olisi hyvät. Ekana pitää päivitellä muita juttuja siihen, ennen uudet renkaat :D
Harvassa vehkeessä keulasta ahistaa ja blutoon mahtuu kyllä.
Mulla kun on nastarenkaat ainoastaan jääkeleillä ajoa varten niin leveydestä ei juurikaan ole mitään iloa.
Itseä etupäässä mietityttää tuo lumessa eteneminen. Siinä on varmaan leveämmästä renkaasta hyötyä? Tosin nykyään näyttää siltä, että lunta ei tulevina vuosina varmaan nähdä juurikaan.
Jeps. Miepä luulen, että 4.8 tuumaa lähtee tilaukseen.
Liikuva shikaani
09.02.2016, 17.30
Periaatteessa leveydestä on hyötyä lumella mutta käytännössä 4.0 versus 4.8 ero on yllättävän vähäinen. Kimppalenkit ovat usein silmiä avaavia kun samoissa olosuhteissa on monenlaista kumia ajossa.
Periaatteessa leveydestä on hyötyä lumella mutta käytännössä 4.0 versus 4.8 ero on yllättävän vähäinen. Kimppalenkit ovat usein silmiä avaavia kun samoissa olosuhteissa on monenlaista kumia ajossa.
paljon riippu kuskin painosta paljonko hyötyä on. Hippiäisen höyhen sarjassa eroa ei ehkä ollenkaan mutta jos elopainoa on runsaammin, leveämpi kumi kantaa selvästi paremmin. Onhan sitä pinta-alaeroa kuitenkin 20%.
Leveämpi=korkeampi kumi myös joustaa juurien ja kivien yli paljon paremmin ja voi käyttää pienempiä paineita.
Liikuva shikaani
09.02.2016, 22.11
^Tuo kaikki on totta varsinkin jos rengasmerkinnät pitäisivät paikkansa, joskus 3.8 ja 4.8 ero käytännössä on lähes olematon..
Sitten vielä kelit vaikuttaa paljon, etelässä kun pakkanen jäädytti pohjat ja sen jälkeen satoi 5-10cm pakkaspuuterilunta niin kapea 2.2" rengas toimi paremmin, se meni lumesta läpi ja löysi pitoa pohjasta kun taas leveä läski leijui lumen päällä ja luisteli sinne tänne.
Pointti on se ettei kannata liikaa miettiä miten leveä gummi mahtuu jos pyörä muuten mielyttää.
Nyt on eka duunimatka ajeltu Cuben Nutraililla. Käyttääkö kukaan kyseisessä pyörässä valoja? Ihmettelen miten saisin kuriin nuo johdot jotka jäävät valokeilan eteen? Voiko niitä jotenkin sitoa tms? Onko kukaan huomannut samaa "ongelmaa"?
Hemppo87
12.02.2016, 13.11
Nyt on eka duunimatka ajeltu Cuben Nutraililla. Käyttääkö kukaan kyseisessä pyörässä valoja? Ihmettelen miten saisin kuriin nuo johdot jotka jäävät valokeilan eteen? Voiko niitä jotenkin sitoa tms? Onko kukaan huomannut samaa "ongelmaa"?
Ei ole kyllä ollut moista ongelmaa ainakaan fenix bc30 tankolampun kans. Kun kahvat on optimi asennossa niin ei ole letkut kyllä lähellekkään haitolla.
http://hemppo.kuvat.fi/kuvat/MTB/IMG_20160212_120333.JPG/_smaller.jpg
Lähetetty minun D5803 laitteesta Tapatalkilla
Mulla on sellainen lyhyenläntä lamppu. Vaan kyllä mulla tuota vaijeriakin on enemmän tuossa edessä. Mutta eikö noiden johtojen tarvitse kuitenkin olla vapaana vai voiko niitä jollain lailla kahlehtia johonkin =D ? Vetää nippusiteellä kasaan tms.
http://i.imgur.com/zGqfusI.jpg?1Kiinan ihmeen lampun eteen ei tuu vajereita ja niitä piuhoja on vaikka muille jakaa tuossa edessä :D itse lyhentäisin, jos ne on liian pitkät. Katsoisin vaan, että ne menee hyvin eikä mihinkään ota, kun kääntelee sarvia ääriasennosta ääriasentoon.
^Täytyypäs viikonloppuna perehtyä asiaan =)
Pari kertaa mennyt ketju eturattaan ja rungon väliin tähän (http://reviews.mtbr.com/workbench-how-to-un-suck-your-chainsuck) tyyliin kun huomaamatta vaihtanut edestä pienemmälle silloin kun takana ketju on ollut pienimmällä rattaalla. Maalipinta ottanut vähän damagea tuosta kohdasta ja muutamassa kohdassa paistaa puhdas alumiini. Pitää patentoida joku suojus tuohon.
Pari kertaa mennyt ketju eturattaan ja rungon väliin tähän (http://reviews.mtbr.com/workbench-how-to-un-suck-your-chainsuck) tyyliin kun huomaamatta vaihtanut edestä pienemmälle silloin kun takana ketju on ollut pienimmällä rattaalla. Maalipinta ottanut vähän damagea tuosta kohdasta ja muutamassa kohdassa paistaa puhdas alumiini. Pitää patentoida joku suojus tuohon.
Onnistuisko pikkasen säätää etuvaihtajaa ulospäin, ihan hiukkasen, niin vaihtas alas edelleen muttei yli asti
Lähetetty minun SM-A700F laitteesta Tapatalkilla
http://i.imgur.com/zGqfusI.jpg?1Kiinan ihmeen lampun eteen ei tuu vajereita ja niitä piuhoja on vaikka muille jakaa tuossa edessä :D itse lyhentäisin, jos ne on liian pitkät. Katsoisin vaan, että ne menee hyvin eikä mihinkään ota, kun kääntelee sarvia ääriasennosta ääriasentoon.
Itsekkin lyhentäisin, mutta voi niitä vaijereita ja letkuja vedellä nippuunkin kunhan pitää huolen ettei tule liian jyrkkiä mutkia jne.
Ei taida olla bouncerilla kaikki jousto pelissä (keulassa) vai hämääkö kuva?
Itsekkin lyhentäisin, mutta voi niitä vaijereita ja letkuja vedellä nippuunkin kunhan pitää huolen ettei tule liian jyrkkiä mutkia jne.
Ei taida olla bouncerilla kaikki jousto pelissä (keulassa) vai hämääkö kuva?
tuolloin ei ollut, kun kuvan otin yli kk sitten, mutta nyt on kaikki kohdillaan :)
Pari kertaa mennyt ketju eturattaan ja rungon väliin tähän (http://reviews.mtbr.com/workbench-how-to-un-suck-your-chainsuck) tyyliin kun huomaamatta vaihtanut edestä pienemmälle silloin kun takana ketju on ollut pienimmällä rattaalla. Maalipinta ottanut vähän damagea tuosta kohdasta ja muutamassa kohdassa paistaa puhdas alumiini. Pitää patentoida joku suojus tuohon.
Juurikin eilisellä metsäreissulla kävi noin. Onneksi pysähdyin heti kun ketjut jumittui, muuten olisi voinut jotain vääntyä. Hassun näköisesti ketjut kiepsahti, onneksi mankeloijaystävä laittoi ketjut oikeille kohdille. Itsestä
se näytti niin oudolle hässäkälle, etten olisi tiennyt miten niitä ketjuja olisi pitänyt asetella =D
nyt olisi päivitetty tuo fätti 1x11 =)
http://i.imgur.com/OOZYdBx.jpg?1
Bensakeuhko
17.02.2016, 10.06
Onkos kellään muulla ollu mitään pientä lastentautia pyörissä? Itellä on korjattu jo yksi vapaaratas ja taas kuuluu jotain epämääräistä napsetta ja rohinaa tuolta tapapakan seudulta, ja rengasta pyörittäessä tuntuu tärinä rungossa. Pitääpä varmaan viedä taas takuu-huoltoon...
Liikuva shikaani
17.02.2016, 18.09
Mitkäs navat noissa on? On se kyllä kumma kun tuntuu olevan monen merkin vaiva nuo vapaarattaat.
Itellä ei ole ollut mitään vikaa vielä. Ite toivon, että menisi napa, että olisi hyvä syy ostaa uudet ja paremmat tai ehkä jopa koko kiekkosetti :D
Jo heti kolmannella ajokerralla alkoi kuulumaan nitinää ja natinaa esim. mäkiä noustessa tai seisaallaan polkiessa. Ääni kuuluu vain jos tulee vähän enempi vääntöä. Ääni ei ole tasaisen mekaaninen vaan enemmänkin natinaa muistuttava. En tiedä tuleeko se kammista vai mistä hemmetistä. Vien fillarin ekaan huoltoon muutaman sadan kilsan jälkeen. Aion kyllä avautua aiheesta, ei uuden fillarin pidä vaikertaa tuolla lailla.
Anaxagore
18.02.2016, 09.30
Onkos kellään muulla ollu mitään pientä lastentautia pyörissä? Itellä on korjattu jo yksi vapaaratas ja taas kuuluu jotain epämääräistä napsetta ja rohinaa tuolta tapapakan seudulta, ja rengasta pyörittäessä tuntuu tärinä rungossa. Pitääpä varmaan viedä taas takuu-huoltoon...
Jos epämääräistä rohinaa ja napsetta kuuluu niin vaikuttaisi siltä että vapaarattaan kynnet ja jousi ovat kuivat. Notkeaa öljyä tai ohut sipaisu pakkasta kestävää vaseliinia hiljentää kummasti. Ja ei tee hallaa kestävyydellekään. Ekaksi pitää tietysti saada vapaaratas irti.
Jo heti kolmannella ajokerralla alkoi kuulumaan nitinää ja natinaa esim. mäkiä noustessa tai seisaallaan polkiessa. Ääni kuuluu vain jos tulee vähän enempi vääntöä. Ääni ei ole tasaisen mekaaninen vaan enemmänkin natinaa muistuttava. En tiedä tuleeko se kammista vai mistä hemmetistä. Vien fillarin ekaan huoltoon muutaman sadan kilsan jälkeen. Aion kyllä avautua aiheesta, ei uuden fillarin pidä vaikertaa tuolla lailla.
Johtuu kuulemma kuivasta keskiöstä. Ensihuollossa kuulemma homma hoidetaan kuntoon. Tosin nyt kun kolmisensataa kilsaa on veivattu niin natinat ovat loppuneet =D
Onko joku laittanut tubelekseksi noita cuben vanteita?
Blackborow
06.04.2016, 09.15
Eikös noissa ole Mulefutit, jotka on varmaan parhaat alumiinivanteet tuohon hommaan?
speedypete
06.04.2016, 10.35
Onko joku laittanut tubelekseksi noita cuben vanteita?
Tuli laitettua, gorilla teippiä vanteeseen, venttiilit vaihtoon ja litkut sisään. Kovaa ajoa.
Hemppo87
06.04.2016, 12.34
Onko joku laittanut tubelekseksi noita cuben vanteita?
Tuli laitettua, gorilla teippiä vanteeseen, venttiilit vaihtoon ja litkut sisään. Kovaa ajoa.
Kyllä vain. Samalla setillä mennään täälläkin ja hyvin toiminut.
Onko alkuperäiset JJ:t alla vai ooteko vaihtanut toisiin kumeihin, kun olette litkuttanut?
speedypete
06.04.2016, 15.41
Onko alkuperäiset JJ:t alla vai ooteko vaihtanut toisiin kumeihin, kun olette litkuttanut?
Alkuperäiset JJ:t alla, miksipä vaihtaa ihan toimivat kummit, pyöreät ja mustat :)
Hemppo87
06.04.2016, 21.23
Onko alkuperäiset JJ:t alla vai ooteko vaihtanut toisiin kumeihin, kun olette litkuttanut?
Juu alkuperäiset JJ:t on alla. Toimi talvipoluillakin hyvin ja kesäkelillä varmasti vielä paremmin.
Onko kukaan vaihtanut jäykkää keulaa Bluton tilalle? Jos on niin mimmosen laitoit? Kuitusta meinasin itse ens talven lumille,malli vielä auki.
Takamisakari
07.04.2016, 13.46
Jo heti kolmannella ajokerralla alkoi kuulumaan nitinää ja natinaa esim. mäkiä noustessa tai seisaallaan polkiessa. Ääni kuuluu vain jos tulee vähän enempi vääntöä. Ääni ei ole tasaisen mekaaninen vaan enemmänkin natinaa muistuttava. En tiedä tuleeko se kammista vai mistä hemmetistä. Vien fillarin ekaan huoltoon muutaman sadan kilsan jälkeen. Aion kyllä avautua aiheesta, ei uuden fillarin pidä vaikertaa tuolla lailla.
mä paikallistin oman natinan takanapaan, jonne valuttelin pikkasen öljyä vapaarattaan rungon välistä. Loppui samantien. Vapaaratas olis ollu hyvä ottaa irti ja tehdä kunnolla mutta eipä sitä passelia avainta tietty löytynyt..
^mulla loppui natinat muutama sata kilsaa sitten. Ei oo sen koommin natissut, ilmeisesti kaipasi vaan reilummin ajelua ;). Viime viikolla käytin läskin ensihuollossa. Yksi osa oli mennyt rikki jostain takaa mihin vaihdevaijeri menee ja siihen tilattiin uusi osa. Kävi vielä niin, että kun viime viikon tiistaina vein fillarin Velo & Oxygeniin huoltoon niin tarvitsin sen heti viikonlopuksi takaisin. Huollon kaveri teki jonkin väliaikaisen ratkaisun tuon rikkoutuneen osan tilalle ja sanoi, että uusi osa on tilattu. Sain pyörän viikonlopuksi käyttöön ja nyt sitten käytän fillarin Velolla niin osa vaihdetaan uuteen meidän Ikean käynnin aikana. Haen samalla mun maasturini sieltä huollosta. Vähän jänskättää onko maasturissa kaikki ollut ok. Ei sieltä ainakaan kukaan ole soittanut, että huoltoa kummempaa toimenpidettä olisi tarvinnut tehdä.
Käytin viime viikolla pyörän ensihuollossa niin oli ohjainlaakeri mennyt rikki. Kuulia uupui ja oli ihan sökö.. tuli vaihdettua sitten paremman ohjainlaakerin. Mulla kans rupesi kuulumaan natinaa. Tuossa, kun on paremmin aikaa niin pitää ottaa vapaarataan irti ja kammen ja nakella rasvaa, jos se sillä loppuisi.
Anaxagore
12.04.2016, 17.55
Täytyy kyllä myöntää jos nyt olisin ostamassa Cubea niin tilaisin suoraan vaikka fun-cornerista. Heidän kauttaan takuuasiat ja palvelu pelaa niin paljon paremmin kuin kotimaan kioskeissa r-tech ja velo & oxygen. Ja kaiken lisäksi maksaa vähemmän. Omassa cubessa vapaaratas rohisee ja pakka natisee runtatessa. Lisäksi tuo paksu typerä vihreä maalaus lohkeilee jarrusatulan kohdilta. Ja olihan fillari saanut kertaalleen valohoidossa ollessaan lisää "käytön jälkiä".
Tähän asti Velo on kyllä toiminut kiitettävästi. Mun kummatkin Cubet oli viime viikolla huollossa vaan nyt maasturissa ilmeni ihan sama vika kuin ennen huoltoa, eli laitoin sähköpostia Velolle ja kuulostellaan mitä vastaavat.
Samoin läskistä oli annettava palautetta. Ihme nakse on alkanut kuulumaan kampea pyöritettäessä. Se kuuluu aina kun vasen kampi on ala-asennossa. Eli jostain keskiöstä vai mistä lie kuuluu. Täytyy
tänään perehtyä asiaan. Kääntää pyörä ylösalaisin ja pyöritellä kampea. Josko nakse olisi helpompi paikallistaa kun pääsen lähemmin kuuntelemaan.
Fillarihemmo
14.04.2016, 08.01
Onko Nutrailissa kasettikeskiö vai sellainen "ulkopuolinen" laakerointi ?
Jos kasettikeskiö, niin liekö se joutuu jotenkin koville,kun keskiö on muutenkin normaalia leveempi..
Hemppo87
14.04.2016, 22.15
Dodii. Fillarilehti oli koeajanut Nutrail Pro:n ja hauskaksi pyöräksi kehuivat, joskin tämähän oli jo tiedossa näin 700km jälkeen :)
Kuuluuko muilla natina, kun polkee? Varsinkin kuuluu hyvin, kun on veto päällä isolla vaihteella. Ite olen polkimet katsonut ja kammet purkanut ja rasvailut. Penkki on kovasti kiinni myös. Missä muualla voi olla vika?
Hemppo87
04.05.2016, 00.01
Kuuluuko muilla natina, kun polkee? Varsinkin kuuluu hyvin, kun on veto päällä isolla vaihteella. Ite olen polkimet katsonut ja kammet purkanut ja rasvailut. Penkki on kovasti kiinni myös. Missä muualla voi olla vika?
Kovemmin kun vääntää menemään niin pientä napsetta/natinaa kuuluu keskiön tienoolta, mikä on ilmeisesti ominaista nuille pressfit keskiöille. Ei sinällään ittiä häiritse... kovaa ajua vaan :)
Kovemmin kun vääntää menemään niin pientä napsetta/natinaa kuuluu keskiön tienoolta, mikä on ilmeisesti ominaista nuille pressfit keskiöille. Ei sinällään ittiä häiritse... kovaa ajua vaan :)
Mulla oikein ikävästi natisee. Jopa kanssa polkijat kuulee... 😕
Jöpöttäjä
04.05.2016, 13.10
Nutrailia ostamassa.... ukolla pituutta 173 cm... Rungon kokoa arvon 15 ja 17 tuumaisen välillä... Kumpaa raati suosittelee?
speedypete
04.05.2016, 13.34
Nutrailia ostamassa.... ukolla pituutta 173 cm... Rungon kokoa arvon 15 ja 17 tuumaisen välillä... Kumpaa raati suosittelee?
Itse 174cm ja 17" eli suosittelen 17"
Ei missään tapauksessa 15"!
Jöpöttäjä
04.05.2016, 21.24
17" Cube ostettu. On tuo vaan hauska laite. Rengaspaineet vielä hakusessa trial painotteiseen ajeluun..
Millaisilla paineilla näillä Cubeilla vedätte? 0,6-0,8 haarukka ei liene ihan metsässä?
^ Onnittelut uuden pyörän omistajalle! Mukavia ajokilometrejä😊 On meinaan kelpo peli😉
Jöpöttäjä
05.05.2016, 20.39
Kiitos. On lysti fillari. Eka metsä rymistely takana ja ei ole kuin hyvää sanottavaa. Polvi ja säärisuojia alkoi kaivata, sen verran vauhti nousi 😊
Jöpöttäjä
07.05.2016, 15.06
Tuli laitettua, gorilla teippiä vanteeseen, venttiilit vaihtoon ja litkut sisään. Kovaa ajoa.
Vääntäkääs vanhukselle, joka ei ole litkuttanut ikinä renkaita, niin miten tuo homma tehdään ja mitä rompetta pitää hommata, niin homma onnistuu?
Paikkaako litkutettu rengas itse itsensä, jos sattuu saamaan kumiin pienen reijän?
speedypete
07.05.2016, 21.53
Vääntäkääs vanhukselle, joka ei ole litkuttanut ikinä renkaita, niin miten tuo homma tehdään ja mitä rompetta pitää hommata, niin homma onnistuu?
Paikkaako litkutettu rengas itse itsensä, jos sattuu saamaan kumiin pienen reijän?
https://www.youtube.com/watch?v=aVgiEYmD8Zk
Jöpöttäjä
08.05.2016, 12.16
Kiitokset. Hyvä video tästä asiasta. Kyseessä lienee 73mm gorillateippi?
Kuis pitkään tuo litku on toimintakykyistä renkaan sisällä ja miten tuo litku toimii talvella, pakkasella?
natina selvisi =) vapaarattaassa oli se ongelma
^Teitkö itse asialle jotain vai joku muu? Pääsitkö äänestä eroon?
^Teitkö itse asialle jotain vai joku muu? Pääsitkö äänestä eroon?
itse olin mennyt koko pyörän läpi enkä löytänyt vikaa, mutta liikkeessä saivat selville =)
Takamisakari
23.05.2016, 12.02
Mulla pitää Pro-malli aika karmivaa napsetta, vielä kyllä liikkeeseen "katsottavaksi", mutta onkos kenelläkään tietoa mistä vika on löytynyt näissä joista se on saatu poistumaan? Narinan sain tilapäisesti poistumaan valuttamalla öljyä vapaarattaaseen mutta nyt kuuluu kovemmilla wateilla voimansiirrosta todella kova napsaus joka on siis yhteydessä polkemiseen ja omasta mielestä vasemmalle puolelle. Polkimen naksuntaa on tullut korjailtua muista pyöristä ja tää on kyllä selkeästi kovempi pamaus.. Veikkaisin itse keskiötä, taka-akseli on kunnolla kiinni ja hyvin voideltu, polkimien akseleissa vassut, satulatolppa tämä ei ole koska kuuluu myös putkelta ajettaessa..
Anaxagore
23.05.2016, 16.24
Mulla pitää Pro-malli aika karmivaa napsetta, vielä kyllä liikkeeseen "katsottavaksi", mutta onkos kenelläkään tietoa mistä vika on löytynyt näissä joista se on saatu poistumaan? Narinan sain tilapäisesti poistumaan valuttamalla öljyä vapaarattaaseen mutta nyt kuuluu kovemmilla wateilla voimansiirrosta todella kova napsaus joka on siis yhteydessä polkemiseen ja omasta mielestä vasemmalle puolelle. Polkimen naksuntaa on tullut korjailtua muista pyöristä ja tää on kyllä selkeästi kovempi pamaus.. Veikkaisin itse keskiötä, taka-akseli on kunnolla kiinni ja hyvin voideltu, polkimien akseleissa vassut, satulatolppa tämä ei ole koska kuuluu myös putkelta ajettaessa..
Tässä muutamia mahdollisia syitä ja korjausehdotuksia
1. Takavaihtajan rissat ovat mallia narrow-wide, jonka vuoksi ovat melko herkkiä epäpuhtauksille ja aavistuksen pielessä olevalle säädölle. Siispä rissat puhtaaksi ja takavaihtajanvaijerin säätöä (vaikka ylämäkeen polkiessa).
2. Takapakka elää vapaarattaaseen nähden. Takapakka irti ja vaseliinin kera takaisin paikoilleen oikealla momentilla.
3. Vapaaratas kuiva ja likainen. Vapaaratas irti, puhdistus ja voitelu ohuella öljyllä. Vasemman puolen akselin päästä päätyholkki lähtee käsin vetämällä irti jonka alla oleviin koloihin menee vaikka kuusiokoloavain poikittain, oikealle puolelle tarvitsee litteän kiintoavaimen (15,16 tai 17, en muista). Nuo kun saa pois niin vapaaratas lähtee vetämällä irti.
Mulla nyt ajan kanssa hävinneet nitinät ja natinat. Hyvin on läski pelittänyt. Eka kisakin takana ja luotettavasti kuljetti Nutraili kun vain jaksoi polkea =D Olen jo pitkästi toista tuhatta ajellut läskillä ja tuntuu, että ajoa vaan niin kyllä kitinät häviää. Ja huolellinen putsaus aina ajojen jälkeen. Sotkuista hommaa on fläsällä ajo. Sen verran pinta-alaa renkaissa, että rapa lentää. Vaan niin mukavaa. Täytyy kyllä nyt välillä ajella maasturillakin, ettei totuus unohdu.
Jöpöttäjä
23.05.2016, 16.59
Naksumista täälläkin ja keskiöön on ääni paikallistettu. Ensihuolto tällä viikolla, joten saavat tehdä asialle jotain.
^ kerro sitten huoltokuulumiset😊
Minkälaisia päivityksiä ootte tehnyt nutraileihin?
Takamisakari
24.05.2016, 10.15
3. Vapaaratas kuiva ja likainen. Vapaaratas irti, puhdistus ja voitelu ohuella öljyllä. Vasemman puolen akselin päästä päätyholkki lähtee käsin vetämällä irti jonka alla oleviin koloihin menee vaikka kuusiokoloavain poikittain, oikealle puolelle tarvitsee litteän kiintoavaimen (15,16 tai 17, en muista). Nuo kun saa pois niin vapaaratas lähtee vetämällä irti.
Tänks, mä en hffanut että vapaaratas aukeaa noin. Mulla pauke on niin kovaa että takavaihtaja ei ole syynä, enkä oikein usko että tulisi vapaarattaastakaan mutta voitelua kaipaa kyllä..
speedypete
24.05.2016, 13.35
Minkälaisia päivityksiä ootte tehnyt nutraileihin?
Tubeless viritys tietenkin.
Ohjaustanko ja satulatolppa hiilikuitua.
Jarrut vaihtu Xt:eehen. (proversiossadeorekuraa) :(
Gripsit myös vaihtoon.
Pieni mutta itseä häiritsevä oli se pluton lukitus vaijerin pituus, sitä lyhensin 5-10cm.
Laitoin kans Bikepalastista Nutrailin tilaukseen ja alkuun ainaki nw- tai ovaaliratasta eteen ja tubeless.. Millaset noi maguran jarrut on, pysähtyykö niillä vai pitääkö miettiä muuta?
speedypete
24.05.2016, 17.23
Laitoin kans Bikepalastista Nutrailin tilaukseen ja alkuun ainaki nw- tai ovaaliratasta eteen ja tubeless.. Millaset noi maguran jarrut on, pysähtyykö niillä vai pitääkö miettiä muuta?
Eiköhän niillä pysähdy. Niin tuo ovaaliratas rupes kyllä kiinnostaa... aika arvokas kokeilu jos ihan turha. Kokemuksia vois joku kertoa?
mulla on comp malli. Oon tehnyt siitä 1x11. Race face 30 hampainen ratas eteen, XTR vaihdevipu. XT 11-42 takapakka ja takavaihtaja. Zee jarrut eteen ja taakse. XT levyt 203 eteen ja 180 taakse. Jyrkempi stemmi ja gripit kans vaihtui. Litkutus pitäisi tehdä tässä seuraavaksi.
Eiköhän niillä pysähdy. Niin tuo ovaaliratas rupes kyllä kiinnostaa... aika arvokas kokeilu jos ihan turha. Kokemuksia vois joku kertoa?
Joo oon kans kattellu josko löytäis käytettynä sopivan ovaalirattaan, niin ei karahtaisi lompakon päälle niin pahasti kokeilu.. Vaikka siitähä on puhuttu pelkkää hyvää joten miks karahtais :rolleyes:
Mika muuten on tuo vaihtajankorvakkeen numero?
Jöpöttäjä
24.05.2016, 22.46
Mulla jäänyt positiinen kuva Maguroista.
Kyllä niillä tuo pyörä pysähtyy.
Jöpöttäjä
02.06.2016, 17.39
Fillari ensihuollettu ja keskiökin rasvattu, vaikka nakse ehtikin loppua ennen huoltoa. Mitään muuta rutistavaa ei ollutkaan. Hienosti on pyörä pelannut. Rengaspaineiksi on vakiintunut 0,35 bar kummassakin päässä.
Litkutus yhä tekemättä. Tilasin saksasta Cube nutrail racen hissitolpan, kun halvalla sai, alle 190e rahteineen. Aika näyttää kuinka tuo toimii kestää. Samoin aika näyttää kuinka tarpeellinen tuo mun käytössä on.
Lisää kovaa ajoa vaan..
Jöpöttäjä
18.07.2016, 15.17
Tonni kilsoja takana ja ongelmitta. Fillaria on päivitetty hissitolpalla ja 203mm etulevyllä sekä adapterilla.
Kuumeilulle tais tulla loppu täälläkin, laitoin tilaukseen paikllisen kauppiaan kautta Pro mallin. Luulen että suht vakiona pysyy, satula ja tanko vaihtunee ainakin
speedypete
18.07.2016, 19.19
Eipä ole ollut täälläkään mitään murheita, siksi vissiin täällä niin hiljaista? Porukka ajamassa, eikä täällä itkemässä.
Toivotaan niin, pitkään arvoin että mikä se on noista kolmesta mitä ajoin. Kaikkihan ne talliin ois voinut ottaa mutta ehkä tää kuubio nyt on lähinnä sitä mitä muutkin maasturbointilaitteet itsellä ilman että tarvii massiivisesti päivittää. Oli kuulemma tänään mennyt hyvin Pro mallia ja meni minun osalta tilaukseen. Noh, ei kiirettä saada niin ehtii specsailla tubelessjuttuja ja muuta kivaa :)
Täällä on myös ollut Pro-versio ajossa toista kuukautta. Saksan kaupasta tilasin, nuuka kun olen. Vähän on pitänyt specsailla ja tubelekset vääntää. Tänään saapui myös Absolute Blackiltä ovaali, joka pitäisi vaihtaa, kunhan saa ensinnä työkalun hommattua. Jakkara ja tolppa vielä vaihtuu, sitten saa olla mun puolesta siinä vähäksi aikaa.
Pannaan vielä pari kauheaa kuvatusta todistusaineistoksi.
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160718/bf39da474aa7a7d6b18eb108560c2d17.jpg
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160718/2e4252d4eb17aab8a954779d411bca38.jpg
speedypete
18.07.2016, 21.31
Ai vähän tuunannut? :) Kiekot ainakin vaihtunut. Mitä olet tehnyt takahaarukalle? Kun väri vaihtunut, vai näinkö harhoja.
Onkos tota väritystä muutettu jo tehtaalla vai oletko itse peräpään vihreät maalit raapustanut pois? Puolet hienompi ainakin omaan silmään nyt!
Ai vähän tuunannut? :) Kiekot ainakin vaihtunut. Mitä olet tehnyt takahaarukalle? Kun väri vaihtunut, vai näinkö harhoja.
Joo kiekot on tosiaan vaihtunut DT Swissin tekeleisiin. Samalla tuli vaihdettua tanko hiukan kapeampaan Eastonin kuituiseen flättiin. Gripparin laitoin myös. Ashiman levyistä on entuudestaan hyvät kokemukset, niin nekin piti vielä vaihtaa.
Tuosta takahaarukan maalista vielä, että kompuroin tuossa jokin aika sitten kivikossa sillä seurauksella, että haarukan maaliin tuli ilkeän näköinen pitkä jälki alumiinille asti. Aikani sitä jälkeä tuijoteltuani, tulin siihen tulokseen että loputkin maalit saavat luvan lähteä haarukasta, kun niin löysästi ovat kiinni :)
Niinpä Würthin maalinpoistoaine ja vanha parkkikiekko aseenani hyökkäsin haarukan kimppuun ja nätisti suli maalit varaston lattialle.
Ei tuo ollenkaan pahalle näytä noin, väittäisin itsekin, että jopa paremmalle. Läheltä katsottuna lievän kiiltoeron vielä huomaa tuohon mattalakattuun muuhun runkoon, mutta suunnitteilla on tuon haarukan lakkaus kunhan tässä muilta kiireiltä ehtii sinne asti.
Mukava pyörä kyllä päästellä menemään ja etujousto on hieno asia olla olemassa.
Joo kiekot on tosiaan vaihtunut DT Swissin tekeleisiin. Samalla tuli vaihdettua tanko hiukan kapeampaan Eastonin kuituiseen flättiin. Gripparin laitoin myös. Ashiman levyistä on entuudestaan hyvät kokemukset, niin nekin piti vielä vaihtaa.
Tuosta takahaarukan maalista vielä, että kompuroin tuossa jokin aika sitten kivikossa sillä seurauksella, että haarukan maaliin tuli ilkeän näköinen pitkä jälki alumiinille asti. Aikani sitä jälkeä tuijoteltuani, tulin siihen tulokseen että loputkin maalit saavat luvan lähteä haarukasta, kun niin löysästi ovat kiinni :)
Niinpä Würthin maalinpoistoaine ja vanha parkkikiekko aseenani hyökkäsin haarukan kimppuun ja nätisti suli maalit varaston lattialle.
Ei tuo ollenkaan pahalle näytä noin, väittäisin itsekin, että jopa paremmalle. Läheltä katsottuna lievän kiiltoeron vielä huomaa tuohon mattalakattuun muuhun runkoon, mutta suunnitteilla on tuon haarukan lakkaus kunhan tässä muilta kiireiltä ehtii sinne asti.
Mukava pyörä kyllä päästellä menemään ja etujousto on hieno asia olla olemassa.
Näin olen muutaman muunkin kuullut kertovan että taka haarukan maali on aika paksu ja lohkeilee yms helposti. Hyvä tietää että siitä pääsee noin helposti eroon! Äkkiä sen kohdan lakkaa kun tai jos jaksaa..
Katselin että olet ennen ollut WO:n omistaja, ilmeisesti vaihto ei kaduta ja etujousto hyvä plussa?
Minulla oli visio että teippaan rungon osittain kiiltävällä mustalla alaosastaan jättäen yläosan harjatulle alumiinille. Saa nähdä, tuo nainen joka asuu meillä mutta ei ole mitään sukua sanoi että se takahaarukan vihreä tulee hienosti esiin ja tuumin jos tuota vihreää levittäisi grippien verran tankoon kun tanko vaihtuu "Rage fagen" kuituiseen flattiin
Katselin että olet ennen ollut WO:n omistaja, ilmeisesti vaihto ei kaduta ja etujousto hyvä plussa?
Wo oli tosiaan aiempi läski. Hyvä pyörä sinänsä, mutta mieli alkoi tehdä pykälää isompaa runkoa ja joustoa keulaan.
Tässä Prossa on ihan asiallinen osasarja, hyvä kevyt runko, 4,4" JJ:t ja Bluto. Lisäksi läpiakselit ovat myös plussaa. Hinta/laatu kohtaa tässä mielestäni hyvin.
Toinen vaihtoehto oli Canyonin Dude CF 9.0, mutta Dude ei ollut tuolloin alessa. Sain tuo Cuben niin sopivasti, että päivitysten jälkeenkin on mennyt vähemmän rahaa, mitä Dude maksaa nykyään tuolla alehinnalla.
No joo, ei oo kuiturunkoa ei, mutta ei tää Cuben alurunkokaan älyttömän painava ole. 12,8kg pitäisi jäädä painoksi (ilman polkimia), kun saan satulan ja tolpan vaihdettua.
Ei mielestäni enää mikään jäätävä lukema alurunkoiselle läskille 4,4" kumeilla ja Blutolla.
Wo oli tosiaan aiempi läski. Hyvä pyörä sinänsä, mutta mieli alkoi tehdä pykälää isompaa runkoa ja joustoa keulaan.
Tässä Prossa on ihan asiallinen osasarja, hyvä kevyt runko, 4,4" JJ:t ja Bluto. Lisäksi läpiakselit ovat myös plussaa. Hinta/laatu kohtaa tässä mielestäni hyvin.
Toinen vaihtoehto oli Canyonin Dude CF 9.0, mutta Dude ei ollut tuolloin alessa. Sain tuo Cuben niin sopivasti, että päivitysten jälkeenkin on mennyt vähemmän rahaa, mitä Dude maksaa nykyään tuolla alehinnalla.
No joo, ei oo kuiturunkoa ei, mutta ei tää Cuben alurunkokaan älyttömän painava ole. 12,8kg pitäisi jäädä painoksi (ilman polkimia), kun saan satulan ja tolpan vaihdettua.
Ei mielestäni enää mikään jäätävä lukema alurunkoiselle läskille 4,4" kumeilla ja Blutolla.
Tilasitko mahdollisesti Fun-corner.destä? Olisin kiinnostunut myös kysymään tarjouksen Pro versiosta niin laitoitko kyselyn nettisivuilla olevan lomakkeen kautta vai löysitkö jostain email osoitetta? Wo on "toisena vaihtoehtona" mutta etujousto olisi hyvä olla.. Vai löytyikö jokin toinen edullinen paikka saksan maalta?
Tilasitko mahdollisesti Fun-corner.destä? Olisin kiinnostunut myös kysymään tarjouksen Pro versiosta niin laitoitko kyselyn nettisivuilla olevan lomakkeen kautta vai löysitkö jostain email osoitetta?
Tuolta tilasin ja tarjouspyynnön laitoin info@fun-corner.de osoitteeseen. Hyvää ja nopeaa oli palvelu.
Tuolta tilasin ja tarjouspyynnön laitoin info@fun-corner.de osoitteeseen. Hyvää ja nopeaa oli palvelu.
Kiitän :)
launonen
19.07.2016, 11.45
Kappas fun cornerissa tuleekin automaattinen 250€ alennus ostoskorissa pro:sta joten kai se on poistettava sellanen itsellekkin, vai antaako ne vielä tuostakin alennusta kyselemällä?
Tuota auto-alennusta ei silloin ollut kun omani hankin, mutta aina kannattaa kysyä ;)
speedypete
21.08.2016, 16.39
Laitetaan vaikka kuva, kun täällä on niin hiljaista :)
http://i10.aijaa.com/t/00813/14238948.t.jpg (http://aijaa.com/Bz1Xvc)
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160821/df79a057f7a9278d83652fb0f3daaf69.jpg
Laitetaan toinenkin, Sunnywheelin loksut tuli jos sattuu veskeli olemaan. Etunen ei ole niin näppärän nopia asentaa kuin taka mutta ajaa asiansa varmasti
Jöpöttäjä
21.08.2016, 20.42
Hiljaista on, koska fillarit toimii ja ollaan ajelemassa...
Nakataan tänne kans kuva, kun ne muutkin :D Nyt ois taas vähän tuunattu :) Litkut ja uudet polkimet. Renkaat ois seuraavaksi vaihdon tarpeessa. Vanhat rupeaa olemaan aika rispantuneet..
http://i.imgur.com/1vDChIB.jpg?1
^Mikäs vika renkaissa? Nehän näyttää vasta sisään ajetuilta;)
^Mikäs vika renkaissa? Nehän näyttää vasta sisään ajetuilta;)
Sehän se just on, kun saa tavaran sisään ajettua niin se hajoaa :D
Onkohan kukaan kysynyt että saisko noita 4.4" JJ varaosana Cuben diileriltä? Ei sillä että tarttisin vaan kun ei ole jälkimarkkinoille tupsahtanut vieläkään.
Onkohan kukaan kysynyt että saisko noita 4.4" JJ varaosana Cuben diileriltä? Ei sillä että tarttisin vaan kun ei ole jälkimarkkinoille tupsahtanut vieläkään.
kyselin noin kuukausi sitten noista 4.4" ei kuulemma saa tilattua mistään.. jos vaikka ens vuonna tulisi myyntiin :D
Oli 2017 mallit julkaistu mutta en huomannut muuta eroa kuin väritysteema eri. Onko se nyt tässä se Fatbike, ei paranneltavaa? :)
Oli 2017 mallit julkaistu mutta en huomannut muuta eroa kuin väritysteema eri. Onko se nyt tässä se Fatbike, ei paranneltavaa? :)
Missä nuo uudet mallit on näytillä?
Painoa vähän lisää, mutta tulee ilmeisesti renkaista, sillä Schwalbe julkaissut 4.4 snakeskin version. 4.4 mallit nyt myös uutena tuotteina heidän sivuillaan.
http://www.schwalbe.com/de/offroad-reader/jumbo-jim.html
Aika tyylikäs tuo uusi Pro! Tosin tuon värin lisääminen keulaan ottaa silmään ainakin näin aluksi..
Erot spektien mukaan ovat aika vähäiset mutta jotain sentään:
Takavaihtaja Sram GX1 -> Sram X1, Type2
Gripit CUBE Race Grip, 1-Clamp -> CUBE Performance Grip
Ketju KMC X11 -> Sram 11-Speed
Noniin, Hyvä juttu että saa aftermarkettinakin nyt. Tosin tuumailin että jos joskus saan nuo alkuperäiset muka loppuunajettua tekisi mieli kokeilla 4.8" kokoa.
Tulispa jo lumet niin pääsisi kokeilemaan sitä mihin nää alunpitäen suunniteltu :)
speedypete
14.09.2016, 17.37
http://i5.aijaa.com/t/00540/14253066.t.jpg (http://aijaa.com/qkBnzc)
Talveksi kuitukeulaa. Prkl:mad: kun hankala laittaa isommaksi kuvaa.
Mikä oli vasarahinta keulalle ja otitko Suvalan kautta?
speedypete
14.09.2016, 18.19
Ovh499€, siitä muutama euro pois. Joo suvalassa oli hyllyssä.
Olen harkinnut nutrailin (2016) ostoa . Onko teillä ollut ongelmia answer takanapojen kanssa ?
Jöpöttäjä
07.10.2016, 07.13
Ei ainakaan mulla. Ylii 2000km ajettu ja pyörä vaan toimii..
Takamisakari
14.10.2016, 10.53
Löytyykö faktatietoa onko 2015 Nutrail Pro:ssa edelleen 12x197mm takanapa? Sun Ringlen maahantuoja ei saa takuuosaa toimitettua ja lienee otettava asiat omiin käsiin.
Prossa ollut kyllä koko ajan tuo 12x197mm.
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.