PDA

Näytä tavallinen näkymä : Kokemuksia Focus cayo 2.0:sta



semipro
27.06.2015, 17.16
olen harkitsemassa otsikon pyörää pitkiä maantielenkkejä ajatellen. Onko kenelläkään kokemusta 2015 mallista?

nure
27.06.2015, 22.48
Taidat olla sadas nöösi jolle huomautetaan että kun jostain tuotteesta kysellään niin silloin laitetaan linkki!

Analog Kid
27.06.2015, 23.08
Niinno, nyt haetaan kokemuksia ko. pyörästä, niitä joko on tai ei ole, mutta ei niitä kokemuksia ainakaan kuvaa ja speksejä syynäämällä kerry.

kuovipolku
28.06.2015, 07.59
Spekseistä olisi sekin hyöty että ne nopeasti silmäilemällä moni Focus Cayon edellisten mallien omistaja näkisi heti mitä oleellisia eroja pyörien välillä on ja voisi siten helposti päätellä ovatko hänen kokemuksensa enää relevantteja kysyjän kannalta. Miksi turhaan rajoittaa potentiaalisten vastaajien joukkoa ja jäädä sen vuoksi vaille kenties itselleen kiinostavaa tai hyödyllistä tietoa?

FWIW päätellen siitä mitä Cayon eri malleilla ajaneiden kanssa olen pitkillä maantielenkeillä tullut jutelleeksi, pyörä on sellaisiin erinomaisen sopiva. (Tosin kuten aina tärkeämpää on että pyörä on kuskille sopiva kuin että pyörä on tämän tai tuon merkkinen tai mallinen.)

vmt
28.06.2015, 09.16
olen harkitsemassa otsikon pyörää pitkiä maantielenkkejä ajatellen. Onko kenelläkään kokemusta 2015 mallista?

Hyvin positiivisia kokemuksia 2014 mallista (mekaaninen ultegra), vielä kun kiekot ja renkaat vaihtaa parempiin. Napakka, mukava ja sporttinen lenkkikaveri. Jarruvaijeri resonoi ajoittain runkoputkessa, asian saanee jotenkin hoidettua. 52/36 kampisetti sopii hyvin lenkeille, vielä kun taakse vaihtaa 12/25 rattaat. Tuskin kysymäsi malli (di2) on yhtään huonompi, pelkästään positiiviset kokemukset on myös sähkövaihteisesta.

2015 mallin uusi runko on saanut paljon kehuja ainakin saksalaislehdissä, kevyempi ja jäykempi - kuinkas muuten. Mitoituksessa kannattaa huomioida, että uusi malli on hieman korkeampi kuin 2014 tai vanhemmat. Itselläni nykyinen M vaihtuisi ehkä S:ään.

semipro
28.06.2015, 11.21
Pahoittelut puuttuneesta linkistä. Speksejä löytyy täältä

http://www.focus-bikes.com/gb/en/bikes/2015/road/performance-cayo/cayo-20.html

Tarkoitus on hankkia sähkövaihteisena. Aiempi kokemus on vähäistä, minkä vuoksi mitoituksessa olen kokolailla myyjän asiantuntemuksen varassa. S-runko vaikuttaisi kuitenkin toimivalta 170 sentin pituiselle.

pikkunippeli
03.07.2015, 20.50
Nippelistähän tällänen löytyisi vielä yksi kpl hyvällä tarjoushinnalla :)

pepper
03.07.2015, 21.58
^***** mikä dorka, mainostaa omaa puljuaan...

Juha Lehtinen
04.07.2015, 09.58
Itselläni ei ole uudesta mallista kokemusta mutta itselläni on 2012 mallinen EVO 2.0 Di2. Sähkövaihteet ovat pelanneet loistavasti ja runko on mukavan oloinen. Uudessa mallissa näyttäisi olevan järkevämmät rattaat 2012 malliin verrattuna. 2012 mallissa on edessä 50/34 ja takana 11-28. Fulcrum Racing 5 kiekot eivät vakuuttaneet joten vaihdoin ne Shimanon RS81-C24 malliin ja takarataspakka on nyt 11-25. Sähkövaihtajien akkua ei tarvitse montaa kertaa vuodessa ladata ja lataustason saa näppärästi lenkin aikana tarkistettua myös. Ei pahaa sanottavaa.

semipro
04.07.2015, 15.22
Kiitos kommenteista,

Juha, mitä parannusta hait kiekkojen vaihdolla?

Juha Lehtinen
04.07.2015, 15.36
Kiitos kommenteista,

Juha, mitä parannusta hait kiekkojen vaihdolla?
Oli oikeastaan pakon sanelema vaihto. Ilmeisesti takanapa ei kestänyt käyttöä harjoitusvastuksella jonka johdosta takanapaan tuli klappia ja sitä en saanut säädettyä enää pois.

makton
05.07.2015, 08.06
Sinänsä noissa fulcrumin 6.5 kiekoissa, jotka tulee miltei kaikissa perusmallin focuksissa mukana, mitään vikaa ole, muuta kuin, että ovat painavat.