Ultegraa 105:n tilalle

[Pohjoisen Polkija]

Maantiepyörässä 105 osasarja (vaihtajat, kahvat, jarrut). Joskus käynyt mielessä vaihtaa etu- ja takavaihtaja Ultegraksi, kun ne osat saisi noin satkulla. Kahvoja en vaihtaisi. Onnistuisiko upgreidaaminen pelkkien vaihtajien vaihdolla?

[plr]

Jos nykyiset osat toimivat, niin en lähtisi tuota vaihtoa tekemään. Tominnassa tuskin on havaittavaa eroa, painoa säästyy joitakin grammoja. Päivitys kyllä periaatteessa onnistuu.

Jos kuitenkin päivityskuume on hirvittävä ja rahat on pakko johonkin laittaa, niin kiekkojen ja renkaiden päivitys olisi mielestäni jotenkin perusteltavissa. Päivityskuumeisessa päätöksenteossa tosin järjellä ei ole yleensä merkittävää osuutta. :)

[TuH]

Jos nykyiset osat toimivat, niin en lähtisi tuota vaihtoa tekemään. Tominnassa tuskin on havaittavaa eroa, painoa säästyy joitakin grammoja. Päivitys kyllä periaatteessa onnistuu.

Eikö tuossa silti joudu mallisarjan huomioimaan? Kovin vanhat 105-kahvat eivät taida nykyisten Ultegra-palikoiden kanssa pelata.

[nure]

^Joo, saa varautua, virvelitehdas uusii ja varioi siihen vauhtiin ettei hitaat pysy kyydissä... Paljoa ei hyödy moisesta, etuvaihtava varsinkin aivan turha vaihdettava jos toimii...

[rjrm]

Käsitykseni mukaan vaihtajan kahva kyllä komentaa ja liikuttaa vaihtajaa juuri oikean määrän, vaikka vaihtaja olisi uudempikin. Mitään järkeä ei kyllä ole vaihtajia vaihtaa uusiin, jos vanhat toimivat.

[TuH]

^Joo, saa varautua, virvelitehdas uusii ja varioi siihen vauhtiin ettei hitaat pysy kyydissä... Paljoa ei hyödy moisesta, etuvaihtava varsinkin aivan turha vaihdettava jos toimii...

Viimeksi kun jotain Shimanon yhteensopivuustaulukoita katselin, niin jopa nykyisissä jarruissa pitää varoa, ettei niitä yritä parittaa liian vanhoihin kahvoihin. Vetosuhteet muuttuneet tai jotain.

[kolistelija]

Käsitykseni mukaan vaihtajan kahva kyllä komentaa ja liikuttaa vaihtajaa juuri oikean määrän, vaikka vaihtaja olisi uudempikin. Mitään järkeä ei kyllä ole vaihtajia vaihtaa uusiin, jos vanhat toimivat.
Eli 10s ja 11s on samalla vetosuhteella? Entäs rissat ja vaihtajan häkki, eikös 11s ketju ole ulkomitoiltaan kapeampi?

[rjrm]

On kai se kapeampi., En kehota kokeilemaan vaihtoa lähinnä hintasyistä. Vetoliikehän tulee kahvasta. Ymmärykseni mukaan kymppipakkaan tarvitaan kymppivaihtajan kahva. Mutta takuuta neuvoillani ei ole.

[Pohjoisen Polkija]

Kiitos kommenteista! 105 toimii hyvin, joten en ala vaihtamaan. Sijoitan sen satkun uuteen kypärään.

[nure]

Paljon parempi sijoituskohde!

[reima sparf]

Minä vaihdoin 105 takavaihtajan Ultegraan. Sillä oli jo ajettu noin 80tkm ja saanut muutenkin jo siipeensä. Ei siinä käytön kannalta suurta eroa ole. Ultegran vaihtaja toimii 105 vaihtajan kahvalla. Saksasta tilasin ja hinta Ultegralle oli 60,39€ ja 105 vaihtajalle olisi ollut 34,34€.

[S.Pusa]

Mites on sit tiagrasta kahvojen päivitys 105, tai jopa ultegraan jos raha polttaa liikaa taskuja. Onko huomattavaa eroa?
Yksi syy tietty olis saada vaihdevaijeritkin tankoteipin alle. Jonka tietty vasta äsken olen keksinyt häiritseväksi tekijäksi..

[ketti]

Jos et käytä etulaukkua, jonka kanssa pyykkinarut saattaisivat olla hankalat, niin ei muuta kuin kovaa ajoa.

[Tomos]

Shimanon kanssa taitaa paras taktiikka olla ajaa groupolla niin pitkään kunnes useasta paikkaa alkaa osat elähtämään ja sitten vaihtaa koko sarja kerralla.

Keväällä just tutkin tuota että voiko uutta osaa ajaa vanhan kanssa rinta rinnan mutta alkoi mennä turhan hankalaksi ja hyötysuhteeltaan matalaksi niin jätin koko homman sikseen. Kunnon huollolla eli kaapelit, rattaat, ketjut ja ketjupyörät vaihtamalla pääsee jo yllättävän pitkälle.

[S.Pusa]

Tämän selvä. Juuri uusin rattaat ja ketjut. Taidan ajaa ne loppuun ja uusia sitten koko sarjan.

[Munarello]

Itsehän vaihdoin maantiepyörään Tiagroiden tilalle 105-kahvat (10speed) ja vaikka en hommaa kadukkaan niin kyllähän se täysin tarpeeton operaatio oli. Tarkkaan ottaen toimi jopa lähtötilannetta heikommin kun etuvaihtajan vaijeri ei aivan yhtä sulavasti luistanut jyrkkien letkun mutkien takia. Eipä siinä mitään muuta ideaa ollutkaan kuin nippeliviruksen lievittäminen ja pyörän kanssa näperteleminen.