Näytä tavallinen näkymä : Pyörimissuunta
Aamulla puhkes Rengas ja kun vaihdoin kiireessä sisärenkaan laitoin päällykumin väärään Pyörimissuuntaan.Asiaa en kuitenkaan huomannut ennenkuin töissä kun viruttelin paskoja pois pyörästä.Onko tuolla käytännön merkitystä kuinka?Kuluuko rengas nopeammin tms?
Riippuu renkaasta mutta pidossa ja rullaavuudessa voi olla pieni ero.
Niin varmasti.Pitänee kääntää.
Mullon talvella ollu 29":n ja läskin takarengas "väärinpäin" vetopidon maksimoimiseksi. Mettässä rullaavuus on mulle vähemmän tärkeä, mutta Jurpun työmatkalla sillä voinee olla enempi vaikutuksia.
Ei loppupeleissä suunnatonta merkitystä, usein samassa renkaassa etu/takasuunta...
Tämä on offtopiccia mutta moottoripyörän renkaissa, (michelin), on sama kuvio edessä ja takana mutta eturenkaassa kuvio on "takaperin" eri pyörimissuunta vastakkainen kuvioon nähden kun ne on asennettu pyörimissuuntanuolien mukaan.
Niin se on monessa fillarinrenkaassakin.
...Asiaa en kuitenkaan huomannut...
Sittenhän tuosta ei kai haittaakaan ollut?
Tollanen rengas Vittoria Randonneur II Tyre
Tollanen rengas Vittoria Randonneur II Tyre
http://s.wiggle.co.uk/product-media/5360025223/randonneur_pro.jpg?w=700&h=700&a=7
Vesikelillä noi urat auttaa vettä poistumaan renkaan alta - ei nyt mikään katastrofi, mutta itse kääntäisin..
kyllähän tuo voi vesiliirtoherkkyyteen vaikuttaa
Vesiliirtoon, eli että pyörä nousisi irti asfaltin pinnalta vesipatjan päälle, ei polkupyörää taida saada mutta rullaavuus on oikein päin asennettu varmaan ainakin teoriassa hiukan parempi. Tuskin sitä ajaessa kylläkään huomaa.
^Tuskin paljoa rullaavuuteenkaan vaikuttaa kun painetta lähes 6 bar...
Oon pitänyt 6,5 kg painetta.
Tuskin tuossa on oleellista ja välttämätöntä alkaa varta vasten kumia kääntämään. Käännät sitten seuraavan rengasrikon yhteydessä jos muistat.
Jep.Eilen tuli niin huono keli et jätin pyörän työpaikalle.Nyt just tässä mietin kääntäskö ruokatunnilla vai ottasko ruokalevot��
Coasting
31.03.2015, 09.20
En itse jaksaisi vaihtaa.
Vesiliirto on erittäin, ERITTÄIN epätodennäköinen mutta ei täysin mahdoton...
https://www.youtube.com/watch?v=JyzVRh-Ht4A
Täytyy tässä tuoda neurootikon näkemys asiaan, jäisi kyllä itsellä yöunet nukkumatta jos tietäisin toisen renkaan olevan väärinpäin vanteella... :D
...jäisi kyllä itsellä yöunet nukkumatta jos tietäisin toisen renkaan olevan väärinpäin vanteella... :D
Tai jos renkaan tekstejä ei ole kohdistettu symmetrisesti vannekehän tekstien ja/tai venttiilin mukaisesti.
^sehän se.Kokoajan mielessä ni kait se on käännettävä.4.30 aina herätys aamuvuoroon ni tapana ottaa 20 min tirsat jotka piristää kummasti.
arctic biker
31.03.2015, 09.52
En itse jaksaisi vaihtaa.
Vesiliirto on erittäin, ERITTÄIN epätodennäköinen mutta ei täysin mahdoton...
https://www.youtube.com/watch?v=JyzVRh-Ht4A
Höh, tuossa on tietysti täytetty renkaat heliumilla.
Tai jos renkaan tekstejä ei ole kohdistettu symmetrisesti vannekehän tekstien ja/tai venttiilin mukaisesti.
Tämähän on sanomattakin selvää. Yleensä venttiilin paikka määrää kumin aseman vanteella ja näin ollen lukitsee viimeisenkin vapausasteen. Näin universumissa vallitsee harmonia.
Jani Mahonen
31.03.2015, 10.16
Joo ehdottomasti kannattaa kääntää. Ja Rule #40 (http://www.velominati.com/the-rules/#40). EDIT: ja Rule #60 (http://www.velominati.com/the-rules/#60). Hymiö.
Käännetty on ja kerkes viä ottaan torkutkin.
Jack, itselle takaraivoon iskostuneena se että samalla kertaa nähtävä navan, vanteen ja renkaan merkki.
Ei helvetti, katsoin asennusta aloittaessa että menee oikein päin kumi. Ja sitten jostain syystä päätinkin että asennetaanpa sittenkin toiselta puolelta vannetta, ja tässä kohtaa ilmeisesti järkevästi pyöräytin rengasta 180 astetta. Nyt on sitten väärinpäin asennettu Marathon Plus. Mutta en käännä, tossa meni melkein tunti äheltää tuota paikalleen ja kämmenet on melkosen herkkänä. En jaksa uskoa että tuolla kuvion suunnalla olisi kovin olennaista merkitystä loppupeleissä.
Ajattele jos et saakkaan unenpäästä kiinni kun on kumit väärin.
Otan sen riskin. Jos uni ei tule niin kai tämä universumiin jäänyt virhe on pakko korjata.
Pyörimissuunnalla on vaikutusta jarrutuspitoon edessä ja vetopitoon takana.
Pyörimissuunnalla on vaikutusta jarrutuspitoon edessä ja vetopitoon takana.
Nyt ei aerosol ainakaan saa unta.
Voin sanoa että tällä elopainolla ei takapyörä lipsu (ainakaan asfaltilla) vaikka asentaisi kumit sisäpuoli ulospäin...
janne kuivakangas
02.04.2015, 00.18
Eikä tossa vaihdossa kauan mne ..✌😎
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.